중고차만 타고있는 세아이 아빠입니다. 차정보 뿐만아니라 사회초년생이라면 반드시 닥신tv를 구독하고 보세요....그리고 인생멘토라고 얼굴가리고 출연하는 유튜브는 거르세요... 선생님께서 단순비교정보 뿐만아니라 한국에서 어떻게 하면 돈도모으면서 최소한의 풍성한 삶을 살수 있는지 알려주시네요
@user-qv2jz6ec5s3 жыл бұрын
이형 팩트다 이겈 고정감이야 형
@user-zy2ve5ms2e3 жыл бұрын
동감이에요~
@ebichuuuuuu93 жыл бұрын
닥신님 이런 영상 볼때마다 느끼는 거지만, 떡상용 이슈 컨텐츠인 척하는 스테디셀러라는 생각이 듭니다. 그냥 제타 아반떼를 떠나서 어떤 차든지 차 살때 필수로 봐야하는 영상 같아요. 차량 구매의 탈무드라고 감히 말해봅니다ㅋㅋㅋ 닥신님 덕에 항상 많이 알아갑니다!!
완벽에 가까운 비교라고 생각합니다 의견이 합리적이고, 누군가 둘을 비교하며 아반떼를 고르더라도 그 이유가 클리어할것으로 보입니다👍
@SunnySHwang3 жыл бұрын
0:16 떡상각에 흐뭇한 닥신 0:29 뜬금없이 외국인 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 1:24 이젠 ㅈ문가에서 전문가가된 닥신 1:58 쪼꼼쫌~ 쪼꼼쫌~ 2:10 쪼꼼 요곤 쪼꼼 2:52 사회초년생들에게 일침을 가하는 닥신 3:23 결국 아반테는 인스퍼레이션이다 (현대의 상술) 4:51 중독성있는 닥신의 한템포 쉬기 5:37 제타 구매전 제일 중요한 포인트 = 자동차는 규모의 경제의 산업 (규경산) 7:00 라고 얘기하면 너무 오번데~ 7:26 골프 제타 파사.. 얘기가 길어질까봐 자체 검열하는 센스 7:35 쌍용... (눈치 슬쩍보며) 같은차들인데.. 8:10 제타는 상당히 공격적인 가격대다 8:58~9:41 제타는 이미 필드테스트를 수년 거쳐 큰하자는 없을것 10:20 제타는 평범한 1600cc 짜리 자연흡기 엔진차 10:40 독일에서 아우토반 풀악셀 때린 깨알자랑 ㅎ 11:15 제타는 아반테보단 한단계 위의 차 (토크와 마력만 두고 볼때) 12:44 제타의 디자인이 마음에 든 닥신 14:16 연이어 실수하는 닥신 14:32 이미 벌써 제타를 마음에 두고있는 닥신 15:12 2300-2500만원 대의 수입차가 통풍시트를 갖고있는걸 처음본 닥신 (매우흡족) 16:01 핸뜨 엉뜨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 18:52 아반테 전문가 재등장 20:17 모두가 기다린 결론 = 제타 승 20:29~22:32 폭스바겐사 디젤게이트, BMW 520D 화재사건 등에대한 닥신의 의견 22:33~24:20 한국에서의 차 크기에대한 문화 및 승차감 차이 24:34 닥신 지인 등장 26:13 신차도 좋지만 중고로써도 매력이 충분히 있다 27:10 독일 3사 브랜드와 거리가 좀 있는 폭스바겐 27:30 보증끝나고 수리비가 독일3사와 별차이가 없음 = 억울함 ㅠ 28:13 아반테 와 제타는 보험료가 같지않을거같다고 생각하는 ㅈ문가 29:56 닥신의 마지막 한마디 30:36 갈아타라~! 31:19 현대 폭스바겐 서로 싸우게 해서 팝콘각 띄우라는 닥신 31:50 결국 F30 320i 산다는 닥신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사랑해요 닥신💕 이영상은 개혜자입니다 ㅎㅎ 킬포가 넘 많아서 한 4번 정주행했어 형 💕
@_F_Y_3 жыл бұрын
친환경 논의하실때 너무 공감가면서 웃었습니다. 동의합니다. 2021년 제타 가격은 4월 프로모션 놀랍습니다.
@InCryptoWeTrust-df3ev3 жыл бұрын
형 이번에 유입된 진성 팬이야.. 형 영상 너무좋아서 정주행하고있어 영상 항상 잘보고있어 고마워요
@aqua18673 жыл бұрын
항상 도움 많이 되는영상 감사합니다 행복하세요!🙏
@awesome-d52303 жыл бұрын
오 이거 진짜 기대했는데 ㅋㅋㅋ리뷰해주시네 ㅋㅋ
@user-en8py5ib2n3 жыл бұрын
형 나 32분 보고 너무 설렜어.. 일하고 힘들었을텐데 긴 영상 편집하고 올려줘서 고마워💕
@yechankim85693 жыл бұрын
와 진짜 동네형이 알려주는거 같아서 너무 좋다
@platinum20723 жыл бұрын
닥신님 너무 기다렸습니다 꿀영상 감사히 보겠습니다 😊
@user-ub1om4im6p3 жыл бұрын
비유를 잘하셔서 귀에 쏙쏙 들어옴. 공부법 강의도 해주시면 좋겠어요
@animal_lovek3 жыл бұрын
나만알고싶은 닥신짱.... 어느새 너무 커버렸엉...
@MechMovie3 жыл бұрын
길었는데 길지 않게 느껴졌어요! 감사해요!
@jws51923 жыл бұрын
오라버님.. 이제 차공부 시작하는 차알못인데 조근조근한 말투로 잘근잘근 씹는 내용에 빵 터져서 구독 누르고 갑니당~ㅎ
@user-pz7uu6oq4x3 жыл бұрын
형 32분 이라니... 행복해서 미칠거 같아 형 사랑해😍
@present20883 жыл бұрын
닥신 + 자동차 썸네일 = 이건 못 참지! 형은 역시 자동차 얘기할 때가 꿀잼이야!!
@user-ct9xf4iz7l3 жыл бұрын
기다리고 있었습니다!!!!
@user-nb9rn4gn2j3 жыл бұрын
귀에 쏙쏙들어옵니다.^^*
@cowchicken.3 жыл бұрын
행님 ㅈㅗㅈ문가 라는 단어 안쓰신다더니 당당하게 ㄱㄷ컷으로 표현해 주시네요~! 멋있습니다.. 행님 짱짱짱!!!
@user-eo3sq5bk1z3 жыл бұрын
와 오늘은 빠르다~~형 이제 자자~~잘자~
@luxmundyratio59753 жыл бұрын
예리한 장 단점 분석 감명깊게 보았습니다.
@user-nj6kz4kh9k3 жыл бұрын
70대인 나도 제타는 아주 마음에 드네요 가격도 아주 착하고 ^^
@jjj99703 жыл бұрын
난 정말 형이 좋아 ㅋ 머리는 자동세차기에 돌려도 사랑해요
@yeahyeah43563 жыл бұрын
32분이라 행복했닿ㅎㅎㅎ
@tac..3 жыл бұрын
간만에 긴 영상, 수고하셨어요. 잘 자요~~~
@user-in7pi8vg8i Жыл бұрын
제타 구매 막연하게만 고민 하고 있었는데 진짜 이설명 들으니 선택에 폭이 확실히 된거 같습니다. 감사 합니다.
그게 좋음 아침에춥고 오후에 덥고 그런요즘 더 좋지 언제 디지털로 1초에 1도씩 바꾸기 개답답...ㅎㅎ
@SCREWJI3 жыл бұрын
오토에어컨도 드드득 한번에 올리기가능하고 풍량 온도 미세조정가능합니다 다만 온도숫자 18 뜨면 고쳐야하고 굳이 오토버튼 쓰지도 않으니 수동에어컨 아날로그계기판 저도 좋아합니다
@aaec83 жыл бұрын
나도 ㅋㅋㅋ 공조기는 드드득 하는 맛인데
@kangx4183 жыл бұрын
닥신님 항상 응원합니다... 하도 자주봐서 정도 많이 들고,, 정말 근처에 사시면 가끔 좋아하시는 커피 얻어먹으러 놀러가고 싶을 정도입니다... : )
@user-vs4mn7vh4z3 жыл бұрын
현재 그랜져 하이브리드 타고있지만, 골프 7세대 프리미엄 모델은 3년간 진짜 재밌게 탔습니다.
@Kim-nd2dr3 жыл бұрын
역시 닥신! 단순 혼자 먹는 먹방이 아닌 멕이는 먹방!! 좋아요!! 를 안 누를 수가 없네요!! ㅋㅋ
@igo533 жыл бұрын
제타 디자인이 말씀 하신거처럼 50대인 저도 맘이 가서 구매할까 생각했습니다. 한 번 타면 오래타고, 나혼자 출퇴근용 마트용, 가끔 루어낚시용.많이 타봐야 나하고 한 명 더 타는데 이정도 크기에 디자인이면 되지 싶어요.
@stillkoh85963 жыл бұрын
그냥 폭스바겐의 디자인은 유행이나 이런 걸 안 따라가는 질리지 않는 디자인의 극치지
@nonosquare_3 жыл бұрын
2 zone 에어컨이 좋다고 느끼는 사람중의 한명입니다. 여자친구랑 차 타면 여자친구는 춥고 저는 더운상황이 많이 생겨요. 공간의 온도를 낮춘다는 개념이 아니라 선풍기처럼 찬바람이라도 쐴수있다는 개념으로 봤을때 내쪽 바람이라도 낮은 온도로 틀면 여자친구도 덜춥고 저도 한결 시원해집니다.
@user-st4ms5hq7h3 жыл бұрын
떡상용 영상~~~~ 아주 좋습니다 ~~~ 좋아요 누르고 갑니다 ^^
@user-me5ue9it4m3 жыл бұрын
닥신님이 흥하는이유 : 실생활에 매우 유익한 정보를 주십니다. 항상 응원하겠습니다!
@douglas_kim3 жыл бұрын
??? : 사실 이 가격대면 중고차로 눈을 돌리면 대안이 참 많거든요
@dhgdd31693 жыл бұрын
든든하게 520d가 적격이죠
@user-nf9yr3uj7v3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@drunkenchick3 жыл бұрын
@@user-nf9yr3uj7v ㄹㅇ 무한루프 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@completelieistruth3 жыл бұрын
돌돌중ㅋㅋㅋ
@Etube-Op3 жыл бұрын
도르마무에요
@acme70713 жыл бұрын
형 머리 가르마 너무매력적이다 저번에 이마라인 말한 내가잘못햇네ㅜㅜ
@user-qu2oe8hc2s3 жыл бұрын
기다렸던 영상 감사합니다!!
@sadwave1233 жыл бұрын
20분 스킵하면 엔카 켜져있을줄알았는데ㅋㅋ
@wbkim22293 жыл бұрын
진짜 이분 대박입니다..직접 안보고 어떻게 이렇게 통찰력이 있을 수 있을까요.. 아 그리고, 토크건버터 8단 변속기는 도요타 아이신제입니다. 고장날게 진짜로 없긴 할 것 같습니다.
@guykim85163 жыл бұрын
게트락이던 아이신이던 운전 패턴이니 도로 사정에 따라서 고장 날 수도 있는거죠. 어차피 뽑기의 시대에 살고 있으니까요. 고속도로 주행 하는거 아니면 도심에서 8단 쓸일은 별로 없긴하죠. 차야 이거저거 많이 타보고 관심 많으면 통찰력이야 생겨지죠. 내연기관을 느끼는 건 비슷하거든요. 전기차의 무진동이니 무소음이 비슷한거처럼요.
@guykim85163 жыл бұрын
@mjh jj 아직 전기차 멀었는데, 공중부양이니 하늘을 날아다니나 봐요? 이 분야는 DVD가 사라지고 데이터로 바뀌는 그런 분야가 아닙니다. 전기니 수소 충전이 5분 안에 직관적으로 됩니까? 이걸 줄일 수 있어요? 콘센트가 한정적인데 머리위에 차를 이고 다닐겁니까?
@ryanlee13533 жыл бұрын
90년도초에도 미국에 많이 돌아다녔으니... 엄청 오래된 모델이죠..
@user-ez4ph1su4e3 жыл бұрын
25:00 닥신님 결론입니다. 중요구간^^
@cooger773 жыл бұрын
7:33 형 조심해... 그들은 조직적으로 움직여 ㅠ '그'용차 까고 비추테러먹은 영상 본 게 한둘이 아니여
@user-vf4oz9lg3x3 жыл бұрын
시청하던 정의선 회장님 시무룩..
@user-ij2jx3vo6j3 жыл бұрын
언뜻 느낌이 아테온 미니멀 같습니다 괜찮네요 역시 중고가 개꿀이겠지요^^ 물론 뼉다구 문제없는 윗급 차량이 대안이라는 것...동의합니다