점점 퇴보하는 명성| 벤츠 CLS 450 리뷰 1부
Рет қаралды 160,182
2 жыл бұрын🛒 노보스몰에서 좋은 상품을 구매 해보세요
www.nobossmall.com
🚘 노사장이 운영하는 진짜 동호회 K-자동차동호회
cafe.naver.com/bluewvagb
🎁 Nobss 멤버십 노보스만의 특별한 혜택이 기다리고 있습니다
/ @nobossindustry
💬 기타문의
＇ 차량협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com
＇ 노사장 카카오톡 : fashion74
@NOBOSSINDUSTRY 2 жыл бұрын
smartstore.naver.com/nobossmall/products/5680906636
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
이번에도 아작 내주세용^^
@user-bc7un2kz5x 2 жыл бұрын
10년전 cls63 1세대는 옥돌 굴러가는 느낌 들어서 좋았는데~~지금 차들은 너무 가벼워져서 그런가? 느낌들이 예전만 하지 않아요~
@user-md1vy1mr3n 2 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~ 날라가나요~~~~~~~~~~~
@user-ky3nq1dt7u 2 жыл бұрын
선바이져 완전 공감합니다. 잡소리 장난 아님. 선루프 햇빛 가리개는 정말 충격이네요
@havley0208 2 жыл бұрын
개재밌어요~♡
@TV-ft2kn 2 жыл бұрын
영상잘보고갑니다 구독.꾸욱~~누르고갑니다
@user-qs3cz8bb1o 2 жыл бұрын
역시 노사장만의 유일무이한 리뷰 땡스
@user-qb1jt1nk6j 2 жыл бұрын
불과 작년에 400D좋다고 물고 빨더만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sh3br4rj5z 2 жыл бұрын
벤츠가 이전 벤츠가 아니죠~~~~중국 자본들어가고 디자인이 더 이상해지고...왜 한국에서 비싸게 팔리고 잘 사주는 대한민국에 왜그러심??.벤치에 속지 맙시다. 노사장님이 그나마 소비자를 위한 방송이라 잘 보고 있습니다👍.차 구입은 개취니까.....
@user-wy7hj3zg1h 2 жыл бұрын
벤츠 비엠 아우디 좋다는것도 옛말임..... 가격대비 제네시스가 더 낫습니다....
@Notorious_Vettel 2 жыл бұрын
@@user-wy7hj3zg1h ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넵
@user-sh3br4rj5z 2 жыл бұрын
@@user-wy7hj3zg1h 현기는 렌트로 타는차 입니다. 하이브리드 시템은 혼다 토요타가 좋고 제네시스 살 가격이면 살차 많습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@hjtv644 2 жыл бұрын
@@user-wy7hj3zg1h 신앙심 하나는 ㅇㅈ 이글 캡처해서 현대 취직할때 제출해
@user-ip9ce2sr5y 2 жыл бұрын
@@user-wy7hj3zg1h ㅋㅋ웃길려고 쓴글맞죠?ㅎ국뽕상이라도 줘야되는거아닌가요ㅎ
@kim-ws8pg 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@user-vy3zt1vz9y 2 жыл бұрын
오늘도 영상 잘 봤습니다. 2부로 넘어갈께요. 더운 날씨에도 풀악셀하는 노보스..역시 짱!!
@vocalkim3296 2 жыл бұрын
믿고 보는 영상 노보스 풀악셀!
@oveneletrodoow7793 2 жыл бұрын
저도 19년에 e300 4matic ex 뽑았는데 싸구려 느낌을 혼자 느끼고있었거든요 욕먹을까바 어디가서 이야기도 안하구요? 노사장님이 ㅋㅋㅋ이렇게 이야기하시니 공감대 팍팍올라가네요
@user-ky8ej9eb9q 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@SLS-nf7qe 2 жыл бұрын
싸구려 재질이 아닙니다.. 리얼우드에 나파가죽입니다..
@bongolepasta 2 жыл бұрын
칼날같은 리뷰 잘봤읍니다
@NangNangEE 2 жыл бұрын
CLS... 이거 노싸장이 유튭에 처음으로 리뷰했던 차종 아닌가요? 왠지 반갑고. 참, 오래됐네요.
@user-rm3tw1to2g 2 жыл бұрын
이 영상 큰일 날 수도 있겠는데.. 우드트림 플라스틱이 아니라 진짜 우드고 시트가죽은 나파가죽일텐데 자동차 리뷰하시는분이 나무랑 가죽재질도 구분못하다니;; 우드는 그럴수 있지만 가죽은 어느 제조사던 보면 나파인지 아닌지는 딱 티가나는데 말이죠
@user-qd5hm8kc5u 2 жыл бұрын
조까라마이싱ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 재미있고 유쾌한 리뷰 잘봤습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nt7hn4gj3z 2 жыл бұрын
400D는 극찬하더니 450은 졸라 까네ㅋㅋ
@user-su8yh6ml9i 2 жыл бұрын
이번 이클 w213 플랫폼으로 바뀌면서 실내 원가 절감 스킬이 심하게 들어갔는데 cls도 가격대에 비해서 실내 소재가 좀 아쉽네요. 그리고 1억이 넘는찬데 선블라인드를 수동으로 작동시켜야된다니;; 5시리즈 급만 가도 전부 자동인데... 여전히 내부 디자인은 이쁘긴합니다
@user-sw7nn3wh7c Жыл бұрын
5시리즈가 완성도가 높다고 유럽에 유명한 차량잡지에서도? 여러번나왔읍니다
@user-od8lj7xy7y 2 жыл бұрын
PPL 보는 재미도 솔솔 하네요...^^
@user-ri9qo9fo7v 2 жыл бұрын
cls 400d amgline은 엄청 빠시더니 450은 엄청까시네요... 솔직히 이제 믿음이 안갑니다..
@user-fw5fm7bv7h Жыл бұрын
엔진 스펙 이 다른 차량이니깐요 ㅋㅋ
@sssdfgkfld 8 ай бұрын
원래 약재이느낌임
@icgoicepark5122 2 жыл бұрын
mbux 모터 팬 소음이 심한가요? 주행중 종차중에도 심하네요 ㅜ
@user-cj6eg6zb7j 2 жыл бұрын
저21년식 오너입니다. 이사람 사기꾼이라고 욕먹는 이유를 알겠네요.
@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 2 жыл бұрын
뭔 개 쒭소리여 크래시보드와 헤드라이너는 물론이지만 우드트림하고 가죽이 다 인조라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@2023MooHyeon 2 жыл бұрын
아마 인조가죽 느낌이라는 말에서 느낌이 빠진 것일듯..ㅋㅋㅋ
@ethanlim9597 2 жыл бұрын
원래 노사장 차알못임..
@Heungding 2 жыл бұрын
Cls450 오너 인데 가죽 느낌 좋아요 그전 차가 530i 였는데 비교불가 입미다
@user-fg7jn9dr7z 2 жыл бұрын
2020년식 450 오너 입니다.. 이제 1년하고 2개월 타고 있지만. 나파가죽에 리얼 우드 입니다..도대체 차를 알고나 리뷰하는건지? 2021년식이 설마 리얼 아니고 나파 아닌 인조를 사용하진 않았을 듯 한데 오너 입장에서 이해 안 가네요..님들 주변에 20년식 CLS 450 오너 있으면 실 체험 해 보시기 바랍니다
@Heungding 2 жыл бұрын
@@user-fg7jn9dr7z 리얼우드 나파가죽 맞아요 21년식이에요
@JJ-bq9gj 2 жыл бұрын
본인이 리뷰한 CLS400d는 호평 일색이던데…CLS450은 뭐 얼마나 다르다고 이렇게 혹평 하시지 ㅋㅋㅋ 그냥 기분 따라 평이 갈리시는 듯.
@user-fy3jm8vu7e 2 жыл бұрын
리뷰어 마다 추구하는게 달라서 그런가봐여 결론은 직접 렌트해서 타보고 사야됨...
@user-sw7nn3wh7c Жыл бұрын
Cls53이 완성도가높고 Cls450은 그닥 가격대비 모호한 차량이지요. 이가격으로 bmw 550i가 훨씬 완벽한 차량이니 지인분들은 Cls450 마크하나 보고 타는차량 이라고 하더군요 요즘 bmw 디자인역대급으로 lci이쁘게 나와서 비추하는 차량입니다
@brian14103976 Жыл бұрын
@@user-sw7nn3wh7c 역대급 디자인 모델이 어떤거죠?
@richman6775 Жыл бұрын
@@user-sw7nn3wh7c 벤츠=코트(겨울용 아우터치곤 춥지만 세련되고 격식있음) 비엠=패딩(멋은 없지만 겨울 아우터로서 실용적이고 따듯함)
@kkk-rk3kh 2 жыл бұрын
제차 마이티인데 우와~~~
@user-rm1mf8eh3d 2 жыл бұрын
23년만에 알게됐네요… 엔진 회전질감의 특성 설명 감사합니다
@user-sw7nn3wh7c Жыл бұрын
회전질감은 bmw와 포르쉐가 완성도가 높다봅니다.
@911rsr 2 жыл бұрын
노사장님 잘 보고는 있는데 공도에서 코너카빙 좀 위험해 보입니다...어떻게 써킷에선 해볼수 없을까요...?
@911rsr 2 жыл бұрын
@해운대장 뭐가 문제죠?
@ygking694 2 жыл бұрын
@@911rsr 여기선 조언이라던가 훈계질 이라던가 하시면 안됍니다.풉
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
천천히 몰아야 겠네요
@911rsr 2 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 서킷이면 극한까지 밀어붙일수 있겠죠
@user-iv6su2fo7y 2 жыл бұрын
스폰해준 개인차을 가지고 보험도 않되는 써킷에서 잡아돌린다고요... 매장시승차라면 가능할지도 모르겠지만... 스폰해준 개인차를 가지고 써킷 간다고 하면 차량 지원 받기 힘들듯
@user-jq4sl6ke8m 2 жыл бұрын
? 왜 알고리즘에 뜨지.. 이 분이 그 유명한 놊 아닌가요?
@hanahanaro 2 жыл бұрын
노사장님 하고 계신 머리 파마 종류나 이름 좀 알려주세요.~~
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
디자이너분 한테 미친푸들펌 해달라고 하고 제사진 보여주면 똑같이 해주더라구여
@hanahanaro 2 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 아 네 감사합니다 ㅎㅎ
@user-qc8gm6jp6h 2 жыл бұрын
cls 400d 오너입니다.1년전 리뷰때 칭찬일색이셨는데 450가솔린은 다른가요?
@ericclapton723 2 жыл бұрын
노사장은 원래 오락가락합니다
@user-gn7ib7fu2u 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@chicken9216 2 жыл бұрын
독일 최고 우수한 엔지니어들이 전세계를 상대로 팔려고 개발한 차를 꼬리아 동네 카센터 사장이 염병 까대는게 헛웃음이 나오네요
@user-dl3ex5ku3h 2 жыл бұрын
직열이랑 브이배열이랑 박스터랑 간단한 설명은 폭발 방향을 말해주면 대죠...
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
너무 깊이 들어가면 아파요
@ryanevans3956 2 жыл бұрын
짱츠스럽다!~~~
@mxr2000ues 2 жыл бұрын
cls400d 리뷰 하셨던 차랑은 완전 다른 차라고 생각하면 될까요...?
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
디젤과 마일드하이브리드 의 차이 엔진 위치와 배열 .. 그리고 댐퍼 셋팅도 다르고 에어메틱도 .. 다르게 셋팅 되었네요
@lllcosmoslll 2 жыл бұрын
에브리바디 노 차이나!
@oskwakes 2 жыл бұрын
공도에서 저렇게 타면 사고 납니다. 중앙선 침범 사고 날뻔 했어요.
@user-xr3nk2nb1q 2 жыл бұрын
20년식 cls450 디지뇨 에디션 오너 입니다 잘못 알고 계신건지 알면서 거짓말 치시는건지 이해가 가지 않네요 차 정말 좋고요 시트 나파가죽 , 스티어링 휠 나파가죽 , 리얼 우드에 바뀐것 하나 없습니다 차 많이 리뷰 하시는 분께서 가죽 구별 하나 못하는건 말도 안되네요 제 친구도 21년식 450 인데 타보니 달라진것은 모니터 그래픽 디자인 시계 없어진것 이외에는 없어요 거짓 리뷰 하지 않았으면 좋겠습니다 오너 입장으로서 정말 기분 나쁩니다 ...
@user-xw2sc2do3z 2 жыл бұрын
저도 cls450타는데 쓰레기맞습니다ㅋ
@user-xr3nk2nb1q 2 жыл бұрын
@@user-xw2sc2do3z 그렇게 생각 하실수도 있죵 ㅎㅎ 저에게는 정말 좋은 친구에요
@user-if4ep4mk3b 2 жыл бұрын
Cls는 전모델까지입니다. 뭐가 나아졋는지 모르겟습니다
@simpson6112 2 жыл бұрын
저도cls 타는데 550i 가 훨 좋은듯 ..
@user-tm7xx9pf4w Жыл бұрын
나파가죽에도 레벨이 있습니다...최하위 레벨 나파인듯요..
@davidahn2920 Жыл бұрын
노사장님 2017년식 g80 3.8AWD 타고 있는데 같은연식 cls400이 중고가격이 비슷한 가격에 나와서 팔고 cls 타면 승차감이나 편의성면에서 더 만족을 느끼긴 힘들까요???
@hsyu88 2 жыл бұрын
벤츠는 벤츠다운 본성을 잃지 않아야 합니다. 지적하신 대로 싼 자재를 1억이 넘는 차에....
@boomboom1519 2 жыл бұрын
형 이제야 구독을.....
@bos4860 2 жыл бұрын
노사장님 질문이요!! 해결좀 링컨 네비게이터 신형 집앞에 장애인주차구역에 주차하길래 쓱가서 딱지있나봤더니 엄청화내시네요 "왜요 장애인 안같애요?!!라면서.. 저렇게 큰차도 장애인 혜택이 되는지 비싼차도 장애인 혜택이 되는지 진짜 장애인이 아닌데도 타고 다니는경우는 어떤경우인지 알려주세요
@bos4860 2 жыл бұрын
그리고cls53타고있는데 cls3탄으로 요건 어떨까요 ㅎ
@HSPBAKI 2 жыл бұрын
2천cc미만은 세금면제구요 장애인인데 부자는 배기량 높은 고급차타고 세금냅니다 혜택은 장애인주차구역에 주차할수있으며 과태료 50퍼센트할인이고 자동차검사료 면제입니다 장애인이라고 다 가난한건 아닙니다.
@bos4860 2 жыл бұрын
@@HSPBAKI 감사합니다 장애인 주차구역을 진짜로 필요로 하시는분이 써야할텐데 라는생각에 물어봤습니다
@HSPBAKI 2 жыл бұрын
@@bos4860 저도 동감합니다 진짜 하체장애있으신분이 장애인주차장 딴사람이 주차해놔서 절뚝거리시면서 저멀리서 오시는거 본 이후로 저도 신고 많이 하고 있습니다 그 계기로 위와 같은 법이 있구나 하고 알게되었습니다 ^^;;
@user-uy8rx1cb3i 2 жыл бұрын
다른 리뷰어가 추천한 차는 큰 피해를 볼수있지만 노사장이 칭찬하는 차는 최소 본전이상할거라는 느낌든다
@user-sn8qq4qx3d 2 жыл бұрын
노사장님 리뷰는 정말 최고다
@user-vw4rv4nt3k 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-fb6xt4it7x 2 жыл бұрын
노사장님 시원한 디스~♡ 굿! 벤츠는 비엠보고좀 배아라 한국을 호구로 보고
@jhr8912 2 жыл бұрын
"카 엔터테이너"~~~가 노대표한테 어울립니다~
@user-zq8dr5gg2s 2 жыл бұрын
지금 불매운동 들어가야 정신 차릴 벤츠 아닙니다
@solkim9083 2 жыл бұрын
소재는 싼마이로, 보여주는 이미지는 벤스의 고급짐으로, 중국 자본의 힘 대단함을 느껴지네.
@lllcosmoslll 2 жыл бұрын
벤츠의 최대주주는 춘장 벤츠코리아의 사장도 춘장 결국 춘장이 손대면 모든게 망함
@annyang2652 2 жыл бұрын
춘장이 누구에요?
@user-bd6fz3cb7z 2 жыл бұрын
춘장=짜요
@panameragts9712 2 жыл бұрын
E클래스도 인테리어가 압살이라고 이야기했고 지금도 말들 하고있지만 자재 싸구려틱은 풀첸지때부터 느껴었음
@lllillliiii6069 2 жыл бұрын
실제 매장가서보면 중국산 싼마이느낌 많이남.
@hyoungsuobkwon5466 2 жыл бұрын
역시 자동차리뷰는 이렇게 하는거지^^
@user-lz8gy7mo5v 2 жыл бұрын
👍
@user-lu6yo2il8e 2 жыл бұрын
이미 소타타처럼 많이 보이는데 여전히 하차감때문에 선택하는사람이 넘 많아 ㅜㅜ 에전에 성능보다 희소성때문에라도 탔는데,,,
@user-sw7nn3wh7c Жыл бұрын
Cls가 하차감이 어딨나유? Amg gt63s 정도 되어야 가능합니다유
@HirosueRyoko1004 2 жыл бұрын
CLS가 정말 "Cupe Look S-class" 약자인가요?? 궁금합니다!
@Lion-uj8kg 2 жыл бұрын
Chic Luxurious Sophisticated 시크한 품격있는 고급 세단 아닐까요 ㅎㅎ CL이 4도어 쿠페 SL이 로드스터 CLS니까 S클레스 4도어 쿠페
@user-oq5nk9zh6k 2 жыл бұрын
원따봉필수~
@Goljaemthe 2 жыл бұрын
1억 초반의 최고 가성비차량은 X5 x6 m550i임 벤츠에선 딱하나 e53amg정도. cls같은 구닥다리 가성비 떨어지는차는 사지마시게요 ㅋㅋ
@Heungding 2 жыл бұрын
비엠 타다 벤츠 넘어왔는데 ㅜㅜ 비엠 실내 너무 구린거 같아요.. 왠진 잘 모르겠는데 그전 차가 530i 였는데 전 독삼사면 다 똑같은줄 알았는데 벤츠로 바꾸니까 삼각별 무시 못하네요,, 실내도 cls가 당연히 값이 더비싸니 소재 더 좋은듯 한데용.. 개인마다 다 틀리니까 이건
@user-pn2ci4ce9s 2 жыл бұрын
별감성에 현실을 보지못하는 한국시장..팩트 추천누릅니당!
@Jun-cd9os 2 жыл бұрын
밴츠 다시봐야겠네요. 노사장님이 자동차의 진실을 밝혀주시지 않았으면 그냥 벤츠면 다 좋은 것으로 알았을 거예요. 노사장님, 고맙습니다^~^
@IlIlIlIlIIIIllllIII 2 жыл бұрын
@@user-if8fl5lg5v 딴건 그냥 다 제쳐두고 그 기분 더러운 울컥거림때문에 팔았음......
@user-sw7nn3wh7c Жыл бұрын
이돈주고 이건 안사는게 맞는듯요 저라면A7이나 550i
@user-lg1gn4ym5s Жыл бұрын
벤츠 s클래스 빼고 90%는 별보고 산다 그이상 이하도 아니다
@hyeonbihi317 2 жыл бұрын
벤츠 곧 전기차로 갈아타려고 내연기관 차로 뽕뽑으려고 자금모으는 중 아닐까요
@CAPDORI 2 жыл бұрын
1억2천 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 퀄리티가 왜이러징...
@user-sl2bw9uv8z 2 жыл бұрын
1억1160입니다
@user-dr9bd6ub4d 2 жыл бұрын
400d는 칭찬하셨는데 450과 차이나 나는건가요? 중국에서 벗어나야 될것같네요 렌드로버꼴 나겠네요
@SLS-nf7qe 2 жыл бұрын
뭔 랜드로버야 볼보도 지리 자본있는데 굳건히 서 있구만
@otanicb1715 2 жыл бұрын
@@SLS-nf7qe 볼보도 슬슬...
@mindplacid204 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ운전 진짜 할 말이없네
@Kimsoohyeon 2 жыл бұрын
Cls 450타고 와인딩조지는것부터 ㅋㅋ
@user-qg8es5xs4r 7 ай бұрын
너무 위험하게하네요
@fivefingers-pe4db 6 ай бұрын
가장 빠른차 남에차.
@user-zt8se1gv2j 4 ай бұрын
아니 cls타고 와인딩 조질수도 있잖아ㅋ
@user-zt8se1gv2j 4 ай бұрын
@@Kimsoohyeon그러면 뭘로 와인딩해야되요?ㅋ
@user-ws5tn5ok6c 2 жыл бұрын
1억2천짜리 쓰레기를 만들어놨는데 없어서 못판다고하면 한국사람은 답이 없는거네.
@grid62 2 жыл бұрын
일반 공도에서 운전 참 개같이 하네 저러다 사람치고도 벤츠가 잘못했다 하려나
@jhr8912 2 жыл бұрын
cls 디자인이 왜 저런지 원....옛날 디자인이 더 좋은 듯~~ 요새 벤츠 외장 디자인이 왜 단순무구한지.....
@treetree8817 2 жыл бұрын
고속도로에서 제일 버벅 거리는 차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jinos_japikel_2223 2 жыл бұрын
그래도 저같은 사람은 꿈도 못꿀 차죠
@TheHjjin 2 жыл бұрын
이렇게 PPL 하면 재밌어서 10분도 광고 볼 수 있음
@user-sl2bw9uv8z 2 жыл бұрын
저렇게 운전을 누가 한답니까~
@StoryBy079 2 жыл бұрын
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
@user-by7od7si9f 2 жыл бұрын
장모라는 확신없는 이론 설명만 빼면 나멋진 짱!!! 표정에서 너무 티나심요. 노사장님 홧팅입니다
@user-pl5hn9mq8y 2 жыл бұрын
윤성로한테 돈 다 줬나요?
@kwangheilee462 2 жыл бұрын
두부나 팔러 가세요.
@user-kv9gm1dm9b 2 жыл бұрын
시퐁 노시장님 너무한거 아니오 왜이리 리뷰를 잘하십니까 ㅋ
@user-gc7qq1rw2v 22 күн бұрын
제가밴츠본차중에 이번 CLS가 디자인실패작인것같아요 처음볼때부터 이차로밴츠는 이미지손상이 많이될듯 세상에 CLS를 존재감1%도 없이만들었을까? 무슨배짱인지 누가디자인한건지 저차는2000밑으로곧 떨어질듯
@nsc8018 2 жыл бұрын
오픈포어된 애쉬우드를 싼마이 플라스틱이라고 ㅌㅌㅋ
@user-bz5xf2kr1s 2 жыл бұрын
자동차 리뷰계의 원조는 노사장이다
@user-sz3lz7uy4r 2 жыл бұрын
썬글이 쌉가지 네요 케이스부터 쌉간지ㅋㅋㅋ
@user-jm8zt9qs4d 2 жыл бұрын
벤츠가 짱츠되더니 그냥 중국했네
@user-tf5vv6dv8c 2 жыл бұрын
그냥 m550i 사자
@simpson6112 2 жыл бұрын
ㅆㅇㅈ
@user-cq2xn6hh8r 2 жыл бұрын
대형세단으로 저렇게 운전할필요있나
@momojo7039 2 жыл бұрын
노형.. 구독자수가 저번달보다 줄은거같은데 기분탓이죠?ㅠㅠ
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
구독자수 정보는 누구든 열람 가능 합니다 저번달 보다 구독자가 더 늘었으니 ..아무래도 기분탓 인 듯 싶네요 ^^
@user-gb8dz8wd7c 2 жыл бұрын
일반도로에서 위험해보이네요 타인에게 위험할거 같네요
@nimidoraful 2 жыл бұрын
와.......cls좋아 보였는데 외관만 그랬나봐요 벤츠가.....벤츠가ㅜㅜ
@user-lm1vb1db7e Жыл бұрын
이렇게 찍어내려도 bm은 승차감 개판이든데 달리기 잘하면 시내 30-50인데 고속도로만 달릴건가? ㅋ ㅋㅋ
@BTC-qo7pm 2 жыл бұрын
진짜 잘 몰라서 그러는데 노사장이 잘못한건가요 윤성로가 잘못한건가요
@hyeoni663 2 жыл бұрын
법원에서 알려주지않았나요?
@bluerose1570 2 жыл бұрын
난 E클 디젤 타보고 어우... 참
@user-ht1dv5ts6y 2 жыл бұрын
아우토반에서 달리는 차도 아니고 ㅋㅋㅋ 그렇게 따지면 모든 차량 다 못탑니다 그냥 돈여유있으면 타시고 없으면 국산차 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 자기만족대로 카는거지 이런리뷰 믿고 차 안사는거면 바보들아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sr4qe2ij1q 8 ай бұрын
이렇게 전문가를 왜 제조 업체에서 안모실까.. 안타깝네요.
@user-rm1mf8eh3d 2 жыл бұрын
정말 어처구니가 없네요…. 1억이 넘는 가격에…..
@foreverlove9308 2 жыл бұрын
빤스가 딱타면 실내는 럭셔리하고 화려함 ㅋㅋ
@user-dv8tn7ei5m Жыл бұрын
Zzㅋㅋㅋㅋ개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@joaodonato8797 2 жыл бұрын
A6타다가 벤츠 처음 넘어갔었는데 저 대시보드... 똑똑 두들겨보면 지금까지 탄 차들중에 제일 텅텅 거립니다 얇고 텅빈 플라스틱..;; 도어도 마찬가지 여기저기 얇디얇은 플라스틱 쳐발해놔서 정말 말그대로 이쁘긴한데 소재는 정말 싼티납니다 기분 진짜 묘합니다 이쁘긴 제일 이쁜데 소재가 미쳤나 싶은ㅋㅋ 물론 소재가 아닌 48V 마일드하이브리드 고쳐도고쳐도 해결이 안되는 문제로 1년2개월만에 감가 2천 털리고 다시 아우디로 갔지만 다시는 벤츠 안탈겁니다
@DDoDDo7799 2 жыл бұрын
벤츠좋은거 한가지.. 씨트 👍
@AURA-jn7uh 2 жыл бұрын
이따위로 테스트 운전할거면 테스트장가서 돈내고 해라. 너 신고 한다
@user-ud8kd1xx1j 2 жыл бұрын
벤츠 안 살래요 ㅋㅋ 봉사활동 재밌어요 ㅋㅋ
@user-ht1dv5ts6y 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ운전 저런식으로하면 모든차량 후방 다 돌아감 정신차리셈
@ccpout9210 2 жыл бұрын
니나 잘해 ㅋ
@user-qs2hl6hm9j 2 жыл бұрын
믿고 거르는 것중 하나 지깟게 뭘안다고 자석붙이며 얨뱡떠는 것중 하나
@jeongdanny 2 жыл бұрын
사기꾼
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
누가 ? 사실증명 못하면 허위사실 일건데 ..
@Warrior11117 2 жыл бұрын
벤츠는 S 클래스 빼고 다 탔지만, E 클래스 제외하고 돈 값어치 하는 차가 없음. A클 cla, gla, glb, glc, 까지만 봐도 쓰레기
@user-ej3vd6mq7m 2 жыл бұрын
님 기준이면 E클도 쓰레기인데 E220d 오너세요? ㅋㅋ
@user-gl9yl5hi7e 2 жыл бұрын
@@user-ej3vd6mq7m 날카롭다
@panameragts9712 2 жыл бұрын
E클도 5시리즈에 비해 비쌀필요없는 품질임
@Warrior11117 2 жыл бұрын
@@user-ej3vd6mq7m E 클래스 오너는 아니구요. 이전에 벤츠 c450 타면서 잡소리가 너무 많이 나면서 서비스에 여러번 들어가는 동안 loaner(서비스렌터카)들을 E 클래스로 받았는데(E300 4matic) 좋은 차로 기억하고 있고 지금도 추천하는 차에요. 벤츠는 아주 좋은 모델은 못타봤지만 2012년부터 c350 coupe 4 matic, 2016년 c450, 2018 amg gla45, 2018 amg glc43 모델들 탔었고, 2012년 모델은 그렇지 않았는데 2016년 모델 부터는 원가절감 때문인지 타는동안 하체에서 느껴지는 싼 느낌, 인테리어 잡소리때문에 스트레스가 컸죠. 그래서 2016년 2018년 사이에 벤츠만 다른 모델로 4번을 바꾸고. E 클래스가 좋긴한데, 저는 스포츠 성도 같이 추구해서, 어쨌든 현재는 m340 타고있고 회사차는 혼다계열 acura 라는 회사의 RDX 타고 있어요. S 클래스는 다들 좋다고 하는데 그것 외에 벤츠는 살만한 차가 없는것 같네요.
@Heungding 2 жыл бұрын
@@panameragts9712 5시리즈도 가성비빼면 시체지요
Abdulla Motivator
Рет қаралды 2,5 МЛН
# мотоТаня
Рет қаралды 3,3 МЛН
CRT Production
Рет қаралды 6 МЛН