Jakie automatyczne skrzynie biegów psują się najczęściej?

No video

Jakie automatyczne skrzynie biegów psują się najczęściej?

Рет қаралды 66,578

Күн бұрын

Cześć, witajcie na kanale AUTOmatyczni! Dzisiaj przychodzimy z nurtującym Was od początku istnienia tego kanału wątkiem. Jakie Automatyczne Skrzynie Biegów najczęściej się psują? Odpowiadamy dzisiaj na to pytanie i na dwa kolejne, które pojawiają się w komentarzach. Koniecznie oglądajcie film z uwagą, ponieważ rozdajemy w gratisie ciekawy upominek, jak i rozdamy kasę na paliwo dla subskrybentów. Zapraszamy do zabawy.
Jeśli filmy Ci się podobają możesz w zamian postawić kawę ekipie AUTOmatycznych.
buycoffee.to/a...
📷 Instagram:
/ automatyczni
Ruszył nasz sklep z częściami ➡️ allegro.pl/uzy...
0:00 Wstęp i prezenty
1:07 Jakie automaty najczęściej się psują?
7:42 Włączam wsteczny podczas jazdy w przód!
9:37 Jak parkować samochód na wzniesieniu?
AUTOmatyczni ➡️ / automatyczni
MVS➡️ / mvs.regenera. .
Automatyczne skrzynie biegów ➡️ / gronek.maciej
👉 Więcej informacji o nas znajdziecie
Automatyczne skrzynie biegów: www.asb-grudzia...
Regeneracja konwerterów: www.mvs.auto.pl/
📧 W razie pytań zapraszamy do kontaktu
Automatyczne skrzynie biegów: skrzynie@automatyczni.com
Regeneracja konwerterów: konwertery@automatyczni.com
☎️ Masz pytania? Zadzwoń
Regeneracja konwerterów: 502 300 194
Automatyczne skrzynie biegów: 513 086 104
Sklep z częściami: 731 177 722
#AUTOmatyczni #Automatyczneskrzynielisiekąty #MVS

Пікірлер: 364

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

MAMY TO! Jest 1000 łapek w górę. Idziemy po 2000, a może 3000?

@tokarp390 9 ай бұрын

4:44 Miło jak ktoś odrobił lekcje ze statystyki #TwierdzenieBayesa #SurvivorshipBias

@arturskrzypczak2783 11 ай бұрын

Dzięki za filmik. Parkowanie na wzniesieniu: (jak robię to ja) 1. Wciskam hamulec nożny 2. Przełączam drążek zmiany biegów na "N" 3. Załączam hamulec postojowy 4. Puszczam hamulec nożny 5. Przełączam skrzynię w pozycję "P" parking I gotowe :)

@karolzabielski 11 ай бұрын

No i nie muszę pisać komentarza 😂😂

@jerryofthebikes 11 ай бұрын

też tak robię, by auto oparło sie na hamulcu postojowym a nie 'hamulcu skrzyni'

@Grzechu720 11 ай бұрын

No ok, to przy opcji parkowania na wzniesieniu (zgadzam się), a jak powinna wyglądać procedura 'normalnego' parkowania na płaskim? Tak jak na filmie? Zatrzymuje auto, trzymam nożny, wrzucam od razu na P i zaciągam ręczny?

@gentookc 11 ай бұрын

@@Grzechu720 ja robię w V70 tak samo na wzniesieniu jak i na płaskim, całkiem możliwe że upierdliwe ale po 5 latach się przyzwyczaiłem :D

@karolzabielski 11 ай бұрын

@@gentookc to samo i ja. Nawet tego nie zauważam. Człowiek do wszystkiego się przyzwyczai

@wojciechszczena4893 11 ай бұрын

12.26 źle Najpierw N na skrzyni i wtedy zaciągamy ręczny i puszczamy hamulec nożny i dopiero P na skrzyni.

@sebastyjon360 11 ай бұрын

Absolutna konieczność na wzniesieniu!

@wujasskc 11 ай бұрын

Mała poprawka co do załączana P. Wspomniana metoda pokazana była na nowszym aucie z elektrycznym ręcznymi. W starszych autach z manualnym ręcznym i tarczo-bębnami ta metoda często się nie sprawdza. Z t-b często po za ciągnięciu hamulca występuje luz na kole i auto potrafi cofnąć się do kilku cm. W takim wypadku i tak oprzemy auto o zapatkę w skrzyni. Proponuję zaciągnąć ręczny, wrzucić na N, puścić pedal hamulca i pozwolić oprzeć się autu o ręczny. Następnie na P. Pozdro

@paolo4285 11 ай бұрын

Dokładnie tak!

@bertone122 11 ай бұрын

Zgadza się 😊w moim 5hp19 zdarzało mi się że jak auto stoczyło się kawałek to było ciężko przerzucić z P na R więc warto zaciągnąć ręczny zanim puszczę pedał hamulca

@-_Arturo_- 11 ай бұрын

Dokładnie tak, też tak parkuje swojego Forestera z bębnami z tyłu i 4 biegowym automatem na hydrokinetyku inaczej jest szarpanie się z lewarkiem.

@matthewgarage 11 ай бұрын

Potwierdzam…. Dodam jeszcze ze przy wrzuconym biegu cały zespół napędowy jest przechylony na poduszkach skrzyni i silnika wiec najpierw N> ręczny> puszczamy hamulec nożny> poziomowanie napędu>P> gasimy silnik- poprawnie zaparkowany samochód

@paolo4285 11 ай бұрын

@@matthewgarage czyli fachowiec podaje błędne instrukcje.

@spawaczpospolity86 11 ай бұрын

Helo, Szefie, co z Oplami? Na placu były 2 Ople: - Astra G - Zafira C Oczywiści łapa w górę! :D Przy parkowaniu na wzniesieniu robię trochę inaczej ;) Zatrzymuje się, wciskam pedał hamulca, przerzucam na N, zaciągam ręczny, puszczam hamulec nożny (samochód lekko się "cofnie" zatrzymując się, tworząc naprężenie na ręcznym, znów naciskam pedał hamulca zasadniczego i wrzucam P

@parus251 11 ай бұрын

Dokładnie też tak robię i chyba lepiej jest dla skrzyni najpierw naprezyc siły toczenia na ręcznym a P tylko w asekuracji.

@mkpl2006 11 ай бұрын

Też jestem strasznie ciekawy przebiegu tych opli ;)

@paolo4285 11 ай бұрын

Niestety Pan Maciej nie wie, jak prawidłowo zaparkować na wzniesieniu. To Ty masz rację. Ja robię dokładnie tak samo.

@marekkrepa9982 11 ай бұрын

Źle robisz. Powinno byc jak gosc gada. Jezdze automatami od 1999r. Pozdrawiam z Illinois

@spawaczpospolity86 11 ай бұрын

@@marekkrepa9982 taaaa jak zaciągniesz ręczny na górce, i jednocześnie wrócisz (P) na skrzyni, to na gdzie pójdą naprężenia gdy samochód "cofnie się" kilka cm?

@maciek.z.blonia 11 ай бұрын

Hehe... kilkanaście lat temu na Oplu Calibra z 1992 roku zrobiłem "test" ze wstecznym w czasie jazdy do przodu. Efekt był ten sam, skrzynia Aisin AW50-40LE mimo dźwigni w pozycji R trzymała neutralny (mogłem zrobić przegazówkę jak samochód toczył się) a wsteczny załączył się z głośnym stuknięciem gdy auto zwolniło do około 5km/h. Automat przetrwał test i jeszcze jeździł kilka miesięcy do czasu zezłomowania auta.

@michalisek355 11 ай бұрын

Ja jak staje pod górkę to trzymając cały czas nogą hamulec wrzucam N , zaciągam ręczny, puszczam nożny i klikam P. 280tys a4b9 zero problemów, olej z filtrami co 60 statycznie. Pozdrawiam

@adamtym4342 11 ай бұрын

Właśnie tak jest prawdłowo a nie jak w filmie 👍

@paolo4285 11 ай бұрын

@@adamtym4342 tak jest.

@93karol26 11 ай бұрын

Dobrze wyjasniona i zobrazowana zasada działania funkcji parkingowej.👍 Moze kiedys zrobicie film na temat calej rodziny DSG głównie dq250 i dq500 gdzie można je spotkac i z jakimi silnikami/napędami. I jakie rzeczywiscie maja limity NM 😎

@paolo4285 11 ай бұрын

Zasada działania funkcji prakingowej zobrazowana i wyjaśniona dosyć dobrze, choć nie było powiedziane, że cały ciężar samochodu jest "trzymany" na jednej śrubie. Po powrocie do samochodu pozostawionym na dużym pochyleniu na P i bez hamulca ręcznego możemy nie mieć problemu z przelaczeniem na D, tylko możemy nie znaleźć go, jak np. wyląduje w jeziorze. Poza tym złe rady, jak prawidłowo przerzucić na P przy dużym wzniesieniu.

@yetii1986 11 ай бұрын

Nie pomijajmy dq200

@skupautpomorskiezagotowke9241 11 ай бұрын

moje a 6 c7 tez byla u was robiona kolega jak wsiadł to w szoku był jak ta Skrzynia pracuje

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

cieszymy się

@RadoslawStelmaszak9540 11 ай бұрын

Witam i dziękuje bardzo za ogrom wiedzy. POZDRAWIAM SERDECZNIE Radosław Stelmaszak

@sylwestergryglicki8971 11 ай бұрын

Oglądam was od zawsze nawet bez tych upominków 👍 robicie dobra robotę. Pozdrawiam Sylwester.

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Pozdrawiamy Sylwestrze! Dziękujemy za wierne oglądanie :)

@sebastinszymanski5475 11 ай бұрын

Witam, cennych informacji się można dowiedzieć na waszym kanale. Automatem jeżdżę już 8 lat, i to jest wygoda. Pozdrawiam

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Cieszymy się, że do nas trafiłeś.

@KrzysztofRodo 11 ай бұрын

Z naprawą automatycznych skrzyń jest jaz z regeneracją wtrysków. Czasami działa. Części do automatów są wysokie. Teoretycznie porządna naprawa może przekroczyć cenę nowej skrzyni. Nie wspomnę o gwarancji której w zasadzie nie ma. Nie musi tak być wszędzie lecz taka jest prawda. Jeśli chodzi o parkowanie pod górkę podobnie jest jak podjedziemy za blisko krawężnika.

@tomaszlis2573 11 ай бұрын

Panowie, materiał o DSG poproszę jak wielu innych :) I takie porównanie np Passat czy Superb 2.0 TDi 150km DSG vs Insignia B 170km Aisin, co lepsze jak naprawy i koszty ( bo DSG dwumasa a Aisin bez ) itd... Bardzo popularne auta na rynku

@KierowcaZawodowyx 11 ай бұрын

Superbem 2 z 2.0 TDI 170 koni zrobiłem 850 tys bez awari przy 700 zaczał brac silnik olej skrzynia do konca działała

@tomaszlis2573 11 ай бұрын

@@KierowcaZawodowyx trasy same ? Słyszałem o takim S3 który zrobił ponad 500 również bez awarii z 2.0 DSG

@jarivr6 11 ай бұрын

W dq250 po 86k km obróciło mi się łożysko to kryte w obudowie za pompą oleju i kaszanka . Regeneracja obudowy oraz nowe wszystkie łozyska oraz usunąłem osłony tego krytego łozyska przynajmniej ma smarowanie z dyszy oleju i lepsze chłodzenie.

@robertjanka2543 3 ай бұрын

86tys km i łożysko walniete? Jaki rocznik i auto? Te skrzynie robią po 700tys km jak wymienia się olej. Najlepsza skrzynia jaka mogła powstać.

@sebole8163 11 ай бұрын

Ponownie konkretna wiedza w pigułce. Dzięki!!!

@sprinter3022 11 ай бұрын

Silnik szybko zdiagnozujesz ale skrzynia już nie jest taka łatwa przy kupnie , Super filmy podobne do akcji grozy lub horroru , masz automat i sie modlisz czy jak wyjedziesz z domu czy wrócisz , a warsztatów automatów jak na lekarstwo , częsc mało i naprawy drogie

@tokarp390 11 ай бұрын

są 3 sytuacje : 1. skrzynia jest uszkodzona i jest to wiadomo - negocjujesz cenę 2. skrzynia jest sprawna i działa dobrze - kupujesz 3. skrzynia jest sprawna i nie działa dobrze - nie kupujesz

@mm-1965 11 ай бұрын

Tak naprawdę to nie ma w filmie odpowiedzi jakie skrzynie się psują. Można się domyślać że tylko s-tronic i dsg. Ale DSG jakie, suche,mokre? Co z toyotami (CVT), grupą PSA (aisin, eat 6 i 8)?

@riesling5771 11 ай бұрын

Jest odpowiedź - stare tj. z dużym przebiegiem i powypadkowe.

@klinikamowy6950 11 ай бұрын

Propozycja na odcinek: Skrzynie CVT - Toytota/Lexus - jak widać brak ich na placu :) PS Ostatnio słyszałem o Focusie 3 letnim - 20 tys przebiegu i skrzynia już kwalifikuje sie do remontu....

@adamciesielski9768 11 ай бұрын

chodzi Ci zapewne o e-cvt, a nie cvt, bo jedne z drugim nie mają nic wspólnego.

@tom_fed 11 ай бұрын

@@adamciesielski9768 co do e-cvt a cvt - to pewien Marek (lub jego żona) przekonywali mnie że tam nie ma żadnej różnicy. he he he.

@paolo4285 11 ай бұрын

@@adamciesielski9768 zgadza się, już mi to kiedyś wyjasniłeś. Dzięki.

@adamadam5726 10 ай бұрын

e cvt sie nie psuje bez wymiany oleju na taxi jezdza po milion km

@adamciesielski9768 10 ай бұрын

bo tam nie ma co się popsuć. to jest proste jak konstrukcja cepa.@@adamadam5726

@konrads3655 11 ай бұрын

Ja jak parkuję swoim autem na wzniesieniu to kombinacje mam podobną czyli: nożny-ręczny-neutralny-puszczam nożny ( samochód cały ciężar daje na hamulec postojowy) - i na końcu skrzynia na "P".

@garazklasykow 11 ай бұрын

Dzięki że nie muszę już tego pisać. Oczywiście najlepszy sposób 👍

@rakiable 11 ай бұрын

Ja też właśnie tak robię, pytanie czy lepiej tak czy tak jak sugerowali Automatyczni w odcinku? 🤔 ZF8HP

@konrads3655 11 ай бұрын

@@rakiable w tym wszystkim chodzi o to by ta blokada miała jak najmniejsze obciążenie.

@rakiable 11 ай бұрын

@@konrads3655 czyli tak czy siak powinno być ok

@Grzechu720 11 ай бұрын

@JanKowalski-oy9it 11 ай бұрын

Może jakieś porównanie danych typów skrzyń? Np. dwusprzęgłowych czy CVT różnych producentów? Troszkę tego zaczyna jeździć i warto o tym zrobić materiał.

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Zapiszemy do listy pomysłów.

@prostozgrzewsp.zo.o3297 11 ай бұрын

Dwa pytania: 1) Które S-Tronicki tak często padają? DQ250? DL382 czy DL501? 2) Czy nie najlepszą metodą parkowania na pochyłym jest sekwencja: hamulec nożny, N, ręczny, odpuszczamy nożny, auto się leciutko (stacza szczególnie jak ręczny jest na tarczobębnach), i dopiero na końcu Parking?

@tokarp390 9 ай бұрын

2) TAK właśnie jest

@piotrkoniecpolski7835 11 ай бұрын

Parkowanie-Punkt 3,moja optymalizacja... Stajemy w miejscu gdzie chcemy zaparkować trzymając wciśnięty hamulec nożny (hydrauliczny) i wrzucamy N. Następnie włączamy hamulec postojowy. Puszczamy hamulec nożny (ciężar samochodu zaczyna się opierać na hamulcach postojowych bo przecież stanęliśmy na wzniesieniu więc wykonuje ruch mniejszy lub większy ze względu na różną sprawność hamulców postojowych a wiemy że z nimi to raczej kiepsko wygląda nawet jak są w idealnym stanie technicznym). No i kończymy procedurę wrzuceniem na P. Gasimy silnik i ... to by było na tyle. P.S. Nawet minimalny ruch kół względem podłoża rzędu 2-3cm spowoduje napięcie blokady i dlatego procedura pokazana na filmie jednak nie spełnia zadania ,jedynie ogranicza napięcie a przy cienkich hamulcach postojowych nie daje nic.

@mattar8432 11 ай бұрын

Dokładnie tak samo robię, imo przedstawiona na filmie metoda nie ma za bardzo sensu.

@panfistach9618 11 ай бұрын

Procedura pokazana na filmie wystarczy w zupełności, bawienie się jeszcze z N to bezsens i sztuka dla sztuki

@dariapodgorniak3944 11 ай бұрын

jeśli auto zablokujemy na hamulcu to sprawne nie ma prawa się ruszyć. to co napisałeś zupełnie nic nie zmienia

@piotrkoniecpolski7835 11 ай бұрын

Jeżeli tak to zdefiniuj co to są sprawne hamulce.Te które blokują koła na suchym przy powiedzmy 50km/h czy może wystarczy żeby auto stało na wzniesieniu do 5%?A może te które przejdą przegląd techniczny na SKP?

@mattar8432 11 ай бұрын

@@panfistach9618 Właśnie bez wrzucania n ta cała procedura jest sztuką dla sztuki, bo jesli wrzucisz to n, to masz pewność ze auto oparło się na ręcznym a nie na blokadzie

@eneuel 3 ай бұрын

8:46 Mercedes 201 chyba 1984 rok produkcji z dwulitrowym Dieslem wolnossącym -- wielokrotnie włączałem wsteczny podczas jazdy do przodu. Przy małej szybkości gasiłem tak silnik; przy dużej włączenie nie było możliwe. Skrzynia miała aż 6 ;) biegów: PRN, trzy do przodu pod literą D i jeden nadbieg do trudnych startów. (samochód zwykle ruszał z drugiego biegu i niemal stale jechał na czwartym) Znajomi (nie mieli pojęcia o tych skrzyniach) opowiadali mi o holowaniu takiego samochodu z dźwignią ustawioną na P -- ,,terkotało, ale samochód jechał''... Często holowałem samochody, także znacznie cięższe od mego; mój był holowany z szybkością dochodzącą do 80 km/h. (winowajcą był rozrusznik -- skończyła się jedna ze szczotek) Miałem kilka problemów: mechanik (zmieniający rozrząd) zbytnio skrócił sterujące cięgno -- podczas zmiany biegów było nieprzyjemne szarpanie; doczytałem i wyregulowałem, mocno wydłużając biegi; wygięcie olejowej misy zbyt silnym (być może ja dokręcałem -- bez dynamometrycznego klucza) dokręceniem -- chyba wymieniłem misę na nową; odłączenie (winowajcą była niefrasobliwie pozostawiona śruba trzymająca jakiś telefon u poprzedniego właściciela tego samochodu) dźwigni zmiany biegów od skrzyni... Olej zmieniałem statycznie ~co 30Mm bez zmiany filtra oleju i ~co 60Mm z filtrem oleju -- był rok, w którym przejechałem ~100Mm, ale chyba w 7 ostatnich lat przejechałem łącznie tylko ~48Mm. (chyba podczas 8 pierwszych lat używania tego samochodu przejechałem ~400Mm i podczas ostatnich 7 lat przejechałem ~48Mm) Od wielu kierowców dobrze znających te skrzynie wiem, że są niemal niemożliwe do uszkodzenia -- co sam potwierdzam. Do skrzyni wlewałem mineralne oleje Castrola; do silnika najchętniej i najczęściej wlewałem (zwykle regularnie co 10Mm) syntetyczne oleje (zazwyczaj 5W50, czasami 0W40 albo 0W50) Mobil 1. (raz wlałem Castrola -- szybko wylałem; parę razy jakiś półsyntetyczny...) Ogólnie samochód był bezpieczny (nie rozwijał dużej szybkości i trzymał się dobrze na zakrętach, choć miał mały rozstaw kół, przez co był trochę wywrotny -- co najmniej raz prawie go wywróciłem na zakręcie) i wytrzymały. Teraz mam Volvo S40 z 2009 roku, boję się i nie wiem, co mam uczynić z tłumikiem drgań itd. -- mam skrzynię biegów PowerShift pierwszej generacji... W serwisie Volvo nie dano mi zdecydowanej odpowiedzi na pytanie -- ,,Zmienić olej czy jeździć do zupełnego zniszczenia?'' lecz sugerowano zmianę i ostrzegano o możliwości rozsypania skrzyni tuż po zmianie oleju... Samochód przejechał ~52MM, ale ma swoje lata. Volvo S40 z dwulitrowym Dieslem doładowanym ma moc niemal 3 razy większą niż miała owa Mercedes (teoretycznie chyba 72KM, ale naprawdę raczej 45KM vs 136KM) i 2 razy więcej biegów do przodu, dlatego trudno o porównania, ale moim zdaniem trudno powiedzieć coś dobrego o firmie Getrag, która wypuściła bubla i nie naprawiła problemu -- można było choćby wyprodukować nową generację tych samych wymiarów i przełożeń, lecz z odseparowanym tłumikiem drgań. (olej można by wymieniać niezależnie w skrzyni i samym tłumiku, który dałoby się łatwo i tanio wymieniać) Samodzielna przeróbka takiej skrzyni jest raczej trudna -- najchętniej wspawałbym ;) przegrodę z simeringiem i dołożyłbym korki do spuszczania i napełniania.

@andrzejbuggy1.6 11 ай бұрын

Ze wstecznym sprawdzałem na 2 swoich autach i żadne nie załączyło oczywiście też nie radzę robić tego na swoich autach ale odwrotnie skrzynia przepina czyli jadąc do tyłu da się przepiąć na "D" i jest to dość efektowne oczywiście testowałem to na miękkim podłożu żeby był mniejszy opór kół. Pozdrawiam.

@biegnie 11 ай бұрын

Świetnie wyszło :) piękny montaszu ;)

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

@uzytkownikgoogle4606 5 ай бұрын

Lapa w gore 👍

@mariuszkani9175 2 ай бұрын

Witam serdecznie. Czy automatyczne skrzynie biegów marki Mazda są awaryjne? Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam. Jesteście rewelacyjni

@konradnastaj1752 11 ай бұрын

Super odcinek! Pozdrawiam

@nico-toscani 11 ай бұрын

7g tronic- wymiana oleju 40 tyś km temu- 5 lat temu. Poczekać do 60tyś czy wymieniać wcześniej? Auto garażowe, głównie trasy.

@czachorw 11 ай бұрын

czy skrzynie Renault EDC dwusprzęgłowe są awaryjne bo mało informacji o tych skrzyniach

@kamilmaurycy 11 ай бұрын

Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👊🏻👊🏻

@parus251 11 ай бұрын

Wszystko pięknie wyjaśnione tylko mam pytanie,pokazał Pan przy parkowaniu na wzniesieniu że trzymajac hamulec roboczy wrzuca P a dopiero potem zaciąga czy też włącza elektryczny ręczny,a nie powinno by było tak że zaciągamy ręczny,puszczamy hamulec nożny bo wtedy przednie koła prawie zawsze odrobine się cofnął a tył napręży unosząc lekko budę do góry,wtedy wrzucam dopiero P

@michaltokarski9526 11 ай бұрын

Dokładnie. Ja robię inaczej, zaparkowanie auta trzymam nożny zaciągam ręczny wrzucam N puszczam nożny i dopiero P.

@Grzechu720 11 ай бұрын

@paolo4285 11 ай бұрын

@@Grzechu720 a co znaczy: na płaskim? Każdy parking ma spad i nigdy nie jest płaski.

@Grzechu720 11 ай бұрын

@@paolo4285 serio? Na parkingu podziemnym czy w galerii handlowej masz takie wzniesienia? Mówimy tu o pochyłości praktycznie zerowej, gdzie auto samo z siebie nie ruszy.

@grzegorzszyszkowski3155 11 ай бұрын

Świetny materiał!

@marcomarco5056 11 ай бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪

@kordzio11 11 ай бұрын

Ja zawsze parkuję tak że zatrzymuję się, następnie trzymam nogę na hamulcu, włączam elektryczny ręczny (czuję na pedale hamulca że blokuje koła) a na koniec przełączam skrzynie na "P" Parking i dodatkowo puszczam hamulec, żeby jak najbardziej zniwelować blokadę. Skrzynia Dq381. Myślę że chyba to dobra praktyka. Pozdro.

@paolo4285 11 ай бұрын

Nie dobra praktyka. Najpierw na N, wcisnąć hamulec ręczny, później elektryczny, później zwolnić nożny, ponownie wcisnąć nożny i dopiero P.

@papiex 11 ай бұрын

@@paolo4285robię u siebie dokładnie tak samo. Ale prowadzący poleca uproszczona wersję (od razu wrzuca P) i się zastanawiam czy nie staram się być świętszy od Papieża. Zakładam że prowadzący jako ekspert zna się od nas lepiej 😅

@RK-ly5qj 11 ай бұрын

Ciekawi mnie co najczesciej pada w skrzyniach DSG DQ500 i przy jakim przebiegu

@sebixon87 11 ай бұрын

Nie widze francuzow? Co powiecie o PSA i Renówkach?

@fuksq3 11 ай бұрын

Dobrze zrozumiałem że nie naprawiacie teraz Powershifta 1 gen ??

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

tak

@miher666 11 ай бұрын

A można zrobić na wzniesieniu N, zaciągnąć ręczny, pozwolić samochodowi się ułożyć na ręcznym i wtedy dać na P?

@paolo4285 11 ай бұрын

Nie można, a trzeba.

@zofiagronek8235 11 ай бұрын

Super film

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

dziękujemy

@piotrklimecki1672 11 ай бұрын

Super porady dzięki

@michak4282 11 ай бұрын

Dziękujemy

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

polecamy się na przyszłość

@pawelwyrwas 14 күн бұрын

co do parkowania to ja słyszałem, że powinno się po zatrzymaniu dać na N, potem zaciągnąć ręczny i dopiero przełączyć na P - teraz już nie wiem, która metoda jest właściwa....

@kamilkamix5649 11 ай бұрын

Czy dodatki typu caratec ceramizer cerator sa w stanie cos zabezlieczyc powstrzymac od szybszego zużycia? Srosuje zawsze po wymianie oleju w silniku nie żałuję ich po zagrzaniu ciagne czesto pod czerwone pole i chodza jak zegarki w zimie największe mrozy start od strzala i chodzą równo cichutko

@sawomirfarbis8074 11 ай бұрын

Nie ma takiej skrzyni automatycznej która się nie zepsuje, jest to tylko kwestią czasu oraz sposobu jej użytkowania.

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Jak ze wszystkim co jest w autach, czyż nie?

@wins899 11 ай бұрын

Raczej bym polecał dać neutral zaciągnąć ręczny puscic roboczy dać parking. Hamulec ręczny nie ma takiej siły jak roboczy zawsze się trochę uślizgnie

@Goczku 11 ай бұрын

Jak dla mnie najbadziej awaryjne to Aisin, GM od g35 do gt45, jatco, luk i dsg. Reszta jakos daje radę wszystko tez zależy od poziomu serwisu ale niektóre są tak słabe ze nawet chyba i dobry serwis im nie pomoże 😅 Poza tym jak zawsze materiał na wysokim poziomie 💪

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Dziękujemy

@wojciechkaczmarczyk5572 11 ай бұрын

Ja parkuje najpierw n później ręczny i parking

@idzi6758 11 ай бұрын

Chciałem zapytać o skrzynie w kia stinger gt 3.3. Nie mogę zaciągnąć informacji na temat tej skrzyni i w jakich autach występuje. Moja przyjęła 700Nm i jak narazie pracuje prawidło bez uwag. Pozdrawiam

@patryknatanek2627 2 ай бұрын

Mam pytanie Samochód wisi na podnośniku automat ręczny zapięty elektryczny i P parking Jest to audi A6 quattro Po spuszczeniu auta i przerzucenie na d drive jest szarpnięcie i tylko po takim czymś jak auto jest na podnośniku nigdy więcej Od czego takie napięcie się buduje spuszczając auto już na ziemię i wrzucając d lub r, że szarpnie ? Czy to wpływa źle na coś czy to normalny objaw ?

@wawa_marek8491 11 ай бұрын

W końcu nie wiem czy się najbardziej psują CVT, Selespeed, DSG, Multitronik, Steptronic. Dwusprzęgłowe, bezstopniowe czy hydrokinetyczne?

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Zmuszacie nas do statystyk :)

@tokarp390 9 ай бұрын

Selespeed się psuje taniej niż kosztuje eksploatacyjna wymiana sprzęgieł w TCT albo DSG . A i w przeciwieństwie do 2-sprzęgłówek istnieje opcja przeróbki na manual w razie awarii

@dadijek Ай бұрын

Witam. Moje 8hp w jaguarze zaczelo delikatnie szarpac przy zmianie z 1 na 2. Olej wymienilem z miesiac temu statycznie. To oznaka uszkodzenia skrzyni? Z 2 na 1 nie odczuwam tego 🤔

@kazimierzsabon9685 11 ай бұрын

Pozdrawiam i łapka w górę

@konrad9114 11 ай бұрын

Witam, co Pan myśli i skrzynie GM 6T70 ? Pozdrawiam.

@pcode5846 11 ай бұрын

Ja żadnego BMW na tym placu nie widzę :D

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

stoją w innym miejscu :) nasze :)

@pcode5846 11 ай бұрын

@@AUTOmatyczni Mimo to i tak mówiliście ze ZFy które są w bmw są trwałe i długo wytrzymują 😄

@milion007 10 ай бұрын

Mam 6hp ZF😂

@riesling5771 11 ай бұрын

Dobrą rzecz mówisz - skrzynia właściwie eksploatowana. Mam propozycję na kolejne odcinki - jak eksploatować konkretne typy skrzyń, ale w układzie 1 typ na 1 odcinek. ps. czy to o parkowaniu na stromym to ma również zastosowanie do auto-holdu?

@tokarp390 11 ай бұрын

eksploatacja 0. zrobotyzowane skrzynia manualna - unikaj pełzania i butowania 1. dwusprzęgłówka - unikaj pełzania (DSG,Powershift) 2. CVT - unikaj dynamicznej jazdy 3. hydrokinetyk - unikaj jazdy na wysokich biegach przy jeździe pod górę 4. eCVT - unikaj dynamicznej jazdy przy prędkościach powyżej 90 km/h

@mariusz5132 8 ай бұрын

Hmm na innym kanale widzialem inna metodę parkowania na wzniesieniu. Trzymam nożny, wrzucam N, zaciagam ręczny, puszczam nozny (auto osiada na recznym), nozny i P i wylaczam silnik. I wtedy bez problemu wrzucę D. W metodzie jak na filmie (robilem tak od poczatku) muszę wyszarpac drązek by wrzucic D. Wiec jak to jest? Nigdy nie parkowalem jak w 1 metodzie na filmie. A chcialbym prawidlowo eksploatowac skrzynie by jak najdłużej posłużyła.

@pplachetko 11 ай бұрын

Proponuje najpierw hamulec nożny, potem ręczny, i jak wóz będzie stał, dopiero P na skrzyni.

@zstjz 11 ай бұрын

👍dzięki

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

@przemciodamazy4128 11 ай бұрын

Ale Passacik to miał ponad 290tys zanim do was trafił i tak naprawde mozna było jeszcze jeździć 😉

@Haliqqq 11 ай бұрын

To co stoi na placu w zasadzie o niczym nie świadczy bo za tydzień może tam stać więcej aut innych marek niż niemieckie. Bardziej wartosciową informacją byłby % rozkład zrezalizowamych napraw w ciągu ostatnich miesiecy/lat.

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Ło panie, wszyscy o statystykach... zobaczymy, może kiedyś

@Haliqqq 11 ай бұрын

To byłaby bardzo cenna informacja :) @@AUTOmatyczni

@johnynoise1474 4 ай бұрын

Istotna uwaga .... auta które tu stoją łaczy wieksza moc - fordy czy renówki bedą słabsze wiec i skrzynie mniej obciazone. Kierowca forda też raczej nie kupuje auta, by jeździć intensywniej.

@topo000pl4 11 ай бұрын

łapka w górę 👍

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

dziękujemy

@chuco9113 11 ай бұрын

Skrzynie DP0 / AL4 (renault citroen itd) czyli stary toporny hydrokinetyk Panowie robią? Jakieś opinie nt. Tej skrzynki?

@ukaszwysocki6377 11 ай бұрын

Wołczery na wasze usługi też będą? Taka np.regeneracja mechatroniki!

@wojciech.z.opinia 5 ай бұрын

Czy potwierdzacie obiegową opinię, że skrzynie DQ250 są mniej awaryjne niż nowsze DQ381?

@paolo4285 11 ай бұрын

Złe rady, w jaki sposób dać prawidłowo na P. Nie powiem, że jestem nie zdziwiony. Żeby uprzedzić pytanie jak, proszę sobie obejrzeć filmik Michała. Już przestałem Go oglądać, ale akurat to wyjaśnił bardzo dobrze.

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Czyli uważasz, że robimy to źle?

@paolo4285 11 ай бұрын

@@AUTOmatyczni oczywiście. Najpierw hamulec, później N, ręczny, noga z hamulca, żeby ciężar oparł się o hamulec ręczny, bo czasem samochód przesunie się o kilkanaście centymetrów, a dopiero później na P. To, że po takim mocnym "zakleszczeniu" ciężko jest przerzucić z P na D to mały pikuś. Przecież tę zapadkę przy P w większości samochodów trzyma tylko JEDNA śruba! Nigdy nie mieliście jej zerwanej lub bliskiej zerwaniu? Do tego, ktoś odpisuje i nawet nie wiadomo kto: Administrator. Czyli żaden z tych dwóch Panów? P.S. To,.że w Waszym filmiku macie hamulec elektryczny (bo tak się będziecie tłumaczyć) nie znaczy, że w każdym samochodzie taki jest.

@paolo4285 11 ай бұрын

@@AUTOmatyczni proszę sobie poczytać inne komentarze, żeby nie było, że ja jestem złośliwy. Tak, jesteście super fachowcami od transmisji, ale czasem też popełniacie błędy. Jaki jest problem zrobić sprostowanie? Korona z głowy komuś spadnie? Podobnie, jak w przypadku filmiku o tym, że na światłach nie wolno wyrzucać na N. Pisałem tu już do Was wiele razy pytanie, czy rzeczywiście w niemieckich autach są czujniki w hamulcu, podające impuls, żeby skrzynia się zaczęła napędzać. Nie dostałem odpowiedzi oprócz niegrzecznego: wszystko jest dobrze nagrane i nie będziemy robić żadnego sprostowania. Być może ja jestem w błędzie, bo nigdy niemieckimi samochodami nie jeździłem. Natomiast jestem w 100% pewny, że w japońskich czegoś takiego nie ma i jak jest samochód na biegu to cały czas "ciągnie". Skrzynia automatyczna wydłuża też drogę hamowania, o czym nikt nie mówi. Ja też czasem popełniam błędy, ale umiem się do nich przyznać. Nawet tutaj błędnie powtórzyłem po swoim koledze mechaniku, że w Prius jest transmisja CVT, a jest e-CVT. Przyznałem rację osobie, która zwróciła mi uwagę i podziękowałem. Takie to trudne? Nawet w szkole profesorowie się mylili. Niektórzy byli wdzięczni za zwrócenie uwagi, a niektórzy się obrażali. Pycha nie jest dobrą cechą.

@jarosawjasnosz7028 11 ай бұрын

Posiadam a4 B8 multitronic i nie znam historii serwisowej, domyślam się że olej nie był zmieniany przez ostatnie 200tys, czy w takiej sytuacji jest bezpieczna zmiana oleju czy nie bo zdania są podzielone. Skrzynia chodzi bez zastrzeżeń.

@wojtekch2583 11 ай бұрын

Witam. Skoro nie bierzecie do naprawy power shifta to możecie polecić zaprzyjaźniony warsztat zajmujący się naprawa tych skrzyni. Pozdrawiam

@szmoncess 5 ай бұрын

Chciałbym kupić Volvo XC70 w wersji do roku 2007. Słyszałem jednak że tamtejsze automaty są awaryjne. Warto się pchać w tę skrzynię? Da się ją jakoś ogarnąć w rozsądnych pieniądzach?

@MixhaL7 11 ай бұрын

Witam Jak wygląda awaryjność skrzyń w autach typu pickup np VW Amarok, Ford Ranger itp Wiadomo że te auta pracują ciężej, czy skrzynię są mocniejsze niż w autach osobowych?. Jaki rodzaj skrzyni ma amarok i ranger?

@marekkrepa9982 11 ай бұрын

23 lata na emigracji i widze ze w pl jak bylo tak jest. Dalej bryloczki, skarpety i kubki w prezecie. Pozdrawiam z Illinois

@sawekzielnik7239 11 ай бұрын

A w usa to pewnie ajfony rozdają na każdym rogu ale i kulkę tez można dostać gratis :) to ja już wolę kubek .

@marekkrepa9982 11 ай бұрын

@@sawekzielnik7239 nie. Kubków I ajfonow nie dają

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Co tam ciekawego rozdajesz w tym USA?

@marekkrepa9982 11 ай бұрын

@@AUTOmatyczni piece i klimatyzatory w domach zakładam. W promocji jest nawilżacz albo termostat o wartości ok $100 do wyboru. Czasem zniżka 10%

@sawekzielnik7239 11 ай бұрын

@@marekkrepa9982 A co ty w ogóle porównujesz :)

@nowyzioo 11 ай бұрын

Witam! A zdążają się awarie Toyoty, Hondy czy Forda tych skrzyń eCVT z aut hybrydowych?

@tomaszzietara4256 11 ай бұрын

A co na placu robi GS? Poważna awaria? Ciekawi mnie bo posiadam takowe auto😉

@74deepi 10 ай бұрын

Czyli jest możliwość, że zapadka nie "siedzi w kole" -nie ma zazębienia? tak ?

@Grzegorzemeryt 9 ай бұрын

Mam CVT K411 w toyocie yaris 1,33 benzyna 99 kM przebieg 104000km. Uprzejmie proszę o info jakie macie zdanie o tych skrzyniach i jaką mają żywotność. Boję się, że w razie awarii koszty mnie zabiją. W serwisie powiedzieli, że nie naprawiają tylko wymieniają na nowe. Proszę wypowiedzcie się. Pozdrawiam Grzegorz

@ducha90 10 ай бұрын

A co panowie sądzą o automacie w Renault Captur II w hybrydzie? Czy w ogóle automaty Renault się pasują, bo na placu nie widzę żadnego?

@20002002Robert 11 ай бұрын

Hejka Klasyczna skrzynia hydrauliczna( Toyota proace City Verso 1,2 130) Mój przypadek: Wjeżdżam do garażu tyłem na odcinku 50 m najpierw lekko pod górę później cały czas z górki sam garaż idealnie płasko I właśnie Tak parkuję jak uczysz na filmie Przez pierwszy miesiącą od nowości zauważam że od czasu do czasu po uruchomieniu i wyjeździe z garażu następował lekki hałas! Zacząłem zostawiać auto na zaciągniętym hamulcu i na luzie N Jak ręką odjął Czy macie jakieś doświadczenie w takim przypadku? Jakieś uwagi? dziękuję...

@mrarturko 11 ай бұрын

A ja parkuje w taki sposob prosze o opinie. Na wzniesieniu trzymam hamulec nozny daje na N i wciskam hamulec reczny. Puszczam hamulec nozny samochód "opiera się" na recznym. Wciskam nozny i daje na P. Moze byc ??

@kamjar3546 9 ай бұрын

Aisin tf 80 wyje powyżej 60km/h oraz na pierwszym biegu. Trzeba się tym zainteresować czy można jeździć?

@michal.r87 11 ай бұрын

Mordo przy 60 ok a czy przy 3-5 km/h wlaczy wsteczny jadąc do przodu lub odwrotnie ? Bo przy manewrowaniu najbardziej ktos moze sie pomylic co pierwszy raz jedzie automatem

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Zobaczymy, może nagramy i taki odcinek.

@karolzabielski 11 ай бұрын

Miałem e3śmieć 2004 jako kantyna w pracy. Auto nie jeździło po drodze bo nie przeszło przeglądu. Odkupiłem go od kolegi za cenę złomu. Przed ostatecznym zezłomowaniu modelu którego nienawidzę chciałem rozwalić mu skrzynie. Nie dało się..... Zmiana biegu powyżej 7km/h bieg nie wchodził. Później 7 km/h wchodził bieg i mielił kołami w przeciwnym kierunku do kierunku jazdy. P również stosowałem i nic..... Ogólnie nie udało mi się zepsuć tego szmelcu.... Przebieg 340kkm i nawet Olej w silniku kumpel nie zmieniał przez 5 lat bo miał wydygane na jakiekolwiek wydatki związane z wkładaniem pieniędzy w auto.

@artur198555 11 ай бұрын

Czy stan akumulatora może uszkodzić skrzynie automatyczną ? To może być dziwne pytanie ale znalazłem takie informacje że jeżeli jezdzimy głównie krótkie odcinki to alternator nie jest w stanie naładować na maksa bateri. Bateria steruje zaworami i całą skrzynią i stąd może być przyczyną awarii skrzyni. Czy jest to możliwe ? Miałem forda mondeo mk4 i wiecznie wyskakiwał mi komunikat akumulator rozładowany ( jazda miejska ). 14 miesiecy po naprawie skrzyni nowa skrzynia zaczeła szarpać itp.

@oloolo6830 11 ай бұрын

pytanie do prowadzących, mam Hyundai Sonata 2016 2.4 automat, skrzynia koreąńska, to samo co Kia optima, jak te skrzynie się miewają? 6 biegów zwykly hydrokinetyk

@adamcz4740 6 ай бұрын

Witam czy skrzynia automatyczna w oplu astrze k jest dobra

@tomaszkosk1075 11 ай бұрын

Czy można dolać do skrzyni automatycznej jakiś dodatek np. Motor Life

@bartoszbartosz3 11 ай бұрын

A ten pasek z dsg dq 250 ile przebiegu i co padlo? Chetnie bym posluchal jak jezdzic dbac itd.

@marcintomkiel5982 11 ай бұрын

Jak oceniacie żywotność skrzyń w lexusach rx 350 zwykła skrzynia 6 biegowa generacja 2012-15?

@Grzegorzemeryt 9 ай бұрын

Dzień dobry Czy byłby Pan uprzejmy podpowiedzieć jaki olej o jakim oznaczeniu RAVENOL używać do Toyoty Yaris ze skrzynią automatyczną CVT K411. Pozdrawiam Grzegorz

@AUTOmatyczni 9 ай бұрын

Cześć podeślij mi VIN auta na maila. sklep@automatyczni.com pomogę.

@piotreksztandera4356 11 ай бұрын

@AUTOmatyczni Cześć, nie znalazłem odcinka dotyczącego jaki prawidłowy olej stosować w skrzyni automatycznej. Czy do volvo v40 1.8 z 2002 roku do skrzyni automatycznej mogę zalać olej Mobil DTE 24 Ultra?

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

My rekomendujemy Ravenol. Po VIN auta można sprawdzić, który.

@sjp_wwa 6 ай бұрын

@@AUTOmatyczniw sklepie tez mi polecali ta markę , co w niej jest takiego dobrego

@AUTOmatyczni 6 ай бұрын

@@sjp_wwa przede wszystkim mają oleje dedykowane do danej skrzyni, nie ma tam kombinowania, może pasuje może nie. Prześlij na maila VIN i naisz jakie auto dla pewności, a sprawdzę Ci jaki olej dom Twoje skrzyni, przy okazji będziesz mógł u nas nabyć taki olej :) sklep@automatyczni.com

@sjp_wwa 6 ай бұрын

@@AUTOmatyczni Pański serwis mieści się w Warszawie ?

@AUTOmatyczni 6 ай бұрын

@@sjp_wwa nasz serwis jest w Lisich Kątach 86-300 Grudziądz

@1989gpx 11 ай бұрын

Może porównanie skrzyń DSG i TIP-TRONIC 6 biegowych VW JEETA 2.5-PASSAT-GOLF , AUDI A4-A6 , SKODA SUPERB 1 2.8-OCTAVIA

@AUTOmatyczni 11 ай бұрын

Może kiedyś będzie film z porównaniami, zobaczymy.

@michamankowski1922 11 ай бұрын

W dsg dq250 (superb 2012) wrzucam P a on potrafi przetoczyć się prawie 1/4 obrotu koła, luzy na półosiach? Czy raczej te koło od blokady postojowej?

@1359pepe 11 ай бұрын

Panowie , ja robię tak dojeżdżam na wzniesienie ,następnie hamuję nożnym ,jak się zatrzyma auto to włączam N , następnie zaciągam ręczny do końca ,puszczam nożny i wtedy dopiero wrzucam P . Czy ta opcja jest poprawna ?

@michaltokarski9526 11 ай бұрын

Robie dokładnie tak samo 😊

@user-fn4tf4wp7n 11 ай бұрын

Kupiłem Toyote Corollę Verso 1.8 2005r. półautomatyczna skrzynia biegów przebieg 200 tysięcy (raczej nikt oleju nie wymieniał) auto zadbane faktury na wszystko co roku w silniku olej wymieniany. Wymieniać olej w skrzyni czy już lepiej nie ruszać?

@tombouu 11 ай бұрын

Przecież tam już jest nie olej tylko gnojówka, chcesz do końca życia na gnojówce jeździć

@pawek9528 11 ай бұрын

A postojowy nie powinien się sam zapiąć?

@DEFENDcore 11 ай бұрын

To w końcu TF-80SC jest spoko czy nie? Myślałem że to złom.

@tomhre7502 11 ай бұрын

Fajna akcja jak zawsze miło was oglądać. Czy z S-tronic któryś model psuje sie najbardziej? osobiście posiadam DL501

@Succuub 11 ай бұрын

Też mam DL501. Według mnie to jest jeszcze pancerniak. Prócz mechatroniki jeszcze nic nie wymieniałem - 350 tys.km nalotu. Najgorsze 0CK, ale to chyba głównie przez zaniedbania w kwestii wymiany filtrów co znowu jest konsekwencja jej głupiej konstrukcji.

@tomhre7502 11 ай бұрын

ja mam jedną jedyną przypadłość.. w lato gdy skrzynia się mocno rozgrzeje to następuje szarpnięcie po zatrzymaniu pojazdu, np. dojeżdzam do swiateł auto zwalnia i w momencie zatrzymania po 0,5s dup (szarpnięcie) całym samochodem, wszystko inne smiga elegancko zmiana biegów zadnych szarpnięć itp. gdy jade krótką trase lub zimne dni efekt nie wystepuje@@Succuub

@Succuub 11 ай бұрын

@@tomhre7502pewnie zawór od mechatroniki któryś. U mnie nie ma żadnych negatywnych objawów. Ja wymieniałem, bo na postoju na D za bardzo mi ciągnęła do przodu (ale nie używam Start/Stop, jak ktoś używa to może nawet tego objawu nie zauważyć ).

@80daro 6 ай бұрын

Jak sprawdzić jaką mam skrzynię Audi a5 2018 rok 2.0 tfsi quattro 252 km USA .