Jarang Keliatan Dijalan?? Apakah New Ninja 250 Sepi Peminat…

Рет қаралды 16,546

Bang Rossi

Ай бұрын

Пікірлер: 128

@febrianbayu5723 Ай бұрын

mau apapun itu tetep ninja pilihan utama. dipake pun nyaman, gk bikin punggung pegel

@agusadicahyono2036 Ай бұрын

Ninja 250FI tetap menjadi salah satu motor idaman, yah meskipun secara desain dan fitur tetep CBR250RR yang paling keren, kalau untuk ZX25R harga baru maupun secondnya masih tinggi di 80 jutaan, cukup menguras kantong meskipun dibekali segudang fitur dan feeling ala 4 silinder.

@withbaz26 Ай бұрын

Di jalan sering ketemu nya cbr250rr sama ninja 250fi old Justru yg new ninja 250 fi hampir ga ketemu sama sekali Malah lebih sering ketemu zx25

@sony_ZX25R Ай бұрын

Penjualan di kotaku 2024 new ninfi jga sepi

@arszene4129 16 күн бұрын

@@sony_ZX25R iyalah tanggung gitu 70 juta dapet shock depan zaman purba + swing arm shogun kebo wkwkwk, kayaknya pada mending nabung lagi buat zx

@bajanglotus5647 Ай бұрын

R25, ninja 250, cbr250rr sebulan sekali belum tentu ketemu , malak sering ketemu zx25r

@ridhomotovlog6697 Ай бұрын

Krna itu motor hobi bukan motor harian.. Mknya jrng di pake di jln

@bajanglotus5647 Ай бұрын

@@ridhomotovlog6697 betul , klau di jln raya ya enak naik mobil ,klau dekat2 enak sepeda listrik ,

@Puypuy5825 Ай бұрын

Lah di gua malah ninja 250 yang sering ketemu

@user-km6sh9xq6w Ай бұрын

Klo Yamaha Scoopy om?😊...

@adel5637 Ай бұрын

@@ridhomotovlog6697kalah jual juga sama xmax forza

@rianhimawanmv9607 Ай бұрын

Ya gimana ya, sebenernya bentuk body ninfi bagus bgt bisa lah bersaing sama cbr tapi ya gitu shock teleskoplak sama arm Majapahit masih dipertahankan ketika R25 yg harga jauh lbh murah aja udah USD, apalagi bandrol cbr250rr yg blackfredom itu menarik bgt dg power yg cukup bgt utk mengimbangi ninfi

@ikhsanalimustofa7333 Ай бұрын

Setelah sekian lama bimbang pilih motor 250cc.. akhirnya jatuh pada motor ini dan pilihan saya tepat sesuai kebutuhan😁 Satu hal yg disesalkan.. sparepartnya muahalll wkwk

@budinugrohoofficiaL. Ай бұрын

benrr bro old fi nganggur

@Hendri-zt3kj Ай бұрын

karena kebanyakan pake knalpot racing, soalnya kalo pake knalpot standar mending beli matic. jd dijalanan jarang keliatan, krn keluarnya umpet2'an.... 😢

@gosudartsvennoivladimir1351 Ай бұрын

Ane beli R25 old karena model lampu depannya hampir mirip dengan Ninfi 250,, maunya sih Ninfi tapi budget cuma cukup R25 old 😊

@adel5637 Ай бұрын

Rewel ga om? Secondnya bikin ngiler r25 old Cuma takut kaya dulu ngangon cbr cbu kebeli tp gak keurus sparepartnya wkkwkwk

@gosudartsvennoivladimir1351 Ай бұрын

@@adel5637 Alhamdulillah sampai saat ini tidak rewel om,, kebetulan unit yang saya beli NIK 2016 dan baru keluar dari dealer 2017,, hal pertama yg saya ganti waktu beli cuma soket kiprok ganti ke kabel yg lebih besar, motor ini udah saya pakai touring dari Makassar ke Kendari, Makassar - Sorowako, terakhir bulan mei ini Makassar - Manado,, Alhamdulillah tidak ada kendala,,

@achmadnangim5295 Ай бұрын

Sebenarnya keren dan nyaman dikendarai karena setangnya uper yoke. Tp rangkanya itu sebaiknya direvisi menjadi tralis atau deltabox supaya seperti zx25r. Biar nampak kekar.

@sony_ZX25R Ай бұрын

Ganti USD gold, ARM ganti silver, desain fairing berubah

@wawansetiawan6021 Ай бұрын

Jujur ninja 250 fi nyaman dan akselerasi mantap..JD pusat perhatian di jalanan...

@lordvenus7999 Ай бұрын

jelas

@sheylaprasetya9112 Ай бұрын

Baguslah kl jarang, punya tahun 2018, tarikannya manteb, body anteng

@angley476 Ай бұрын

Tapi kaki kai masih Jaman majapahit😅

@yogxride Ай бұрын

Emg front suspension usd pasti lebih unggul apa dri telescopic??

@kebenaransejati4920 Ай бұрын

Harga ninja 250 4 silinder yg dijual di indo kemahalan parah , uang 130jt di indo cuma dapat ninja 250 4 silinder sedangkan di jepang 150jt sdh dapat CB400 4 silinder. Saatnya calon pembeli harus cerdas dan bandingkan dengan harga negara lain.

@GhafurRandom Ай бұрын

Ya cb400 di jepang sendiri harganya ga jauh beda sama cbr400r bahkan CBR250RR sama2 sekitar 800rb yen. Tapi ya lu juga harus liat harga motor rakitan Asean kayak PCX/adv harganya 400rb an yen atau lebih dari 40 JT. Jadi ya tergantung rakitan mana, regulasi pajaknya gimana baru lu bisa ngomong kalo kita dibohongi

@fatananaktidakbaik4616 Ай бұрын

Lu ae belum cerdas,yang buat mahal di indo pajak barang mewah diatas 250cc.makanya kalo diluar negeri ga terlalu overprize,kalo masuk indo ya bakal kaya zx4r.masuk Indon harga 240 jt an.

@kebenaransejati4920 Ай бұрын

@@GhafurRandom Sebutkan harga motor mobil rakitan lokal yg harganya masuk akal dan menurut ente lebih murah dari India.

@GhafurRandom Ай бұрын

@@kebenaransejati4920 emang ada rakitan lokal dijual sama seperti di India? Punya Astra aja ga ada, Yamaha lokal kek R7 ga dipasarin di indo, Suzuki rakitan Maruti semua yang ada di indo. Jadi apa yang bisa dibandingin, apa sama apa

@abdu8672 Ай бұрын

Indonesia pajaknya memcekek leher

@yuddyimowanto9338 Ай бұрын

Pada akhirnya tercapai keseimbangan baru....

@darispurnama9354 Ай бұрын

Sport 250 paling cakep ninja sih

@Anonim-wv4xu 16 күн бұрын

Selera sih

@darispurnama9354 16 күн бұрын

@@Anonim-wv4xu emang sih. Ada yg lebih cakep emang?

@Aerokss Ай бұрын

Menurut gw ga worth it kalo 250 cc harus 4 silinder... Emang apa yang salah dengan 2 silinder??? Liat aja di mobil Supercar & hypercar ga ada tuh embel² silinder banyak dipuja² disembah²... Dulu Bugatti Veyron jadi mobil tercepat di dunia dengan mesin W16 (16 silinder) tapi kemudian dipatahkan oleh Hennessy Venom GT yang cuma V8 (8 silinder doang boss) terus ada lagi Bugatti Chiron yang sempat jadi mobil tercepat di dunia dengan mesin W16 lagi eh ga lama dipatahkan lagi dong sama Koenigsegg Agera RS yang cuma mesin V8. Jadi ga guna nyembah² silinder banyak, ga masuk akal di gw, apa sih untungnya? Yang ada makin susah perawatan dan makin keluar duit. Apakah makin banyak silinder makin powerfull? Ngga juga tuh, liat Koenigsegg & Hennessy bisa mengalahkan Bugatti yang jumlah silindernya 2x lipet

@novisionpartyplanner8953 Ай бұрын

Yang bikin ninja 250fi new kurang dilirik mungkin karena selain kunci keyless untuk tipe tertinggi nggak ada hal lain yang ditawarkan oleh ninja 250fi new dibandingkan dengan kompetitor contohnya R25 yang masih ada nilai plus di shock depan USD dan arm banana walaupun tenaganya mirip dengan ninja 250fi MY2022 keatas apalagi kalau perbandingannya dengan CBR250RR jelas kalah jauh

@deendbangsawan8106 Ай бұрын

Powernya all new ninja 250 2silinder makin naek jadi 39 HP. Klo shock ny tinggal di modif aja ganti USD klo pengen pegel linu di jalan.

@sony_ZX25R Ай бұрын

New Ninja dgn Ninfi old pngen mana bang ?

@deendbangsawan8106 Ай бұрын

@@sony_ZX25R : lebih milih yg all new ninja lah, HP ny udh naek 39Hp, gampang di Bore up lagi tu ke 45Hp bisa libas all new facelift CBR250RR edisi 2023-24 yg Hp nya juga naek jadi 42Hp. 🤫😁

@sony_ZX25R Ай бұрын

@@deendbangsawan8106 salah nulis bang, aslinya mau tanya kira² New Ninja vs Ninfi Old pegel mana klo buat motoran jarak jauh ?

@deendbangsawan8106 Ай бұрын

@@sony_ZX25R : tergantung orangnya juga.. saya bawa 250fi old yg SE ABS 2015 ga pegel2 juga, shock masih ORI bawaan ny.. Pernah juga duduki doang all new 250fi di showroom Kawasaki rasanya nyaman posisi riding ny, cuman blum test Drive waktu itu. Cuman duduki jok mo tau rasanya posisi ride nya 🙂

@monkydmamanggarok3066 Ай бұрын

Tapi asli sih, gua sebagai penggemar kawasaki , tapi pake motor yamaha, bakalan beli cbr250 rr sih kalo mau beli, itu juga kalo ada duitnya😂.

@jokowiyono9826 Ай бұрын

Motor cocok untuk jlan indonesia ....

@defxgames5710 Ай бұрын

Di tmptku jangan kan all new ninja, CBR 250rr aja jarang kelihatan

@dee-nund2248 Ай бұрын

skrg trend motor sport fairing 250cc sdh bergeser dr mesin 2 silinder k 4 silinder..org berpikir drpd bli ninja 250 2 silinder lbh baik bli motor 250 4 silinder zx25r..sy jg ga ingin lg beli motor 2 silinder..sy ingin bli motor 4 silinder spt zx25r ato zx4r..motor 4 silinder level entry..👍😁

@user-wi8lr8px8g Ай бұрын

Sekarang kalau urusan mesin sih R25 yng paling cupu

@Sharesay13 Ай бұрын

Yup ninja 250 sptnya memang sudah ga selaris ninja 250 fi old, sama halnya dengan R25 new yg ga selaris R25 old. Sptnya memang untuk sport 250 2 silinder sudah dikuasai CBR250RR. Wajar, selain tampilan dan fitur, juga power mesin jadi yg terbesar di kelas 250 2 silinder sampai saat ini. Walau ga smua org butuh motor yg terkencang dikelasnya, fitur nya menjual bgt, terutama yg varian tertingginya, SP QS. Tampilan std uda oke, ga dimodif pun uda garang banget. Kelemahan paling cm, selain nunduk karna stang underyoke, harga sparepart yg tergolong mahal dan susah dicari, inden lama, serta ga smua bengkel resmi honda bs servis. Cm bisa di bengkel yg ada logo big wing nya aja

@CelestialSensei Ай бұрын

Bener banget bang, semuanya tergantung pada pabrik sama tahun yang semakin kesini semakin banyak motor matic, toh setiap pabrik punya plus minusnya sendiri sendiri

@Sharesay13 Ай бұрын

@@CelestialSensei Yup, bahkan Yamaha sptnya sudah kurang tertarik buat ngelanjutin project R25 MT25 generasi selanjutnya. Lebih menjual Xmax 250. Kalo Honda, memang sptnya dgn segala sumber dayanya yg besar, bisa terus mengupgrade CBR250RR nya mnjadi yg terkencang dengan fitur terlengkap dikelasnya. Kawasaki, sptnya lebih fokus di ZX25R, dan moge. Suzuki, mencoba peruntungan dengan Gixxer 250 nya, diduetkan dengan V strom 250SX utk model turingnya. 250 ttp kawasaki memang yg paling lengkap, kedua ada di Yamaha yg bahkan masi terus produksi MT25 disaat pabrikan lain uda nyerah sm naked 250, dan CBR250RR yg semakin digemari. Plus minus, cm memang utk sport 250, sptnya banyak yg mengunggulkan CBR250RR dibanding Ninja 250 dan R25. Poin plus R25 ada di harga sekenny yg oke bgt, harga sparepart mudah dan murah. Ninja jd yg paling nyaman, touringable, dan nama besar ninja yg sudah melegenda

@CelestialSensei Ай бұрын

@@Sharesay13 ini semua benar bang, apalagi jika membahas plus minusnya tentang sport 250cc dual silinder yang paling di unggul-unggulkan yaitu CBR 250RR, untuk minusnya mungkin di perbagian perodyan, mungkin 🤔, tetapi kita juga tidak tau manakah pabrikan yang sperpatnya paling jempolan, tetapi mungkin lebih ke Kawasaki, tau sendiri kualitas mereka untuk sport/neked 250 keatas. Untuk soal Honda dilihat dari mocilnya.... Hummm agak gimana gitu jadi sebagai pendapatan pribadi saya kurang yakin bang sama kualitas CBR 250RR, tetapi juga tidak tau karena untuk motor 250cc dual silinder kadang masih dibawah kualitas motor 450-1000cc

@Sharesay13 Ай бұрын

@@CelestialSensei Soal sparepart, memang mungkin kawasaki jd yg paling durable. Wajar, kualitas motor CBU. Pun dgn R25, walau lokal, cm ini motor global yg diproduksi yamaha indonesia, selain buat dijual disini, jg diekspor ke bbrp negara, ada yg 250cc dan 300cc. Jd kualitas sparepart jg termasuk bagus, murah dan mudah didapat. CBR250RR, secara kualitas jg sbnrnya bagus, selain dari fitur dan mesin kencangnya. Cm memang harga sparepart mahal dan ketersediaanya yg tergolong sudah. Inden part pun bs berminggu2. Pengalaman ke bengkel resmi, ngeliat CBR150R ngejogrok lama di pojokan belakang, iseng tanya, ternyata lagi inden part, uda 2 minggu masi blm dateng, jd motornya masi blm bisa dibenerin karna inden part nya yg lama. Jd honda, mau motor kecil smpe gede nya, memang kendalanya disitu. Cm ya terbayar sm performa dan desain serta fitur yg jg oke dikelasnya, termasuk yg motor kecil dibawah 250cc ya

@attanghalaliber832 Ай бұрын

Tapi sekarang cbr250rr udah gak se hype dulu, semenjak kehadiran zx25r, mau gak mau honda kudu ngeluarin cbr250RRRR biar sama2 4 silinder,

@zen-rg1gt Ай бұрын

Baru tau r25 udah ganti model, sakinh gapernah liatnya

@anggaalvaro7619 Күн бұрын

Saya sudah punya 2 unit antara cbr sma ninja menurut sya sih lw soal tampang cbr 250 menang telak dan segudang fitur

@Sipalingiya215 Ай бұрын

Sudah saatnya Kawasaki jualan matic...buat pendamping sport nya.

@jeremyemmanuel9632 24 күн бұрын

bukan segmennya kawasaki. Kawasaki jualan matic di indonesia malah rugi bandar dibantai" sama honda yamaha emang kawasaki harus beda target pasarnya (motor sport) biar tetep laku di indo

@pecintadunia7314 Ай бұрын

Wahhh koq sepi ya

@ReyAndreano Ай бұрын

Soalnya sport touring sih genrenya bukan sport racing..

@yuliantoputra2061 Ай бұрын

Zx25R kayaknya lebih disukai ama yang pake😅 Dibanding yang asli Ninja 250,, yang hanya Orang tertentu yang masih pake

@budinugrohoofficiaL. Ай бұрын

250 old fi nganggur min

@masjoko1083 Ай бұрын

Aku owner r25 v3 malah gnti ninja 250 abs

@Suparnochanel Ай бұрын

Gagal prodak ninja 250

@penggunagoogle4508 Ай бұрын

kok suaranya sebelah kiri doang bng?

@inisaya5664 Ай бұрын

Harga segitu swing arm jaman Majapahit. Shock depan masih teles koplak fairing depan seperti motor neked di kasih windshield

@yulihyana6782 4 күн бұрын

Menurut anda keren mana ninja sama cbr 250rr jujur karena aku juga punya cbr 250rr tapi lagi pengin ninja new 250 rr

@hanzanunno8860 Ай бұрын

3:44 kalo buat balapan r25 new masih cocok bang

@Reerea368 Ай бұрын

pdhl ini motor enak motor sport turing gk bikin pungung pegel paling2 cuma pergelangan tangan aja

@mujionomujiono6954 Ай бұрын

Sepi lah gak banyak yang mampu beli

@Dudungcl-gb4lp Ай бұрын

Jarang keliatan d jalan,karena kebanyakan pada metic,

@alexsalapan6329 Ай бұрын

NINJA 250 itu NILAI JUAL nya apalagi ? Karna, kan udah ada ZX25. Kalo mau laku, UBAH DESAIN.. mungkin dengan bikin VERSI RETRO atau CAFE RACER dll. Sehingga ada NILAI JUAL lagi

@Ethan_crx345 Күн бұрын

Tergantung selera bg, ninfi new lebih cocok buat touring dan harian, sedangkan ZX 25r lebih cocok untuk motor hobi atau gengsi, jadi kenapa orang² suka ZX 25r karena hanya gengsi mereka yang ingin suara 4 silinder, kalau yang mikir nya matang pasti mereka mau nya ninfi new buat harian, dua silinder tapi masih bagus lah walau tak sebagus ZX 25r, gua lagi nabung buat ninfi new 😀

@sakitemj.r1422 Ай бұрын

Suara abang kok kecil

@Blindriders Ай бұрын

waaah gak kebeli, udah lah astrea grand aja gua

@HendraHendra-pq1bn Ай бұрын

Mahal tp tdk sekencang ninja 2 tak, itu sebabnya tdk Laris

@darispurnama9354 Ай бұрын

Lawak! Ga semua orang nyari kenceng 😂

@user-wi8lr8px8g Ай бұрын

Sekarang pada kepincut zx25r malah lebih laris 🥴🥴

@haruharu0w0 Ай бұрын

Mforce : mungkin aku harus datangkan SYM yang matic kelas 250cc ke Indonesia Aku : oi SYM Husky 150 masukin dulu lah (musuhnya Honda ADV 160 dan Nmax di Malaysia dan Thailand) market 250cc kopling makin ancur aja kalau matic Taiwan banyak masuk (Wmoto greta broken kali buat meta dragmatic pula apalagi dikasih karbu ninja 250 2012)

@tamrintamrin5670 18 күн бұрын

Harga terlalu tinggi

@user-lr3co3tv4b Ай бұрын

Dominasi dan peminat matic besar...

@Sarko-jo4pg 25 күн бұрын

Karna matic atau motor dibawah 250 cc buat harian, sedangkan motor 250 cc up biasanya yang punya karna hobi "kesenangan" biasanya lagi keluarnya buat manasin mesin pulang langsung di cuci di lap. Bukan berarti ninja fi gak laku tapi yang beli ninja fi biasanya orang yang ekonominya diatas rata2.

@mbanzf Ай бұрын

Itu swingarm ganti dulu , punya zx25 ok tuh...

@Ethan_crx345 Күн бұрын

ZX 25r mengancam keberadaan ninfi new 💀

@andrechristian3657 Ай бұрын

penonton pertama

@furqonfatkhurohman2653 20 күн бұрын

Sekarang bekasnya berapaan si?

@suparmanbg2929 8 күн бұрын

punya gw dapet harga di 55 bg

@fadhliashif2989 Ай бұрын

Mmg

@andris2486 Ай бұрын

Tapi slma ini msih pke r25 old msh sangat puas

@ninahembeb-el2bx Ай бұрын

ya karna blm nyobain rivalnya , coba beli rivalnya cobain ganti2an ssebulan, pasti pengen ngejual itu r25 ..

@teguhsatriyanto1499 Ай бұрын

aku pakai fi old 2 tahun pindah ke r25 pakai 1 tahun pindah lagi ke cbr250rr bedanya jauh banget tenaganya, pakai cbr 2 tahun sekarang udah pakai xmax aja

@mancinglauk2939 6 күн бұрын

Mungkin mahal

@tommyagung6037 Ай бұрын

Malah laris dengan Kawasaki KLX 150

@jonacdc1244 Ай бұрын

Ga ngerti sama konten.a😂

@Suparnochanel Ай бұрын

Mending X-Max 250 body besar dan bgus

@user-iy7ui1jb5n Ай бұрын

Motor elit, silinder yahut, top speed kenceng, tp swing arm jaman batu😂, kalah sm R15 banana swing arm

@aphoyzeven4419 Ай бұрын

Tetep ninja paling laris dloan ketingbang cbr dari yg mulai 2tqk sampai 4taknya

@ytmilenial5492 Ай бұрын

Yakin lawan penjualan beat/scopy aja kalah jauh😂😂😂

@hanzanunno8860 Ай бұрын

@@ytmilenial5492kalo dibandingkan matic ya jauh

@sambarriotv3033 Ай бұрын

Yaudah beli R25 aja klo gitu dah

@barbershop_alym Ай бұрын

Jaman nya metik body gembot skrng

@udinidin9224 Ай бұрын

Ya gmn, dilihat dari samping gk ada aura sport

@ReyAndreano Ай бұрын

Sport touring genrenya bukan sport racing

@Suparnochanel Ай бұрын

Ank muda sekarang suka motor sport yang Bing dan gambot,bukan krempeng Kya gtu

@udinbahruddin4906 Ай бұрын

Gw agak laen berarti..malah gak suka maksa moge"an😂...pengen punya 250 tapi bodi seramping 150

@rickyfauzi8527 Ай бұрын

kata siapa krempeng, dibanding r25 sama cbr250rr lebih bongsor gambotan new ninja ini, jangan asal ucap kalo ga tau 🤣🤣

@Suparnochanel Ай бұрын

@@rickyfauzi8527 hoe la mkanya itu r 25 mlah mati pasaran,Karna terlalu krempeng dan kecil,kita suka yang berotot dan gambot tentunya berat,klau jln cincin tidak goyang

@rickyfauzi8527 Ай бұрын

@@Suparnochanel new ninja 250 sama ninja fi old juga gambotnya sama, cuma ninja fi old lebih berat. dimana2 motor ringan lebih enak daripada berat. moge sekarang dibuat ringan malah

@Suparnochanel Ай бұрын

@@rickyfauzi8527 klau di jalan licin motor ringan berbahaya