[자막뉴스] 가해차량 사고 이력 떼 봤더니…6년 전부터 / JTBC News

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29 күн бұрын

'급발진'이라는 운전자의 주장도 짚어보겠습니다. 마지막에 브레이크를 정상적으로 밟고 멈춰 선 점, 또 두 달 전 정기검진에서 차량 이상이 발견되지 않은 점 때문에 급발진이 아닌 걸로 보인다는 전문가 의견도 나오고 있습니다. 하지만 정확한 원인은 국과수 감식 결과를 지켜봐야 합니다.
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Пікірлер: 2 000

@dltkrdlke 26 күн бұрын

9명 죽여놓고 살인자는 병원에서 푹 쉬고있네...

@user-ti3sj7wi8y 26 күн бұрын

앞범퍼만 몇번을 갈았네 과속이 일상인 사람이네

@user-qj3kv6ip3e 23 күн бұрын

6개월에 한번씩 접촉사고 낸거보면 심각한 과속충임 도로의무법자 사고기록보니 우회전대기하고 있다가 급격하게 L턴으로 일방통행길로 들어선게 이해가 감 뒤에 차는 오지 직진차로보니까 텅텅비었지 일방통행인지 모르고 쎄려 밟은듯

@user-gs5hq7pq5y 26 күн бұрын

접촉사고가 저렇게 잦다는건 운전중 인지능력이 심하게 저하가 되었다는 거잖아.

@user-zb4ii8qk1i 22 күн бұрын

상습범이라던데요? 2019년부터 해마다 한번씩 이번같은 사고를쳤답니다 보험금 노린것같은데요 그런데 이번사고가 예상밖으로 너무컸던거겠죠 감옥에서 푹 썩혀야합니다 법이 너무 물렁떡같아요

@user-uh6uy7pc2u 26 күн бұрын

이번사고를 계기로 급발진 이든, 가속폐달을 밟아서 난 사고든 급발진 관련 대책이 필요하다고 본다. 자동차 제조회사에서 증명하던, 아니면 브레이크 카메라 설치를 의무화하든 해야된다고 본다.

@user-rh4qs6gz4f 26 күн бұрын

어떠한 경우에도 가속의 힘은 브레이크의 감속힘을 이길 수 없다고.. 픽플러스가 실험 했다고.. 선동 그만 제발....

@user-ts4hk9lh3m 26 күн бұрын

@@user-rh4qs6gz4f 그건 브레이크가 정상 작동 할 때 얘기고 브레이크 작동이 안되는 문제를 전부 다 아는 건 아니잖아? 아무리 전문가라도 고의적으로 오류, 문제를 발생해서 해결하는거와 실제로 일어난 오류(문제)는 다르다 그러니 2021년 부터 전기차벽돌 문제를 24년되서도 못 고치지

@user-bd1dq8ph1g 26 күн бұрын

@@user-ts4hk9lh3m '브레이크 작동이 안되는 문제를 전부 다 안다'라는 말이 얼마나 터무늬없는 말이냐.. 뭐 현대가 신이야? 작동이 안되는 문제를 전부 다 알 수 있게? 아니, '문제를 전부 다 안다'라는 건 어떻게 판단할건데? 말이 안되는 거야. 미래를 예측할 수 있다해도 '브레이크 작동이 안되는 문제를 전부 다 안다'는 건 불가능해.

@DMPER 26 күн бұрын

걍 노인들 65살부터는 빡세게 운전면허 재시험 보게해야 한다고봄 반응속도 느리면 운전면허 취소시키고. 급발진은 그러면 해결됨

@user-nz3wu6wo3x 26 күн бұрын

@@DMPER이게 맞지 사실 65세'아니어도 운전미숙자들 면허 뺏어줬으면 함

@user-mc9wf6ho9s 26 күн бұрын

베테랑 아니라고!! 아무데나 베테랑 가져다 쓰지 말라고!!

@user_humans_are_omoshiroi 16 күн бұрын

인정합니다... 운전베테랑이라고 불러줄 인물은 그 포뮬라완 같은 대회에 운전실력으로 참가자격을 얻을 수 있거나 들이 받는 사고를 내지 않은 안전운전자들이 운전베테랑이지... 무슨 군대 기간병 계급놀이도 아니고.. 지가 언제 운전면허따고 차 얼마나 몬 연수로다가 베테랑 운운해ㅋ

@thebrilliance90 25 күн бұрын

급발진하고 역주행하고 무슨 관계가있지 이미 역주행하는거부터 수상한데

@user-fl8xr3mx6o 24 күн бұрын

실제로 사고나는걸 보면 저렇게 이상하게 운전한다. 저건 급발진이 아니라 그냥 돌아짓 한거지.

@user-pn8ce2id3k 21 күн бұрын

맞는 말씀입니다 20년차 베테랑 운전수입니다

@junholee7520 26 күн бұрын

열받네 어디가 섬뜩한데? 조회수 빨라고 어그로 끄네

@user-ie6rc7vh5p 26 күн бұрын

심지어 다른 영상이랑 제목만 바꿔서 올림ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@fxeq_doc_trav 26 күн бұрын

JTBC 특징을 알게되셨네요.

@mugbo 26 күн бұрын

브록레스너나 파워리프터 였다면 차를 막았을텐데..

@assaassa7663 26 күн бұрын

"사고이력 보니 6년전부터" 별거 없었다.. 기자가 기레기가 되어가는 과정.. 조회수에 양심 팔아먹는.. 6년후에는 완전 기레기가 되어있겠다..

@hi.happyday 26 күн бұрын

@@assaassa7663엥 그건 사고 이력이 18년도부터 고장이력이 있는것으로 쭉나오는데 맞는데요 뉴스에 나오자나

@user-lq7zx1dl5c 26 күн бұрын

국과수에 의뢰??? 지나가던 개도 웃겠습니다. 급발진에 대해 국과수에서 지금까지 단 한 건이라도 밝혀낸 것 있습니까? 국과수 검사는 형식적이 되어버린 아무런 실효가 없는 검사지요. 급발진 사고가 빈번하게 일어나는 현실에서 무언가 다른 방법이 있어야 합니다.

@firelilysw 26 күн бұрын

공감 적어도 급발진 관련해선 그냥 제조사에서 주는 자료 읽어주는 수준

@user-ie1ik3wv7v 26 күн бұрын

@@HIDEKILLER83 국과수 직원인갑네요 그동안 국과수가 부족한 장비와 인력으로 어려운과제를 수행하느라 애쓴건 있지만 무능한 기관이 최첨화되어가는 자동차기술을 못따라가는건 맞어요 거기에 자존심만 남어서 외부전문가를 초빙해서 자문하는것도 극도로 꺼리지요 자동차제작회사의 로비가 있었겠지만.. 차제에 무능한 돌팔이소리에서 벗어나는길은 자동차관련 수사와 원인판명은 별도의 기관에 위탁해서 운용하도록 하는게 국민과 국과수를위해 바람직할듯합니다

@user-ic1dj5tf7r 26 күн бұрын

아는 지인이 젊을때는 복잡한 것도 금방 이해하더니 늙으니까 초등학생이 이해할수 있을 정도로 쉽게 설명해도 이해를 못하더군요. 늙어서 그렇습니다. 늙으면 운전을 금지 시켜야 합니다.

@seongJk-xx1pt 26 күн бұрын

정부와 현기차닌 급발진을 숨기려하는중

@TV-tl4xu 26 күн бұрын

급발진하고 똑같은 차량의 모델을 만든 뒤에 저 도로에서 저 속도로 똑같이 가속이 되는 것인지 속도 측정해서 일치 여부 보는 게 기본 실험인데 국과수는 실험 자체를 안하고 그냥 평가 내려버리잖아요 사실상 국과수가 자기 역할 안하고 무능한거죠

@pbell0220 25 күн бұрын

40년 베터량이라더니 접촉사고가 너무 많은건 머시여?

@jinsally5666 24 күн бұрын

중고일 수도 있음 연식확인 안되었다는 뉴스 뜬거 봐서는 차량 출고 후 현재까지 상대차 피해이력+내차 피해이력 포함이라 저 차주가 신차출고 후부터 몰았는지+중고차량으로 언제구매하였는지랑 수리내역이 중요한듯 공개된 내역보니 경미한 사고 또는 범퍼사고가 제일 많은데 평소 기스나는걸 싫어하면 작은 사고에도 자차처리해버리니 이력남는건 의미없는듯

@user-in2sh5kh5x 20 күн бұрын

⁠@@jinsally5666그치. 이력은 별 의미 없지. 그러나 브레이크등이 안들어왔다는 명확한 근거가 존재한다는 점

@jinsally5666 20 күн бұрын

@@user-in2sh5kh5x 아직 조사중인데? 보조 브레이크등은 들어오지 않았는데 밤이라 후방 브레이크등여부는 조사중이고, 페달을 밟았는지 안 밟았는지 여부 또한 조사중이던데? 명확한 근거는 아직임. 이유는 일단 조사중이지만 결과에 대한 책임은 확실히 져야하는데 안지려고 한다면 차량결함보다 더 한 문제지.

@hgk4118 17 күн бұрын

@@jinsally5666뭔개소리 브레이크등은 안들어온걸로 빼박잡혔구만 사고난뒤에 그제서야 브레이크등 들어오면서 멈춘게 다 찍혔는데

@jinsally5666 16 күн бұрын

@@hgk4118 며칠전 기사보니 한문철 변호사도 야간이라 확인필요하다했었음. 브레이크등 들어오고 멈춘게 다 찍혔다고 경찰조사에서 발표함? 안함. EDR에서는 브레이크 밟은 흔적이 없다는데 넌 뭘보고 브레이크등 빼박이래ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ밟은 흔적이 없는데ㅋㅋㅋㅋ

@user-um5dv2gv1q 25 күн бұрын

이제 브레이크 블랙박스는 필수적으로 설치해야함

@user-ht6co7ie1n 24 күн бұрын

맞습니다

@ttoja1267 23 күн бұрын

정신병이다 진짜..

@jaewoolee283 22 күн бұрын

그러면 급발진 싸 사라짐

@briansong9088 22 күн бұрын

다 설치하고 나면 급발진 논란 싹 사라짐.. 어? 가속페달밟고 자빠졋네? 아닌데? 저거 나 아닌데?

@user-fk3bx4mu2j 21 күн бұрын

맞음 저번에 65세 택시기사 급발진 주장했다가 차에있는 패달 블박확인했는데 풀악셀 밟은걸로 나옴 전세계이슈였음 ㅋㅋ

@user-kd4xz6qm1p 26 күн бұрын

지금까지 급발진 사고들이 블랙박스로 멈추지 않는다는 외침을 인증해서 사람들의 걱정과 안타까움을 받았는데 왜 이건 블박 안까냐

@youtxseocky3512 26 күн бұрын

인증했음에도 급발진 판정받은 사건은 하나도 없다는게 참 어이없죠

@user-je1bd1rz8v 26 күн бұрын

국가수 어차피 현기 하청이라..

@JDK9080 26 күн бұрын

ㅎㅎ 왜안까기는 영상은 당사자 동의없이 오픈 했다가 명예회손 고소당하니까 함부로 못한다

@user-up7lh4ix8j 26 күн бұрын

급발진 이면 뭐합니까 급발진 인정 사례 단 1건도 없습니다. 즉 급발진이란 존재 하지않다는게 어디서의 공식입장이죠

@pulp_fictioni6824 25 күн бұрын

급발진!

@Dooly-ABBA 26 күн бұрын

급발진인지 아닌지는 아직 모르지만 국과수로 가지고 가면 100% 운전미숙 확정

@farmerkim9002 26 күн бұрын

판독도 못하는 국과수에 뭐하러 끌고갈가요? ㅋㅋ

@moonmoonblueblue1493 26 күн бұрын

@@farmerkim9002 법정 자료용~~~

@seongJk-xx1pt 26 күн бұрын

국과수가 급발진을 잡아낼 능력이 될까

@user-je6ew6yx9o 26 күн бұрын

둘리사진 메인걸고 방구석에서 국과수를 까고앉아있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-lh6vy2xr8g 26 күн бұрын

@@user-je6ew6yx9o 냅둬 밖에서도 저러고 말하고 다니라고 격려나 해줘라 그냥. 보고 거르게

@user-fe8vk1md3w 25 күн бұрын

급발진인데 사람다죽이고난다음에 브레이크등이 켜지나?

@user-os5tp2oh7b 26 күн бұрын

사고없는사람이라며 ㅋ 사고죤나 많은사람이네

@goraebabb 26 күн бұрын

블랙박스 얘긴??? 진짜 어디로 간거지??

@29금이슈토크채널 26 күн бұрын

⏮⏮걸그룹연습생 야챗 좌표 떳다구 보기에는 순해보였는데😡 밖에서는 완전 오픈마인드네 역시 사람은 겉만 봐서는 모르더라

@user-nw1mb5wi9p 26 күн бұрын

왜안하겟냐 하는순간 현대차나락인데

@user-yr7eh9hg8m 26 күн бұрын

ㄹㅇ 언론에서 블랙박스얘기는쏙빼고 동문서답만함ㅡㅡ

@seeartziwon 26 күн бұрын

발쪽 비추는 블랙박스 아닌 이상 무슨 의미가 있다고 자꾸 블박타령이냐 ㅋㅋ 주댕이는 차가 안서 이러고 있는데 실제론 풀악셀 밟았어도 급발진이라구욧 빼액!!!! 선택적 급발진 가해자와 차알못 급발진무새들 대환장의 콜라보넼ㅋㅋ

@AK-sj4bt 26 күн бұрын

블박에서는 서로 놀라고 당황한게 녹음됐고 시속 100에 악셀 90% 풀악셀 아닌거로 나왔고 급발진특징인 100%는 안나왔다고 뉴스나옴

@edgeman4100 26 күн бұрын

급발진후 급발진이라고 진단 받기는 사실상 불가능에 가까워요. 과학수사연구소고 뭐고간에 요즘 차는 모두 전자식인데 원인 모를 소프트웨어간의 충돌로 오작동이 일어나곤 하는데 시동을 껏다 키면 또 감쪽같이 사라지고....전자 제품들이 그런 경우 엄청 많은 경우와 같다고 보면 됩니다. 공장에서도 이유없이 기계 작동이 갑자기 안되는 경우에 전체 전원을 off후 on하면 거짓말같이 정상 작동하는 경우가 비일비재한 것과 같은 원리죠.....

@serhwa616 26 күн бұрын

주행기록장치를 최소 5분간은 기혹하게 해야 합니다.

@user-oe5jq8ss4y 25 күн бұрын

그래서요?

@user-ek9wg1cj1u 25 күн бұрын

맞아요 진짜 간헐적으로 나타나는 오류들로 센터 가면 증명할 수도 없는 것들이고… 시동껐다 켜면 멀쩡해지는 거 진짜 답답

@user-qj3kv6ip3e 23 күн бұрын

그래서요? 브레이크 밟으면 멈추는데 근데요? 급발진? 일어났다고 칩시다 브레이크 밟고 인명사고 없이 급발진 주장할 수 있자나요? 근데 왜 브레이크가 안됐다 하면서 사람 죽여놓고 급발진 주장하냐고요 브레이크도 망가졌음? 내가 만약 급발진 걸리면 로또 맞았다 생각하고 브레이크 밟고 핸드폰 꺼내겠음 그리고 증거 만들어서 세계최초 급발진 증거영상 비싸게 팔아먹을듯

@XD-ch6jc 22 күн бұрын

브레이크는 전자식이 아니에요... 절대 오류가 나지 않는다고요. 밟으면 물리적인 제동장치로 어떤 상황에서든 무조건 감속되거나 서요... 무언가를 세게 밟았는데 감속이 안되고 가속이 됐다면, 그건 브레이크를 밟은건 아니라는 뜻이에요... 브레이크 작동 방식을 한번이라도 찾아서 읽어보신다면. 이런 무식한 소리를 용감하게 하진 않으실겁니다. 한번 찾아보셔요. 안하실것 같지만... ㅋㅋ

@kimlonglong2 25 күн бұрын

대화록 떴네ㅋㅋㅋㅋ 페달 밟을수록 빨라진다네ㅋㅋㅋ 고령운전 막아라 진짜

@mysecondhouse 25 күн бұрын

삼가 고인의 명복을 빕니다.

@daewongryu4150 26 күн бұрын

우리나라는 단 한번도 급발진 인정된 적이 없다... 이 사건도 결국 고령 운전자 + 사람 실수로 종결될게 눈에 보이네. 패달쪽 블박 + 음성되는 것 + 후방 블랙박스 (브레이크등 확인용) 로 차량 이상을 주장하지 않는다면 100% 질 수 밖에 없는 논란이 시작될 뿐이다. 다시한번 말하지만, 우리나라는 단 한번도 급발진 의심에 대해서 급발진이라고 결론난 적이 없다. 수많은 급발진 관련 영상들 전부.. 급발진으로 인정받은 적이 없다.

@InRang- 26 күн бұрын

없어

@user-lb5dj4dx7u 26 күн бұрын

급발진이 어딨었는데 뇌발진 말하는거?

@ekgud0117 26 күн бұрын

대댓은 난독인가

@nolboo4k943 26 күн бұрын

그것이 진실인데?

@brownstone7408 26 күн бұрын

응 맞어. 급발진이 아니니까.

@user-hv9ng7hp4x 26 күн бұрын

어짜피 실제 급발진이여도 운전자과실로 나올거잖아~국과수? 차라리 지나가는 개보고 조사하라해~

@for_everyoung0831 26 күн бұрын

마지막에 멈춘거보면 급발진 아님. 급발진은 영상 말대로 어디 부딪히는거 아니면 절대 멈추지 않음 근데 저 차량은 마지막에 보면 브레이크 밟고 길 한가운데 멀쩡히 섯음. 사이코패스인듯

@user-ef2lp2ep2i 26 күн бұрын

먼 개같은소리처하냐? 개가 먼조사를하냐 ㅡㅡ

@user-ef2lp2ep2i 26 күн бұрын

@@for_everyoung0831아는척지끼지마쫌 니가뭘안다고 뉴스보고 처지끼냐

@user-xg5fr3lr4u 25 күн бұрын

지나가는 개한테 그런소리 마라

@user-qk5fo4lz6o 25 күн бұрын

@@joapajinbu 너때문에 살기좋은 나라가 슬퍼진다

@user-rs2fq5kn7i 25 күн бұрын

9명의 사람을 죽인 희대의 살인마 노친데군

@watch-your-back 26 күн бұрын

사고차량의 블랙박스가 제일 중요한정보인데 딱 그것만 빼고 판단하는게 멍청한거지 선입견을 생성한다음에 정보를 얻으면 편향된의견이나올 수 밖에없다.

@user-mj7tv9qk9k 26 күн бұрын

보통의 버스 운전사들은 험하게 운전함 버스는 똑같은 코스로 다님 -> 운전 잘 함과 전혀 상관 없음 운전 경력과 자동차 사고는 전혀 상관 없음

@user-ym8co7gf7q 26 күн бұрын

전혀 상관없다고?? 각종 보험수리적 통계가 유의미한 차이를 보이는데 뭔소리임?? 니 논리면 왜 무사고 경력이 오래될수록 보험료가 더 싸겠냐?

@user-mj7tv9qk9k 26 күн бұрын

@@user-ym8co7gf7q 니는 나이 많으면 보험료 올라가는거 몰라 차량 판매 많으면 그 차종 사고 많아지니 보험료 올라감 니는 이거 몰라

@user-sp8ir4oj3r 26 күн бұрын

오히려 운전 오래 할수록 사고 확률이 높아지겠죠.게다가 최근 6년동안 여섯차례라 수리 했다는건 운전을 험하게 한다는 증거임.

@user-mj7tv9qk9k 26 күн бұрын

@@user-sp8ir4oj3r 그런 이력이 있다면 급발진과 거리가 멀다라고 볼 수 있겠네요

@user-rn1lh6hx6w 26 күн бұрын

모르는소리 버스기사들 운전잘함~~면허증은있냐!

@user-om3fu1zh6h 26 күн бұрын

승용차 출발점 부터 조사 착수해야 합니다 미심쩍은 것이 한두가지가 아니것 같네요

@user-dw2je8ym3s 23 күн бұрын

저거 주변 망가트린거까지 다다 물어줘야돼 .. 저인간 뒤질때 까지 대대손손갚아도 100억대 죽은사람 사망보험금까지 못물어준다. 자식대는 파산 신청할거뻔하고.

@user-uo5ru6le9w 15 күн бұрын

빵 들어가면 안갚아도 되지않나요??

@user-oi2cd3tf9l 14 күн бұрын

@@user-uo5ru6le9w 형사는 빵으로 때우면 되지만 유족이 거는 민사는 얄짤없음

@MrJimin 26 күн бұрын

lpg충전 알바했었는데 운전이 직업인것과 운전을 잘하는건 별개입니다 버스운전은 모르겠고 택시기사들 운전실력 개판이에요 그리고 고령의 운전자는 운전면허 회수가 안된다면 진짜 2년에 한번씩 면허시험 다시보게 해야해요 나이든분들 충전하러오셔서 운전하는거보면 저분들과 같이 도로에서 운전한다는게 공포입니다

@kyp4897 26 күн бұрын

별개라면 초보로 할까여~~~^^

@rudska1027 26 күн бұрын

수준급으로 잘하는건 별개일지 몰라도 절대 초보는 아니며 일반사람보다 능숙한건 맞음

@user-ic1dj5tf7r 26 күн бұрын

@savio7524 26 күн бұрын

67이면 운전하는데 이상 없응. 차량 결함을 결국 운전미숙으로 몰아가는구만

@user-jdgj 26 күн бұрын

2년 6개월 72세 이상은 그냥 면허증 자동반납 !!

@특종연예 26 күн бұрын

예전 레이 차량도 고속도로에서 급발진에서 정상으로 돌아옴

@TV-yg9we 24 күн бұрын

전문가도 그럴 수 있다고 얘기 하더라고요

@user-bh2rs9nl6t 26 күн бұрын

사고만나면 급발진 이라하는 학습이 다됐네...

@베이징덕 24 күн бұрын

급발진이고뭐고 사람 9명이 죽었는데 지 억울한거 따지기전에 유족한테 사과 먼저 해야되는거 아니냐? 진짜 싸이코패스 아니냐? 이 상황에 억울한거에 동조하는사람들은 뭐임? 유족들은 생각안해?

@user-pp6de1ws8i 26 күн бұрын

전문가들 한번도 급발진이라고 증명한적 없는데 저건 급발진 아니다고 말하는건 ... 참내

@byoel 26 күн бұрын

그닌까ㅋㅋ 현기사기꾼들

@user-tr2rh7rj2w 25 күн бұрын

@user-jo1jz2dr4k 25 күн бұрын

내말이 ㅋㅋ. 마치 급발진 전문가 처럼 이건 급발진이 아니다 라고 말하네. 에초에 급발진 존재 자체를 부정 하면서 말이야

@bokdibokdi5719 25 күн бұрын

전문가 왈 : 급발진은 차량이 부딪혀야 멈춥니다. 그럼 지난 급발진은 왜 증명을 못하냐 전부다 지금 말하는 급발진 내용으로 사고났었는데 ㅋ 하여튼 이나라는 냄새 더럽게 많이난다

@appavinti3847 24 күн бұрын

급발진이 어디 있어 인마 망상하냐

@user-qg2ck3vy7w 26 күн бұрын

사고 이력 5번... 이런저런 접촉 사고...아내는 사고 낸적이 없다고 하지 않았나?

@user-fv9xq5sr2x 26 күн бұрын

버스운전 말하는 듯

@user-ol7uv4ux1u 26 күн бұрын

쟤네들은 사람죽여야만 사고로 인정하는듯...

@user-vu2bz8qu4h 26 күн бұрын

아내랑 말 다르면 운전미숙임? 생각없냐? 6년동안 보조석에 와이프만 태우고 다녔겠냐

@user-dl9ps2pb1k 26 күн бұрын

차량이 중고인지 어케 암? 차량이럭이잖우

@sakhirgran4469 26 күн бұрын

근데 접촉사고 18년도 막 이런데? 물론 무사고면 좋은거지만 오래 많이 운전하면 사고 종종 나기도 하는거지. 내가 잘해도 사고는 나기마련이거든. 접촉사고로 운전미숙이라는건 좀.. 근데 무사고라고 구라쳤으면 그거도 좀...

@loenardlee 25 күн бұрын

건설현장에서도 대표자가 구속되듯이 사람이 사는 제품에 의해 사망사고가 나도 대표자가 구속되어야한다. 현대차~~ 정의선

@user-it7nk2te6z 26 күн бұрын

경찰교수님 급발진은 충돌, 추돌아니면 정지하지 않는다 하셨는데 그럼 충돌, 추돌 후 멈춘 사고에 대하여 급발진이라 결론나온 것 있는지요

@user-cu1jo7bf1o 25 күн бұрын

단하나도 없지요 강릉 도현이사건만해도ㅜㅜ에휴 진짜 다들 되돌려받을것임

@ttoja1267 23 күн бұрын

아 그 할미가 손자 죽인거요?

@theold_new1631 26 күн бұрын

아주 만약에 급발진이라고 해도 지금 조사 방식과 제도 안에서는 규명 안 되는 거 아님?

@chan-vm2mw 25 күн бұрын

규명 됩니다. 운전자가 인정을 안할뿐

@reply-xb6wt 26 күн бұрын

국과수에 보낸다는 건 이미 급발진 없다라고 결정한 것과 동일.

@dudrak7575 26 күн бұрын

몰라서 질문하는데요.. 호텔 앞 다른차 블박영상 보니 달릴때 브레이크등 안들어오던데.. 저리 설 때 들어오기도 하나요?

@user-sp9rf4zt3b 23 күн бұрын

피의자 편드는건 아니지만 40년이 아니라 4개월만 운전해도 저런실수는 안하는데 40년 버스운전했으면 맨정신에 저게 불가능하지

@E_Miracle 26 күн бұрын

국립과학 수사원에서도 급발진 못밝힘 장비가 없음...

@user-bm4fw5jm1z 26 күн бұрын

급발진 인정 하지도 안으면서 급 발진 사래가 어디 있냐... 급발진도 추돌후 서는 경우고 나타 나겠지.참 답답한 인간들 많아

@Tootootootool 26 күн бұрын

전세계에 현대차가 3억 대 이상 굴러다니는데, 왜 한국에서만 풀악셀 처밟아서 사람 죽이고 급발진이라고 정신승리하면서 죄책감에서 자유롭냐고

@moorea_tahiti 26 күн бұрын

내말이 급발진 단 한번도 인정한적없으면서ㅋㅋ

@user-dy6ki5kq3g 25 күн бұрын

운전경력 있는사람이 급발진에 중립도 못넣는다고 생각하나? 급발진일수가 없음

@user-qj3kv6ip3e 23 күн бұрын

다이얼기어 달리는 와중에 중립넣는법 알까? 나도 안해봐서 확실치 않은데?

@user-ey6xk2dr5f 26 күн бұрын

차를 타보면 알겠지만, 리콜은 이러한 이유 저러한 이유로 자주 발생하는거임, 논점 흐트리기 하지말고. 급발진=차량 결함 이라는 이미지를 계속 가져가는 순간, 저런 상황에서 대처할 수 있는 기회도 없어지는거임.

@goghks016 26 күн бұрын

니들 방송이 더 섬뜩하다!!!

@mhmhm0930 26 күн бұрын

섬뜩임.

@SADONEATTACK 26 күн бұрын

섬뜩

@assaassa7663 26 күн бұрын

"사고이력 보니 6년전부터" 별거 없었다.. 기자가 기레기가 되어가는 과정.. 조회수에 양심 팔아먹는.. 6년후에는 완전 기레기 되겠다..

@user-dk4py8xg1f 26 күн бұрын

ㅋㅋㅋ

@user-bw2bm8ib8z 26 күн бұрын

와이프가 차 사고 한 번도 안냈다고 하지 않았었나?

@user-dl3lf1jb8k 26 күн бұрын

맞아요 사고한번 안냈다고말들었어요

@snowflakeperv 26 күн бұрын

남편이 몰래 고쳤을지도.. 울아빠도 박아도 얘길 안해줌 ㅋㅋ 들어와 소주만 드심.

@user-wx8kg3jr3o 26 күн бұрын

입만열면 그짓말이야

@user-cl6hc6jy2o 26 күн бұрын

사람 9 죽여놓고 입벌구 시전;;;;;

@mirani-x7s 26 күн бұрын

아..... 킹받네

@gyungsukim7247 26 күн бұрын

급발진 정황이 보이면 현기도 감당할 만한 수준이 아닌 여론의 화살이 올텐데.. 언론의 순기능을 믿어봐야하지만 너무 급발진 아니다!! 급발진 아니다!! 라고 외치는 듯.. 블박 까보는데 10분이면 되지않나?

@user-qj3kv6ip3e 23 күн бұрын

차주가 동의를 해야 볼수 있는거지 안보면 못봐요 이사람아 영장나오기 전까지 그리고 블박 까면 급발진인지 아닌지 알수 있음? 그냥 니가 궁금한것 뿐이겠지 ㅋㅋ

@ttoja1267 23 күн бұрын

야 진짜 정신병이냐.. 브레이크는 가속페달을 졸라 이긴다고 물리적 장치라고 이해가 안 되면 그냥 외워 그리고 지금 세수하고 옷 대충 걸치고 면허 반납해라 진짜

@bizlle62882 24 күн бұрын

정신과 몇번 갔다고 살해 당한 사람보고 자살했다고 기사 쓰는거랑 뭐가 다르냐

@user-lg1jy1kp7f 26 күн бұрын

아 낚였네. 뭐가 6년 전부터야 ?

@29금이슈토크채널 26 күн бұрын

⏮⏮걸그룹연습생 야챗 좌표 떳다구 보기에는 순해보였는데😡 밖에서는 완전 오픈마인드네 역시 사람은 겉만 봐서는 모르더라

@user-es6st3kk4s 26 күн бұрын

하여간 이상한 소문은 기레기들이 퍼 나르고 제목으로 낚시질

@mighthus7638 26 күн бұрын

차량 리콜대상이었고 6년전부터 접촉사고이력 다량 있었다고 영상에 자료화면이랑 설명 있어요

@skyred985 26 күн бұрын

베테랑이라면서 사고이력 5번이나 있내 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@themacrofolks863 25 күн бұрын

@@skyred985 당연한건데, 원래 운전을 많이 할 수록 자잘한 사고 많고, 운전을 안할 수록 교통사고 없어요. 택시 기사가 자잘한 사고 의외로 많고 차 쓸일 별로 없는 일반 주부는 사고 거의 안내요.

@goekadlek 24 күн бұрын

급발진 페달 블랙박스 영상 나왔습니다. 페달 오조작 악셀을 졸라 밟는 다른 급발진 사고 호소 차량 영상 기사로 나왔어요. 급발진 호소 넣어둬~ 넣어둬~

@user-hd1ni5yx3t 26 күн бұрын

국과수 메뉴얼. 국가ㆍ 기업ㆍ 다 잊으시고 조사하시는. 국과수 직윈분들 그대들만 믿습니다. 어떠한결과가 나오더라도 후회없는 조사 해주시길바랍니다

@user-yf1lf1lo7d 23 күн бұрын

솔직히 버스운전하는 습관으로 승용차운전하면 사고없을수없다고 개인적으로 생각합니다. 왜냐면 버스운전사들은 차머리밀고 그냥들어와도 승용차운전자들이 피해주거던요..차선변경할때도 그냥 머리밀고들어오고..버스하고 사고나면 승객들도 있고하기때문에 골치아플걸 알기에 그냥 피해요..그러니 버스무사고라고 해서 운전을 잘한다보다 무대포식이다 라고 생각하면될듯..그러니 승용차운전 사고이력이 많다는건 이런 결과를 증명하는게 아닌가하는 생각...승용차운전 습관이라면 저런상황에선 전봇대나 가로수를 박게되는데 인도로 안가죠..인도쪽으로 핸들을 돌리지도 않죠..승용차운전 24년 경력자 입장에서 생각해봅니다..

@jjjkaka9063 26 күн бұрын

오디오 블랙박스 공개 왜 이렇게 늦게하냐? ㅋㅋㅋ 뭘 숨길라고 빨리까라고

@kehman3547 26 күн бұрын

첨에는 풀악셀로 발진하다가 사람치고 나서 급 브레이크를 밟았으니까 차가 섰겠지.

@jeongneonkim2 26 күн бұрын

기자라면 당연지사 해야할 크로스체크가 하나도 안된 어그로성 기사다.

@banana3571 22 күн бұрын

한문철 진짜 급발진주장하는거 좀 심함 브레이크등 안들어온건 급발진일수도 아닐수도 있는데 운전자가 비명 지르면 무조건 급발진 운전경력 많거나 운전관련 직종이면 무조건 급발진 급발진 주장은 증거라고 내미는게 운전자의 진술, 운전자 경력, 직업 이런건데 운전자의진술은 그냥 참고만 해야지 저 상황에서 내가 잘못해서 엑셀 밟아서 사람치어죽였다고 하겠음, 운전경력이 그렇게 많으면 갑작스러운 상황에 대처할줄 알아야지, 시동을 끈다거나, 주차브레이크건다거나, 인도로돌진할게 아니라 차량이든 벽이든 가로수든 들이박아야지, 그게 안되면 대체 운전경력이 무슨 쓸모인지 운전경력은 일반적인 도로주행 및 주차를 잘하는거지 페달오인이든 급발진이든 여기서 꺼낼 단어가 아님 한문철 변호사 영상에선 edr은 믿을게 못되는 제조사의 농간, 브레이크등 안들어온건 전제제어계통의 고장, 브레이크 안밟힌건 브레이크 구조가 어쨌든 아무튼 전자계통 고장으로 브레이크가 안밟힌거, 마지막에 선건 아몰랑

@torido758 26 күн бұрын

나이가 68세라고 들었고 수리 이력을 보니 거의 1년에 한번꼴로 접촉 사고를 냈던데 경미한 차량 긁힘 이런건 더 많을듯 한마디로 60세즈음부터 뇌기능 퇴화로 판단력, 그리고 신체기능 저하로 순발력이나 운동 능력이 급격히 저하하기 시작한걸로 보이는데?

@user-bh4ko4ef3t 26 күн бұрын

한국나이 70세 술두환 나이 68세 60대로 혜택을 봤네

@user-sp8ir4oj3r 26 күн бұрын

보통 범퍼등 경미한 사고는 수리 잘 안하고 그냥 타죠.

@user-he7ld8ez3e 26 күн бұрын

받힌건지 박은 건지 알고 떠드냐?

@ButterMango7 26 күн бұрын

@@user-he7ld8ez3e지도 모르면서 운전자를 옹호하네 ㅋㅋ

@msj4744 26 күн бұрын

급발진이 없는 나라에서 국과수가 왜 조사를 하는지 모르겠네요 그리고 목격자들도 급발진 본 적 없는데 이번엔 다르다는 건 무슨 말인지…한국엔 지금까지 급발진사고 없었고 앞으로도 없어요

@user-tp6mg4xk2y 26 күн бұрын

아무리 단순 접속 사고라고 해도 좀 과한 것 같다. 평소에도 좀 험하게 운전하는 듯~

@KMK0522 26 күн бұрын

베테랑 버스기사 사고한번 없다더니 접촉사고 5번이나 있었네...

@user-tz4fo4gc9c 26 күн бұрын

전문가들이것들말하는거보급발진이절로멈추지않는다고ㆍ내가급발진당한사람이다 추돌없이운이좋게세울수있어다ㆍ

@MrKimhyoungsam 26 күн бұрын

여론 몰지말고 정확한 수사!!

@gongjoolee5728 26 күн бұрын

이상하네.. 평범한 우리남편도 평생 접촉사고 1번 있었는데.. 나야 초보때 주차때 종종 긁었고.. 운전기사가 어떻게 접촉사고가 5회나 있지?

@young5449 26 күн бұрын

접촉사고 수리 이력 실화냐? 저게 베테랑 운전자의 이력?

@jinpark-tu5op 26 күн бұрын

베테랑 운전자여도 단순한 접촉사고나 남이 와서 들이 받는거는 어쩔수 없다 운전 잘하는 사람들 한번 물어봐라 한번도 사고 안난 사람 있는지!! 거의 없다 저 사람은 버스 기사 운전 무사고라서 그거 얘기한거잖아

@foxlove8775 26 күн бұрын

@@jinpark-tu5opㅋ.... 1년에 한번씩 6년동안 매년마다

@_Bibim_ 26 күн бұрын

@@jinpark-tu5op 거의 없긴 개뿔.. 차량 노후로 수리 받는 경우는 많아도 무사고는 쥰내 많은데??? 평생 무사고도 꽤 많을텐데??

@user-eg5le3ds4p 26 күн бұрын

@@jinpark-tu5op개소리좀 하지마

@user-jv4vj1qs8m 26 күн бұрын

1년에 핝번이면 김여사급임. 내와이프가 진짜 1년에 한번씩 접촉사고냄. 주차하다 스스로 긁는거 말고

@Arthas. 26 күн бұрын

사고 전에 어떻게 조작했는지 기록하는 장치(?) 혹은 기술이 빨리 나와야 할거 같네요… 아님 발쪽에도 블랙박스를 달아야하나… 😅

@user-hj6nh7uw9i 24 күн бұрын

왜 이런사고는 운전자가 나이가 많을까요??

@user-ho2kd1py9h 26 күн бұрын

뱅기불박도아니고 왜여지껏 공개안하는데? 냄새가 심해...뭘로 몰고가려는..

@29금이슈토크채널 26 күн бұрын

⏮⏮걸그룹연습생 야챗 좌표 떳다구 보기에는 순해보였는데😡 밖에서는 완전 오픈마인드네 역시 사람은 겉만 봐서는 모르더라

@user-rh4qs6gz4f 26 күн бұрын

블박 공개는 맘대로 못하는데.. 본인들이 공개해도 된다고 해야 공개를 하는거지.. 쟤네거가 아닌데 뭘 계속 지들 맘대로 공개를 하라마라야

@9zziller413 25 күн бұрын

블박은 차주 동의가 있어야함

@user-oo6gv6ht9v 26 күн бұрын

난 20년운전기간중 초반 3년만 사고 있었지 그후론 무사고인데 최근 앞범퍼면 할배가 박은건데

@user-dz5pm2mw7p 24 күн бұрын

이쯤되면 차량내부 블랙박스 음성녹음 공개될만 한데.... 운전자한테 도움될만한 영상이니까 안내보내는건가ㅋㅋ 급발진은 아니어도 결함정도 되는거 아닐까?

@kzero7518 26 күн бұрын

동승자 아내 할즘마 말이랑 전혀 다르네 자기 남편은 40년간 사고 낸적 없었다고 하더니 뭐냐? 해당 제네시스 접촉 사고 수리 이력도 잦았네 뭐냐 이건. 사상자만 10명이상에 사망자만 9명 나고 거리에 사상자가 널부러져 있는 상태에서도 동승자 아줌마는 아주 태연한척 한것도 희한하고 인터뷰에서도 마치 교통사고 목격자가 말하는 것처럼 투명스럽게 말하는 것도 이상해 보이고 ..공감능력 자체가 없는 소시소패스 적인 성향인가. 거기다 해당 제네시스 연식에 비해서 주행거리는 1년에 평균 1만키로 조금 넘는 수준으로 주행거리도 짧은 것 같은데 그거에 비해서 잦은 접촉 사고는 많았다라..뭔가 냄새가 나는데 중대관련 보험같은거 최근에 들었던게 있는가도 살펴봐야 할 듯.

@user-qj3kv6ip3e 23 күн бұрын

+ 목격자 진술에 따르면 피해자는 거들떠 보지도 않고 지들 다친것만 차 상태만 확인하고 지혈하게 옷 좀 벗어달라니까 안된다 함

@user-xe8fu8oi6l 26 күн бұрын

만약에 말이야… 그럴리는 없겠지만… 급발진이라면 … 누가 큰 피해를 볼까?

@SUNUP248 26 күн бұрын

진짜 급발진 의심사례가 발생하면, 국과수로 가져가면 안된다. 애초에 걔네 EDR만 살피고 급발진 아니다~~라고 하는것들 이잖아? 자동차 명장들에게 가져가야한다.

@seongmokjeong1269 26 күн бұрын

귀를 틀어막을 정도의 쇳소리 굉음이 나는것도 급발진 특징이긴 합니다. 근디 지극히 정상적인 운전자들 보면 급발진이든 뭐든 간에 인명사고를 줄기이기 위한 행동으로 행인이 있는 인도쪽으론 되도록이면 피하지 않나요?? 왜 인도쪽으로 방향을 틀었을까?? 그것도 버스 운전기사 직종인 베테랑께서 아마도 불순한 의도가..

@user-qj3kv6ip3e 23 күн бұрын

급발진시 뭐 차 성능의 한계를 넘어서 제로백2초나옴? 급발진 =스로틀 100%열림 =풀악셀 똑같은건데 뭔 굉음으로 급발진이다 아니다를 말함?

@user-nr2bv2ew5g 25 күн бұрын

운전 40년경력에 단순 접촉 5건 밖에없는 운전자가 엑셀이랑 브레이크를 그렇게 긴시간동안 헷갈리는게 말이되냐?? ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 급발진 인정해라. 서울한복판에서 누가 미쳣다고 실수로 엑셀만 밟냐??? ㅋㅋㅋㅋ

@MC-no8iq 26 күн бұрын

최근 접촉 사고들은 부인이 운전했는지 남편이 운전했는지 알아야 좀 말이 맞지. 남자가 운전했다면 베테랑이라고 하는데 저런 사고들은 베테랑이 아니라 초보지 그렇다면 노령으로 인지력 떨어졌다고 판단할 수 있는 부분이겠지

@user-hg7qn7dh6y 26 күн бұрын

맞는 말이긴한데...급발진이라면 고삐풀린 망아진데 겁도 나고 인지능력도 떨어진 노인이라 그럴수있다고봄 급발진 경우에만!

@djdjdkdwed 26 күн бұрын

장난치나 나도 20년 무사곤데 사고랑 사고이력이 뭔상관인데 사고는 한순간에 나는거다

@user-pn8ce2id3k 21 күн бұрын

9명을 죽인건 절대 용서가 안된다..........가해운전자 넌.,,,,,,

@user-wg4cb1zs6e 26 күн бұрын

언론이 운전자 실수로 몰아가고 있는 느낌(차량 결함 가능성이 있다는 기사는 1도 없음, 심지어 사고 전 차량 검사에서는 정상이라고 하는 걸 떠들어 대고 있음)이 드는 데 처음 출발할때부터 가해차량을 비춘 다른 CCTV, 블박은 왜 공개하지 않는지 광고 협찬이라도 받았나? 사고 전후로 현기 광고 횟수 한 번 조사해야할 듯....

@user-su4ny4yx1e 26 күн бұрын

현대차 비정규직이 대부분 불량나와도 그냥 통과 애사심없으니 그렇겠지 내차사고 여기저기 문제 투성 진짜 바꿔달래도 안됨 진짜 현차 때문에 운전자 과실로 몰고 가는듯

@user-hw2lj8om8m 26 күн бұрын

경미한 접촉사고라고 하지만 매년 저렇게 사고가 난다는거는 운전 막한다는 얘긴데

@user-dc3on1vp4s 26 күн бұрын

@@user-jd4zy7uw7g 차에 타서 100키로밟은뒤 엑셀과 브레이크를 힘껏밟아봐.... 그리고 댓글달아봐.

@user-dc3on1vp4s 26 күн бұрын

@@user-jd4zy7uw7g 해보고 답해봐...엑셀100프로.브레이크 50프로만 힘줘서 밟아... 동시에 그리고 댓글달아봐

@user-ds7ld3ri1z 26 күн бұрын

@@user-jd4zy7uw7g급발진은 급가속해서 브래이크잡아도 계속 가속되니 액셀과 브래이크 동시에잡은것과 같으니 해보면 이해한다는거죠. 진짜 하면 안되지만

@user-dc3on1vp4s 26 күн бұрын

뚜벅이들 ㅋㅋㅋ

@user-dc3on1vp4s 26 күн бұрын

@@user-jd4zy7uw7g 무뇌들은 급발진있으니깐 그냥 걸어다녀...

@user-mo7vo2dm5h 25 күн бұрын

급발진이라면 가해자가 벌써 블랙박스 공개했지

@user-qj3kv6ip3e 23 күн бұрын

이게 맞지 뭔 현기가 숨겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 블박은 차주 소유물인데

@user-mu7gd6go8r 26 күн бұрын

근데 사고 현장에서 웃고 있는 저 분 경찰인지... 소름이네요

@IveBlackswanUnisK4osBlingone 26 күн бұрын

1:19 정기검진? 정기검사가 아니고? 정기검진은 사람한테 쓰는 말이잖아

@soungjokim 26 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 기자놈 정신 검진을 해야겠네요.

@user-lt4lh5ct9r 26 күн бұрын

국과수에 맞기는 거랑 카센터에 맞기는 거와 별 차이 없음. 급발 맞음.

@dlm858 26 күн бұрын

@@user-lt4lh5ct9r 아닝게 분밍흐다

@jjanggumin6897 26 күн бұрын

웃기네.. 마지막 두대추돌후 정상적으로 차량이 돌아올수도 있지않은가? 어차피 전자제어라 지멋대로 급발진하고 추돌충격으로 정상적으로 돌아올가능성도 배제될수없지.. 슬픈건 이런일로 참변을 당하신분들 주변 가족분들께 애도를 표합니다..

@sjustice8669 26 күн бұрын

베테랑인데.. 왜 사이드브레이크랑 중립기어 안박앗나;

@sweedgood580 26 күн бұрын

저 영감님 때문에 진짜 급발진 당한 사람들도 설자리가 없어지겠네;;; 확실한 조사가 필요하다~ 나쁜 선례를 남기지 않도록 철저하게 수사해라~

@htjdmw 25 күн бұрын

어짜피 우리나란 급발진의심 사고였을때도 인정받은사례가 없어요 이참에 철저한조사가 필요하고 그리고 리콜도 그렇고 저차 은근 문제 많습니다 제일 조심해야 하는게 노인프레임 입니다 노인프레임 형성되면 않그래도 급발진인정사례가 없는데 진짜 만에하나 급발진이 나이불문 발생했을시 제조사는 나몰라라 할꺼고 그피해는 운전자가 떠안게 되겠죠

@user-vp9ux2iy1d 26 күн бұрын

급발진이라고 해도 나중에 정상으로 돌아오는 경우 있는데 저 경찰행정 교수라는 사람이 저렇게 단호 가게 말하는것이 놀랍네 영상만 찾어봐도 있는데

@user-sp8ir4oj3r 26 күн бұрын

또 또 지어낸다ㅋㅋ있긴 뭐가 있어요?어디서 사기를 칩니까?전세계에서 단 한번도 밝혀진 적이 없는게 급발진인데 누가 들으면 자주 일어나는 흔한 일이 줄 알겠네요ㅋㅋㅋㅋ아놔

@user-sp8ir4oj3r 26 күн бұрын

이제 억지로 급발진으로 몰아가려고 막 지어내는구만ㅋㅋㅋ

@kyp4897 26 күн бұрын

한블리에 나온적 있음~~~ 굉음을 내면서 속도 올라가다가 안전지대에 겨우 멈추니까 연기가 차안으로 막 들어온 영상 ~~~ 30대인가 젊은사람이었음^^ 전문가도 급발진의심이 높다고 함~~ 어차피 우리나란 아직까지 급발진 확정이 없음

@choyaking 26 күн бұрын

상황모면하기위한 선택적급발진 지리노?

@choyaking 26 күн бұрын

어여 미등만 들어오고 브래이크등 안들어왔다 급발진충들은 미등보고 브레이크등이라 우기는데 보조브레이크등 봐라 들어와있나?

@user-nw5tl1pl7g 25 күн бұрын

도대체 앞범퍼를 몇번 교체한거냐? 상습 사고 차량인듯...

@user-fy6xd2lf1f 22 күн бұрын

사고배태랑 이겠지 운전도 제대로못하는게 운전대를 잡으니 선량한국민들많 피해보는것임 살인죄로 죄를 물어야됨

@maxism4274 26 күн бұрын

보험처리가 될만한 잔잔한 사고가 지난몇년간 저렇게 많음 운전자가 부주위해서 사고날 확률이 높죠

@user-jv3de3rs7l 26 күн бұрын

외국전문가 데리고 와라 난 솔직히 경찰 국과수 국내전문가들 신뢰가 안 간다

@user-xm9zl9yp9u 26 күн бұрын

블랙박스 내용이 궁금합니다

@pstchiho9348 26 күн бұрын

이거 급발진 아닌거 같은게.... 급발진이면 절대 스스로 못멈춤. 급발진이면 벽면 가드레을 미친듯이 긁으면서 속도 줄이거나 어디 쾅 박지 않는이상 못 멈춤 그리고 무엇보다 사고 내자마자 친 사람들 걱정보다 지인한테 전화해서 알리바이 만들고, 영상보니 거짓말도 했네?

@suinkim9885 26 күн бұрын

급발진이 아니라고 몰아가는게 더 무서운 현실이지..

@my84forever 26 күн бұрын

이 사고로 개인적으로 많은 고심끝에 내린결론이 고령운전자들 차량들 의무적으로 출력제한걸어야하는 법안규제 상정하면 좋을것같습니다.솔직히 연세드신분들이 100킬로 이상으로 써면서 다니시는것도아니고 차량이 무기가된다면 그칼날을 무디게 만들어야죠. 또 사고가 잦아진다면 단계적으로 출력 제한을 더 제한하면 좋을것같습니다.차량을 고령운전자를위해 만드는 일은 현실적으로 말도안되는 일이고 ecu로 세팅하는건 어려운일은 아니니깐요.