Japan [Abandoned road] A road that has not been used for 15 years since it was completed

Рет қаралды 99,321

Jimny　Driving on rough roads in Japan

Күн бұрын

After the bridge and tunnel were completed in 2003, the dam plan disappeared, so it was never used, and even if the dead end was completed, there was no use for it.
Shiga Prefecture Nyu Dam-related fine roads, tunnels and bridges that are not used
The latest information and guerrilla live forecasts are being sent on Twitter! ↓
/ femar_youtube
This map
https: //maps.gsi.go.jp/#16/35.600285 /...
👩🏾‍🤝‍🧑🏼 Request for activity support 😌
If you want to shop at Amazon, just follow the link below to enter Amazon.
Referral rewards will be paid to Femar for shopping there.
If you would like to cooperate as an operating fund, please do not hesitate to contact us.
amzn.to/31fU3sD
Used for shooting, for exploration to maintain a horizontal image no matter how tilted!
Click here for details on GoPro MAX ↓
We recommend domestic genuine products! !!
amzn.to/389a6sR
LED flashlight that I use regularly ↓
Sofirn C8F flashlight
amzn.to/2UWlYaM
[National road vs forest road] A 40% distance cut forest road that exists unknowingly! The shortcut from National Highway No. 8 to the Echizen coast ... may be abandoned ...
• 【国道vs林道】人知れず存在する40％距離カ...
[Divided forest road] A 120km vertical forest road cannot be completed because a road cannot be created only for 100m. .. There is also drone shooting. Fukui Prefecture Wide Area Forest Road Echizen Nanbu Line
• 【分断林道】100mのみ道が作れず120km...
[Meishin Expressway] Unconventional high-speed sharp curve abandoned road! Meishin Expressway Sekigahara Imasu Curve
• 【名神廃道】常識外れの高速急カーブ廃道！名神...
[Abandoned road, abandoned tunnel] National highway No. 305 catastrophe! A remake version of GoPro MAX, an abandoned road with a rock shed destroyed by a huge rock collapse.
• 【廃道　廃トンネル】国道305号線大惨事！巨...
[National highway vs forest road] Even if the start point / end point is the same, it takes four times as long to pass the forest road that runs parallel to national highway No. 8 ... (laughs)
• 【国道vs林道】始点／終点同じでも国道8号と...
[Exploring an abandoned village] Exploring the ruins of an abandoned village that existed directly above the abandoned Meiji tunnel on the former Hokuriku line.
• 【廃村探検】旧北陸線の廃線明治トンネルの真上...
Old National Highway No. 8 Abandoned Road Series
From the south
[Abandoned road, abandoned tunnel] In the middle of the Meiji abandoned tunnel, there is a scary scrapped car with a mysterious break! Tsuruga Former Kanegasaki Tunnel
• 【廃道　廃トンネル】明治廃隧道のど真ん中に不...
[Abandoned road, abandoned tunnel] Everyone passes right beside, but no one knows the inside. Tsuruga City, Fukui Prefecture
• 【廃道　廃トンネル】皆、真横をたくさん通って...
[Abandoned road, old national highway No. 8] On the map, the old national highway, which has been abandoned for more than 15 years, is a pitiful old national highway! Tsuruga Tunnel Old Road
• 【廃道　旧国道8号線】地図上では現役も15年...
[Old Road Abandoned Road] Isn't it safer to use the old road in an accident-prone tunnel? National Highway No. 8 Otani Tunnels Old Road Search.
• 【廃道旧道】事故多発トンネルの旧道の方が安全...
#Japan
#Unfinished tunnel
#Unfinished road
#Abandoned road
#Unfinished bridge
#Nyu Dam
#Abandoned road search
#Kokudo
#tunnel
#Exploration
#Dam
#Abandoned tunnel
#Shiga Prefecture
JAPAN
Femar
Femar
Drone

Пікірлер: 129

@user-xs2bd9ld6c 2 жыл бұрын

こんばんわ、もう少しカメラをゆっくりにしてもらえませんでしょうか？

@femar.52 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます😉 確かにそのご意見もわかります💧 私的にも早送りでなく通常速のほうが安定していてじっくり見られるのでいいと思います。なぜ早送りにするかの理由をお伝えすると、今回などのように距離が長い道なので撮影時間が長く　かと言って要所要所での通常速カット編集も良いとは思うのですが、編集意図として今回途切れさせるとこの道の一体感というか、連続した見事な長い未成道や橋の流れが表現しにくくなって　そんなに壮大な道じゃないなあ、と感じられるかなと言うことで　動画の尺も限りありますし、延々通常速ほぼノーカットだと30分近くになるため倍速させてもらいました😅 こればっかりは賛否両論ありますが、撮影者の意図と言うことでご了承ください💦 ただご意見の通り　さらにうまく融合できる編集手法も模索してますから　柏原さんと皆さんにこれイイやんと思ってもらえる知恵も出していきますね😊

@User-cs4hf 2 жыл бұрын

+勉柏原音声はどうにもなりませんが、映像に関してはKZfaqの機能で0.5倍速にすることが可能ですので、必要であればそちらも活用するとよいかもしれません。

@ajadrew 2 жыл бұрын

Facinating video! Thanks for the English subs & glad you didn't lose your drone this time!

@danslejardindecytrus 2 жыл бұрын

非常によく編集されたこの非常に素晴らしいビデオをありがとうございました。 💙🗾👍 Merci beaucoup ! 🙏

@user-mu6jx1tc4h 2 жыл бұрын

いつもフェマールさんの動画は見入っちゃいます！本当に、この道だけでも使い道なかったのかな～って思いますね。

@femar.52 2 жыл бұрын

そう言っていただけると嬉しいです！使い道なんですけど、スケボーコースにでもどうでしょうかねえ。。、

@belly9891 2 жыл бұрын

何か見学的なものにしたら？

@ri8744 2 жыл бұрын

路面が綺麗すぎるのと、何か所か修復跡っぽいのが見えますので、意外と生きてる道なのかもしれませんね

@ゲロ兄さん 2 жыл бұрын

嘘であってホントであってって（笑）ナトリウム灯も全然使って無さそうな感じですね。アワクジ谷まで電線来てるんですね。ナトリウム灯の為に… 谷底怖いすね！と言うか、この動画の編集時間相当なものだと思います… 説明が丁寧でトークがとても分かりやすいです(^^)

@femar.52 2 жыл бұрын

倍速して音声は定速って実は相当面倒なんです💦 さすがわかってらっしゃる😁

@youcanpunchmeintheface 9 ай бұрын

Usual cases are old roads get abolished due to dam construction. This time it was a new road that got cancelled. Interesting!

@femar.52 9 ай бұрын

お久しぶりです😊 使われずに廃道です🤣

@machar318 2 жыл бұрын

私がフェマール氏の動画にハマった最初の理由は、廃道＋ドローンでしたね。旧い物と、最新技術との融合。新鮮でした。またよろしくお願いします・

@femar.52 2 жыл бұрын

今回は多大なるスパチャありがとうございました！キャンプテント代に充てさせてもらいます！！今回は強風でドローンは最低限だけでしたけど、そういった動機ってあるんですね！！参考になります♪

@user-ee7ty4rd5x 2 жыл бұрын

細かく説明してくださりありがとうございます。

@user-cn5ru2kz1d 2 жыл бұрын

使われてないのもったいないと思うほど綺麗な道ですね♪

@aya19720603 2 жыл бұрын

未成橋、何とか観光資源として活かせないのかな？？

@user-is1iq7ub3i 2 жыл бұрын

場所次第では展望台に使えそうなんですがこのチャンネルでも上げられてるショートカット用？の未成橋は位置的にそのまま展望台に使えそうでしたしそこの問題は行くのが大変そうと言うことですが

@user-ka41 2 жыл бұрын

ある有名な廃道探検家の方もサイトで記事にしてましたね！もう永久に使われる事のない無駄になってしまった橋やトンネル、唐突な行き止まりが凄くシュールです。

@femar.52 2 жыл бұрын

よっきさんがこちら来てたとは！後で見てきます！　私には絶対ないデータがわかりますからね(ワタスは前知識なく第一印象を直感で伝えるスタンスですので) ドンツキトンネルが出来ていたら　それは壮大な未成トンネルだったんでしょうね！

@takoyaki-gq1qj Жыл бұрын

サーキット、ドリフトコースとしてなら活用しようとする気にさえなれば活用できる。

@user-nc6ny1bt6g 2 жыл бұрын

下から見上げる橋って、独特の迫力ありますよね。レインボーブリッジやベイブリッジを、クルーザーて下からみるのはほんと飽きません

@femar.52 2 жыл бұрын

そのとおりです！以前あげたアーチ橋の動画のときも思いましたが、橋は下から見上げる荘厳さがあります！！クルーザーから見上げるレインボーブリッジなんて夢のような景色ですね！ぜひとも見てみたいものです♪

@hakaimap.j_to370 2 жыл бұрын

北海道と塩谷、北海道と共通する名前があって親近感がわきます😊

@user-ff1sv7tg9j 2 жыл бұрын

実は先日、私もこの道散策しようと行ってましたしかし、自分は普通乗用車なので、途中で断念しましたこの気になってた橋の全容が分かり、すっきりしました！

@user-wx7xm4wi8g 2 жыл бұрын

もへじさんの動画から来ました（笑）綺麗な橋と道路にトンネル、いつか再開発されるのか、そのまま朽ちていくのか気になるところですね🤔

@femar.52 2 жыл бұрын

ありがとうございます！この先山の向こうへは繋がらないでしょうから朽ちていくんでしょうけど、それもまた美しきかな！

@user-yi3je5tm4t Жыл бұрын

「北海道トンネル」「塩谷トンネル」って、フェマールさん北海道まで遠征したのかと思いましたｗ塩谷トンネルは国道5号線（国道229号線と重複している部分）小樽市内にもあるんです。この道路、Googleマップの航空写真でも確認できますね。いやはや勿体ない。

@komorichkomorich 2 жыл бұрын

滋賀県道285号線の付け替えや拡幅工事が続いているようです。一部地元では丹生ダムの工事が再開されるのでは・・・との情報も聞こえてきます。

@yoshikitaniguchi4283 2 жыл бұрын

おそらくダムは中止でしょう。ただし、地元余呉町の要望している洪水対策が残っているので、これが何年後に回ってくるのかが問題になるでしょう。なお、費用（推定８０億円）は県持ちになるでしょう。

@user-gt8fx7vk5l 2 жыл бұрын

きたかいどうトンネルですね。滋賀出張時に行きたかったんですが、このご時世、外出自粛のお達しでいけなかったので動画で見れて良かったです。滋賀は街道跡がたくさんあるので、史跡神社仏閣巡りが面白いですよ。

@irokaru. 2 жыл бұрын

富山県界石川県の旧加越トンネル1988年から平成から初める時期に竣工してあと1990年代廃止なったそうです

@femar.52 2 жыл бұрын

新幹線トンネルになるやつでしたっけ？ちょっとだけブログ記事で読んで行ってみたいと思ってました！

@user-mf8me7wm1y 2 жыл бұрын

フェマールさん「今日は北海道にやってきました！」自分「エッ？北海道まで遠征したの？」と思わず、前の動画見たのに忘れて突っ込んでしまいました（笑）

@femar.52 2 жыл бұрын

冒頭からボケてみました（笑）

@user-mf8me7wm1y 2 жыл бұрын

@@femar.52 さんあの凸凹道はGOPROの水平保持機能で、なかなか伝わりにくいのが難点です。せっかく素晴らしい機能なのに・・・。実際は「ゲ〇吐くほど」揺れてると思います（笑）

@TV-rv2us 2 жыл бұрын

北海道ウケました！こんな場所あるんですね！しかしこんな未成道、もったいないですね。自転車で行けるなんてなかなかレアな廃道です。😃

@user-gg3ho1my5s Жыл бұрын

こんだけ立派な道路なので他の方のコメントでフェマールさんがおっしゃっていたスケボーコースとかもいいと思いますが、私はウォーキングコースやサイクリングコースとしても使えそう。ただこの動画の冒頭でフェマールさんが走行されたこの道に行くまでの道がでこぼこでしたからその道を舗装するのにもお金かかりそうですし現状は厳しそう。

@tamacharing 2 жыл бұрын

いつも拝見しておりますご存知だと思いますが、橋の欄干には橋の名前と川の名前が記されていますね。関西方面では沢を谷と言い関東では谷を沢と呼ぶことが多い様に思われます。ろくろ谷は沢の名前ですけど、2本目の橋は国が沢橋とありますね。沢と谷の名前が近くで混在しているのが面白いですね。因みに場所によっては沢の名前が〇〇入ってのもあるようです。それにしても、すごい舗装ですね。私も随分酷い林道を自転車で走りましたけど、こんな状況の舗装は見たことないです素晴らしい動画で更新を楽しみにしております

@femar.52 2 жыл бұрын

勉強になります！福井なんかは集落の名前の名前に谷が多いですね😊

@asuka1227 2 жыл бұрын

城崎橋といい勿体ない位綺麗な道ですねぇ…。フェマールロードを新たに開拓しましょー😁

@aya19720603 2 жыл бұрын

ここ行きたいな😊

@user-jm7cs2er6i 2 жыл бұрын

廃道マニアだけでもなく、ダムマニアとかにも楽しめそうな場所ですね！

@mimi3598 2 жыл бұрын

こんな立派な橋何にも使われないままなんでしょうね。勿体ない。いつも楽しみに見ています。こんな所は自分ではいけません。

@fabiofujie4401 2 жыл бұрын

Very good

@amiuchioyaji 2 жыл бұрын

貴重な映像でした。丹生川は以前、アユ釣りにちょくちょく行ってました。その後の大雨で川が土砂で埋まった様子を見る限りダムはあった方が良かったかも知れません😩 フェマールさんの餌食になったのは良かったのかな🤣

@femar.52 2 жыл бұрын

いろんなとこへ行かれるんですね！逆に言うと、釣りスポッもまでも結構な悪路行かなければ行けないってことでもありそうですね！！

@user-ok9ty3yi5n 2 жыл бұрын

いつも昔懐かしいような不思議な感覚にならせてもらっています。子供の頃はかなりの田舎に住んでおり、こういった山道や林道はあり少し入ってみるも何とも言えない怖さで毎回引き返していました。動画の途中で作業員の方がおられて引き返したとのことですが、その先に行っていた場合は行き止まりなのですか？

@katsuk9697 2 жыл бұрын

3:11川の氾濫で水が上がるとアスファルト下の土を持っていくので凸凹になりますよね。

@user-ku9hb4ww2z 2 жыл бұрын

R303も滋賀側でダム建設をする予定で狭隘部が整備され、ダム計画が廃止されたまま道だけは整備され通年化されたのとは全然ちがいますね。

@onekonkov6487 2 жыл бұрын

未成道へ上がる前のあの酷い路面でもパジェロミニだと行けちゃうんですね。うらやましいです。

@femar.52 2 жыл бұрын

クリアランスも必要ですけどタイヤが丈夫なのが大きいかもですね！

@Sh.Miya. 2 жыл бұрын

未成道も色々と興味を掻き立てらます♪ ダム建設事業は中止となりましたが、もし工事が進められていれば徳山ダム(岐阜県揖斐川町)に匹敵する位の巨大なロックフィルダムが完成予定でしたので、この辺りからダムや湖を眺められたりと、ちょっとした人気観光スポットになっていたのかなと想像してしまいます。

@femar.52 2 жыл бұрын

巨大ダムになるはずだったからこそ未成道も壮大ですよね！行き止まり先のトンネルは地図で見ると相当長いトンネルになったかもですがそれが未成トンネルだったらそれこそ壮大ですね！

@belly9891 2 жыл бұрын

バードウオッチングや撮影をやってるようなので有意義に使われている様子でこれからも楽しみにしましょう😊

@Sh.Miya. 2 жыл бұрын

@@belly9891 さん山間部なので鳥もたくさんいて、野鳥の撮影や観察には絶好の場所かも知れませんね。

@cedric430 2 жыл бұрын

なんともタイムリーですが、ちょうど先日ナニコレ珍百◯でやってましたね北海道トンネル！廃◯も私は好きですが、未成◯も、なかなか良いものですね～😂🎵上から下の道を撮影したり、下から上の道を撮影したりされていて、見たい所が全て網羅されている！とても良い‼️

@user-sz8ti2sy4s 2 жыл бұрын

未成通の高さを考えると相当の規模のダムだったのでしょう建設中止になっても土地を離れた人もいると思うし複雑ですね

@femar.52 2 жыл бұрын

実際のダム湖はここではないそうですが、それでもこの規模ですから本体出来たら相当のダムだったんでしょうね！

@train-coops-tyhs 2 жыл бұрын

だいぶ前にここの動画見た覚えがありますそのデータが消えてのリベンジですか？やはり廃道化でかなり道が荒れて波立っているように見えます

@femar.52 2 жыл бұрын

見られたのは恐らく没ネタ集ので倒木の先に行けなかったやつですね。。一回目のはドローン主体で撮ってたのでメモリーカードもろとも回収不能になりました（笑）

@laigant9451 2 жыл бұрын

立派は設備なのに、使われないのは勿体ないですね。道の真ん中やトンネル内で寝てみたい人は、この未成道に来ると願いが叶うのでは🤣 ドローンを無くしてからのリベンジに成功しましたね👍

@femar.52 2 жыл бұрын

ここでの野営。許可取りに行って取れないとは思いますけど、それでもこういった場所でキャンプしたら面白そうですね😁

@yukijk3192 Жыл бұрын

いつも動画を拝見させてもらい、次はどこかと楽しませてもらってます。パジェロミニでの走行も楽しみにしています。気を付けてこの先も配信お願いします。それから今回の様な途中で建設放棄したものもだいぶ多くびっくりしました。それだけ無駄金を日本は使っているんですね。今回の道もダムが中止になったからと言ってここまで建設した橋や道路は楽に億単位かかっているはず、全て国民の税金だと思いますが、計画が甘すぎたのと自分のお金ではない為、どんどん作り責任を取らない、それを感じます。政治家も繋がっていると思いますが、こんな政治家は辞めてもらいたいですね。

@danyeager7561 Жыл бұрын

One of your more fascinating abandoned roar trips - I'm sorry to say that the C C function no longer seems to be working; I would have liked to hear the story behind this.

@femar.52 Жыл бұрын

thank you😊 English translation subtitles are set😉 I can see English translation subtitles on my computer😅

@danyeager7561 Жыл бұрын

@@femar.52 Thanks for the reply - I'll try again; I've been using the translator heavily since I discovered your work about a year ago, and my feeling is that KZfaq is not state-of-the-art.

@user-mo4jo6en2j 2 жыл бұрын

北海道にも未成道、未成トンネルなど沢山あります、機会があれば行ってみては？ただほとんど人里離れた山奥ですので、来道の際は羆対策も必要ですね。

@591kumoha 2 жыл бұрын

この未成道を生かすには、行き止まり部分から北へトンネルを掘らなくちゃいけないみたいですね。なので現状では生かされることは無さそうです。

@user-wz2hl9vn4u 2 жыл бұрын

地元には、ダム建設とは関係ないけど林道の橋がかなり高くそびえ立っているところがあります。完成していて稼働している橋と未成橋との違いは、どこにあるのだろうと思いました。 (国道303号の山間部にはダム建設が行われなかったけど、道路が整備されたところもあります。

@user-dy6rp1dc3s 2 жыл бұрын

ダム建設の為に立ち退いた方々もいらっしゃったのでは無いでしょうか未成道、トンネルも長い年月が経てば落ち葉等で自然にのみ込まれていくのでしょうね…

@femar.52 2 жыл бұрын

その廃村が北海道トンネルの先にあるそうですが、今回は見に行けませんでした。。。ダムできるから立ち退いたのに出来なかったとなると　複雑ですよね。。

@Tubingenstr 2 жыл бұрын

600億円を使って準備された治水ダムのようですが、今後、欧州のSDGsによりCO2排出削減とEV移行が必然となってきたので火力発電が使えなくなってきます。原発と水力発電が主流になるでしょうから、ダム建設で発電すべきですが今後発電ダムにできないでしょうかね。

@user-ev1uv6rn3p 2 жыл бұрын

トンネル出口＝非常口の緑地に白文字トンネル内＝非常口の白地に緑文字トンネル入口＝非常口の緑地と白地の中間色橋＝非常口の緑地・白地一色標識ならばこんな看板が見られる感じ

@MachizohJP 2 жыл бұрын

この道、国土地理院地図に書かれてませんか？

@user-iu2nq1lz1u 2 жыл бұрын

山梨県の国道139号線の松姫峠の旧道で、トンネル手前で分岐する道路があります。案内標識には分岐する道路は左折方向に✕印が付けられており、すぐ隣の黄色い看板に「この先通り抜けできません」と書いてあります。この分岐する道路を夜間に走行すると不気味なこと極まりないです。長いトンネルを３本通過して暫くすると間違いなく行き止まりで反転も方向変換も困難となります。もしよろしかったら、この道路をレポートして下さい。

@JashiChannel 2 жыл бұрын

ここは丹生ダムが中止となり、元々あった県道が水没する予定だったので通れなくなったけど、現在は元の県道を通れるようにしていますね。私も1年半前に行って撮影しましたが、その途中の道に行くと上の橋に行けたのですね。kzfaq.info/get/bejne/g-CUbNGlm7fbp2g.html

@kuronuriHARRIER 2 жыл бұрын

あの凸凹悪路を乗り越えて未成道行けるんですね😅 行ってみたいですが、手持ちの車ではキツイです（笑）紅葉の時期あの絶景の場所に行けるだけでも利用価値有りそうですけどねー…

@femar.52 2 жыл бұрын

デコボコ道まではハリアーでも余裕で行けますよ！過去初回に来訪したときは落石が酷くて　1:40 のところで車停めて歩いていきましたが。。その時に偶然そこに居た方が視聴者さんで生まれて初めて握手求められました😆

@user-hg5xp1bu7c 2 жыл бұрын

椎茸フェマールバイパスとして開通🤣

@aya19720603 2 жыл бұрын

通行料片道10,000円😅😅😅

@user-dg2vb5jn2m 2 жыл бұрын

ダムありきで先行して作っちゃったので、ダム計画がなくなってしまったからこの道路も存在意義がなくなってしまったんでしょうね。いまある険道(険しい県道)のバイパス路として整備すれば…ってよくよく考えたら誰がこんな僻地なところ通るんだって話なんでしょうけど。

@z2001024 2 жыл бұрын

地元民以外絶対読めない難読トンネルですね笑 3:10 この道は今までの山の廃道とは違った荒れ方ですね😅

@jamesroseby3823 2 жыл бұрын

What madness and a waste of money and engineering to have built a beautiful road like that with tunnels and bridges to then never use it.

@user-nn4xp7rw7s 2 жыл бұрын

お疲れさまでした。この様な完成をみない　税金の無駄遣いをしている場所は全国にまだまだ有ると思いますね　道路整備事業をするなら完成させてほしいものです！

@noranyan2000 2 жыл бұрын

勿体無いけど、維持費も解体費も高くてどうしようもないのかな。デコボコ道路は半端じゃないし、凄いところですね。工事の人は作業用の道があるのかな？

@sakura.72 2 жыл бұрын

山行がで最近紹介してましたね。

@user-ez7ee3cj9j 2 жыл бұрын

未だに工事中？なのはとても不思議です

@user-mr4ic1vk1j 2 жыл бұрын

きたかいどうってドリフのコント思い出した

@femar.52 2 жыл бұрын

検索してみます😁

@okoge5050 2 жыл бұрын

そっか平成15ねっていうともう15年以上前になるんですね。アクセスするまでの道は確かに放置すればこうなるわなって感じですが、メインの未成道路15年以上経過しているわりには路面状態やガードロープが凄く状態いいですね・・。手が入っているんですかね・・。9分30秒あたり見ると一度舗装後に何らかの工事したのか部分的に舗装やり直した後ありますね。谷側ではないので崩れたわけじゃない感じですし・・、使わない道路ほじくって舗装やり直すってもはや無意味なような気がするんですが・・。

@yoshikitaniguchi4283 2 жыл бұрын

うんちく（wikiより）。「橋銘板」（銘板）は、道路の起点・終点、左右に応じて合計４枚で表示する。①漢字で橋名、②ひらがなで橋名、③交差する河川などの名、④竣工年月を書く。動画では河川名ではなく谷の名前が書かれていた。河川名がないのだろう。

@yk-zd6xh 2 жыл бұрын

ダム計画中止になったものの水没予定だったと思われる区間は水没寸前の元集落のような雰囲気がありますね水没前の宮ヶ瀬のような雰囲気

@Sannjiy 2 жыл бұрын

フェマールさんの動画で未成道なる物を知りました、動画の中でも何度も言われている、使われない道路の『活用方法は無いのか』あります！車の通らない安全な道路、下り坂を求めている、日本では凄くマイナーなスポーツが、路面状況も良さそうなので、来年暖かくなったら、ぜひ活用させていただきます、滋賀では私だけかも知れませんこのスポーツをするのは、岐阜には何人かいるようですが、路面状況の良い未成道、廃道情報楽しみにしています。

@aya19720603 2 жыл бұрын

時間を掛けての撮影＆編集、大変お疲れさまでした‼️ 大作の素晴らしい動画ですね😊😊😊 １回目のドローン撮影、ドローンとデータ喪失残念でしたね😭😭😭 ２回目の時の動画は覚えてます😊 アクセス道のデコボコ具合、大地震が発生したあとみたいな感じですね😅 これだけ長いほぼ完成した区間があり、Google mapの航空写真を見たら、塩谷トンネルの先の道は、関係者以外立ち入り禁止のバリケードはあるけど、一般道に繋がってるので、有料の観光資源として活用してくれたら、ありがたいですよね😊 この未成道、城崎橋みたいにフェマラーさん達が訪れる聖地になるのかな？？あのアクセス道で走れる車持ってる人いないかな？？

@femar.52 2 жыл бұрын

ここは山奥側のあのガタガタ道から行けばバリケードもありませんから　歩いて行かないといかんですね😅 実はドローン三機目だったりします（笑）

@aya19720603 2 жыл бұрын

@@femar.52 さん。ドローンは３機目なんですか‼️

@user-gc2ic4bb4d 2 жыл бұрын

滋賀県の米原や彦根に未成道何か所かあります!

@hksp 2 жыл бұрын

u should get the sofirn IF22A

@user-fr9dw9bf7d 2 жыл бұрын

昔からあるのは知ってましたが、何だろうって感じでいました。ダムができた後の道路になる予定だったんですね。しかし税金の無駄遣い。

@user-xn7zv9vs4b 2 жыл бұрын

この未成道、バードウォッチと鳥の写真撮影場所になってるみたいですよー！何年か前に行った時、何人かの人がカメラ三脚たてて撮影しておりました。

@user-uf3by5lf5t 2 жыл бұрын

前回の動画のあと作業道に挑戦しましたがやはり倒木に邪魔されて断念しました。あんな立派な未成道があるなんて知りませんでした。ダム建設したら良かったのに、時の政権が民主党だったのでやめてしまいよった。

@femar.52 2 жыл бұрын

行ったのですか！流石ですね😁 今なら雪に阻まれてるでしょうけど、春先にでもどうぞ😊

@user-ob3ei9up1z 2 жыл бұрын

この道地図で追っかけてみました使えるかどうか怪しいですがこのまま西へ進路を変えて西の山越え（トンネル？）突っ切って谷を下ると北陸自動車道にｗｗｗもっともそこにインターもＰＡもありませんから乗れるわけでも無いですしｗまあ、何も変わらないのですがｗ

@yoshikitaniguchi4283 2 жыл бұрын

うんちく（wikiより）。「丹生（にう）ダムの建設中止」（詳細略）国の建設計画に対し、滋賀県、地元余呉町、下流利水自治体を巻き込んで賛成・反対の議論が行われたが、現在は国が計画を撤回した状態。それまでに費やした費用は５６７億円と言われている。動画にある立派な橋や道路や住民立ち退き費用が含まれている。

@user-vy7oi9nr3x 2 жыл бұрын

普通は一旦計画立てたら、それを遂行するのも“お役所仕事”なんですが…、意外に中止してる案件も多いんですね(w)

@his-oh3816 2 жыл бұрын

いつも楽しく見せていただいています。私も昨夏、現地へ行きました。未成道自体は綺麗ですが、侵入部分が酷い状態ですね。バイクで行ったんですが、特に帰りは、ガタガタの部分でこけないように必死でした。 →kzfaq.info/get/bejne/p6yZpdZ6rM28eX0.html うまく撮れてないので、映像も音もよろしくありません。すいません。

@user-zy4lj2cb6l 2 жыл бұрын

なぜ車で入る気にはなれんかったとですか…？

@femar.52 2 жыл бұрын

ここを車で走ってしまうと未成道としての価値が損なわれてしまうのと、背徳感です。。

@pktgm0at7dwj38 Жыл бұрын

我が国は、道路は維持するのに、鉄道は維持しない、緊縮財政に支配された不可思議な国😰

@user-lo5gq7qc1m 2 жыл бұрын

もったいないですね!

@user-jb8oi1du8s 2 жыл бұрын

過去15年と未来使わることない2kmの道

@masazom3895 2 жыл бұрын

北海道トンネルとはワロタ

@user-is1iq7ub3i 2 жыл бұрын

完成したらこの辺どうなってたんだろう? 色々興味は尽きませんねドローンは2代目になってるのかな?

@femar.52 2 жыл бұрын

実は3代目ですｗ

@user-rc4bl8qr2c 2 жыл бұрын

自転車で1人耐久トレーニングするには良さそうな道ですね　長さが５㌔以上有れば夜明けから日没迄やれそうです　タイムトライアルやっても面白いかも知れない?

@femar.52 2 жыл бұрын

耐久トレーニング！すごい！かく言う私も高校時代はチャリ乗りで、鯖江今庄間を3往復して楽しんでたことあります😂

@user-dv1oo3ms2n 2 жыл бұрын

もったいない道すぎる。

@MARUYAMA-SHINOBU 2 жыл бұрын

進入禁止⛔の看板やバリケードがない様でしたら,ぶっちゃけ大丈夫ではないでしょうか?? まぁ私はバリケードすらも跨ぎますが…w

@user-hs5zw5vz9q 2 жыл бұрын

廃道の風情に萌え死にしそう( ´Д｀)

@user-dv1oo3ms2n 2 жыл бұрын

丹生？今回センバツ出た。

@irokaru. 2 жыл бұрын

北海道トンネル笑😁

@femar.52 2 жыл бұрын

紛らわしいネーミングです。。

@user-tg5ps3hm1n 2 жыл бұрын

こんなデカいものが未成か。ほんと税金の無駄遣い。無意味に自然切り開いて、血税投入して、なんなんだろうね。

@N--jv3go 2 жыл бұрын

税金の無駄使い、責任は誰だ？道路だけでも完成させて使えばいいと思うのだが。

@maco14maco 2 жыл бұрын

環境に悪く寿命も有るダムが出来る前に廃止になって良かった。使わなくなった道路はマニアの楽しみ

@femar.52 2 жыл бұрын

ダムの良し悪しはよくわからんとですけど、この道路は魅力的です！！