С 1971 по 1987 год я эксплуатировал этот мопед для поездок на работу, за грибами, в пионер лагерь к сестре моей жены,и всегда содержал его в идеальном состоянии.Когда я понял,что в СССР ничего подобного не делают,то начал искать эти мопеды в Москве и области для реставрации и последующей реализации .Доводя мопеды до идеала,как с завода,они приносили мне не плохой приработок .В 1966 -67 годах в магазинах спорт товаров и Мото-Ява,они стоили 280 рублей. В семидесятые ,восьмидесятые они разлетались по 600 -700 рублей.В общей сложности, мне удалось отыскать и отреставрировать около 16 таких Явочек ,и мне самому было приятно,что я продлил им жизнь, а люди купившие у меня мою работу были очень довольны и благодарны за эти красивейшие изделия. Четыре лошадки было вполне достаточно для езды вдвоём ,при грузопод емности 180 кг.и скорости 70 км, в час.
@user-kn6cu7fw7x16 күн бұрын
Спасибо Вам за видео, столько воспоминаний нахлынуло. В 1966 году я окончил школу с медалью, поступил в институт и мне родители подарили этот мини мотороллер (так он назывался в руководстве). Я обижаюсь, когда его называют мопедом. Ещё раз спасибо Вам за встречу с юностью.
@boriskonovalov58942 ай бұрын
Эта 50 Ява мопед, так и осталась самым лучшим мопедиком среди всех мопедов ,….
@user-nc4zu4ju4v Жыл бұрын
Давно на улице не попадались такие а мотоциклы Ява изредка встречаются.Ещё нравились мотороллеры Чезета 501,502.
@user-qp1bv6xz8m4 жыл бұрын
На нем и сейчас можно!. Отличная вещь!. По 60 и70м помню!. Мечта была.
@user-vh6ku1jv1v3 жыл бұрын
У моего отца в 60 годы был почти такой же Ява 50 . Щитков не было и бензобак был впереди в этой трубе . Ездили втроём Отец ,Мать и посредине я . А потом годам к 14 а может и меньше и я поехал на нем . Передач было 3 . Служил долго . Дырчиков и Риг 2х скоростных делал в лёгкую . На холостых мотор шумный а на скорости стихал .
@user-kl9je3sq7o3 жыл бұрын
У меня такая же. Неубиваемая просто, что только не пережил мой тырчик, но не разу не закапризничел!!! 👍👍👍
@user-cq8ep9qm6f2 жыл бұрын
Ява 50 лёгкий мотоцикл , он у меня тоже в хорошем состоянии! 1961 год выпуска..
@ArtemProkopets4 жыл бұрын
Красивая модель
@akc74708 ай бұрын
Ява!!!, это😁👍🏍💨💨
@josefzibner53673 жыл бұрын
Для нас Чехов это двухседельный Пионер / dvousedadlový Pionýr . Двигатель на видео из новейшего типа 20 (с капотажей для ног) или 21 (спортивного- без капотажи) . Мы, парни его мучили на польную мощность и потом ремонтировали и ремонтировали ! Это Ява, но производимая мимо заводы Ява в Чехии, а в Поважских машиностроительных заводах Поважска Быстрица в Словакии - Povážske strojárne Povážská Bystrica, Slovensko. Несмотря на то, что я видел Пионера в улицах Москвы в 1975 г, я не знал , что Пионера в СССР ввозили, я думал, что на нем ехал тогда кто-нибудь из нашего посольства (мимо товарища полномочного посла ).
@Vitaliy-Zaporozhskiy3 жыл бұрын
О двигателе в видео я все сказал и показал... Ява 05 экспортировалась в СССР... и была не такой уж и редкостью.. Хоть и стоила на много дороже любого мопеда той эпохи.. яву всеравно очень любили за надежность ... ;-)
@josefzibner53673 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy Извините, да , точно сказали. Хорошо говорили о Пионере, спасибо. Я только дополнил из которого типа. И капотаж с крюком тоже из типа 20-21, но это деталь. У меня был тип 05 из 1965г. и есть 20 из 1980 г. Надо мне изменить поршень. Буду ремонтировать для внука.
@heno_3098 Жыл бұрын
Но если забыть чешский акцент, то это завод Považské strojárne Považská Bystrica или просто бренд Manet.
@anpervik8 ай бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy , здравствуйте! Скажите пожалуйста, в начале видео на первых двух минутах что-то воет...? Очень напоминает воздушную тревогу
@Vitaliy-Zaporozhskiy8 ай бұрын
@@anpervik вы правы.. воет сирена...
@emanuelpollak14402 жыл бұрын
Классный дырчик! У бати такой был в 1960-м. По тем временам слаще не придумаешь. Это уже в 80-х с Дальнего Востока стали привозить японские.
@user-xk6pz6pv9w3 жыл бұрын
Молодец мужик сохранил мопеда очень хорошо
@sterlingzane80062 жыл бұрын
Sorry to be off topic but does anybody know a tool to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the password. I would love any help you can offer me!
@cullenmalachi33262 жыл бұрын
@Sterling Zane instablaster ;)
@sterlingzane80062 жыл бұрын
@Cullen Malachi thanks so much for your reply. I got to the site thru google and Im trying it out atm. I see it takes a while so I will get back to you later with my results.
@sterlingzane80062 жыл бұрын
@Cullen Malachi It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thank you so much you saved my account :D
@cullenmalachi33262 жыл бұрын
@Sterling Zane No problem =)
@user-wd3ho9qk6n Жыл бұрын
Помню такая стояла под райским яблочком на Круговой ...дядька ездил постоянно.
@xandu334 жыл бұрын
Был такой в 95-97 гг. Достался почему то полностью без обвеса и всей светотехники. По факту голая рама, бак, двигатель и колеса. Убиьый в хлам, но двигатель за 2 года не доставил ни одной проблемы. Мега надежная техника.
@Vitaliy-Zaporozhskiy4 жыл бұрын
Согласен.. моторчик надежный..!
@user-rn5rx7qi3i3 жыл бұрын
Само название о себе говори . ЯВА.
@heno_3098 Жыл бұрын
@@user-rn5rx7qi3i Здесь хотелось бы напомнить, что разработка и произвотство этого мотора и всего мопеда была в Словакии на заводе "Манет", но так как бренд JAWA был больше известен как производитель мотоциклов, то логично, что продукт был продан под торговой маркой JAWA, за которую упомянутый завод также платил заводу JAWA за использование торговой марки.
@user-vg1if3zp3q4 жыл бұрын
Класс, береги,таких уже не найдеш.
@user-cv9mt8on3c2 жыл бұрын
Красавец, завидовал соседу, у него был такой, только работал мягко, негромко, он на нём везде, я просился взять меня на рыбалку он пообещал, но не взял, я плакал всё утро и выкинул приманку.
@Vitaliy-Zaporozhskiy2 жыл бұрын
Трогательно... Приезжайте комне в гости... поедим на рыбалку на двух явах... ;-)
@user-cv9mt8on3c2 жыл бұрын
Большое спасибо, будут времена поспокойнее, может и заверну к вам, продолжайте свой канал. Удачи!
@Vitaliy-Zaporozhskiy2 жыл бұрын
@@user-cv9mt8on3c спасибо! Хорошим людям всегда рады.
@user-jh5oo5bq1c4 жыл бұрын
Дааа в таком сохране найти это большое везение!
@user-su3el9ke4v2 жыл бұрын
Мечта моего детства! Я дико завидовал тем, кому позастливилось на них ездить. У меня был дырчик " Львовянка" от деда. У Вас, заметил, он тоже был в сарае...
@Vitaliy-Zaporozhskiy2 жыл бұрын
Да.. у кого была ява.. тот был первый парень на селе... ))) Но это была редкость.. не часто можно было увидеть на дорогах мопед ява.. И да.. львовянка попрежнему имеется в моей коллекции... и недавно появился новый экземпляр львовского завода. (Обзор уже имеется...) ;)
@kylibindinamik0073 жыл бұрын
Просто камфэта , ни как руки не дойдут до марафета моего экзимпляра данной модели .Здравия .
@Vitaliy-Zaporozhskiy3 жыл бұрын
И вам добра...! ;-)
@user-su4uv4pc9s2 жыл бұрын
чистого неба над головой мне предложили купить за 800 гривень такую же модель вот думаю спасибо за видео
@Vitaliy-Zaporozhskiy2 жыл бұрын
Спасибо! Техника очень хорошая.. не смотря на свои боле чем пол века.. выглядит интиресно, и по надежности не уступает японским аналогам.. Так что покупайте.. не пожалеете!
@user-wy9fh4qm4w2 ай бұрын
Вот что значит стиль! Не скажи какого года, можно подумать современный мопед!
@user-vl4fc2ew4x2 жыл бұрын
Да был у меня такой собирал с хлама отличная техника
@user-nv7kh4zn3f2 жыл бұрын
Замечательный
@user-se2pz1pl4z3 жыл бұрын
Даже не знал о таком мопеде ))) первый раз вижу , но он клевый ,хоть и шумоватый , .... и какой же он старичок ? Не старичок он , мой ровестник )) у меня есть юпитер двойка , резвый как ракета , спасибо за видео , здоровья тебе ☺️🤝👍
@Vitaliy-Zaporozhskiy3 жыл бұрын
Спасибо! :-) и вам добра!!!
@user-sd7ie8iz5g3 жыл бұрын
У всех Яв закрывается руль замком. Но было что уносили и с замкнутым рулем
@user-ir4eq3vj1j4 жыл бұрын
ходовая тяжелая. но мотор великолепен!
@gintarasstgintaras45464 жыл бұрын
Krasava !!!!!
@aleksborisenko645811 ай бұрын
точило Super помню два человека тянула запросто 3 скорости на спидометре 80 . мне 68 .часто не протирай цировки сотрёшь .шутка. Удачи.
@Vitaliy-Zaporozhskiy9 ай бұрын
На счет цировок.. верно подметили... они с завода нанесены какой то нитро эмалью.. стираются запросто.. особенно если палировать палиролью... )))
@user-rn5rx7qi3i4 жыл бұрын
Да ето есть Ява, само название, о себе говорит.
@vilmantastirilis58502 жыл бұрын
Kak honda super cub ,skutereta...
@user-jv5oe8dn2p4 жыл бұрын
моя молодость
@user-hp9ni2ek5v4 жыл бұрын
Вещь!!!
@moyplanshetgap13522 жыл бұрын
Уважение
@igorkovalov30422 жыл бұрын
шикарная машина! у меня тоже была . только ты купил с мотором в придачу а я мотор по запчастям в мешке из под картошки который и был его мотором
@denputich6896 Жыл бұрын
Подскажите сколько зубьев на задней звездочке?
@nikkovtun76924 жыл бұрын
Форми які! Зараз так не роблять!
@dmytrobryushkov4 жыл бұрын
Маленькая Чехословакия смогла выпускать мокик, который огромный советский мотопром так и не смог освоить за последующие 30 лет.
@Alivio13 жыл бұрын
А что, " Рига", " Карпаты", " Верховина", " Дельта" разве не мокики?
@user-wz3mc8kp4k3 жыл бұрын
Наши Риги и Верховина то ещё гавно,час катаешься,два дня в ремонте
@dmytrobryushkov Жыл бұрын
@@Alivio1 Сравните трёхступенчатый мотор, мощностью 3 л.с. позволяющий ехать на подъём мокику с пассажиром, и при этом разгоняться километров до 60 с любыми Вами перечисленными мопедами. И всё станет ясно. И также вспомните о гидравлических амортизаторах на заднем колесе. И всё это- на модели 60- х годов. А на советских мокиках даже 80- х все эти характеристики и комплектация были намного скромнее.
@inturist66923 жыл бұрын
И скорости у него переключались наоборот... 1-я вверх....
@user-ez6zn3wo2v Жыл бұрын
какое опережение зажигания в итоге поставили?
@user-jp4hr1xl4h Жыл бұрын
как с вами связаться . у меня тоже колекция. может дадите почту
@user-tq6xx5wz4k3 жыл бұрын
Хорошо бегала, был у нас у одного любителя в году 68м дело было.
@user-yy6ll4cv7p2 ай бұрын
Состояние - супер! Только не протирай больше краску сухой тряпкой - это не идёт ей на пользу😊
@Vitaliy-Zaporozhskiy2 ай бұрын
К сожалению мопеда больше нет... вовсяком случаи в том виде как на видео... Может после войны удастся его востановить.
@user-yy6ll4cv7p2 ай бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy Ви із Запорізької області, я теж. Я Вам співчуваю, бо моє місто в окупації .
@user-sk3hd8yz8h2 жыл бұрын
Обясните пожалуста как подкоючить проводку, или как подключить на искру!!!
@Vitaliy-Zaporozhskiy2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не понятен вопрос.. как можно на словах это обьяснить..? В интернете поищите схему проводки на этот мопед.. и все станет понятно. Ну а зажигание выставляется стандартно, как и на всех двутактных моторах.
@user-bv8zx6ve8w4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста где взять запчасти новые?
@Vitaliy-Zaporozhskiy4 жыл бұрын
Вариантов с запчастями не много.. В редких случаях еще что-то попадается на барахолках.. или как вариант заказывать запчасти непосредственно в стране производителе... там точно есть почти все новое, хоть и в значительной части новодельное..
@user-bv8zx6ve8w4 жыл бұрын
Большое вам спасибо!!!
@user-by8qh7wv8w Жыл бұрын
Стильно выглядит! Но звук как-будто в таз гаек насыпали)
@lawyer20653 жыл бұрын
Відео супер. Хочу себе купить под реставрацию такой апарат, подскажите запчастей к нему хватает нет дифицита
@Vitaliy-Zaporozhskiy3 жыл бұрын
66 год., думаю этим все сказанно... Запчасти в магазине не купить.. то что еще продается.. либо ржавое и не пригодное, либо новодел.. В Чехии есть фактически всë... но цены... Я не востанавливал эту яву, мне она досталась фактически в заводском виде, поэтому на счет запчастей к ней не могу точно знать..
@Denisem843 жыл бұрын
Мокик прямо под цвет машины.или машина под цвет мокика
@user-ir4eq3vj1j4 жыл бұрын
Есть подозрение, что если на его качественно поставить cdi зажигание, то это будет вообще бомба.
@Vitaliy-Zaporozhskiy4 жыл бұрын
Скорее всего да... Но только в том случаи если бы на этой яве ездили... А так, стоит она на своем месте в моей коллекции... заводится мотор один раз в году на ретро выставке. (ява в родной краске, с хорошо сохранившимся хромом, из не родного.. тут только задняя покрышка и зеркало... Так что не гоже что-то тут переделывать.) Думаю для повседневной езды.. да и просто по случаю.. все же будет лучше какаянибудь четырех тактная альфа или мустанг за 500$...
@user-ir4eq3vj1j4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy несомненно согласен, моё предложение тем кто такие двигателя использует в самоделках и свапах.
@Vitaliy-Zaporozhskiy4 жыл бұрын
Все верно... и было бы гораздо лучше... я даже как то хотел на такой мотор установить электронное зажигание.. и поставить на раму от рига-3.. Но передумал.. так как стоимость cdi зажигания к моторору ява-05 такая же как цена на тот же 75кубовый мотор от альфы.. Китайцы своим изобилием моторов, и в особенности цен на них.. отбили всякую охоту использовать для поделок моторы от старых мопедов.. Во я.. собираюсь внуку собрать мини картинг.. конечно же возьму и куплю какойнибудь китайский четырех тактник.. пусть и одноразовый.. но дешевый и доступный. А так то да.. жаль что техника СССР канула в лета.. а ведь ездили.. и радовались...!
@user-ir4eq3vj1j4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy они не особо и одноразовые, но требовательны к маслу и боятся перегрева.
@metrolog5733 жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Кстати я тоже из Запорожья.У меня была ЯВА 20, постоянно бывал на базаре Анголенко, на мопедном рынке,было дело. Так я себе сам переделал зажигание на электронное, причём снаружи вообще не заметишь. Зажигание от мотоцикла на 60 Вт. Цилиндр расоченный 2 ремонт, хромированный. Несколько лет кольца вообще не менял. Потом мопед купил парень с Балабино. А вообще я переделал таких движков на электронику от ,,Карпат,, штук 10, факт. Проблем не слышал. Движок и особенно коробка вообще неубиваемые. Чехи молодцы, самые тёплые воспоминания.
@kgskgs29465 ай бұрын
Сейчас тоже былбы востребован. Почему унас мало.мальски хорошую вещ быстро перестают выпускать
@Vitaliy-Zaporozhskiy5 ай бұрын
Ну почему же перестают... бренд jawa досих пор выпускает отличную технику..... ;)
@user-rn5rx7qi3i3 жыл бұрын
Вот если бы сейчас были ети явы, в прлаже, приобрёл бы с большим желанием. Ето весь которой нет цены, хто в теме.
@user-do1uu5oc4o3 жыл бұрын
Могу продать.
@user-jq5xj6zn8x Жыл бұрын
Продайте. Куплю. Цена?
@user-do1uu5oc4o3 жыл бұрын
Игорь, могу продать точно такой же.
@user-pl6oi8mh4h2 жыл бұрын
сколько хотите за него если еще...?
@user-yo1pg5qk1b4 жыл бұрын
наши мопеды-мотороллеры-сделаны ногами-новые толком не работали......
@Vitaliy-Zaporozhskiy4 жыл бұрын
Может у вас и не работали.. а у большенства, у тех кто бережно относился, и разбирался в технике.. все прекрасно работало и ездило... и эта ява тому доказательство... как видим и заводится и да-же ездит.. Я купил этот экземпляр у дедушки.. и здесь не реставрация.. все родное как и было с завода.. Да.. мотор уже не родной.. (кстати, родной уже установлен..) но мотор это ведь расходник... мопеду ведь пошел шестой десяток..... Соглашусь только с одним фактом.. техника СССР в своем большенстве была непрактична и не удобна.. да и ломалась часто.. но есть и большой неоспоримый плюс... была ремонтопригодной.. не одноразовой как современные драндулеты..
@user-bj5cs1gz6e4 жыл бұрын
Такую же отреставрировал ,только карбюратор от дельты поставил , работает лучше чем с ее древним иковом
@Vitaliy-Zaporozhskiy4 жыл бұрын
Не спорю.. может быть и лучше с карбом от дельты... Но тогда это уже не реставрация... реставрация.. подрозумевает аутентичный вид и все узлы и агрегаты... тобто все должно быть в стоке. ;-) Да и едит она с родным ikov вполне себе хорошо... до 70 легко разгоняется.
@user-bj5cs1gz6e4 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy да иков хороший карб но морально устаревший ,
@Vitaliy-Zaporozhskiy4 жыл бұрын
@@user-bj5cs1gz6eНу так и сам мопед, вместе с карбюратором ikov морально устаревший... ;-)
@inturist66923 жыл бұрын
@Vitaliy Zaporozhskiy Я в шоке... Ведь даже руль 20-ый... Ведь 05... вот...de.wikipedia.org/wiki/Jawa_50_Typ_05#/media/Datei:Jawa_50_05.jpg а 20-ка вот de.wikipedia.org/wiki/Jawa_50_Typ_05#/media/Datei:Jawa_50_type_20.JPG. И я это точно знал. Поэтому и спорил. У меня только одно объяснение этому. 20-ку начали делать с 66-ого... А 05 до 66-го... Это скорее всего что-то между. Как раз смена модели. на старую раму со старым мотором навесили новую облицовку. А поскольку мотор от 05-ки то и шильдик тоже 05-ый. Это тоже самое как с моим Ижевским москвичём было. У меня Москвич 412 Ижевский был 1974-го года, фарами от АЗЛК с завода. Так гаишники доставали... Что типа сам поставил. Я очень надеюсь что вы меня поняли. Ведь я чуть-ли не весь каталог запчастей Явы 50 тогда наизусть знал.
@Vitaliy-Zaporozhskiy3 жыл бұрын
Ну наконец-то... дошло до вас... Надо внимательнее смотреть и слушать.. я ведь в видео сказал какого года выпуска... эта ява последняя из своей серии... как говорят в народе переходная модель... А вы спорите... Считаю диалог исчерпанным... и скорее всего эту ветку я удалю... дабы не вводить зрителя в заблуждения и давать почву для повторного спора.. Но вас блокировать не стану... вижу вы так же любите старую технику как и я.. И извеняюсь если где то вас грубо зацепил.. просто вы не представляете сколько пишут люди далекие от техники... каждому что то доказывать нет смысла.. Но за вас я рад.. вы сегодня узнали что то новое о "яве 50 типа 05". ;-)
@inturist66923 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy Это моё родное с раннего детства... Последний коммент попрошу оставить, ну что-бы другие не вляпались как я. А то потроха 05-е, я вот вид 20-ый... Противоречие полное. И ещё небольшое пожелание. Оставте пожалуйста во избежании недоразумений как в моём случае пояснение к ролику про 20-ый и 05-ый тип как раз этого года выпуска.
@user-oo3zz4tm7m2 жыл бұрын
У мен такой же брал для обмена не сраслось ,кому интересно обращайтесь
@user-ek1dq1oe2e3 жыл бұрын
Запорожье?
@Vitaliy-Zaporozhskiy3 жыл бұрын
Именно...! ;-)
@user-ek1dq1oe2e3 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy 👍
@user-sh6xh3jb3h2 жыл бұрын
Ему бы фару квадратную...
@olegkarachun73243 жыл бұрын
Руль от,,ява50-пионер" на вашем экземпляре....здесь полные 50см кубиков....
@Vitaliy-Zaporozhskiy3 жыл бұрын
Понятия не имею о чем вы... ))) Но о этой яве скажу одно... тут все как было с магазина...! ;-)
@olegkarachun73243 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiyпо горизонту ,,ровный руль"был на ява50,на Яве 05 был руль,,рога"....
@Vitaliy-Zaporozhskiy3 жыл бұрын
@@olegkarachun7324 я вам еще раз говорю... эта ява была такой с магазина.. с завода... как это обьяснить.. понятия не имею..
@olegkarachun73243 жыл бұрын
@@Vitaliy-Zaporozhskiy я Вас понял...
@Vitaliy-Zaporozhskiy3 жыл бұрын
@@olegkarachun7324 Я обращал внимание на ровный руль... но обьяснить этот момент не кто так и не смог.. В книжке к мопеду на фото.. действительно руль "рога.." Мало того.. это не единственный мопед с таким рулем который я встречал... и все они были 66 года.. и все на Украине... Может быть что комплектовали в зависимости в какой регион союза отправка..?
@user-mf7oi5il3v6 ай бұрын
говори українською , що ти язика ламаєш
@Vitaliy-Zaporozhskiy5 ай бұрын
Мы знакомы...??? Думаю врядли... Манера обращения к не знакомому человеку на "ТЫ" говорит о многом.......