잔뜩 화장한 '그 차들' 보다 민낯의 '티록'이 더 매력적일 수 밖에 없는 이유😎

Рет қаралды 80,447

Күн бұрын

본 영상은 '폭스바겐 코리아'로 부터 시승차를 제공받아 제작된 영상입니다.
00:00 이마에 점 아니고 상처입니다ㅎㅎ;
00:09 폭스바겐은 좋은 차다
02:39 골프와 티록
03:48 티록의 등장 배경!
04:49 서스펜션과 승차감?! feat. 또션빔
06:46 The New T-Roc
12:32 오늘의 총평
지금 가장 뜨거운 세그먼트를 꼽으라면
단연, '소형 SUV' 입니다.
차를 단순한 '이동수단'으로 여기지 않고
'자신만의 공간'으로 생각하는 현대인들에게
SUV는 굉장히 매력적인 세그먼트 입니다.
그래서 대부분의 자동차 브랜드들이
소형SUV를 시장에 내놓고 있죠.
최근 등장한 '폭스바겐 The New T-Roc'은
티록은 수많은 소형 SUV들 중에
어떤 경쟁력과 매력을 갖고 있을지
영상으로 확인하시죠😎
#까남CAR#티록 #폭스바겐 #소형SUV
#신차리뷰 #자동차리뷰 #첫차추천

Пікірлер: 216

@user-vq6qb8ew4j 3 жыл бұрын

인도분이 한국말 잘하시네요

@larrybrady5180 2 жыл бұрын

You probably dont give a shit but does any of you know of a tool to log back into an instagram account?? I somehow lost the password. I love any tricks you can offer me

@skylerwilder7430 2 жыл бұрын

@Larry Brady Instablaster ;)

@shih7673 Жыл бұрын

동물이 타자도 치네요

@dnj01220 3 жыл бұрын

폭스바겐 안 타보고 깎아내리는 사람들이 많죠 기본기가 탄탄한 차가 진짜 좋은 차라고 생각합니다~

@soundslike82 3 жыл бұрын

저 티록 샀는데 너무 만족하고 있어요. 말씀하신것처럼 정확하게 골프에서 짐 많이 싣고 시야 시원하게 보고 싶어서 샀어요 ㅎㅎ

@user-bz7xq1ro8x 2 жыл бұрын

차도 멋있지만 이름이 너무 멋있어요 T - ROC

@user-ds1ix5be6i 3 жыл бұрын

제가 클리오사서 거의 2년동안 타고있는데 지금껏 내내 운전하면서는 전혀 후회감이 없어요 물론 단점 여러개 있죠 (옵션,공간등) 그렇지만 기본기에있어서 차에타서 운전할떄마다 탄탄함 짱장함 핸들링이 아직까지도 운전자에게 즐거움을 전해줍니다.

@user-fe8df4mh9j 3 жыл бұрын

맞습니다. 쏘카로 타봤는데 진짜 충격 평소 타던 차랑 다르더라고요ㄷ ㄷ ㄷ 가솔린이면 좋은데 디젤 하ㅠㅠ 그래서 골프5세대가 끌리는데

@user-jf3jx2fb4n 3 жыл бұрын

까남형 믿고 클리오 사서 진짜 너무너무 만족하며 타고있어요 항상 실용적으로 차를 구매해 왔는데 클리오도 너무나 만족해요 :) 골프가... 나오겠죠...? 나오면 넘어갈건데 ㅜㅜ

@user-vz9sc8ww8c 3 жыл бұрын

폭스바겐 As나 유지비는 어떤가요?? 그것도 궁금해요. 국산차Suv랑 비교하면 어느정도 차이나는지..?

@sodem7908 3 жыл бұрын

정말 속이 다 시원하네용 ㅎㅎ 제가 하고 싶었던 얘길~ 거의 펀치라인 수준의 롸임으로 조져주네요!

@user-eo1ek8wf8u 3 жыл бұрын

골프 5세대 진짜 재미있게 탔었는데.. 역시는 역시!

@imim4311 3 жыл бұрын

폭스바겐 칭찬 들으니까좋네요 또 간만의 대놓고 전문가적으로 이야기 하니까 좋아요

@user-kw1iu3si9m 3 жыл бұрын

화장의 비유는 정말 소름끼칠정도로 맞는말씀입니다~ 블로그도 많이써주세요^^

@godisgoodallthetime8117 2 жыл бұрын

저도 레드 티록 차주입니다. 작년 크리스마스 이브때 한남전시장에서 티록 데려왔는데, 다른 유튜버들이 티록에 대해 별로인듯 얘기해서 조금 후회할뻔 했었는데..^^;; 까남님 주행 리뷰 듣고 1000% 동감하며 기분 회복 되었습니다 ㅎㅎ 티록 너무 좋아요🤗👍 얼마전 기아 K3와 가벼운 접촉 사고 있었는데..K3는 완전부서졌어요..반면 제 티록은 살짝 모서리 칠만 벗겨졌구요~ 역시 독일차 튼튼+ 내구성 👍🚘 주행감과 반응속도는 당연 좋고요^^ 제동생네 BMW 4시리즈 쿠페보다 주행감 좋은듯 합니다..ㅎㅎ 까도남 사이다 시승기 좋아요^^ 구독하고 갑니다. Vielen Dank!^^

@joonheecho2226 3 жыл бұрын

항상 재미있는 영상 감사합니당

@hihiho-pd1uz 2 жыл бұрын

내일모레 티록 프레스티지 받는데, 여러 시승기 보다가 까남님꺼 보고 기분이 엄청 좋아지고 티록 사길 잘했다! 했습니다 ㅎ 감사해요 구독 눌르고 갑니다~

@haven88088 3 жыл бұрын

저...까남님의 리뷰를 너무 좋아하는데요.. 요즘 레니게이드란 차가 너무 맘에듭니다. 쏘카로빌려서 3번이나 타봤는데요 . 괜찮은거같은데.. 리뷰 한번 부탁드려도 될까요?? 많은 사람들이 별로라고..생각하는것같습니다.. 까남님 생각을 듣고싶습니다:)

@user-qn6im2vt4d 2 жыл бұрын

6월프로모션때 프래스티지는 완판이라 못구하고 프리미엄도 끝단에서 겨우 막차구매했습니다 까남님 말씀 전적으로 동감중이며 단점은 아직 찾지못한 좋은차 같아요 전 첫차가 아버지가주신 벤츠엔진의 체어맨 그다음이 삼성 sm5 잠깐 스파크 그리고 골프6세대 피아트500 마지막으로 티록을 몰고있습니다 몰아보지 않으면 모르는 매력적인차임은 확실합니다 그래서 후회없는선택으로 아주 만족하는중입니다

@user-rh9ze2iq7e 3 жыл бұрын

유럽 차 중요한세가지 엔진 미션 서스펜션or핸들링 한국 차 중요한세가지 파노라마선루프 10.25인치 디스플레이 통풍되는나파가죽시트or열선핸들

@enelooper6031 3 жыл бұрын

조선인들 엔진은 없어도 통풍시트는 있어야죠

@user-yw2vj8cd2m 2 жыл бұрын

ㅋ ㅋ 이게 팩트임 ㅋ 옵션만 봄 기본기는 절대안봄 ㅋ

@Kdprince0728 2 жыл бұрын

@@user-yw2vj8cd2m 현대 기아 제네시스가 잘팔리는이유...보이는 곳에만 이쁘게 포장해놓음ㅋㅋ

@DarkSky1014 3 жыл бұрын

폭바 타본적도 없으면서 폭바를 까고 신형투싼 타본적도 없으면서 시승기보고 찬향하는건 정상적인 사람일까요?? ㅎㅎ 멋진 시승기 잘 봤습니다

@mkj8722 3 жыл бұрын

반대도 있어요 ㅋㅋ

@user-br9uq5mt1m 3 жыл бұрын

간만에 자동차영상을 보니.. 기분이 좋아집니다. ㅎㅎ

@shyoon1515 3 жыл бұрын

가솔린만 타다가...가족을 위해 샀던...내 첫 디젤 SUV가 아니...첫 디젤차가...티구안1세대였다. 그때 감동을 잊지못한다. 기본기는 이런거다를 보여줬지...티구안...폭스바겐은 그런차...페이튼도 그랬고...뚜아렉도 그랬다. 정말 돌쇠같은 차들....딱 돌쇠^^.....화장하고 야한속옷입은 여자는 하루가 좋을순 있겠지...그러나 데리고는 못산다. 그래서 독일폭스바겐그룹차..아니 독일차....진리지...내차로 데리고 살기엔...

@user-ln5nb4bn8e 3 жыл бұрын

티구안 지금 나오는거 영아니어요 1세대가 좋았는데

@shyoon1515 3 жыл бұрын

@@user-ln5nb4bn8e 맞습니다. 그 이유는 티구안이 데뷔할때...정말 작정하고 만들어서...당시 컴팩트SUV의 선두주자였기에 가능했죠....이후 이른바 어정쩡 SUV의 전성기를 맞이하면서 원가절감도 하고 이도 저도 아닌게 되서 그렇지...아직도 탄탄한 기본기는 그나마 남아있지요...폭바..디젤게이트로 뚜드려맞아서..국내에서 이미지 떡하 되서 힘들지만...몰라서 그렇지...현기가 뻘짓해대며 돈빠는거에 비함 ..아무것도 아니죠...폭바...이젠 제차도 아니지만...독일돌쇠의 진수로 남아주길 바랍니다.

@zionpyun4598 3 жыл бұрын

이형 몃번 봤는대.. 이번영상으로 느껴진다... 찐이다.. 형님 요즘 인기 많고 사람들 궁금해하는 도요타 라브 4 모터저널 리스트 라는 직업의 신념을 가지고 한번 해주시면 안됩니까??하이브리드 & 게솔린 나누어서 부탁드립니다!

@gunbang79 3 жыл бұрын

시원하게 잘 봤습니다👍🏾

@deanjung4196 3 жыл бұрын

골프는 진짜..... ㅎㅎ 티록도 수동으로 꽤자저 탓었는데, 단단하고 좋습니다~~ 공간도 넓고.

@whdydwns200 3 жыл бұрын

역시.....까남형입니다 멘트가 찰져요 ㅎㄷㄷ 자동차에 대해서는 누가 근본없이 폄하를 한다?! 까남형한테 넉다운입니다

@user-sq4jo1sj1v 3 жыл бұрын

티록 관심 1도 없었는데, 이분 영상보고 티록 끌리기 시작하면, 영상은 성공일려나.

@user-fp6vz6ds6b 3 жыл бұрын

골프 5세대 탑니다. 안그래도 요즘 새차 사야하나 전기차로 바꿔야하나 고민했는데 저의 골프 재발견!! 형님 감사합니다ㅠㅠ 여러분, 골프 정말 좋아요~~~~

@user-fe8df4mh9j 3 жыл бұрын

저 5세대 사려다가 어머니랑 같이 타려고 저는 딱히 차가 필요없어서 5세대 골프가 진짜 이쁜데ㅠㅠㅠ 티록 샀습니다ㅠㅜ 저희 동네에 레드 5세대 gti 있는데 정말 이뻐요ㅠㅠ 혹시 5세대 중고로 사고 정비 부분 어려운게 있나요?? 따로 제가 살려고 하는데 정비 부분이 아무래도 연식 때문에

@user-fp6vz6ds6b 2 жыл бұрын

@@user-fe8df4mh9j 아 지금 봤네요 티록도 요즘 자주 보는것 같습니다. 너무 멋지던데요? 안전운전 하시길 기원합니다. 골프 5세대 지금 주행거리가 17만 조금 안되었는데요, 오일류 교체는 제외하고 일년에 20-50만원정도 소소하게 정비비가 들어가네요, (전기계통, 기타 소모품 교체등) 아직 큰 비용은 안들어가고 있는데요… 언젠간 각오하고 있습니다. 차를 빨리 바꿔야겠어요 ㅋ 안전운전 하십시오!!

@ZephyR0254 3 жыл бұрын

다른 자동차 유튜버들 리뷰를 거의 정면으로 반박하시는듯;; 그래서 까남님 리뷰는 믿고 봅니다 ㅋ

@user-bw3pw1qt7v 3 жыл бұрын

트레일블레이저도 리뷰해주세요!

@user-vx7sw6du8n 3 жыл бұрын

이 형의 시크 + 자신감 넘치는 말투 너무 멋있어.

@Chan-hy5nt 3 жыл бұрын

캬 영상 설득력 좋네요 잘 보고 갑니다

@tomjerry402 3 жыл бұрын

타보고 왈가불가해라 공감!!

@inlineextremertv 3 жыл бұрын

까남님 실제 르노F1 차량도 시승으로 몰아보셨습니다. 대단!!

@skycjh333 3 жыл бұрын

역시는 역시 까남횽●°● ㅋㅋ 얼른 이마 나으시길바래용

@user-rf2gu7lj7s 3 жыл бұрын

박스형 블레이저 한번 해주세요 봄, 여름 코디요

@joonchung5664 3 жыл бұрын

폭바 애정하는 1인으로서... 티록은 너무 기대됩니다..

@sungchulcho8289 Жыл бұрын

폭바 제타 오너입니다. 리뷰 확실하네요... ㅎㅎㅎ "손시려우면 국산차 타" 정답입니다. 리뷰 멋집니다.

@sometimeorother327 Жыл бұрын

요즘 자동차 리뷰하시는분들 너무 전문가들 많지만, 정작 일반인들한테는 별로 안 와 닿는말씀하시는분들 많은데, 그냥 간단하게 요약 잘 해주셨네요. 하체가 어떻고/소재가어떻고/ 일반인들은 잘몰라요. 그냥 잘가고 잘서고 안전하고 고장없는차가.... 제일좋죠. 아무리 화려하고 그래도 엔진오일증가하고/급발진하고/ 그건아닌듯해요.

@David-yz6kp 3 жыл бұрын

자동차 저널리스트가 저렇게 얘기하니 다시금 역시 폭스바겐이구나 하네요

@user-ko7pq3wb9y 3 жыл бұрын

여기저기 찾아보다가 이거보고 구독하고 시승하고 바로 계약들어갔어요ㅋㅋㅋㅋ 참고로 전 골프6세대몰고있는데 폐차직전이라ㅋㅋ 시승해보니 진심 그냥 조금 큰 골프였어요ㅋㅋㅋ 2.0TDI 정말 인류 마지막 디젤인거같아요~!

@rudejrgus 2 жыл бұрын

형님 빨리 골프 리뷰해주세요… 디젤떨이, 옵션 전기차시대 운운하는 댓글러들 보는거 넘 힘들어요

@yonghwankim9689 3 жыл бұрын

툭툭 던지는 멘트가 굵은 선으로 느껴지네요. 구독 누르고 갑니다

@ZERO-uq4hg 3 жыл бұрын

10:16 저랑 생각이 같으시네. 소름~

@meronangel8175 3 жыл бұрын

제네시스는 풀럭셔리를 지향하지만 주위 평가등에 그냥 니어 럭셔리로 주저 앉는 거고...폭바는 그냥 대중차인데 차를 잘만들으니 약간 급을 높이 쳐줌

@__-du4yf 3 жыл бұрын

8:22 이야 여기 왤케 부드러 ㅋㅋㅋㅋ

@petokang 3 жыл бұрын

인생에 안 좋은 영향 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@uitaeyoo9491 3 жыл бұрын

잘만든 차 같네요. 핸들링은 진짜 재미 있어 보입니다.

@yongdalyi 3 жыл бұрын

엉따는 몰라도 핸따는 있어야죠! 겨울에 추워요!

@vtwinis 3 жыл бұрын

토션빔!!! 앜ㅋㅋ 언급할때마다 웃음벨 ㅋㅋㅋ

@Sso2story 3 жыл бұрын

1시간전은 못참쥬;

@mggoma 3 жыл бұрын

여윽시!! 믿고봅니다 ㅋㅋㅋㅋ

@user-hy8tf2wj3y 3 жыл бұрын

혹시 티록 시승해보신분이나 오너분들! 이 차는 크락션이랑 사이드미러 수동인지.. 제타시승까지했다가 크락션이랑 사이드미러 수동에서 세상 놀랐거든요 ㅠㅠ 내일 시승하고 계약까지 예정이긴한데! 아시는분들~

@user-so7jw3gp4p 2 жыл бұрын

설명이 시원시원 합니다 굿

@WiN-SH 3 жыл бұрын

갑자기 오랜 내연기관 시절을 겪어온 세대가 부럽다는 생각이 드네요. 전 몇 가지 차 밖에 경험해보지 못했고 아마 다음차는 전기차가 될 텐데요...ㅜㅜ

@DINO-do7dv 3 жыл бұрын

내연기관 기술의 절정을 한방에 경험하고 계실텐데 훨씬경제적이지않을까요.ㅎ

@WiN-SH 3 жыл бұрын

@@DINO-do7dv 오히려 절정을 찍고 다운사이징 하는 추세를 경험하고 있다고 생각들더라구요..ㅎㅎ 기술 자체야 저 배기량 엔진에 배터리 전기모터 얹고 터보차저 올리는 것이 환경적으로나 기술적으로 더 진보된 것이라 하면 할말은 없지만요..ㅎㅎ

@user-is8zf2vb3m 3 жыл бұрын

형 캡처랑 티록 고민중 입니다. 직업상 렉스타고 다닙니다. 일적인거 외에 탈겸 와이프가 탈차에요. 추천좀 요.

@cherrycola608 3 жыл бұрын

아아 이 형 차 사고 싶게 만드네 또

@renn9624 3 жыл бұрын

까남형 자동차리뷰는 여러번 곱씹어서 봐야한다

@user-yz2tz8sc9d 3 жыл бұрын

파사트gt는 어떨까요

@simoncrom 4 ай бұрын

다시보는데도 진짜 리뷰 주옥같다ㅋㅋㅋㅋ 마지막 구독 끊어 그런애들 에너지가 안좋은 영향을 미친대ㅋㅋㅋㅋ 격공입니다

@user-eg2sj7iy7w 3 жыл бұрын

왠만한 개그 프로보다 훨씬 재밌고 유익한 내용이 많아서 좋지만 통장 잔고가 바닥을...

@diemthe8914 3 жыл бұрын

형 이마 뾰루지야!?! 뾰루지에 좋은 화장품 추천 가즈아

@maverick2551 3 жыл бұрын

아테온 시승기도 듣고 싶네요.

@MrBrown-sg3km 3 жыл бұрын

6:18 형님 신창원 패션

@GRVYHUN 3 жыл бұрын

아...... 속이 다 시원하다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mochaloving789 3 жыл бұрын

전시장 가서 시승해보고 너무 마음에 들어서 계약을 하고 싶었습니다. 사실 옵션이 엄청 아쉽기는 하지만 그럼에도 불구하고 너무 마음에 들었습니다. 하지만 계약을 지금까지도 망설이고 있습니다. 이유는 바로 디젤....ㅠㅠ 이거 아무리 관리 잘해도 10년되면 폐차해야 한다고 디젤은 절대 비추라고 주변에서 다들 그러니...ㅠㅠ

@user-xi1ds6zb9o 3 жыл бұрын

형은 자동차 시승기가 제일 멋짐 ㅋ

@user-pu8mr5yb5f 3 жыл бұрын

차박하시는분들 셀토스보다 티록이 나을수 있는게 조수석도 레이처럼 폴딩됩니다😳 그거보고 저도좀 끌림 ㅋㅋ

@joon1113 3 жыл бұрын

와 사고 싶다 ㅠㅠ

@user-xr8zs4bl2o 2 жыл бұрын

기본에 충실한차 사실 차에 필요한건 잘가고 잘서고 기본이 좋은차

@brad-tb7mw 3 жыл бұрын

이분 마인드가 맞는 말이야

@turbocabriolet 3 жыл бұрын

옳소!!!!

@user-zs4yj2cq8z 3 жыл бұрын

형 피부 재생이 엄청 더딘 나이가 되신겁니까 🤔🤔

@user-cn3wn9cx4y 11 ай бұрын

골프 GTD 6세대 30만 키로 타고 있습니다... 티록으로 갈아탈까 너무 고민 되네용

@simoncrom 4 ай бұрын

ㅋㅋ저랑 같은 고민이네요. 전 18만인데 170마력에서 150마력 괜찮을지..

@user-xv1bv1xu8l 3 жыл бұрын

형 요즘 모터사이클 썰을 너무 안해주는거 아닙니꽈? 터무니없이 오르는 바이크 보험 얘기도해주고 관심가는 바이크 얘기 신상 바이크 테스트리뷰 등등 바이크쪽도 많이 다뤄줬으면 좋겠네잉 혹시 바이크 업계에서 도태된거 아니징? ㅋㅋ

@jayd3700 3 жыл бұрын

폭바 좋죠. 부싱류들만 좀 좋은거 써줬으면 좋겠음. 날씨에 비례해서 잡소리가 너무심함..

@user-jq1uj4fq2w Жыл бұрын

이 영상보고 티록샀습니다 현재 2년째문제없이 잘타고있어요 드라이빙맛!연비는 20은그냥찍고!잘가고잘서고잘도는차!

@hyhy7038 2 жыл бұрын

디젤라인밖에 없는게 넘 아쉬워요ㅜ

@user-ix5qw7gm3e 3 жыл бұрын

골프 5세대 GTI ST3 탔을떄 진짜 다따고다님 엔진뻗어서 빠이빠이 했지만 골프는 갑이다....이말씀이다

@user-steve1981 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ이마에 집중이 되는데요;;ㅋㅋ 차에 집중이 안되노;;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일단 귀로만 들어야겠습니다~ㅋㅋㅋ (대부분의 국민들은 자동차의 기본적인 성능 보다 현대 기아가 만든 옵션에 길들여져 있기 때문에 딱!수치! 옵션 그것만 가지고 판단 하는 경우가 대부분이죠... 아직 자동차 문화가 옵션에 의해 결정 되는 것에 익숙해 져서 기본기라고 하는 것에 대해선 옵션의 뒤에 뒤에~ 두고 있으니까요... 우리나라의 자동차 문화가 옵션과 제조사의 제원이 아니라 진짜 기본기와 차의 특성을 잘 이해하는 그런 문화가 정착 됐으면 좋겠습니다~ㅎㅎ)

@Triumph32123 3 жыл бұрын

벨로스터n리뷰해주세요

@hganz4027 3 жыл бұрын

정동남형 안녕하세여

@summerkim99 2 жыл бұрын

고민하다가 제 마지막 디젤로 선택했습니다...ㅎㅎㅎㅎ

@sungnamchoi4830 3 жыл бұрын

아.....앙앙앙....👍

@lineamini9990 2 жыл бұрын

이게 리얼 리뷰지.. 어디 자동차 하체 들어보고 조롱하고 잘못된 말하고 낄낄 거리고 돈에 미친놈들 리뷰는 쫌 거르자

@junghunlee9941 Жыл бұрын

맞습니다. 반드시 까야만 한다고 믿는 강박관념 환자들 같아요. 좋은 걸 좋다고 말할 줄 모르죠.

@user-db4hk8fo2n 3 жыл бұрын

형이 타면 다 멋있어........크으..

@user-kx2ve9gv2u 3 жыл бұрын

골프7세대 잊지못할 나의 첫 수입차 어찌보면 지금 3시리즈보다 더 재미있었다.첫사랑인가..

@user-ii2sy5oz7t 2 жыл бұрын

국산차만 타면 잘 모를지도 모르겠는데 둘 다 타면 확실하게 주행감이 다름

@user-xn1yk6nq2e 3 жыл бұрын

저는 더뉴코나하이브리드타고 다녀요

@user-yq2bi7nb3s 3 жыл бұрын

난 진짜 이 형님 말하는거 너무 시원해서 좋아

@milchholstein884 3 жыл бұрын

폭스바겐이 나쁘다고는 생각지 않았는데 디젤게이트 터지기 전이었나 아테온을 5시리즈급 가격에 파는거 보고 폭스바겐이 물건만 잘만드는게 아니라 헬반도 현지사정 파악도 할 줄 아네 라고 생각은 했음.

@ericclapton723 3 жыл бұрын

근데 원래 아테온이 비싼 차임. 아테온 최상위 = 5시리즈 최하위랑 가격이 비슷하다고 해서 아테온이 나쁜놈도 아니고 5시리즈가 좋은 놈도 아님. 어차피 둘다 할인해서 파는 차들이라 갭은 천만원 이상 남

@user-fi9kk4zg2l 3 жыл бұрын

이 집 리뷰.. 참.. 맛 좋다..

@leedonghyup 3 жыл бұрын

보조석 폴딩도 마음에 듭니다

@jhaj5957 3 жыл бұрын

폭스바겐 참 좋은 차~ㅋㅋ

@jejusamdasu9961 2 жыл бұрын

이야.. 정말 리뷰 좋네요 잘봤어요

@enelooper6031 3 жыл бұрын

토션빔충들 잘 지내고들 있나... ㅋㅋㅋ

@KM--tj7zk 3 жыл бұрын

어후 역시 말 시원하게 잘하시는 아주 할×수 + 소화× 먹은 느낌입니다.

@ZERO-uq4hg 3 жыл бұрын

실제로 독일 사람들한테 물어보면 폭스바겐 보다 대중적으로 더 많이 차는 스코다, 세아트 같은 브랜드라고 하더라구요. 폭스바겐은 조금 더 비싼차로 생각한답니다.

@boxerking9647 3 жыл бұрын

오 맞습니다^^

@bacheco5821 3 жыл бұрын

독일에 오래 살았던 친구는 오히려 폭스바겐을 너무 흔한 차라며 그거 살 바에는 현대를 사라고 그러던데ㅠㅠㅠ 요즘 독일사람들의 인식은 아니라는거겠죠..?

@alexyang1331 5 ай бұрын

@@bacheco5821 원래 외국사는 한국인들은 현지에 대한 파악을 잘 못하더라도 한국에 있는 사람들한테는 전문가인냥 말합니다ㅋㅋ

@pola0502 3 жыл бұрын

티록의 매력은 유턴했을때 그때 모습이네요

@cobainkt 3 жыл бұрын

화면이 어둡습니다. 편집때 수정 좀하지..

@beajjea00 3 жыл бұрын

콧바람으로 성냥불 끌수있을것 같습니다 오늘 꺼남

@user-bz7xq1ro8x 2 жыл бұрын

통풍, 열선은 약간의 돈만 있다면 추가할 수 있습니다. 하지만 기본기는 바꿀 수 없습니다. 아 물론 저도 통풍 열선 타령하는 사람입니다.

@anchoi8354 3 жыл бұрын

한국은 화장 떡칠하고 옷 그럴싸하게 입고 외적으로 뭐가 마나야해~