📣 COMING SOON 📣 🔋 DOMO HYBRID & EV 🚘 ✨ Bengkel Spesialis Hybrid dan EV Pertama di Indonesia ✨ ⚡ SEGERA HADIR DI 2024 ⚡

INFONYA LOGIS DIMASA SEKARANG , BERMANFAAT .. TENTU AKAN BERKEMBNAG TERUS....DI TUNGGU INFO2 LAGI PERKEMBANGAN HIBRIT V DAN EV YES....👍100%👍

Setelah gue nonton sesi tanya jawab banyak ilmu yang belum tau setelah nonton full alhamdulillah jadi paham.terimakasih koh terimakasih dokter mobil Indonesia

Mantap ... Gw banyak belajar dari ulasan DOMO Thank you bro Sukses dan maju terus

inilah disaat orang berilmu direndahkan atas ilmu nya, mantep sih elegan balesnya 🎉🎉🎉

Kyknya ada 1 yg kurang pas penjelasannya tentang baterai. Baterai itu sumber voltase DC, bukan AC. Tp bisa diubah jadi AC 600-800V gitu dgn DC-DC converter step up ke 600-800V lalu diubah jd AC menggunakan inverter. Atau sebaliknya jadi AC dulu lalu di step up. Tp kyknya prosesnya yg pertama. Anyway thanks untuk info2 nya. Jd mencerahkan apa harus beli mobil biasa atau hybrid n EV

Gw suka sm org yg menginformasikan kebenaran. Sukses selalu dan selalu sampaikan kebenaran.

Thanks domo Indonesia,kita butuh opini cerdas dan realistis utk mengcounter statement bahwa molis lbh low cost maintenance.

Daritadi domo bilang masalah nya lebih rumit tapi yang saya lihat cuma inden partnya aja, tapi balik lagi apa ini kerusakan rutin atau bukan? Kalau seandainya rusak karena di tabrak itu kan hal yang berbeda. Karena setau saya mesin pada kendaraan listrik itu jauh lebih kuat daripada kendaraan bensin, kerusakan baru terlihat ketika 10 tahun penggunaan. Inverter tidak semudah itu rusaknya, umur inverter bahkan bisa sampai 8 tahun, itupun belum tentu langsung rusak. Jadi jujur aja domo, sebenarnya serumit apasih, karena daritadi bilang rumit rumit, tapi rumitnya yang mana? Dan hingga kapan "itu" bakalan rusak/diganti?

Lanjut terus Koh Lung Tetep humble dan gak pelit ilmu ❤

Banyak ilmu banyak share video bermanfaat buat pemula

ini namanya dokter mobil sesungguhnya... senang sekali membawakan informasi mengenai otomotif... bravo koh lung.

Thanks Infonya Min. Mobil listrik memang masih perlu dipertimbangkan matang matang sebelum dipakai untuk jangka panjang.

untung gua nonton chanel domo yg topik ini, kebetulan juga mau up grade kendaraan, fix sudah tahu mau pilih yg apa, bener2 setelah nonton hampir seluruh chanel ini fix ternyata keinginan harus disertai dengan logika supaya tidak menyesal setelahnya. thank you bro.sukses selalu

Lugas tegas dan edukatif .. Sukses selalu

Ini baru bagus...jelas dan nylekit. Domo best lah

GILA!!! banyak ilmu ev yang bahkan influencer aja kaga jelasin. Makasih bangg

Lebih tepatnya jangan beli EV "sekarang", nunggu waktu yang tepat mungkin 5-10 tahun lagi.

Terima kasih ilmu nya om...❤❤❤

Saya juga tidak suka EV ,tapi ke depannya mmg EV lebih trend dibanding bensin ,tapi tergantung masyarakat indonesia,mau ngak beralih ke EV.

battery nggak mungkin AC bossq, pasti DC, setelah inverter baru jadi AC

Oke Joss materi nya terkini

Terimakasih ilmunya Pak

Hanya Hype sesaat yang dimanfaatkan perusahaan dadakan bak tahu bulat membuat EV sebanyak-banyaknya dengan harapan balik modal cepat + untung, lalu kabur.. Ingat, yang menentukan pasar itu ya si pembeli, hukum ekonomi berjalan disini, mau pemerintah membuat UU yang membubarkan kendaraan BBM sekalipun, kendaraan BBM akan selalu kembali. US dan Eropa saja yang sudah gila hype dengan EV, masih banyak kendaraan BBM disana

dari video ini menjawab kalau Mobil Hybrid atau EV. sama sepwrti maintenance Smartphone dimana penggunaannya sebisa mungkin dingin untuk menjaga kesehatan battery agar lebih long life. thank you dok

Terimakasih sharingnya 👍

Terimah Kasih Ilmu nya Koh 🙏🏻🙏🏻 Tahun ini tunda dulu beli Mobil Listrik 🙏🏻🙏🏻

Jgn ngongin batree deh.... Kalo spion alvez ajee musti indent sebulan😅

Yg gini ni ni... Yg gw suka... 😂 Membrantas ketidak tahuan di Indonesia dengan cara ke ilmuan.. Meskipun masih ada marketingnya hehehe 😂

hmm sya jd mengerti, thank you bwt infonya

meentaaal tangguh , lanjuutkan dokter mobiiil

EV tidak lebih baik dari konvensional Konvensional tidak lebih buruk dari EV

Om gw sdh pakai Hybrid jalan 3 thn. Semua fine, gw puas banget. Bensin irit banget. Tenaga jg ok Service jg sama sj dgn mesin bensin biasa. Apanya yg beda? Utk batt system cuma bersih2 filter. coolant mah msh jauh ... Hybrid kalau jelek, nga mungkin diterusin Toyota sampai Gen 5 EV malah dibeberapa negara sdh tdk boleh lg pakai internal combustion

Keren penjelasannya Ko, jadi lebih mengerti soal EV

#mendang mending apa kekurangan dan kelebihan GRAND VITARA 2011, boros mana 2.0 atau 2.4 cc

4:38 sorry koh, sy Koreksi ya, batre EV itu suda pasti DC, yg namanya baterai saat ini DC semua, output baterai itu murni DC. untuk motor pada EV barulah membutuhkan AC, karena brushless. dari DC ke AC itu diubah dulu dengan inverter.

Mas 600Volt itu bukan High Voltege... Tegangan menengah itu 6KV, 20KV, 30KV,.. Sedang HV itu 150KVan

Memang DOMO selalu berkelas .. yang ga mengerti ilmu ko Domo mohon belajar dulu .. baru comment .. 😎

tumben penjelasanya aroma gini ko...jd salting guehhhh...good job dokter mobil ..jaya selalu

saatnya buat konten sesi roasting koh, kyk mendangmending, seru jga nontonnya, roast + ilmu nya dpt 🤣🤣

saya sih tetap salut dg dokter mobil...ilmunya sdh jauh kedepan....yuk sama2 cari solusi agar bumi terselamtakan dan industri tetap bisa jalan

Sabar brow 👍🏻 Trimakasih share ilmu nya🙏

Cocok si konsepnya harus dingin se dingin2nya.. Konsepnya sama kyak server, PC, leptop. Klo overload suhunya bakal mati sendiri atau rusak.. Dan ada maintenance berkala untuk hilangin debu dan kotoran.

Soal sparepart, mungkin isunya supaya mobil listrik mereka laku, karena hitungannya lebih untung jualan mobil utuh ketimbang baterai / inverter nya saja

minimal ntn video ini gw jd banyak tau soal EV ato hybrid, tetep mendidik 👍

Bang,bahas mazda biante dong...kelebihan dan kekurangannya... Thanks

Siapin service replace battery dong dari NiMH ke Lithium untuk Toyota Camry di Domo Serpong ya

Kalau Wuling air ev long range harganya 200jt dan garansi baterai 20thn (200.000km) saya ingin beli mobil listrik dan gak mau mobil bensin lagi, karna 20thn kumpulin 100jtan lbh buat ganti baterainya, mobil listrik bisa laris lebih banyak yg penting harga terjangkau lalu garansi panjang, part-nya tersedia, saya masih berharap BYD SEAGULL masuk jual di Indonesia karna yg saya suka cuma 2 mobil ev itu aja

Punten Ko, mohon ijin bertanya. berkenan bahas "micro" hybrid nya suzuki di ertiga, xl7 dan vitara nya Ko? dari desain baterainya, penempatannya, pendingin nya dll. hatur nuhun Ko atas ilmu nya

Koh coba kulik2 dan berikan pendapat mengenai batere dan motor listrik Yaris Cross Hybrid, Zenix Hybrid, sama Almaz Hybrid, mana yg paling bagus dan awet.

Tnks ko lung lung edukasinya

Bos , coba deh ngobrol sama supir taxi blue bird yang ev. Saya pernah naik taxi byd dari bandara ke rumah, usia taxi byd tsb udah > 5 tahun. Kilometer 660.000 an ( sopir nya tunjukin odo nya) Wawancara selama perjalanan menurut sang supir mobilnya minim perawatan. Kapasitas batere tidak terlalu turun banyak dibanding ketika baru. Menurut supir batere jg blm pernah diservice. Perawatan dilakukan di bengkel internal blue bird. Keluhannya : mobil byd ban nya lebih cepet habis dibanding mobil taxi biasa Kesimpulannya :Mobil ev ( merk BYD) termasuk badak !!! Jika dirawat berkala tidak perlu apriori sama mobil listrik. Buat yang tertarik mobil ev bisa test drive ke dealer. Kalo mau denger user experiance yang valid dengerlah dari yang sehari hari pake EV ( gampang kok coba pesen taxi blue bird minta yang elektrik )

02:24 : setuju banget battery litium ion itu rentan sekali terhadap suhu baik panas maupun dingin. setelah mempelajari lebih dalam jenis jenis battery untuk mobil listrik ternyata saya menemukan fakta bahwa fuelcell battery melampaui itu semua, karena cell baterainya diganti jadi resiko "batteri drop" akibat cell ion litium pada baterai litium rusak tidak terjadi pada fuelcell, karena ganti terus cellnya. dengan isi ulang hidrogen cair (H2), didapat dari memecah molekul air (H2O) dan bla bla bla googling aja

Keren ilmunya koh

Bang ada ruang kelas belajar kah ? Kalo belum ada,Adain bang,biar bengkel² Indonesia lebih maju hheee.lebih tepatnya ilmu Abang mantap betul

Bahas yang micro hybrid dong pak, kyk di suzuki, baterainya gua rasa kagak guna, nambah performa nggak, efisiensi juga gak banyak ngaruh, tapi giliran rusak, bikin susah.

Dunia otomotif khususnya di +62 masih serba dilematis baik Pemerintah maupun rakyatnya. Sy setuju bhw mobil Hybrid/EV akan high maintenance dan apakah dgn mereduksi konsumsi BBM akan sebanding dgn biaya maintenance tsb atau tidak...sejauh ini sy blum liat reviewer otomotif +62 membahas atau meriset hal tsb. Tapi memang kemajuan jaman tentunya merupakan hal yg tdk dapat dihindari apalagi dgn adanya issue kenaikan harga minyak mentah, beban impor minyak yg semakin "berat", penyediaan infrastruktur PLN sbg ujung tombak penyedia layanan, dan soal polusi udara/lingkungan hidup yg seolah negara2 maju lebih menyudutkan pada negara berkembang dan msh byk lainnya. Sy cuman berharap kedepan teknologi ini dapat diimbangi juga dgn edukasi ke masyarakat secara transparan, dan point utamanya juga peningkatan kesejahteraan secara berimbang😁, soalnya msh ada fortuner yg ngantri di biosolar apalg LCGC & LMPV/LSUV yg msh jd pejuang pertalite.

Koh lunglung... Dokter mobil apakah sudah ada cabang di kalimantan timur?

Tiap hari buka KZfaq cm pengen liat video dri DOMO aja 😅

Kalau semua orang Indo pakai EV yg ripuh adalah Charging station terutama pas mudik.. bisa dibayangin itu rest area macetnya kayak gimana.. Yg cocok buat beriringan emang bener Hybrid dan PHEV.. PHEV menstimulasi agar charging station tumbuh.. Utk EV, belum ada urgensinya utk beralir ke listrik, cuma hobbyist aja paling.. atau orang yg udah fix komuternya dari posisi A ke B.. mobil mobil kayak Airev dan E1 nya Seres itu udah cocok banget utk di perkotaan

Semangat terus koh bikin konten, terutama konten yg mendidik, jgn hiraukan org2 yg nge-bully. Bully tanda tak mampu :D

Kohh ijin bertanya, mending corolla matic gen 10 atau 10.5? Dari segi durability dan perawatan.

Dokter Mobil memang The Best!

Untuk coolant ganti setahun sekali itu produk yang mana yaa bang? Apa karena melihat suhu di Indo? Tapi seharusnya suhu dalam mesin yang di cek, di US aja ada bagian negara yang suhunya sampai 50°C masyarakat di sana pakai EV dan sama sekali tidak memiliki masalah. Menurutku di Indonesia ini suhunya masih normal tidak terlalu ekstrim, bahkan suhu terpanas di Indonesia cuma 40°C itupun cuma sebulan.

Taxi2 BYD di China sudah pada jalan 500.000 km lebih tanpa masalah.. taxi BYD bluebird juga sudah jalan tahunan di Indonesia. Jangan asal ngomong deh

Jadi pengen tune up mobil tua ane great corolla 95 ke DOMO, sayang di LOMBOK belum ada, buka DOMO d Lombok dong koh😁

Izin nanya ko, Mobil listrik apakah masih menggunakan baterai aki ? Terimakasih sebelumnya.

Di China mobil udah banyak banget ev dan mobil bbm sudah semakin dipersulit... Kedepannya justru part ev akan lebih melimpah...

Tunggu BYD versi batre Sodium ion, aman, murah, bahan berlimpah.

tanya dong..mmg unit corolla altis 2016 hrs bongkar dashboard buat bersihin AC?

Dr mobil ... kalau mobil Hybrid Honda, batrei hybridnya mati apa bisa, mobilnya hidup atau jalan ... tanpa batrei hybrid 🙏🏽🙏🏽

Kenapa perkembangan teknologi batrai lambat koh, apakah karna pemainnya masih sedikit atau karna kekurangan dana RnD karna investor lebih tertarik pada chip semikonduktor?

menurut saya solusi untuk menyelamatkan lingkungan bukanlah dengan memberikan dan mensubsidi mobil listrik dan hybrid,mobil bagaimanapun jenisnya akan selalu merusak lingkungan dan boros tempat sehingga menimbulkan macet,solusinya adalah alih alih menggembar gemborkan mobil listrik dan hybrid,pemerintah harusnya investasi jangka panjang untuk memperluas transportasi umum yang paling ramah lingkungan yaitu kereta api bertenaga kabel listrik,kereta api tidak akan pernah macet,dan jauh lebih efisien daripada bus yang masih memakai jalan raya dan menggunakan jalur pengguna motor dan mobil,tidak hanya itu kereta api yang sudah di elektrifikasi juga mampu memuat penumpang yang jauh lebih banyak daripada transportasi umum lainnya seperti bus,tapi sayangnya pemerintah kita malah menggembar gemborkan MOBIL LISTRIK DAN HYBRID yang maintenancenya tinggi (apalagi hybrid Udah mikirin kesehatan mesin malah ditambah mikirin kesehatan baterai) yang di kemudian hari akan merusak finansial masyarakat banyak,perbaikan mobil bensin yang pake transmisi CVT aja udah bikin penggunanya geleng geleng kepala,apalagi HYBRID yang udah mikirin kesehatan AKI yang premium,Mesin dan Baterai belum lagi transmisi mobil nya yng unik dan susah dimengerti orang orang bengkel kebanyakan

Alternatif lain yaitu konversi mobil lama ke listrik. Sparepart relatif tersedia di pasaran.

pembahasan yg keren kko 👍☺

Sabar bang hadapi netizen +62 yg kontra Logika aja dokter mobil indonesia subs 442rb artinya 442rb orang yang pro ke DMI Klu yg kontra 443rb orang baru bang ambil tindakan Maju terus DMI Gw suka penjelasan lw yg penuh logika dan riset, ga asal cuap

Teknologi Ev ini mirip Teknologi Nuklir yg dulu dibilang sebagai teknologi murah dibandingkan energi fosil. Ternyata setelah 30 tahun masa pakai PLTN masalah yg terjadi biaya untuk penyimpan limbah radio aktif sangat besar. Lihat aja tuh kehebohan reaktor nuklir Fukushima buang limbah radioaktif ke laut.

Mantep nih. Kalau youtube ad dr dulu mungkin banyak yg nyinyir bengkel ga bs pegang at cvt dkk yak

Mantab 🙏🙏🙏

what, jangan beli ev dan hybrid? why not ko? i liked hybrid ev car because is green energy membantu mengurangi polutan udara yg makin hari2 nambah terus

Nanya mas broo.. Mobil haibrit sama fuul listrik, mutar nya roda sama spd motor nggak??? Thanks😊

tips perawatan mobil hybrid selain sering detailing & bersih-bersih om, udah keburu beli yaris cross hybrid 😂

Mendang mending,, Hybrid yang Nissan Kick e power atau Toyota Corola cros, Karena sistem hybrid yang berbeda.

Menjawab dengan ilmu memang lebih bisa diterima logika ko 👍👍

Makasi koh kuliah hybrid nya....❤

perubahan itu keniscayaan. dunia ini sll berubah. yg bertahan adalah yg mau berubah. dokter mobil cepatlah berubah jika ingin tetap bertahan 😊. skrg udah jamannya ev

jelasin mengenai baterai bluebird yg sudah 7/6 pemakaian, sudah tempuh 700 ribu km dan masih dengan baterai dan motor yg sama thx

Mantap Domo👍👍🙏😇

Koh, klo ga salah Hybrid Toyota batere diletakkan dibawah jok baris kedua ya? Vs Batere Hybrid Honda yg taru di bagasi… menurut DoMo lebih gampang dingin yg mana? Koq ane merasa Batere di Bagasi kekna ga dapat pendinginan??

Kalo yang suzuki mild hibrid gimana ko? Apa Nambah biaya servis juga?

Njayy koh lunglung galak jg. Tp point pentingnya selalu mengedukasi kami. Terima kasih domo

menurut saya pelindung baterai nya agar tahan panas harusnya pakai resin jadi si baterai suhu panasnya tdk over high

Tenang bang,hadapi dengan kepintaran dan senyuman,,,barvo terus

4:59 baterai yang dipakai BYD berjenis Lifepo4, yang diklaim tidak akan terbakar jika di tusuk, di KZfaq sudah beredar pengetesan baterai Lifepo4 vs lithium-ion. Dan BYD ngembangin batre Lifepo4 sendiri. Secara general jenis batre Lifepo4 lebih tahan lama, tahan terhadap suhu extrim dan tidak akan terbakar meski ditusuk atau dibakar. Jika dibandingkan lithium-ion (yang biasa dipakai di handphone), beberapa artikel menyarankan kendaraan listrik harusnya menggunakan baterai berjenis Lifepo4

koh apakah jika kita servis di dealer pasti olinya ori dan ga bakal dapet oli palsu?

Gampang perawatan batre.. kalau mau abis, dijemur aja dibawah sinar matahari,, nanti ke isi lagi,, coba deh dulu pernah waktu kecil dijamin..

Ko mau tanya,baterai hybrd biasa tahan brp tahun? Kalo rusak wajib di ganti? Gk bs di perbaiki ya? Tks

Domo harus up grade skill ngikutin perkembangan automotif global Bener banget koko lung lung Respect

Gw malahan seneng di pasar mobil sekarang banyak pilihannya. Mw itu bensin / diesel / Ev / Hybrid / PHEV Jadi gak monoton cuma di dominasi 3-4 merek doang di Indonesia... yg mana di rasa cocok buat kegiatan harian u, sama lingkungan di sekitar u tinggal... U mw beli mobil ap aj, selama saldo di rekening u emang mampu... Silahkan beli... Oh yah 1 lagi, ntah knp gw perhatiin... Banyak dari netizen yg "kepanasan" klo liat Ev makin maju... Padahal 20 besar data whosales setiap bulan di INDONESIA, itu masih dipegang sama pabrikan otomotif dari JEPANG Bahkan Ioniq5 / Air Ev aj blm pernah tembus... Tapi knp yg gak suka EV itu banyak yg "gerah" yah ???

ko...kpan buka cabang domo d kalsel..?makasih..