"절대 양보 못해!" "그래?" 결국 칼 빼든 현대차.. 이제 파업하고 싶어도 못한다

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김승현 안피디의 스포일러

김승현 안피디의 스포일러

Ай бұрын

"절대 양보 못해!" "그래?" 결국 칼 빼든 현대차.. 이제 파업하고 싶어도 못한다
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· 김승현 안피디의 스포일러
#현대차 #기아차 #현대차노조

Пікірлер: 177
@user-jl5rq7fi4c
@user-jl5rq7fi4c Ай бұрын
의무를 다하고, 권리를 주장하는 것이 당연한 법 의무도 팽개치고, 쌩때만 쓰는 노조 쓰레기들 때문에 우리의 일자리가 사라지게 되는 결과를 낳게 된다.
@eplee837
@eplee837 Ай бұрын
노조가 진정한 노동자의 권리를 위해서 싸우는 역할은 이미 20년전에 끝났다. 특히 노조 위원장 이런 인간들 연봉 억대로 받아 가면서 지들 밥그릇 챙기기 바쁘다. 어떻게하면 회사 벗겨 먹을지 고민만 하는 놈들은 회사가 앞으로 잘 되던지, 말던지 관심 1도 없다.
@young-no6qs
@young-no6qs Ай бұрын
화성시 우정읍 주민인데요 파업이고 뭐고 기아직원분덜 신호위반 및 과속이나 좀 안햇음 좋겟습니다 퇴근시간만 되면 저글링떼마냥 빨간불이고 뭐고 죄다 신호위반 하면서 내 달리는데 카메라 하나 들고 잇음 100대는 잡힐듯하네요
@rlaqbxotlrl
@rlaqbxotlrl Ай бұрын
노조는 사회악이 아니지만 민노총은 사회악이 맞다....
@judy2569
@judy2569 Ай бұрын
지지해주고 싶지 않다. 현대도 별로지만…저놈들은 더 별로다.
@user-xi2io8tv1y
@user-xi2io8tv1y Ай бұрын
일자리구하기요즘 배가불럿내 배가불럿어 단체로 정리해고를당해봐야 정신차리나;;;..... 누구는 일자리하나 못찾아서 생활고에 시달리는대;;
@nugugae
@nugugae Ай бұрын
현기차는 젊은세대를 중심으로 노사관계를 재설정해야됨~ 정치화된 집행부를 버릴때가 되었음
@user-jb3yd9tp2l
@user-jb3yd9tp2l Ай бұрын
현대차 제조 공정에는 로봇이 더 효율적이지 않나?
@user-pn9lc2cs4g
@user-pn9lc2cs4g Ай бұрын
예전에 일때문에 울산 현대자동차 들어가볼일이 있어 들어갔다가 진짜 놀란 경험 노조위원장실 그리고 사장실 두곳다 가봤는데 헉 노조위원장실이 더크고 화려했던거에 놀랐다 진짜 이건뭐 주인과노비가 바뀌었다고할까
@milk-zy3ky
@milk-zy3ky Ай бұрын
파업을 하지 말라는게 아니라 적당히 하라는거다 어떻게 매년 스트라이크를 하냐
@user-hi1mz4qm8x
@user-hi1mz4qm8x Ай бұрын
저거 다 받아주면 차값 겁나 올라가는 소리 들리겠네.. 주4.5일로 바뀌면 금토는 특근으로 일할텐데 그 비용 다 차값으로 받아내야지...
@user-gx4le7vo6p
@user-gx4le7vo6p Ай бұрын
국민들이 노조라고 하면 싸잡아서 부정적으로 보는건 아닙니다. 명분없는 노조의요구를 부정적으로 보는것이죠. 그들만의 리그 비정규직에게는 먼산보듯이 하는게 안좋아보여요. 물론 끌어안으려하는것도 있겠죠. 하지만 자기들 세력 키우기위한 숫자늘리기지 실질적으로 비정규직과 동일임금 동일근로시간은 허용하지 않으니까요.
@kongdk78
@kongdk78 Ай бұрын
현기의 모든 노동자는 다 퇴직시켜고 로봇투입을 신속하 해야 산다
@user-cy7hf4wt5o
@user-cy7hf4wt5o Ай бұрын
차를 제대로 만들고 나서 정당한 요구를 해야지, 현대차는 해도해도 너무 한다!!! 결국, 소비자만 피해보고 있다!!!
@user-sz8lm6sf4l
@user-sz8lm6sf4l Ай бұрын
그정도 처받으면 정말 많이 처받는거 아닌가? 얼마나 더 처 받으련느건지
@user-ur6yx4ft6d
@user-ur6yx4ft6d Ай бұрын
진짜 현대차 응원한다.. 이러면 안되는데... 진짜 현대노조는 너무하다....... 현대차 국내공장다 외국으로 이전하세요... 그래야 노조원들 정신차리지
@jeongeun5858
@jeongeun5858 Ай бұрын
반미시위하고 친북활동이 노조인가?
@MarioBlues10
@MarioBlues10 Ай бұрын
파업전 : 노동자를 대변하는 큰일 하는 집단 파업종료 : 큰일은 우리가 했으니 혜택도 우리만
@user-dy8pz9kb5g
@user-dy8pz9kb5g Ай бұрын
정작 파업해도 이상하지 않는 하청 업체 직원들이나 중소기업 노동자들도 가만 있는데 제조업 연봉 탑을 찍는 현기차 노동자가 무리한 요구를 해데니 좋게 볼 수가 없지. 옛날에 독일 살 때 철도 노동자들과 사측이 월급을 동결하는 대신 해고는 없고 또는 복지 혜택을 늘리는 대신 근무시간을 늘린다던가 연장 수당을 동결한다던가 서로 조금씩 양보함. 그래서 오래된 구형 열차가 많이 다녔는데 신형으로 바꾸면 필요한 노동자가 줄어 일부러 구형 열차 써주는 거였슴. 울 나라 노조들은 사측과 협상하면 패배하는 걸로 착각들 하는 거 같음.
@nn2220774
@nn2220774 Ай бұрын
협력사 하청이랑 상생좀합시다
@user-vb8px2bg2g
@user-vb8px2bg2g Ай бұрын
인턴도…
@user-xm7uy1pk2o
@user-xm7uy1pk2o Ай бұрын
원청만 배만 부르고 협력사는 피눈물 흐른다 협력사 단가 더 후려칠것이다
@nn2220774
@nn2220774 Ай бұрын
​@@feel7203 현대계열사나 1차 하청이나 그런거고 현대 원가절감팀이 다른 하청(대부분) 고혈 빨아먹는다
@littleboy3126
@littleboy3126 Ай бұрын
빗물새는 차 만들면서 뭘 그렇게 달라고 주장해...
@akarain80
@akarain80 Ай бұрын
현기가 차값을 안올리고 싶어도 매년 노조는 배 내놔 감 내놔 요구로 안 올릴수가 없는 거지 않나 싶다 혹은 적게 올릴거 상상이상으로 올려야 하는 상황인 거지 나중엔 이 노조라는 것들이 로봇을 이용해 차를 만들려고 할 때 맨날 하던 데로 반대 할 거고 그렇게 서서히 현기는 경쟁력과 혁신은 없어지고, 결국엔 다른 나라로 공장으로 옮기는 상황으로 종결되는 수순을 밟을 거임, 시간 문제임, 심지어 로봇 만드는 회사도 소유하고 있는 기업임,
@dkanrosnrnsnrn
@dkanrosnrnsnrn Ай бұрын
솔직히 물건 가격은 경쟁회사와 비교해 정해지죠. 노조 딴건 욕해도 차가격은 아닌것같네요.
@user-rh3mn1rg6m
@user-rh3mn1rg6m Ай бұрын
차값올려도 1차 2차 협력업체들은 단가 나추라고 강요 받음.(2차협력업체 생산관리로 3년 일함. 주5일제 근무 인데도 한달에 4번 쉬면 다행이엿음.잔업은 기본. 10시 이전에 집에 들어가본적이 없음. 급여도 1차에 절반 수준;; 차량에 문제 생기면 하청업체에 덤탱이 쒸어 품질 감사 수시로 옴.더러워서 때려침)차량가격 상승이 누구 때문 일가요?
@user-pr6fe7fv1c
@user-pr6fe7fv1c Ай бұрын
파업안한지 오래됐고, 회사는 역대급 성과에 신규 입사자보다 퇴직자가 더 많은 시점이라 이익이 더 극대화 되는데 회사는 차값까지 올리고있는데 노조탓...이라니 ㅋㅋㅋㅋ
@user-rh3mn1rg6m
@user-rh3mn1rg6m Ай бұрын
파업안한지.오래됫다는 내용은 어서 나온 내용임? 매년 요구사항 해달라고 파업하는게 뉴스에.나오는데 우리나라 사람 아님?? 아니면 현기 직원이나 가족이나 지인??
@dkanrosnrnsnrn
@dkanrosnrnsnrn Ай бұрын
@@user-rh3mn1rg6m 우리나라 사람 맞나요? 매년 파업한다는 뉴스 어디에서 보신겁니까? 당장 현대차 파업 구글 검색만 해봐도 kbs 뉴스로 5년연속 무파업 타결 뉴스 나오는구만...-_-;;
@user-yk9mg9dt8l
@user-yk9mg9dt8l Ай бұрын
수당과 성과급은 파견직에게 줘야할것같아. 일안하잖아 현대기아정규직.
@user-pz5qm8tp8y
@user-pz5qm8tp8y Ай бұрын
현기차 노조가 꼴뵈기 싫어서 정상화되기 전까지는 현기차 안살듯 르쌍쉐사고말지
@user-jm4io2wy3h
@user-jm4io2wy3h Ай бұрын
이젠 나중가면 초저출산 초고령화라 자동차 안팔림 현대 기아가 내수시장 독점으로 먹고사는데 내수시장 박살나면 망할 수 밖에 없음
@hyojunieahn6980
@hyojunieahn6980 Ай бұрын
이래서 출고기간이 늦어지고 있는거다. 독점도 이런 나쁜 현상이 생김. 소비자가 갑이 아니고 노조가 갑이고 대리점 영업사원이 을 소비자가 병이다.
@user-kq6hy5dp1g
@user-kq6hy5dp1g Ай бұрын
귀족노조 욕하면서도 현기차 타는 현실 ㄷㄷㄷ
@DaeMangHa
@DaeMangHa Ай бұрын
정규직 노동자들은 더이상 대우해줄 필요는 없습니다. 대부분 자동화에 버튼만 누르면 기계가 알아서 진행하죠. 시간도 널널해서 음악듣고 폰 하는게 일상이에요. 그럼에도 월급수준은 상당합니다. 와이어 끼우고 부품조립하고 단차 맞추는 고강도 노동은 비정규직이 3교대로 다 해줍니다. 정규직의 급여수준과 복지는 큰폭으로 낮추고 비정규직의 대우를 많이 올리는것이 합당합니다. 더욱이 차량의 완성도와 안전성을 크게 높여줍니다. 정규직 노둥자들은 더 잘해줘봤자 좋게 바뀌는거 1도 없습니다.
@minjea75
@minjea75 Ай бұрын
로봇 움직임 완전 개선되었던데 슬슬 도입해야지? 명분 주는데 지금이 기회구만
@user-my2wp8zz2l
@user-my2wp8zz2l Ай бұрын
파업하고 심판받았음좋겠다ㅋ 돈없음 수입차사야지
@bo_spring
@bo_spring Ай бұрын
한국은 늦었어 지금 선거판을 보면 모르겠음? 범죄자 라도 내한테 돈주거나 이익 되는 사람이면 그냥 묻지도 따지도 않코 쳐 뽑는데 뭐 미래세대가 죽던지말던지 나 만 아니면 돼 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋ
@lilililililili4905
@lilililililili4905 Ай бұрын
현대차에서 시간마다 전체 방송으로 이거 틀었으면….
@sygni061
@sygni061 Ай бұрын
회사가 있어야 노동자도 있는건데 일은 똑바로 안하고 조립품질 이슈나 만들고 회사한테 아무튼 복지, 성과금, 상여금 내놓으라고 지랄지랄 회사 망하면 갈데도 없는것들이 이러니 현대가 전 공정 자동화 할려고 로봇기업을 인수하지
@dangerous_bird
@dangerous_bird Ай бұрын
@@sauiqo 현대자동차 전 공정 100% 로봇생산체계 도입 및 전량 해외생산 국내수입체계 도입 기원합니다^^
@sygni061
@sygni061 Ай бұрын
@@sauiqo 많이 뜯어먹었으면 양심껏 퇴사해라 니가 없어야 현대가 산다
@sygni061
@sygni061 Ай бұрын
충분히 털어 먹었으면 양심껏 퇴사해라 니는 현대한테 도움이 안된다
@milk-zy3ky
@milk-zy3ky Ай бұрын
​@@sauiqo 왜 관심을 끔? 노조가 너무 커지면 그 피해는 우리 소비자들한테 돌아옴 노조원들 월급 다 올리면 차값 안 올릴거 같음?
@user-sm1ut2rs1k
@user-sm1ut2rs1k Ай бұрын
왜 욕함 니들도 들어가면 노동자야
@user-kq5ly4cq7z
@user-kq5ly4cq7z Ай бұрын
다른건 다 이해하지만 조립불량.... 오죽 심하면 신차검수 패키지가 생겼을까요 품질은 쓰레기인데 저렇게 행동하니 화가 나는거죠
@hyunjunekim3148
@hyunjunekim3148 Ай бұрын
노조가 잘못된게 아니라 노조카르텔이 잘못된거
@user-di8ti4tr7i
@user-di8ti4tr7i Ай бұрын
노조와 노조 카르텔의 차이가 뭔데요?
@hyunjunekim3148
@hyunjunekim3148 Ай бұрын
@@user-di8ti4tr7i 정부와 유착된 노조말하는거죠 뭘 금속 노조 건설 노조 등등 얘네들 때문에 노조 이미지 그냥 ship창났잖아요? 그나마 보수당이 집권했을때 칼을 빼들었어야 했는데 이미 진보당이 192석 가져갔으니 답이 없죠
@hyunjunekim3148
@hyunjunekim3148 Ай бұрын
@@sauiqo 하등 도움은 안되지만 피해는 받죠
@hyunjunekim3148
@hyunjunekim3148 Ай бұрын
@@user-di8ti4tr7i 민노총을 그냥 카르텔이라고 보면 되겠네요.
@jaepil5692
@jaepil5692 Ай бұрын
현기차 정의선 회장은 국내 조립공장을 전부 AI로봇으로 대체해라. 안그래도 인구소멸국가인데 ㅋ
@user-ls7pw7bv5c
@user-ls7pw7bv5c Ай бұрын
진짜 울산 라인은 고인물들 너무 많아서 라인에서도 담배 피고 재 털더라…
@ajsjdppp
@ajsjdppp Ай бұрын
머지않아 출근도안하고 월급달라 할 새끼들이지
@korean0112
@korean0112 Ай бұрын
예전에는 기아 노조도 강성이였다 하지만 현대 노조처럼 크게 썩지는 않았다 현대차를 사지 않는 이유다 나혼자 해봐야 의미 없겠지만 나라도 지킨다
@user-ji9tw9vk3b
@user-ji9tw9vk3b Ай бұрын
노조의임금인상은 차값을 올린다는말하고같은거요?
@user-pw9sq2gt4q
@user-pw9sq2gt4q Ай бұрын
자동차생산직은 4000만원이 적정 파업한다면 점부 법으로 해고시키고 젊은이들 다시뽑아라
@user-fo1mh6nq5j
@user-fo1mh6nq5j Ай бұрын
삼성 이재용 회장님 제발 그래쓰면 좋게습니다 대한민국 노조들 황금 노조들
@user-sf7cg7sv8e
@user-sf7cg7sv8e Ай бұрын
정말 우리나라 귀족노동자의 인식이 바뀌어야한다
@hanbaekkang3999
@hanbaekkang3999 Ай бұрын
전기차로 인한 인원감축 이야기 나오겠군...
@user-hz4pm6tg8b
@user-hz4pm6tg8b Ай бұрын
안피디님 말씀 대부분 맞는 말씀인데 개인적으로 어떠한 부분은 잘못된 인식이라고 생각하는점을 야기하고싶습니다. 지금 우리나라에 있는 모든 노조 및 이러한 단체에서는 미래 가치를 전혀 고려하고 행동 하거나 생각하지 않다고 생각합니다. 제가 보고 들은것들이 있어서 그럴수도 있는데 노조에서 야기하는것들은 본인들 피셜로 절충하고 일단 지르고 봅니다 예를들어서 파업 또는 그에 준하는 시위를 계획하거나 진행합니다. 그때 말도안되는 요구들을 항상 1,2개씩 요구합니다. 본인들도 잘 압니다 이건 회사에서 안들어줄거야 이걸 압니다. 그래도 일단 지릅니다 왜? 한가지 예시를 들어보겠습니다 조삼모사 같은 이야기 인데 노조에서 파업을 하면서 이러한 조건을 내걸었습니다. 1. 본봉(기본급)을 5~8% 인상해주라 2. 영업이익 5조 이상 달성하였으니 성과급으로 3~40% 지급해라 3. 모든 식대를 회사에서 무상으로 지급하라 4. 격주로 주4일 근무제를 시행해달라 노동자들의 가정에 충실할수 있는 시간을 달라 등등 이러한 조건을 내걸었다고 합시다. 100보 양보해서 회사가 엄청난 흑자를 당성하고 모든 면에서 이익이 많이 달성해서 급여를 인상해 달라는 이야기는 그럴수 있는데 3,4번은 회사 입장에서도 많이 곤란하겠죠? 노조에서도 이런점을 알고 일부러 과도한 요구사항을 제시합니다. 3,4번은 잘릴수도 있으니 1,2번이라도 무조건 챙길수 있게 우리가 협상할때 한번 양보하는척 하면서 요구합시다. 라는 공식을 예상하고 지릅니다. 문제는 그 예상들이 대부분 적용되었고 들어주었다는거죠? 기업에서는 어쩔수 없이 그래 ㅅㅂ 1,2번은 들어줄수있어 3,4번은 진짜 아니야 그럼 노조에서는 이양반들이 참... 그래 우리가 한번 양보하겠습니다 1,2번은 꼭 시행해 주세요 이러면서 생색을 냅니다. 이런 그림이 항상 이루어 진다는 점입니다. 그걸 또 지금 노조 및 강경한 단체들은 이걸 이용하고 악용하고 있어요 이게 왜 성립이 되는냐? 현,기 같은 대기업들은 어쩔수 없이 국가적 아니 사회적 책임이 있는 위치이기 때문입니다. 그런데 그걸 또 악용하고 있는 사람들이 노조 입니다. "짤라봐라 뉴스 신문 모든 메채에다가 느그 회사 악덕기업이라고 신고할거야" 이런 오명이 달릴수밖에 없는 위치이기 때문에 노조에 질질 끌리고 다니는 것이 우리나라 현실이고 기업들이 성장하지 못하는 상황입니다. 가깝게 주식만 비교해 볼까요? 미국 대기업들 애플, 마소, 아마존, 구글, 포드 등 대기업들이 현기쌍 처럼 이런 문제로 주가가 떨어지거나 회사의 이익에 문제가 되었던적이 크게 있었나요? 1~2번 극 소수 말고는 없습니다. 우리나라는 파업한다 시위한다 하면 주가 어떻게 되나요? 아주 ㅈㄹ발광입니다. 지금의 한국의 발전이 본인들 몫이라고 하는데 저기요 한치앞을 못보는 맹인분들아 지금 우리나라 망치고 조져놓은 사람들이 당신들입니다. 할말은 많은데 여기서 줄이겠습니다. 에혀... 닝겐들아... 숨음 왜 쉬니? 산소아깝게
@user-rh3mn1rg6m
@user-rh3mn1rg6m Ай бұрын
님 내용이 지금 트럼프가 하는 야그랑 비슷한듯 하내요. 주한미군 유지비용을 가령 100만 받아도 되는데 절충할거 예상해서 500을 불러보고 100이상만 받으면 성공 한거라고...비슷한가요?
@user-hz4pm6tg8b
@user-hz4pm6tg8b Ай бұрын
@@user-rh3mn1rg6m 트럼프는 일단 파병인원부터 구라로 시작하니까 개스끼.....
@user-rr2ds3sz5t
@user-rr2ds3sz5t Ай бұрын
어떠한 방향성이든 이해하는 시청자입니다. 처음과 너무다른 방향성이여서 의심이 듭니다.
@user-in7wk7gd1j
@user-in7wk7gd1j Ай бұрын
현대 1차하청업체도 하루8시간 슬슬하면서 초봉5천넘게 받으면서..
@user-rh3mn1rg6m
@user-rh3mn1rg6m Ай бұрын
2차는 1차에 비해 일두배 급여 절반 입니다.ㅋ
@user-ze9vp9gy6z
@user-ze9vp9gy6z Ай бұрын
노조가 있는건 찬성하는데 저렇게 막무가네로 하면 인금이라도 초 안받던가 인금은 그대로 근무시간 줄이라고 하면 3자들도 이해 안된다 저런 노조라면 없애는게 맞다고 본다 노력한 만큼 받는거지 무슨 생산직이 대기업 간부 뺨 치게 받는게 맞는거냐?
@user-py9jw5rb2n
@user-py9jw5rb2n Ай бұрын
노동조합은 노동자의 대표가 아니라 대기업 생산직의 복지관리 입니다. 노동조합의 파업에 한번이라도 하청업체 노동자들의 권리에 대하여 주장한적있나요? 우리나라 노조들 금속 섬유 전태일 제단 등등 대기업 생산직들의 이용수단이지 그 밑에 최저임금 받고일하는 하청 업체 노동자들의 편에서 이야기한적은 없습니다.
@user-um7po1pe8q
@user-um7po1pe8q Ай бұрын
현기차 노조야~~ 조립부터 똑바로 해라~~ 뭔가 요구를 하기전에 니들 일부터 똑바로 하라고~~ 일은 개판으로 하면서 권리만 주장해요.. 나중에 가면 재택근무로 집에서 조립 하겠다고 하겠네..
@user-nz9qv3gk1q
@user-nz9qv3gk1q Ай бұрын
일을 제대로 해놓고 떼쓰는거면 인정인데 이놈들은 맨날 결함차 만들어놓고 떼쓰는게 제일 개같은거임 특히 싼타페 그랜저 장난하냐??
@user-rj7eo1ht9o
@user-rj7eo1ht9o 25 күн бұрын
민노총 한노총 자체가 합리적인 요구를 하지 않는다 그냥 말도 안되는거로 파업한다
@user-xg3jh7du1s
@user-xg3jh7du1s Ай бұрын
일반적으로 지금의 노조의 요구가.. 대한민국 평균이상의 자리에서 더달라는것이. 노조의 요구이지요. 주5일도 못하는사람... 월 300~400도 못버는사람들이... 노조의 권리때문에.. 차값이 조금이라도 올라간다면.. 그또한.. 대다수의 사람들에게는 배부른 소리이고.. 이로인해 생산중단이라도 생긴다면. 어렵게 구입한 차가 몇달씩 파업때문에 기다려야하고.. 또한 가격인상도 따라오게된다면.. 노조의 노조활동이.. 과한 요구이고 거시적으로는.. 국가경쟁력을 떨어트리고.. 방송내용처럼.. 외국으로 생산기지를 옮기게된다면.. 자기들밥그릇지키겠다고 새로운 밥그릇 나오는것까지 막는경우인것이고.. 같은 노동자들로써도.. 노동자의 행동보다 기업이 더 안타깝게. 보이도록 기업에서 언플을 한는걸수도 있지만.. 과하게 보이는것또한 사실이지요.. 생산직을 안뽑는것또한 이노조활동의 결과물이고.. 차값이 올라가는것도.. 그로인해 수출차량의 비용이올라가고 국제경제력이 떨어지는것또한 쟁이활동의 영향일수있는것이고.. 삼시세끼를 후화롭게 먹고.. 각종복지해택이 어마어마한것도 대부분의 국민들이알고있는데.. 힘들다고 권리를 찾겠다고하니.. 이또한 상대적 박탈감을 느끼게될것이고.. 이번에광주 케스퍼 공장도 약속을 어기고 노조를 만드는것또한.. 대기업과의약속또한 일방적으로 어기는 노동자의 모습은.. 지금까지.. 악하기만한 기업을 등처먹으려는 노동자의 모습이 아닐지.. 이런배려를 끝도없이 바라고.. 상대적으로 취업자체도 힘들고 노력하는 국민들에게는 불편해보일수밖에없을것이지요.
@user-kq1uh2iq4o
@user-kq1uh2iq4o Ай бұрын
차값올리려고 시키는거라면?
@user-xu1we9sv6i
@user-xu1we9sv6i Ай бұрын
한국에서 생산해서 품질이 올라간것도 아니고. 오히려 반대로 품질이 떨어지는 주제에 지들이 토요타인줄 암.
@user-sl5ng3ei6c
@user-sl5ng3ei6c Ай бұрын
그저 돈돈 많이 받으면 좋지 그런데 적당히 요구를 해야지 현대 노조는 답이 없어 현대가 서비스도 엉망이고 노조도 엉망이고 잘돌아간다 차 가격은 오르고 품질은 개떡같고 난 현대차 싫은데 가격이 적당해야 사지
@viewer82
@viewer82 Ай бұрын
현대차 노조야 소탐대실이 된단다 ~
@user-ox9vb4py8q
@user-ox9vb4py8q Ай бұрын
품질은 더 개판인데 대우는 더 많이 바래네....
@user-uk5ie7du3p
@user-uk5ie7du3p Ай бұрын
당대표가 잡4범인데 파업정도야....
@user-kr6qx3zj4b
@user-kr6qx3zj4b Ай бұрын
그냥 집에서 쉬지 왜 나와서일하냐 ㅋ
@user-py3ur2dd6l
@user-py3ur2dd6l Ай бұрын
딱 재매이 햄이 말하던
@kis7779
@kis7779 Ай бұрын
노조의 과격성으로 회사와 노동자가 공멸하는 경우를 많이 봤음에도 반복된다는 것은 앞에서는 노동자의 권익을 내세우지만 내면엔 대기업을 적대시하는 사회주의 이념 실현이 있지 않나 의심도 든다.
@user-lc2fi4wl5u
@user-lc2fi4wl5u Ай бұрын
그냥 한국 떠나서 해외한테 공장 이전 해라....
@JM-bg1qr
@JM-bg1qr Ай бұрын
이게 정상적인 마인드인데, 특정정당 지지자들은 꼭 니들도 노동자인데 왜 노조파업에 비관적이냐고 철없는 소리함ㅎ
@user-ev3lb4mq3q
@user-ev3lb4mq3q Ай бұрын
일자리감소를 우려하남?? 앞으로 인구감소로 자동화 로봇은 피할수 없는거다. 우리나라는 앞으로 외노자나 로봇이 생산할수밖에 없는 구조다.. 일자리감소 우려전에 생산가능인구를 늘릴그런거 먼저 생각해라
@user-fu6rt8py3i
@user-fu6rt8py3i Ай бұрын
민노총은 악의 축 이라는 가정을 세워놓고 모든 일의 진행 상황을 지켜보면, 그 가정이 정답이었음을 거의 언제나(사실 예외는 없었음) 확인하게 됩니다. 민노총은 단순 노동단체가 아니라 체제 전복으로 한 몫 잡겠다는 이기적이고 파괴적인 무리들일 뿐이지요.
@mangood4878
@mangood4878 Ай бұрын
민노총 뒤에 민주당이 있는데, 국민은 그 민주당을 압도적으로 지지했고, 이번 투표 결과에서도 나왔다. 하지만 여기 댓글은 민노총을 욕하는 글만 보임.. 아이러니 그자체. 아니면 2찍 분들만 댓글 단건가?
@user-rj1zu8hy6i
@user-rj1zu8hy6i Ай бұрын
들어줄 수 있게 ㅈㄴ게 하고 요구를 해야지
@TV-kk9sd
@TV-kk9sd Ай бұрын
귀족노조 모두 해고 시켜라
@user-qr8hp7pj7j
@user-qr8hp7pj7j Ай бұрын
노조는 필요하다 하지만 현기차노조는 필요없다 견무원보다 일 쳐안하잖아
@user-jc4bd2jh3b
@user-jc4bd2jh3b Ай бұрын
못배운 공돌이들 완장차면 어떻게되나의 적절한 예
@user-yi9wx2wb1t
@user-yi9wx2wb1t Ай бұрын
현대차폐업하세요
@user-zi3rp7ly8o
@user-zi3rp7ly8o Ай бұрын
해도해도 너무하는 노조 매년7월하순만되면 휴가랑 같이 파업해서 생산차질 생기고 이걸 아예 정례화 해버려서 언제나 여름휴가를 1달씩 가는 노조 그래도 임금은 받아가나는지 궁금하네요 경제상황 생각해서 적당히들 하면 좋을텐데 일본의 잃어버린 20년을 생각하면 앞으로 벌어질 일이 심히 우려됩니다.자식까지 고용승계하라는 말도 안되는 요구를 하는 노조는 도데체 어떤집단인지?
@jkim9938
@jkim9938 24 күн бұрын
노조를 미워하는게 아니고! 현대기아차 황제 노조를 싫어하는겁니다.! 현대 해외 공장에서 만든것도 지들이 몬데 못 들어오게 하고 !
@user-xb1db7bs8z
@user-xb1db7bs8z Ай бұрын
그냥 다 짜르고 말 잘 듣는 노동자 뽑아 현차 일하고 싶은 사람 엄청 많다
@DoRyeon_
@DoRyeon_ Ай бұрын
근데 솔직히 근무시간 줄이는데 돈 더달라는건 좀.....
@user-ut6me1nh7f
@user-ut6me1nh7f Ай бұрын
지금 연봉의 반값에 일할 사람들이 넘쳐날텐데...
@jc-ul7lg
@jc-ul7lg Ай бұрын
금요일 4시간은 결국 주 4일로 가려는거 나중에 주 4일이 자리 잡으면 또 목요일 4시간 근무 요구 할거고?저새끼들은 치밀함 거이 북한 지령받는 민주당 수준.
@rebealthetruth
@rebealthetruth Ай бұрын
미국이나 유럽쪽 노동단체가 봤을땐 어떤지...?
@Stea.
@Stea. Ай бұрын
저긴 노조라는 명칭을 다른걸로 바꿀순없나
@ssonian4513
@ssonian4513 Ай бұрын
대단한 기술이라도 있는줄아나 현대차. 생산직 정도는 대체 인력 넘친다
@user-pf6du5hv9l
@user-pf6du5hv9l Ай бұрын
생산 효율성이나 처 올리면서 달라고해라…
@user-rh3mn1rg6m
@user-rh3mn1rg6m Ай бұрын
자기 역할을 다하고 요구하면 머라하나? 일능률은 전세계 꼴찌면서 연봉은 세계 최고니 하는 야그지. 얼케 인도에 잇는 현대공장보다 일 능률이 떨어지냐. 미국 현대공장보다도 연봉이 높고 지들이 머 상전인줄 아냐? 느그들도 도요타 꼴 나바야 정신 차리지...
@bahngchul
@bahngchul Ай бұрын
노조간부가 간첩질한거 어휴 진짜
@enfrance6669
@enfrance6669 Ай бұрын
4.5일 근무제로 해달라는건 급여인상을 위한 꼼수로 보이는데. 급여인상폭이 지나치게 높으면 당연히 욕먹고 안통할거 같으니까 근무환경 개선인양 4.5일 근무로 해달라고 하고 일은 이전이랑 똑같이 하면서 연장수당으로 받고 싶은거겠지
@user-ge5lc2uu7b
@user-ge5lc2uu7b Ай бұрын
우리나라 노조가 정말 다른 거 다 빼고 노동자들 만을 위한 대변을 했으면 협상을 통해서 어떻게 라도 해결 해야지 라는 시각이겠지만, 노조원 개인이 정치 구호를 외치거나 사회 현상에 대한 비판을 하던 개인의 자유이지만 우리나라 노조는 그게 아니죠. 정치인들을 이용해서 라도 본인들 요구 사항을 관철시키려는 의도가 있었는지는 모르겠으나 지금은 그저 노조를 빙자한 정치 세력화 된 것이 가장 큰 문제이기도 합니다. 그리고 그에 화답하듯 정치권에서도 기업을 악마화 하는데 적극적이죠. 좋게 볼 수 있나요. 나도 당장 노동자이지만 집단화 해서 세력을 키우고 선 넘은 세력이 된 노조는 그저 사회[거]악 그 이상도 이하도 아닙니다. 없어져야 할 집단이 되었습니다. 말해야 할 때입니다. 계속해서 말해서 고쳐야 할 때입니다.
@user-tn6fs1kt1t
@user-tn6fs1kt1t Ай бұрын
현대 노조 미친 듯
@jjingtaek
@jjingtaek Ай бұрын
현대차 노조 존나 욕해도 그나마 이 놈들 때문에 노동자 최소한 대접은 받고산다. 현대차나 민주노총 없음 사장님 말씀 잘듣고 평생 물가 올라도 시급 만원 받고 일하자!
@user-ve2sc7zd6q
@user-ve2sc7zd6q Ай бұрын
현대 생산직은 싹다 잘라버리고 새로 뽑는게 맞음 노동법이 쉽게 해고 가능하게 바뀌면 현대는 로비를 해서라도 통과 시켜야함 저 암덩이들 처내야 하니까
@hyojunieahn6980
@hyojunieahn6980 Ай бұрын
이젠 귀족노조에서 평민노조로 전락하겠네 ㅋㅋ 꼴 좋다 기득권 내세우더니 꼭 의사헙회와 비슷한 노조.
@user-kb4rm6tt3w
@user-kb4rm6tt3w Ай бұрын
그냥 하루빠리 자동화 로봇 생산체계로 가는게 앞으로 갈길이다 현대는 하루빨리 자동화 로봇 도입 비율울 높이는게 살길이다
@YangTotalNetwork
@YangTotalNetwork Ай бұрын
그냥 간단하게 현대노동자는 이미 정당한 권익과 재화를 회사로 부터 받고 있고, 같이 일하는 비정규직은 나몰라라 하고 있으며. 노조가 요구하는 과도한 조건 들어주면 결국 차값 인상으로 일반 소비자만 피해보게 돼서 고오추 되는 거죠. 2천만원이면 살 차를 3천 넘게 줘야하니.
@user-dm2se5qb2o
@user-dm2se5qb2o Ай бұрын
노조는 그냥 악임
@user-en1sj5jn5n
@user-en1sj5jn5n Ай бұрын
기계화 도입만 되어도 노조 캇
@user-di8ti4tr7i
@user-di8ti4tr7i Ай бұрын
파업 많이 하세요. 어차피 급발진으로 사람 목숨이나 뺏는 차, 세상에 적을 수록 세상이 안전해진답니다. ^^
@PIGFLOWER5
@PIGFLOWER5 Ай бұрын
얘들은 중국한테 위기를 못느끼나?
@user-barbadak
@user-barbadak Ай бұрын
음 그런데 현대노조가 파업언제 했음? 못해도 10년 넘은거 같은데? 그리고 최대흑자중인데? 이상하군요?
@user-sy4gh4cz1c
@user-sy4gh4cz1c Ай бұрын
이ㅅㄲ들 점점 선 넘네
@uYi007
@uYi007 Ай бұрын
캬악퉤~~~~~~황제노조!!!
@lotiking
@lotiking Ай бұрын
임직원이 피땀흘려 최대이익 달성했으면 어느정도 돌려줘야지 임원들은 이미 특보 꿀꺽했는데?
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