JAK WYGLĄDAŁA PIERWSZA POLSKA LOKOMOTYWA?

JAK WYGLĄDAŁA PIERWSZA POLSKA LOKOMOTYWA? - HISTORA FABLOK

Рет қаралды 23,109

Жыл бұрын

Rób zakupy z cashbackiem Letyshops - lety.onelink.me/iTUP/zwierlgl
Zainstaluj wtyczkę Letyshops - bit.ly/3dpC3ls
#współpraca
W dzisiejszym filmie omówimy sobie historie zakładów Fablok, czyli pierwszej polskiej fabryki lokomotyw, ile ich wyprodukowali, jak przetrwali wojne? O tym dowiesz się w dzisiejszym odcinku!
Źródła:
dnidziedzictwa.pl/fabryka-lok...
pl.wikipedia.org/wiki/Fablok
www.polskieparowozy.pl/index2....
gazetakrakowska.pl/chrzanow-p...
mbp.chrzanow.pl/pociagdotradyc...
szlakiemfabloku.chrzanow.pl/ko...

Пікірлер: 94

@smoczajama1 Жыл бұрын

Tak sie w życiu złożyło ,że miałem zaszczyt pracować przez parę lat na lokomotywach firmy Fablok. Świetnie radziły sobie w górach na pociągach towarowych zwłaszcza na odcinku z Chabówki do Nowego Targu.Na co mozna było nażekac to tylko na SP42 ,mało wydajne ogrzewanie zbiornika wody w zimie przy dużych mrozach.,ale za to pompka zbiornika paliwowego rozwiązywała problem wydzielania się parafiny w Dieslu przy temperaturze powyżej -20stopni. Historia . Dzieki za filmik.

@albenalbus1198 Жыл бұрын

"Fablok", w ostatniej partii produkcji wszystkich parowozów na rynek zagraniczny sprzedał w liczbie 60 sztuk do Indii i w prywatnym muzeum maharadża pod Delhi jest czynny ostatni największy szerokotorowy parowoz serii w ostatniej numeracji. Dziś jest zakaz sprzedaży i wywożenia parowozów czynnych i z cmentarzysk parowozów poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej.

@theoryianabsolute8777 Жыл бұрын

Ojej ,jak miło zobaczyć Chrzanów - blisko mojemu sercu! Dziękuję za zapoznanie innych z tym miejscem!

@pociagi_youtube Жыл бұрын

Dziękuję za komentarz I pozdrawiam

@racuch9666 Жыл бұрын

Mieszkam 20 min od Chrzanowa, Fablok to dobrze znana mi fabryka. Prababcia pracowała.

@mariansuchorz 10 ай бұрын

Pracowałem w Fabloku w latach 1979-1981 na wydziałach, W-2,W-3,W-1, fajni ludzie pracowali w tamtych latach w Fabloku, miło wspominam ten czas

@tymsky1122 Жыл бұрын

Fablok to bardzo ciekawy temat, muszę przyznać

@kristof8707 Жыл бұрын

Fablok, szkoda, że nie przetrwał te 9 lat dłużej do dziś 🥲

@Roman.W Жыл бұрын

Dużo więcej szczęścia miała firma pod obecną nazwą Newag z Nowego Sącza która działa dość prężnie i poza remontami lokomotyw czy wagonów produkuje szynobusy np

@marekmichaowski4802 Жыл бұрын

FABLOK budwał tez stonki czyli lokomotywy których do dzisiaj wiele jezdzi

@denys11 Жыл бұрын

Fablok 👌👌👌 Dzięki za odcinek 🔥

@pociagi_youtube Жыл бұрын

Dziekuje za komentarz i pozdrawiam

@emkovskyyy119 Жыл бұрын

Hmmm TR21-37 hmmm 2137 😏 aha zapomniałbym, Fablok

@Roman.W Жыл бұрын

Po samej fabryce zostało już niewiele. Tak jak po firmach współistniejących w Chrzanowie,Trzebini itd. poza licznymi nieczynnymi bocznicami i terenami popadajacymi w degradację no i oczywiście Parowozów przed dawnym głównym budynkiem biura jako pomnik

@markymarki9725 Жыл бұрын

Mój pradziadek zaczął tam historię mojej rodziny... łezka w oku się kręci

@AdamSlabikowski Жыл бұрын

Ostatnio spotkałem spalinową lokomtywę Fablok stojącą na peronie 1 Częstochowy Stradom, nie wiem jaką. Miała sprzodu napisa "20 158-8"

@marcinbrzezinski2901 Жыл бұрын

Tak dotrwałem, film super dla miłośników kolel

@Concorde_BA Жыл бұрын

Zniszczenie fabloku było zbrodnią mającą na zadanie umniejszyć rolę powiatu Chrzanowskiego, bo była i jest duża

@listonoszpat233 9 ай бұрын

Fablok robił przekładnie do praktycznie wszystkich polskich lokomotyw był kooperantem Pafawagu i Cegielskiego. Teraz budując tabor Pesa albo Newag muszą te podzespoły za grubą kase sprowadzać przeważnie od szkopów . Najwpierw zniszczono przemysł lotniczy w Polsce a potem kolejowy i tak następne dziedziny.

@SQ3LLX Жыл бұрын

Fablok. Dzięki za fajny film!

@Prezesbiznes Жыл бұрын

Bardzo fajny odcinek FABLOK

@pawewarzecha413 Жыл бұрын

Fablok. Świetny materiał. Pozdrawiam.

@gargamel7029 Жыл бұрын

fablok

@tadeuszczonstke7165 Жыл бұрын

Super

@pirogronianus Жыл бұрын

Fablok to kawał historii. Smutne, że tyle starych firm trzymało się życia pazurami, przetrwało wojny, aby upaść w okresie największego spokoju i dobrobytu...

@kek_9 Жыл бұрын

zrobisz kiedyś odcinek o tym, jak projektowali takie parowozy? to było coś, żeby tak bez komputera :D

@kek_9 Жыл бұрын

@@slav8820 ja mam 35 lat i pamiętam jak po śląsku jeździly parowozy. no i mało materiałów, czy filmów o projektowaniu parowozów... p.s. może znasz jakieś?

@piszczyk Жыл бұрын

@@kek_9 Ło panie :) żeby projektować parowozy (czy w ogóle jakiekolwiek pojazdy szynowe...) to ludzie studia robią. Z filmiku się tego nie dowiesz. Natomiast jak projektowano w czasach, gdy nie było komputerów? Deska kreślarska, kalkulator (a wcześniej suwak logarytmiczny), papier, ołówek i wiedza. Ja mając obecnie 51 lat też zaczynałem pracę w projektowaniu od deski kreślarskiej, a komputer w pracowni był jeden, i nie wolno go było dotykać, żeby się nie zepsuł :)

@kek_9 Жыл бұрын

@@piszczyk ja nie chcę się tego nauczyć poprzez filmik, tylko zobaczyć z czym się mierzyli konstruktorzy ;)

@piszczyk Жыл бұрын

@@kek_9 Ciężko pokazać z czy się mierzyli, czy mierzą konstruktorzy. Komputer, deska kreślarska czy kalkulator -to są tylko narzędzia. Tak naprawdę konstruuje się w głowie. A narzędzia tylko ułatwiają tą pracę. Pomyśl choćby o budowniczych średniowiecznych katedr. Nie mieli żadnego z takich ułatwień, a dali radę i ich katedry stoją do dziś.

@jacek4628 9 ай бұрын

A po co Ci komputer? Skomplikowane obliczenia wytrzymałościowe statków robiło się suwakami logarytmicznymi. Rysunki ręczne są ciekawsze do studiowania. Ja sam wolałem rysować rapitografem niż autocadem w kompie.Dostawałem za nie zawsze najlepsze oceny. 😊

@KolejowyFanatyk Жыл бұрын

Jak zawsze super odcinek zawarty w dużą ilość wiedzy👍👍

@piotrborowicz4823 Жыл бұрын

Fablok super temat

@jasentvhyp Жыл бұрын

Fablok Duma Myśl Techniczna POLSKI @Pociągi

@wojtekmedia Жыл бұрын

Fablok, producent moich ukochanych SM42 i SP42 :)

@fcksystem2589 Жыл бұрын

Fablok 👍⚒️

@majkizbajki8032 Жыл бұрын

Kto rządził w 2013 roku i kto był wtedy ministrem transportu? 😜

@witoldwielki201 Жыл бұрын

Dobre pytanie .

@majkizbajki8032 Жыл бұрын

@@witoldwielki201 Sławomir N. zwany zegarkowym kontrahentem 😂😝🤧

@Concorde_BA Жыл бұрын

3:47 dokładniej zst fablok do którego ja uczęszczałem

@michastanczak2601 Жыл бұрын

Kawał historii...Może byś nagrał o LHSie odcinek albo coś i nowościach na szlakach....

@Alexandra_Cavill Жыл бұрын

Ja mieszkam blisko FaBloku

@olo1299 Жыл бұрын

Pierwszy! Cholera jednak drugi....

@Wote8 7 ай бұрын

Chyba zapomiałeś o SM42(:

@TheApokalipsa88 Жыл бұрын

Smutny koniec.

@Jakubix.oficialnie Жыл бұрын

Kocham Polskę Kolej

@pawek9767 4 ай бұрын

W latach 30 pracował tam mój dziadek,rysował plany w biurze projektu, niestety był też żołnierzem,w 1942 zamordowany przez gestapo,już wtedy porucznik AK.

@maciekcz4308 Жыл бұрын

FABLOK SM42👍

@EsPeIKaE_MC_MK Жыл бұрын

Fablok!!

@adikoltt Жыл бұрын

FABLOK! 😃

@user-wy7gw2th3r 6 ай бұрын

TY23,TY45,SM42 pracowało się na tych maszynach 😊

@Concorde_BA Жыл бұрын

2:47 jest to osiedle stara huta

@TheCmfe Жыл бұрын

PRACOWAŁEM TAM

@RCmodelManiac Жыл бұрын

Fablok to przepiękny kawał polskiej historii techniki. Jak widzisz sm42 myślisz fablok - proste. Szkoda tylko że została takim patronem pokarana po IIWŚ. No ale co zrobić. Sowiecka okupacja...

@odzki.kolejarz5256 Жыл бұрын

Fablok❤

@milosuhuber3566 Жыл бұрын

Fablok. Szkoda ze firma nie trwa nadal

@januszpabian Жыл бұрын

Fablok

@mikiradzio2214 Жыл бұрын

R.I.P. Fablok

@TheSilvero77 Жыл бұрын

Fablok 😉

@OdkrywajacZapomniane Жыл бұрын

Fablok 😊

@pawel2409 Жыл бұрын

spoko film myślałem że fablok istnieje

@pawel2409 Жыл бұрын

😀 dziękuję

@marekgawronski6788 Жыл бұрын

ZAKLAD MÓGŁ PRODUKOWAĆ NOWE MODELE SLD I PO LEWICA DOSTALA SIĘ DO KORYTA I NA POLECENIE UNII ZOTAL ROZSZABROWANY TZW PRYWATYZACJA KONKURENCJIE SIĘ NISZCZY IV ROZBIÓR POLSKI TRWA POLACZKI MAJĄ BYĆ TANIMI PAROBKAMI DLA NIEMIECKIEJ GOSPODARKI

@michaada7597 Жыл бұрын

Fablok :)

@bronekkowalski8635 Жыл бұрын

zrobisz historie pafafagu

@djeayhuberto3540 10 ай бұрын

Fablok SM42 tak zwana stonka

@2zelek5 10 ай бұрын

moje rodzinne miasto to właśnie Chrzanów

@andrzej10001 Жыл бұрын

FABLOK

@motocyklempopolsceisowacji2714 Жыл бұрын

Czy Polska ma jeszcze coś swojego? Fabloka nie ma, Ursusa nie ma, FSO nie ma, kopalnie pozamykane, tysiące innych fabryk i zakładów w ruinie lub sprzedanych za bezcen. Smutne to.

@patrolzbuta Жыл бұрын

"Nie ma już nic, jesteśmy wolni, możemy iść." Nikt nas nie zaatakuje, bo tu nie ma już czego zajebac.

@qpeciarz1902 Жыл бұрын

Co to jest 'wojne'? Czy chodziło o wojnę? Jeszcze nie puściłem filmu, a miniaturka już straszy błędami?

@Roman.W Жыл бұрын

Fablok a swego czasu Fabryka Parowozów im Feliksa Dzierżyńskiego

@Wyplacalni Жыл бұрын

Fabloczek

@kobrabobra1524 Жыл бұрын

szkoda że fabryka z taką historią opadła, nie doceniamy swoich inżynierów i ludzi którzy chcą pracować z pasją i tworzyć historie

@testplmnb 16 күн бұрын

jak zawsze polske robaky musiały upaństwowić prywatną własność

@marekzieterski9514 10 ай бұрын

dopiero znalem Cie z autobusów.Teraz już się znasz na czymś innym a najlepiej na reklamie.Jesteś mało wiarygodny.

@NomenNominandum2 Жыл бұрын

Dobrze że zlikwidowano Fablok. W dzisiejszych czasach ludzie latają samolotami i nie potrzeba produkować lokomotyw do ciągania pociągów. Moja ciocia jak w wakacje jechała do Turcji na wakacji, to nie pociągiem, tylko biuro podróży samolot wyczarterowało i turyści polecieli samolotem. W dzisiejszych czasach trzeba produkować samoloty a nie lokomotywy.