Редко пишу коменты , но что хочу сказать , приятно смотреть,приятно осозновать что есть люди на одной волне ,любящие автомобили и сохраняющие их . Привет с Е бурга ! )

Игорь от души спасибо тебе большое за то что занимаешься этими вещами снимаешь видео у меня душа радуется от того что есть такие энтузиасты как ты которые с душой подходят к процессу и любят автомобили нас мало но мы есть твой канал нас объединяет

5.2 Loredo. Катаюсь уже 4 года проблем не знаю. Почти сразу после покупки перебрал коробку (можно было все не перебирать, а поменять тормозные ленты только). Пробег... да фиг его знает. По одометру около 300тыс миль. Ездил на моря (2500 в один конец) - вообще без вопросов. Аппарат неубиваемый.

как сделаешь коробас еще раз покрутись на асфальте чтоб проеверить как работают агрегаты и кардан тоже нужно проверить вдруг выдержит на сухом асфальте

А так браток, ты дрифти больше, коробка лучше работать станет

Лайк за всю серию видосов про "жып", красота)) И кстати одногруппник, который Бурчинский - тоже красавчик, подсел на его музыку)) Успехов на всех фронтах!

-35 даже вода замерзла...))) Ну надо же))

За начало сразу лайк

братан респект и уважуха я езжу на такомже только 4 литра езжу каждый день довел до идеала другую машину не хочу покажи всем что такое гранд чероки от души тебе успехов и здоровья

Игорек,крутой мужик😎💪Нижний Тагил с тобой !))

Просто ушатаный взял изначально, а потом начинается джип говно и т.д Я тоже много лет джиповод и по сей день люблю эти авто. Сейчас у меня ML55 AMG а всё равно хочу джип именно 5.9

Отъезд ил 4 года на 4л ZJ, отличная машина. Сейчас 11жигуленок, плююсь, матерюсь и вспоминаю джип. Осенью продам и буду брать гранд 5.2

У меня после покупки были переключения с ударом и только после увеличения оборотов, ездил так пару месяцев, пока не проверил уровень ATF - был недолив двух литров и сбита регулировка тросика кик-дауна, всё исправил - и коробка успокоилась и стала идеальной, 4 года ездил без проблем пока не продал)

За смех лайк!😁👍. За обзор тоже.👍

Машина классная и очень надежная

Лайк еще на первых же 5 секундах ))

Ебать колотить, она раздает боком по асфальту на полном приводе. Явахуе просто. Как она эта делает? Эта огромная баржа, на мостах. Чувак, с меня подписка. Я фанат марки jeep, особенно старые grand Cherokee и wrangler

2 nebit nekrashen так что вы сделали с воющими мостами? Я уже немного утомился, у себя, их компенсировать звуком из колонок :(

Взял ,5.2 подскажи где утёнка взять?

Всё интересно) был гранд 5.2 за 300к, машина была в отличном состоянии, заменил пару датчиков, снизив расход и выровняв ХХ, и рулевую в идеал привел чтобы шимми не было и всё. 2 года не подводила, потом продал. Машина шикарная, сейчас планирую опять такую же покупать для оффроудинга)

Обзор прикольный ) ну вот насчет патрика не соглашусь)сам езжу на чирке ZJ 96г 4,0л 242 раздатка ну честно говоря горя не знаю, до этого ездил на кирпиче 88 года 4,0л 242 раздатка и по запчастям дешевле чем на патрика во всяком случае у нас )

Добрый день! У меня 5.2 96г ZJ, сзади справа при торможении из колеса слышен лязг и цоканье, только при торможении. Что это может быть?

А что за камеру используешь?

Здорова, игорь!! оч прошу когда будешь делать следующее видео про гранд сделай замер до сотни. многие будут благодарны думаю)

Добрый день! Скажите где купили Death Proof Duck

ААААХАААА брат, все ка прям про мой..))))

машина легенда

наступила уюточка)))))))))

игорь незнаешь почему у меня на 5 2 когда ставиш d начинает гудеть масленый насос в коробке может кто знаеТ ???????????????? изза этого не ездию на нем !!!!

У меня был черокез 5.2 проблем незнал! Запчасти дешевле вазовских!

))) зачёт за лампочку и 500р !!

Что за трэк?

Где можно купить такого резинового утенка?

что за трек на 1 минуте видео?

а паджеро разве не рассматриваешь как замена уазу твоему?

Нормалек)

У меня 5,2 но он почему то не гребёт на асфальте, почему

что за песня кто поет в начале?

Какого года он?

Что за песня с 14:30,группа в вк не пашет

дароу всем купил чирку индейца 4.0 рядная шестерка Игорь братуха какое масло лучше лить в движок и какие масла в мосты

В какой такой глухой деревне живет Игорь, что нет у него поблизости не экзиста, не автодока, не эмекса,..? Про то, что не может Джип быть первым и единственным авто в семье - чушь! Отъездил 5 лет на своем, более 120т.км - ни разу не подводил! Конечно, по-хорошему, не помешала бы какая-то еще машинка к Джипу в качестве второй. Контрактная АКПП на 5.9 стоит порядка 40-50тр.

5,9 огонь.

У вас Гранд чероки,чероки это у меня)))

Получается если взять такого (но с 4.0) но на механике, то там вообще нечему ломатся ))))

Скажите название песни на 1:00!!!

Тебе прям везет.

Не понимаю таких водителей, машине матку выворачивает, а потом рассказывает, то ломается, это ломается

С удовольствием узнал бы название песни на 2:10, но в Украине не работает контакт=) Кто знает название?

Братулики подскажите название песни и автора)

Дружище не садись в этот мороз,на эти кожаные сиденья.(

9.12-странно что вода замёрзла))

Автоматическая трансмиссия Chrysler 45RFE в вашем Jeep использует несколько «графиков сдвига», которые основаны на температуре масла ATF. Существует «экстремально холодный» график, когда температура масла ниже -16 градусов F, что позволяет использовать только парковые, нейтральные, обратные, 1-й и 3-й передачи. Если температура масла находится между -12 и 10 градусов по Фаренгейту, он использует график переключения «супер-холод», который задерживает 2-3 и 3-4 переключения на более высокую передачу, и обеспечивает более ранние сдвиги спуска на 4-3 и 3-2. В этом режиме предотвращаются сдвиги в направлении 4-2, 3-2 и 2-1. Когда ATF находится между 10 и 36 градусами, происходит «холодное» расписание, и передача сдвигается при более высоких открытиях дроссельной заслонки, а высокие скорости 4-2, 3-2 и 2-1 сдвигаются вперед. Кроме того, в холодных, холодных или экстремальных холодных диапазонах отсутствует блокировка сцепления гидротрансформатора. После того, как ATF превысит 40 градусов, TCM переходит в «теплый» график, который позволяет выполнять нормальные переключения на более высокую передачу, kickdowns и coastdowns, но при этом не блокируется преобразователем крутящего момента. Когда ATF достигает 80 градусов, TCM переходит в режим «горячий / нормальный» и начинает зацеплять гидротрансформатор, когда скорость автомобиля выше 22 миль / ч. Если ATF становится слишком горячим (выше 240 градусов F), или двигатель начинает перегреваться (охлаждающая жидкость выше 244 градусов F), TCM будет использовать график перегрева, который задерживает 2-3 и 3-4 переключения на более высокую передачу и изменяет крутящий момент точки блокировки конвертера. Если ATF становится действительно горячим (выше 260 градусов F), TCM переходит в режим «сверхвысокий перегрев», который дополнительно задерживает 2-3 и 3-4 переключения на более высокую передачу и предотвращает разблокировку муфты гидротрансформатора выше 22 миль / ч, если угол дроссельной заслонки не равен менее 4 градусов или широкий открытый дроссель 2-1 kickdown. Дело здесь в том, что температура ATF, а также охлаждающей жидкости двигателя может существенно повлиять на работу вашей трансмиссии. Так же могут поступать входы от датчика положения дроссельной заслонки, датчика положения коленчатого вала, датчика MAP и других датчиков двигателя. Автоматическая коробка передач 45RFE может быть переведена в режим перегрева или перегрева с помощью чего-либо, что заставляет двигатель перегреваться, путем агрессивного движения на низкой передаче, путем буксировки прицепа в положении «ОД» (положение овердрайва (рекомендуется использовать «3») если происходят частые смены передач), за рулём в тяжелом городском движении с остановкой и ходом или с двигателем, который слишком быстро работает на холостом ходу (застрял двигатель AIS). Если указанная температура охлаждающей жидкости двигателя слишком низкая слишком долго (что может быть связано с открытым термостатом, низким уровнем охлаждающей жидкости или неисправным датчиком охлаждающей жидкости), TCM может перейти в холодный режим и предотвратить блокировку муфты гидротрансформатора.

Пригодилась фразочка то .) Про ездить и кататься)

Утка +50 кобыл)) SRT бери это TRUE мощь

Привет как называется песня которая начинается с минуты( 1:00)??

На счёт запчастей как не пародоксально, но знакомый на хантера проводку ждал пол года , вот тебе рашн автопром. У бати нива . Уголок внешнего порога возле арки ждали две недели. Живём 350 км от питера.🤨

Es una gran maquina la Jeep zj, Que pais es? yo vivo en sur america y tengo una, excelente maquina, siempre veo sus videos pero no se que pais es, no entiendo su lectura, saludos

Привет ребята! Кто знает как называется первая песня? Андрей Бурчинский знаю но именно эту песню не могу найти!? Заранее спасибо!!!

Владею wj уже 3 год. Радуюсь, причем 2 года машина была рабочая, все время на работу и обратно, а теперь так получилось что машина выходного дня стал. И вот интересно как у тебя так с з.ч. проблемы то? Я с лен области, 140 км от питера, самая долгая деталь шла это сеточка в РК 9 дней, все остальное что заказывал на следующий день либо же через день все было.

Как я понимаю владельца чирка. У самого Таха 95-го года, коротыш. На драйве2 можете найти "Черный бегемот"

Расскажи про номер

хвала Тебе земеля!

39.10 - покатилась скупая мужская слеза...

Купи зимнюю резину, на а/т не дело это. У самого на лето а/т на зиму шипы, разница по снегу/льду колоссальная. Тем более, что ездишь быстро.

Вот и ездий на ведре уазике и ненадо джип обсерать.

А на каком сайте ты все заказываешь ?

Ну ты больше крутись на асфальте и коробас с карданами ещё быстрее приедет! Если машину не убивать то черкес ездит 500-700 если норм обслуживать. Это отличная машина как первая. Выносливая, большая, надёжная. А коли мозгов нет то они и не появятся.

Кстати неубиваемая тачка)

Привет! У кого утку заказывал ?

Парни помогите у меня 5.9 немогу понять что сним короче до120 км всё нормально но после когда скидываеш скорость до100 начинает дергатся и троит остонавлеваюсь глушу мотор и сразу завожу и всё нормально нетроит но дергаится газ впол едит нормально недёргаится газ скидываю наченает дёргатся опять газ впол разгоняю до 200км и опять токаеже хуйня поменял всё что можно по электрики а также насос в сборе крафт у меня стоял оригенал но были забиты сетки диогностика показывала датчик темперотуры поменял 3шт всё тоже самое грешу на носос потскажите. могу подехать

Автомат не даёт возможности качнуть машину в снегу?

Нисан патруль y60 есть

Мужик, ошибаешься. У меня 5.9 уже 2 года, таких проблем нет. Всего пробег у меня около 80000 км. Крестовину кардана менял всего 1 раз - 570 рублей (япония). В этом марте проехал 5000 км до юга РФ, выдергивал недоприводы логан и ситроен из болота в Ростове, ещё много треша, вернулся назад... машина только лучше стала себя чувствовать.

Конец видео конечно... ))) Что это было? О_о Ну, а в целом, тема Патрика была немного затронута в этом видео, в следующем бы хотелось услышать мнение владельца сразу трёх совершенно разных внедорожников. Ху из ху)) Кто и для чего.

Оригинальный размер утенка больше,или на видео он такой.Напиши контакты умельца,пожалуйста.Видео отличное.

подпись.. на любую старенькую машинку нет зап частей, в джип ещё не так и много надо вкладывать) по сравнению с той же Ауди, там цены ещё космические)

Братан подскажи пожалуйста как такую же утку преобрести?

Ты на жесткой межосевой на сухом асфальте крутишься, так у тебя ни то что карабас и кардан, скоро и мосты полететь могут.

Прикольный парень ))) похож на "повзрослевшего" Коляна из "Реальных пацанов". Насчет "чирков" - правильно излагает, эта машина - как болезнь, но её нельзя покупать на последние бабки... )))

А вобще,вобще,гранд чероки с 5.9 именуемый как Корвет мотор,это был прородитель нынешнего Джип гранд чероки SRT8

Игорь, а какой Патрик можно купить за стоимость Джипа? Правильно, никакой ))

Игорь привет у меня только что была беда точно такая же как и у тебя с коробкой только еже жужжание было когда заднюю включал выличилось все очень просто заменой фильтра АКПП он просто забился и не хватало давления и все дела !!!!поэтому и пробуксовки и при переключении на третию до 4500 обороты поднимались и только потом иногда включалась попробуй может вылечишь!!!

Проблемма Чирков поедание заряда батареи непонять чем, утром выходишь запускаешь мотор и х@й, только втягивающее щёлкает... Jeep рулит полюбому👍 а так всё рассказал как есть. Что касаемо вопроса брать американца для эксплуатации в России однозначно да...

это не утка, а "резиновый утенок" из фильма "конвой" 1978 года

Ребят не могу найти песню в начале видио помогите!!! Sos

2:10 что за трек?

Его бандиты любили в 90е годы, у меня у бати была такая тачка 97 года были супер машины а сейчас дерьмо стали.

игорь, можно контакт на уточку)

ООО Пермь))) Земляк! У меня у дяди тоже чирок

Как отличить 5.2 от 5.9???

патр отстой! купил,за год вложил 170 круб,продал! купил эксплорер 3 2003 г.в ,уже 70 т км,проблем нет никаких!

вы на джип как с калины слезли, так и хочется спросить, а что собственно ждали беря у себя даже не просто чирик, а 5.9? Да и это как бы в целом не та машина под девиз "отъездить зиму без проблем", под ним как раз патрик и берется, если уж так охота именно внедорожник

Джип надо делать самому иначе он тебя разорит.

ставь газ! и кататься можно будет чаще

он у ме еще и на месте прыгал...ток часто коробку делать надо-а так расход был 21.5 зимой летом

Коробку лучше в ремонт,б\у не берите

14:30 Что за песня ?

ну наконец то чирок!!!!

Да где ты такие цены на джипа да ещё и ZJ берёшь? Крестовины новые v8spb.ru/brands/view_product/51008 Кардан задний стоит 1000р-1500р Передний от 5000. Зависит от того на шрусе он или на крестовине и состоянии шлицевой Мотор не убиваемый. Коробко контракт от 25000. Мотор 5,2 от 10000р Раздатка от 12000 У меня гранд больше 5лет. Отличная машина. Никакого гемороя не доставляет.