m440타고있는데 공감되는게 많네요 ㅋ 그재미느끼다가 출고하자마자 집에 가는 길 고속도로 올라가자마자 암행 만났습니다ㅋㅋㅋㅋ
@user-mk3sr9hl5hАй бұрын
ㅈ같은 암행짭새 ㅅㅂㅋㅋ
@user-bd3ye3bf5d6 ай бұрын
가슴이 웅장해지는 시원시원한 출력이 멋집니다ㅋㅋ
@YND6 ай бұрын
딱 좋은게 너무 좋았습니다 ㅜㅜ
@user-gc6ti9fi2k6 ай бұрын
여윽시 비엠라블유우 운전자들은 얌전한 사람도 달리게 만드는 펀카 완전 공감^^
@pjc51056 ай бұрын
x3 m40i오너입니다 진짜 엔진의 힘과 사운드 어마어마합니다 ㅎㅎ
@user-nn2kq4ve5q6 ай бұрын
릐엠더블유 6기통 탈 때 제일 신나는 두 분 ~~
@ctiger805 ай бұрын
어댑티브 서스 땜에 단단하면서도 편안합니다. 제가 운전하며 느끼는 흥분과 갬성을 너무나도 잘 표현해주셔서 감사합니다
@ljhstkfj6 ай бұрын
M340i 딥블랙에디션 뽑아서 2년째 타고 있는데 저는 스플보다 야너두님 말씀처럼 오히려 컴포트에 놓고 자주 타는데요, 고급스럽게 짱짱한데 부드러움이 섞인 느낌이 너무 좋아서 2만키로 동안 대부분을 컴포트만 놓고 타고 있어요 ㅎㅎ 타고 있으면서도 리뷰 전부 찾아보게 만들고 오늘 보증 연장하고 오는 길인데 집에 가는 길도 멀리 돌아가고 싶게 만드는 매력있는 차예요 ❤
@YND6 ай бұрын
맞아용 계속 타고 싶은 차가 최고 같습니다!!!
@WaterNYear6 ай бұрын
M440i에 이런 반응이면 M4는 도대체 어떻다는거죠😧 영상으로만으로도 고급스러운 스포티함이 느껴지네요😊
@WARNING한영권5 ай бұрын
나이 오십 넘어서 갑자기 440에 꽂혀서 고민중입니다. 대형 suv를 오래타서 이제는 작고 빠릿한 애를 찾다보니 440으로~
제주도에서 420i 컨버터블 3박4일 타는데 진짜 천국같았습니다 ㅋㅋ 비엠 처음 타본거였는데 190마력 4기통따리라고는 절대 믿기지 않는 주행감이 진짜 미치겠더라고요 ㅋㅋ 너무 탐납니다 ㅎㅎ
@user-yj3xo5bn3e6 ай бұрын
m440i의 유일한 단점은 탈때마다 m4 생각나는거 아 m4 살껄~
@user-wb5wg5de7h5 ай бұрын
아 그렇군요;;; 저는 420i 쿠페 작년 여름에 사고 두 달 지나서부터는 440i를 안산게 두고두고 지금까지 후회하고 있는데.... 정작 440타시는 분들은 m4가 생각나는군요 그렇담 m4 타시는 분들은?? ㅎ 끝이 없나봅니다~ 그냥 당분간은 산거 잘 타고 다녀야겠습니다. 차주님도 안전운전하시길~~
@ApsalentiHalmasi5 ай бұрын
얘덜이 주행 리포트 젤로 잘 하는 거 같다.
@sym82026 ай бұрын
M4 G83 잠깐 타봤는데...진짜 개미쳤다 못해 무섭더라구요ㅋㅋㅋ공도에서 타는 차는 아닌 것 같습니다
@black-jjuggumi6 ай бұрын
340i 연비운전하면 15km이상도 나옵니다.. 4인가족 패밀리카로 사용중인데 너무 좋습니다..
@user-nb7xw6gc6q5 ай бұрын
우주명차.,ㅇㅈ
@Art_N_Science5 ай бұрын
분석적인 백마디 설명보다 감성적인 리뷰. 재밌게 봤습니다.
@user-tk6xd6jx2p6 ай бұрын
이번에 신형4시리즈 페이스리프트 공개됐던데 점점 디자인 다듬어가는게 이쁘더라구요 ㅋㅋㅋㅋ 3~4시리즈는 진짜 그급에서는 경쟁모델이 솔직히없다고봅니다 타봐야알아요 특히 6기통으로가면 진짜 왜 bmw 거리는지 제대로알수있음 미션과 그 알피엠올라갈때의 필링이 진짜 끝내줍니다 ㅋㅋ
그래도 쿠페 형태의 차량을 구입하면 디자인은 멋지고 좋지만 뒷자리가 좀 아쉬워서 결국 m340i 투어링계열의 차를 구입하게 되는 것 같아요... 유럽사람들은 말이지요.... 저도 비슷한 성향이어서... 역시 뒷자리 및 트렁크 공간이 좁은 차보다는 트렁크가 넓은 투어링 m340i 가 진짜 좋은 듯... ㅎㅎㅎ
@YND6 ай бұрын
맞습니다 특히 운전석에 앉으면 4든 3이든 ㅎㅎ
@user-mm2cw3zy3u6 ай бұрын
850은 배기음과 도로위에 최상위 포식자는 나다 라는 느낌으로 ㅎㅎ
@chan92016 ай бұрын
순정m보다는 못하지만 두루두루만족하면 탈수있는차량임 M240,340,440i
@neungme6 ай бұрын
B58엔진은 연비 퍼포먼스 둘다챙긴 미친엔진
@user-wx4el7io2c6 ай бұрын
나중에 m340i 투어링도 리뷰해주시면 좋겠네요,,, 어떤차이가 있는지도요 ㅎㅎ
@user-wn5vu9qd8g6 ай бұрын
m240i 리뷰 기원합니다!! 🙏🏻
@YND6 ай бұрын
넵 알겠습니다!!
@user-bv2xr5io2r5 ай бұрын
X4 m40i도 리뷰해주세요ㅋㅋ요놈도 기가맥힙니다ㅋㅋ
@hyunblues85386 ай бұрын
아픈 건 지구가 아니라 사람이었답니다
@hansolkim64826 ай бұрын
M440i 컨버 오너로써 참 이게 나만재밌는게 아니구나 해서 보면서 많이 웃었네요. 2년전에 gle를 같이 타고있었는데 그차는 안타게 되더라구요. 이거 맛들어서 카이엔쿠페s 페이스리프트 나오자마자 계약해서 10월에 받았는데 좋긴엄청좋은데 이게 440처럼 재밋지않네요
@YND6 ай бұрын
넘 부럽습니다 ㅎㅎ 내 차여서 몸에 맞기 시작하면 궁극의 재미를 볼 것 같아용
@Nottoday696966 ай бұрын
이형은 역시 이런차가 ㅋㅋㅋ ㄷㅂㄱ사는형처럼 웅장한거 하나가즈앜ㅋㅋ
@htrnhtrn69866 ай бұрын
이거 보면 540i 나오면 데일리와 펀카 둘 다 만족시키는 극강머신일듯한데 왜 안들여올까요
@user-yj3xo5bn3e6 ай бұрын
판매량이 처참해서
@user-mj4de1vp8i6 ай бұрын
참 좋은데... 사람의 욕심이 끝이 없어요 ㅎㅎ M타고 싶어짐 ㅎㅎ
@user-ez7hf4sq7c6 ай бұрын
I4m50 타보시면 놀라시겠네 ㅋㅋㅋ 둘다타봤는데 440i는 생각도안남... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bw9lr9kw1l5 ай бұрын
잉 저 i4 m50인데 확실히 토크빠따는 미쳤는데 배기가 없어서 그리고 160부터 후빨로 400마력대 내연기관 차한테 딸려지드라고요 지금 m2,, rs3로 눈이 가고 있네요
@phkair6 ай бұрын
440i 4년 조금 넘게 타고 있습니다. 평소에 노멀로 다니면 시내 7정도 나오고 고속은 15까지도 찍습니다... 물론 제가 할배운전이라 가능한거겠지만;;;; ㅎㅎ 다만 스포츠모드 들어가면 기름 떨어지는게 눈에 보이죠. 노멀로 다니신다면 출퇴근이나 평상시 타고다니기에 전혀 문제없이 정말 괜찮습니다. 모드 바꾸면 핸들, 서스가 함께 바뀌기 때문에 운전하는 맛도 좋구요. 아직까지도 4시리즈는 거리에 많지 않아서 좀 레어한 편이기도 하죠. i4 나오고는 좀 많아지기는 했지만....ㅎ 개인적으로 1, 2인 위주로 타신다면 440 정말 좋습니다. 특히나 옆라인이 예술이죠. 차체 낮은것과 문이 길어서 우리나라 주차환경에는 좀 맞지 않는게 단점입니다.... 아.... 추가로 타이어 좀 많이 타는것 같습니다. 왠만하면 4계절 끼우지 마시고 썸머로 끼우세요.... 처음 oem으로 달려있던 굳이어 이글 F1 어시메트릭3 런플랫 3년정도 타다가, 좀 편하게 타려고 미쉐린 PSAS4로 교체했는데 차 느낌이 많이 달라졌습니다.... 끼고 많이 후회했네요.... ㅜㅡ
@user-nk3zo2dk6q5 ай бұрын
저도 psas4서킷영상보고 스포츠성 데일리성 두마리토끼 다잡을줄알고 처음 올시즌달았는데 확실히 스포츠올시즌도 올시즌인게 접지를 따지기전에 핸들반응부터 너무느려져서ㅠㅜ
@speed3d6286 ай бұрын
아재 둘이서 하는 진정한 야너두 ㅎㅎㅎ
@kuroku25625 ай бұрын
다시봐도 이 차가 앞모습까지 존나 멋있다. 그럼 누가 3,8시리즈 타나 싶네 ㅋ
@user-fg5or5un6v5 ай бұрын
g바디 4시리즈 제발 디자인만 괜찮았으면....하ㅠ 차라리 f바디 외장 디자인 비슷하게만 해놨어도 훨씬 좋았을텐데..
@YND5 ай бұрын
미니8시리즈 느낌이였으면 ㅜ
@user-pv1qk4hl3e6 ай бұрын
540i에 지난주 MHD 스테이지1 맵했습니다. 컴포트가 스포트모드 수준으로 됐어요.
@user-uv7hx4dg3w6 ай бұрын
G바디 m3도 같이 리뷰해주세요!! 340 타다가 팔았는데 m3로 갈지, m340 투어링으로 갈지 너무 고민되네요
@fuel_cut5 ай бұрын
m3 투어링 가시면 되죠!ㅋㅋ
@user-uv7hx4dg3w5 ай бұрын
@@fuel_cut 지금 안그래도 실용적인 웨건한대 끌고있어서 현웨건+ m3세단기추 vs m340투 한대로 다 커버 고민중입니다
@fuel_cut5 ай бұрын
@@user-uv7hx4dg3w 여유로우시다면 m3기추 완전 추천입니다 !!
@Thisismyworlds5 ай бұрын
I4 타고있는데 너무 재미없어서 m440i 페리 나온다길래 페리 컨버 대기예약걸고 기다리는 중입니다. 두근두근 실내도 많이 바뀌던데
@hansolizm6 ай бұрын
간접 체험 확 되네요. 역시 리엠떠블류
@hkh58176 ай бұрын
M 을 자꾸 생각나게 할것 같아여 ㅎ
@bruceyoo31625 ай бұрын
트렁크에 48v 배터리 없어요? 11마력 정도 주는 걸로 아는데
@Mk-ir5cg5 ай бұрын
현재 z4 m40i 타는데 1억 언저리에 오픈카중엔 최고인듯요.. 디자인 배기 출력 승차감 오픈감성 올라운더
@user-rw2iq1vw9y6 ай бұрын
CLE450 vs m440i(페리) 같은 가격인데 어떤거 살지 고민되네요 출력은 둘이 거의 같은데 운동성능은 bmw고 벨류는 벤츠고 어떤걸 선택해야할까요ㅜㅜ
@user-bw6pk4ug8i6 ай бұрын
그냥 님이 한 말대로에요. 지향점이 다릅니다. 다만 b58이 m256보다 질감과 사운드가 좋습니다
@user-fq4cx9nt5z6 ай бұрын
벤츠가 무슨 벨류에여ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ요즘은 벤츠차주들도 ㅉ츠 거리던데요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ벨류, 성능 둘 다 비엠이 위에여
@user-yj3xo5bn3e6 ай бұрын
절대 같은가격 아님 ㅋㅋㅋ
@chan92016 ай бұрын
둘이 성향과 체급이 너무 다른데요??
@YND6 ай бұрын
장르가 너무다르군용 ㅎㅎRS3용
@bmwblue6 ай бұрын
bmw 6기통 b58엔진은 꼭 경험해보시길 바랍니다 -340오너-
@muyangdo6 ай бұрын
440i 저도 정말 좋아합니다 ㅎㅎ
@김고흐6 ай бұрын
이 미친 엔진은 에코프로 놓고 타니까 연비가 23키로 나오더라고요. 현재 출고 6주 갓 600키로 넘겼습니다. 연비운전 하려고 한 것도 아니에요. 에코프로 미친 연비 보여줍니다. 스포츠 모드 6.5키로 나오고요
@YND6 ай бұрын
헐 연비까지 챙긴 미친엔진이군요
@감상실4 ай бұрын
글치 지구 아픈건 모르겟고 ㅋㅋ 일단 즐기고 보자 와 뻥뚤리는속 좋아요
@kuroku25625 ай бұрын
리어 멋있지, 옆라인 예술이지, 엔진, 정숙성, 주행성, 제동성 더이상 할말없지. 앞모습을 논하는 사람이 많던데 개인적인 생각으로는 앞모습도 8시리즈처럼 만들었으면 3시리즈, 8시리즈는 안팔릴것 같아서 호불호가 갈리게 만든게 아닌가 싶음.