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잘가라 지바겐..
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Күн бұрын이제 지바겐을 보낼 때가 됐습니다! 맷이 지바겐을 1년간 타고 다녔는데요.. 벤츠에서 이번에 다시 반납하라고 해서 어쩔 수 없이 반납을 하게 됩니다.
하지만 정말 많은 운행을 하고, 드래그 레이스와 심지어 줄다리기도 했는데요.. 맷한테는 얼마나 깊은 인상을 남겼을까요? 물론 외관도 멋있고, 4.0L 트윈터보 V8 엔진을 가지고 있어서 성능도 미친 건 저희도 잘 알고 있습니다만.. 과연.. 2억 3천이라는 가격이 합리적일까요? 맷이 구매할 수 있는 능력이 된다면 구매를 할까요?
계속 시청해 주시고 알아보시죠!
@user-nw8ni1vq1h 4 жыл бұрын
본 계정으로 그냥 계속 하셔도 되는데 한국 계정을 파셔서 한국 사람들 볼 수 있게 해주셔서 😊 감사합니다
@pdk7910 4 жыл бұрын
@@user-nw8ni1vq1h 그거는 맞지
@seok1235 4 жыл бұрын
그래도 이런 채널이 10개가 넘으니 짭잘하겠쥬
@user-vh1gt1lx6o 4 жыл бұрын
이도현 조회수 자잘해보여도 은근 많이나옴 번역만 추가한게 대부분이고 한국위해서 따로 만든 영상 몇개 안되기도해서 한달에 몇백은 거뜬히나옴
@carwowKorea 3 жыл бұрын
@@ssd3748 한달에 9천달러요? 그럴리가요..
@user-zn2zp9bc2t 3 жыл бұрын
@@ssd3748 ?
@danielkang4466 4 жыл бұрын
15:40 "왜 항상 안드로이드 유저들은 이렇게 대우를 안 해주는 겁니까?" 그러게요, 정말 공감되는 부문입니다.^^
@user-om8et6xo3u 3 жыл бұрын
ios는 애플 하나고 안드로이드는 쓰는 회사가 많아서 최적화 및 호환에서 차이가 심한듯
@user-zc7mk1qi4f 3 жыл бұрын
ㅈㅂㅊ : 멧은 갤럭시 하이엔드 플래그쉽 폰을 사용한다,,, 영상 정주행시 폰이 항상 바뀐다는걸 확인할수있음
@yunjinne 4 жыл бұрын
아... 갈땐 가더라도 오일 없이 어디까지 가나 테스트하고 보내야지...ㅋㅋㅋ
@user-wd2uh4yq7p 4 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-hb9nm4ib2z 3 жыл бұрын
15:26 샘숭이 아니라 삼성이라고 발음 해줬어..
@user-nl6ee9vu3x 3 жыл бұрын
Brit eng
@AddictCarixton 3 жыл бұрын
영국사람이니까...당연한 얘길
@user-os4tb4pu9r 3 жыл бұрын
This Is 샘쑹
@yasofeelgood 3 жыл бұрын
9:16 형님 너무 잘생기셨습니다
@user-jw2vr4ir4q 4 жыл бұрын
영화처럼 연출해놓고 RC카 뭔데 ㅋㅋㅋ 카메라는 그걸 또 가까이서 잘도 쫓아가네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gz3sx4ds6b 4 жыл бұрын
14:17 너무 억울한 맷 형 ㅠㅜ
@user-vx7cu1cl4k 3 жыл бұрын
차 성능이나 가격을 떠나서 지바겐 존재감은 진짜 지린다 . 요새 나오는 대부분 suv 나 rv 등이 곡선 유선형으로 나오는 추세라서 , 저런 전통적인 박스카 디자인이 더 눈길을 끄네
@Lim-JJ 3 жыл бұрын
하드 클로즈 도어 겁나 웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hwlee2256 3 жыл бұрын
4k영상 감사합니다
@user-ro1nl3bi2b 4 жыл бұрын
지바겐이 벌써 가는 건가요..
@revcount1 3 жыл бұрын
14:50 아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@redjay9809 4 жыл бұрын
이제 여러분은 자동차 채널에서 타미야를 까거나 좋아하는 RC카맨들을 볼 수 있습니다
@junhyuklee3631 2 жыл бұрын
이런 차 탈 수 있는거도 진짜 선택받은 인생이다.
@cowboybebob0321 3 жыл бұрын
급제동할때 썬루프 커버 슥 닫히는거 개웃기네 ㅋㅋㅋ 얼마나 제동력이 좋으면 저럴까 우리집 스파크는 급제동 해도 썬루프 커버가 매우 굳건하게 열려있는데
@user-gm8qy3gg6m 3 жыл бұрын
카와우코리아 관계자님 카와우 본 채널에 있는 람보 svj, 페라리 812, 포르쉐 911 터보 s가 레이스하는 영상 번역 해주세요
@fuckindelta 3 жыл бұрын
번역 완료
@creamcheezechicken 3 жыл бұрын
15:39 안드 유저들은 2등시민 ㅠㅠ..
@domodomo7160 11 ай бұрын
이 채널 번역자 옛날부터 맞춤법 심각했구나..
@hdino3600 3 жыл бұрын
that car is rock!!
@user-gv2yx6di5d 3 жыл бұрын
제목 벌써 한국화됬네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@R8IMD620 4 жыл бұрын
야니는 언제나오는가요?
@user-tg3mp3jt6e 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 야니 유튜브 채널 있어요 보고싶으시면 거기서 보시면돼요
@dkssud7351 4 жыл бұрын
타미야보다는 엑시얼이나 트랙사스가 더 좋습니다
@user-just8282 4 жыл бұрын
맞습니다. 타미야는 좀 극혐입니다
@user-just8282 4 жыл бұрын
@RC newbie 아... 당하셨군요...
@e46_m3_csl 4 жыл бұрын
온로드는 타미야 쓰는데 오프는 트랫사스가 좋죠
@user-just8282 4 жыл бұрын
@RC newbie 아이고ㅠㅠㅠ
@user-just8282 4 жыл бұрын
@E92 M3 그렇긴하죠 타미야는 온로드 강자죠
@user-ys1dp7tb9k 4 жыл бұрын
오랜만에 제목이 짧음
@user-hf8ck1qv2i 4 жыл бұрын
이 형 XC60도 있었는데 그건 왜 잘 안나오지?
@protein6197 4 жыл бұрын
크게 별 감흥이 없는 차라 그런거 아닐까요?
@고쿠 4 жыл бұрын
@@protein6197 그러네요 별로 특이한 부분은 없는차니까여 직접 박아볼수도 없고
@Flash_Back1789 4 жыл бұрын
@@고쿠 박으면 ㄹㅈㄷ
@veryweeaasss2158 4 жыл бұрын
윤수 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@specialized1375 4 жыл бұрын
색깔 진짜 존나이쁘다
@gktjrgus4262 3 жыл бұрын
19:00 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛 𐨛
@kassy5462 4 жыл бұрын
컬러가 진짜 예쁘다
@Majorka-jo3sh 3 жыл бұрын
지바겐 특성상 어쩔수 없는것들이지만 구형에서도 그랬다 싶이 고속으로 창문열고 주행시 한 5만키로 정도 타면 유리창이 흔들림 배기 소리때문에 현재 신형. G63은 아직은 괜찮다만 창문열고 Rpm 높게쓰면 창문이 많이흔들려요. 그리고 2억이 넘는 차인데 hud 없는건 쫌...승차감은 진짜 백번 천번말해도 구형보다 훨씬좋아졌는데 뒷자리는 아직까지는 장시간 운전하면 불편한정도 지바겐자체가 수요가 좋아하는사람들만 사니 뭐 이런점들을 다 장점이 많아서 봐줄만 하지만 한국에서 굳이 탈 필요없는 차라고 생각이드네요.
@elvenisar 3 жыл бұрын
필요에 의해 사는 차가 아님.
@Majorka-jo3sh 3 жыл бұрын
필요에 의해 사는차가 아니라면 왜사나요???ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기도 지바겐이 정말로 많지만 여기는 광산이 많아서 광산업 하시는분들은 랩터를 많이탑니다. 지바겐은 타보면 매력이 넘치는 차입니다.
@hanlim8061 4 жыл бұрын
19:08 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐냐 저거
@user-ny1hu8vo4e 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 독일 최신의 안전기술입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hkk6857 3 жыл бұрын
저 궁금한데 누가 답좀... carwow 한국 채널말고 본채널은 한국에선 못보나욤???? 검색해도 안나오길래... 두 채널다 같은 영상올라오는데 한국채널은 단순히 자막만 나오는 차이밖에 없는거에요??
@carwowKorea 3 жыл бұрын
유튜브에서 carwow 검색하시면 본 채널 뜹니다
@hkk6857 3 жыл бұрын
carwow 한국 아 나오네요?ㅋㅋ 아까 뭔가 제 착오가 있었나봐요 답변 너무 감사함니당!!!
@credit9559 3 жыл бұрын
지바겐 단점: ㅈㄴ 무거워서 이중주차하면 그냥 안움직인다 이거 사는사람들은 개인차고가 있겠지만
@junle5136 3 жыл бұрын
헐 지바겐이 유압식 핸들 이구나..
@user-vu2kd9gl9m 4 жыл бұрын
잘가라..
@user-co7fd8pr7s 4 жыл бұрын
하드클로즈도어 ㅋㅋㅋ
@user-my1th5bw2m 4 жыл бұрын
이형눈빛:아... ㄹㅇ 같고 튀고 싶다.,....
@jellykim 4 жыл бұрын
이 형 눈빛: 아... ㄹㅇ 갖고 튀고 싶다. 맛춤뻡 완줜체
@Pt_joohoon 4 жыл бұрын
이분 차는 어떤거 타시나요
@ssd3748 4 жыл бұрын
영상 안보노...
@Bigassmiddlefinger 4 жыл бұрын
.........
@Pt_joohoon 3 жыл бұрын
SSD 374 허허 안봤습니다..
@national4571 4 жыл бұрын
맷형 약간 지금 탑기어 흉내내는것 같은데?ㅋㅋㅋ
@firstaccount.4047 4 жыл бұрын
컨셉잡는거ㅋㅋ
@krap608 4 жыл бұрын
트렁크 열때 물떨어지는거 은근 거슬릴듯....그래도 멋있긴함..
@cs2460 4 жыл бұрын
나도 RC카ㅜㅜㅠㅠㅜㅠ
@user-just8282 4 жыл бұрын
어우... 타미야... 사실거면 트랙사스사세요. 제가 타미야 써서 아는데 조금더 퀄리티있는것들은 조립해야되고 그런것들은 조립세트보다 부속품이 더비싸요. 저는 중고급으로 맞추면 조립세트는20만원 부속품 50만원정도 줬어요ㅡㅡ 그리고 부품들도 플라스틱이라 교체해야되요. 반면 트랙사스는 배터리와 배터리 충전기만 사면 바로 주행할수있는 RTR제품이고 품질도 좋아요.
@user-nb3jo9vl9g 4 жыл бұрын
트랙사스에도 저거랑 똑같이 생긴거 있어요
@cs2460 4 жыл бұрын
전 rc카 알못이라소 이런건몰라요
@user-just8282 4 жыл бұрын
@공기 있긴하지만 g500 차량입니당
@user-just8282 4 жыл бұрын
@RC newbie ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gyh0428a 4 жыл бұрын
어재 김한용 모카 진실의 막대기 감사합니다
@sclass-kc2cg 4 жыл бұрын
미니카 기여워 ㅋㅋㅋㅋ
@SB-kb6gx 4 жыл бұрын
장점때문에 단점이 보이지도 들리지도 않아 ㅋㅋㅋㅋ
@user-uc1fz5ov4j 4 жыл бұрын
잘가라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ2억5천을태우네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@marcosmustafa-cy1oe 4 жыл бұрын
빌린거였어? 당당히 타고다니길래 산건줄 알았네ㅋㅋㅋ
@user-nw8ni1vq1h 4 жыл бұрын
빌린 거 아닙니다
@marcosmustafa-cy1oe 4 жыл бұрын
@@user-nw8ni1vq1h 영상이나 봐 니 뇌피셜 안궁금해
@user-yw2pf8vj4u 4 жыл бұрын
벤츠에서 빌려준거겠죠
@marcosmustafa-cy1oe 4 жыл бұрын
@@user-yw2pf8vj4u 그니깐
@user-jw4nt5bd6v 4 жыл бұрын
이도현 빌린거라고 영상에 나오는데 뭘까?
@user-gg1fz1if6y 4 жыл бұрын
처음보는 영상비
@dduk00 4 жыл бұрын
영국도 운전 ㅈ같이 하나보네ㅋㅋ
@lbowner 4 жыл бұрын
잉 저차 맷껀줄알았는데...
@user-nn3vt8tj7f 4 жыл бұрын
Svj 대 812 대 911 보고 싶어요
@ccibick 4 жыл бұрын
"goodbye"
@user-vt5wp6nt8k 3 жыл бұрын
브리티시 ㅋㅋ
@user-ii3vr2bp5l 3 жыл бұрын
돈이 많이시구나...
@Krysjanus 3 жыл бұрын
맷은 맨날 차 함부로 대한다
@ins7930 3 жыл бұрын
전문용어 번역좀...그냥 구글돌리는거 아니잖아요
@hanlim8061 4 жыл бұрын
근데 카와우가 구독자는 400만이고 조회수가 평균 200만정도 찍히는거 같은데 맷한테 너무 얼마안주는거 아닌가 이정도면 살만한데..??
@issueanalysis 4 жыл бұрын
없는척 하는거지.............ㅋㅋㅋ
@ssd3748 4 жыл бұрын
된장 ㄹㅇㅋㅋ
@elvenisar 3 жыл бұрын
돈 있다고 다 씀?
@00XXXXXX00 4 жыл бұрын
결국은 보내는구나.
@oiiio9673 3 жыл бұрын
그 전에 좋아했던 G 클래스를 더 뉴 디펜더가 나와 나의 심장을 쿵쾅쿵쾅 뛰게 했고 포드 6세대 브롱코가 가성비로 나를 미치게 만들었다.
@sry2kill112 3 жыл бұрын
나 편돌이하는데 너무심심해서 총알티비깔았다가 걍 문닫아놓고 총알티비만봤음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@방구석프로듀서 4 жыл бұрын
연비 5.4는 선넘었네 ㅋㅋ
@방구석프로듀서 4 жыл бұрын
@김태훈 일반적인 기준으로 봤을때 말이에용..
@ssd3748 4 жыл бұрын
방구석프로듀서 일반 기준으로 지바겐 연비를 비교하면 안되지ㅋㅋ
@방구석프로듀서 4 жыл бұрын
@@ssd3748 그럼 영상에서는 왜 연비가 5.4밖에 안돼서 안좋다고 말을 했는데
@elvenisar 3 жыл бұрын
방구석프로듀서 일반적인 사람이 일반적으로 사는 차가 아님.
@user-ep2yz1bu1v 4 жыл бұрын
하드클로징 ㅋㅋㅋ
@hmsedinburgh156 4 жыл бұрын
와.. 단점 실화냐? 주면 가진다 ㄹㅇ
@colej1044 3 жыл бұрын
ㅇㅈ 나도 주면가짐
@mcj6898 2 жыл бұрын
연비2 감당가능?
@igotmassivedick 4 жыл бұрын
겉은 번지르르한데 자잘자잘하게 ㅈ같이 만들어놨네... 2억이 넘는 차인데...ㅠㅠ
@mtzartarlmou4539 4 жыл бұрын
아 그동안 많이 우려먹었지 ㄹㅇㅋㅋ 잘가라 사골국
@ldkhdjf 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋrc카
@user-ccc8 4 жыл бұрын
비엠이나 벤츠나 안드로이드 오토 ㅈ같음 쓰기 쥰내 불편해
@user-ef2ul4rw1w 3 жыл бұрын
레토나 사셈
@user-mn6pm6ti9l 4 жыл бұрын
아닠 저거 방탄이낰ㅋ
@SF-eq1tj 4 жыл бұрын
아오
@user-ui9uh9vx9w 4 жыл бұрын
rc카 씹ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ccc8 4 жыл бұрын
Rc카 쥰내재밌음 ㄹㅇ
@minarur 4 жыл бұрын
자막에 주작이 나오다니 ㅋㅋ
@jing_potato 4 жыл бұрын
댓글을 두 번 달다니ㅋㅋ
@user-sk8sj2yw5c 4 жыл бұрын
으잉 같은건가
@sjp. 4 жыл бұрын
우와 댓글 두개
@0YYY0 4 жыл бұрын
우흥~♡
@user-nw1zh7kr2v 4 жыл бұрын
맷 왓슨 재산이 몇 조 원인데 지바겐을 못사?😂😂😂😂😂
@dackcooksu14 4 жыл бұрын
??
@user-wn8sd7fy1q 4 жыл бұрын
ㅇ?
@ssd3748 3 жыл бұрын
몇 조ㅋㅋ. 선 씨게 넘네
@elvenisar 3 жыл бұрын
SSD 374 서장훈인줄 ㅎ
@-ssonny 4 жыл бұрын
비싼 쓰레기...
@HK-bn9ji 4 жыл бұрын
맷은 맨날 차 함부로 대한다
@minarur 4 жыл бұрын
자막에 주작이 나오다니 ㅋㅋ
@jing_potato 4 жыл бұрын
댓글을 두 번 달다니ㅋㅋ
@user-sk8sj2yw5c 4 жыл бұрын
으잉 같은건가
@sjp. 4 жыл бұрын
우와 댓글 두개
@0YYY0 4 жыл бұрын
우흥~♡
@yeeeeek 4 жыл бұрын
주작은 표준어입니다...