전기름 SUV 끝판왕 BMW X5 50e 첫인상리뷰-!! [전기차생활]

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7 ай бұрын

안녕하십니까 울트라TV의 울트라비니군입니다.
25.7kWh의 배터리를 갖고 있는 X5 50e의 전기름 끝판SUV 리뷰입니다.
예전 X5 45e때도 느꼈지만 대체제가 없는 정말 웰메이드
전기름 끝판왕입니다. 으하하.. 영상으로 확인해주시면 감사하겠습니다!
#x550e #phev #울트라비니군
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Пікірлер: 183

@user-qw3bb9ti7t 4 ай бұрын

항상 잘 보고 있습니다. 궁금한게 에코 하브모드시 일반적인 국산하브(쏘하, 싼하 등등)과 연비가 차이가 날까요? 베터리 만충상태에서 노말모드(전기+엔진)시 어떤지 궁금하네요 ^^;

@울트라비니군 4 ай бұрын

국산 하브랑 비슷합니다. 다만 아무래도 빨이 3천cc빨이다 보니 1.6T에 비해서는 파워나 출력 토크등은 비교할 수 없지만 연비는 좀 빨아들이겠죠 ㅋㅋ 배터리 만충상태에서 노멀모드뿐 아니라 전기모드로만도 100km를 달려버리니 뭐 거의 엔진이 켜지지 않을겁니다 ㅋ

@sulim9333 4 ай бұрын

요즘 제가 관심있게 보는 차량인데 리뷰를 해주셔서 잘 보았습니다. 혹시 이 차량하고 레인지로버 sport phev , 포르셰 카이엔 3.0 phev 세가지 모델중에 어느게 승차감이나 정숙성 측면에서 좋을까요?

@울트라비니군 4 ай бұрын

사실 제가 x5 50e차량만 PHEV차량으로 타 보았습니다. 그래서 레인지로버는 보그 V8, 카이엔은 터보 이렇게만 경험이 있다보니 명확한 답을 드리기가 어렵습니다. 다만 X5 50e나 45e를 계속 타보면 확실히 느끼는건 이 급에서는 탑티어급은 맞다는 점입니다 ㅎㅎ 저도 레인지로버 스포트 PHEV 차량을 매우 기다리고 있습니다. 의외로 카이엔 PHEV 차량을 가장 추천드리기가 어렵네요 ^^;;

@sulim9333 4 ай бұрын

@@울트라비니군 답변 감사합니다~~ 이거 엄청난 고민이었는데 많은 도움이 되었습니다 !!

@울트라비니군 4 ай бұрын

도움이 되셨다니 정말 다행입니다! ^^

@user-fy4ln5cf4w 7 ай бұрын

영상 잘봤어요 ㅎㅎ

@울트라비니군 6 ай бұрын

봐 주셔서 감사드립니다-!^^

@user-iv5vw8gb4i 5 ай бұрын

울트라님 45e도 리뷰 하셨고, 50e도 리뷰 하셨는데, 승차감만 놓고 봤을 때 차이가 있으시던가요? 궁금합니다.

@울트라비니군 5 ай бұрын

솔직히 45e를 타고 바로 50e를 타도 잘 모를 정도? 로 둘다 승차감이 훌륭하기에 그다지 50e를 타면서 45e가 생각나지는 않더군요. 오히려 45e 때 엄청난 육백마지기의 패인홈을 다니면서도 편하게 다녔던 좋은 기억이 떠올랐습니다. 둘다 너무 훌륭해요 :)

@ECOSS_____ 3 ай бұрын

전기모터만으로 시속 몇까지 낼 수 있나요?? 엔진까지 개입하게 되려면 rpm이 몇이나 돼야하나요?? 이 질문이 맞는지 모르겠네요😅

@_NOFLA 7 ай бұрын

와 울트라비니형 쇼핑몰 언제부터 있던거에요?? 멋지네요!!🎉🎉🎉

@울트라비니군 7 ай бұрын

꽤 오래되었어용 ㅎㅎㅎ

@user-fn7fr3oc4n 2 ай бұрын

잘봤어요 ~~

@울트라비니군 2 ай бұрын

봐 주셔서 감사합니다-!!^^

@lucasmo7967 Ай бұрын

저는 좋은 Audio System option을 좋아합니다. 그런데 이모델은 B&W audio system이 적용이 안되고 Harman Kadon audio system이던데... 혹시 harman kadon audio system은 어떤가요?

@울트라비니군 Ай бұрын

영상에 나왔지만 BnW가 훨씬 좋습니다. 하만카돈 로직7도 나쁘지는 않았지만 저는 좀 답답하고 탁하게 들렸습니다. 바워스앤 윌킨스 사운드 시스템이 훨씬 좋습니다 ^^

@jhunwoooh2036 3 ай бұрын

익숙한 동네네요..ㅎㅎ 전 2열 시트가 고정인것만 아쉬웠는데. 급속충전이 안되는것도 이제 알았네요.

@울트라비니군 3 ай бұрын

네 급속충전이 이번에도 들어가지 않아서 좀 아쉽더군요 ^^

@GAM_S_T 7 ай бұрын

궁금한게 있습니다 첫시동부터 전기로만 가다가 배터리가 다 닳아서 엔진을키면 엔진은 냉간상태일텐데 괜찮은가요?? 배터리로만 갈동안에도 엔진은 예열상태가 되어있나요??

@chjbenny2214 7 ай бұрын

저는 45e 2년넘게 타고 있는데 평소 출퇴근은 전기로만 다녀서 주말에 장거리 나가면 거의 일주일만에 엔진이 켜집니다. 그럴때는 뭔가 초기에 꿀렁이는 느낌? 같은게 있기는 한데 크게 뭔가 문제 생기거나 하진 않네요. 10년정도 타면 어떻게 될지는 모르겠지만요

@울트라비니군 7 ай бұрын

괜찮습니다. 근데 저도 조금 걱정은 되더군요 냉간상태가 너무 오래 유지되어 엔진 미션계통에 문제가 생기지는 않을까하는 걱정말이죠. 적절하게 중간중간 혈액순환은 필수로 해 줘야하지않을까 싶습니다^^^

@GAM_S_T 7 ай бұрын

@@울트라비니군 그렇군요.. 감사합니다!

@gamjadori123 6 ай бұрын

첫시동걸고 모터로 주행시작하면 왠지 모르게 엔진쪽에도 혈액순환 같은게 되는 느낌이 들어요. bmw가 무턱대고 만들진 않았을듯

@user-ii5wm5ob1u 6 ай бұрын

전기만 주로 쓰고, 엔진을 거의 쓸 일이 없을거 같은데요... 그럼 엔진이 상하거나 하진 않나요? 너무 가동이 안되어서..(차 오래 안굴리면 문제 된다고 하자나요?)

@울트라비니군 6 ай бұрын

저도 대용량 배터리 PHEV를 구입하면 그렇게 될까봐 좀 걱정이기는 해요. 분명히 전기로만 계속 다니면 엔진에 좋은 영향이 가지는 않을겁니다 ㅎㅎ

@michael_cardrivelove 7 ай бұрын

워~ 플러그인하이브리드 탐나는 차량입니다 전기모드만으로 주행거리 좀 간다고 들었는데 ㅎㅎ

@울트라비니군 7 ай бұрын

전기모드만으로 한 100km정도는 거뜬히 달리고도 남겠더군요 핫핫핫-

@user-pt8yy5ez5j 6 ай бұрын

@@울트라비니군 겨울에 얼마정도 떨어지나요 주행거리가

@user-gu9ud3dt8o 6 ай бұрын

X5 45e 타고 있는데 만족도 정말 최고의 차입니다~~

@울트라비니군 6 ай бұрын

45e도 정말 엄청난... 전설의 레전드죠. 사실 오히려 배컨 모드가 있어 더 좋은 것 같아요 ㅋ

@drivinglab 6 ай бұрын

가져야겠다!

@울트라비니군 6 ай бұрын

고고싱 하시죠-!!!!

@user-pz4oo2lo7t 7 ай бұрын

Bmw 750e 시승기도 올려주세요~~~~!!!

@울트라비니군 6 ай бұрын

저도750e가 너무 궁금한데.. 제게 아직 기회가 오지를 않는군요..ㅠㅜ 크흡..

@gupalsam1 6 ай бұрын

와...돈있은 사고싶은 차!!

@울트라비니군 6 ай бұрын

저도요! 돈만 있으면 넘나 사고 싶은 차량!! =ㅂ=)/

@pikachu09110 7 ай бұрын

x6 외관에 50kw급 급속충전 되고 실내 꼬냑해서 들어오면 진짜 좋을텐데 아쉽다.

@울트라비니군 7 ай бұрын

X6자체가 PHEV를 만들지 않아서 참 아쉽습니다 ㅎㅎ 나중엔 BEV로도 만들어주길..

@user-pt8yy5ez5j 7 ай бұрын

12.12 오늘 9도의 날씨에 완충하면 84km.....영하의 진짜 겨울이 된다면 70km 갈지...10월초 날씨에는 107km 나온적도 있긴해요 근데 주행회생충전은 전혀 되지 않는다는 설명이 어디에도 없어요 한국 일본의 마일드 하이브리드 처럼 주행충전이 되어야....

@user-bt6ze9dt9i 6 ай бұрын

정확한 지적입니다

@user-pt8yy5ez5j 6 ай бұрын

@@inkyunkim4313 이럴때 모드는 무슨 모드로 해야 하나요

@user-uv4zr3jb2z 6 ай бұрын

phev에 주행회생충전이 그리 필요한가 싶네요. 있으면 좋지만 굳이… 여차하면 기름으로도 갈 수 있는데 말이죠.

@afsebhdim-ou3fu Ай бұрын

@@user-uv4zr3jb2z 필요하죠....에어콘 히터등이 전부 전기로 구동 되는데요.

@clos-1720 8 күн бұрын

@@afsebhdim-ou3fu BMW는 상식이 있는 브랜드라서 엔진이 자동으로 켜지는 수준의 배터리 상태에서도 에어컨 작동에는 문제 없을 전력은 꾸준히 생산하거나 저장하고 있을겁니다. 그게 안된다면.. 그 배터리 상태 관리하는 로직 및 전략 짠 엔지니어는 짤려야 됩니다.

@user-pt8yy5ez5j 6 ай бұрын

50e 타고 있는데 가정용 3k완속 충전기 설치했더니 기사가 완속충전전류제한을 원래 32a로 되어있던 것을 충전기가 3k 라고 완속충전전류제한을 28로 설정 바꾸었어요 무슨 뜻인가요? 혹시 환충후 주행가능거리가 줄어드는게 아닌가요? 가을에 완추에 109km 까지 뜨더니 요즘 그리 춥지 않은 날씨에도 78km 떠요

@울트라비니군 6 ай бұрын

그냥 충전속도일 뿐이지 주행거리와는 전혀 상관없으니 걱정하지 않으셔도 된답니다 ㅎㅎ

@UJDP 7 ай бұрын

전기름차면 일반 X5 에비해 기름통이 작나요??

@울트라비니군 7 ай бұрын

X5 50e는 69L이 연료탱크고, 일반 40i나 기름차 X5들은 약 80~85L입니다.

@user-fl9zz1zo1y 7 ай бұрын

겨울철 주행거리 어떤가요 ?

@user-qk7mw8sq9e 7 ай бұрын

750e 타고 있는데 체감상 대략 20% 단거리 위주로 주행하면 30% 정도 덜 가는거 같아요

@user-jw4hb3ls4l 7 ай бұрын

@@user-qk7mw8sq9e750e 차량 무게로 인한 단점은 못느끼시나요?

@user-xm6fk6hk7w 7 ай бұрын

G30 타고 다닐때 시트 저색이였는데 노티나긴함ㅎㅎ

@user-gn9kx4sj6f 6 ай бұрын

X6도 플러그인 나오면 좋겠네요 ~~^^

@울트라비니군 6 ай бұрын

진짜요!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-fg4fc2lm7w 7 ай бұрын

4시간 전에 50e 온라인에디션 스카이스크래퍼,아이보리 시트 계약했습니다. 영상 중간에 커피시트 얘기 하시는데 공감이 많이 되었습니다.(9월에 일반모델 카본블랙,커피시트 계약 대기중에 온라인에디션 계약) 우연찮게 온라인에디션으로 계약하고 나니 더욱 더 기대가 되어서 잠이 안오네요. 리뷰 잘 보았고 조만간 출고하여 리뷰가 아닌 운전석에서 즐기도록 하겠습니다.

@uwol777 7 ай бұрын

부럽습니다 내년정도 저도 계획되어있는데 ㅠㅠㅠ 완속충전 커버는 어떤게되는건가용

@user-fg4fc2lm7w 7 ай бұрын

@@uwol777 아직 차 못받았습니다.ㅋㅋ 이번주에는 나오지 싶네요.

@uwol777 7 ай бұрын

@@user-fg4fc2lm7w 얼마지르셨나요 ㅎㅎ

@user-fg4fc2lm7w 7 ай бұрын

@@uwol777 1억4150만원에 할인 800 받았습니다.

@ilililjij2370 7 ай бұрын

온라인에서 예약하는건가요? 메리트가 있나요?

@user-ko6qf2wn2d 4 ай бұрын

x7이랑 x5 e랑 승차감은 뭐가 더 좋나요??

@울트라비니군 4 ай бұрын

개인적으로 승차감만 봤을 때는 X7이 훨씬 좋았습니다 ^^

@user-wm9vr4yj1i 26 күн бұрын

울트라님은 운전을 즐길줄 아는 사람! '육백마지기' 원정은 무척이나 뜻깊은 기행문이었습니다. 특히 별을 좋아하는 나에게는~~~!😅😅😅

@울트라비니군 26 күн бұрын

좋은 말씀 무척이나 감사드립니다! 저도 별과 바람과 자연이랑 벗삼아 밖에서 차박노숙하는게 삶의 행복이 되었습니다 핫핫

@Sam_mm_mm 6 ай бұрын

한국에선 phev가 최고임 ㅎㅎ 특히 서울시내 위주라면

@울트라비니군 6 ай бұрын

진짜 이런 대용량 배터리를 갖고 있는 PHEV 전기름차는 최강인 것 같습니다!! ㅋㅋㅋ

@user-un8qy3qq1k 7 ай бұрын

이차도 주행중에 배터리 충전도 되는건가요??

@user-un8qy3qq1k 7 ай бұрын

아 마지막에 안된다고 말씀하셨군요 ㅎㅎ

@울트라비니군 7 ай бұрын

어느 정도는 되는데 완충은 되지 않습니다 ㅠ

@afsebhdim-ou3fu Ай бұрын

엔진으로 충전만 되면 좋을텐데.....소프트웨어로 막은거 같은데, 그거만 업데이트 해주면 좋을거 같은데

@울트라비니군 Ай бұрын

최신 BMW PHEV차량들이 전부 발전기로 충전되는 부분을 막은 것 같아서 넘나 아쉽더군요.

@clos-1720 8 күн бұрын

그 때 소비되는 연료가 너무 비싸다고 판단한 것 같습니다. 운전자의 자유도를 하나 막아 버린 것 같아서 아쉬워요.

@martink4806 7 ай бұрын

7인승로 나왔으면 너무 좋았겠네요.. 뒷자리 각도가 정말 정말 불편해서..

@user-qk7mw8sq9e 7 ай бұрын

Phev 는 베터리 공간 때문에 3열은 없는걸로 알고 있습니다

@울트라비니군 6 ай бұрын

근데 저 정도 크기의 차량에서 7인승은 너무 협소하지 않을까 하는 생각이 드는군요 ㅎㅎㅎ

@kslee2034 5 ай бұрын

@@울트라비니군 7인승에 누굴 태울라고 하는게 아니라 7인승만 2열 각도조절이 되게 해놔서 그런거겠죠..ㅎ

@jaewoolee3874 4 ай бұрын

링컨 에비에이터는 3열 있는데요 phev 배터리 위치가 링컨은 차량 중심 2열하단 bmw는 뒤트렁크에 위치해서 3열을 설치가 안된다고 알고있음

@qingzhuxin9740 7 ай бұрын

이 전모텔은 가솔린엔진으로주행하면 배터리충전이덴다했는데 이번50e는 안덴다구요 ?

@울트라비니군 7 ай бұрын

네 기름 충전이 배터리 4칸 중 1칸까지만 충전이 되게 설계가 되어있더군요 ㅎㅎ

@user-qk7mw8sq9e 7 ай бұрын

750e 타는데 미션 스포츠로 바꾸면 엔진이 계속 켜져있어서 베터리 충전 됩니다 속도는 잘 모르겠내요

@울트라비니군 7 ай бұрын

750e 매우 부럽습니다 크흡.. 우리나라에서 출고하셨어용?!

@user-qk7mw8sq9e 7 ай бұрын

@@울트라비니군 네 우리나라에서 출고 했어요

@scaglietti1213 7 ай бұрын

전기로만 히터 에어컨 구동해서 차박할만큼 배터리가 충분할까요?? 엔진안키구요

@울트라비니군 7 ай бұрын

다음 편이 바로 X5 50e 차박 영상으로 이어집니다! (기대해주세요 ㅎㅎ) 충분합니다(스포)

@Sherpa_030 7 ай бұрын

페리 x5 x7 핸들이 기존 핸들이라 너무 아쉬운..

@울트라비니군 6 ай бұрын

저도 신형 스티어링휠이 적용되어 있었으면 훨씬 좋았을 것 같은데 아무래도 LCi모델이라 어쩔 수가 없었나봐요.. 풀체인지를 기대해봐야겠지요-?! ㅎㅎ

@user-rd3nq5hh1z 3 ай бұрын

120 정도 달리면 소음이 들어 온다고 하던 데요 괜챦은 지요

@울트라비니군 3 ай бұрын

저는 괜찮았는데, 차량마다 뽑기운이 있는게 아닐까 생각이 듭니다 ㅎㅎ

@johnkim4716 6 ай бұрын

계속 전기로만 다니고, 엔진 사용 안하면 안되는 거죠?

@울트라비니군 6 ай бұрын

엔진 사용을 아예 하지 않으면 좀 문제가 되긴 할거라 생각이 듭니다^^

@user-dg5js4mk3p 4 ай бұрын

2026년 12월에 꼭 사야지 ㅋㅋ

@울트라비니군 4 ай бұрын

=ㅂ=)/ 곧이네요! ㅎ

@jkk9302 6 ай бұрын

음 디자인은 45e가 더 좋아 보이네요 제차라 그런건 어니구여 ㅎㅎ

@울트라비니군 6 ай бұрын

저도 페리되기 전 디자인을 더 좋아합니다! =ㅂ=) 45e MSP가 더 멋져요 ㅎㅎㅎ

@218jennypenny 6 ай бұрын

혹시 어디 배터리인지 아시는분 계시나요????

@울트라비니군 6 ай бұрын

삼성 SDI꺼가 들어가있지요

@user-pt8yy5ez5j 7 ай бұрын

45e와는 달리 주행중 충전은 안 된다는 사실.......오로지 플러그인 충전만 됩니다

@raingold1452 7 ай бұрын

충전되요 이전보다 속도가 느릴뿐.

@user-ph3lo1ol1k 5 ай бұрын

사고 싶은 차 중 하나 인데 포기 월 50이 더 내야 가능 내 팔자야 돈 더 벌어야겠다 ㅜㅜ

@울트라비니군 5 ай бұрын

금방 돈 버실 수 있을거라 생각합니다-!! 응원합니다 아자아자!

@AG-gc5nc 7 ай бұрын

50e 파워트레인은 입문형인데... 전기름 끝판왕은 XM 라벨레드죠.

@울트라비니군 7 ай бұрын

전기름 끝판왕 XM 레드라벨 죽이죠 :)

@user-ym8hm9ps3b 7 ай бұрын

X5는 다 좋은데 뒷자리가 너무 불편해ㅜ 허리 아파ㅜ

@OJS-zt5gs 7 ай бұрын

BMW코리아님들... 제발 저 망할 브라운시트색 그만 하고 레드나 블랙시트에 스티치 넣은 좀 영 한 시트로 수입해주세요 제발 좀 제발..

@yoosteve1885 7 ай бұрын

ㄹㅇ 브라운 진짜 싸구려 같아요 아님 걍 베이지 시트 이쁜거 가져오지

@user-ib6do5fw4b 7 ай бұрын

ㄹㅇ 공감... 이해가 안됨

@mr.strange127 7 ай бұрын

비엠을 돈주고사는 수요층 대부분이 노인네인 고령화 한국이라서 그런거 아닐까요

@OJS-zt5gs 7 ай бұрын

@@mr.strange127 비엠은 보통 젊은사람들이 선호하죠 노인네들은 제네시스나 벤츠를 선호하고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-mt9ee7bb2j 7 ай бұрын

진짜 개인정

@user-me3ul3sq2k 6 ай бұрын

By에서 파견나오신 분갔넹ㅋ 좀 논릭이지 못하네요 ㅎㅎㅎㅎ

@울트라비니군 6 ай бұрын

?? 술드셨?

@user-gh5tq5ko8y 6 ай бұрын

이차에도 단점이라게있다면 급속충전을 지원하지 않는다는점.

@울트라비니군 6 ай бұрын

얘가 만약 급속충전까지 지원했다면 진짜 실용/전기름 럭셔리 가족차 올라운더 최강차량이죠-!! :)

@mushmann01 7 ай бұрын

45e로 6시간 완충인데 50e 3시간 완충은 신세계 입니다. ㅋ

@user-pt8yy5ez5j 7 ай бұрын

노 ...요즘 춥지 않은 겨울날씨에 5시간 30분 들어갑니다

@울트라비니군 6 ай бұрын

25kWh정도의 배터리를 30분 정도에 완충시켜주면 꿀일텐데 말이에요^^ 어서 급속 충전 기술을 적용해주길 바래봅니다-!!

@user-pt8yy5ez5j 6 ай бұрын

맞습니다 신셰ㄱㅖ 아닙니다 구세계입니다

@yoosteve1885 7 ай бұрын

X5의 최대단점은 2열 레그룸과 리클라이닝 삭제죠 Suv이기에 절대 커버 불가능한 단점임

@user-os6pv4ig9c 7 ай бұрын

너무 빨아아서 다 닳겠어요 ㅎㅎ

@user-cz2nl1jp3j 2 ай бұрын

최상의 SUV승차감은 랜드로버죠 ㅋㅋ

@울트라비니군 2 ай бұрын

아! 인정입니다 ㅋㅋ 특히 오프로드 승차감은 디펜더 최고-!!!!

@user-di2tp2rp7x 7 ай бұрын

180넘는 운전자 뒷자리는 정말...못앉

@울트라비니군 7 ай бұрын

뒷좌석을 조금만 리클라이닝이 될 수 있게 해 주었으면 참 좋으련만 싶네요 ㅎㅎㅎ

@user-dd3sn2zb8z 6 ай бұрын

진짜 단점 뒷자리 ㅡㅡ 더공간내주고 편하게 해주셨으면 좋겠음 ㅡㅡ

@울트라비니군 6 ай бұрын

그러게요 저 정도의 크기 뒷좌석은 정말 편해야 하는데 말이에요-! 리클라이닝의 마진을 조금만 더 줬으면 좋았을텐데.. ㅠㅠ

@user-yw5jy5uy6r 6 ай бұрын

너무 내용이 없네요 리뷰에...실상 같은말만 계속 반복하고. 본인은 알고 계신지?

@울트라비니군 6 ай бұрын

크흡 죄송합니다 ㅠㅠ

@sseexx453 7 ай бұрын

ㄹㅇ 40대 노인네들 갈색 황토색 시트 좀 버리면 안되냐?

@jangseok0912 4 ай бұрын

어차피 저거 살 돈 모을때쯤이면 이뻐보임

@joohoosong 5 ай бұрын

너무 빨아주는데? 얼마를 받은거야ㅋ

@울트라비니군 5 ай бұрын

5억-!

@good_idea13 Ай бұрын

돈없는게 한탄...

@울트라비니군 Ай бұрын

이건 진짜 =ㅂ=) 짱짱이죠. 돈있으면 꼭 경험해보고 싶은..

@user-mi8kh5rw2b 7 ай бұрын

리뷰하는차마다 진짜 사고싶은 차 멘트좀 안하시면 안되나요?ㅋㅋㅋ 안샀잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@kilsun445 7 ай бұрын

시트 컬러 이제 눈으로만 봐도 지겹다 지겨워ㅋㅋ

@user-lt3vg2nq5y 5 ай бұрын

아파트 충전구역에 개 진상들이 타는 차.... 18시에 퇴근해서 쳐 꽂아놓고 20시면 완충되는데 밤새내내 쳐 꽂아놓고 다른 사람들 충전도 못하게 하는 개진상들이 타는 차...하나같이 완충되고 쳐 빼주는 인간들이 없음...그래서 열심히 신고해줌 ^^ 14시간 넘게 쳐대놓는 인간들이 태반~

@울트라비니군 5 ай бұрын

이거 14시간도 좀 이슈가 많은 것 같아요. PHEV는 5시간으로 줄여야 됨 ㅠ

@soonuklee 4 ай бұрын

고속충전을 지원하지않는이유는 밧데리 보증기한 때문입니다. 정책적으로 phev는 고속충전 안될거에요

@울트라비니군 4 ай бұрын

@@soonuklee 그렇지는 않습니다. 정책상은 그렇지 않고, 고속충전50kW급을 지원하는 PHEV차량들이 줄줄이 나오고 있습니다 ^^

@soonuklee 4 ай бұрын

@@울트라비니군 고속충전이 되면 충전횟수가 증가할텐데 밧데리보증기간은 몇년이에요?

@울트라비니군 4 ай бұрын

@@soonuklee 그건 회사마다 다르겠죠? 전 ㅁ르겠습니다. 다만 현재 GLE400e쿠페와 레인지로버 P500e(맞나?)가 50kW급 급속충전을 지원하는 전기름SUV들입니다 ㅎㅎㅎ

@ness4546 4 ай бұрын

50e 는 왜...베컨이 빠졌을까요...45 에서 50으로 갈려고 생각중인데..심히 걱정되는군요..ㄷㄷ

@울트라비니군 4 ай бұрын

그러게 말이에요 저도 배터리 컨트롤 모드 너무 잘 썼었는데 말입니다!! ㅠㅠ 아무래도 배컨시스템의 몇가지 한계 때문에 그런 거 같아요. 유럽환경규제와 충전시스템의 문제가 있었던지.. 몇가지 이유가 있었을 것 같습니다 ㅎㅎ

@ness4546 4 ай бұрын

@@울트라비니군 그렇군요..ㅠ 암쪼록 항상 늘! 매번! 영상 잘 보고있습니다!! 건강히 늘 영상 만들어주십시오!! ^^

@울트라비니군 4 ай бұрын

@@ness4546 좋은 말씀 넘나 감사드립니다! 환절기에 감기조심하시구욧-!!

@user-gp3ke5hh5m 7 күн бұрын

이분은 비엠떠불유 메니아네ㅡㅡㅎㅎ

@울트라비니군 6 күн бұрын

BMW를 많이 좋아하기는 합니다 :)

@user-bt6ze9dt9i 6 ай бұрын

530e오너입니다. 이차도 처음 사기전 전기모드주행가능거리 50~55키로라고 브리핑받고 샀는데 실재로 타보면 40~45키로밖에 않나옵니다.그리고 에어컨,히터켰을때,특히 겨울에 히터켰을때는 25키로밖에 않나옵니다. 그런데 x5 50e의 전기모드 공식주행가능거리가98키로로 선전하는데 실재로 타보면 그보다 더나온다구요? 98키로까지 충전도 않될뿐더러 -15~20%다운으로 잡아야 할겁니다. 잘못된 정보이니 수정하시기 바랍니다.

@울트라비니군 5 ай бұрын

실제로 타보면 100km 이상을 타는 모습을 보실 수 있을겁니다. 530e랑은...(후략)

@jsk2019 4 ай бұрын

않… 안… 구분좀