素人ではエアコンの何処が悪いのか？見きわめるだけでも無理で、こんなに大変な作業をしているのか知れるだけでも見る価値のある動画でした。

ディーラーに修理をお願いしたらどこから漏れているかわからなくて考えられる部位全部交換の見積もりが出てきました。コンプレッサー、バルブエキスパンション、Oリングなどなど交換で8万円ほどでした。こちらの整備士さんのように特定をして安くすませる提案をしてくれるお店があるって心強いですね。

エンジンかける時に手袋取るの好き 私、元ディーラー整備士なんですが先輩達が汚い手でキー回すの嫌でした 自分は時間ロスしても手洗いしてから室内触ってました 工場も綺麗だし良いですね

割と車屋さんて...細かくは説明してくれないことが多い中で、修理は大掛かりにやるから高額な修理代になる傾向があるのでこう言う動画見るとこんな事をしてくれてるんだなぁと分かるので良いと思う。Ｏリング交換で様子を見てくれるとかも使用者からしたら費用が抑えられてありがたいだろうし説明もちゃんとしてくれそうだよね。こういう人に修理はお願いしたいな。

こんな狭い手の入らないんじゃないかというような場所の部品を手慣れた手つきで完璧なセオリーに従って・・本当凄いです！

こういう方に巡り合いたい。すごくためになりました。 3年前にガス漏れ、メーカー多忙という事ででガス入れやってもらい一夏超えた。相変わらずメーカーさん忙しそうなので、スタンドで出来るというからガソリンもお世話になるから車検をまずお願いした。その後車検終えて3~２月足らずでエンジンが走行中にかからなくなる。この修理もGSでやってもらった（約10万）。そして、いつもの4月頃からエアコンのガス漏れの症状が出たので、同じGSに今までの状況を詳しく話し修理依頼した。そうしたら、コンプレッサーがダメと言われたので、その前に＜ガス漏れがあるはず＞だからと言うが余り聞く耳持たない様です。仕方が無いので＜じゃあコンプレッサー変えれば治るんですね？＞と何度も念を押した。毎年ガス入れをして来春頃に冷えなくなっている同じ症状と言うのですが・・＞ そして、じゃやコンプレッサーで治るというんだからお願いしようとなってお願いした。そして4月・・全く同じ、冷えなくなってきた。GSに言うと、チェックするので預かるという。 そして電話・・＞ガス漏れしてるからエバポ交換していいか？＜と言う話。 もう驚いた。あれだけガスもれているといっておいたのに、平気で・・ このGSに来て2年足らずでエンジン故障約10万、車検等16万、コンプレッサー約10万、そして今度はエバポ約10万と言う。当然断った。 今は、ガスを入れ冷えている。来4月には冷えなくなるのは分かっているので、今度はきちんとした業者さんにお願いするつもりです。

私、夏にエアコン効かず暑かった思いをし、いつもの整備工場で直してもらいました。 大変でした。

誠実さが感じられたので、登録しました。　今後、参考になればと拝聴したく思います。

本当プロってすげえな

安く済むかも知れないのでオーナー はとても嬉しいオーナーのことを考えてぐさっていますね こんなあ、整備工場にみてもらいたい

良心的な車屋さん!

参考になりました❗️

優しそうでカッコいい😍

診断手順間違えてますね １．エンジンかけずにON状態でCOMPが入るか確認 ２．エンジンかけて軽ならアクセル何度か煽ってその後 　　COMPのクラッチが早く切れてまわないか確認 ３．吹き出し温度を確認 ４．ぬるい場合、ヒーターコアへの温水流入を疑いそこを確認 ５．サイトグラスにて気泡の状態を確認 ６．低圧側の配管を触手し、冷え具合を確認 ここまでやって初めてゲージを接続するのが正しい

お疲れ様です これでお代はどれくらいなんでしょう

自分のラパンも効きが悪いです けど、10年目になるので買い替えます

僕もエアコンが効かない感じなので、前にも別で修理したばかり ですが、又一つ今度はコンプレッサー周りのプーリー等を見ても らいたいと思います、エアコン故障は地獄ですね。

ラパンは今回ガス漏れしてた場所が壊れやすい？って聞いたことありますね

うん、優しそう！😁✨

動画、ありがとうございました。大変参考になりました。 真空引きした後、先にガスを入れて、最後に蛍光剤入りオイルを入れていますが、これって、順番あるのでしょうか？？ 逆でもOK？？

自分の車もガスが無くなって入れました。今は寒いくらい冷えてます。ほとんど無い状態でしたね。6年の間何もして無ければ抜けるでしょう。来年の夏にでも又実験してみます(@^▽^@)

さすがプロ

追加です。もちろんオイルは補充しました。今のところ異音や冷え方も順調です。ただし低圧だけですので1度見ていただければ幸いです。関東なら出かけられますがお店はどちらですか？

わが社はスズキ車はほとんど交換してますが　　もちろん保証範囲内で　 　エキパン　コンプレッサ　エバポレータ　コンデンサ等々　　全て交換です

皆さんのコメントを読んで ガス漏れしているのにガスだけの補充を繰り返すといずれコンプレッサーがオイル切れを起こして焼き付き壊れますよ。 ガス漏れと同時にオイルも漏れているからです。 R134aを使うコンプレッサーのオイルは他のオイルと比べて気発性が高いので、見た目の滲みより減っている事が考えられます。 ガス補充を繰り返すだけのその場しのぎは避けた方がいいですよ。 コンプレッサーが焼き付いたら、ガス漏れ修理代の倍以上の修理費が待ってますよ。 お兄さんの様なプロに確り診てもらう事をオススメします。

エアコンの動作原理は知ってはいるのですが狭いエンジンスペースにぎっしり詰め込んであると修理が大変ですね。 車も真空引きをしっかりやってから充填するのですね。 自動車修理工場は修理範囲広くていろいろできてすごいです。

コンプレッサーのＯリングは換えてましたっけ？？(・・?

これで料金はいくらになるんだろう？こんだけ苦労したのに😢

高圧側、低圧側を繋いだ際にエアパージは不要なのでしょうか？

うちもラパン（7年）です。現在、知り合いに車検で出していて『エアコンが効いてないみたい』と連絡ありました。また夕方、少し涼しくなったらエアコンが少し効いてきたと。どこが原因か知りたいですと伝えたら、他のところで見てもらう必要があり見積もりだけで費用がかかると言われて、悩んで断念。　車検からラパンが帰ってきたらイエロー帽子でガス入れして様子をみようかと思ってます。　1万円で済むならいいけど。。。

平成17年式スズキアルト ACコンプレッサーとエキパンの交換には、どのくらい費用がかかりますか？ ちなみにACコンプレッサーとエキパンは新品を持ち込んだ場合を教えてください。 よろしくお願いいたします。

エアコンオンにするとシューって音がしますがなんでしょ？

俺も3年前にエアコンガスをディーラー補充してもらいました。4本も入ったそうです。んで今年またエアコンが温風になりましたｗ また入れてもらおうと思いますが、漏れる箇所を特定してもらう様にお願いしてみようと思います。

北海道の気候だったら我慢できるけど本州の夏はエアコン必須ですね^_^;

MH23ワゴンRです 走行中は冷えますが停止中は 冷えが悪い原因はなんですか

よくあることですよね！ コンプレッサーも壊れやすいです。特に、デンソーとパナ製は！もう一つのメーカーは、長持ちしますよ。互換は、あるけど、一部変えないと取り付けできないけど

エンジンをかける前の時、マニホールドゲージから空気を抜くのは大事ですか？空気を抜かず施工した場合の不具合はありますか？ 知ってる方いましたら教えてください！m(._.)m

エキパンが硬すぎて抜けませんでした。 何か方法はないでしょうか？

讃岐ですかー、残念ですm(._.)m

新車から15年の車の冷えがあまり良くない症状なのですが、DIYで安易にガスを補充するのは良くないでしょうか？

コメント失礼します。 こちらのオーリングの品番教えてください。 お願いします。

oリングは純正品の部品で出るのでしょうか？　若しくは汎用品で売ってますか？　よろしくお願いします。

いくらかかりましたか？

ラパンはエキパン周りよくガス漏れする、止めてあるボルトも殆ど錆てるので硬くて外し難い、オーリングの取り外しも張り付いていてなかなか外れないので金属ピックで強く抉るとアルミパイプに傷付くので慎重な作業が必要です、狭い空間での作業大変ですね。

このくらいの年式のラパンはクラッチリレーか、エキスパンションバルブかエバポレータが漏れの原因が多発。診断も楽だしインパネ降ろさなくてもエバポレータ交換作業ができるからまだ楽な方です。

素人ですみません 抜いたガスは使えないんですか？

走行中は効くのですが、アイドリング状態だとぬるい風が出るのは何故でしょう？

フル交換したら25万前後って言われたわ。怖い( ˘•ω•˘ )

刈り上げがするどいですね！ 床屋代はいくらくらいですか？

ガス漏れ検知器で確認しないの？

ハマーH2 修理の記録が残っていませんでした。2万円払っていましま。記憶では車が戻ってきた時も、少し涼しくなった位でした。何を変えたか聞いてくださりありがとうございました。H2乗っていませんので、そろそろ売ります。ハイゼットデッキバンを検討してます！ スキルもそうですが、人柄も良さそうで、安くしてくれそうなので、その時はお世話になりたく思います。大阪弁なので、大阪だと思うのですが。

大丈夫？

知り合いの整備し曰く、クーラーガスは余程の事がない限り補充しなくても大丈夫とのこと。　ガスを補充しても冷えないようであれば、ラジエータ・エバポレーターのチェックを依頼されることをお勧めします。　ガス補充は一時しのぎにすぎないので。

エバポレーター交換が1番めんどくさい

エンジン掛けないやり方は高圧側から入れます。わたしは色付きガスを入れて漏れ箇所特定してました。余分なガスを使う事が無い。ガス漏れ特定器使うべきかな、これならユーザーに高額請求になりますね。冷凍サイクルはずすの早過ぎるねガス漏れてる回収してる意味ない気がします

こんにちは初めにエアコンの送風出口の温度を測定、修理後の温度を測定で確認は常識です。感覚は今時おかしいです。 ガスが残って居ればリークテスターでリークを音で感知してそこを修理すればテストで使ったガスは無駄でお客様の負担に成ります。

ケージのメモリ照り過ぎで見にくい

しかし　壊れたマニホールドを使ってるって　プロ意識無いね