Kiedyś to auto było na sprzedaż za ok 13 tys. albo za zamianę. Pisałem nawet z właścicielem, ale auto wyglądało na zmęczone. Później ktoś je podmalował i chciał opchnąć na Allegro. BMW podpisało umowę o ograniczeniu prędkości nie w 1987, a we wrześniu 1991 roku. Dlatego ten egzemplarz ma licznik wyskalowany do 280 km/h, a auta po faceliftingu z 1991 już do 260 km/h. Ten film powinien się zaczynać od legendarnego testu monety 😉. Pozdrawiam 😉

Cudo, V12 m70 rozwala system 👍🎉

Mercedes z BMW chciały się pstrykać na jeszcze więcej cylindrów. :O Jest prototyp BMW z V16 (E32 767i 'Goldfisch'). Mercedes projektował silnik W18 (!) dla W140 800 SEL.

Dla Krakowian bardzo istotny temat. Wchodzi za rok strafa czystego transportu . Wiele starszych aut bedzie trzeba przerejestrować na zółte tablice.

Moje nie spełnione marzenie, nawet byłem o krok od zakupu i żałuję, że rozsądek przemówił. No nic pozostaje mi się zadowolić E30 i Miatą.

W swoim krótkim E32 spokojnie mieszczę się sam za sobą mając 187cm wzrostu. Owszem, są przestronniejsze auta w tej klasie (zwłaszcza wśród młodszych modeli) ale nie widzę powodów do narzekań. Samochód jest świetny, na każdym kroku widać w nim dopracowanie detali i zapas materiałowy.

Kiedyś w samochodach to aż miło było popatrzeć pod maskę A dziś nie raz wstyd komuś pokazać że pod maską jest plastik a pod plastikiem trzycylindrowy silnik

Wspaniała godzina dodania odcinka. Jan Garbacz ma najlepsze wyczucie czasu, zaraz po Złomniku, Motobiedzie i M4K. Jak on to robi?

7:10 przewagą m60 (v8) była 5-biegowa skrzynia automatyczna, dodatkowo silnik jest na cewkach więc przeskok jeżeli chodzi o zapłon, nie ma ciągłej walki z wypadającymi zapłonami. Obserwuję rynek od niecałego roku i względnie zadbane egzemplarze z v8 znikają najdalej po kilku dniach, v12 czekają długo na amatora. Pozdrawia użytkownik 740il.

Mistrzowskie auto takie wyposażenie to nie jeden nowy nie ma.

Fajnie że jesteś, pokazujesz starą motoryzację w fajny sposób nie nachalnie i przyjemnie. Pozdrawiam

Ten detal z pasami, to Niemcy zerzneli z polskiego filmu: " Przepraszam, czy tu bija". Tam na pokazie mody byl dwukolorowy garnitur, w dzien szary, w nocy czarny.

Marzenia o posiadaniu e32 wracają po obejrzeniu Twojego filmu... 😊

Janku, jestem zdecydowanie na tak aby powstał odcinek o żółtych tablicach. Będę pierwszy który to zobaczy.

oglądam Pana od dawna i dziwię się,że ma Pan tak mało subskrymentów.

ASC w BMW to nie jest kontrola trakcji. To tylko najzwyklejszy system antypoślizgowy tylnych kół, tylnych bo napędzane.

Ze względu na to, że ładnie opowiadasz chciałbym zasugerować odcinek o e38 😉 pozdrawiam

Piękna Beemka 💞💞💞💞

Ale auto, mega

Oczywiście że chcemy odcinek o żółtych tablicach!

Kurde miało sie dwadziwscia parę lat temu, swietny wygodny sprzęcik ❤❤

Z tym miejscem z tyłu to święta prawda. :) Mam e38 w krótkiej wersji i z tyłu naprawdę, przy fotelu ustawionym pode mnie (185cm) mieszcze się, ale ale miedzy kolanami a oparciem mam ledwie 1 palec wolnej przestrzeni.

Bardzo fajny odcinek i fajnie, że kanał się rozwija! @JanGarbacz : może masz gdzieś do pokazania Citroena SM? Chętnie zobaczyłbym te dzieło sztuki u ciebie na kanale.

Janku nie ma chamskich, tanich welurów. Welur to welur, tanie mogą być jedynie jego podróbki. Kiedyś w US w epoce krążowników szos, skóra była standardem, a właśnie za welur się extra dopłacało.

Taki obszerny odcinek na temat rejestracji aut na żółte tablice - jestem jak najbardziej na tak. 🙂 A beemeczka super. Tak nawiązując do Twojej wypowiedzi ja to zawsze mówię że merc to taki szarmancki elegant a bmw typ buntownika. 😉

Nie jest cicho, wycieraczki skrzypią 😅 Jak kreciliście te ujęcia na zewnątrz, widok z boku gdy prowadzisz auto? Świetnie to wygląda

Dobry film! Ciekawy samochód!!!

Jestem wielkim fanem weluru. Szkoda, że z nieznanych mi powodów nie ma go w nowych samochodach

Komentarz dla wsparcia 👍

Panie Szanowny :) mijania są po pozycyjnych... a drogowe przy manetce kierunków. Bardzoooo ładne BMW

❤❤❤to jest piękne❤❤❤

Fajnie Pan opowiada o samochodach 🙂

Miałem krótką 730 (identyczny kolor, ale środek miałem ładniejszy miodowe welury) i langa 735👍 rewelacyjne maszyny

26:00 a za kierownicą znany mafiozo Jan G.

Bardzo fajny odcinek.

Pamiętam jak pod koniec lat 80 stanęła któregoś dnia czarna 750i pod sklepem Konsumy przy ulicy Badowskiej. To było wydarzenie. Od razu poleciałem do chłopaków z podwórka powiedzieć że stoi wielkie nowe BMW z kanciastym wydechem i 280 na liczniku. To było coś jakby z innego świata, choć mój ojciec miał wtedy E12 525 czyli fajny samochód. Ta siódemka była jakby z przyszłości. PS. Ciekawostka: moja 130i pali w Warszawie dokładnie połowę tego co pokazuje komputer w 750i.

Dobry pomysł z tym odcinkiem o żółtych tablicach. Przepisy się ostatnio zmieniły więc warto taki odcinek przygotować. Pozdrawiam serdecznie z Płocka.

Janku kiedy Lublinek??? Bejca piękna. Naprawdę robi wrażenie W 1999 prawie taką kupiłem od handlarza na giełdzie w Płocku I to właśnie 750i. Nikt jej nie chciał bo spalanie.....😄. Historia zatacza koło, teraz paliwo też dobije fajne wozy. Pozdrawiam serdecznie 🤓🥂

Było. Z kolegami. Najlepsze czasy ;)

Silnik M70 zaprojektowany z dwóch silników R6 M20 po 2,5 l każdy. Projekt pana Paul Rosche geniusza który stworzył silnik 1,4 do Formuły 1 w tamtych latach o mocy 1400 koni. Co ciekawe ten silnik V12 trafił też to pierwszej w historii serii 8 model e31, 850i. Na bazie tego silnika powstał prototyp do M8 opartego na e31. Ale został tylko prototyp jedna sztuka, silnik miał 560 koni wolnossak, ale księgowi uwalili projekt. Obili sobie to w e31 model 850CSi silnik odchudzono z 4 wałków rozrządu na dwa, pojemność została 5,6 L, moc 380 koni. Za to najlepsze V12 M Power BMW trafiło do McLarena F1 silnik miał 600 koni. Ten silnik to kawał roboty, jak i dobrej ciekawej historii

Z tymi światłami to nieźle pomyliłeś 😂, suwakowy przycisk jest do pozycji i mijania, a manetka do długich jak w każdym aucie :D

Ja sie do takiej przesiadlem z Poloneza, tez mialem welur tylko silnik mial polowe garow co ta posiada ale przynajmnien sam sobie ja naprawilem (bo nie byla na chodzie jak kuoilem). Dobry driftolot i dlugo wybaczala mi walenie po kraweznikach tylnym zawieczeniem, bo srednio to co drugi bok mi nie poszedl :)

16:30 podsufitka widziała już lepsze czasy :)

Miałem okazje ,,przejechać się” kilkanaście lat temu 735i w manualu. Auto już wtedy zrobiło na mnie mega wrażenie, bo pomimo wszechobecnego komfortu, prowadziło się bardzo pewnie i zachęcało do dynamicznej jazdy. Poza tym to co zauważyłem, to jakość wykonania, wszystko było zrobione mega solidnie i uczciwie, nie to co dzisiejsze auta.

Był jeszcze tak zwany gold fish e32 ale to był prototyp z V16 🤌

Super pomysł z wywiadem nt rejestracji aut zabytkowych. Moje pierwsze pytanie: "najczęstsza przyczyna odmowy rejestracji auta na żółte tablice"?

Tak! Chcieli byśmy film o rejestracji na zółte. Przecież sporo z nas - Twoich fanów, też marzy o jakimś prawdziwym aucie, z przed lat jak w tym odcinku ;] zdecydowanie cchieli byśmy wiedzieć o różnych dziwnych sytuacjach przy rejestracji

Wiele samochodów z rzędowymi silnikami R4 w tych czasach miało rozruszniki z przekładnią planetarną tj Renault 9, 11 wiele opli jeszcze zamin użyto go w BMW.

Po podniesieniu klamki włącza się również oświetlenie, w e34 też tak było.

Jeżeli kiedyś będziesz miał okazję, to równie ciekawy jest E12

Serdecznie pozdrawiam wszystkich fanów kanału Stary Baca Dzięki za głoszenie prawdy Dobrego Dnia życzy wszystkim którzy kochają samochody i Twoje gloszenie prawdy Dzięki

Włosi też tłukli V12 w tym czasie 🇮🇹

Chcemy odcinek z Panem Marcinem !

Piękne auto tylko osobiśćie podoba mi się zielony mettalik ten kolor pasuje do bmw do tych modeli z lat 89 i 90 tych albo wiśnia mettalik:)

Ojciec znajomego przesiadał się z Poloneza na E32. Tyle, że to było po 2000 i przesiadał się z Poloneza Caro Plus na E32 z 1990 i był w szoku, że 10 lat starsze BMW jest wielokrotnie lepsze od Poloneza. Załował wtedy tych wszystkich lat zmarnowanych na polską motoryzację.

Uwielbiam kolorystykę wnętrza E32 z tamtych lat, z tyłu jak to w BMW z tamtych lat miejsca mało. Szkoda że nie wychodziła w manualu , co udało się w e38 740i . Tak czy inaczej V12 klasa sama w sobie 😎👍 po przednim zderzaku widać że to przedlift z początku produkcji ze względu na pojedynczy wlot powietrza.

No wszystko super tylko na te czasy pod instrybutorem boli🤭

W sumie zakończenie idealnie podsumowuje zakup każdego starego BMW. Nazwa będziesz miał wydatki jednak zobowiązuje

17:45

Ten model na czarne kolektory są czarne w oryginale?

Ten dźwięk wycieraczek trących o suchą szybę mnie rozprasza.

Kraśnik pozdrawia. :)

Czekałem, czekałem i się doczekałem modelu e32 🙂świetna robota 👍dziękuję Janku i pozdrawiam 🙂

Janek rządzi :)

Z zewnątrz nie jest ładne tylko najwyżej estetyczne natomiast technika , wykończenie wnętrza i wyposażenie zdumiewają jednak jak pokazała końcówka atrakcyjnie wyglądał tylko w tygodniku "Motor" i w tym wideo a jak sama nazwa wskazuje jest to pasmo problemów .

Dzień dobry Panie Janku jak zgłosić samochód do odcinka?

"Nie kupujcie esek, 7, Lexusów" w idealnym momencie oglądam ten film, właśnie się zastanawiam czy bardziej opłaca mi się laweta na 1000km czy wymieniać amortyzator za 13 tys zł na miejscu. Tak czy siak lubię mojego Lexa i nie sprzedam, będę robił 😅

Moja ulubiona marka BMW, jeśli znani ludzie jedzili tym autem to znaczy solidność. Duże spalanie bo dużo cylindrów. Janku pozdrowienia.

Chcemy dawaj więcej o żółtych dzięki mam dwie BMW e34 95 touring e 38 v8 94 dwie manual dwie welury i szukam dalej welury manual to dla mnie priorytety pasy bezpieczeństwa też e34 sedan szczerze mówiąc jakość nie jest taka zaje... Przestrzeń 25 lat temu mialemE34sedan wcześniej E 21 77r limuzyna ja 70 kg dziś 120+ i ciasno już nie tak przepastnie ale radio jest zabytkiem dźwięk R6 V8 miodzio

Panie ale tam jest w środku głośno

wszystko dobre ale silniki przy tej pojemności szału nie robiły

Super film o super modelu. Wygląda na bardzo zadbany egzemplarz, szkoda że nie ma za dużo wyposażenia dodatkowego, bo w tym modelu robiło ono niezłe wrażenie, no ale cóż... nie można mieć wszystkiego. Do elementów zewnętrznych charakterystycznych dla europejskiej v12 dopisałbym jeszcze dokładkę przedniego zderzaka a z ciekawostek to zagłówek kanapy powinien automatycznie wysunąć się po zapięciu pasa. Akurat 750i nie miała innych klamr pasów, to było zależne od wyposażenia danego egzemplarza. Z rzeczy charakterystycznych tylko dla tego modelu było, na przykład, welurowe wykończenie bagażnika, albo szyte tunele i boczki, których akurat ten egzemplarz nie posiada. Jakbyś chciał przetestować to w tym roku planuję w końcu złożyć moje e34 m5. PS Wyciek okazał się płynu ze spryskiwaczy czy chłodniczego?

Ja Anioł jeździłem też takim BMW w Polsce.

Co jest w BMW jak wydajesz to jedziesz i to jak przyjemnie.

Wspaniały wóz. W imieniu wszystkich fanów Bawarii dziękuję za przedstawienie tak skrupulatnie tej ikony motoryzacji. Te kształty można podziwiać godzinami z każdego profilu. Bmw ma w sobie coś takiego, że jak się już zasmakuje tych samochodów to ciężko wyjść z tej rzeki. Ja już tak płynę od kilku dobrych lat i jeśli chodzi po głowie jakaś zmiana to w grę wchodzi tylko inna bawara. Gratulację dla właściciela za samochód super się oglądało.

Klasyk

Zagłówek 20 cm za nisko 😉, nie znoszę jak oparcie i zagłówek dla karłów kończy się w połowę szyi

Trabant miał prototyp hybrydy z aluminiowym podwoziem. 1.9 Tdi + 30KW, może kiedyś zrobisz o tym odcinek?

Piękna klasyczna limuzyna.

❤

Ostatnie dobre BMW zjechały z taśmy w 1989r. Potem produkowali już tylko komercyjne gnioty. Dotyczy tak samo samochodów jak i motocykli. A obecnie ta marka nie ma już nic do zaoferowania komuś, kto jeździł i pamięta tamte wozy.

Wycieraczki skrzypią jak po suchej szybie się je szura, to pewnie potem się spryskiwacza używało i przy okazji uszkodziła się jakaś rurka od natrysku na reflektor.

13:12 Zaskoczę tu może, bo ja się przesiadłem z malucha :P Też 750i z 1990 roku w tym samym kolorze o nazwie chyba bronzitbeige metallic ale wnętrze czarna skóra.

👍

tak panie Janie, rozjebałeś mnie tym tekstem :D

no wizytówki zamykane na kluczy to faktycznie superos

w tylnej prawej lampy brak światła pozycyjnego :)

Nie działa prawa pozycja z tył

Slyszalem ze niektore,bardziej wypasione wyposarzone byly w kierunkowskazy. Ale nie wiem czy to prawda czy tylko plotki.

Kiedyś Niemce potrafiły zadać szyku. To był prime time ich motoryzacji. Ugruntowywali swoją pozycję na rynku. Merce i BMW oraz Audi przez kolejne 10-15 lat to był światowy top!

ja zwróciłem uwagę jak podsufitka opada Tobie na głowę siedząc z tyłu

4:10 dwa płyny? Tj dwa zbiorniki?

Podpisuje się pod petycją o filmie z autami na żółtych blachach 😃✌️ BTW. Miałem kiedyś E39 540i… świetne auto, uwielbiałem je, straciłem majątek na serwis 😇 ale też nigdy nie wiedziałem czy dojadę nim do celu podróży 😉

Myślałem, że to jest ciekawsze auto - w 1990 Wujek miał takie ośmio cylindrowe wiśniowe czarne skóry - do W 140 nie ma nawet podejścia - ale zawsze lepsze niż Lexus

tapicera mega!!!

Auto dla bogatych, na 100 litrach benzyny ile można realnie pokonać kilometrów, ze 400? Ale warto, bo ten silnik naprawdę wydaje się rewelacyjny.

Piekny prawdziwy samochod, bema jak sie patrzy a nie dzisiejsze za przeproszeniem gowna

28:18 sto proc. racji. Ja wolę wlać do baku niż do gardła. To BMW to zajebiste auto! Pozdrawiam.

wycieraczki skrzypią jak w dużym fiacie

Felgi to właściciel mógł przepłukać do filmu;)