JR九州には車齢50年の車両が結構いるような気がする。

長崎本線マジで速すぎるw　モーター音とジョイント音が最高に気持ちいいw　リレーかもめが、新幹線かもめと連携して博多に。便利にはなったけど、最初見た時、(かもめ2号　 博多行　えっ、博多行くの？)と思ったけど、これだから面白い！

西九州新幹線開業後の“長崎本線の特急の通過シーン”、ついに来ましたね😊‼️ 博多ー武雄温泉間を走行する【リレーかもめ号】に加え、佐世保とハウステンボスを結ぶ【みどり&ハウステンボス号】、かもめに代わって長崎本線の特急としてデビューした【かささぎ号】と多種多様な特急が通過する瞬間はカッコ良かったです👏 8両編成のみどり号には、ごく稀に｢みどり塗装の783系+ハウステンボス塗装の783系｣のパターンと、787系の8両の2パターンが有るとは驚きました❗️ 他にも813系の普通列車や、811系(リニューアル仕様)の区間快速列車の停車&発車シーンも嬉しいです✨ ずっと疑問なのが、関西や関東の通勤電車と比べて｢九州の通勤電車は、前面部行先表示器に種別の表示がない｣というのが痛いと感じました。

全部カッコいいwww流石長崎本線だわwwwwww

00:03はサービスホーン？

特急列車は年々スピードダウンしてますから西日本や九州の130km/h運転は貴重ですよね やっぱり特急王国九州はこうでなくては

一気に特急増えたなと思う

長崎本線と佐世保線のリレーかもめの通過編集動画待ってました!