No video

Jan Garbacz: Skoda Octavia-zanim trafiła do floty

  Рет қаралды 60,010

Jan Garbacz

Jan Garbacz

2 жыл бұрын

Skoda Octavia to auto kojarzące się nam z pojazdem dla flotowca. W latach 50. i 60. była marzeniem niejednego kierowcy, Zobaczmy ją także z pod spodu.
Dziękujemy firmie G&G Auto Lublin za możliwość nagrań z podnośnika
ggautolublin.skoda.pl/

Пікірлер: 271
@SebeG83
@SebeG83 2 жыл бұрын
Fajnie by było, jakby takie nagrania "od spodu" częściej się pojawiały :)
@seboss4831
@seboss4831 2 жыл бұрын
Ja tez czasem lubię popatrzeć na podwozie😜
@jankos1380
@jankos1380 2 жыл бұрын
Takiej Skody nie szkoda oglądać 😉
@grzegorzkrawiec4798
@grzegorzkrawiec4798 2 жыл бұрын
Pierwszy samochód w mojej rodzinie i bardzo dobrze go wspominam, mieliśmy już wersję po liftingu że wspomnianymi pletwami z tyłu, klapka wlewy paliwa, inną atrapą wlotu powietrza i kilkoma zmianami wewnątrz np zamykany schowek. Piękny samochód😊
@jurekzmalopolski8309
@jurekzmalopolski8309 2 жыл бұрын
To była Oktawia Super. Mój Ojciec miał taką w latach 70-tych ubiegłego wieku :)
@mpGrafik
@mpGrafik 2 жыл бұрын
Będę czekać jeszcze na Skodę Tudor. Widziałem będąc kiedyś w Katowicach, pięknie odrestaurowaną Tudorkę, w której silnik tykał jak szwajcarski zegarek. A tą Skodę pamiętam z dzieciństwa, ale tylko sedan. Ja już kupiłem, jako swoje pierwsze auto, Skodę 1000MB
@zbigniewdrewniak3749
@zbigniewdrewniak3749 Жыл бұрын
Witam miałem SKODE SPARTAK przypominacie mi dawne czasy pozdrowionka
2 жыл бұрын
Kąt pochylenia tylnych kół jest dodatni a nie ujemny ;) A film jak zwykle się podobał oczywiście :) Pozdrawiam
@Yogi231faza
@Yogi231faza 2 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie. Pamiętam te skody .. miło że ktoś ma i odnawia takie auta...piekna
@roboi2327
@roboi2327 2 жыл бұрын
Przepiękne koła ma to auto. Szacun dla Właściciela za białe tablice.
@1400d4d
@1400d4d 11 ай бұрын
Mój ojciec jeździł 90km/h to była prędkość podróżna. Fajna jest kontrolka długich świateł, takie niebiesko fioletowe oczko.
@pawekwiatkowski4858
@pawekwiatkowski4858 2 жыл бұрын
Pierwsze auto, które prowadziłem. Miałem 7 lat i koce podłożone pod tyłek, żeby cokolwiek widzieć
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
Właśnie dziwne, że tak wysoko poprowadzona jest linia bocznych okien...
@JacekKonieczny-pd5yr
@JacekKonieczny-pd5yr 5 ай бұрын
Dobry film gwoli.uwag ma pan Janku duży wzrost dawniej ludzie byli nizszi kurczaki i świnie nie były karmione chormonnami super film
@maciejrajewski2937
@maciejrajewski2937 2 жыл бұрын
O! Mój śp. dziadek miał taką. Nawet w tym samym kolorze. A mój tato miał Octavię super, taką z lotkami nad tylnymi światłami, w kolorze piaskowym. Dzięki za wiedzę. Ja myślałem, że właśnie te lotki odróżniały wersję super od nie-super. Pamiętam, to było ze 45 lat temu, jak jechałem z dziadkami Octavią nad morze. Jak dziadek rozpędził Skodę do 70km/h to babcia zawsze mówiła, żeby nie szalał, tak więc jadąc nad morze zwykle nie przekraczaliśmy 60km/h. Dzięki za powrót do wspomnień! I jeszcze jedno. Do dziś pamiętam dźwięk kluczyków w stacyjce obijających się o blachę. Na filmie to ledwo słychać, na przykład w 14:21 i później, takie pojedyncze stuknięcia. Mówisz, że jedziesz 60 i już się boisz? Czyli babcia miała rację :-)
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Babcia zdecydowanie miała rację ;) A mówiąc całkiem poważnie podziwiam zawodników którzy tym autem się ścigali, bo auta z tamtych lat którymi jeździłem wydają się być trochę bardziej stabilne. Pozdrawiam J.G.
@janmotoch1382
@janmotoch1382 Жыл бұрын
Mieliśmy Octavię Super od 1964 roku. Deska rozdzielcza, miała zaślepkę z tkaniną na radio, nie była malowana młotkową lecz na gładko w kremowym kolorze. Posiadała dwukolorowe lampki na słupku środkowym, które ginęły na parkingach. Kierowcy je sobie nawzajem podpieprzaliot ot co. Skrzydła, inne lampy, okrągłe odblaski, poziomy plastikowy uchwyt z napisem na bagażniku, otwierany wlew sterowany linką z wnętrza inny siatkowy uśmiech i tyle. Miała też że sto kalamitek, które co chwila trzeba było smarować w warsztatach, które masowo oferowały taką usługę szybko i tanio. Najazd przed warsztatem i cała okolica w promieniu 10 metrów były czarne od smaru. Pozdrawiam.
@danrens2942
@danrens2942 2 жыл бұрын
Mieliśmy Octavię Super, już że skrzydełkami, wlew paliwa był za klapką. Otwieranie pociągane za sznurek. Boczne kierunkowskazy były na górze słupka. Był też dodatkowy bak w bagażniku. Odblaski tylne były okrągłe. Grill z przodu był kratkowany jak w prezentowanej skodzie kombi. Potrafiła wyjeżdżać pod takie góry na Sądecczyźnie gdzie polonezy i fiaty 125 z oszczędościowymi gaźnikami padały.
@jk5042
@jk5042 Жыл бұрын
Mój tato kupił skode Octavia w połowie lat 60-tych. Był to bardzo dobry samochód na tamte czasy
@wilkstepowy7108
@wilkstepowy7108 2 жыл бұрын
Super film. Aż chce się oglądać... Skoda też pięknie się pięknie prezentuje. Nie powiedziałeś tylko że można ją było odpalić na korbę gdzie wlot znajdował się pd podnoszoną przednią tablicą rejestracyjną. Taka prezentacja kręcenia korbą na filmie i odpaleniem w ten sposób silnika byłby niesamowicie świetnym smaczkiem, przysłowiową wisienką na torcie na prezentowanym filmie. Wielki ogromny plus za prezentację. Naprawdę świetny materiał.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa, można odpalić na korbę ale to nie jest takie proste i trzeba się zdrowo namachać. Jest film z odpalania zaporożec. Pozdrawiam serdecznie J.G
@marcinp4069
@marcinp4069 2 жыл бұрын
Samochód pięknie odrestaurowany!
@robertmiskiewicz975
@robertmiskiewicz975 2 жыл бұрын
Piękny egzemplarz, świetny materiał 👍
@dareczek63
@dareczek63 2 жыл бұрын
Pięknie odrestaurowany egzemplarz. Jakby nie było to ponad 60letnie auto.
@pawechabros8543
@pawechabros8543 2 жыл бұрын
Można ją kupić
@jakubpytel
@jakubpytel 2 жыл бұрын
Piękna! Sąsiad miał taką "skodzinę". Dzieciakowi takie samochody wydawały się bardzo duże, tymczasem -- w porównaniu z sylwetką Autora kanału -- zdają się naprawdę niewielkie. Może warto pokazywać dawne samochody również na tle jakichś współczesnych, żeby widz miał porównanie. Podziękowania i pochwała należy się nie tylko za nagranie "od spodu" (świetnie!), ale i za polszczyznę: "unikatowa szansa" (16:36). Słowo "unikatowy" powoli znika z polszczyzny i powszechnie jest zastępowane słowem "unikalny", czyli "możliwy do uniknięcia" -- a to nie to samo.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Dziękuję za miłe słowa i inspirujące rady. Pozdrawiam serdecznie i zapraszam do oglądania przyszłych odcinków. Pozdrawiam J.G.
@mirekszostak3080
@mirekszostak3080 2 жыл бұрын
Miałem 1959 a potem 1963. Z skrzydełkami a silniki bardzo ciche i niezawodne.
@ITTom
@ITTom 2 жыл бұрын
16:54 Koła nie są w ujemnym kącie, tylko są właśnie w pozytywie.
@65mto
@65mto 2 жыл бұрын
Wydaje mi się, że widoczność w tej Otavii jest niezła, tylko Ty, Janek masz oczy na wysokości górnej krawędzi przedniej szyby, za wysoki jesteś. Randomowy Czech z lat świetności tej Skody był o jakieś 15-20 cm niższy i widział co trzeba. Pozdrawiam.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Faktycznie mogło tak być
@JeanPierreRheinault
@JeanPierreRheinault 2 жыл бұрын
Dokładnie. Wsiadając do takich aut z lat 50-tych, 60-tych to można się mocno zdziwić jakie one są w większości mikroskopijne w środku.
@tombouu
@tombouu 2 жыл бұрын
@@JanGarbacz przy kazdej ocenie jakiegokolwiek starego auta,mawet 126p. powinienes pamietac, ze w latach 50-60tych, sredni wzrost faceta to 160-170cm, a kobiety 150-160cm,podobnie waga to 45-70kg..... I spruboj teraz obiektywnie ocenic,jaka ilosc miejsca p[rzewidzieli ich konstruktorzy w momencie projetkowania..... Przeez coraz gorsze i wybitnie weglowodanowe smieciowe zarcie, ludzie staja sie coraz wyzszi i szersi. To jest oznaka upadku jakosciowego człoiweka. Człowiek upada pod katem jakosci organizmu, a staje sie ilosciowy,czyli coraz wiekszy. W zarciu sie spozywa tóznejmasci hormony wzrostu czy to roslin czy zwierzat.....
@utudto
@utudto 2 жыл бұрын
Doskonały materiał
@piotrwarszynski797
@piotrwarszynski797 2 жыл бұрын
Pamiętam, że pod koniec lat 90tych taką Škoda była w Chojnicach.
@100nismonx2
@100nismonx2 2 жыл бұрын
Cudo!!Zegarmistrzowska robota jak chodzi o remont!
@piotrmarcin5123
@piotrmarcin5123 Жыл бұрын
Miałem takie autko . Było to 39 lat temu. Łezka kręci sie w oku. Do dziś żałuję że sprzedałem. Jeździłem nim do mojej pierwszej pracy w życiu na budowę elektrowni atomowej w Żarnowcu
@piotrmarcin5123
@piotrmarcin5123 Жыл бұрын
aaaaaa, i jeszcze jedno. Sam je wyremontowałem....i silnikowo i blacharsko
@ss-20uberalles79
@ss-20uberalles79 Жыл бұрын
Tak z ciekawości, jak było z dostępem części do tej Skody w latach 80-tych?
@Hancyli1986
@Hancyli1986 2 жыл бұрын
Piękny egzemplarz. Koła pochylone jak w maluchu😁
@Skodovisko
@Skodovisko Жыл бұрын
Przepiękne auto, wspaniale odrestaurowane. Bardzo fajny film 👍🏻Wielka prośba o kolejne odcinki z klasycznymi Skodami. Dzięki! 🙂
@megawhitemaster7740
@megawhitemaster7740 2 жыл бұрын
tapicerka zarombista,dzieki Jasiu za film.
@red1165
@red1165 Жыл бұрын
Krásna Skodovečka Jak nová Nádhera Velký kompliment majiteľovy👌👍👏
@il764
@il764 Жыл бұрын
Miałem taką ze skrzydełkami, przekładnia kierownicza to porażka, wał napędowy też, dostęp, wieloklin i skręcane krzyżaki, koło talerzowe w moście na cztery śrubki. Wady miała ale silnik zapalał bez problemu na 30 stopniowym mrozie a po garbatej Warszawie spalanie to był cud
@user-uv9ub4zd4m
@user-uv9ub4zd4m 3 ай бұрын
To jest Skoda Spartak. Oktawia miała ogony na tylnych błotnikach. Pamiętam te modele. Panu powadzącemu proponuję aby się poduczył nieco.
@marekgusciora49
@marekgusciora49 2 жыл бұрын
piekna sztuka
@darekg1776
@darekg1776 2 жыл бұрын
Piękny klasyczek z tej Škody 🤩. No i co najważniejsze dużo lepsza i ładniejsza od naszej syreny. Škoda to kawał sporej historii i udanych modeli w przeciwieństwie do naszego chociażby FSO.
@darekg1776
@darekg1776 2 жыл бұрын
@Gabriel Marecki tak dokładnie, ja tak samo uważam. Polska zawsze była wyzyskiwana przez inne kraje i przez samą naszą władze. Polska była bardziej montownią włoskich aut na licencji. Polskie wytwory jak Syrena to było totalne dno zresztą jak nic nie znacząca na rynku marka FSO.
@darekg1776
@darekg1776 2 жыл бұрын
@Gabriel Marecki no niestety przykre. Ale co zrobić jak do tej pory polska jest podzielona politycznie czy kulturowo. Jeden drugiego tylko patrzy by w ch*ja zrobić. Już za czasów średniowiecza nie mieliśmy polskich królów. Zresztą polska to długi i przykry temat.
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 жыл бұрын
@Gabriel Marecki SKODA NADAL ISTNIEJE I NALEZY DO CZECHOW. PRODUKUJE BRON, CIEZKI SPRZET BUDOWLANY, WOJSKOWY, SZYNOWY ITP. AKURAT CZESKIE PISTOLETY MASZYNOWE I KARABINKI SZTURMOWE ROBIA W OSTATNICH LATACH FURORE NA AMERYKANSKIM RYNKU CYWILNYM.
@darekg1776
@darekg1776 2 жыл бұрын
@Gabriel Marecki no nie do końca 100%. Część jak biura projektowe nadal należą do Czechów nie do VW. Czechy nadal mają swoje udziały w tworzeniu samochodów więc to nie jest 100% niemieckie. Škoda korzysta z technologii vaga jak silniki, osprzęt, płyty podłogowe co jest dużym plusem bo łatwo o części. Sam obecnie jeżdżę Octavią i jestem bardzo zadowolony.
@darekg1776
@darekg1776 2 жыл бұрын
@Gabriel Marecki nawet mimo iż teraz Skoda to Vag to i tak marka już zawsze będzie kojarzona z Czechami. Przynajmniej dobrze funkcjonowali kiedyś przed VW jak i w obecnych czasach. Polskie fabryki nawet jak były kojarzone to raczej z kiczem. Mimo iż ruscy też produkowali Lady na licencji Fiata to były to auta nowocześniejsze niż nasze zabytki z FSO, a szczególnie Polonez kiedy wchodził do produkcji.
@velorex3509
@velorex3509 Ай бұрын
Musím říct, že kráné video s podrobným výkaldem... jen tak dál... 👍
@JanGarbacz
@JanGarbacz Ай бұрын
@@velorex3509 Dziękuję bardzo i pozdrawiam z Polski
@spotlightspotlight
@spotlightspotlight Жыл бұрын
Miałem przyjemność przyjść na świat w takiej w 1969 r.
@bartoszfiszer3183
@bartoszfiszer3183 2 жыл бұрын
Bardzo ładnie odrestaurowany egzemplarz ;) Moja grupa krwi
@Pjoter_PL
@Pjoter_PL 2 жыл бұрын
Może by tak Ibize mk1 z systemem Porsche?
@zawodowy
@zawodowy 2 жыл бұрын
Piękny kolor. Pozdrawiam.
@BruceWayne-hp6tp
@BruceWayne-hp6tp 2 жыл бұрын
Mój brat ma wiśniową z 1961 roku w całkiem niezłym stanie i wieloma zapasowymi częściami. Oby kiedyś ją odrestaurował i doprowadził do stanu jak tutaj na filmie :)
@wojciechskowron766
@wojciechskowron766 Жыл бұрын
Na początku lat siedemdziesiątych miałem okazję wielokrotnie prowadzić Octavię, należącą do mojego wujka. Był to najlepszy samochód jaki wtedy prowadziłem. Biegi wchodziły jednym paluszkiem, rozpędzał się żwawo i doprze trzymał drogi. Oczywiście porównywałem go wtedy do Wołgi, Warszawy, Żuka i Syreny.
@beznickabez
@beznickabez 2 жыл бұрын
Kłócisz sie z grzebieniem tak i ja x^ Dobra robota ogólnie!
@grzegorzwyroba6396
@grzegorzwyroba6396 2 жыл бұрын
Miałem okazję taką jeździć 😊😊😊
@PrzemekBadi
@PrzemekBadi 2 жыл бұрын
Slicznotka !!!
@peter775
@peter775 2 жыл бұрын
Škoda tak dobrze wypowiadana a z Giugiaro ( nie DziuRdziaro) do dzis problem... ;)
@YoutubeCommentatorzxcvbnm
@YoutubeCommentatorzxcvbnm 2 жыл бұрын
Tak "wspaniale" wypowiadana, że nawet w oficjalnych reklamach w Polsce nikt tak nie mówi...
@danpe8112
@danpe8112 2 жыл бұрын
Cudna, moje marzenie, obok 100
@obywatelcane6775
@obywatelcane6775 2 жыл бұрын
Skoda Super ===kolega mojego ojca miał taką, podobno kupił zaraz po wojsku na początku lat 80 i przynajmniej do ok. 98-99 ciągle coś przy niej dłubał. Później nie wiem co z nią się stało. Pamiętam, że była czarna i miała na przednich błotnikach małe znaczki SUPER. Śmiesznie wyglądały te małe okienka i mega wysokie podszybia. Trzeba przyznać, że Skoda przynajmniej do modelu 1000MB tworzyła całkiem udane stylistycznie pojazdy, dopiero później nastały czasy grzybowozów bez polotu, kupowanych głównie z rozsądku. Setka już wygląda trochę jak czterodrzwiowy Zaporożec :-)
@motoryzacjawaldka9597
@motoryzacjawaldka9597 2 жыл бұрын
No i nie powiedziane dlaczego ma skośne koła tylne . Podejrzewam że tak jak ciężarowe Tatry i Trabanty oraz Fiat 126 żeby koła były proste przy obciążeniu pojazdu i oś mogła wytrzymać więcej ciężaru. Mam gdzieś do niej tylne lampy. Ja słyszałem że Octavia to ósmy model powojenny Škody. Wygląda jak nadmuchane połączenie Trabanta z Syreną a dach jakby był wspawany z Fiata 500 . Jan Nowicki jeździł taką w którymś filmie z 1971 roku . Taką roletę chłodnicy ma też Wartburg. Widziałem trzy takie na żywo kiedyś w tym jedną na jakimś szrocie , drugą gdzieś na Warmii czy Mazurach czerwoną z 1962 w salonie Škody a trzecia to była sama karoseria gdzieś w polu jako reklama warsztatu samochodowego. Od jednego emeryta sprzed paru lat wiem i mi pokazywał na zdjęciach że jego brat czy szwagier miał żółtą Octavię i ponoć do niej montował pług&play części z przedwojennych modeli Škody bo wszystko pasowało.
@karlosabecadlo3111
@karlosabecadlo3111 2 жыл бұрын
Ta czerwona to nie w salonie skody we Wrocławiu?
@motoryzacjawaldka9597
@motoryzacjawaldka9597 2 жыл бұрын
@@karlosabecadlo3111 Nie , nigdy nie byłem we Wrocławiu.
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 жыл бұрын
TO SAMO Z POLSKIM MIKRUSEM
@english-is-fun
@english-is-fun 2 жыл бұрын
Ale dopieszczona. Szok. Ludzie mają pasję. Pięknie.
@alexan4658
@alexan4658 2 жыл бұрын
Na głowie kwietny ma wiaaanek. W ręku zielony badyyyylek... Wiedziałem, że skądś kojarzę ten samochód.
@krzysztofdebski4229
@krzysztofdebski4229 2 жыл бұрын
Dokładnie :-)
@zbigniewborecki5249
@zbigniewborecki5249 2 жыл бұрын
No jeszcze film Gangsterzy i filantropi. Ale tam była wersja cabrio.
@krzysztofdebski4229
@krzysztofdebski4229 2 жыл бұрын
Kabrio to felicia
@zbigniewborecki5249
@zbigniewborecki5249 2 жыл бұрын
@@krzysztofdebski4229 OK. Nie jestem znawcą wersji Oktawii. Ale dziekuję za sprostowanie.
@krzysztofdebski4229
@krzysztofdebski4229 2 жыл бұрын
@@zbigniewborecki5249 Nie ma sprawy , ja nie jestem idealny 😉
@michudrops950
@michudrops950 2 жыл бұрын
Widać różnice pomiędzy czeską a polską motoryzacją (czasy komuny) gdzie tej ostatniej pomimo „wspaniałych osiągnięć”, o których tak niektórzy pieją nie udało się skonstruować przyzwoitego silnika samochodowego.
@dawidstarowicz1016
@dawidstarowicz1016 2 жыл бұрын
A diesel Andoria?
@michudrops950
@michudrops950 2 жыл бұрын
@@dawidstarowicz1016 Termodynamikę zlecili instytutowi Ricardo i to wyszło - nie dymił ale ilość podstawowych błędów konstrukcyjnych, które popełnili była zatrważająca.
@kzyho
@kzyho 2 жыл бұрын
@@dawidstarowicz1016 Ten ze sznurowymi uszczelnieniami? :DDD Faktycznie, nowoczesność pełną gębą ;)
@arturtoma33
@arturtoma33 2 жыл бұрын
Współczesna motoryzacja i ta stara nie ma porównania gdyż przełom w motoryzacji był w latach 90 głównie dlatego starw pojazdy zawsze słabo wypadną.
@Jawnuta_z_Niemierzy
@Jawnuta_z_Niemierzy 2 жыл бұрын
Dostałem kiedyś w spadku po dziadkach taką Octavię. Czerwona z 1961. Miała tylne lampy tzw płetwy i radio 11 lampowe. Moja miała klapkę wlewu paliwa, którą otwierało się poprzez ciągnięcie uchwytu na łańcuszku w tylnym prawym boczku pasażera.
@piotrnowicki1654
@piotrnowicki1654 2 жыл бұрын
Mialem to,syrene bije na glowe,jest tez w nich mozliwosc rozruchu na korbe,opuszcza sie rejestracje a pod nia jest otwór właśnie na korbe
@homopoeticus1
@homopoeticus1 2 жыл бұрын
Tylko raz w życiu widziałem taką Skodę ze skrzydłami gdzieś w latach 90 na parkingu LOKu. Wtedy LOKi i szkoły zawodowe miały takie perełki w swoich zasobach. Nie były to jeszcze oldtimery tylko po prostu stare samochody, które remontowało się w ramach praktyk szkolnych.
@meran110
@meran110 2 жыл бұрын
Jako dziecko znałem trzy marki samochodów, taksówkę, szkodę i szabroleta. Czyli warszawa i inne garbusy, kombi bo taką skodę miał wujek i sedan czyli szabrolet..
@ivosixta1093
@ivosixta1093 Жыл бұрын
Nádhera🤩🤩
@wojciechpanufnik7314
@wojciechpanufnik7314 2 жыл бұрын
Brak rownowagi glosnosci raz trzeba ściszać bo za glosno - po czym poglaśniac bo nie słychać...
@miki_v8429
@miki_v8429 2 жыл бұрын
Dokładnie... już któryś odcinek z rzędu. Zaczynam mieć tego dość.
@rzizmont89
@rzizmont89 2 жыл бұрын
Odpalasz ją jak Porschaka jakiegoś... 🤠 Ogólnie fajnie posłuchać o historii Octavek.
@user-T90
@user-T90 2 жыл бұрын
Super zmontowany odcinek, ujęcia "od spodu" i wyjaśnianie pewnych aspektów technicznych są na duży plus. Od siebie mogę dać podpowiedź/sugestie jako widz a mianowicie co byś powiedział na to aby w trakcie jazdy nagrywać widok z pozycji kierowcy? Byłby fajny widok na drogę + deskę rozdzielczą no i taki ogólny widok i wrażenia z jazdy. Przy omawianiu auta miałbyś swoje "5 minut" jako prowadzący a w trakcie jazdy to juz typowe nastawienie na jazdę i pokazanie jak się tym jeździ. PS: Gdy pisałeś o czymś z bliskiego sąsiedztwa miałem przeczucie że to będzie Skoda. 🙂 VW ew cos innego z Niemiec wydawało mi się za oczywiste, a maszyn ze wschodu jakoś nie brałem pod uwagę. Dzięki za odcinek i pozdrawiam serdecznie! 😀🙂
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Dzięki za opinie, wezmę pod uwagę, choć część odcinków jest już nakręcona po staremu. Pozdrawiam serdecznie J.G.
@kzyho
@kzyho 2 жыл бұрын
Ja bym jeszcze zwrócił uwagę, że jak już mieliśmy ujęcie podwozia i zwracałeś uwagę na tą oś wahliwą, to mogłeś ją ostatecznie pokazać i wytłumaczyć na czym polegała jej konstrukcja. Bo albo coś przeoczyłem, albo ostatecznie pokazałeś dyfer, resor itp., ale wprost o tej osi nie było :) Tak samo, jak wspominamy o bardzo specyficznym rozwiązaniu, np. w tym wypadku o roletce, to może jakieś ujęcie z bliska, żeby faktycznie zobaczyć, jak takie cudo nietypowe wyglądało? :) Takie tylko kilka myśli, na udoskonalenie odcinków, bo ogólnie bardzo lubię oglądać Twoje prezentacje. Tak trzymaj!
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Dzięki za dobre wskazówki. Myślę że następne odcinki będą lepsze
@mateuszmateo6731
@mateuszmateo6731 2 жыл бұрын
Przecież ta motoryzacja w dawnych krajach Europy wschodniej była wyśmienita, dzisiaj to są perełki.
@robertsienkiewicz5301
@robertsienkiewicz5301 2 жыл бұрын
👍
@janoschjarmolinski2937
@janoschjarmolinski2937 2 жыл бұрын
W '90 latach pracujac w VW w najwiekszym w swiecie lagrze czesci zamiennych ( VW Group) mialem przyjemnosc rozpoczecia dystrybucji czesci dla Skoda Deutschland .Zmontowalismy kilka regalow dla Skoda Auto na nowe Ersatzteile . Wtedy Skoda miala ocene Marki najnizszej polki ..Teraz ? Jaka zmiana ! Pzdr.
@ericjoniec914
@ericjoniec914 Жыл бұрын
W 80tych-90-91latach za komuny nasz pan dyrektor z podstawowki nr.5 Gorzow Wlkp. Smigal taka bordowa 4 drzwiowa. Przyjezdrzal tez Warszawa z tylnymi podwojnymi szybami. Klapa jak hatch-back, bardzo fajna. Z tych pierwszych modeli.
@JanekPilot
@JanekPilot Жыл бұрын
Ale zadbana no elegancko powinna pierwsze miejsce dostać jak na tamte czasy.
2 жыл бұрын
Piękne auto
@PanCino_
@PanCino_ 2 жыл бұрын
👏👏👏
@pierrethenardier4342
@pierrethenardier4342 Жыл бұрын
Une très belle voiture.....
@motograt
@motograt 2 жыл бұрын
Fajera taka cieniutka bo by całą szybę zasłoniła 😎
@makspayne1534
@makspayne1534 2 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem 👌👌👌 Pytanie: czy to auto (mam na myśli ramę, zawieszenie, tylni most) zostało odbudowane zgodnie z oryginałem?
@PafnucyHalucyn
@PafnucyHalucyn 2 жыл бұрын
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
@Konduktor5-8
@Konduktor5-8 Жыл бұрын
Grill z listwą z logo jest ładniejszy, niż ten późniejszy jajowaty bez listwy
@dobikdi9012
@dobikdi9012 2 жыл бұрын
Pozdro
@wydech3030
@wydech3030 2 жыл бұрын
piękne auto, dziś wadziłem na mieście skodę 105 na czarnych blachach, w naprawdę dobrym stanie
@DawnyLeszczu
@DawnyLeszczu Жыл бұрын
Do Restauracji się chodzi , proszę mówić Renowacja. Brzmi ładniej👍😀
@gnbandi5663
@gnbandi5663 2 жыл бұрын
W dzisiejszych czasach bał bym się do tego wsiąźć 😟😟😟
@dawidstarowicz1016
@dawidstarowicz1016 2 жыл бұрын
No tak, jak nie ma automatu, wspomy i elektroniki to już nie da się jeździć 😛
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 жыл бұрын
@@dawidstarowicz1016 JESTES TYPOWYM POLSKIM GLUPKIEM.
@jkpakosz6698
@jkpakosz6698 2 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 A ty typowym polskim chamem (choćbyś z tej "bidnej hameryki" skrobał), co nieraz udowodniłeś...
@AVE_LUCIFERUS_666
@AVE_LUCIFERUS_666 2 жыл бұрын
@@jkpakosz6698 WRACAJ POLSKA GNIDO DO NORY
@jkpakosz6698
@jkpakosz6698 2 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 I wyłącz caps locka przygłupie, po co krzyczeć...
@conceptalfa
@conceptalfa 7 ай бұрын
👍👍👍!
@marwoj54
@marwoj54 6 ай бұрын
14:12..w roku pańskim 1962 taka oktawia poruszała się do Kołobrzegu ze Szczecina w trybie normalnym nikogo nie wyprzedzając i nie będąc wyprzedzana. 😄Sorry... drogi były poniemieckie , kostka i bruk. Asfaltu od Szczecina do Goleniowa zabrakło.. Ludzie... te pojazdy były historyczne. Tego nie oddasz do dzisiejszych czasów..
@plasa35
@plasa35 2 жыл бұрын
Ich höre mich solche Sendungen gerne an, weil mansche die Besitzung solches Fahzeuges lieber verschweigen. Man kann auch bissel Polnisch lernen. Vielen Dank! Rád si poslechnu takovéto pořady, protože většina lidí vlastnictví takového vozu raději zamlčí. Člověk se může také trochu naučit polsky. Mnohokrát děkuji! Pozdraw z NRD!
@hurtovnik32
@hurtovnik32 2 жыл бұрын
Na podnośniku więcej "rudej" jak na tej zabytkowej Skodzie- taki żart bo auto po renowacji i to chyba świeżo.
@benekbeniowski8752
@benekbeniowski8752 2 жыл бұрын
to samo mialem napisać!
@sklepwerbena8281
@sklepwerbena8281 Жыл бұрын
Mój wujek miał taką Skodę Octavia i ja te mam Octavię tylko inną i to już drugą.
@dan911911dan
@dan911911dan 2 жыл бұрын
Pamiętam jak 25 lat temu po drodze do szkoły stała na sprzedaż - piękna linia nadwozia, aż dziwne że później robili brzydale
@piotrszczepanski6754
@piotrszczepanski6754 Жыл бұрын
To jedno z nielicznych aut z tamtych lat po naszej stronie żelaznej kurtyny, na które patrzy się z przyjemnością za linię, proporcje i detale. Silniki pomijam - to inna kwestia. Drugim takim autem, w moim mniemaniu, był Wartburg 311. Naprawdę, jak na tamte czasy, świetny design. Dzięki za materiał! Później auta jakby zbrzydły, doszły kanty, linie proste... Takie pudełkowate bardziej...
@piotrkucharski9137
@piotrkucharski9137 2 жыл бұрын
Świetna fura! Atrapa wygląda jak odrzutowiec w migołapce lub samolot wbity w płot 😉 co Czechosłowakom potem odwaliło że postawili na silnik z tyłu... Taka Octavia wygląda o dwa nieba lepiej od skarpetowatej setki lub tym bardziej embiczki.
@radzie7197
@radzie7197 2 жыл бұрын
Podnośnik jest w gorszym stanie niż to auto
@arturpeka8860
@arturpeka8860 2 жыл бұрын
Piękna Skoda czysta motoryzacja. Nie to co dzisiejsze tsi i tdi.
@johntomala8154
@johntomala8154 2 жыл бұрын
Szkoda, że nie pokazałeś jak się uruchamia ogrzewanie wnętrza pojazdu. Kiedyś, jako dzieciak jechałem taką skodawką (jako pasażer siedzący z tyłu) i widziałem licznikowe 100km/h.
@porucznikkazubek1544
@porucznikkazubek1544 2 жыл бұрын
7:27 -"Reszta to prawdziwy, czechosłowacki metal". Brzmi interesująco.😁
@mgano4
@mgano4 2 жыл бұрын
Kombi Miały tylne dżwia, ale od jednej strony, od strony chodnika. Dlatego Octavie kombi "pracowały" czasem na taksówce, sam widziałem taką taryfę w Bydgoszczy
@michalgorny4742
@michalgorny4742 Жыл бұрын
Dwoje drzwi z prawej strony, a jedne z lewej miała skoda 1201 - wersją kombi skody 1200 ("skoda sedan") - i jej poliftingowa wersja skoda 1202, ta druga produkowana zresztą dłużej od octavii. Octavia miała wersję kombi, ale ta miała po każdej stronie jedne drzwi. Produkowana dłużej od octavii sedan, ale i tak 1202 ją przeżyła o dwa lata. Prawdopodobnie dlatego, że z tylnosilnikowej skody ciężko by było zrobić kombi.
@m-focus
@m-focus Жыл бұрын
Så snygg bil. Älskar Skoda , är inne på min tredje. Kör Skoda Roomster nu . Bra bil
@paweldebek2813
@paweldebek2813 2 жыл бұрын
Dziekujemy ci za patronow. Ile kosztuja ci patroni
@zbigniewdrewniak3749
@zbigniewdrewniak3749 Жыл бұрын
Witam przyznam się ze jeździłem ponad stówę ale te silniki jak się przegrało to potem olej brał pozdr
@andrzejgardas7629
@andrzejgardas7629 2 жыл бұрын
Skoda kojarzy mi się ze skoda, a nie ze szkodą ☺
@StenCpu
@StenCpu 2 жыл бұрын
Janek poprawnie to wymawiał, czeskie Š to po polsku Sz
@saqmdya3366
@saqmdya3366 2 жыл бұрын
A takie ładne seicento Schumacher w ori w tym Lublinie pięknie zrobiło patrolówkę obok planu zdjęciowego a nie widać :/ ech.. Pech :)
@spiety75
@spiety75 2 жыл бұрын
W filmie 'Gangsterzy i filantropi' Wiesław Michnikowski jeździł taką w wersji cabrio.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Chodzi o Felicji o której też zrobiłem filmik.
@MariGo42
@MariGo42 2 жыл бұрын
Mój tata taką miał, ale ona miała dopisek "super" i miała z tyłu takie "lotki" jak amerykańskie krążowniki...
@Andrzej0707
@Andrzej0707 2 жыл бұрын
pamiętam jak te skody jeszcze jeździły po ulicach, strasznie kopciły z rury
@tomaszkajor
@tomaszkajor 2 жыл бұрын
kopciły to przede wszystkim Syreny i Wartburgi
@Andrzej0707
@Andrzej0707 2 жыл бұрын
@@tomaszkajor sąsiad miał taką skodę i jak zawsze odpalał rano to szła strasznie duża chmura siwego dymu z rury i to zapamietałem jako dziecko :)
@meran110
@meran110 2 жыл бұрын
Chyba pomyliłeś z syreną.
@Andrzej0707
@Andrzej0707 2 жыл бұрын
@@meran110 nie to była skoda bo pamiętam, możliwe że po prostu miała zajechany silnik, dlatego tak kopciła
@tombouu
@tombouu 2 жыл бұрын
tak było. Stara technologia silników stare matariały trudna nietrwała regulacja, i bardzo ograniczona trwałosc silnika,, stad szybkie kopcenie po nieduzym czestoprzebiegu
@andrzejblach2682
@andrzejblach2682 2 жыл бұрын
Mój sąsiad taką miał...tylko, że bordową.
@wojtekkucia8698
@wojtekkucia8698 2 жыл бұрын
Na początek filmu mówisz że z tyłu jest sztywna oś, ale to jest chyba oś łamana z przegubem po jednej stronie? Tak jak w Mercedesie SL na przykład. W Mercedesie, gdzie mocy było więcej taka oś słynęła ze skłonności to zabijania swoich właścicieli.
@krzysztofcel9736
@krzysztofcel9736 Жыл бұрын
Wydaje mi się, że Skoda miała tzw. Lekki most. W tamtych czasach nowinka techniczna. Most z półosiami. Późniejszy Polonez z obudowanym odlewem mostem to staroć. Niestety przez ten Lekki, łamany, tylny most tył skody tak sterczał. Po dociążeniu, było wszystko ok.
@saqmdya3366
@saqmdya3366 2 жыл бұрын
Ikea w Lublinie :)
Jan Garbacz: Panhard PL17 - najciekawsze auto na kanale? (SUB)
29:23
Jan Garbacz: SAAB 96 Sport - Król dwusuwów
17:30
Jan Garbacz
Рет қаралды 40 М.
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 41 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 23 МЛН
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 31 МЛН
Skoda 1000 MB deklasuje wszystkie auta z FSO - MotoBieda
26:31
MotoBieda
Рет қаралды 285 М.
Lexus LS 400. Wyjątkowe auto z genialnym V8
18:48
Jazda z Szeferem
Рет қаралды 5 М.
Jan Garbacz: Siata Daina - film którego nie obejrzycie (SUB)
23:56
Jan Garbacz: Moskwicz 2141 Aleko. Radziecki konkurent Poloneza
19:26
Największy Fiat - 130
27:45
Jan Garbacz
Рет қаралды 155 М.
Jan Garbacz: Panhard Dyna X - lepszy niż Garbus?
25:17
Jan Garbacz
Рет қаралды 72 М.
Jan Garbacz: Opel Senator - luksusowy Opel
18:16
Jan Garbacz
Рет қаралды 56 М.
Jan Garbacz: Czeskie Porsche - Skoda 110R
18:26
Jan Garbacz
Рет қаралды 127 М.
Jan Garbacz: Moskwicz 403 i jego afrykańskie przygody
30:23
Jan Garbacz
Рет қаралды 42 М.