[Japan rail view 6x speed] Hokkaido airport connection rapid "Airport"

Рет қаралды 69,721

5 жыл бұрын

Thank you for watching. Japanese train videos are introduced.
This time, the speed of the airport connection train running in Hokkaido was 6 times faster.
Through Otaru and Sapporo, which are typical tourist destinations, we will go to New Chitose Airport, where international flights also depart.
This train is always crowded with airport users.
There is also a normal speed version • 【4K前面展望】終日混雑！JR北海道快速エ...
This channel posts rail views and front views of railways in Tokyo, Osaka, Sapporo and other parts of Japan.
If you like it, I'd be glad if you subscribe to the channel and let others share this video.
Click here for other rail view videos!
/ @trainview1980
#Railview#Japan#Trainvideos#Foreignrailway#Sapporo

Пікірлер: 35

@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын

2:27の小樽築港から3:50の銭函までの海沿いの景色がいいですね。😆💡

@trainview1980 5 жыл бұрын

かなり海に近いですね！

@user-fo5yb8nz9w 4 жыл бұрын

JR北海道の自動放送、落ち着きのあるいい声でどこか安心します。

@user-tb3hs7gy3d 4 жыл бұрын

南千歳駅発車後の次駅の表示が、次は南千歳のままになってました。

@user-dk5rg3yt5m 5 жыл бұрын

小樽築港から銭函までの海岸線はオススメです。冬場はサーワァーさんを見かけます。北海道にお越しの際は、ご利用してみて下さい😄この場を借りて、運転手の皆さんいつもありがとうございます🙇

@trainview1980 5 жыл бұрын

綺麗な海岸線でした！

@user-iq1ij8uh2d 4 жыл бұрын

この動画を見て北海道に行きたくなりました　動画がきれいだったのでチャンネル登録させていただきます

@trainview1980 4 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。主に週末にアップしております。よろしくお願いいたします。

@user-fn5ph4rp3k 4 жыл бұрын

このまま君を連れていくよ〜♪ 手稲、手稲、手稲に〜♪

@user-gv1de9sl3x 4 жыл бұрын

はじめてみます

@user-wb2sh2pt7f 4 жыл бұрын

仕事で一年札幌に赴任して北海道が好きになりました！JR北海道のアナウンス好きです！(^_^)/

@シベリア大好きおじさん 4 жыл бұрын

721のクロスシート大好き

@user-jr4kk4jl2z 4 жыл бұрын

ほしみ→星置稲穂→手稲恵み野→恵庭なんか言葉遊びでもしてるみたい

@b_k1641 4 жыл бұрын

関係ないけど6倍速ってことは飛行機ってこれよりも速く飛んでるんだよね…

@mrs.cleanapple7838 4 жыл бұрын

130×6＝780 旅客機の巡航速度は850キロ程度飛行機はぇぇぇ

@aoi_oie 5 жыл бұрын

札幌の駅番号はS01ではなく01ですね

@user-cs7py2sx9r 4 жыл бұрын

結構都会〜！

@user-hb1mo7zy6e 3 жыл бұрын

看板だけは残っていますが、西の里信号場が消滅しており悲しくなりました。ハイテクの学生だった頃、1回だけ上り副本線に運転停車した事を思い出しました。ボールパークの新駅が開業したら復活するのかな？

@user-ct2ef6yx6j 4 жыл бұрын

北海道って島式ホーム多いですか？

@1000Bo9 4 жыл бұрын

はい。千歳線は十分の八程度の割合で島式です。逆に人口が特に少ない地域や人口が5〜100万人以上の地域はほとんど島式です。

@meinatsu4449 Жыл бұрын

1:24のところの踏切で修学旅行の時友達と2人で色々撮ったなあ

@1n8g 4 жыл бұрын

ピーって鳴ってるの警笛ですか？鳴らしスギィ！

@user-hj1hl4pd1c 4 жыл бұрын

小樽～札幌間なら711系時代に乗ったことが｡思いの外カーブがきつく､寧ろ鉄道模型のような｡

@user-nh8xm9sk8l 4 жыл бұрын

警笛そんないる？

@user-hj1hl4pd1c 4 жыл бұрын

踏切が結構残ってるので…｡

@ChomuCruise 4 жыл бұрын

夏はともかく冬は視界がかなり悪いですからね…

@b_k1641 4 жыл бұрын

鹿対策とか？

@user-cy1vr8ri3s 5 жыл бұрын

張碓駅跡は何処に？

@hokkaido.c6250 5 жыл бұрын

3：08頃のトンネルを抜けてすぐに右の小屋があるところだと思います。再生速度を変えたらわかると思います。

@user-hj1hl4pd1c 4 жыл бұрын

マニア対策で跡形もなくしたそうです…( ノД`)

@user-kd4hc4rd7i 5 жыл бұрын

西の里(信)は消滅？

@taka-Hokkaido 5 жыл бұрын

五日市一宏 9:20位で跡地を通過してますね

@よっちゃん-u2h 5 жыл бұрын

五日市一宏一応生きてはいるんですけど、副本線を上下とも剥がしてしまったので、ある意味消滅ですね

@shiro7732 4 жыл бұрын

北の大都会ルートやな