La Twingo est un bijou d'ingénierie, quand j'entends les gens critiquer Renault je sais tout de suite que j'ai affaire à un âne. en l'occurrence, cette voiture est d'une simplicité qui la rend presque indestructible et très facilement réparable. l'entretien coute une misère et sa légèreté lui permet effectivement de rouler sur la neige, les prairies mouillées et même dans les chemins boueux en forêt sans risquer de rester plantér (bon y'a quand même des limites ). La mienne, dotée du moteur Cléon a près de 400 000 km, elle est équipé de pneus neige qui me permettent de pulvériser les berlines actuelles sur la neige fraiche et damée. L'absence de direction assistée et d'ABS offre un vrai feeling et donne la possibilité de prendre des vitesses que plus personne ne se permet sur la neige avec les voitures actuelles sauf à avoir une berline 4 roues motrices équipée de vrais pneus neige genre "Nordic Compound" que personne n'achète sous nos latitudes. Et encore, faut que le chauffeur ait déconnecté toutes les aides et n'ait pas la moindre crainte de casser son auto. Et finalement on se rend compte que le vrai plaisir automobile c'est de rouler sans craindre de casser la bagnole. Je plains tous les types qui roulent avec de luxueux 4x4 ou de somptueux coupés: quelle frustration de devoir rouler à 80 ou 130 quand la bagnole peut prendre 300 ! Même sur piste les proprios de ces autos (sauf les ultra-riches) roulent avec retenue. Idem avec le proprio d'un super Classe G AMG qui craint de rester planter ! Moi je vais dans une humide, je prends 130 et je fais un appel contre appel de folie et ça c'est juste le grand kiffe !

J'adore tes délires entre la twingo rehaussé, la caisse pour la neige et la piste 😁 On fait à peu près les mêmes choses on est dans le même délire je m'abonne 👍

Salut. Ou as tu trouvé tes cales de rehausse ??

Une Twingo 1, en 4 roue motrice de série ça aurait été Beau

+1 abonné force à toi :) et vivement la lampe !!! =D

Bonjour, Super travail, je voudrais également préparer une twingo pour faire un rallye raid en 2024. Comment se comporte la suspension avant sur le terrain, n’est-elle pas trop dure.

Vas y, c'est délire la modif

je kiff ton delire avec les gants :-D

Bonjour Hugo j’ai vu ta vidéo sur la rehausse d’une Twingo je fais également ça sur la mienne et je vais prendre tes conseils car ta vidéo est très bien faite j’aurais voulu savoir où tu as acheté tes cales de rehausse et quelle hauteur font elles ? Merci Cédric.

Ça lui vas bien a la twingo 1 en mode 4x4 😊

Salut mec j’ai une twingo 1 comme toi peut tu me dire les pièces nécessaires merci

To bad that Renault never offered 90bhp mk1 twingo. Well, at least engine swap is still possible with minimal exterior modifications 😁

Le maroc en twingo rien que pour ça on devrait te suivre en assistance technique !

une fois le ressort de clio sur amorto de twingo. L'amorto de twingo il est pas étirer à mort sur sa course ?

Bravo ! je suis pour rehausser aussi... mais pour les plus gros pneus est-ce fiable sur la route (90-120km) ?

bonjour , pas de problème avec la longueur des cardans ?

Hello pour le controle technique cest valide,sinon interessant

Elle est vraiment cool rehaussée cette petite Twingo, quelle est la taille de vos pneus ?

Salut . Ou puis je trouver les cales de rehausse ? Merci

Bonjour hugo, equipage n°105 du twingraid 2025 je souhaite faire la même rehausse que toi. Peux tu me donner les info sur la provenance des calles et des ressorts de clio 1. Merci beaucoup et j'espère que tu vas nous faire partager ton expérience du twingraid 2024 !!!

oue refais une vidéo tout terranis en twingo

Hello, est ce que tu as une photo du kit arrière monté ?

Penser a vérifier que les causes de la batterie soient bien fixer car en prenant une bosse avec ma grenouille j'avait eut un soucis

Salut j’ai aimé ta vidéo, Tu penses qu’on peut faire la même chose sur une Twingo 2 DCI?

Ja sam stavio opruge od Renault Kangoo 1.2 i dobio 5.5cm.

Tu devrais investir dans des chaussures de sécurité, j’ai des crocs ça va super bien 👍

Il faut penser à trouver quelqu'un pour filmer pour qu'on puisse voir ce que vous faites

les pneu chinois à 200 euro, c'est ce qu'il y a de mieux en rapport qualité/prix.

La mx5 t'en a fait quoi

c' est pas pour sa achète une pathner Dangel ou une bernlingo dangel ou une suzuky Grand vitara la twingo son chassis n ' est pas fait pour le tout terrain et ses amortisseurs non plus pour rouler vite dans le désert tu dois avoir un bon 4x4 avec un chassis en echel et des amortisseurs Fox pour ta colonne vertébrale et une transmission 4x4 les mec sont ultra bien préparé le seul tout terrain qui est déja équipé c est le ford ranger raptor il te suffira juste de rajouter un deuxième réservoir de carburant pour augmenter l autonomie ou d acheter une patrol y61 gr et fait une reprogrammation et met des pneus BF GOODRICH MT chassis court et mettre des amortisseurs fox lit bien les commentaires

Les cherokees ça vaut rien. Vaut mieux acheter une 206.

On n'y voit rien !!!! C'est mal filmé

Bonsoir hugo je veut te mp sur insta !