정숙성이 돋보이는 - 2016 링컨 MKX 시승기 (2016 Lincoln MKX Review) | 모터피디 motorpd 안녕하세요? 모터피디 민철기 입니다. 오늘은 2016년 링컨MKX와 함께 달려보겠습니다. 정숙성과 2.7L 트윈터보 Eco Boost의 강력한 파워로 SUV시장을 공략하고 있는 링컨MKX 영상으로 함께 만나보시져~!
Пікірлер: 23
@user-yi1kq6ro7y7 жыл бұрын
깔끔하고 MKX에 대한 리뷰는 많이 있지만 세세하게 들어가주셔서 몰랐던 부분을 알게 됫네요!! 정말 가지고 싶은 차입니다 ㅜㅜ
@motorpd7 жыл бұрын
+M. Syu 게임공유채널 시청 감사합니다. 네 에코부스트 2.7엔진도 그렇고 전반적인 인테리어와 편안한 시트 여러가지 면에서 매력적인 차량 입니다. 미국차들이 정말 많이 변하고 있는 것 같습니다.
@joonhoyoon65077 жыл бұрын
깔끔 담백한 시승기 잘 봤습니다. 서스펜션은 컴포트 노멀 스포츠 세가지 모드로 세팅 가능한데 컴포트는 물렁한 느낌이고 있고 스포츠로 세팅하게 된다면 상당히 단단한 승차감과 핸들링을 느끼게 해줍니다.
@motorpd7 жыл бұрын
+Joon Ho Yoon 시청 감사합니다. 네 좋은 말씀 감사합니다. 제가 서스펜션 모드 이야기를 안했네요. ^^. 감사합니다. 자주 들러주세여.
@user-cm9sz6ed3d7 жыл бұрын
2.7에 터보를 올린건가요?
@joonhoyoon65077 жыл бұрын
+이재혁 2.7 트윈터보 입니다
@user-cm9sz6ed3d7 жыл бұрын
트윈터보 .....헉 ! 연비면에서는 ... .. 미국차니까
@user-be1yt8hr4k3 жыл бұрын
잘 봤습니다. 구독합니다^^
@motorpd3 жыл бұрын
감사합니다!
@amsil20027 жыл бұрын
제꺼 연비 7.1 나옵니다. ㅠㅠ 기름이 남아도는 미국꺼라 그런지 개선 속도가 유럽에 비하면 너무 느립니다..
@motorpd7 жыл бұрын
+김도한 네 연비는 유럽 디젤에 비해서는 개선이 필요해 보입니다.
@dwejigogi7 жыл бұрын
씨발류에 저정도 연비 성능 정숙성이면 괜찮은데요 휠베이스가 좀 짧은게 아쉬운거 같은데 디자인은 전모델보다 훨~씬 좋은거 같으네요 ㅎㅎ 전체적으로 좋아보입니다. 참고로 전 F당 입니다 ㅋㅋㅋ
@motorpd7 жыл бұрын
+U2 빠돌이 시청 감사합니다. 휘발류여서 연비에는 다소 데미지가 있습니다만 정숙성과 트위터보 에코부스트의 파워는 탑니더군요. 엔진만 빼서 제 차에 넣고 싶은 생각마저 들더군요. 아무래도 포드 엣지를 기반으로 했기 때문에 휠베이스는 약간 짧습니다. 익스플로러를 기반으로 만들어진 링컨 MKT도 있는데 아직 국내에는 수입이 안돼고 있습니다. 즐거운 연휴 되세요
@KKKim-01037 жыл бұрын
신형 mkz 시승기도 부탁드려요^^
@motorpd7 жыл бұрын
+김광국 (트라기니) 시청 감사합니다. 네 준비되는되로 진행하도록 하겠습니다. 아무래도 김영란법이 자리를 잡은후 말이져
@ilillililiiilllliiliillli7 жыл бұрын
Q50s 시승기 부탁드립니다
@motorpd7 жыл бұрын
+leo David 시청 감사합니다. 아직 닛산과 인피니티 차량 수급이 어렵습니다. 추후 더욱 다양한 차종을 영상으로 올려 드리겠습니다.
@user-sp6tt4vh4x7 жыл бұрын
한글 지원 안해주는거보니 네비도 거시기하겠네요?
@motorpd7 жыл бұрын
한글 지원은 일부 폰트는 지원되지만 메뉴가 영문으로 되어있습니다. 네비게이션은 외부 맵이 사용되고 있습니다.