JEEP МОСКВИЧ / Москвич 416 / Иван Зенкевич
Рет қаралды 340,431
6 ай бұрынЛучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
АВТОМОБИЛЬНЫЙ МУЗЕЙ В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ... САЙТ mkugmk.ru/ru/
ГРУППА В ВК museum_complex_vp
ТЕЛЕГРАМММ t.me/mk_pyshma
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Москвич #зенкевич
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKHzm9
@RadioFizik 6 ай бұрын
Погода как подыграла. Получился светлый ролик о светлом москвиче. Иван Сергеевич, как всегда: низкий поклон!
@user-hm7di9td7o 6 ай бұрын
Спасибо Ване зенкевичу,,,, щас хотя бы знаю какую колымагу купить четырехколёсную, 🚐🚐🚐😁😁😁
@user-hm7di9td7o 6 ай бұрын
Экстренно!!! Скоро будет выпущен новый автомобиль,, марка, схкм,,,, старый хрыч купил москвич, налетел на тягоча, не хрыча, не москвича,,,,, 😒😒😒😒😒
@Khingan17 6 ай бұрын
Везёт Вам,Зенкевич. На таких авто Вам удаётся "прокатиться". И нам везёт,что Вы у нас есть)) Спасибо.
@mr.meeseeks8230 6 ай бұрын
За пиар музея договорился. Я уже захотел туда))) Но у меня нет крупного канала, потому покататься не дадут....
@NikoLai-USSR 6 ай бұрын
@@mr.meeseeks8230 Иван звезда, ему разрешают кататься на бибиках..... 😊
@mr.meeseeks8230 6 ай бұрын
@@NikoLai-USSRТут взаимовыгодное сотрудничество. Не более того.
@user-bb6vl1ee5f 6 ай бұрын
@@mr.meeseeks8230у него соответствует канал, есть много акредитаций разных
@user-ff8mb6ne2k 6 ай бұрын
Первое предложение отослало ко временам особых отделов)))
@StaryiSoldat 6 ай бұрын
Блин, я бы и сейчас не отказался от этой машинки. На рыбалку кататься самое то! 👍
@user-ev7gj4yb2v 6 ай бұрын
Я тоже хочу такой
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Купи ЛуАЗ и наслаждайся
@user-py8yp8ep4o 6 ай бұрын
@@raZZkataeVпроблемно уже и запчасти раритетные...😂
@lskrolog 6 ай бұрын
@@user-py8yp8ep4oбыл бы спрос - были бы и запчасти.
@akc7470 6 ай бұрын
@@user-py8yp8ep4oПроблемный твой карман Васёк 😂а, запчасти на любое ведро найдёшь!!!)))
@rif1624 6 ай бұрын
Как вы с удовольствием рассказываете про этот автомобиль , так же с удовольствием я посмотрел ваш ролик 🤝 Спасибо !!!
@user-qp8jk5dj2e 6 ай бұрын
не забывайте напоминать что в этом музее десятки реплик авто и бронетехники (не оригинал)
@user-or9dn4rj6b 6 ай бұрын
👍Моё почтение и уважение за заблаговременно-включенные сигналы поворотов! (даже на казалось бы пустой территории, свободной от движения на данный момент времени) У настоящего водителя это должно быть на уровне безусловного рефлекса, увидел поворот, где необходимо повернуть, а рука сама включила поворотник. И как всегда спасибо за прекрасную подачу и раскрытие темы!
@user-qk9sy8xo1s 6 ай бұрын
Я был в этом музее ! Это просто НЕВЕРОЯТНО ! Я получил ОКЕАН удовольствия ! Низкий поклон директору УГМК за это ЧУДО ! 💥🔥👏👍🔨🔧🛠️⭐🙏
@Andrei_Polk 6 ай бұрын
Да, музей просто супер. Тоже там был один раз, но всё досконально посмотреть не удалось, хоть и был там полдня.
@user-qk9sy8xo1s 6 ай бұрын
@@Andrei_Polk Тоже самое . Там минимум надо день , а то и два . Грандиозно ! 🤭💥🔥👍
@user-bl5ry7cs6n 6 ай бұрын
Все были!!!!, а я первый раз слышу о таком!!!! на седьмом десятке, и с 72 года с машинами, за 30 штук побыв ало,
@AlekseiAleksandrowich 5 ай бұрын
@@user-bl5ry7cs6n,здоровья,деда
@user-ff8mb6ne2k 6 ай бұрын
Вот, где бы я узнал про это чудо? А ведь, чудо) Очень гармоничный окрас. И, машинка очень приятна и, не побоюсь этого слова, красива и стильна, внутри и снаружи. Этакая, тёплая и добрая вездеходная гостинка. Дядь Вань, снова, большое спасибо! Продолжай охоту! Здоровья и Добра! Да умудрит тебя, Господь!
@zaikot85 6 ай бұрын
Вот за ПышмУ спасибо! А то с ПЫшмой задолбали❤
@makccmnr190 6 ай бұрын
Я тоже туда поеду скоро
@bruzzga 6 ай бұрын
А Арамиль - он или она? ))
@zaikot85 6 ай бұрын
@@bruzzga Арамиль город. Значит ОН👍
@dsh3553 6 ай бұрын
Ну так займитесь просветительством! Откуда ж нам, не жителям города и не ближайших мест, знать, как произносится это уютное название города?! ) К примеру, вы подмосковную Балашиху с большой вероятностью, тоже не правильно произнесете! ;)
@zaikot85 6 ай бұрын
@@dsh3553 я там служил😁 почт.адрес Балашиха 3. Эт не просветительство просто смотришь док фильм 1ого или др фед. Каналов а там говорят ПЫшма. Ну фед каналы то должны знать правильное произношение того о чем говорят. Я сам не с Пышмы но дядь Саша видать в теме за этот прикол и чётко это в видосе сделал, респект ему и уважение за это👍
@user-bj7cp6hm3q 6 ай бұрын
Ну наконе то. Я в этот аппарат влюбился когда еще в середине 80-х увидел его рисунок в журнале за рулем. Была у них такая рублика коллекция за рулем и в 1980 она было посвящена моделям АЗЛК. И сразу поправлю, этот автомобиль НИКОГДА не конкурировал с Нивой, самого завода ВАЗ когда он создавался даже в проекте не было. Конкурировал Москвич 2150, а он отличался от 416 как ВАЗ-2101 от ВАЗ-2107. Но в любом случае, если бы не ты я бы его не увидел со всех сторон.
@georgeredkin9171 6 ай бұрын
Какой же аофигенный автомобиль! Я даже не знал о его существовании. Как жаль, что он не пошёл в серию.
@56acz 6 ай бұрын
зенкевич на таком же только желтом в прошлом году гонял, тут есть.
@georgeredkin9171 6 ай бұрын
@@56aczизвините, Я чуть-чуть не понимаю суть Вашего комментария
@56acz 6 ай бұрын
@@georgeredkin9171 на ютубе на канале зенкевича должен быть видос про такой же москвич, только желтый
@56acz 6 ай бұрын
@@georgeredkin9171 kzfaq.info/get/bejne/d5hljLRhl5zTaYE.html
@dark_paul 6 ай бұрын
@@georgeredkin9171 суть проста, если смотреть ролики Дяди Вани давно, то можно знать года как три про такой Москвич. Вот и ролик kzfaq.info/get/bejne/d5hljLRhl5zTaYE.html
@andreytsvetkov7339 6 ай бұрын
Эх, его бы в серию пустить хоть сейчас , думаю будет пользоваться определенным спросом , хоть и с некоторым доработками.
@user-wk3xw5ft7y 6 ай бұрын
Тоже возникла такая мысль.
@user-zf9eo6ze1z 6 ай бұрын
Как жаль что такая классная модель не пошла в серию! Думаю она и сейчас могла бы конкурировать с наводнившими рынок китайцами. Пусть не по уровню комфорта, но по надежности, проходимости, стоимости запчастей и ремонтопригодности- наверняка! А мы прос..ли свой автопром! Обидно! Спасибо за интересный рассказ и показ! Всем здоровья, удачи и мирного неба над головой!
@Iosif42 6 ай бұрын
Ты хоть слышал что Зинкевич говорил- машина говно! И я согласен- нива лучше! Рама не цельная, тонкостенная, форма кузова говно
@user-rb8on8op2y 6 ай бұрын
@@Iosif42для 60х для села это было то, что нужно, ничем не хуже джимни первых годов. А вот по цене, простоте обслуживания он был бы предпочтительнее нивы для небогатых селян того времени
@user-px1ml2og8u 6 ай бұрын
@@user-rb8on8op2yкаждому селянину, построили тогда по танку, чтоб он здох за спрятавшихся рукамиводиьелей в бункере.
@MrZloer 6 ай бұрын
@@user-rb8on8op2y простота обслуживания чем отличается от нивы?
@user-zf9eo6ze1z 6 ай бұрын
@@Iosif42 на какой именно минуте видео Зенкевич назвал эту машину говном? Возможго я и правда пропустил это высказыаание...
@Shura-ioff 6 ай бұрын
Как обычно, отлично! Сколько же мы потеряли.... Сколько было прототипов, которые не пошли в серию.
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Ну да, штучных бричек, которые никто не собирался массово выпускать
@victoryu1736 6 ай бұрын
На то они и прототипы, чтобы выбирать.
@user-sc5yd4jy9s 6 ай бұрын
И очень хорошо, что такие кракозябры не пошли дальше прототипов!)
@Shura-ioff 6 ай бұрын
Не знаю сколько Вам лет, но Вы видели автомобили тех лет такого класса? Авто был на уровне.
@Shura-ioff 6 ай бұрын
@@raZZkataeV Вся проблема была в государстве. Отсутствие частной собственности сказалось в полной мере. Государству это не нужно было.
@Vadim_Kulagin 6 ай бұрын
Да, после того, как я побывал в этом музее в 2018 году, многое изменилось... Экспозиция расширилась, новые здания, техника добавилась...
@user-yz9qt3nm5k 6 ай бұрын
а мы туда с классом пол года назад ездили😅
@mihapetrov862 6 ай бұрын
Дядя Ваня, привет из Таллина ! Спасибо за отличный ролик ! Как всегда, информативно, подробно, и со знанием дела !!! А твой костюм с жилетом - вообще СУПЕР !!!! Удачи тебе, с нетерпением жду следующих роликов !!!!
@user-gk1jr3dw5t 6 ай бұрын
Всё как всегда, немного ностальгии, немного юмора немного сарказма. Обзор хорош и понятен. Спасибо. А машинка классная,жаль ,что в серию не пошла
@Andrey-df2dj 6 ай бұрын
Автомобиль даже для сегодняшнего времени смотрится очень даже симпатично. Спасибо большое Иван за этот замечательный обзор.
@Roma_Kislenko 6 ай бұрын
Обалденная машина. Она актуальна и сегодня. Подкупает своей простотой и практичностью. С детства она мне очень нравилась. Собирал журналы за рулем с 1965 года выпуска. Сам с 1970. Хорошая у вас передача. Спасибо.
@VovaBarmaleykin 6 ай бұрын
Какая сегодня замечательная пятница, там обзор от Канунникова на М-427 , здесь у дяди Вани обзор на М-416. Классно!!!
@user-is8og2sg2o 6 ай бұрын
В этом цвете он лучше, чем в жëлтом, на котором Дядя Ваня уже ездил))
@user-hb5ix7cm9t 6 ай бұрын
Спасибо за весёленький рассказ про "Москвича"! Незаслуженно "затюканная" марка. Владею сорок первым "АЛЕКО", в цвете ГОБИ и не смотря на некоторые издержки, им вполне доволен. Скоро ему будет 34! С днём шофёра! (не водителя) Успехов и удачи в жизни и на дорогах!
@user-fr8yn3wl3z 6 ай бұрын
Никогда не видел такой редкий москвич, он как сконвеера, выглядит шикарно, дядя Ваня спасибо вам за такие редкие автомобили прошлых лет которые вы находите и рассказываете и показываете, ещё раз огромное вам спасибо
@user-tl8tm5cj4x 6 ай бұрын
Дядь Ваня, спасибо за обзоры, ведь вы просветляете молодое поколение!
@Sergey_moscow 6 ай бұрын
Зачастую стереотипным набором и не особо грамотной информацией с кучей ляпов и субьективизма? Спорно.
@ivanzenkevich 6 ай бұрын
Серёжа, а ты вообще ни как. Зато в комментариях воИн и правдоруб. Вот таких как ты очень люблю
@user-hk5zg2bq9z 6 ай бұрын
@@Sergey_moscowнеправильно Вы кушаете бутерброд, ясно или нет
@user-tl8tm5cj4x 6 ай бұрын
@@Sergey_moscow не хочешь не смотри, а так ваше мнение очень важно для вас
@ruslana208 6 ай бұрын
@@ivanzenkevichдоброго времени суток ! Был летом в данном музеи, напрямую поинтересовался у девушки гида, "а вы Ивана Зенкеивича в гости не приглашали?" Ответ был нет ! А по видео похоже они вас всё-таки пригласили. Спасибо за ролики. На сегодня по вашим роликам и моим фотографиям совпадение 3 к 350 ! Ждём новых роликов!
@user-db2ii5be5j 6 ай бұрын
Как же они схожи - внедорожники 50х. Land Rover, Land Cruiser 40, Москвич 415/416. Очень уж удачный прообраз получился.
@gentrest6421 6 ай бұрын
Да уж, CJ вырулил, и не дал умереть Виллису с Кайзером.
@user-db2ii5be5j 6 ай бұрын
@@gentrest6421 А в последствии это был самый лакомый актив AMC, из-за которого еë купил Renault.
@user-xi6xo9cu7b 6 ай бұрын
416 появился лет на 15 раньше Нивы. И в конкурсе 70х участвовал скорее 2150. Но всё равно очень жаль что ничего из московских внедорожников кроме 410 и 411 не пошло́ в серию. З.Ы. Досмотрел до конца. Дядя Ваня сам поправился.
@Ksjskalkwvshwjwvqnam 6 ай бұрын
Гигантский БелАЗ так и манит, дразнит, возбуждает😂
@bruzzga 6 ай бұрын
Увы, но он не ходовой. ))
@user-yb9xj4hs9t 6 ай бұрын
Специально вокруг него нарезает круги.
@ramzeseven 6 ай бұрын
@@bruzzgaэх, это ж сколько на металлоприемке за него выручить можно!
@user-bs6ws4gn9w 6 ай бұрын
Но его движок отдельно в павильоне стоит. Выглядит, будто снятый с океанского теплохода.
@user-li8ip3zx5p 6 ай бұрын
Там вроде ещё один собирают 450т
@user-om1rw5zn4g 6 ай бұрын
Как прекрасно закрывается дверь. Тихо, полостью и не нужно хлопать.
@Petr_Pechenushkin 6 ай бұрын
Так концепт же. Он вручную собран.
@romabelow6440 6 ай бұрын
Жаль, что такие ,,бобики" у нас не выпускали. Спасибо за ролик. Как всегда было интересно!
@checkcheh 6 ай бұрын
Живу в Екб... Но только благодаря дяде Ване узнал, что рядом есть такой музей... Спасибо❤ P.S.... Почему не говорят о таких в школах/техникумах/институтах(((
@izotop_urala74 6 ай бұрын
потому что русские должны расти с идеологией что они отсталый народ, который ничего не умеет не может
@AndronKoncheglazov 6 ай бұрын
Потому что рабам свою историю знать не полагается.
@sviatoi75 6 ай бұрын
@@AndronKoncheglazovКончивглаз себе Андрон! Если сам себя рабом ощущаешь, другим не навязывай!
@kvartiravcm4743 6 ай бұрын
Живу неподалёку (в Ревде), нас из школы раза 2-3 катали на экскурсию в этот музей
@AndronKoncheglazov 6 ай бұрын
@@sviatoi75 , чего угнетнулся? Не согласен, что школа рабов штампует?
@user-rh6ns9pn3q 6 ай бұрын
Для тех времён крутой джипчик
@andrey56rus 6 ай бұрын
Спасибо, Иван Сергеевич! Столько много годных видео подряд и в кратчайшие сроки далеко не каждый автоблогер делает.
@user-jq8ix3wi1l 6 ай бұрын
Эта машина просто прекрасна! Ей бы движку немного посильнее и экономичнее, да с инжектором, и больше ничего не требуется! Есть всё необходимое для эксплуатации. Я хочу такую ещё с того дня, когда увидел её в журнале "За рулём" на последней странице обложки, где показывали разные исторические автомобили, а было это чёрт-те когда, как бы ещё не в 80-х. Иван, спасибо Вам огромное!
@user-fv6nf8pu9h 6 ай бұрын
Такая же история. Ездил на охоту за запарике и все время вспоминал этом москвич. Несбывшаяся мечта.
@user-lb7fs9db3f 6 ай бұрын
Народец был помельче . Сейчас в такой джипчик и не влезешь . Дядя Ваня еле - еле . А вчетвером ?
@user-ck5wb7yh1e 6 ай бұрын
@@user-lb7fs9db3fна селе не скажи, что народ по меньше был. А как же на запорожцах всей свадьбой ехали, и ещё кто-то на баяне играл?! 😅😅
@user-lb7fs9db3f 6 ай бұрын
@@user-ck5wb7yh1e Народ был меньше и это - факт . Абсолютно достоверный и много раз обмусоленный . Я прикол понял про село и гармошку в Запорожце . Просто раньше и Жигули казались нормальным автомобилем а сейчас в них и пацана 16-и летнего сзади не впихнуть .
@BorisRodionov80 6 ай бұрын
Дядя Ваня набрёл таки, на наш клондайк ретро техники в Пышме👍👍 Ждём новых видео)) И да, наш музей абсолютно бесплатный для всех!
@user-dr9sg8el4n 6 ай бұрын
Добрый вечер. Он и правда бесплатный? На сайте вроде есть цены на билеты! Собираюсь поехать туда с сыном на выходные. Хотелось бы знать к чему готовиться.
@user-ud1pt1qq2e 6 ай бұрын
Дядя Ваня заманил! Семьей в мае поедем в Пышму. Привет из Твери!
@gregkMos 6 ай бұрын
кстати да, ради музея после его видео захотелось. 10000 экспонатов! это можно несколько дней один музей смотреть
@user-uy1vd8fk3x 6 ай бұрын
Никто там ничего не решал. Был приказ и как сейчас говорят тендер.
@VovkaPu324 6 ай бұрын
Прообраз "Нивы" тоже на заводе Москвич был разработан...
@kuzmicheg 6 ай бұрын
ничего против москвича не имею, но Нива на голову технологичнее и комфортнее.
@billwilliamson5787 6 ай бұрын
Этот автомобиль создавался когда нивы еще даже в проекте не было
@VovkaPu324 6 ай бұрын
@@billwilliamson5787 я к тому,что создавали все в Москве КБ,а раздавали в регионы,КАМАЗ тоже ЗиЛ разработал,так к слову...
@billwilliamson5787 6 ай бұрын
Выбирали между ижмашем и ВАЗом
@user-dm7of7pb6h 6 ай бұрын
Давным давно,на самом популярном автосайте продавали мицубиськи конца 70,армейские,по памяти с этой машинкой один в один!!!Эх хорош коник,красота,Спасибо Иван!!!
@ottonelson4460 6 ай бұрын
Ну не надо врать... Несв Оливия один.
@Cfdtedgguy 6 ай бұрын
Спасибо, за обзор👍 как всегда очень интересно, я рад, что у нас есть такие музеи, историю нужно помнить.
@alexwill1366 6 ай бұрын
Мне всё понравилось в этом авто, кроме нелепого крепления запаски, её сразу ловит взгляд с первого кадра😊
@user-bj1gx4qe7d 6 ай бұрын
С запаской по-моему просто не критично повторили опыт ГАЗ 69. На козлике запаска тоже висела сбоку. Но козлик во первых не бы городским и вообще не был дорожным автомобилем поэтому выступающая с боку запаска не сильно мешала двигаться в плотном дорожном потоке поскольку для ГАЗ 69 дорога не была основной средой обитания. А во вторых на козлике запаска будучи установлено сзади сильно бы мешала открывать задний откидывающийся вниз борт как это потом проявилось на УАЗ 469, на котором задний откидной борт изнутри не открывается, а снаружи открывается в два этапа, сначала в сторону отводится запаска, а потом вниз откидывается борт. На самом же козлике запаска сбоку появилась в подражание Доджу три четверти. Таким образом некоторые дизайнерские решения Dodge WS 51 ещё вполне прослеживались на советских машинах шестидесятых годов
@user-ou7tr4mr8j 6 ай бұрын
А как же газ 69 А? Там запаска в багажнике была и занимала много места. На послевоенных джипах для гражданки подобное размещение запаски имело место быть. Как по мне с учётом общих габаритов авто - грамотное инженерное решение.
@user-fv6nf8pu9h 6 ай бұрын
@@user-ou7tr4mr8j Учитывая, что багажника нет вообще, то больше это колесо и некуда приткнуть. На заднюю дверь только, но она сразу бы провисла без усиления проёмов и петель. Пошли по простейшему пути.
@alexwill1366 6 ай бұрын
@@user-ou7tr4mr8j в багажнике запаску тоже не одобряю, если необходим погрузочный объем. Я всё понимаю: больше не куда и т.д., это уже выбирать владельцу, с чем ему мириться, а с чем нет.
@user-bj1gx4qe7d 6 ай бұрын
@@user-fv6nf8pu9h по-моему самый простой и логичный путь это как раз на заднюю дверь. Только немногого усилить саму дверь, петли и проём. Потому что повесить запасное колесо сбоку это самый нелепый вариант. Сбоку она выступает за габарит и повышает вероятность ДТП, когда водитель заденет что нибудь выступающей запаской.
@user-km6ll2uk1j 6 ай бұрын
Привет с Кубани г. Армавир 👍 спасибо за видео, удачи и здоровья вам.
@EduardAvdeev 6 ай бұрын
Вот это понимаю Jeep, какой был изначательно 👍🔥
@user-ci4id1wm7d 6 ай бұрын
Рэнглер до сих пор такой же. Единственное цена далеко не для всех, я свой брал за 7🍋....
@VovkaPu324 6 ай бұрын
Индия делает такое же,Махиндра называется...
@user-fe1nw6ou1r 6 ай бұрын
Дизайн нравиться. Красивая бричка. Многим бы зашла
@user-ih6bg7yf2u 6 ай бұрын
нравиТся
@maksimp9015 6 ай бұрын
Отличная машинка,для села,по месту двигаться,самое то ,рыбалка ,охота опять же,жаль что не выпускали👍🤝
@user-mv6rb1zp4d 6 ай бұрын
В следующей серии Иван сделает обзор на самолет?)
@user-ji6sd2uv4h 6 ай бұрын
Это вам к Пельшу))
@NikoLai-USSR 6 ай бұрын
Какой самолёт Ан2
@vitalii19802008ify 6 ай бұрын
С другой стороны.... Универсалов то выпустили- счёт шёл на тысячи. А если бы делали этот? Какая целевая группа его бы покупала? Частники- сразу мимо. Разным командирам и председателям колхоза? Уаз же есть.
@eldirma 6 ай бұрын
Да он изумительно прекрасный! Я бы и сейчас такой купил! Дубасить по селу самое то. Только движок и коробас нужен как у Судзуки Джимни, иначе пятак у водителя будет вечно ТАД-17 перемазан😂
@raZZkataeV 6 ай бұрын
А ещё мосты от Джимни, салон, ну и все остальное
@eldirma 6 ай бұрын
@@raZZkataeV точно😆😆😆. Короче делаем так. Покупаем Джимни... Лепим шильдик "Москвич" и поехали! Аааа нееее стоп...это уже было только что у Собянина и китайцев 😆
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
@@eldirmaА что делать, если нормальных автомобилей вы делать так и не научились
@user-kp8ri8yf8z 6 ай бұрын
@@bobbydoyle8184а кто бы дал,нормальные производить.
@user-yq4cl7vd4s 6 ай бұрын
@@eldirma а можно просто на отличном Джимнике ездить и никаких шильдиков не надо) надо выбирать реально достойные автомобили)
@13Vash13 6 ай бұрын
Дядя Ваня, Вы снова порадовали классным роликом. После работы будет, что посмотреть. За одно и отцу покажу, ему этот Москвич нравится. Ждём в гости в Томске, моя Нива ВАЗ-2131 2006 года выпуска, переходной вариант от карбюратора к инжектора и в редком цвете.
@user-nd4fd6en2r 6 ай бұрын
Нивы с моновпрыском появились еще в 1997, но шли в основном на экспорт. А у Вас что за переходная версия?
@13Vash13 6 ай бұрын
@@user-nd4fd6en2r как раз переходная версия для массового производства. Плафон освещения на потолке, а не 4 фонарика на стойках, как в других 2131, так же на раздатке интересная крышка с двумя местами для вкручивания тросика спидометра и датчика скорости, на автомобилях выпускаемых после 2006 года, уже шли с одной, как на старых Нивах, там тросик спидометра в датчик вкручивается. Плюс это редкий цвет Франконий 105 краска, таким цветком, как мне сказали в дилерском центре АвтоВАЗа 31 Нивы красили всего два года с 2004 по 2006 год.
@user-nd4fd6en2r 6 ай бұрын
@@13Vash13 Спасибо....
@ndreymoryachok 6 ай бұрын
Приятно, что ОХОТА ПРОДОЛЖАЕТСЯ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!
@hakassiya 6 ай бұрын
Для рыбалки и охоты думаю что брали бы. Жаль что запороли выпуск этого москвича.
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Для рыбалки и охоты был ЛуАЗ и Нива.
@gregkMos 6 ай бұрын
причём до сих пор думаю бы использовали. А может быть и делали)
@user-zd1xj4ki9v 6 ай бұрын
Дядь Вань на такую охоту надо с крупным калибром ехать)
@user-mo7fe2qz3o 6 ай бұрын
Привет Всем! Спасибо д. Ване, что сам любуется и нам показывает. Ну ведь классно. Москвич очень прикольный и тёплый!!!
@user-vb5cq9hh9q 6 ай бұрын
Обалдеть. Какой бриллиант в коллекции. Кто бы мог подумать, что это чудо не пустили на иголки. Думал что они остались только на кинохронике.
@mariorain 6 ай бұрын
Спасибо за обзор, Иван Сергеевич!
@dybasdybas2025 6 ай бұрын
В сентябре два дня бродил по комплексу, не хватит и недели, чтобы осмотреть всё!!! Спасибо создателям и мастерам. Дядя Ваня, Вам здоровья и продолжайте радовать нас своими опусами! Привет из Донбасса.
@user-bx9zj6tv2k 6 ай бұрын
Для сельского населения самое то
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Ага, они ж не люди
@user-bx9zj6tv2k 6 ай бұрын
@@raZZkataeV да в городе люди более образованее, чем в сельской местности
@user-xm1zb9ne9t 6 ай бұрын
Спасибо Иван.Жаль что у Станислава Цыбульского такого в коллекции нет.Спасиботза музейный артифакт приятно видеть тебя и такие машины Здоровья Ваня тебе и твоим сьемачной группе Ждём новых виндосов.Всех благ.
@Off-Road-by9em 6 ай бұрын
Спасибо за ролики!! Удачи и Успехов Вам,Иван Сергеевич!!!
@user-bn3yh2dk2j 6 ай бұрын
Я бы такую машинку взял и сейчас. Есть где её использовать правильно) Минимум тюнинга и тачка огонь!
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Бери ЛуАЗ и наслаждайся
@user-bn3yh2dk2j 6 ай бұрын
@@raZZkataeV можно конечно) Он и реально не хуже. Технически. Только под мой рост,учитывая рост Зенкевича. Этот явно будет лучше) А так они действительно похожи ментально
@raZZkataeV 6 ай бұрын
@@user-bn3yh2dk2j этот меньше чем ЛуАЗ
@raZZkataeV 6 ай бұрын
@@user-bn3yh2dk2j бери УАЗ
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
@@user-bn3yh2dk2jТак и что вам мешает?
@user-zj9zt5mz1v 6 ай бұрын
Нива конечно выглядит красивее, чем это мультяшная машина.
@const-wp8nh 6 ай бұрын
Классная машина! Если бы не руководящая роль партии, которая решала на чем людям ездить, то машина однозначно пользовалась бы спросом. Очень жаль, что не дали выпустить в серию.
@flali1979 6 ай бұрын
вопрос везде один - нужен большой тираж, нужно, чтобы на экспорт, чтобы сервис был одинаковый в любой точке мира. Именно так, за рубежом всё и делают. Возиться с "микротиражами" у них никто не будет. А у нас, кстати, пытались возиться, другое дело, что не всегда.
@Cfdtedgguy 6 ай бұрын
Низкий поклон, дядь Вани, и музею автомобилей
@iam21h 6 ай бұрын
мне б такая дешевая и простая как топор машина в хозяйстве пригодилась
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Нива, ЛуАЗ, УАЗ не годятся?
@sovetmisli 6 ай бұрын
@@raZZkataeV нет .дорогие и финансовоемкие
@iam21h 6 ай бұрын
@@raZZkataeVлуазы одни гнилые остались, нива лям стоит, что нихуя не дешево, уаз еще дороже и жрет как не в себя, почти как нива.
@DimasDimass 6 ай бұрын
Прикольная машинка.
@ivanstepashkin5545 6 ай бұрын
Всегда приятно посмотреть ролики Ивана Зенкевича! Всегда с позитивом и весельем, но всё по существу)))
@RussianScaleModels 6 ай бұрын
Приятно видеть, что наконец-то сделали этого бедолагу, долго валявшегося у АвтоРЕВЮ в мастерской. Жаль, что не оставили жёлто-черную окраску.
@antonm7736 6 ай бұрын
Конечно же больше похож на крузак сороковой, но и у крузера , понятное дело , jeep папка
@Ultra-bg2gx 6 ай бұрын
Иван наверное на всю зиму,видосов в Верхней Пышме, насолил😂теперь глядеть не переглядеть.
@user-eu7ue1si7y 6 ай бұрын
Спасибо за передачу!Отличный автомобиль в те годы!
@vladimirkrysenko 6 ай бұрын
Погоди-ка, что-то здесь не так... А, нет, вроде всё на месте
@artemsoshin288 6 ай бұрын
Сейчас бы вместо джимника на ура шел в этом кузове
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Купи джимник и радуйся
@artemsoshin288 6 ай бұрын
@@raZZkataeV денег дай
@user-lf3kk2cz8m 6 ай бұрын
Как сейчас не хватает автомобиля такого плана на рынке. Простого, металлического, без пафоса и электроники, без пластика и сложных агрегатов. В простые деревеньки, где есть нужда съездить в поле, в лес, при этом не жалея авто (нива за млн уже не в счет).
@user-mw8mp8em3e 6 ай бұрын
Хантер, вам в помощ
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Уаз и нива уже не годятся?
@dima432 6 ай бұрын
А смысл без электроники ? Она сейчас стоит дешевле точной механики служит надежнее и ремонтируется куда проще. В поле ремонт простой заменой блока. А пластик в салоне практичнее голого железа и тоже ремонтируется заменой в случае чего.
@Slavasuchk 6 ай бұрын
@@raZZkataeVуаз Хантер* нива
@raZZkataeV 6 ай бұрын
@@Slavasuchk буханка опять же.
@tregas4731 6 ай бұрын
Большое спасибо Иван Сергеевич, за уделённые пару минут у МГТУ!! Жду с нетерпением видео про яркий и очень интересный автомобиль. Удачной охоты!
@zalozny78 6 ай бұрын
Жаль что не стали его тогда выпускать, уверен, миллионы людей готовы были купить такой авто!
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
Какие "миллионы"?
@metromskone4613 6 ай бұрын
Дядя Ваня, большой БЕЛАЗ следующий?
@user-fp2cr4si3b 6 ай бұрын
Как жаль была бы отличной машиной для сельской местности и для охотников этакий советский аналог японского джимника
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Если бы ее а) производили, б) продавали населению. Уаз, например, не продавали частнику от слова совсем
@user-bs9on1zc1r 6 ай бұрын
Спасибо вам огромное за ваши видео. Как же интересно вас смотреть и слушать!
@user-cs2nf8uz3o 6 ай бұрын
Как всегда великолепно! Как будто сам посидел в авто на месте пассажиров и за рулём!
@user-dw8zt5el6j 6 ай бұрын
Вот таким и должен наверное быть новый Москвич, сейчас поставить на конвейер, да за разумную цену... За грибами, да на рыбалку, цены бы не было. Красивая машинка 👍
@user-pt6xp7kl2u 6 ай бұрын
А вы, извините, на Ниве за грибами не пробовали!?
@user-dw8zt5el6j 6 ай бұрын
@@user-pt6xp7kl2u Причём здесь Нива в данный момент? Цену видели на неё, говоорим сейчас о простом, и дешевом автомобиле, котрый вполне мог бы найти своих покупателей и в наше время. За грибами можно и на Крузере гонять, тоже неплохо 👍 Тем более, в те года, если бы появилась, была бы огонь🔥🔥🔥
@user-kp8ri8yf8z 6 ай бұрын
@@user-pt6xp7kl2uпробовал один товарищ моего брата в тундру по грибы съездить на Ниве. Так его потом пришлось КрАЗом от туда вытаскивать,притом что КрАЗ был шоссейный,пять километров задним ходом на пониженной передаче, то ещё удовольствие.
@user-local-connect 6 ай бұрын
Парадокс в том что и сейчас бы ее брали. Но выпускать никто не станет.
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Брали кривое чудо, слепленное из того что есть под рукой, а не из того что надо. Бери ЛуАЗ
@gregkMos 6 ай бұрын
это да - Ниву и Уаз же берут)
@user-local-connect 6 ай бұрын
@@gregkMos все зависит от цены, брали бы ещё больше были бы цены нормальные.
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
@@user-local-connect "нормальные" это сколько? 10 тыс долл за Ниву, например, дорого?
@user-local-connect 6 ай бұрын
@@bobbydoyle8184 я курс доллара не помню. Но если исходить от цены сайта примерно 1,1 мил. руб., то не мало. Стоила бы 750 - 950.
@Star-nr4fb 6 ай бұрын
Иван благодарю за обзор такого концепт-кара, думалостались от него только фото
@user-xu1ec1sp8l 6 ай бұрын
Здравствуйте Иван Сергеевич, огромное спасибо за Ваш рассказ и показ этого шикарного автомобиля. Было удивительно интересно.
@fallenartbrony1707 6 ай бұрын
Он похож на первое поколение Сузуки Джимни.
@user-yt1in9zy9r 6 ай бұрын
Первое поколение похоже на мыльницу с мотором в 360 кубиков,и в Россию никогда не попадало.Показывали по ящику ещё при Союзе,смешная машинка была.
@user-nf9tu1gr3y 6 ай бұрын
Только как вырос Джимни сейчас, с каждым поколением всё лучше и лучше, отличная машина) И где этот москвич, китайщина да и всё)
@fallenartbrony1707 6 ай бұрын
Сколько их 4 получается, один в поле Красинца, один оранжевый, этот и есть вроде желтый.
@Sergey_moscow 6 ай бұрын
Оранжевый это 2150. Есть еще один 2150 серого цвета.
@user-uh9yw9dj9b 6 ай бұрын
Причëм жëлтый уже был на этом же канале.
@elyorn4814 6 ай бұрын
Да, дядя Ваня уже делал обзор на такой авто пару лет назад.
@p.v.2930 6 ай бұрын
Интересный эксперимент, но история всё расставила на свои места и показала, что решение, в общем-то, было правильное. Второй уазик стране уже очень скоро бы оказался ненужен. Оригинальный-то уже было хотели снять с конвеера в нулевые годы. В отличие от Нивы, которая была невероятно прорывная для своего времени, фактически стала первой представительницей новой эпохи "гражданских" внедорожников. Какие тут ещё нужны аргументы, если она практически в первозданном виде остаётся одной из самых продаваемых моделей из отечественных автомобилей, хоть и не от хорошей жизни.
@brianshoubert7803 6 ай бұрын
Джип Москвич даже сегодня выглядит стильно!
@rasstriga 6 ай бұрын
3:44 обратите внимание на заглушку рядом со шнорхелем - даже в такой машине было предусмотрено место для антенны и как следствие, для радиоприемника.
@raZZkataeV 6 ай бұрын
Ага, только места под сам приемник почему то нет
@user-dx4ch1rp6c 6 ай бұрын
Джимник на максималках! Вот с кого сузуки слизали самурая.
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
Все в СССР сперли
@Faster937 6 ай бұрын
Дядя Ваня, что же Вы не сказали, что к нам в Пышму приедете? Я бы посчитал за честь пожать Вам руку😢
@comfycomfy8846 6 ай бұрын
Спасибо Вам за такие обзоры. Люблю автомобили, особенно такие редкие. Жаль что многие экземпляры так и не пошли в серию.
@user-bb5nn8kl8t 6 ай бұрын
Вот это место.Контент на контенте.
@yemao1852 6 ай бұрын
И почему его не пустили в производство? Ответ то я знаю, но по факту - хорошо бы шел как на гражданку, так и на экспорт
@daniska1982 6 ай бұрын
При всей моей любви к москвичу! Слава богу что не пошел в серию, а появилась нива. На три головы выше получилась она.
@raZZkataeV 6 ай бұрын
И почему же?
@Sergey_moscow 6 ай бұрын
@@daniska1982это совсем разные вещи
@yemao1852 6 ай бұрын
@@raZZkataeV потому что партийное начальство решило, что нахрен оно не надо. Удивитесь, но это частая причина. А потом эти же концепты спешно доставали с полок в 90-е, когда заводы уже на ладан дышали.
@raZZkataeV 6 ай бұрын
@@yemao1852а почему оно так решило, рассказать? Почему, например УАЗ не продавали частнику. Почему в 1980 году автомобильный парк СССР на человека был в 7 рад меньше, чем в Японии и в 14 раз, чем в США, рассказать?
@user-tm5nd4il3d 6 ай бұрын
Зенкевич ещё тот 'шноркель')), на редчайшем музейном экспонате в идеальном сохране прокатился! 😊❤🤘🏻👍🏻 Это дорогого стоит. Рад за Вас!))
@user-mm8vi7pr4y 6 ай бұрын
Довести до ума и на конвейер. Похож на ,,гелика,, 60 -х. Красавчик авто.
@user-spam 6 ай бұрын
дядя Ваня как всегда топ!!!!! На верху у власти могли все людям дать могли , как сидели х@иглоты там, так и сидят....
@bobbydoyle8184 6 ай бұрын
Да, дать все всем и на халяву
@user-lt6pu2bk6v 6 ай бұрын
Да машина 60х, красивый дизайн и очень прикольная , жаль не достигла она массовости :) благодарю за новый выпуск !!! Москвич всегда был интересней своими разработками , чем ВАЗ . Но так вышло...
@user-gr6rt1wc7x 6 ай бұрын
Честно говоря, думал что такие экземпляры авто можно лицезреть только в статике. Автор показал, что в и в динамике реально. За это ему большое спасибо!
@YuriySt54 6 ай бұрын
Да уж, там надо на год поселится, чтобы всё обозреть. Хотел написать дяде Ване, а потом подумал - какой он дядя? Мы ж с ним ровесники. Был там летом 2022 года. Как жаль, что во внутрь не попал. Музей уже был закрыт. Но теперь хоть через эти ролики можно лицезреть всё богатство.
@user-wn2qi3lb2f 6 ай бұрын
Что случилось с оператором? Даже не посмотреть на машину Все с уголка или от уровня асфальта или сверху Везде Иван в кадре как основная ценность. Все собой перекрывает. В конце концов это чего обзор Ивана Зенкевича или Москвича 416 ? Покажи машину нормально
@user-jq8ut9oc5e 4 ай бұрын
2:22 реклама😊
@user-kd4nx3eu2s 6 ай бұрын
Не правильно вы Иван в машину садитесь, в такие машины "нырять" надо, а вы сначала пятую точку затащить пытаетесь, как в мерседес.
@user-yi2sw9wi1s 6 ай бұрын
Нырни в дыру откуда вылез !
@user-be7jq5bh9q 6 ай бұрын
Привет из Казахстана!Спасибо Дядя Ваня за видеообзор, я давно ждал когда кто нибудь покажет этот Москвич на своём канале подробно, но я догадывался что это будете именно вы, когда увидел его первый раз на канале Москвич на Москвичах у дяди Стаса Цибульского, он года два назад ездил Иж 434 покупать, и заехал в этот музей и показал нам все Москичи которые там есть. Мне они все очень понравились, я очень люблю Москвичи, сам на них езжу. Ещё раз спасибо, очень понравилось, удачи и здоровья вам.
@alekseypevko7779 6 ай бұрын
Спасибо вам Дядь Ваня за возможность посмотреть на такие редкие автомобили!
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,5 МЛН
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 187 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 142 М.
OFF-ROAD-ТРАКТОРИСТЫ РОГАНЬ Витченко
Рет қаралды 2,2 МЛН
Mrr Hong Jem
Рет қаралды 13 МЛН
Halitok
Рет қаралды 1,7 МЛН