Dlaczego na głównych kanałach TVP(a nie tylko lokalnych) nie ma takich programów edukacyjnych? Zamiast tego puszczają jakieś zapychacze czasu, a ludzie giną.
@Avris31137 ай бұрын
Bo miejsca na propagandę by brakło, dlatego.
@grigor33007 ай бұрын
Bo to nie powinien być element edukacji tylko psi obowiązek wiedzieć kierowcy o tym . Za takie coś jak ci ludzie wyglądają jakby 1 raz słyszeli o tym powinno być po prawny
@ML-oh5ho7 ай бұрын
@@grigor3300wlasnie dlatego powinno to byc w tv. Duzo januszy na yt oglada chyba male kotki i potem sa takie dyskusje jak na tym filmie. Szacun dla p. policjanta za cierpliwosc
@zw76927 ай бұрын
Znowu represyjne januszki w czapeczkach z krakufka z mantalnościa socjalizmu Przepisy o omijaniu w takich kontekstach należy stosować i egzekwować z rozsadnym umiarem na drogach wielopasowych Nie jest sensem tych przepisow surowo zakazać omijania cztery pasy dalej jeśli pieszy nawet jeszcze nie wszedł na pasy Cztery pasy dalej nic nie jest krytycznie zasłoniete, sierżant basiorek nie rozumie ruchu drogowego, a najwyżej tępe wykorzystywanie przepisów
@charliebelt72077 ай бұрын
Bo nie byłoby miejsca dla Tuska mówiącego "fur Deutschland"... Co tam bezpieczeństwo nasze albo naszych bliskich! Grunt to propagandę partyjną siać! 🙃
@grzegorzswiatek75197 ай бұрын
Ja prdl... Dramat do kwadratu ! A szczególnie kobieta, która przejechała przed dziećmi. Przy takim tłumaczeniu tylko odebranie prawa jazdy - choćby na krótki czas - i kasiora.
@ens85027 ай бұрын
Jeśli ta baba nie widzi kilkunastometrowego autobusu, to jakim cudem w ogóle prowadzi auto? Dostała tylko mandat, a powinni jej zabrać pj i skierować na badania wzroku i koncentracji
@taz38neon387 ай бұрын
Jak są kierowcy którzy nie widzą jeszcze większych zestawów ciężarowych niż ten autobus to co się dziwisz że autobusu nie widziała.
@pawekrzysztofkoodziej23447 ай бұрын
pierwsza pani to mistrz. Nie widziała autobusu bo była skupiona na drodze xd
@marcinkowalczyk64167 ай бұрын
Pierwszej Pani z Audi prawo jazdy do odebrania. Takich kierowców należy eliminować z dróg skoro nie widzą autobusu na jezdni!
@margplsr31207 ай бұрын
tak
@tadekrafa41217 ай бұрын
Tej klientce , to powinni prawko zabrać . Za samo głupie tłumaczenie . może ten autobus to w ogóle leciał . Baby t zawsze mają takie tłumaczenie , wszyscy dookoła winni tylko nie one . Ostatnia akcja z trochę naciągana , gość wyprzedził sporo za przejściem .
@kamhal15347 ай бұрын
Jak ostatnia naciągana?? Jeśli piszesz o wyprzedzaniu przez zatrzymanego Alfy Romeo to tak, to odbyło się za przejściem. Ale zatrzymanie dotyczyło wyprzedzania Opla Astry, a to już było bezpośrednio przed przejściem. Gdzie tu naciąganie?!
@tadekrafa41217 ай бұрын
@@kamhal1534 7:32
@kamhal15347 ай бұрын
@@tadekrafa4121 Nie musisz mi linkować momentu filmu bo ja wiem który film jest ostatni. Nic to nie zmienia, a nawet sam dałeś idealny kadr, na którym zatrzymany wysuwa się tuż przed Astrę, a obaj kierowcy są bezpośrednio przed przejściem.
@tadekrafa41217 ай бұрын
@@kamhal1534 O kur... wiesz ,że nawet nie zwróciłem uwagi ,jakoś zafiksowałem się na alfie
@dominikbecmer64307 ай бұрын
sprawa Pani z audi powinna trafić do sądu i przerwa w jeździe do następnego egzaminu, przecież Ci ludzie dalej nie rozumieją zaistniałej sytuacji.
@barteki85976 ай бұрын
Facet jest urodzonym Policjantem - bardzo dobry fukcjonariusz - konkretny i cierpliwy, takich ludzi w słuzbach nam trzeba ! Brawo :)
@anke4767 ай бұрын
Policjant z anielską cierpliwością - gratulacje🤌👏 Kierowcy zatrzymani w tym programie WSZYSCY powinni mieć odebrane prawo jazdy i odeslani na ponowny egzamin! Życzę Państwu bezpiecznych przejść dla pieszych. Pozdrawiam
@elitokracja30867 ай бұрын
Myślę, że to jest słuszny postulat. Wszakże najważniejsze jest bezpieczeństwo. I dlatego należy odbierać prawo poruszania się nie tylko kierowcom ale także niebezpiecznym i niesfornym ludziom. Należy odebrać prawo do wszystkiego - nawet do jedzenia robaków i przyznawać je za punkty społeczne.
@@elitokracja3086 Ja mysle, ze jak zakazemy zycia ludziom to nie beda ginac pod kolami.
@przemysawwitasik18237 ай бұрын
@@elitokracja3086 👏👏👏👏👍👍👍👍👍
@Dawiduuu7 ай бұрын
Lubię tego policjanta jak uświadamia głupotę i niewiedzę kierujących.
@aleksandermarczenko14326 ай бұрын
"Jeżeli ruszenie się z domu miało by spowodować.... takie skutki, to może faktycznie..." Mistrz👏 Najistotniejszych przepisów nie znają!!! Jakim cudem mają uprawnienia? O zgrozo!
@sisi_rs7 ай бұрын
Dlaczego nie zatrzymano tej Pani prawa jazdy? Skoro nie widziała autobusu, była skupiona na jeździe jak mówi to chyba ma jakąś niebezpieczną dysfunkcję, która ujawnia się za kierownicą. Jak można takie osoby dopuszczać do ruchu? Czekamy aż ta Pani kogoś przejedzie? Bo też nie zauważy. Kierowca, który nie widzi nie jedzie i tyle.
@charliebelt72077 ай бұрын
Przepisy przepisami, ale przeraża brak świadomości! Nie widzę - nie jadę. No kurde!
@Tomkow_807 ай бұрын
Kierowcy w tym nagraniu przerażają. Żaden nie jest świadomy, że było tak blisko od tragedii. Jeszcze mają czelność dyskutować. Bardzo dobrze, że podnieśli kary.
@Max_Vision7 ай бұрын
Panią nr 1 należy pilnie skierować do okulisty jeśli nie widzi autobusu 3 metry od siebie...
@annazmuda5567 ай бұрын
Pierwsza pani szok zabrać od razu prawko 😮😮😮
@grzegorzorzechowski16567 ай бұрын
Pasy bez sygnalizacji świetlnej na Alejach, na Conrada powinny być zlikwidowane. Dla pieszych zrobić tunel i byłoby bez żadnej kolizji i maszynki 1.5k do robienia pieniędzy.
@Kserx146 ай бұрын
Ten Policjant to chyba na tabletach leci, że taki spokojny hahah
@NotAnotherBoringChannel6 ай бұрын
Nooo, tępota tych ludzi aż mnie z nerw wyprowadza..
7 ай бұрын
Tej babie z początku to powinni zabrac prawo jazdy bez gadania, nawet nie jest swiadoma co zrobiła....
@Kuba126647 ай бұрын
0:43 w kielcach też się taka sytuacja wydarzyła na ostatnio na skrzyzowaiu gdzie była wyłączona sygnalizacja, kierowca autobusu stanął, pieszy przechodzi i dwa auta wyprzedziły i omało jej nie zabiły jeszcze to był odcinek o podwyższonej predkości
@kubag79417 ай бұрын
I bardzo dobrze .Sam jezdze dużo zawodowo po Polsce i od zaostrzenia przepisów i wysokosci mandatów widac naprawde dużą poprawe sytuacji na polskich drogach . Niestety nie ma innej drogi niż czesc polskiej husarii drogowej nauczyc mysleć przyczynowo-skutkowo za kierownicą . A nie alleluja i do przodu . Duzą dyscypiline robią tez kamerki rejestratory które sporo cwaniaków za kółkiem oniesmielają '' bo wiesz ktos mnie nagra ,zgłosi na komende i zabiorą mi lejce''' . Niestety nie ma innego sposobu .Podobnie było dekady temu w UK ,Hiszpanii czy Niemczech ,tam sobie poradzono wiec czas na Polaków których czesc lubi zapier.....ale niekoniecznie mysleć .I na koniec prawo jazdy to nie przywilej ale tez i obowiązki !
@MoSDawidson7 ай бұрын
Zdecydowanie jest lepiej, przychody z mandatów wzrosły.
@dzikiwonsz227 ай бұрын
3:50 - a potem będą jeszcze innym mówić ze to pod kamerę, że na siłę. Tak szczerze powiedziawszy to dziwie się, że policjant za to wykroczenie nie zabrał prawa jazdy.
@majkas7 ай бұрын
Dlaczego w pierwszym przypadku nie zostało zatrzymane prawo jazdy?? Ta ,,ciocia" z tymi przedszkolakami wchodziła już na jezdnię.
@skillexpl67677 ай бұрын
Bo mogłaby to być sporna kwestia, jako policjant też bym nie ryzykował rozprawy w sądzie nie będąc pewien
@AC400V7 ай бұрын
4:30 I zawsze ludzie ze wsi będą szły w zaparte że to nie tak, że to winny jest ktoś inny, głupi policjant się uparł, służbista itd....
@gosiaandrzejewska99047 ай бұрын
Pan Policjant jest najlepszy, uwielbiam go oglądać. 👏👏👏
@dannysmith68307 ай бұрын
Ten program powinien być w TVP1 tuż przed Wiadomościami
@a-tpg5 ай бұрын
strach się bać, taka bezmyślność kierowców...
@martinoG19797 ай бұрын
Bardzo popieram tego typu akcje policji. Powinno się to wykonywać w całej Polsce. I tak jak większość pisze puszczać takie odcinki w każdej stacji telewizyjnej..
@marcusm19717 ай бұрын
Nie wiem ile mamy przejść dla pieszych w Krakowie, ale myślę, że tysiące- kontentu jest na dziesięciolecia.
@grigor33007 ай бұрын
Dramat. Ci ludzie nawet nie wiedzą ze taki przepis jest , nie mowiac o wyobrazeniu sobie skutkow
@jurget5 ай бұрын
kierowca autobusu super zachowanie - zostawił bardzo dużo miejsca żeby babcia jedna z drugą mimo wszystko zdążyły zauważyć i wyhamować
@krystiankrol86297 ай бұрын
za takie cos odrazu prawo jazdy zabierać
@user-bv6ii1kv9l2 ай бұрын
Brawo policja jechać z nimi!
@jezykowy7 ай бұрын
ten policjant dobrze tłumaczy wykroczenia. szkoda, że maska w ich BMW nie jest tak dobrze spasowana :(
@mikimiki23047 ай бұрын
Panie Dworak proszę o nacisk żeby te wspaniałe programy były emitowane we wszystkich mediach . Nie rozumiem jak można nie zdawać sobie sprawy z tak niebezpiecznych manewrów jakim jest wyprzedzanie lub omijanie na przejściu dla pieszych
@tuningkarlos4167 ай бұрын
Ten pan policjant jest najlepszy 👍🏻
@martinmaxking7 ай бұрын
4:30 SUPER SFORMUŁOWANE WYTŁUMACZENIE TEGO PRZEPISU - byłoby bardzo dobrze żeby w kodeksie tak właśnie go zapisać - "nie wolno jechać szybciej niż pojazd jadący sąsiednim pasem w pobliżu przejścia dla pieszych..." - i w końcu kierowcy by rozumieli ten przepis bo słowo "wyprzedzanie" było nam źle wpajane/tłumaczone przez ostatnie dekady :(
@STiN14Robert7 ай бұрын
Nie wiem gdzie Pan kurs na prawo jazdy robił, ale w każdym podręczniku kierowcy wyjaśnione jest co to jest wyprzedzanie/omijanie/wymijanie.
@martinmaxking7 ай бұрын
@@STiN14RobertSzczerze to dawno temu prawo jazdy robiłem i nie pamiętam co mnie uczyli, ale chodziło mi bardziej o sam wyraz "wyprzedzanie". Wielokrotne filmy na tym kanale wyraźnie pokazują, że populacja inaczej rozumie znaczenie tego wyrazu.
@AmadeussLinux7 ай бұрын
Zróbcie jakąś kampanię społeczną i pokazujcie to we wszystkich telewizjach - ludzie nie rozumieją tego prostego przepisu!
@riesling57717 ай бұрын
Własnie to jest element kampanii, zresztą rozpoczetej na rok czy dwa przed ŚDM .
@FreeKanal7 ай бұрын
W samym centrum krakowa gdzie mnostwo ludzi, studenci turysci dzieci do kina ida a na trzy pasmowej ulicy przejscie nie kierowane sygnalizacja. Gdyby chodzilo o bezpieczenstwo to zrobili by swiatla, badz przesuneli przejscie gdzie swiatla juz istnieja ale nie o to chodzi.
@shalafi18497 ай бұрын
To jedyne przejście w tym ciągu bez sygnalizacji. Naprawdę już wszyscy kierowcy powinni sobie przyswoić żeby nie wyprzedzać w takich miejscach, a jak któryś jeszcze nie słyszał o tym przepisie to wstyd. Na tym przejściu nie ma sensu montowania świateł, gdyby były to sparaliżowałyby ruch i dopiero zaczęłyby się narzekania kierowców na organizatora. Od ruchu kierowanego powinno się właśnie stopniowo odchodzić by poprawiać płynność przejazdu. Tylko sorry, albo ktoś umie się odpowiednio zachować na rondach i w okolicach przejść dla pieszych, czy przejazdów kolejowych, czy skrzyżowań, albo uważa że czerwone i zielone światła to jedyna wiedza jaka go obowiązuje.
@FreeKanal7 ай бұрын
@@shalafi1849 Ruch tam juz jest sparalizowany. Ja mam pytanie: dlaczego nie tworzy sie nowych przejsc podziemnych/naziemnych?
@ebc_gif_studio75347 ай бұрын
Np na skrzyżowaniu ul.Wielopole i westerplatte (ścisłe centrum Krakowa - Poczta Główna) od kilku lat wyłączona jest sygnalizacja świetlna. Ile tam doszło do potrąceń w ciągu ostatniego roku? ZERO! Dodam, że pieszy musi przejść przez pas ruchu, dwa torowiska, pas ruchu... Dlaczego tam nie doszło do potrąceń? PRĘDKOŚĆ JAZDY!...! i może od tego trzeba zacząć, a nie szukać rozwiązań w sygnalizacji, która tylko spowalnia ruch.
@FreeKanal7 ай бұрын
@@ebc_gif_studio7534 Przejscie znajduje sie na samym skrzyzowaniu oraz predkosci tam sa zawsze bardzo niskie. Przystanki oraz pojedyncze pasy ruchu dla samochodow osobowych rowniez robia swoje. Oraz watpie by potracen tam bylo zero. Masz statystyki?
@riesling57717 ай бұрын
@@FreeKanal jeżeli przystaniesz na to żeby płacić większe podatki to może coś z tym zrobią, zgadzasz się?
@Kuba126647 ай бұрын
A i przy przebudowie drogi w Kielcach pozostawione zostalo przejście dla pieszych o ruchu nie kierowanym na drodze o dwóch pasach ruchu co nie powinno mieć miejsca bo obecne przepisy odnośnie sytuowania przejść tego zabraniają
@arkadiuszste20457 ай бұрын
Powinni jej zatrzymać prawo jazdy bez mrugnięcia oka! Za brak wiedzy
7 ай бұрын
zgadzam sie
@jaknowonarodzony7 ай бұрын
gdyby to był chłopa na 100% zatrzymaliby prawko.
@adamo.10927 ай бұрын
Ja już po tych programach to boję się dojeżdżać do przejścia dla pieszych gdzie droga jest dwujezdniowa, bo na co drugim wyprzedza mnie inne auto. Aż oczami wyobraźni widzę jak nieświadomie wchodzący pieszy na jezdnię zostanie potrącony bo nie będzie miał widoczności będąc zasłonięty przez auto które zatrzymało się aby zezwolić pieszemu na przejście przez jezdnię.
@FreeKanal7 ай бұрын
Problem jest rowniez wlasnie z tymi nieswiadomymi pieszemi ktorych sie nie kara 1500zl. Jawna dyskryminacja jednej grupy.
@fmgigi7 ай бұрын
@@FreeKanal ale za co Ty byś chciał karać pieszego mandatem 1500 złotych będącego/wchodzącego NA PRZEJŚCIE DLA PIESZYCH?
@juzefatanas7 ай бұрын
Dzieci już wchodzą na pasy !!!
@kurtkawodna7 ай бұрын
Prowadząca ma rację, takie niebezpieczne przejścia to tylko w Polsce robią. 3 pasy i brak świateł - ten kto to wymyślił musiał bardzo nie lubieć ludzi i pewnie co jakiś czas sprawdza i się cieszy z każdego potrąconego człowieka
@FreeKanal7 ай бұрын
Technologia poszla do przodu, a przejscia podziemne naziemne projektantom wylecialo z glowy. Samo centrum krakowa ze wzmozonym ruchem pieszych i pojazdow..... Nikomu nie chodzi o bezpieczenstwo.
@raf1ks7 ай бұрын
@@FreeKanal chodzi właśnie o bezpieczeństwo, a nie o wygodę chcących jeździć "szybko i bezpiecznie".
@waldekdomaredzki74017 ай бұрын
będzie 2030 rok i nadal będą tak jeździć... i nadal nic nie zrozumieją (na szczęście nie wszyscy)
@bogdanfi36925 ай бұрын
Mam nadzieję, że takie tłumaczenie osiołkowi za kółkiem Pan władza stosuje tylko w obecności kamer. Panowie policjanci łoić mandaty bez tłumaczenia!!! (kierowca, który nawet nie wie do jak niebezpiecznej sytuacji doprowadził powinien mieć natychmiast cofnięte uprawnienia do kierowania pojazdem).
@tomaszenko20807 ай бұрын
Za coś takiego powinna stracić prawko. Przedszkolanka i dzieciaki były juz na przejściu.
@marcinmarcinkiewicz62117 ай бұрын
Zabrać jej uprawnienia, ona autobusu nie widzi!!!
@a-tpg6 ай бұрын
jeżdżą po naszych drogach takie bezmyslne zombie, strach się bać o swoje dzieci i siebie
@Sergio.Bajano7 ай бұрын
Styl to muszą zmienić instruktorzy nauki
@MrMarianolore7 ай бұрын
Większość kierowców z KRA, KPR, KSU, KLI, KCH itp. powinno mieć zakaz wjazdu samochodami do Krakowa. Ci z audi to już wszyscy, a jak wiadomo na wsiach audi to samochód numer 1.
@Micha-dx2xw7 ай бұрын
Cierpliwości, wejdzie strefa to będzie pusto :)
@ToMeq877 ай бұрын
Wszyscy powinniście przestać jeździć po Krakowie - miasto to nie miejsce dla waszych gruzów
@piotro.81637 ай бұрын
Pan policjant jest jak zawsze rewelacjyjny.
@DAAN-DAAN7 ай бұрын
Najwyższy czas aby kierowcy i piesi zmienili styl poruszania się na przejściu dla pieszych bo uważam że obie strony mają dużo do naprawienia
@BartNSW7 ай бұрын
4:23 ale tutaj akurat to ford był wyprzedzany, po czym kierowca fiata zobaczył pieszego na horyzoncie i dał po hamulcach
@wisniowywsn7287 ай бұрын
sreebrny ford wyprzedzal czarnego fiata.
@skun4067 ай бұрын
Co więcej, tam jest przecież skrzyżowanie, tym bardziej wyprzedzać nie wolno. No ale "wszyscy tak jeżdżą, a mnie się uczepili"...
@piotrek21217 ай бұрын
W przypadku tej pierwszej pani powinno być zatrzymane prawo jazdy. Przecież ona w ogóle nie wiedziała co zrobiła. Nie zasłużyła na pobłażliwe traktowanie. Gdyby jeszcze tłumaczyła, że się zagapiła... ale ona nie wiedziała o co chodzi!
@Matraczak7 ай бұрын
i odjedzie stamtąd dalej tego nie kumając, małżonek zresztą też...
@yoghass7 ай бұрын
Prądem ich trzaskać, może coś się w mózgu wypali
@diabetyktyp25987 ай бұрын
Jacy ci ludzie są tępi. Masakra.
@sebastianukarski92337 ай бұрын
"Nie wiedziałem..." "Nie widziałem..." Zatrzymać uprawnienia to szybko się dowiedzą i zobaczą 🙂
@pl.sargento7 ай бұрын
Ech panowie... coraz więcej posiadaczy samochodów wyjeżdża na drogi publiczne bez znajomości przepisów ruchu drogowego i podstawowej umiejętności kierowania swoim pojazdem. Moim skromnym zdaniem Państwo powinno zorganizować jakieś nauki przepisów, chociaż tych najważniejszych, oraz jakieś kursy w jeżdżeniu by wszyscy potrzebujący mogli poznać tę tajemną i wyjątkową umiejętność. Całość mogłaby się kończyć egzaminem, gdzie taki kierowca mógłby udowodnić że jest gotowy wstąpić w szeregi użytkowników dróg i otrzymać na to stosowny dokument. Mogliby to nazwać na przykład Prawo Jazdy. A nie, czekaj... (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
@aeromorte7 ай бұрын
I dla tego ja bardziej patrze na jadący obok mnie samochód niż na przejście dla pieszych. Pewnie ... jak ktoś wejdzie mi pod koło będzie nie fajnie ale za to zostaje 15 punktów w kieszeni. Czy ile tam po odliczeniu potrącenia. Szach mat szubrawcy! Swoją drogą potrzebujemy odcinka o rowerzystach wjeżdżających pełną prędkością w przejście dla pieszych i rowerzystów. Lub robiących dziwne manewry typu jedzie przy krawędzi chodnika dojeżdża do przejścia i sruu z prędkością 90 stopni i pod koła samochodów. Genialne że teraz masę przejść w moim mieście przerobili na rowerowe.
@zw76927 ай бұрын
No Minister dworak i te czapeczki z basiorkiem tak w krakufku ucza inne pojazdy ważniejsze niż przejscia
@riesling57717 ай бұрын
Jak zwolnisz to ogarniesz i jedno i drugie
@heniudamian5347 ай бұрын
Dlatego moim zdaniem jak są dwa pasy w tym samym kierunku lub więcej to wszystkie przejścia powinny być z sygnalizacją świetlą, z takim ustawieniem że czerwone dla kierowców zapala sie gdy pieszy wciśnie przycisk lub gdy kierujący jedzie za szybko, są takie 2 przejścia u mnie w mieście, za każdy razem jadąc do pracy je mijam i działa to idealnie. Piesi bezpiecznie przechodzą przez pasy, ruch samochodów jest płynny z prędkością około 50km/h. No tylko problem taki że nie można ustawić się w krzaku i klepnąć miesięczną normę mandatów w 2 dni.
@MichaDunaj7 ай бұрын
A moim zdaniem, jak są dwa pasy ruchu w tym samym kierunku, to powinny być budowane tunele, aby piesi nie mogli pluć na kierowców (kładka). Pozdrawiam melepeto-trzymaczy kierownicy.
@sebeks187 ай бұрын
w de jest spokój z przejściami. nie ma takiego czegoś jak w PL że przejścia co 40 metrów.
@raf1ks7 ай бұрын
@@sebeks18 nie musi być, bo po mieście jeździ się 30 lub w porywach 50, a nie 70, 90 czy ponad 100 jak w Polsce, więc pieszym łatwiej przejście, a jak nawet im się nie uda to znacznie rzadziej niż w Polsce giną przy potrąceniu. Tych co chcą w miastach niemieckich jeździć szybciej się dość skutecznie po prostu eliminuje, choćby za pomocą ukrywanych fotoradarów, których w Polsce stosować nie można, punktów karnych nawet na 10 lat czy zabierania PJ za przekroczenie prędkości o +30.
@nhart-cm4xc7 ай бұрын
@@raf1ks I pięknie że D jeżdżą 50 km/h, ale nie musza sie zatrzymywać co 50-100 metrów przed przejściami. Jeździ sie płynniej.
@raf1ks7 ай бұрын
@@nhart-cm4xc W Polsce też tak próbowano zrobić. Pamiętam czasy jak były robione zielone fale na 50 km/h, ale one nie działały, bo i tak prawie nikt nie jeździł 50, więc jazda nie była płynna. Niestety polskie państwo nie potrafi zapanować nad przekraczaniem prędkości w Polsce, więc jesteśmy skazani na dużą ilość PdP.
@humpalumpahamidu97717 ай бұрын
Widać, że system edukacyjny podczas robienia prawa jazdy nie skutkuje. Nanwyrzszy czas by coś zmienić.
@tobiaszpasterski4817 ай бұрын
Korytko zostanie napełnione :)
@satanael83867 ай бұрын
Widzę tez, ze system edukacji podczas uczęszczania do szkoły, również nie skutkuje. „Najwyrzszy” czas zlapac za słownik i uczyć się języka polskiego 🤷. Nie wspomnę o tym, ze twoje pierwsze zdanie, jest źle napisane. Jeśli nie jesteś pewny, co do ortografii, skorzystaj z Google. Ps. Piszemy - „najwyższy”, a nie „najwyrzszy”.
@margplsr31207 ай бұрын
to fakt - to jak wygląda nauka w ośrodkach jest żenujące
@kjerzyna37557 ай бұрын
"System edukacyjny" piszesz...? :D
@tobiaszpasterski4817 ай бұрын
@@kjerzyna3755 Deedukacyjny :) Pomylił się niechcący :). To tresura masy :)
@mlody_kierowca7 ай бұрын
4:10 Stara, głupia mentalność ... 4:18 Taxi słabo hamuje 6:05 Lepiej niech nie jeździ - może już tego nie dać radę się nauczyć (w tym wieku) ...
@JanekPilot5 ай бұрын
Za niskie mandaty powinno być 2500tys. Może wbili by sobie do głowy
@MrGrbie5 ай бұрын
Dwa i pół miliona złotych mandatu? Zdurniałeś do reszty?
@maiuszkrzyszkowski35373 ай бұрын
@@MrGrbie jak ktoś nie zna podstaw przepisów ruchu drogowego odbierać prawo jazdy,
@rafag91533 ай бұрын
albo po prostu jako % wynagrodzenia
@GLOBI327 ай бұрын
No i znowu karają niewinnych 😂😂. Myślałem że ludzie narzekają na inflację i słabe zarobki, a tu proszę, stać ich na mandaty 👍
@riesling57717 ай бұрын
Nie wiemy czy przyjęli.
@piotrpakua76507 ай бұрын
Baba oddaj prawko bo mnie k... wzięła ja cię słyszę!!! Dalej nie wiedzą, że nie trzeba zmieniać pasa by wyprzedzać!!!!
@adamello2807 ай бұрын
Myślę, że jak piesi zastosują kombinezon jak ludzik od Opon Michelin to liczba wypadków na przejściach zmniejszy się wielokrotnie 🤣
@z.u.i.59877 ай бұрын
Więcej takich filmów proszę ❤
@damiankowalski48397 ай бұрын
Widać że mandaty dalej są za niskie.
@kjerzyna37557 ай бұрын
Za niski to jest twój iloraz inteligencji.
@damiankowalski48397 ай бұрын
@@kjerzyna3755Mówisz o sobie?
@kjerzyna37557 ай бұрын
@@damiankowalski4839 Masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem? Wyraźnie napisałem o tobie. Małpa by zrozumiała.
@karola655G7 ай бұрын
Ale ten policjant zaaaaaaaciągaaa...
@WikiWartburg7 ай бұрын
To jest tragedia, nakręcić 100 odcinków o wyprzedzeniu na przejsciu no , ale widac macie co kręcić..... Ehhh ja bym prawo jazdy zabierał na 6mc moze by coś nauczyło
@tobiaszpasterski4817 ай бұрын
Co nie? Prawda? Ale oporni i toporni ci kierowcy :). Nie rozumieją ani pierwszej, ani drugiej, ani trzeciej zasady dynamiki legislatora :). Ręce opadają :)
@premiumbox79107 ай бұрын
Mimo wysokiego mandatu dalej nie stosują szok takich nic nie zatrzyma.
@kubek-w-kubek7 ай бұрын
Mało kto zna, a jeszcze mniej ludzi stosuje poprawną jazdę na przejściach dla pieszych. To widocznie silniejsze - nawet po dwóch identycznych mandatach kierowca twierdzi, że zupełnie nie rozumie dlaczego został ukarany.
@j3sion7 ай бұрын
Najwyższy czas usunąć przejścia bez świateł przez jezdnie o więcej niż 1 pasie ruchu w tym samym kierunku.
@maciejp78297 ай бұрын
albo dodać sygnalizację świetlną, albo zbudować przejścia dla pieszych podziemne / nadziemne
@wojciechk6077 ай бұрын
Najlepiej usunąć pieszych z dróg! Będzie można zapie#$&^%* :)
@grzegorzrzepka69437 ай бұрын
No tu muszę pochwalić, że dobre przykłady są. Może z wyjątkiem tego z 4:25. Ale trochę nudny się ten kanał robi. Same wyprzedzania i przejścia dla pieszych. Kiedyś myślałem, że się czegoś tu nauczę.
@Matraczak7 ай бұрын
no trudno, patrząc na takie kołki za kierownicą nadal za mało takich materiałów...
@arturmac44745 ай бұрын
Pani tłumaczy się, że dzieci były daleko i dlatego mogła przejechać, a gdyby sytuacja była inna i by w nie wjechała, tragedia dla rodziców nie do opisania. To pokazuje, że pani kompletnie nie znała przepisu o przejściach dla pieszych.
@arturmac44745 ай бұрын
@@ZenSan4 Przecież te przepisy są w całej Europie .
@arturmac44745 ай бұрын
@@ZenSan4 No tak, mamy już twoją drugą wypowiedz, ale nie wiadomo o co ci chodzi, napisz konkretnie o co ci chodzi ?
@erykus20047 ай бұрын
sluchajac tej pierwszej zatrzymanej to chyba powinno sie ja skierowac na ponowny egzamin za tlumaczenia dziecka z przedszkola.
@huwiex7 ай бұрын
Po co to policja zatrzymuje do kontorli? Na każdym taki przejściu dwupasowym w jednym kierunku kamera i tyle. Kamera drogowa wodoodporna z homologacją itp itd (nie pomiar prędkości więc nie potrzeba cudów) 4 tys zł. - zarejestuje każdego "ZŁAMASA" - 1500 x 10000 dziennie :) świetnie dla budżetu no i nauka i bezpieczeństwo. Nawet jak nie będzie widać kierowcy - każdy właściciel samochodu jest odpowiedzialny. Każdy taki lamus co posiada uprawnienia, a nie interesuje się przepisami dostanie swego rodzaju aktualizację za 1500zł. Nieznajomość przepisów nie zwalnia z odpowiedzialności szczególnie, że w grę wchodzi ludzkie życie. Ewentualnie i zamiast tej kary można zastosować - jeśli ktoś zabije kokogoś na pasach - członek rodziny może zabić jego w dowolnie wybrany sposób! Lepsze 1500?? Moim zdaniem nadal bardzo dużo za mało. Bo się o tym nie mówi, bo luidzie się nie interesują, bo nie znają. Gdyby było 10 tys. chyba każdy by usłyszał i się zoreintował jak jeździć. Jeśli ma to ocalić choć jedno ludzkie życie jestem za zdecydowanym zwiększeniem kar. A takich imbecyli zatrzymanych na przewinieniu, którzy nawet nie wiedzą za co... no brak słów co im zrobić? No humanitarnie tylko gotówkowo ale konkretnie. 1500??? To powinno być zapamiętane na lata!!!!!! No inaczej w cyilizowanych krajach nie można.
@tokarp3906 ай бұрын
ponieważ potem bedzie się wypierał że on nie prowadził tylko Wasyl z Gruzji
@huwiex6 ай бұрын
@@tokarp390 nie ma znaczenia, hajs zostanie pobrany więc więcej wasyla nie wpuści za kierownicę albo sam się z wasylem rozliczy
@TheMati1992sАй бұрын
Nadal jestem zdania ze to pieszy powinien bardziej uważać na pojazdy, podejsc rozejrzec sie i dopiero wejsc na pasy. A terz to kierowca ma mieć oczy w d...... i na wszystko zwracac uwage. Oczywiscie nalezy zachowac ostrożność itp ale ja wchodzac na pasy zdaje sobie sprawe ze mam tak zwane "pierszeństwo" ale wiem ze z pojazdem nie mam szans i wole upewnic sie poczekać niż pchac sie na sile. Wiele mam sytuacji gdy ktoś idzie sobie obok pasow i nagle zmienia zdanie i wbija bez patrzenia, a jak go tylko trące pojazdem to zawsze wina kierowcy.
@expnon7 ай бұрын
Ciekawe jest to że ten temat w programie już był poruszany kilka krotnie. Jednak jak się przyjrzymy raportowi rocznemu udostępnionemu przez Policję dotyczącego wypadków drogowych za rok 2022 to w sekcji "Główne przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego" mamy: Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu: 4526 Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu: 4468 ... i na samym końcu Wyprzedzanie pojazdu przed przejściem dla pieszych: 7 Proponował bym zająć się tematami bardziej istotnymi, nawet jazda bez wymaganych świateł (17 zdarzeń) lub nieprawidłowe zatrzymanie, postój (15 zdarzeń) jest bardziej niebezpieczne niż wyprzedzanie pojazdu przed przejściem dla pieszych. Taki temat jak np. zmęczenie, zaśnięcie (562 zdarzenia) chyba nigdy nie był tutaj poruszany.
@tokarp3906 ай бұрын
policja notorycznie wpisuje nadmierną prędkość
@tomaszkaczmarek35865 ай бұрын
Ale 7 to nadal więcej niż 0. Wyszukałem w google ten sam raport, tylko cofnąłem się kilka lat wstecz. W 2016 pozycje Omijanie pojazdu przed przejściem dla pieszych i Wyprzedzanie to odpowiednio 80 i 15 wypadków, łącznie 3 zabitych i 103 rannych. Więc tak, wolę żeby było 7 zdarzeń niż 15, ale jeszcze bardziej wolałbym 0. Takie rzeczy zawsze wydają się błahe dopóki to nie dotyczy osoby z najbliższego otoczenia. (PS pozycja "nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu dla pieszych" wskazuje na około 3,500 wypadków - nie wiem czym to się różni) Odnośnie zmęczenia, to kojarzę, że były odcinki z ITD, tylko tam kontrolowali czas pracy, a nie zmęczenie per se.
@mqqb7 ай бұрын
Mam wrażenie, że jak jadę przepisowe 50 na takiej drodze z przejściem dla pieszych, to w 90% przypadków jakiś dzban mnie wyprzedza. Wczoraj to prawie by potrącił pieszego, którego przepuszczałem...
@LordLookas7 ай бұрын
Przecież 50 km/h to zdecydowanie za wolno w mieście. Dwa pasy oznaczają że ten prawy jest dla powolnych aut a na lewym się zapierdziela :D wiadomo
@wojwoj23787 ай бұрын
Proszę o więcej takich programów!
@mbierwia34817 ай бұрын
Dyskusje kierowców z Policją są żenujące, bo ci ludzie nie wiedzą, co zrobili źle... Z drugiej strony, ile metrów przed przejściem dla pieszych zaczyna się słynne BEZPOŚREDNIO? To dotyczy odległości a odległość wyrażamy w metrach, np zabrania się parkowania 15 metrów przed skrzyżowaniem. Ile metrów w takim wypadku liczy sobie to BEZPOŚREDNIO?
@GrzesiekKasprzyk7 ай бұрын
Proste od momentu znaku ostrzegawczego że zbliżamy się do przejścia.
@mbierwia34817 ай бұрын
@@GrzesiekKasprzyk poproszę o podstawę prawną. Innymi słowy: gdzie tak jest zapisane w Ustawie Prawo o Ruchu Drogowym?
@zasadniczowszystko7 ай бұрын
@@mbierwia3481 nie ma takiej podstawy, to kwestia interpretacji policjanta.
@bolesawjakimowicz15637 ай бұрын
Już widzę tych kierowców broniących się, że wyprzedali na 14 metrze i 96 cm.
@zasadniczowszystko7 ай бұрын
@@bolesawjakimowicz1563 Z jednej strony masz rację, bo dokładnie tak by było, z drugiej strony przepis który nie jest dokładny i pozostawia możliwość takich interpretacji na oko, też jest "taki se"
@user-vq3if8iz7o7 ай бұрын
jeszcze troche to bedom musieli szlabany zakładacz na przejsciach
@bramkarz1535 ай бұрын
Art. 14. prawa o ruchu drogowym [Zakazy dotyczące pieszych] Zabrania się: 1) wchodzenia na jezdnię lub drogę dla rowerów: a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych.
@grech667 ай бұрын
Tej Pani w srebrnym Audi to po co prawko "Po co Pan mnie zatrzymuje".
@staf16507 ай бұрын
Ile jeszcze będzie odcinków z dokładnie tego przejścia? (albo tego po 2 stronie) Przecież widać, że jeździmy jak dzicz i jedynym rozwiązaniem problemu TUTAJ jest przejście z sygnalizacją albo pieszy w końcu ucierpi. Na 3 pasmowej drodze szczególnie o tak dużym natężeniu ruchu nie powinno być przejścia bez świateł.
@raf1ks7 ай бұрын
a może w ogóle nie powinno być PdP idąc tym tokiem rozumowania? Skoro dostosowujemy się do tego, że jeździmy jak dzicz i traktujemy drogi publiczne jak tory wyścigowe, akceptując to i próbując się do tego dostosować, to wypadałoby zabronić pieszym poruszać się po polskich miastach, bo przecież na torach wyścigowych nie rozwiązuje się tego za pomocą światełek tylko po prostu nie wpuszcza się tam pieszych.
@przemysawwitasik18237 ай бұрын
@@raf1ks czytaj ze zrozumieniem co kto pisze
@PopekJP107 ай бұрын
Zamiast emitowac w telewizji durne seriale i propagande w wiadomosciach to co godzine program jedz bezpiecznie na każdym kanale .Co mnie w tym przeraza najbardziej ze taki dziad 70 letni mi powie gówniazu jo jezdze 40 lot ty mnie nie bedziesz mowil jak mam jezdzic ...
@radosawdrozdek20627 ай бұрын
Posiadam takie same Nagranie z Kamerki tylko że Opiekunka powstrzymała odpychając dzieci do tyłu na chodnik a pani w Aucie jechała dalej po krótkim moim pościgu bo dzieciom ustąpiłem oczywiście dogoniłem Panią i spytałem czy wiedziała co zrobiła kilka minut wcześniej a pani na to że przecież nic się nie stało i dlaczego się czepiam a ja krótko gdyby przejechała pani tą grupkę dzieci to wtedy było by już za póżno na przeprosiny i cały czas Przepraszała mnie za to co zrobiła a ja mówię Pani powinna ich przeprosić a nie mnie
@jerzywozniak24937 ай бұрын
Karac karac i jeszcze raz karac🇵🇱
@FreeKanal7 ай бұрын
Ale tylko kierowcow.
@riesling57717 ай бұрын
@@FreeKanal i przypadkiem nie tych co nawołują do karania
@Pietracha7 ай бұрын
Nie mogę pojąć tego jak policjant co odcinek tłumaczy jak tłukom co to znaczy wyprzedzanie i że nie można tego robić na przejściach. Co materiał jest tłumaczenie "jechałem swoim pasem". DRAMAT
@arturmac44747 ай бұрын
Ja mam pomysł, przed przejściem pieszy powinien unosić obydwie ręce do góry i krzyczeć banzai, w Japonii to jest atak lub forma seppuku, tak ze na przejściu jak najbardziej wskazane
@LilKaShe7 ай бұрын
Dlaczego radiowóz stoi na chodniku z dala od krawędzi jezdni bez sygnałów uprzywilejowania?
@Tomkow_807 ай бұрын
Po to żeby karać kierowców którzy są jak bomba zegarową - przykład pierwsza pani w ogóle nie ogarniająca co robi za kierownicą.. Jak taka akcja ocali chociaż jedno zdrowie lub życie warto. Czy teraz rozumiesz?
@LilKaShe7 ай бұрын
@@Tomkow_80 Czy żeby karać tych kierowców radiowóz musi stać na chodniku? Mogli by postawić go w wyznaczonym miejscu zamiast utrudniać ruch pieszym. Patrząc na formę policjantów przydał by im się spacer.
@Tomkow_807 ай бұрын
@@LilKaSheNieoznakowany radiowóz stoi przy ogrodzeniu. Zostawili bardzo dużo miejsca pieszym. Na siłę szukasz tematu zastępczego a główne zagadnienie jest proste. Po drogach nadal poruszają się niebezpieczni kierowcy zupełnie bez wyobraźni. Nawet podczas rozmowy z policjantem nie dopuszczają myśli, że mogli kogoś potracić albo zabić.
@swierczewskislawomir7 ай бұрын
Dlaczego nie pokazujecie pieszych wieczorem, brak doświetlenia przejść i ludzie ubrani na czarno.
@riesling57717 ай бұрын
kamera wymaga dobrego oświetlenia
@lassischzwg7 ай бұрын
akurat nic nie broni ubierać się na czarno :) dopóki nie idziesz poboczem drogi, to nie musisz mieć żadnej kamizelki na sobie
@ross29347 ай бұрын
Myślę że większa połowa kierowców albo więcej nie zdaje sobie sprawy z tego przepisu.
@RsHounting7307 ай бұрын
"Najwyższy czas..." żeby było więcej przejść z sygnalizacją, jak w Niemczech, a nie miejsc do "dojenia" kierowców. Daję "łapkę w górę" tylko ze względu na dzieci i brak wiedzy podstawowej, co to jest wyprzedzanie. A tu już "kuluje" system naszego szkolenia kandydatów na kierowców. I celowo piszę "kandydatów".
@raf1ks7 ай бұрын
Jak już chcesz żeby było jak w Niemczech to rozumiem, że chcesz też więcej stref 30 jak w Niemczech i stref czystego transportu, oraz zabieranie PJ za przekroczenie prędkości o ponad 30 w mieście a nie za ponad 50, idiotentesty oczywiście też na pewno chcesz i punkty karne ważne do 10 lar jak rozumiem również. A i nie możemy zapomnieć jak w Niemczech o możliwości stosowania ukrytych fotoradarów i wprowadzeniu braku możliwości uniknięcia odpowiedzialności jak biorącemu udział w wypadku się udowodni przekroczenie prędkości o co najmniej 40% gdy ma pierwszeństwo lub zielone.
@kubag79417 ай бұрын
Przeciez w Niemczech sa też tzw przejscia umowne gdzie to pieszy ma ustąpic pierwszenstwa pojazdom .Ale w Polsce wiekszosc była dostała pierdolca że jak to tu mam a tam nie ma pierwszenstwa 😄
@raf1ks7 ай бұрын
@@kubag7941 tylko, że w Niemczech, po połączeniu się, zanim zaczęto likwidować PdP po NRD, to najpierw spacyfikowano piratów drogowych i nauczono ich przestrzegać ograniczeń prędkości, które są bardziej restrykcyjne w miastach niż w Polsce, bo albo jest 50 albo 30, gdyż stref 30 jest pełno. Tam na takiej drodze dwujezdniowej jak tutaj nie spotkasz 70 o 80 nie wspominając. Jest 50 i koniec. Żeby było 80 w granicach administracyjnych miasta, musi być autostrada. Jak zabijesz pieszego nawet tam gdzie PdP nie ma i ci udowodnią, iż jechałeś 100 na 50 albo więcej to ci postawią zarzut zabójstwa, a nie spowodowania wypadku. Zresztą nie tyło pieszego, kogokolwiek jak zabijesz tak jadąc to grozi ci dożywocie. Przy nawet niewielkim przekroczeniu prędkości będziesz co najmniej współwinny jak potrącisz pieszego mimo, że PdP nie ma. Więc nie da się porównać w tej kwestii Polski do Niemiec, bo na naszych drogach trwa ciągły wyścig, kierowcy notorycznie przekraczają prędkość, pomimo, iż nasze ograniczenie należą w miastach do najbardziej liberalnych w UE. Do tego polscy kierowcy zazwyczaj nie wiedzą, iż skręcając w drogę poprzeczną muszą ustąpić pieszym nawet jak PdP nie ma, a niemieccy wiedzą to doskonałe. Ukryte fotoradary również ustawiane czasem kaskadowo to tam jest norma, a za +30 po PJ. Trafią CB dwa takie fotoradary i możesz zostać skierowany na idiotentest i terapię, więc będzie ci ciężko PJ odzyskać i będzie to kosztowne.
@Reptylianin7 ай бұрын
@@raf1ksJa jestem za. Wszystko co mówisz + zakaz parkowania na chodnikach, wyprzedzania z prawej strony przy większych prędkościach itd.
@Krzysztof_l.s.r.g7 ай бұрын
Jakby ktoś nie rozumiał zasadności tego przepisu to proszę komentować, może uda się kogoś przekonać.
@FreeKanal7 ай бұрын
Wyprzedzam przed przejsciem, nastepnie ustepuje pierwszenstwa pieszemu. Jestem ukarany mandatem wyzszym niz wjazd na czerwonym swietle. Dziekuje pozdrawiam !
@mariusz077 ай бұрын
@@FreeKanalza wyprzedzanie przed przejściem nie ma mandatu, tylko za wyprzedzanie bezpośrednio przez przejściem.
@Krzysztof_l.s.r.g7 ай бұрын
@@FreeKanal taka sytuacja jest niewykonalna, nie możesz zjeść ciastko i mieć ciastko. Jak zrozumiesz co napisałeś to Ci się rozjaśni. Nie możesz wyprzedzić i ustąpić na tym samym przejściu. Jak tego nie zrozumiesz to pisz wytłumaczę Ci
@FreeKanal7 ай бұрын
@@Krzysztof_l.s.r.g Ty piszesz o wyprzedzaniu NA, ja pisze o wyprzedzaniu PRZED. Z latwoscia mozesz wyprzedzic przed a jednoczesniej sie przed przejsciem zatrzymac.
@FreeKanal7 ай бұрын
@@mariusz07 To teraz mi wyjasnij jaka jest roznica miedzy bezposrednio przed a przed. Jezeli bezposrednio przed znaczyloby ze manewr wyprzedzania konczy/toczy sie na poczatku lini zebry to bym zrozumial, jednak bezposrednio jest dowolnie interpretowane a mandaty otrzymywane sa za wyprzedzanie duzo przed zebra. Na tyle odlegle ze mozesz jeszcze spokojnie zahamowac(nie gwaltownie) przed przejsciem.