Jel bolji od klasičnog SUV-a? - Peugeot 408

Jel bolji od klasičnog SUV-a? - Peugeot 408 - Jura se Fura

Рет қаралды 207,695

Жыл бұрын

Jura je prošli tjedan testirao novu 408-cu, auto koji je nastao kao miks modela 308, 3008 i 508. Spada u klasu Crossovera, a kakav je u odnosu na SUV-ove saznajte u videu!
Premium partneri: Continental Hrvatska i Hrvatski Telekom
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka
Auto Hrvatska
shop.autohrvatska.hr/
Hormann garažna vrata
www.hormann.hr/

Пікірлер: 213

@filipfilipovic9691 Жыл бұрын

Došlo vreme kad nam je 40K€ potpuno OK cena. I to za auto C segmenta, sa 11.5 sekundi do 100kmh, 3 cilindra, 130ks. Pre 10ak godina si za 40K eur mogao kupiti novu BMW 3jku, sa 150 dizelskih konja. Čak možda i BMW serije 5. Danas našminkani francuz sa motorom kome nedostaje snage košta toliko. Iako volim Peugeot, ovo je previše.

@mickeymomighty5660 Жыл бұрын

A šta bi rekao za Corollu s 3 cilindra i 300 ks ?

@filipfilipovic9691 Жыл бұрын

@@mickeymomighty5660 Nemam ništa protiv tehnologije 3 cilindra, imam protiv visokih cena. Obična Dačija Duster košta preko 20K€, što je bila cena Audija A3 od pre 10ak godina. Znam da su se vremena promenila, ali to je samo lepa reč za pljačku

@nikolanp2197 Жыл бұрын

A volan u krilu da žene lakše voze ??? Jooooj

@stefanvemic Жыл бұрын

@@filipfilipovic9691 Nov a3 sa solidnom opremom je 2013 godine kostao 45-50k 👋

@jcdenton3062 Жыл бұрын

@@mickeymomighty5660 nije do tri cilindra nego do toga da su govorili da su tro cilindraši jednako pouzdani i dobri kao i 4cilindraši a uz to i dosta jeftiniji. očito nisu baš toliko jeftiniji kak se govorilo

@kovinicdusan89 Жыл бұрын

Downsizing je glupost kod ovog auta. 1,2 troši kao nekad 2,0 benzinac. A ništa bolje ne ide.

@nm2712 Жыл бұрын

PSA 1,2T i 1,5HDI izgleda ne komuniciraju bas najbolje sa Aisin menjacem, stalno postoji neko kasnjenje, neodlucnost... Sto bi moj kolega rekao "francuski motor razgovara sa japanskim menjacem, na engleskom" 🤣

@damirjovic27 Жыл бұрын

Svaki put kad granom takne auto, dio mene umre. :)

@TomyCroSound Жыл бұрын

I onda jos gurne grane na naslon na ruke

@ivankosancic3789 10 ай бұрын

I ja sam primetio ne znam sta ga spopalo sa tim granama

@ivanjurleta4213 2 ай бұрын

@@ivankosancic3789 voli covjek grane

@alemdogic1243 Жыл бұрын

Razocaran ponudom motora. Auto suv/ crossover od 4,6 metara 1,2 benzinac i 3 cilindra. Hibride necu ni da spominjem.

@testiramsve Жыл бұрын

1,2 sa 3 cilindra....katastrofa 🤣

@MB-LudiMilojko 8 ай бұрын

2.0 HDI sa 180ks sto ide u 508 bio bi top za 408

@nebojsatrivic2211 Жыл бұрын

Išibao ga je Jura sa ovom grančicom kao domino dama...

@TheYellowTrain Жыл бұрын

Svi samo pričaju o tehnološkom napretku i ekologiji, a danas imaš super moderni futuristički auto koji troši 10 litara benzina. To nikako ne može bit normalno s obzirom da još uvik imaš mrcine stare 30 godina koji troše 5 litara. Zar to nije upola manje sagorenog goriva na istu kilometražu? Kako ovaj danas onda može bit čišći? Ove bajke o mini motorićima su komične..

@sasaz6495 Жыл бұрын

Prosipanje u prazno to se radi samo o jeftinoj proizvodnji. Ovo nema veze sa ekologijom skoro svi auti od pre 20-15 godina trose duplo manje nego ova sranja sad. Dokaz je i to VW seli dizel i benzin za kinu a kinezi sele struju u evropu :)

@MarkoSutic-gc3hs Жыл бұрын

ovaj lijepo dizajnirani Peugeot da ima motor od 0.6 litara koji puni bateriju za 4 elektromotora u kotacima, i pritom trosi kao moped 2,5 litara a ima 180 ks snage bio bi nesto posebno i vrijedno tih 50K eur. Ovako sa starim i pritom malim motorom koji kako ti kazes trosi skoro 10 litara i 2 -3 kineska tableta od 100 eur zaljepljena u kokpit po meni je mazanje ociju hipsterima da ih se zavali u kredit poradi imidza

@m.b5592 Жыл бұрын

Prelijep auto, a unutrašnjost je brutalna. Ovakvo auto treba mnogo jak motor.

@petermi9988 Жыл бұрын

Unutra katastrofa

@zikaslika1005 Жыл бұрын

Ispod 200 ks ne bi trebala biti pocetna opcija...

@vladanrasovic1259 Жыл бұрын

Prelijep auto, stvarno sam oduševljen. Šteta je što nema 4x4 pogon. A što se tiče načina na koji Jura testira auta. Samo nastavi ovako, zanimljiviji i bolji si od svih!!!!

@sasaz6495 Жыл бұрын

odlican 1.2 da😂

@vladanrasovic1259 Жыл бұрын

Nova je to tehnologija, što da ne 1.2..? 😉

@jozobozo9150 Жыл бұрын

@@vladanrasovic1259 za 10godina na otpadu haha

@vladanrasovic1259 Жыл бұрын

Na žalost sva auta se prave tako sad…

@jozobozo9150 Жыл бұрын

@@vladanrasovic1259 ma krševi sve, vozio Golf 8, kao da je jeftinija verzija Golfa 7,plastike škripe na dodir, a nov auto, kršina kineska

@playfreak26 Жыл бұрын

Nevjerovatno lijep auto sa nevjerovatno ružnim zadnjim branikom 🙀. Jura nevjerovatno odličan kao inače 👌

@Irud-fo1mi Жыл бұрын

Super auto, ali ponuda motora je banana

@totaljkonfjuz Жыл бұрын

Dobro izgleda....osim ovog crnog dijela straga 1:37 ... .malo naginje na Pontiac Aztek

@filipcavar1996 Жыл бұрын

Jel to kralj naslaga drva u novu 408 4:44

@sigiliberachi6463 Жыл бұрын

1:42 mali, to su usi od macke (Pezo-lav-macka 😺) kontas?

@TheOgnjeni Жыл бұрын

Bravo ! :)

@Goxy1 Жыл бұрын

Auto je na foru Dodge Calibera, izdignut, nema 4x4 al dobar za grad i duže puteve, nije džip al ljudi misle da jeste. Mada nikad ne bi kupio jer nema 4x4, lično volim sva 4 pogona na sva 4 "kotača". 😁

@giovanniprago4828 Жыл бұрын

Onim štapićem me je svo vrijeme u oko dirao. Pitam se da li bi svoje auto onako štapikao.

@paradoxbrothers1635 Жыл бұрын

potrosnja od 7 do 9.5 l na 100 km iskreno previse za jedan moderan motor u prevodu,tolika mrcina da ima samo 1.2 motor,pa to nema ni u filmu

@markol9222 Жыл бұрын

Moj Golf Sportvan ima unutra vise prostora i sa 1,2 FSI Motorom trosi 6,5 l u gradu u Zimi sa iskljucenim Start/ Stop sistemom i dinamicnim nacinom voznje ..

@jovan4382 Жыл бұрын

@@markol9222 Koji golf?

@nikolavukmir4406 Жыл бұрын

Nije to ništa nisi ti vidio Tiguana sa 1.0 motorom

@jovan4382 Жыл бұрын

@@nikolavukmir4406 koji? Nisi ni ti video Tiguan sa 1.0 motorom jer ne postoji, 1.4 benzinski je najmanji

@jovan4382 Жыл бұрын

@@nikolavukmir4406 ne postoji tiguan sa 1.0

@sigiliberachi6463 Жыл бұрын

5:21 ne stavlja se ta plastika "da izgleda kompaktnije" vec da bum djeca ne bi sutirala u ledja dok vozite

@kristijan2904 9 ай бұрын

Tko je prvi počeo gurati granu u auspuff, Jura ili Mat?

@teokuzmic6382 Жыл бұрын

Htio sam napisat štošta o granju ali vidim da to ne smeta samo meni

@kresimirmilisa5560 Жыл бұрын

peugeot 408 je stvarno dobar suv dobar test ovog auta ekipo auto marketa.

@acaaca9014 Жыл бұрын

Kada ce biti REXTON 2023 na testu?

@marioradovic2806 Жыл бұрын

Ma danas su svi auti slicni ili isti. Tako i ovaj, nalijepili od svega pomalo, a nisu kinezi.

@keko.privat Жыл бұрын

Auto je jako lijep, pregledao sam ga uživo i sjedio malo u njemu, ali ponuda motora je očajna, fali nešto preko 200 ks, a da nije hybrid, automatik je ok, isključivo to vozim, ali mogli su sklopit ugovor sa ZF-om i nemaš problema dok si prvi vlasnik 10 godina, nadalje, fali mu mogućnost nekih premium doplata kao na primjer grijana i hlađena kožna sjedala od prave kože, ali to već znamo da je stopirala EU, nabije ih Mamić i tako, sve u svemu, jako lijep auto, ali preskup u startu kao i svi novi, manje-više, samo fali ovo sve što sam nabrojao, ehh, da, pa dajte ljudi barem 4 cilindra za početak!!! Pozdrav Juri i ekipi.

@goransosic3062 Жыл бұрын

cuj auto od 40 i nesto tisuca eur koji ima motor kao Fiat Punto 1996, 1,2 litra, 130 konjskih snaga iz 3 cilindra, ubrzava 11,5 sekundi do stotke. Nisam nikakav ljubitelj brzina, podrzavam samo sigurnu voznju da se razumijemo, ali dati tolike pare za staru tehnologiju obucenu u atraktivnu karoseriju i nekakve tablete na kokpitu moze samo sminker kome je vazan samo image

@Druze_Tito 9 ай бұрын

Matt Watson sa Balkana, to je Jura!

@bnast6849 Жыл бұрын

Isključio sam se na "benzinac 1.2 sa 3 cilindra"...

@stanisicvladimir6300 Жыл бұрын

Mjenjač se prilagođava vozačevim navikama. Ako vozite lagano padne u letargiju i štedi, ako krenete malo agresivnije, brži je odziv. Elektronika štiti mjenjač, tako dok je hladan lijen je. To su japanci fantastično napravili. Riječ je o suvom mjenjaču kojem se ne mijenja ulje do 600.000 i spada u jedan od najpouzdanijih na svijetu. Praktično od kad su izbacili EAT6 pa i EAT8 nikad se niko na njih nije požalio.

@Irud-fo1mi Жыл бұрын

@@NoName-ne6es PSA kaže da se ne mora mijenjati ulje, ali proizvođač Aisin za druge marke kaže da bi trebalo otprilike svakih 60k km mijenjati ulje, ovisno o načinu vožnje.

@stanisicvladimir6300 Жыл бұрын

Ovo 600.000 sam pročitao na Peugeot forumu. Sad sam zaboravio da li je britanski ili neki drugi. Isto je polemika oko promjene ulja i poslali su neki citat proizvođača. Kod mene je EAT6 uparen sa 180 BlueHDI sa 185.000 na satu. Ništa pipkano oko mjenjača i motora. Na forumu možete pronaći svakakvih problemčića, ali jos nisam naišao na problem sa mjenjačom.

@lvudric1 Жыл бұрын

@@NoName-ne6es najviše "volim" meštre "ne diraj, ako staviš novo ulje, tek ćeš ga onda pokvariti". Jer "staro ulje, ako je nešto i istrošeno ga drži na okupu". Staro ulje može jedino špenu držati svugdje po mjenjaču😅😂😂

@JeZZGro Жыл бұрын

@@lvudric1 Pa da, to je u razlog. Ulje treba stalno da se menja, kraj price. Ali kad imas jako matoro ulje a menjacu nesto fali, on ce raditi i dalje. Cim zamenis ulje, odmah menjac pokaze da ima probleme. U sustini staro ulje prikriva da menjacu nesto fali i tek kad zameni i kad se ocisti od opiljaka metalnih on pokaze falinke, video sam nekoliko puta taj slucaj, kako i zasto nemam pojma, nema ni neke logike.

@lvudric1 Жыл бұрын

@@JeZZGro Dobro si to napisao, nema logike, čuo sam i ja za takve slučajeve, ali to kad se pretjera pa mijenja ulje nakon 15 godina i 300tkm. Međutim ovi današnji robotizirani, dsg, i slični automati koji zapravo nisu klasični automatski mjenjači neće izdržati toliko km i vremena bez zamjene ulja, doći će do kvara ranije, ispali mehatronika na dsg i takve stvari, pa onda udre po džepu.😎

@robljubavi Жыл бұрын

Ako mu s 0 na 100 treba 11 sekundi,on 200 nemože za celi dan dokučit...

@jozobozo9150 Жыл бұрын

Auti su poslije 2006-7 postali teški krševi...

@osa-mv4iv Жыл бұрын

Joj meni balkanskog sklopa 1.2 mal tri cilindra raspast će se nevalja ništa .... No ubiti motor je svršen za ono što je namjenjen ima 230 nm momenta koji oslobada na 1700 điri za vlasnika je jedino bitno da se pridržava uputa proizvođača o servisnim intervalima i prevrtiti će 400 000 km bez problema

@dzonikg 8 ай бұрын

Moja insignia koja nova 2016 kostala 28k eura u full opremi ima 400nm

@osa-mv4iv 8 ай бұрын

@@dzonikg vjerovatno dizel

@andreash.4053 Жыл бұрын

Nedavno sam kupio novi VW Passat 2.0 TDI sa 150 KS i elegance opremom koja uključuje i odlična led matrix svjetla. Sad sam ga platio 37.300 eura, a prije 5 godina sam za takav jednaki (novi) auto platio 28.000 eura. Vozio sam ga do 200.000 km, nikakvih kvarova nije bilo. Sad ga vozi sin.

@ivanorsolic1030 4 ай бұрын

Imam ga odnedavno i ja sam zadovoljan. Potrošnja mi je negdje oko 6l.Moramo se pomiriti sa današnjim trendovima malih motora ,inače 1.2 sasvim dovoljno.Pa nije to Lamborgini

@vilspa4753 Жыл бұрын

Citroen c5x

@mawk6729 Жыл бұрын

Jel mozete snimati mercedesa gle 400

@arminvucic5008 Жыл бұрын

Ne može Gle 400 nije električni i nema 1.2 motor 😂

@tomasbalca4084 Жыл бұрын

Jure uvek nas nasmejes volimo te gledati pozdrav iz Vojvodine😂😂😊

@goca8777 Жыл бұрын

Mislis iz Srbije? 🍺

@tomasbalca4084 Жыл бұрын

Vojvodina bila i ostace 😊

@wewillnotbebroken Жыл бұрын

@@tomasbalca4084 gledamo ga mi iz Novog Sada, dakle iz Srbije. Vojvodina je geografska odrednica, kao Slavonija, Dalmacija, Istra. Niko u Hrvatskoj nece tako govoriti nego ce reci iz Hrvatske.

@1mad1max1 Жыл бұрын

Prednost sto su hrvati presli na evre konacno mogu odmah da dobijem info od Jure koliko koji auto kosta.

@makarijefather7536 Жыл бұрын

Nazad više mesta nego u cx 60

@generationx4978 8 ай бұрын

Niste se ne kontam u aute. Sta znaci to 3 cilindra ili 4, zasto je bolje 4 od 3?

@bojansalmic9811 4 ай бұрын

jaojao.....što to gledaš onda LOL

@vatroslavmorbidovic4105 10 ай бұрын

Razočaran sam što nema motor sa 4 cilindra. Izem ti trocilindraše! Inače, lep automobil.

@zikaslika1005 Жыл бұрын

Za neku god motor 800 ccm 15 sek do 100 kmh cijena 60 tisuca u srednjoj klasi

@vendetta4033 Жыл бұрын

Auto izgleda odlicno, no unutra s tim volanom nije uopce privlacan. Cuj nema dizela, ne znam tko bi to kupovao 3 cilindra 130 ks, a malo vise snage ide samo u plug-in znjflj verziji. Takav auto bi trebao imati barem raspon snage od 130-300 ks turbo benz (moze i hibrid) ali i dizeli s barem 150 i cca 200 ks.

@TheAura14 Жыл бұрын

Huawei mate 50 pro 👍

@antepilko8513 Жыл бұрын

Kako reno megan conquest nije njegov konkurent

@arminvucic5008 Жыл бұрын

Zato jer Arkana odnosno taj Conquest je auto B segmenta samo povišeno (što je nevjerovatno ali istinito) dok je 408 C segment

@milosvolibiciklizam Жыл бұрын

Citroen C4X

@roki977 Жыл бұрын

40 tisuca za 1.2 motor, nebu islo...

@BorkasZG Жыл бұрын

šteta da nema dizel...

@Iosis07 Жыл бұрын

Ma daj 1.2L u toliki auto? Uskoro će napraviti motor veličine fildžana za toliki auto. Za mene je sve motor za kosačicu ispod 2.0L.

@dtoncic84 Жыл бұрын

Peugeot napravio BMW 3 GT

@gutenmorgen6391 Жыл бұрын

Mjenjac identican kod nove BMW serije

@alensmiljanic3844 Жыл бұрын

Mislim da zapravo svi imaju danas 85 posto auto industrije taj aisin mjenjace

@denissliskovic8879 Жыл бұрын

fali mu šiber produženi sicevi i 2.0 TDI 200 ks s DSG...

@Andreja84 Жыл бұрын

Jaooo Jure… 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Pa da li si svestan da ce sada svi koji kupe ovaj auto da vicu kako je isti Urus i kako su oni pametniji jer nisu bacili pare za skoro isti auto 🤦‍♂️ Gotovo, najebasmo, da prostite 😅😅😅

@ognjen1501 Жыл бұрын

Konačno sve cene u evrima 😂

@ivordejanovic9656 Жыл бұрын

pa kad je valuta eur naravno da ce onda i bit cijena..

@ognjen1501 Жыл бұрын

@@ivordejanovic9656 i u Srbiji je valuta dinar, pa su sve cene automobila izražene u evrima

@ivordejanovic9656 Жыл бұрын

@@ognjen1501 po meni to onda nije normalno posto koristis drugu valutu. U hr se kupovalo sve u kunama a ne eurima. netko je mozda i digo kredit u eurima ali kad nekom sjedne na racun novci sjedne u kunama tako da je logicno da ce sve cijene prikazivat u kunama posto je to emisija koja se takoder prikazivala na hrt-u. a sad je druga valuta, znaci onda se i prikazuje.

@jozobozo9150 Жыл бұрын

@@ognjen1501 kak to da nije u RUB hahaa

@bojansalmic9811 4 ай бұрын

što ne stave unutra motor od C5 X sa 180 KS ?? 130 KS je stavrno malo..

@user-fn8mw7qs1v 10 ай бұрын

Ljep auto, motor od 1.2 katastrofa za ovakav auto

@aaabbb-iv6gm Жыл бұрын

Jura tebi je dosadilo da testiraš ove automobile. Gledaš u njih kao u šerpe i lonce. A i treba tako. Zapali unutra te grane što si ubrao i ne gubi vrijeme 😇 Veliki pozdrav Idi negdje u prirodu i odmaraj.

@Bond-jd3tu Жыл бұрын

Brate 535L Gepek motor 1.2 kad ga natoravris place ko dijete. 3.0 quatro rodjo i cijepaj moze i 3.5 i 😂

@daxon8547 Жыл бұрын

Jako zanimljiv auto ali ovaj 1.2 preslab za auto ovakvog dizajna i pedigrea. fali neki benzinac ili dizel s s 150-180konja

@brankostankovic9117 10 ай бұрын

Slazem se da je 1.2 motor i 130 ks malo za ovaj auto , a oce li neko da mi objasni zasto se hejtuju ovi 1.8 hibridi od 180 ks ?

@ivancvrljak9382 Жыл бұрын

Samo Cupra Formentor 😎

@vedran1985 Жыл бұрын

Bitno da ste zadovoljni sa svojim autom

@vedran1985 Жыл бұрын

Sa Michelin gumama takodjer

@volatile2702 Жыл бұрын

Ne kuzim jel to neka fora doslovno lupat i ubacivat grane po i u auto ,to sam skužio i onaj iz carwow-a isto baca tamo torbe sam treba da se popiša po šajbi lol

@kombajn2 Жыл бұрын

plači

@Red-ding-Ton Жыл бұрын

Počinio je ogromnu materijalnu štetu sada. Jura ako čitaš ovo, pakiraj kofere i gasi kanal. 😂

@volatile2702 Жыл бұрын

@@Red-ding-Ton Nitko nije rekao da je štetu napravio samo da osjetim u tom dozu nepoštivanja ali neka bitno da si mi ti pametan aj..

@lvudric1 Жыл бұрын

Jura radi dobro ovaj posao, čak mi je malo u ovom videu bio blag prema Peugeotu, kao da je tražio stavke za pohvalu, a "minuse" samo onako usput spomenuo, pa se nije puno osvrtao na relativno slab motor pod haubom sa manjkom cilindara, nego je to "preskočio" objašnjenjem kako postoje jači modeli u ponudi. Meni ovo sa full opremom i "slabim" motorom pod haubom nije neka kupnja za 40k€, jer bi mi s vremenom sve više smetao nedostatak snage i živosti u vožnji. Rađe malo manje opreme, a malo jači, konkretniji motor, sa barem 4 cilindra, ne mora biti najjači model.

@MilosMinicDrone Жыл бұрын

Covek se razlikuje od ostalih auto kanala i volim ga gledati bas zbog ovakvih stvari. Svi ostali po regionu su na isti sablon i dosadni su sa anemicnim predstavljanjem bez da se upoznaju sa full spec auta , nego aj, samo da se snimi video.

@testiramsve Жыл бұрын

imam osjecaj da unutra moras imati jos jednu osobu koja ti cijeli dan brise ekran s krpicom 😂🤣

@lufetm Жыл бұрын

Smijesno je da ovo auto ima kosilicu od motora

@drazenvlajinic3282 Жыл бұрын

Prodajete Alfu

@ivaneres05 Жыл бұрын

Koja je cena ovog automobila Peugeot 408 suv.

@WolfWolf-ui8yy Жыл бұрын

Konacno cena u EURA hvala ti BOZEE!

@jovan4382 Жыл бұрын

Ovi su cak i Logo lamborginija kopirali 😂 Ali lep auto

@arminvucic5008 Жыл бұрын

Rijetko je naći marku da nije kopirala Bmw X6 i pravila ove nazovi krosverkupee.

@jovan4382 Жыл бұрын

@@arminvucic5008 X6 je bio prvi SUV coupe, ali mislim da Urus ne lici na X6

@Pipighnio Жыл бұрын

Što se tiče dizajna izgleda ispred svoga vremena... Tko zna kako će izgledati za 10ak godina... Ako ta mašinica izdrži do tad Za te pare kupim auto sa kamionskom mašinom što radi pola milje km

@Gutad23 Жыл бұрын

1.2 i 3 cilindra 🤦🤦🤦

@ljubisavasic3595 Жыл бұрын

Svi suv lice jedne na druge

@sasasaran2210 Жыл бұрын

Jeli ovo onaj famozni motor što mu zubčasti remen pliva u ulju?

@MrDino13 6 ай бұрын

Dobro pitanje jer bih volio to znati. Moj prijatelj ima 308-icu benzinca 2017. i na servisu su mu rekli da je to sa zupčastim jako loše rješenje i da se treba riješiti auta što prije. Sad, pitanje je da li je i u ovome isti problem.

@nemanjariznic6172 Жыл бұрын

Biće 360ks 4x4, sa 1.6 buke nema, i reprogramiraš menjač tjt

@TheDavidof1990 4 ай бұрын

"Kakav auto... Kako moćno izgleda... Volio bih ga imati..." Tako sam razmišljao kad sam ga vidio... A onda sam saznao kakvu paletu motora ima... Znači bedak... Gledaš ga, diviš mu se... Pod haubom očekuješ zvijer, vladara životinjskog carstva... Kad ono mače od malo jače od litre zapremine... Znači da sam vlasnik baš bi se nekako loše osjećao... Tako moćno izgleda da taj model zaslužuje motore čija zapremina počinje od 3.0L. sve ispod je sramota i za njega i za onog ko ga vozi

@samoistra6166 Жыл бұрын

Samo jugo i zastava

@JeZZGro Жыл бұрын

Video ga uzivo na sajmu i sedeo u njemu, ne znam, ocekivao sam mnogo vise. Sve unutra deluje jeftino, nije kao na slikama. Bas sam se razocarao a samo sam zbog nuega i 308 isao iskreno...

@nikolanp2197 Жыл бұрын

Truba izgleda a ? a da si ga provozao umro bi od muke . . ta kola ne idu

@djolee28 Жыл бұрын

Naprijed ružan, pozadi bomba.Zaista futurustičan auto

@anteoabc6248 Жыл бұрын

11 + sec do 100tke i koliko ono love?? Mislim: Do 9-10 sec je ok Oko 8 sec bi bilo taman Ali 11+ sec je da digitronom racunas hoces li ili ne krenuti u pretjecanje Opasmo po zivot I nalikuje na Urus Pffffff Katastrofa

@donbenko1986 Жыл бұрын

Samo lud covjek bi dao tolike novce za tromog trocilindrasa. Taj bi se u gradu raspao prije nego bi dogurao do 150000km. A potrosnja na autocesti govori da ce trocilindrasi uvijek biti gradski auti

@branislavbabic4579 Жыл бұрын

Sve si u pravu, osim da je trom 😉, imam takav od 100 konja, mada malo lagani auto, fino povuče i dobro elastičan...

@vatrosisqo 2 ай бұрын

Provozaš trocilindraša i onda komentarišeš "tromost"

@mariosuper2138 Жыл бұрын

Neozbiljan motor za ovaj tip auta

@sandibagaric1421 Жыл бұрын

Može poz

@djordjeivetic7875 Жыл бұрын

Поз

@sigiliberachi6463 Жыл бұрын

Pozz

@yonusha548 Жыл бұрын

Pozz 😅

@lk4114 Жыл бұрын

Previše novaca za mali benzinček. Gdje je 2.0 hdi, ili bar 1.6 hdi? Trom, bućan i previše troši. Cupra je najbolji 408.

@armansubasic6485 8 ай бұрын

Ima verzija 1.6THP 225ks hybrd ,razara.

@fusshful Жыл бұрын

Sprdacina po pitanju kvalitete najvjerojatnije i dalje...

@ivanmarkovic597 6 ай бұрын

Francuski Urus 😂

@bojanzrnic4241 10 ай бұрын

Svako auto preko 1000 eura je promašaj

@aa9229 Жыл бұрын

🤮

@milanv.1683 Жыл бұрын

35.000e das za smece od motora i smece od ubrzanja...boze me sacuvaj

@singre881 9 ай бұрын

ma bezveze..

@nerminbajramovic6916 3 ай бұрын

Urus za surotinju

@zemunusrcu3805 Ай бұрын

Kakvo nakaradno vozilo

@xoloman846 Жыл бұрын

samo golf dvojka

@hrvatskerecenzije7214 Жыл бұрын

Lambo za sirotinju

@coltarorigino9816 Жыл бұрын

Kakva sirotinja...40k nije malo...

@guzzirider701 Жыл бұрын

Je jako je ljutit, sa 130 konjića i tri cilindra,lol. Francuzi štede na motorima i boljoj ponudi i to već duže vrijeme. Imaš mali motorčić pa onda odmah skok na preko dvijesto konja. Izbacili jake dizele i benzince od prije. Čitava ta stelantis grupa je slična i ne valja.

@albinalbin9916 Жыл бұрын

Sve je to ok al švabo je švabo

@alensmiljanic3844 Жыл бұрын

Švabo živi u švarcvaldu ne u i bavarskoj i ostalim djelovima savezne republike njemačke.

@petermi9988 Жыл бұрын

Unutrasnjost katastrofa. Sta se desilo pezou?

@nikolanp2197 Жыл бұрын

Jaoooo 130ks automatik 10L/100km ??? Pa d mreš od muke dok voziš . . a mali volan ti stoji u krilu ?? JOOOOJJJ

@BrunoJurici-ve8lh Жыл бұрын

Ružan od iza

@nebojsaseletic2766 Жыл бұрын

sto vise gledam nova auta, cjena-vrijednost Qashqai e-power bez konkurncije sto se tice hybrida...

@dejanrepac5993 Жыл бұрын

Plastična baglama kao i svaki drugi danas 😊😊😊

@petarpoparacrni1002 Жыл бұрын

Jura se mnogo fura

@stefanelius5171 Жыл бұрын

Odvratan je auto! To je ono kad pokusas sto jeftinije da nabudzis nesto a da ga prodas sto skuplje tako sto mu nabudzis sto vise bočne plastikarije koja štrči kao na zadnjoj seriji Yuga,ili francuski pokusaj fa naprave evropski CHR toyotu 😂😂 P.s. Jura malo kopiras onog lika iz Carwoow😂 malo pokusaj bar da budes originalniji 😂😂😂