Subaru Levorg - лучший универсал не для всех. Что важно знать
Рет қаралды 138,423
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи.
Купить Subaru Levorg из видео: wall-209544108_1576
Опасный Чип-тюнинг двигателя. Про бензин, адаптации и кривые прошивки.
• Опасный Чип-тюнинг дви...
Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Название модели Levorg, как объясняет компания, сложено из слов «LEgacy», «reVOlution» и «touRinG».
В июне 2014 в Японии стартовали продажи нового универсала Subaru Levorg, который заменил Legacy Touring Wagon в линейке бренда. При этом Леворг значительно меньше последнего поколения этой модели - его размеры сопоставимы с предыдущим. Таким образом, Субару пошла вслед за Тойотой, которая одной из первых отказалась от увеличения размеров авто при смене поколений семейства Corolla.
Даунсайзинг прослеживается не только в габаритных размерах, но и в техническом оснащении. Базовым двигателем стал новый оппозитный мотор FB16 с рабочим объемом 1,6 литра. Стоит отметить, что эта силовая установка по своим показателям сравнима с 2,5-литровыми атмосферными двигателями - спасибо турбонаддуву и прямому впрыску топлива. Топовым агрегатом стал 2,0-литровый FA20. Привод во всех случаях полный, а трансмиссия - фирменный вариатор Lineartronic.
В мае 2016 компания Subaru представила STI-версию Levorg. Автомобиль получил множество мелких доработок из каталога STI, но силовые установки остались прежними. К числу STI-доработок на Levorg можно отнести усовершенствования шасси: специальную подвеску DampMaticII с амортизаторами Bilstein, а также 18-дюймовые легкосплавные диски и модифицированный электроусилитель рулевого управления. Кроме того, автомобиль получил специальный аэродинамический обвес с иными бамперами, светодиодные противотуманные фары, хромированные насадки на глушитель, двухцветный салон с логотипами STI и опциональную окраску кузова WR Blue Pearl.
@Maxim1976i Жыл бұрын
Первый бомбический обзор Леворга, да и вообще, умение говорить, подбирать слова и знание материала на высоте. После таких обзоров даже грустно впоминать все остальные просмотренные, потеря времени. Твори, паршинка! Плюс один взрослый дядя в твоей подписоте. Хотя я чуть не передумал покупать леворга, хорошо концовка позитивная получилась по отношению к авто :)))
@bud_zdorovim 5 ай бұрын
До чего душевный обзор!! Спасибо )
@georgekim8719 Жыл бұрын
Считаю обзор одним из лучших. Сам также владею хондой и субару, поэтому мне обзор очень полезен. Раскрыт вопрос проблем эксплуатации: клиренса и обслуживания двигателя. Обзор сделан глазами человека знакомого с субару.
@JDMachines Жыл бұрын
А что в этом обзоре такого на старый субарь, когда вся информация давно в сети?
@Maxim1976i Жыл бұрын
@@JDMachines я не нашел нигде, а здесь все с толком с чувством и расстановкой, а не рожами бородатых блогеров и их тупыми шутками.
@user-nb6in8ov2z Жыл бұрын
Не дешевле удовольствие, на таком понторезе ездить
@joseph_style 11 ай бұрын
@@user-nb6in8ov2zа давно Субару стала понторезом?
@KazanskyAlex 5 ай бұрын
@@joseph_style нормальный боевой друг )) тачка отличная , у самого WRX уже 9 год, очень доволен, а зимой это кайф
@limyr_up Жыл бұрын
наконец-то полноценный обзор с техничкой.
@user-ux6hv9mw6t 10 ай бұрын
По больше бы таких специалистов. Всё чётко и по факту. Спасибо огромное.
@sergeygaluza3160 9 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо! Из Омска привет
@antongorniy Жыл бұрын
многих моментов не знал,спасибо за информацию
@grinrealismstudio8386 Жыл бұрын
Отличный обзор, всё по делу!
@user-pb5rd4nk1r 2 ай бұрын
Автор спасибо, очень крутая инфа. Все по делу без воды .удачи вам
@Dihell1 Жыл бұрын
Александр, спасибо большое за обзор, все доходчива и понятно) Как раз продаю свой авто и буду брать леворга. А про турбо в конце ролика, у меня чуть слезы не потекли! Удачи Вам!!!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Спасибо)
@user-tk8fg4wc5q 11 ай бұрын
@@JapanExportOmsk Почаще масло в вариаторы менять, на ваш взгляд это сколько? У меня форик с 580, эксплуатация город 90 процентов. Делал полную смену в своём на 62 т км, залил Шелл Спирс си ви ти икс с5, по анализу не хуже оригинала, на моё усмотрение.
@user-zt9ch9fo3x Жыл бұрын
редко пишу комментарии, но посмотрев твое видео сразу подписался. все по делу, без воды - профи. давай тех выпуск по леворгу! как говорит дочка 5 лет "лайк подписка"!
@alexmelikhov356 Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. Душу вынул из меня.
@user-uv2ib4pz8j 9 ай бұрын
Спасибо за обзор😎👍Душевно👍
@Leneker Жыл бұрын
Очень приятно слушать вас
@user-hr5ej6qk5i 10 ай бұрын
Сегодня купил Леворга✌️надеюсь не зря)) буду стараться не ушатать) тачка огонь! Спасибо за обзор 👍👍👍
@legionerpatria6387 11 ай бұрын
Друг, ты очень помог, спасибо тебе большое😊
@user-fu9pz3jq4y 6 ай бұрын
суппер инструктаж ! спасибо дружище !!!! 🤝
@user-xp8pr4xb4s Жыл бұрын
Все чётко, без слов паразитов, приятно слушать.
@user-ui4ys9kv6j 11 ай бұрын
Отличный , информативный обзор !
@siberiakrsk6930 Жыл бұрын
Спасибо Артём!😊
@user-hm1jf9to9g 4 ай бұрын
Фу блин с таким захватывающим финалом я ещё ни один обзор не смотрел на авто!😅 красавчик!
@user-dw2ke4js2j 4 ай бұрын
спасибо. ёмко, кратко, лаконично. аргументы и факты)
@user-oz4oe9ig1k 2 ай бұрын
Отличный информативный обзор, огромное спасибо автору!
@user-ho7vb6fw2t 10 ай бұрын
Спасибо, крайне полезно
@ANYBIStop Жыл бұрын
Блин видео супер!! Ни у одного блогера еще видео по леворгу лучше не видел !! Спасибо автор столько нюансов для себя открыл !! Здоровья и благополучия!! Да кстати экстрим классное масло, для Субару самое то. Так что даже по смазке тоже все четко и в тему автор подобрал и рассказал
@JDMachines Жыл бұрын
А что вы открыли в этом обзоре?
@ANYBIStop Жыл бұрын
@@JDMachines как минимум нюансы связанные с патрубком на турбину так же какое масло лить в вариатор плюс по поводу подвески стоит ли брать версию с билтами. Обзор информативный все по существо но с подробностями
@alexanderbarkunov8892 3 ай бұрын
спасибо, информативный обзор
@user-fm7hb4xo4k Жыл бұрын
И да. Из всех, всех роликов на 8 часов. Это самый топовый ролик. С чётким пояснением о машине.... ❤
@dmitriy82rus Жыл бұрын
Довольно информативно! Спасибо! Хотелось бы увидеть обзор на Honda Jade в вашем исполнении
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Возможно будет. 3 Хонды ждем в Новосибирск. Из них 1 Jade. Есть мысли доехать и снять их)
@Gonzanoza 11 ай бұрын
Отличное видео!
@johniewalker8198 4 ай бұрын
Видео супер, автору респект
@Giz7 Жыл бұрын
Молодец, всё сухо и по делу!
@GlebDrakon 5 ай бұрын
За обзор жирнейший лайк!!! Хоть кто-то внятно и по существу рассказал о данном авто! Остальные все только охают и ахают, какой же красивый, большой и едет...
@user-tj2yi9rz2c 2 ай бұрын
Крутой обзор! Лайк, подписка! Очень долго мечтал об этой машине, и вот, жду!)
@SibirskiSelxozdworAltai Ай бұрын
Тоже присматривался к Леворгу год, хотели Белый перламутр 1.6, в конечном итоге купили чёрный и на 2.0 моторе. Сейчас расход с приходом весны снизился с 12-14 л, до 7.8-9 л
@dom_kolxoz Жыл бұрын
Наконец-то шикарный обзор на ютьюб без подсчёта подстаканников в салоне, у авто открыли капот и нормально рассказали "чё-почём". Подписался, с надеждой на такой-же обзор Forester_a SK9.
@adamoligov6066 9 ай бұрын
Спасибо за обзор
@user-xx2nj4gx6v Жыл бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием, подписался, субарист с 1999😊
@user-yb7oq3mq1d 4 ай бұрын
Это лучший обзор что я видел, очень грамотный чел 👍
@user-sg5op5oo1x 3 ай бұрын
Честный обзор , молодец все в точку. Я сам владею этим красавцем и на момент покупки не хватало таких обзоров. Пересмотрел все , люди вау какой салон , мощя , газ палас и погнали .
@user-gx2gn1cg6z Жыл бұрын
🔥🔥🔥 исключительно всё по делу и собственному большому опыту, спасибо что сделали честный обзор для людей у которых нет знаний и пониманий!) Леворг 👍 Иркутск 41:31 41:31 41:31
@gregcucumber5574 2 ай бұрын
Прикольный обзорчик, не факт что куплю леворг, но в целом интересно, посмотрел до конца, а это в последнее время редкость, за это и лайк и подписка тебе!!!
@user-bd5np6ui4t 3 ай бұрын
Красавчик 🤝без лишнего,по сути!!!спасибо за обзор🫡
@gavrilin_ Жыл бұрын
Классный обзор , с удовольствием свою gh поменял бы на леворг ,но нынешние цены пока не позволяют этого сделать . Пусть будет пока мечтой😅
@user-tj1yg7rn2u 4 ай бұрын
Дарова поменял в итоге?
@gavrilin_ 4 ай бұрын
@@user-tj1yg7rn2u всё так же gh
@user-go7wm1mm9p Жыл бұрын
Мне как Америку открыли , думаю о покупке , теперь уже буду понимать как следить за таким двигателем, спасибо
@johnyholygun7698 Жыл бұрын
А что следить то, заливай 30ку, меняй каждые 5000 км, заливай 98-100 бенз, грей минуту другую катализатор, не прошивай. Если живёшь за Уралом, закрывай в мороз решетки, масло в варике меняй каждые 40к. Вот и весь рецепт.
@user-wy4fv7sv2g 6 ай бұрын
@@johnyholygun7698 золотым он выйдет в обслуге, пожалуй присмотрюсь к более простому авто.
@aleksaleks7936 6 ай бұрын
Специфическое авто для ровных дорог японии . Абсолютно не для дачи в Сибири при -40 )
@user-er3cs7iw2f 6 ай бұрын
@@aleksaleks7936в пору японцам делать леворг Белгород эдишн. У нас их много стало...😅
@dendy655 Жыл бұрын
Хороший обзор, достойный подробный. Есть много интересного, чего нет в аналогичных обзорах. Сразу видно человек в jdm шарит. Но если в турбо немцах не понимаете, лучше не говорите не чего.
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Так я про них и молчу)
@user-oy1lj4os4b 3 ай бұрын
Грамотный обзор 👍
@Lavinka25 Жыл бұрын
Очень грамотные рекомендации по Леворгу ! Так держать Артём . Насчёт масла Экстрим в вариатор (CVT) в Хондовские вариаторы пойдёт ? Конкретно в Фита 2 поколения ?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
ДаЮ пойдет заливали в фитов CVT летают не остановишь)
@user-hn7ok3ic5f Жыл бұрын
Первый толковый обзор на леворг; купил недавно с аукциона пробег 88 тыс км залил масло idemitsu zepro 0/20 масло при спокойной езде 95 градусов, планирую либо кулер ставить либо теплообменник, бенз только 98 нас чёт прошивки изначально хотел прошит сейчас понял что точно этого делать не буду, удачи вам
@user-jb3wt3ko4y Жыл бұрын
Почему решили не шить?
@Rotor115 Жыл бұрын
В чем проблема 5w40 залить?)
@Feya_nastoyaschaya 11 ай бұрын
Почему решили не прошивать бензин?
@Rotor115 11 ай бұрын
@@Feya_nastoyaschaya это без смысленно, она ничего не даёт. Возможное увеличение мощности плата за это снижение ресурса. Шатуны у мотора слабые.
@nostromoever8943 10 ай бұрын
@@user-jb3wt3ko4yпотому что шить овощ смысла нет
@user-py4cw9vi2k Жыл бұрын
Юзаю Тойоту Эстиму,но Всегда нравилась эта тачка,лайк
@user-en1ou5rr7w Жыл бұрын
Частный обзор. Хотя и продаёт его. Так держать.
@user-pi5zj1uw4l 11 ай бұрын
Что на счет холодного термостата, не стоит его ставить?
@user-yr7qj1uh8y 6 ай бұрын
Спасибо большое за развернутую информацию. После вашего видео понял, что не стоит брать такой аппарат, потому что в нашей большой деревне даже 98 бензина нигде не купишь 😂 А так, очень технически грамотно объясняете все нюансы. Спасибо 👍 Удачи
@SibirskiSelxozdworAltai 4 ай бұрын
Это что за деревня у вас такая? Я 2ку в деревню взял. И очень доволен
@user-yr7qj1uh8y 4 ай бұрын
@@SibirskiSelxozdworAltai город Кандалакша Мурманская область. Только, максимум, 95й🤭
@user-qr8qc1ve2f 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста , чем он лучше мазды атенза?
@user-ww2sh3zn3v 2 ай бұрын
Охеренный чувак, рассказал о болячках машины и как и предотвратить. Красавчик!
@novikof_m121 2 ай бұрын
По техничке обзор бесподобнн
@user-lb1nk9pk9x 9 ай бұрын
В хонде тоже отходят дверные уплотнители. Периодически подтыркиваю=)
@user-dm8gv9dv4m Жыл бұрын
Крутой сюжет
@user-uu5ho4wl5y 29 күн бұрын
Низкий поклон за обзор, оратор красавчик 👍☺
@user-wf4ge2ww9m 7 ай бұрын
А с левым рулём Леворг возможно найти?
@user-uy9pk3qx8f 8 ай бұрын
Какой бензин в 1,6 заливать ???
@Transfermarkt-vx8vz 11 ай бұрын
Как обладатель субару леворга, могу подтвердить каждое слово автора, все в точку! у меня 14год гт-с, в морозы это беда...утеплял сапун, закрывал решетку, греться быстрее начала, чуто бывало давило мало через фильтр
@user-lk3kc3en7k 10 ай бұрын
в итоге морозы пережил без сюрпризов?
@EVGENII-12 7 ай бұрын
Подскажи одеяло под ложил под ноздрю ложил или там тоже надо оставлять радиатор открытый как и основной воздухозаборник ?
@user-cu9xo7iz2w Жыл бұрын
За субару спасибо рассматриваю к покупке
@user-ym2od9mv3y Жыл бұрын
Не покупай... Лучше обычный отмосферник с рядным двигателем.. И автомат либо механика.. Вариатор и турбина будут ипать мозг
@user-rw7ll4jv9y Жыл бұрын
Здравствуйте. Нужен совет, что лить в FB20? Импреза 2013 год, лил 5W30, положил мотор, дунуло прокладку, возможно и не из-за масла, просто предположение. Сейчас меняю двигатель, уже купил 0W20, посмотрев ваше видео закрались сомнения что погорячился.. Заранее спасибо
@9MF3 3 ай бұрын
Овер буст поймал
@user-mb3zt2gm4p Жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть от вас обзор на Хонду Цивик 10го поколения
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
К нам скоро должен приехать такой. Очень жду.
@user-jy5nk8ko9h Жыл бұрын
Это пожалуй единственное видео на Ютуб про Леворг, где конкретно точно до мелочей все разжевано
@Alex_Kretzinger Жыл бұрын
А это масло vrt cvt можно с оригинальным маслом смешивать? Хочу частичную сделать замену. Или лучше полную делать?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Можно смешивать в любых пропорциях. Проверено. Да и стандарт масел это разрешает
@osir1982 8 ай бұрын
А что в ресте исправили болячки мотора? Или только в следующим поколении ?!
@user-pm1zf2ip2w Жыл бұрын
По поводу мехи,все для ее установки есть на этом кузове.можно купить акпп кит от турбо легаси этих годов.не благодарите за инфу😊
@SukaVsyoZanyato Жыл бұрын
Сам владею аналогичным Леворгом. Ещё к недостаткам в Плане эксплуатации можно отнести на дорестах течь клапанной крышки и пастелек распредвалов, удовольствие отнюдь не дешёвое.
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
ООО да. Забыл про это.
@user-pi5zj1uw4l 11 ай бұрын
А в ресте что там изменилось, как проблема решилась?
@majestic_seventeenofficial3116 11 ай бұрын
Отнюдь не дешевое это сколько в цифрах?
@v0guel 11 ай бұрын
@@majestic_seventeenofficial3116 если у себя в гараже - то может стоить от 1.000рб, а если в сервисе то там может доходить и до 50.000рб
@alexander7721 10 ай бұрын
@@v0guel а что вы на 1000 купите 😂😂😂 - герметик, прокладки, масло, антифриз уже 12-15 вышло
@igorprager5803 9 ай бұрын
Здравствуйте.спасибо за обзор✊подскажите если ли у вас реальные цифры по расходу топлива.и что бы посоветовали сделать для его уменьшения?)буду благодарен за ответ 🙏
@bud_zdorovim 5 ай бұрын
Продать леворг и купить приус )
@Boynextdoor741 3 ай бұрын
Дизайн на любителя@@bud_zdorovim
@Romanka8811 Жыл бұрын
Красавчик
@John-in4zg Жыл бұрын
Обзор огонь, по чем продаёте 2015 год?
@aut0mat1c Жыл бұрын
Имею Леворг, 1.6 GT-S, люблю прохватить по настроению, сейчас масло залито 5/30, при температуре +2 масло догонял уже до 109, в среднем в районе 100, на лето буду заливать как раз масло экстрим, имеет ли смысл залить 5/40 на лето и на сколько безопасно? Вроде как не рекомендуется для 1.6 выше 5/30. Спасибо.
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Вчера приезжал моторист по субару дядя Женя. Сказал лить сороковку. Плюс я планирую на нём очень активно ездить. Экстрим 0-40 GTM будем лить. 30ку GTJ на зиму
@aut0mat1c Жыл бұрын
Благодарю за консультацию 👍
@GMNat1oN Жыл бұрын
Что на счёт короллы туринг?
@user-bh1fu4qu3e Жыл бұрын
Всё верно сказано.
@user-vk4vh5uj9q 9 ай бұрын
В Якутии много таких моторов за пороли из сапуна в -50 Нужно тепло отвод ставить с коллектора в воздушный фильтр!
@koteeexd 4 ай бұрын
смотрю. нв леворг леворукий разници есть у них какие-то?) 😊
@DEMon-os1pd Жыл бұрын
Обзор хороший рассказаны нюансы. Но заметил одну ошибку. Ремень детский (как его назвали) для него есть крепление в потолке, посмотрите внимательнее!!!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Спасибо, гляну внимательно. Не нашел
@maximm5571 Жыл бұрын
У меня в тойоте румион кнопка запуска тоже справа...
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Это Тойота молодцы. Только не во всех моделях почему то
@user-lu8dy1uu5e 3 ай бұрын
На Мерседесе с двигателем м274 тоже встречаются проблемы с перемерзанием сапуна.
@darkanuar 5 ай бұрын
За эти деньги ничего лучше просто нет в природе. Идеальная тачка, даже клиренс и 98 бензин не отпугивают
@DenisPonomarev77 4 ай бұрын
Хороший обзор. Совет убирайте руку из кадра.
@user-tz8hu3je7q 3 ай бұрын
Здравствуйте 👋 А масло 5/40 подойдет для Якутии -50 - 55 градусов ? И что еще советуете сделать при такой температуре, кроме утепление сапуна. Или вообще поставить машину при такой температуре 🤣
@user-xp9fn2wp5w Ай бұрын
Для якутии лучше 0w20
@user-bh1fu4qu3e Жыл бұрын
Subaru Levorg для ценителей, для тех кто может правильно эксплуатировать. Владею с 2021.
@ritzzamontana9821 Жыл бұрын
Я бы сказал: для фанатов ☺️
@johnyholygun7698 9 ай бұрын
@@ritzzamontana9821да как раз нет, его покупают как раз как первое Субару, боком не едет, стабилизация не даёт
@SibirskiSelxozdworAltai 7 ай бұрын
Не соглашусь с вами Пересел на леворга 2.0 300сил, с ваз 21093
@user-wy4fv7sv2g 6 ай бұрын
@@SibirskiSelxozdworAltai У ТЕБЯ ПРОСТО ВЫБОРА НЕ БЫЛО.
@user-cb8th3ll2n Жыл бұрын
До последнего за ручейком наблюдал😂
@pavelchirkov7973 10 ай бұрын
Неплохой обзор, но как-то сложно поверить что на 1.6 и с вариком идёт постоянный полный привод. Давно же на овощных субару (на форике с sg) с автоматической трансмисстей идёт подключаемый привод.
@alexander7721 10 ай бұрын
На акпп тоже полный привод , там муфта в хвостовике регулирует то 10% до 90% на заднею ось tz каробки а на TV кппп 60/40 %
@pavelchirkov7973 10 ай бұрын
@@alexander7721 в общем, по моему мнению муфта 10-90 это не "постоянный полный", как у вас в видео сказано. А других на леворге нет.
@user-eb6lj5mc6y 11 ай бұрын
Тачку пушка , обещаю я её себе возьму
@SibirskiSelxozdworAltai 7 ай бұрын
Так именно, и сделал 😊
@aleksaleks7936 6 ай бұрын
Авто для ровных японских дорог хорошего бензина масла мягкой зимы и езды от центра до аэропорта )
@eritik9388 6 ай бұрын
В городе совсем нету бензина выше 95го, неужели совсем не стоит ее брать?
@user-ds9ph4gr5p 2 ай бұрын
Летом пригнал себе Леворга.Думал никогда не сяду на пузотер, но пооехав на нем до Алтая просто кайфанул! Теперь ездим семьей на повседнев.Зима ,лед,снег- саба едет) На зиму пенофолом закрыл морду спереди сверху и снизу,на мотор войлок под капото,но вырезал окно на интеркулере.Откатал зиму без проблем.
@user-xg2wm3mf6v 11 ай бұрын
Зимой холодно в салоне?
@Rotor115 Жыл бұрын
Есть ещё возможность привезти wrx sti настоящую
@drillingrussiaoilgasrussia3069 Жыл бұрын
Каждая модель Levorg от компании Subaru была оснащена современными системами безопасности EyeSight.
@ledart_63 Жыл бұрын
Сделай тайм-коды
@savaruso 10 ай бұрын
Надо на стиху на мехе успеть накопить и урвать. Вроде, уже прекращают выпускать в этом или след году(((
@495530357588 Жыл бұрын
Очень правильная фраза, про то, что владельцы данных авто НЕ Субаристы! Для субаристов Субару закончилась с появлением вариатора, а для некоторых и ещё раньше!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Факт
@fateeff Жыл бұрын
Ну не скажите! Вот есть какая то магия Субару, заставляющая людей меняющих этот авто по нескольку раз только на Субару!
@fiksik2353 10 ай бұрын
А в Легаси B4 чем Вас не устраивает салон? Намного круче чем в Хонде Аккорд и Камри. На Импрезах и Фориках салон так себе, а Легаси и Аутбек это очень даже классные салоны
@raphaelsanti1826 3 ай бұрын
Я не думаю что все массово пересядут на электрички, доя нашей страны они не практичны, а вот турбо гибриды будут актуальны пока не придумают машины на воде или топливных элементах
@Izmail88 Жыл бұрын
А что за масло в вариатор льёте?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Добрый день. Скоро ожидаем extreme-oil55.ru/products/extreme-vrt-cvt-4l
@26rus33 Жыл бұрын
Можно по подробнее какое масло лить в коробку ?
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Вот самый топ extreme-oil55.ru/products/extreme-vrt-cvt-4l
@FormatDrive Жыл бұрын
Артем, я аккорда своего продал и пересел на леворукий ва врх. Это не машина, а просто пушка!
@JapanExportOmsk Жыл бұрын
Поглядываю на ВРХ но праворукий) Отличный выбор. Эмоции главное. На приусе успеем покатать. Сохраняй холодный разум в потоке
@Prometheus035 5 ай бұрын
Пожалуй выберу джейд, да монопривод, но зато надёжнее
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 33 М.
Аукцион Кар Автомобили из Японии и Кореи
Рет қаралды 254 М.
Senat Cars- Авто из Японии, Кореи и Китая!
Рет қаралды 2,8 М.
HYBRIDCARVL
Рет қаралды 44 М.
CHEST IMPORT - Автомобили с аукционов Японии
Рет қаралды 25 М.
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 88 М.
Авто Заказ
Рет қаралды 146 М.
Xe Tải Miền Nam - OFFICIAL
Рет қаралды 30 МЛН
PRIME IMPORT
Рет қаралды 3,7 МЛН