Этот жеребец расходует почти как Волга при правильном эксплуотации . А если установить ГБО 5-го покаление то вообще сказка никаких. Тайота или Лексусы не нужны
@gazelkin6420 Жыл бұрын
Мало очень таких машин в таком хорошем состоянии! У меня точно такая V8 только тёмно серый и тоже в таком состоянии и пробег 220.000 к/м
@user-nk9yc7hr2m Жыл бұрын
Продай
@gazelkin6420 Жыл бұрын
@@user-nk9yc7hr2m На ДРОМЕ сейчас она стоит продаётся в г.Ставрополь. Цена 425.000
@user-kc2mc1mm7b Жыл бұрын
@@gazelkin6420 давай куплю, ссылку кинь
@user-os3he2ln1u Жыл бұрын
Охер. ная машина!!!!!!
@Eugenvector Жыл бұрын
Очень хороший экземпляр. Это ведь канадка, видно по сидениям и автосвету.
@hostorr Жыл бұрын
Автосвет, и сиденья как опции выбирать можно было, это не обязательно только Канада, непосредственно этот в Нью-Йорке был продан изначально.
@user-uo3iw2jv9jАй бұрын
Мда .Прошел год . Не жалеешь? Я ,наоборот ,год назад взял себе такого , правда чуть дороже ,но в состоянии музейного сохрана ,93 год ,канадец ,5.2 ) Эти машины ,одни из немногих ,которые дорожают быстрее любой валюты ) А кайф от харизмы и культовости этого аппарата просто зашкаливают. Народ на улицах шеи до хруста выворачивают ,оглядываются 🤣🤣🤣
@hostorrАй бұрын
Да нет не желею, машина хорошая, но зачем о прошлом желеть. Дорожать то они дорожают, но и продал я далеко не дешего его, даже по современным ценам
@user-zl1yf3we2p Жыл бұрын
Хороший аппарат, но диван сзади меняный😁 Тыщ за 500 думаю уйдёт.
@hostorr Жыл бұрын
Да, диван задний меняный, мне его вид понравился, поэтому не стал менять на родной, оставил как есть.
@user-cx5ne7rx3j Жыл бұрын
Цену то хоть можно узнать . Комне пристают клиенты просят продать .вдруг Каму по вкусу будет
@hostorr Жыл бұрын
Этот продан за 750 000
@user-eo8hv7wp3w Жыл бұрын
Какой раздатка лучше 242 или 249 какой из них экономичин
@hostorr Жыл бұрын
И та и та нормальная, смотря для чего, 249 бывает простая и OD, на OD жесткая блокировка межосевая на пониженной и подключаемый передний привод при пробуксовки заднего на повышенной, на простой 249, есть межосевой дифференциал и межосевая блокировка на пониженной муфтой, так же как и на повышенной, соответственно на повышенной фултайм и хорошая управляемость на плохом покрытие, 242 на 5.2 не ставилась, только на 4.0, у неё можно перед отключить, соответственно в таком режиме минимальны расход. Грубо говоря 249OD по мне бесполезная вообще, на 242 ручкой все самому делать надо, а 249 не OD простая, все сама делает, включил и поехал. По мне она лучший вариант. Но с ней есть ещё недостаток, почти на всех заклиневшая муфта межосевой блокировки, но можно бюджетно перезаправить её.
@user-uo9dg9uu6h Жыл бұрын
@@hostorr здравствуйте Николай у меня такая же 5.2 95г раздатка такая же просто перед отключен. Такая проблема у меня с АКП бывает когда долго по городу ездишь туда сюда бывает такой момент что машина не трогается и стоит давиш на газ еле заметно пытается тронутся но тщетно. И вот вопрос собственно частичная замена масла т.е., чисто фильтр и масло поменять поможет это моей ласточке ? Заранее благодарен 🤝
@hostorr Жыл бұрын
@@user-uo9dg9uu6h на дорестайловой 249 нельзя ездить без переднего кордана, можно только на рестайловой, возможно она не из за коробки не едит, а муфта буксует в раздатки
@kby102 Жыл бұрын
Эх, а я тест драйв ждал
@hostorr Жыл бұрын
Хотел снять, но слишком быстро купили, не успел
@user-bz9yt7zc5o Жыл бұрын
Размер шины подскажи
@hostorr Жыл бұрын
Штатный размер 215/75 R15 как дополнительная опция был размер 225/70 R15 именно на этом она была, они и стоят.
@user-xh1gj9hc3q Жыл бұрын
Сколько стоит?
@hostorr Жыл бұрын
750 000 был, продан уже
@gazelkin6420 Жыл бұрын
Не может у неё такого родного пробега!
@hostorr Жыл бұрын
Почему не может? Она не ездила 13 лет с 2008 по 2021 год
@user-od3ne9kk6x Жыл бұрын
Может очень даже может у моего соседа девяносто шестого года она у него третья машина в семье она как парад на выходная у него 100 с копейками тоже пробег