Jan Garbacz: Renault Clio - Dobry wybór mojego wujka!

Рет қаралды 38,620

8 ай бұрын

Renault Clio ! generacji, to dziś rzadkie auto które niepostrzeżenie zniknęło z naszych dróg. Model ten wraz z modelem 19 przyczynił się do tego aby cała firma nie zniknęła z rynku, a było od tego o krok.

Пікірлер: 212

@JanGarbacz 8 ай бұрын

Jakby ktoś go bardzo pragnął to jest na sprzedaż samochody.pl/samochody-osobowe/Renault/Clio/Kra%C5%9Bnik/renault-clio-hatchback-krasnik/g3HaL7sdG/pl

@user-T90 8 ай бұрын

Jakbym miał jakiś wolny garaż aby go gdzieś trzymać to fajna opcja na klasyczne auto. :)

@mariusz07 8 ай бұрын

Kto pamięta reklamę "Gierapppaaaaaa......", łapa w górę :)

@kanaroNL 8 ай бұрын

Tylko to było clio2 reklama a nie Clio 1 jak dobrze pamiętam 😂

@mariusz07 8 ай бұрын

@@kanaroNL , no dobra, dobra. Tak było nie zaprzeczam. Chodzi o kontekst czasowy. Wtedy jeździło dużo pierwszych Clio w Polsce a reklama robiła też robotę dla ich sprzedaży. Pamiętam kolegę, który pod wpływem tej reklamy wsadził w Clio 1 całą wypłatę w sprzęt audio. :) A jeszcze między modelem 1 i 2 były przejściówki przez jakiś czas.

@Raven916s 8 ай бұрын

@@kanaroNLTo było clio 1 tylko clio zrobili 3 fazy i w reklamie była 3 faza

@KaeMikS 8 ай бұрын

@@kanaroNLi później techno remix na bazie tejże reklamy 😂😂😂

@xniorvox 8 ай бұрын

Ta reklama była po prostu genialna, "gierappa" weszło do slangu młodzieżowego (byłem wówczas młodzieżą i dobrze to pamiętam), widziałem też jej wiele wersji zagranicznych, a nawet dzisiaj wiele osób ją kojarzy, nawet jeśli już nie pamięta, o który samochód chodziło.

@wieslawmatysik8409 8 ай бұрын

Lata około 1990 - 2005 najlepsza epoka samochodów. Dopracowane, idealne do swoich podstawowych potrzeb, czyli jedziesz pewnie i bezpiecznie z miejsca na miejsce samochodem który nawet pod 20-30 latach spełnia się w roli pojazdu. A teraz co ? elektryki, plastiki, ekrany, komputerki bajerki, i co? po 5-10 latach na złom... Co ta ma być? Postęp?

@grzegorz7481 8 ай бұрын

To nie jest postęp. To chciwość. Niezawodny, wygodny, lekki i wygodny samochód, który może jeździć 25 lat nikomu nie jest na rękę, za wyjątkiem nie liczacego się klienta. A to co teraz się oferuje w postaci 2 tonowych jeździdeł jednoraowego użytku (czasem do pierwszej stłuczki) pełnego metali ziem rzadkich wydobywanych rękoma afrykańskich dziedzi to żart i kpina z ludzi, ekologii, Ziemi....

@Hubert87 8 ай бұрын

Silniki benzynowe Renault miały dwie niesamowite cechy: małe spalanie i wręcz nienaturalnie świetna elastyczność. Do tego zawsze dochodziła wysoka trwałość i wysoka kultura pracy.

@krzysztof4876 8 ай бұрын

Piękne autko. Pamiętam te reklamy "Renault Clio. Prosto z raju"😊 Na tle współczesnych nijakich modeli tej marki jest bardzo charakterystyczny. Niech dobrze i jak najdłużej służy właścicielowi. Pozdrawiam was obu.

@marcinpypkowski6411 8 ай бұрын

... i ten wąż w pełzający do środka Clio 🤔😃👌

@adamgrudke1916 5 ай бұрын

Do Clio 1 był oryginalny breloczek do kluczy był w kształcie węża, do tej pory żałuję ze oddałem go przy sprzedaży auta.

@janpacholski2989 8 ай бұрын

Autka w wersjach bazowych mają w sobie jakiś absurdalny urok, któremu trudno się oprzeć; pięknie zachowany egzemplarz, aż miło popatrzeć - no i świetny filmik!

@JanGarbacz 8 ай бұрын

A dziękuję. Jazda tym clio było prawdziwą przyjemnością mimo, że to zupełnie zwykły wóz

@Kamil-zb9kv 8 ай бұрын

Mój świętej pamięci dziadek kupił sobie takie Clio w salonie w 97 roku i jeździł nim przez 20 lat i zrobił nim 54 tysiące kilometrów

@user-mn7cn8hj2v 8 ай бұрын

No i chcesz dla niego medal czy tak tylko farmazonisz?

@Kamil-zb9kv 8 ай бұрын

Skoro tutaj jest materiał o tym modelu to tak wspomniałem, a ty jak nie masz nic ciekawego do powiedzenia to po co się udzielasz

@tomaszjan8598 8 ай бұрын

Szkoda mi Ciebie z całego serca, że nie potrafisz nic pozytywnego zrobić, tylko umiesz atakować innych, za to, że się wypowiadają na temat. Współczuję. Pozdrawiam i życzę powodzenia.

@tomaszjan8598 8 ай бұрын

Mam w domu od nowości też C I 1997, faza 3. Ale przebieg na liczniku aż 60 tysięcy. A Twoje jeszcze posiadasz, czy sprzedałeś?

@StopTeoriomSpiskowym 8 ай бұрын

Cholercia tylko 53kkm to do warsztatu i sportem

@bilettrzy2024 8 ай бұрын

Cudowne to było auto! Masa wspomnień

@ukash-jf4dw 8 ай бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪

@traiandinturda6094 8 ай бұрын

Piękny z wyglądu. Mógłbym mieć taki. Zwłaszcza w wersji sportowej.

@Mariusz521 8 ай бұрын

On nie jest "piękny". On nie jest "brzydki ". On jest... Poprawny. Zeroemocjonalny.

@krzysztof223 8 ай бұрын

sportowa wersja williams to teraz kosztuje ponad 100tysięcy. Pamiętam jak ziomki z bloków bujały sie 2litrowym clio około 2009 roku, ale nie wiem czy to byl williams czy coś innego i co się z nim potem stało@@Mariusz521

@leszekruminski6829 8 ай бұрын

Sportowa wersja to nie tylko williams. Opcja nr1 to RSI 1.8 8v 110km (jest to auto w wersji 3-drzwiowej ale w budzie nieposzerzanej)Opcja nr2 to clio 16v(wersja w poszerzanie budzi i z wylotem na masce z katalizatorem 1.8 16v 135km) Opcja nr3 to to samo tylko na rynek francuski pod nazwą 16s( wersja bez katalizatora 1.8 16v 140km) Opcja nr 2 i 3 to koszt sensownym stanie to 12tyś euro) są oczywiście tańsze ale to niekompletne bądź po wiejskim tuningu.Ceny tych aut w ostatnim czasie idą mocno w górę. Jak na auto z silnikiem 4 cylindrowym to dźwięk silnika jest wspaniały 😀

@michastanczak2601 8 ай бұрын

Pamiętam jeszcze w latach 2000 jeszcze był a teraz to rzadkość...

@janusz4156 8 ай бұрын

Clio pierwszej generacji to moje dzieciństwo i próg dorosłości. Moja rodzina miała Clio I drugiej fazy z 1996 roku w wersji 1.2 RT, kupiony w 1998 roku. Był granatowy, pięciodrzwiowy i skromny w środku. Baccara i Williams to był szczyt pierwszej generacji. W 2011 roku zastąpiła go Thalia 1.5 dCi z 2004/2005 roku, a ta bazuje na Clio II faza II. Przed Wielkanocą w tym roku rodzina odebrała Megane IV Grandtour 1.3 TCe mający o wiele większe możliwości i z lepszym wyposażeniem. Clio to świetny radiowóz, a Williams jest ikoną hot-hatcha lat 90-tych. 35 lat #Clio w 2025 roku i 30 lat Clio Williams w 2023 roku.

@tegieaczek7823 8 ай бұрын

Mój wujek tez taka mial, tylko biala! Byl to pierwszy zachodni samochod w rodzinie 🙂

@MrQ123 8 ай бұрын

Pamiętam jak moja znajoma miała takie cudo w latach 90-tych. Przesiadła się z malucha i stwierdziła, że clio jest dla niej za szybkie (1,4, 75 koni). Poprosiła więc mechanika, żeby zmniejszył jej moc 😆

@johnnyenglish4695 8 ай бұрын

I zmniejszył?

@pijon3574 8 ай бұрын

Pewnie zmniejszył otwarcie przepustnicy?

@maciejkiljan2385 8 ай бұрын

Wszystko co zachodnie było lepsze, bo było zachodnie,chociaż faktycznie zwykle tak było 😅 Bardzo fajny film i fajny samochodzik 👍 Miałem takie Clio parę lat temu. Piękny czerwo lakier dobrze maskował rdzę, a manewry na postoju to była niezła siłownia... Mimo to miło go wspominam i żal mi było sprzedawać. Fajnie jednak było przesiąść się z Clio do Laguny 2, którą jeżdżę do dzisiaj. Pozdrawiam serdecznie 🤗

@mateuszgzara5962 8 ай бұрын

To zapraszam do stestowania Baccary w Nałęczowie. 1.8 w automacie

@krzysztof223 8 ай бұрын

to byłby sztos

@grzegorzzielinski3207 8 ай бұрын

Polecam przejażdżkę Baccarą, zwłaszcza 1,8. Niby jest to bogata wersja Clio, ale wrażenia z jazdy zupełnie inne.

@konradadamczyk5755 8 ай бұрын

tata koleżanki miał wariata z Williamsem, ależ to zapierdzielało

@Mariusz521 8 ай бұрын

Z całym szacunkiem do kanału i ze świadomością zasług auta w historii motoryzacji, ale w pierwszej chwili wątpiłem czy będę w stanie jeszcze na nie patrzeć przez ok. 26 minut... Na szczęście się pomyliłem. Tutaj sposób i forma interpretacji informacji nt. takich aut ma zasadnicze znaczenie. Wiedza, dobre przygotowanie, ciekawostki historyczne, okoliczności powstania takich pojazdów czy też historie związane z ich właścicielami mają dużą wartość. Nie nudziłem się nawet przez sekundę. Panie Janku, niejeden profesjonalny dziennikarz motoryzacyjny "siedzący" w branży od lat Tobie nie dorównuje. I nie piszę tego żeby się "podlizać", po prostu jak widzę dobrą robotę to chcę ów fakt zaznaczyć. Bywało, że w jakiejś prasie czy na kanale przerywałem seans z myślą, "co mnie to właściwie obchodzi", że tracę czas. Zainteresować to naprawdę trzeba umieć, nie wiem jak napisać: mieć "to coś"?.. No chyba nie jest wszystko jedno. Po Panu widać, że Pan robi to co kocha.

@emil1079 8 ай бұрын

Mój pradziadek miał taką , identyczną Zawsze gonił żeby szyb nie dotykać😂.

@PafnucyHalucyn 8 ай бұрын

Yogibaboo! Brawo Jasiu!

@seboc1 8 ай бұрын

Ale mi sie ten samochod podobal, kiedy bylem w liceum.

@Waldek9100 8 ай бұрын

Pięknie utrzymane clio jak na swoje lata. Zakupione u nazaruka w Lublinie. Firma Nazaruk dacia renault do tej pory istnieje. Serwisuję tam moją dacię duster blue dCi 2022 rok ( na szczęscie tylko póki co wymiana oleju i filtrów). Dopowiem tylko że z dustera także jestem zadowolony za sprawą faktu że tam jest zastosowana także " prostota" renault. 28 tkm zrobione bez zająknięcia a spalanie jak na suv średnio około 5,5 litra to bardzo dobry wynik. Wróciłem z nim ze Słowacji do Lublina z 3 dni temu...3 osoby kupa bagażu prędkość często 120...130 km/h na tempomacie i spalanie według dystrybutora tankując pod korek 5,6 litra ON, świetny wynik jak na SUV. Pozdrawiam serdecznie Janku z Lublina ! 👍😉.

@D.J.123 8 ай бұрын

Miałem Dustera I FL 1.6 4x4 i potwierdzam. dacia to jedyne reno które warto kupić...reszta ma nas...ane francuskiej elektroniki która jaka jest każdy wie...

@StopTeoriomSpiskowym 8 ай бұрын

cóz z tego że firma istnieje?

@johntomala8154 8 ай бұрын

Jeździłem kiedyś takim, trzydrzwiowym, poliftem. Wygodny, stabilny samochód, tylko że słabo hamował tylnymi kołami. W serwisie mi powiedziano, że ten typ tak ma i żebym uważał.

@putinos92 8 ай бұрын

W r19 zrobiłem porządek z samoregulatorami (były dwa typy i akurat te było mega ciężko dostać) - od tego czasu tylne hamulce brzytwa 😊

@johntomala8154 8 ай бұрын

@@putinos92 Samochód był paroletni, serwis autoryzowany. Powiedzieli mi, że to wada konstrukcyjna układu hamulcowego pierwszej generacji.

@krisbaranowski9607 8 ай бұрын

Dziekuje za swietnybprogram na ten jesienny wieczor

@jarekkrysia7603 8 ай бұрын

Super stan autka. Sam chętnie kupił bym takie w takim stanie i z takim przebiegiem. To Clio to pierwsza faza, ale już po drobnych zmianach przy okazji których wprowadzono nowe logo Renaulta na masce i w pełni chromowane oznaczenia na tylnej klapie. Nieco wzbogacono wyposażenie. Prezentowana tutaj podstawowa wersja RL zyskała listwy boczne, zegarek analogowy czy konsole przy skrzyni biegów, wcześniej RLki były tych fantów pozbawione. Zastosowano też nowe mikro kołpaki zasłaniające od teraz śruby mocujące koła. Pozdr.

@JanGarbacz 8 ай бұрын

Akurat ten egzemplarz jest na sprzedaż :)

@piotrstanislawski6842 8 ай бұрын

kupuj ten

@PanCino_ 8 ай бұрын

😮 mój pierwszy samochód 🥹

@tomba2644 8 ай бұрын

Mój też 😊

@hopsas100 8 ай бұрын

Fajny odcinek🎉

@dawidw224 8 ай бұрын

posiadam clio 1 i to bardzo fajny samochód, jest moim pierwszym autem. Teraz sobie go odremontowuje i zostanie ze mną na zawsze. Bardzo fajne w jeździe, prowadzeniu jest.

@bakeciteq 8 ай бұрын

Też mam clio 1 na pierwsze auto, nie ukrywam że się w nim zakochałem

@tombouu 8 ай бұрын

Renault Clio pierwszej generacji to jest fantastyczny samochód. Największa rozpiętość silników pod kątem pojemności a także mocy, w swoim czasie najnowocześniejszy samochód w swojej klasie b

@asn500 7 ай бұрын

Podobają mi się te stare kompaktowe samochodziki - sam do 2018 roku jeździłem Fordem Fiestą Mk3.

@mw105 8 ай бұрын

To Clio najpierw przeszło mikrolift (z widocznych rzeczy zmieniono wtedy tylko ten plastikowy czarny pasek między światłami pod maską, zginęło to użebrowanie, trochę zmieniono w technice auta), a potem już taki porządny zewnętrzny lifting: inne światła, przód, tylne światła, sporo we wnętrzu. Coś jest nie tak z wycieraczką po stronie kierowcy - jest chyba za krótka, seryjnie raczej taka nie była, bez przesady z tą oszczędnością🤪). Swoją drogą czy „krosant” to jest oficjalna polska wymowa słowa „croissant”? Mi się wydawało, że to bardziej brzmi: „krłazą”😎

@lodys86 6 ай бұрын

Moje pierwsze auto 1.2 z 1996 Swietnie sie nim jeżdziło

@BeataKB 8 ай бұрын

Bardzo dobry wóz. Miałem takiego. Tani , prosty, łatwy w naprawie

@piotrwarszynski797 8 ай бұрын

Znajoma miała takie Clio. Raz zimą wpadła w poślizg i wylądowała w rowie. Kupno potrzebnych części na szrocie i wymiana maski, błotnika przedniego, reflektora, drzwi kompletnych i szyby w drugich drzwiach zajęło razem 8 godzin.

@hansolo2000 8 ай бұрын

Jeździłem 3 generacjami Clio ,mucha nie siada!

@sKLASYKowany 8 ай бұрын

Piękny egzemplarz 👌 w latach 2000-2001 miałem okazję takim jeździć.

@twardysiusiak 8 ай бұрын

Miałem takie auto i musze dzis stwierdzić, że było zajebiscie wygodne.Miło je wspominam.

@mateuszt2231 8 ай бұрын

Gdy miałem 5-6 lat sąsiedzi z klatki obok mieli dokładnie takie samo Clio tylko w wiśniowym kolorze.Moi rodzicie w tym czasie mieli zdezelowanego malucha jeszcze z silnikiem 600 gdy ojciec dłubał pod blokiem przy maluchu ja stałem obok i wpatrywałem się w clio.Niesamowite wrażenie robił na mnie ten samochód

@jakubadamczuk5389 8 ай бұрын

Ja właśnie jestem jedna z tym osób której Clio 1, tylko że po lifcie- ph2 kojarzy się z dziecińśtwem. Ojciec miał. Co mi się kojarzy z salonówkami z tamtych lat to właśnie liczne naklejki informujące o znakowaniu pojazdu (wtedy myślałem że to tylko naklejka na szybie) i blokada skrzynii

@janusz4156 8 ай бұрын

Mam tak samo.

@motoryzacjawaldka9597 8 ай бұрын

Zniknęły nagle z ulic i rzadko widzę. Wuj mojej matki miał takie 3d w wersji inwalidzkiej bo jest od ponad dwudziestu lat pół sparaliżowany i nawet kiedyś z tyłu jechałem ale niestety parę lat temu zostało zezłomowane a ja nie miałem pieniędzy go zabrać z Mazur na mazowsze i nadal nie mam. Chyba jechałem potem z tyłu jeszcze innym egzemplarzem jedynki. Mam artykuły w Motorze z jego prezentacji 33 lata temu.

@spalart6229 8 ай бұрын

Samochód ok. Fajnie ogląda mi się te filmy bo pochodzę ze Stalowej Woli :)

@JanGarbacz 8 ай бұрын

Pozdrawiam

@dziku878 8 ай бұрын

👍👍

@wzioom938 8 ай бұрын

jako pierwszy samochód kupiłem clio, lecz 2 generacja z 2003 roku w wersji Privilege, nadal go mam, przeżyło ze mną dość sporo, silnik 1.2 16v daje radę, beżowe wnętrze ukazuje to, że jest po prostu inne niż reszta (nie widziałem nigdzie podobnej kolorystyki wnętrza), wóz idealny do miasta i o dziwo w trasie nawet dość ekonomiczny, jestem w stanie mocno go polecić

@rafalkrzyzan6772 8 ай бұрын

Miałem Clio 2 2003 rok wersja po liftingu jeździłem tym 8,5 roku Super wygodne autko i bezawaryjne

@DanielRJan 8 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@user-hs3eb6cd6x 8 ай бұрын

Miałem takie Clio. Mój pierwszy samochód kupiony w 2007 roku. Clio 1.9 diesel z 93 roku, też w wersji RL. Do tej pory oglądam się na nie z sentymentem.

@jaceklewinski 8 ай бұрын

Szkoda, że my nie mieliśmy samochodu, który by uratował nasz przemysł motoryzacyjny 😔. Francja potrafiła dołożyć państwowe pieniądze do fabryki aby ją uratować. My niestety nie 😔.

@janek192 8 ай бұрын

Moja sąsiadka taką miała (albo ma dalej bo już nie widziałem dawno) tylko zieloną

@tom-sbe1343 2 ай бұрын

Ooo to już wiem ile moje może być warte 😁

@xniorvox 8 ай бұрын

To prawda, w latach 90. nowy zachodni samochód był w Polsce wypasem, nawet jeśli chodziło o podstawową wersję małego Renault. Przez powszechną biedę i bezrobocie w czasach transformacji mało kogo było stać na taki samochód i wciąż najlepiej sprzedawały się wozy z Polski i z demoludów. Dlatego wozy z tamtych lat od polskich dealerów to zazwyczaj golasy.

@letsgochamp8458 8 ай бұрын

Pozdrawiam.

@marcinfrancuz3487 8 ай бұрын

oj miałem po drugim lifcie z 98r. Wersja RT dowalona tak że w dowodzie miałem coś koło 1000kg wagi hehe. Lakier metalik, zderzaki lusterka w kolorze nadwozia, halogeny. W środku elk. szyby i podgrzewane, elktrycznie ustawiane lusterka. Szyberdach (u mnie na korbkę ale można było w salonie zamówic elektryczny), immobilizer, klimatyzacja, 2 poduszki, abs, wspomaganie. Był też zestaw audio blaupunkt z 6 głośnikami sterowane przy kierownicy. Wielkie pluszowe fotele dostępne tylko w droższych wersjach, a kierowcy regulował się chyba na wszystkie sposoby Była też nie co inna deska rozdzielcza tzw szeroka. Silnik 1.4 energy. Generalnie bardzo fajny samochodzik, niestety ze względu że była to tak mocno doposażona wersja to wiele elmentów była nie co inna np chłodnica, wentylator inna elektronika, skrzynka bezpieczników itd. Sporo rzeczy nie szło dostać. Sama elektronika od klimatyzacji była niemieckiej firmy BEHR, czyli do du... Reszta bez problemowa. To było pierwsze auto jakie sobie kupiliśmy z żoną zaraz po ślubie. Miło wspominam. Co do wersji baccara to po za tym co ja miałem charakteryzowała się drewnianą kierownicą i wstawkami z drewna na boczkach i desce. Były skórzane fotele które opcjonalnie mogły być podgrzewane. Skóra była tez na boczkach drzwi a klameczki były chromowane. Cyfrowy zegarek. Oczywiście baccara z przed liftingu miała mniej wyposażenia, potem kolejne lata dodawano pewne opcje do wyboru. Szkoda że nie pokazałeś gdzie jest lewarek czyli w tej wersji pod klapką w podszybiu. U mnie w kole zapasowym bo w wersjach z klimą tam było obudowa ze skraplaczem. Warto tez dodać że bagażnik był taki duży dzięki zastosowaniu belki z drążkami skrętnymi. Oczywiście renault zrobiło to porządniej od peugeota i zamiast montować durnowate łożyska igiełkowe to w to miejsce dano normalne tuleje metalowo gumowe na których pracował wahacz. I dużo w tym racji co mówiłeś, kiedyś renault robiło dużo lepiej swoje samochody, potem było tylko coraz gorzej.

@mateuszgzara5962 8 ай бұрын

Hej, w 98 to był lift 3 to z takimi dziwnymi lampami, ewentualnie Clio 2. Miałeś fajną wersje, jeśli miałeś klimke👍 Baccara w Ph1 miała takie samo wyposażenie jak ph2. Miała inny wzór tapicerki, dużo ładniejszy dwu kolorowy. Ciekawostka, klamki wewnętrzne były nie tylko chromowane, ale były całe metalowe

@Kocur_z_Kielc 8 ай бұрын

Miale. Identyczny, rocznik 92 i silnik 1.2 energy już na wtrysku. Auto zjeździło całą Polskę wzdłuż i wszerz i nigdy nie zawiodło w drodze. Jakieś dwa lata temu poszło na szrot. Wdzięczne i tanie w utrzymaniu auto, ale nie za taką kasę jak w tym ogłoszeniu.

@user-zb3mh1zb9h 8 ай бұрын

Kiedyś szukałem dobrego minivana ale potrzebowałem auta na już... po drodze trafiłem na clio campus 1.2 i wziąłem go na auto tymczasowe. Autko małe ale naprawdę duże, wygodne w środku, po mimo że Francuz to niezawodne i palił 5l benzyny. Szkoda ze go sprzedalem

@konradstroz4245 8 ай бұрын

Doskonale pamiętam ta reklamę, fajna piosenka i Adam i Ewa i wąż...

@damianwrzosek8075 6 ай бұрын

Super moje pierwsze auto bardzo dobrze wspominam

@buczo85 8 ай бұрын

Auto na wskroś fantastyczne. Jeszcze niedawno polowałem na takie, ale nie udało mi się znaleźć nic ciekawego na rynku wtórnym.

@bakeciteq 8 ай бұрын

Mi się całkiem niedawno udało kupić wersję rn 1.2 na pojedynczym wtrysku, w dość dobrym stanie za śmieszne pieniądze, i to jako pierwsze auto, nie ukrywam że zakochałem się w tym aucie

@jelloncapriracer6424 6 ай бұрын

To byl fajny i bardzo ładnie zaprojektowany wóz , do dzis mam 2 modeliki z Bburago. Jeszcze widuje pojedyncze sztuki w tym na Wawrze w Warszawie jeździ wiśniowa 5d z lexus lampami z tyłu ale pewnie juz nie dlugo przez chore SCT . A clio Williams to bym chciał :) auta z tej ery sa idealne na daily ,proste funkcjonalne bez masy zbednej elektroniki ,po prostu auta a nie komputery na kółkach. Takie auto jak nie zgnije za bardzo jest praktycznie nie zabijalne bo koszty serwisowania sa niskie i mozna to ogarniać w przydomowym garażu

@cheerfuldriver2695 8 ай бұрын

Patrzę jak jedziesz i widzę jak w takim samochodzie nic nie odwraca uwagi od jazdy... przecież te wszystkie współczesne ekrany powinny być zabronione podczas jazdy.

@maciejbartnik7789 8 ай бұрын

Fajny test, ładnej i zadbanej Cliówki! A jedli byś chciał pójść za ciosem i zrobić test większej 19stki, to zapraszam do mnie. Moja 19 Chamade 1.7 F3N GTS jest do dyspozycji 😊 P. S. Renault 5 z 1984 r. To zupełnie nowy model nie mający kopletnie nic wspólnego z poprzednikiem. Nawet płyta podłogowa jest inna. Także nie był to nawet głęboki lifting, tylko kompletnie nowe auto i nazywało się "super 5".

@sawomirorman3490 8 ай бұрын

To konkretne Clio ma jeszcze najstarszy technologicznie dostępny silnik 1108 cm^3 Cléon-Fonte. Jego zaletą była totalna niezniszczalność. Nawet jak przeskoczył łańcuch rozrządu, to najczęściej obrywały tylko ( gięły się) laski popychaczy. Silnik pochodzący konstrukcją jeszcze z lat 60tych, wycofany z oferty w 1994r. Wszystkie pozostałe benzyny miały już wałek w głowicy.

@user-xp3yv3fj4n 8 ай бұрын

bardzo fajne auto w super stanie jeździłem takim kiedyś

@leszekruminski6829 8 ай бұрын

No to już nie będzie nigdy clio Williamsa na kanale.

@hansolo2000 8 ай бұрын

17:24 nie wyrosły skrzypy ,pomimo takiego? wieku autka Super!

@My--key 8 ай бұрын

Super film! Uwielbiam Twoje recenzje Chętnie bym Ci udostępnił moją Skode Felicie gdybyś był zainteresowany. Ma w tej chwili 49 tyś km przebiegu i czarne tablice ;) Zero rdzy i będę montował w niej akcesoryjny komputer TC-6

@user-T90 8 ай бұрын

Ooo to by było bardzo ciekawe. Coś więcej na temat skodzinki? Kombi czy Hatchback? Polift czy przedlift? Możesz kolego coś więcej o niej napisać. :)

@JanGarbacz 8 ай бұрын

Dziękuję za miłe słowa. Mam taką na oku ale nigdy nic nie wiadomo.

@My--key 8 ай бұрын

@@user-T90 Zwykły Hatchback w wersji ABC czyli Absolutny Brak Czegokolwiek. A tak na serio to LXi. Mono wtrysk bo 96 rok. I złożona w Poznaniu (całe życie spędziła w Polsce) Kupiłem do niej akcesoryjne oryginalne felgi i oddałem do regeneracji, dokupiłem wspomniany już komputer pokładowy i wiele innych gratów jak stabilizator na tył i rozpórka, guma bagażnika na tył, wszystko oczywiście oryginalne i z epoki. Padł mi głośnik od strony kierowcy to ostatnio na allegro wyrwałem 2 sztuki na lewą i prawą stronę nowe i oryginalne Skody do Felici na allegro :D Przez kupno tego modelu stałem się Feliciowym świrem :D

@user-T90 8 ай бұрын

@@My--key jakie to auto by nie było to fajnie ze są ludzie z takimi zajawkami. :D niech skoda trzyma się dobrze i śmiga bezproblemowo. A co do niej samej też taki fajny widok z dawnych lat no i ogolnie fajny samochód. Nie pamiętam od kiedy ale marzył mi się kiedyś zwykły hatchback przedlift jako taki sleeper seryjny z wyglądu a porobiony pod maską. 😀

@grzegorzwyroba6396 8 ай бұрын

Mój tata miał takiego.. Super autko

@Maxx-fs8sl 8 ай бұрын

Silnik 1.1 posiadał 46 lub 49 koni mechanicznych. 😊

@grzegorzmechanik9081 8 ай бұрын

Ja miałem clio williamsa 2,0 16v cudowny wóz jakieś golfy gti,ople gsi kilka leveli poniżej

@mzz2658 8 ай бұрын

Miałem i ja - auto idealne

@robertgardas8340 8 ай бұрын

Sztos!😊👍 Pośpiech poniża by zlomnik 😎

@kaem3 8 ай бұрын

Miałem trzydrzwiowe, choć krótko. Pamiętam radio pod klapką.

@akuma221 8 ай бұрын

Renault 5, a Renault Super5 z 1984 roku to dwa zupełnie inne modele pod względem mechanicznym, chociaż bardzo podobne stylistycznie, to bliżej clio 1, a nawet clio 2 do liftingu modelu Super5 niż do r5

@mordechajzuckerman9088 8 ай бұрын

W 1990 to był najlepszy samochód świata segmentu B... Change my mind.

@krzysztofjablonski1247 8 ай бұрын

Idealne Wozidełko na miasto..w takim stanie brałbym w ciemno

@agnieszkalatosinska7213 8 ай бұрын

Clio rozwaliło system. To było chyba jedno z pierwszych miejskich aut, które sprawiało wrażenie jakby było "z wyższej półki".

@user-T90 8 ай бұрын

Nawet nie masz pojecia Janku jak sie ciesze z tego modelu u Ciebie na kanale. Jedna z moich ulubionych "renówek". Ma w sobie cos ten samochodzik jest taki pocieszny i sympatyczny a wersją Williams to już całkiem by latał jak zły. 😀 w latach 90 bedac małym dzieckiem byłem z rodzicami w Hiszpanii i pamietam ze tam dużo tych aut jeździło. Zreszta nie tylko tych. Z Francuzów duzo tez było 4, 2CV, 205. A jesli chodzi o bezposrednia stycznosc to nigdy nie jezdzilem ale pamietam ze kolega mial na pierwsze auto ze 2 lata jezdził taka ciemnozielona to sie nie psuła i nawet dobrze jeździła. Dzieki za film i pozdrawiam! 🙂👍

@Obywatel_MK 8 ай бұрын

Aktualne Dacie cały czas mają pełnowymiarowe koła zapasowe w koszu pod podłogą. Także to rozwiązanie cały czas jest stosowane w koncernie Renault.

@roberttiszbein277 8 ай бұрын

Kupiłem 2 lata temu takie Clio ale 3d. za 2 k. od 80 l. pana tylko w dużo bogatszej wersji. Ilością miejsca i komfortem jazdy bije na głowę współczesne samochody, nawet te większe.

@maciejkosecki6057 8 ай бұрын

Jaki to jest niby zwykły, ale ładnie narysowany samochód.

@adrienjulienfr2142 8 ай бұрын

Do dzisiaj duzo Renault clio jezdzi we Francji. 1 wersja ma mocne blachy nastepne juz gorsze .

@kanaroNL 8 ай бұрын

Zawsze chciałem mieć Clio 😅 Tylko chciałem kupić clio 3 ale niestety kupiłem Clio sedan czyli Thalia.Po tym chciałem Clio 4 a kupiłem Sandero 2 z motorem 1.2😂 to też Clio dla ubogich 😂 Ten model Clio 1 zawsze był jest piękny! Ładny też jest wersja już poliftowa😊 Każdy mówi tylko nie auto na f hehehe Ja się z tym nie zgadzam bo te auta Renault miały nawet fajne blachy i nawet dobre motory! Dziękuję za film że mogłem cofnąć się do mojego dzieciństwa 😅

@rzizmont89 8 ай бұрын

No, one się b fajnie zestarzały.

@kamilo7857 8 ай бұрын

W tym roku zostałem właścicielem takiego pojazdu jako pierwszego klasyka - Ilość frajdy, które to auto daje podczas jazdy jest nieporównywalnie większa niż przy jeździe jakimkolwiek współczesnym autem, które do tej pory użytkowałem. Każdy kilometr pokonuje się z uśmiechem na ustach. Ergonomia wnętrza jest idealna. Niestety, muszę się zgodzić z autorem - Jedyne, o czym się zapomina to wyłączanie świateł :) Poza tym naprawdę nie ma zastrzeżeń!

@obywatelcane6775 8 ай бұрын

Pamiętam takie Clio we wczesnych latach 2000 parkujące pod naszą szkołą. Wtedy jeszcze uczniowie przyjeżdżający własnymi samochodami to nie był wcale taki powszechny widok a jeśli już to królowały maluchy i DF-y. U nas stały czarne Renault Fuego, granatowe Renault Clio z ciemnymi szybami, czerwona Łada Samara, siwa Łada 2107 i Trabant po tuningu - niebieski metalic, spoiler, ciemne szyby, alusy. Inne jeśli się pojawiały to sporadycznie. O wiele więcej uczniów mieszkało wtedy w internacie albo dojeżdżało codziennie PKS-em.

@gregorauguscik7873 8 ай бұрын

witam mialem taki.... i inne modele reanult ...... kurrcze jak to napisac........ od clio ,megane laguna no byly awaryjne kazdy jaki milaem ;)

@marekmichaowski4802 8 ай бұрын

Takie samochody lubie proste i solidne szkoda ze mulaste ale wszystkiego nie można mieć

@imiemoze3816 8 ай бұрын

Ile wyniesie podatek samochodowy za te cliow 2024r?

@user-hu3lc8ef7o 8 ай бұрын

Clio w 1991 roku wyglądało bardzo ekskluzywnie, mimo, że to miejskie auto było. W natłoku maluchòw, Trabantòw czy sprowadzonych starych używek z zachodu to był kosmos.

@PiotrThier 8 ай бұрын

Mam dwa wspomnienia z tym modelem z czasów studenckich (okres 2007-12): kolega miał trzydrzwiową, bardzo zgruzowaną wersję, i średnio dwa razy w tygodniu musiał auto odpalać na popych, sam w sumie nie wiem czemu :) Ale jakimś cudem auto jeździło żwawo po górach i przewiozło mnóstwo specjałów przez ukraińską granicę. Pakowaność auta po złożeniu kanapy robiła wrażenie. Drugi egzemplarz to był diesel koleżanki, śnieżnobiały w rdzawe plamy jak krowa, pamiętam, że ciągle tam były z elektryką problemy, kilka razy w krótkim czasie trzeba było reanimować akumulator :D

@michamajcher6878 8 ай бұрын

Clio z Kraśnika. Często je widać na drogach 🙂

@Hubert87 8 ай бұрын

Moja Żona takie miała z 1992 roku - 1.2 silnik Energy, elektryczne szyby, centralny zamek. Denerwował brak wspomagania... Kiedy Peugeot 306 ?

@mariuszl2085 8 ай бұрын

Kupilem now Chrysler grand caravan.. 2 Ty's przebiegu I wszystkie plastiki trzeszcza.. Pozdrowaienia z kanadyjskiej republiki ludowej

@motocyklempopolsceisowacji2714 8 ай бұрын

Ładne autko, niestety po lifcie popsute wizualnie, nie wspominając o koszmarnej wersji talia czyli sedanie na bazie clio.

@janl4605 8 ай бұрын

Thalia wg mnie jest w top 3 najbrzydszych aut jakie znam

@piotrw4570 8 ай бұрын

Mój kumpel takim jeździł byliśmy tym nad morzem

@tomekxxx74 8 ай бұрын

O wejscach wyposażeniowych trochę mało powiedzialeś. RN, RL, RT, 16v, Baccara itp. Czy się różniły np. Lakierowaniem klamek ;)

@martinhimself 8 ай бұрын

Mieliśmy Megane RL 1996

@Obywatel_MK 8 ай бұрын

Moja mama miała kiedyś ten model. Tragicznie się nim jeździło, jakby wszystkie mechanizmy trzymały się na gumowych nitkach

@yaromal8399 8 ай бұрын

Miałem Clio rocznik 1993, kupiłem w 2006 i jeździłem 6 lat bez żadnych awarii i zero korozji. Super autko do miasta, a i wiele wycieczek odbyłem 👍

@LADASAMARA2 8 ай бұрын

Ja kupiłem Clio z 1992 r. w 2005 i jeździłem do 2017 r. W 2017 pracowałem w Niemczech i robiłem trasę 1240 km za jednym razem. Silnik niezniszczalny. Gdyby nie korozją podłużnic miałbym je do dziś