Тестируем новые Jeep Wrangler Rubicon JL

Рет қаралды 34,351

4 жыл бұрын

Команда Jeep Custom подготовила два новых внедорожника Jeep Wrangler Rubicon JL и вместе с владельцами и miss_marzipanka решили их испытать.
Тюнинг-ателье JEEPCUSTOM.RU
Школа внедорожного вождения JCTRAVEL.RU
Видео-производство JCPROMO.RU
Черный Wrangler:
- Лифт 2,5 дюйма
- пружины Rock Krowler
- амортизаторы Falcon 3.3
- Две лебедки come up (перед и зад)
- силовые бампера Mopar
- композитные силовые пороги Jeep Custom
- защита днища
- дополнительный свет Rigid
- рулевой демпфер falcon
- регулируемые тяги-панара Metalcloack
Серый Wrangler:
- Лифт 2,5 дюйма
- пружины Mopar
- амортизаторы Fox
- Лебедка спереди come up
- силовые бампера Mopar
- композитные силовые пороги Jeep Custom
- защита днища
- дополнительный свет Rigid
- регулируемые тяги-панара Metalcloack
Ссылки на miss_marzipanka:
/ miss_marzipanka2.0
www.drive2.ru/users/miss-marz...
Хотите чтобы Ваш Jeep Wrangler стал таким же непобедимым? - Добро пожаловать в наше тюнинг-ателье JEEPCUSTOM.RU.
Для приобретения календаря - Владимир 8-905-558-92-88.
Наш Инстаграм:
/ jeepcustomt. .
/ wranglerclub
Мы катаемся каждые выходные!
Если хотите месить грязь или путешествовать с нами, то следите за анонсами, участие для всех бесплатное:
VK - club188734588
www.drive2.ru/communities/924

Пікірлер: 95

@dvoker7870 4 жыл бұрын

ну за БАМПЕРА лайк👍

@user-yr5fq7fd6f 4 жыл бұрын

Шикарные машины у мужиков, можно только поздравить!

@fellgold3155 4 жыл бұрын

Шикарный выход Wrangler- aaa!!! МОЛОДЦЫ!!! Оооочень круто!!! РЕСПЕКТ!!!

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Спасибо большое!

@NonstopMr 4 жыл бұрын

Офигенная задняя лебёдка ! Покажите отдельно про это машину в боксе

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Машина не в Москве

@user-ou3wj9gh7r Жыл бұрын

Мечта иметь джип вранглер

@user-ro4dl9hx2r 4 жыл бұрын

Скоро буду ругать за редкие видосы!!!))) А так молодцы, круто!!!)))

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Спасибо, стараемся. Каждую неделю выпускаем, пока не пропустили ни одной

@user-qc3io9gv2h 4 жыл бұрын

Тачки огонь 🔥классное видео. И спасибо за бонус в 21:17, превосходно👍😎. Девушка ремня просит, руль бросает и глаза закрывает.

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Спасибо)

@olegglybochka7941 3 жыл бұрын

С лебедкой молодцы!!!

@JeepCustomTravel 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-ct8jc7ez9q 4 жыл бұрын

красава))) лайк, и жду грязи чтоб с вами скатать))по снимать)

@ringarts 4 жыл бұрын

А вот интересно! Денис вполне может запросто приобрести себе ДжЛ но! ездит на Джеке! Это о многом говорит!

@svp313 4 жыл бұрын

По звуку V6 конечно интересней )))

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Без спора!

@borisbritva321 4 жыл бұрын

Кто молодец? Костя молодец!)

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-kp2tw4yj7u 4 жыл бұрын

респект!

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Спасибо

@rebrend 4 жыл бұрын

27:50 ТП выбесила, гонор свой включила. Видети ли замечание ей сделали. Надо было её высадить, и куртку не давать, что бы часок за машинами по бегала по лесу.

@IgorVasiliev 4 жыл бұрын

ААААААА!!! Наконец-то!!! Спасибоооо!))) Вопрос к владельцу "первого" рэнга, Роману - зачем под 34-е колёса Терафлесксовская подвеска (лифт 2,5")??? Или это зимние 34е, а летом 37-е? как она в сравнении со стоком? Комфортнее или жестче наоборот? Или может разницы нет и не стал бы менять, если бы знал? Только честно.))) Что за задняя лебёдка? В какие деньги встала доработка (терафлекс+мопар+пороги), если не секрет, конечно?

@user-rk2lk3hg2c 2 жыл бұрын

21:20-- всё правильно -- главное чтобы цыцьки было видно, а Ренглер и на других каналах посмотрим.

@JeepCustomTravel 2 жыл бұрын

+++

@user-xh5ew9vj9o 4 жыл бұрын

В следующий раз дом 112 ул. Центральная Денис заезжайте буду рад видеть возьмёте меня с собой на офф роуд

@lisuk66 4 жыл бұрын

Приветушки ✌!! Так какой сравнительный вывод между "джеком" и " джелем" при всех равных позициях ( в стоке, например)? Какие +/- между моделями?? 🚙 😉👍

@borisbritva321 4 жыл бұрын

Вроде очень похожие, но все же очень разные модели. Кузов и салон на новом немного больше, по другому расположены рычаги подвески и тяги, более толстые тяги панары и рулевые, больше электронных помощников: спуск с горы, система старт-стоп и пр. Куда это отнести к плюсам или минусам - х.з. Где-то плюс, где-то минус. Новая модель 2018 года только-только проходит обкатку и по техничке (поломкам/надежности) еще рано что-то говорить. Время покажет. Но салон в новом, да и вид в целом - огонь!

@dimas_golovkov 4 жыл бұрын

Ребят Привет. А сколько метров веревки на задней лебедке сделали? Как контролировать намотку не открывая монтажное отверстие для обслуживания?

@mehanicram7185 4 жыл бұрын

16 метров троса,на коротком барабане ,дудка на расстоянии в 15 сантимов от лебеди.Намотка стабильная без закуса.

@AntonRodriges 3 жыл бұрын

Коллеги, а что думаете по новому JLв контексте его двигла. Говорят, дескать там момент только с 2000 оборотов начинается и по этому все преграды можно проходить только на ходах, в натяг он не едет совсем. И типа Автоман в своем тесте это подтвердил. Собираюсь брать новый JL, очень смущает этот вопрос....

@JeepCustomTravel 3 жыл бұрын

Все с мотором 2.0т хорошо, на оффроуде проблем нет, можете посмотреть много наших видео. Народ уже по 100ткм накатал.

@AntonRodriges 3 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel спасибо!

@IPKill 4 жыл бұрын

3:36 тут больше удивляет рамка г.р.з. чем лебедка над фаркопом....

@124rus9 4 жыл бұрын

👍👍👍

@nikolaymakarov722 4 жыл бұрын

Константин, почему в видео не бывает твоего Ежа?

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Он в сервисе, скоро появится.

@suhonkij 2 жыл бұрын

Братцы! Адрес ателье, где заднюю лебедку смогли поставить киньте, пожалуйста!!!

@JeepCustomTravel 2 жыл бұрын

Сгонеики, Угловая 9 Г. Jeep Custom

@suhonkij 2 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel Спасибо!!!

@dvoker7870 4 жыл бұрын

А, где ответы на вопросы? в начале видео сам их задал. Почему ренглер? почему не тайота итд итп? где ответы?

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Забыли

@user-ji6cw1zs1h 4 жыл бұрын

Так как правильно называется модель Вранглер или рэнглер?

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Рэнглер

@user-ji6cw1zs1h 4 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel спасибо

@ThierryAZIMUTTT 4 жыл бұрын

jolie blonde

@TheSnap1995 2 жыл бұрын

Хм, странно, всего один комментарий с нытьем по поводу календаря за 1к, неужели люди посмотрели сколько стоит денег сделать такой?) Неужели люди поняли что для владельцев ренглеров (далеко не самых дешевх автомобилей) это не деньги?)

@JeepCustomTravel 2 жыл бұрын

Только типография 1шт составляет около 500р

@user-uh5vd1uj2o 4 жыл бұрын

Извените а где бездорожье? Реклама не?

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Грязь замерзла

@TheSnap1995 2 жыл бұрын

А у вас бездорожье заключается в нырянии в полутора метровый брод из глины? Может ещё под водой начать по илу ездить? Вы не поверите, но бездорожье разное бывает и люди, которые любят своей компанией или клубом покататься даже на различные дисциплины оффроад делят, например mudding, mud bogging, uphill, jeep freestyle, trophy, sprint, trial, rock crawling и многое другое.

@user-uh333 4 жыл бұрын

Да в брод едте

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Глубоко

@otimusprime6273 4 жыл бұрын

почему в вашем клубе одни только вренглеры

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Потому что это Jeep Wrangler Club.

@lisuk66 4 жыл бұрын

Потому, что называется "jeepwrangler club"😎✌!!!

@user-ju4vc6lr6n 4 жыл бұрын

Какие колёса у зелёного джипа?

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

37-е йокогама геолендар

@user-ju4vc6lr6n 4 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel а их можно приобрести?

@user-ju4vc6lr6n 4 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel я имел ввиду диски

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Через сайт свяжитесь с менеджерами JeepCustom.ru

@Danil-oo9mw 4 жыл бұрын

Регион то наш "763"

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Машина уехала в Самару

@user-yx3ly2pc9z 4 жыл бұрын

Рома кто по национальности? Акцент у него осетинский)

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Он осетин

@user-yx3ly2pc9z 4 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel привет ему из Осетии! И удачи вам в этом интересном увлечении!

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Спамибо большое!

@user-xc6yz4tq4j 4 жыл бұрын

это не Дагестанец случайно ??? 61

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Осетин

@user-xc6yz4tq4j 4 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel понял !!!

@user-xc6yz4tq4j 4 жыл бұрын

@@JeepCustomTravel а имя Казачья !!! асетина

@user-mv7tm5by1i 4 жыл бұрын

Одним словом СИСЬКИ .

@JeepCustomTravel 4 жыл бұрын

Да)

@smorodinap 4 жыл бұрын

И не слова про ущербные раздатки (относительно американских рубиконов), которые идут на российский рынок...

@borisbritva321 4 жыл бұрын

Вы на практике это знаете или всё больше по наслышке? Есть статистика? Где, у кого, при каких обстоятельствах и пр.? От куда инфа? Я тоже слышал, но нигде такой конкретной информации пока не видел. Учитывая что всего JL было продано в России за 2018 порядка 46шт. И чуть более за 2019, можно сказать, что по данным новым машинам еще мало информации по реальной эксплуатации и косяках. И прям то, что поголовно сыпятся раздатки на 2,0Т, такой информации, я от владельцев еще не слышал. Да, есть косяк в плане крепления панары к раме. Эт вкурсе. А что с раздатками не так? И в чем отличие раздатки на моторе 3,6, как вы говорите "американские", и раздатки на 2,0? Хотя в тех же штатах есть несколько комплектаций по типу двигателей: 2,0Т бензин, 2,2 дизель, 3,0 дизель и обновленный 3,6 пентастар. Но вся остальная начинка: автомат, мосты, в комплектации Рубикон, и раздатка, на сколько мне известно, у них одинаковые. Так от куда такая инфа о разности раздаток и их ущербности?

@IgorVasiliev 4 жыл бұрын

У парня на Drome описаны уже 3 эпизода с. www.drive2.ru/l/542803328061408270/

@borisbritva321 4 жыл бұрын

@@IgorVasiliev да, читал. Вылет ошибки. Его это один случай. Посмотрим) Может и действительно г*но. А может просто исключение. Но в новом Ренге действительно гораздо больше электроники, чем в JK. И только опыт эксплуатации покажет, как машина запроектирована на самом деле.

@smorodinap 4 жыл бұрын

@@borisbritva321 странно слышать такое от представителя джип кастом.... В Россию на Рубикон идёт раздатка селек трэк 2 с авто режимом. (Хотя официальное представительство говорит, рок трэк) Такая коробка в штатах идёт лишь на сахаре. Авто режим обеспечивается муфтой, блокировка этой муфты обеспечивает парттайм. Но это муфта, это фрикционы. Ну, как на кашкае или дастере. Да, это , в повседневной жизне норм , за одним исключением, при обрыве, например, датчика АБС, муфта размыкается и оп, у вас задний привод. То, что сразу нашел. www.drive2.ru/l/525566834028577521/ www.drive2.ru/l/542803328061408270/ www.drive2.ru/l/536703787306320746/ www.drive2.ru/l/529907980812944227/ Для Сахары это, на мой взгляд, норм. Но! На рубике в Америке, вне зависимости от двигателя идёт рок трэк - никаких муфт, жестко подключаемые шестерни. У нас же откровенно врут, говоря что стоит рок трэк, объясняя, что раз понижение 4 с лишним, значит рок трэк. Нет!!! У нас на рубриках раздатка mp3022, кроссоверная, годная для таких вот как в этом видео выездах. В Америке нормальная np241 or ( джековская считай). И да, Вы правы я не ездил на jl, только джек. Но то, что я нахожу на том же драйве, меня огорчает. Jl, на мой взгляд отличная машина. На голову лучше джека, но почему нас так обделили с раздатками?! Вот я и хотел услышать мнение людей, стоящих рэнги. А оказывается , люди и не в курсе некоторых вещей.

@smorodinap 4 жыл бұрын

@@borisbritva321 дело не в электронике, а в том, что в Америке сделали нормально, сахара - гламур, значит муфта и шрусы. Рубик - для рубилова и кроулинга, значит рок трэк не зависящий от электроники и крестовины в приводах... А нам выбора не дали. Главное отличие американских рубиконов от наших не в движках. В Америке тоже можно 2 литра взять. А в том, что там стоит нормвльный парттайм, который замыкается шестерня в шестерню. И при выходе из строя электроники так и останется включенным. А у нас муфта. Перегрел и все! Оборвал АБС и все! Я тут теоретизирую, конечно. Но остаться на горной дороге без полного привода из-за отказа АБС.... Сомнительное удовольствие.