JETTA ПО НИЗУ РИНКУ | ХЛАМ ЧИ СКАРБ??? | ДЖЕТА США 2.0 НЕ GLI

JETTA ПО НИЗУ РИНКУ | ХЛАМ ЧИ СКАРБ??? | ДЖЕТА США 2.0 НЕ GLI | VW JETTA USA

Рет қаралды 27,054

Күн бұрын

#volkswagen #jetta #фольксваген #джета #BOBCAR #оглядавто
В цьому ролику Ви побачите, що отримаєте, якщо купите Volkswagen Jetta по низу ринку. Приблизна вартість авто 7500$, і працює в таксі з моменту доставки з США. Двигун 2.0 на 115 кс, коробка Aisin, комплектація S.
Підтримати нас на Patreon: / bobcar
Огляд Renault Megane 1.5: • ТРЕБА БРАТИ Renault Me...
Огляд Ford Escape 2.5: • FORD ESCAPE 2.5 2014 |...
0:00 Вступ
2:15 Двигуни
5:18 КПП
5:38 За кермом
8:35 Салон
11:28 Задній ряд
13:15 Багажник
14:09 Ціни і комплектації
17:24 Підсумки
Дякуємо за Ваш перегляд, лайк і підписку! Слава Україні!

Пікірлер: 174

@anvlasiuk13 Жыл бұрын

Спіймала себе на думці, що років 10 тому, я шукала подібний контент на ютуб, а були лише рос смотра, а зараз є Bobcar, слухати і дивитись вас одне задоволення 👍❤️‍🔥

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за відгук, просуваємо українский контент разом!

@Kripto667 Жыл бұрын

+++

@user-kz3xd4ty6q Жыл бұрын

Дякую за чергове класне відео) з кожним оглядом якість контенту зростає на очах. Продовжуйте а тому ж темпі!

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за підтримку, далі більше!

@user-kv6bw4sg4c Жыл бұрын

Лайк за джетку!)

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за Ваш відгук!

@rusyagames2713 Жыл бұрын

Третє відео яке я дивлюсь на цьому каналі, огляди цікаві. Тут хотілось би почути нюанси по кузову, що з нею було і що буде щоб люди теж розуміли що наприклад через рік-два там вже рижики по колу можуть бути) І це є дуже великим мінусом в категорії низ ринку)

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за Ваш відгук і підтримку! візьмемо до уваги

@user-vs4nd8nb1q Жыл бұрын

Завжди подобались VW. Лайк поставив не тому що машина подобається, а тому що коротко і інформативно.

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за Ваш відгук!

@Entonii Жыл бұрын

Вподобайка!!!🇺🇦 Цікаво було б подивитись на сівік 8 _9)

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за підтримку! Планів на різні авто багато, якщо знайдеться підходящий варіант, обов'язково знімемо

@avto_stop_time Жыл бұрын

🔥🔥🔥

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за Ваш відгук

@user-qh4dm8id2w 4 ай бұрын

Цей двигун прийшов з ауді 80 В4 1991-1995 років. Двигун АВК 2.0Е 115 к.с. 165 крутний і максимальний крутний на 3200об. Двигун мільйонник ступінь стиснення 10.2-10.3 , компресія нового двигуна 16, а мінімальна на якій ще можна рухатись 9 ( 8 це вже потребує капремонт) На пробігах в 350-400 000 компресія падає лише до 15 . Рекомендоване паливо 92-95 , розхід по трасі 7 літрім бензину , якщо гбо4 то від 8,5 до 12 в залежності від швидкості і налаштувань газовика .

@БОБКАР 3 ай бұрын

Щиро дякую за розгорнутий відгук!

@vladyslaven Жыл бұрын

І все одно подобається Джетта. Як на мене, зовнішність більш приваблива за Сонату або Оптіму 11-13 років. Дякую за контент

@user-rg1uo6bg3g Жыл бұрын

Запаску пристебніть до заднього сидіння буде класно. А мені в ній не достає регулювання підлокітника як в дорожчих версіях

@renGer85 11 ай бұрын

👍🏻 дякую за відео . На мкпп ця джетта ще норм їде ))👍🏻

@БОБКАР 11 ай бұрын

Дякую Вам за відгук!

@132Oleg Жыл бұрын

Зможете мены знайти Ford Fushion в Києві?

@dmitriysherbina3152 Жыл бұрын

А що по кузову, підкажіть, оцинкована чи ні?

@user-fi5pp7er2q Жыл бұрын

Норм відос. А головне - цікавий

@Philip_OK Жыл бұрын

Купив Jetta 6 і вже 7 місяців не можу нарадуватися. Єдине - хочу оптику якусь гарну поставити і не знаю куди то треба звертатись. Там, де роблю ТО такого не роблять

@serhii9004 Жыл бұрын

хотів вже підписатись, але помітив що вже підписан

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за підтримку!

@warrioroleksandr Жыл бұрын

Цікава Джетка і колір красивий. Цікаво буде якщо порівняти її з Додж Дартс. І окремий огляд про неї зняти.

@ViktorDmytrenko Жыл бұрын

Дякую за контент. Я не так давно купив Шкоду Рапід 2014 року і після всіх цих оглядів машин досі спливають в рекомендаціях відео із вторинного ринку. Може я один чогось не розумію, але реально, машина за 7-10К із такім пробігом, це ж хлам. Туди за тільки перший рік вкидати і вкидати грошей. При тому, що за 17-18К можна купити нову Скала, яка є тією ж Джеттою і із салону.

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за підтримку. І справді такі авто вже досить натомлені, але якщо людина пересідає сюди з оаноса 2006 року, то навіть в такому стані - це космос

@ViktorDmytrenko Жыл бұрын

@@БОБКАР це 100% що космос. Дуже дякую що робите на них огляд. Взагалі, це круто що є така можливість. Питання в тому що в нас продають машини, які вже пора на розбір, а вони торгуються за досить великі гроші і будуть потребувати суттєвого ремонту. Багато моїх знайомих купували американців та європейців з великим пробігом, і такі машини ламаються чистіше ніж старі Жигулі чи Ланоси. А ціна при постійному ремонті там перевалює всі розумні ціни. Реально, якщо є тільки 10 тисяч, то краще покататися на Ланосі ще якийсь час

@panasananas4166 Жыл бұрын

В плані хорошого крутного моменту на невисоких оборотах - гідротрансформатор вміє не тільки замінювати щеплення чи бути муфтою, він також вміє перетворювати/підвищувати крутний момент. Але чуда не буває і якщо перейти в режим ''маминого гонщика'' даний тип коробок 0-100 їде на 2-3 сек довше ніж механіка, при однаковому двигуну. Для себе, у випадку даної моделі, вибрав би автомат, комфорт важливіше ніж 20% псевдопотужності, яку використовуєш 1 раз на тиждень. P/S По місту, на ручній коробці, 2л атмосфера тих років не їде взагалі

@БОБКАР Жыл бұрын

Взагалі 2л атмосферні двигуни для спокійної їзди це 100%, а механіка в умовах Києва це вже муки. І одне діло. Коли механіка норм, а автомат дуже ненадійний як наприклад в мегані 3, то у випадку з джетою навіть не можу уявити навіщо брати механіку

@panasananas4166 Жыл бұрын

@@БОБКАР автомат мегана 3 зроблений майже так само як суха DSG DQ200. Це коробка ідеальна для далеких подорей трассою, при обгонах не тошнить і не тупить, росхід - 4-5л/100км. Всі роботи (навіть мокрі) трохи нервово ведуть себе на 1-2 передачі, тобто в місті воно їде, але завжди згадуєш в пробках що в тебе робот.

@Dmitry.1980 Жыл бұрын

В мене була джета 13 року se , згадую з самими теплими почуттями!

@virakopinska8822 3 ай бұрын

Вона у мене зараз,

@Yurii_america Жыл бұрын

В мене була така, на механіці, в ідеалі, продав за 9500, шкодую навіть

@user-zt5wh2ul7l Жыл бұрын

В мене є така на механіці), 2.0 дизель, вирізав екологію і трошки чіпанув.

@user-oe2cs1hb3c Жыл бұрын

@@user-zt5wh2ul7l доброго вечора. Маю таку дизельну на механіці. Підкажіть скільки коштувало вирізати екологію? При транспортуванні роздавали датчик Нокс. У Вас зайвого не лишилось?

@bigsmilefriend 27 күн бұрын

Де ви такий розхід всі маєте? В мене по місту 12-13 літрів, по трасі 6,5-7 літрів. При чому машину в ідеальному стані і все обслужено.

@Romny2008 Жыл бұрын

В мене se 17 року, 1.4 тсі, їде як для такого малого двигуна дуже непогано, по ресурсу незнаю, пробіг 80 тис, робе адекватно, мастило не їсть, як на мене не вистачає клімата, а так є люк, псевдо шкіра, нормальна магнітола, датчіки сліпих зон, приборка повноцінна, підігрів сидінь, лед ходові. Вцілому задоволений, брав в 21 році, але з приходом асвабадителей, курс долара виріз і запчастини теж скакнули, їжжу мало, розхід десь 9-11 по маленькому місту, по трасі саме менше 5.5!

@iloveukraine3424 Жыл бұрын

Слава Україні 🇺🇦. Цікаве відео з чесним оглядом, з ваших слів - якщо машину брали в таксі це ознака надійності, так мабуть і є. В комплектаціях SE, SEL виглядають цікаво. Авто варте уваги. Цікаво чи користуються дизелями з США. Дякую за огляд. Доречі гарний звук.

@БОБКАР Жыл бұрын

Героям Слава! Джета і справді гарне авто, але все дуже залежить від стану і комплектації, і враховуючи їх мегапопулярність в Україні не так легко знайти достойний екземпляр за адекватні кошти. Що стосується дизельних двигунів, вони були і на джетах і на пасатах. Але в 2015 році трапився дизельгейт (скандал з компанією VW, коли вияснилось що на авто встановлювалось програмне забезпечення, яке виявляло що стоїть на стенді для тесту, змінювало подачу палива, таким чином занижуючи показники поганих викидів в десятки разів), їм виставили штраф на 18 млрд долларів, продажі дизельних авто моментально впали, і вони просто відмовились від дизелю на американський ринок. Це якщо коротоко про дизель на VW в штатах))

@mitti4n1 7 ай бұрын

😊😊😊

@VoldemarPr Жыл бұрын

Мав Ауді А3 з такою коробкою Ейсін. Тільки з 2.0 фсі. Коробка почала ригати з 100 тисяч і на 150 уже всралась.

@frainmain7948 4 ай бұрын

Можна, будь ласка, про джетту таке відео, в плані інформації про мотори і т.д., як про пассат?

@БОБКАР 4 ай бұрын

Дякую за відгук! Можливо організуємо щось подібне)

@pavelantizlo1565 Жыл бұрын

Все міркував змінити свій Auris на джетту, але посидів у джетті, простір салону виявився за малим, я 178см.. музика дуже дешева відносно з заводським jbl у Auris.. іість набагато більше бензину/газу по місту. Це цілком моя символічна думка, але авто за своіі гроші гарне і не для всіх

@БОБКАР Жыл бұрын

На тесті в нас все ж було авто по низу ринка, з під таксі. Впевнений що за 9-11к можна знайти достойний варінт з кращою комплектацією

@pavelantizlo1565 Жыл бұрын

@@БОБКАР цілком згоден

@UACAHEK Жыл бұрын

2.5 SE можна найти до 9.5 в гарному стані?

@БОБКАР Жыл бұрын

Все залежить від року і комплектації. Я думаю можливо за 9.5 за умови простої комплектації і 13-14 рік випуску. Але прийдеться передивитись багато авто. Плануємо зняти відео про те як обрати Fusion і на що звертати увагу при виборі, якщо цікаво, пишіть!

@user-pk1nm8kc7c Жыл бұрын

Прошу огляд Focus 3

@БОБКАР Жыл бұрын

Є такий в планах, знімемо!

@user-vt3gi9kf6w Жыл бұрын

чого це то "сердце" не помити?? хоч би для відео🤔

@VitalyaScon Жыл бұрын

Плануєте оляд огляд на джетту gli ?

@БОБКАР Жыл бұрын

Хотілося б зняти такий і показати зовсім іншу джету, але поки шукаємо підходящий варіант

@maksim8609 Жыл бұрын

Так можно ещё 500 баксов докинуть и купить за 8ка Хюндай Соната 7 поколения ЛФ кузове которая будет гораздо лучше по комплектации и мощным движком если к примеру брать 2,4 но это если конечно часто ездить на большие расстояния, а так чисто в городе фольц вполне норм

@mikoivaskiv3352 Жыл бұрын

Вітання із Івано-Франківська✊ Слава Україні 🇺🇦

@БОБКАР Жыл бұрын

Героям Слава 🇺🇦

@Dmitry.1980 Жыл бұрын

А як буде у режимі коробки спорт на трасі?

@БОБКАР Жыл бұрын

Враховуючи 115 сил, спорт на трасі не про це авто

@alexalexandrovich9934 Жыл бұрын

@@БОБКАР Вы сами ездили по трассе в спорт режиме на норм бензине и технически хорошо обслуженном авто ? Пишите про обгоны так попробуйте для начала у меня с этим вообще проблем нету

@dollarstarrr6026 Жыл бұрын

Привет. Нужен обзор gli. Потому как категорически не согласен насчёт цены.

@БОБКАР Жыл бұрын

Є в планах зняти GLI, бо як на мене це зовсі інше авто в порівнянні з цим барабаном! А що не так з цінами? Вони взяті з авторіа на момент виходу відео

@_Vk1 Жыл бұрын

За таку ціну можна знайти Опель Астра J 2012-14 років на автоматі з нормальною комплектацією і 16-17 колесами. По комфорту Опель краще. Доречі це Вам ідея порівняти.

@БОБКАР Жыл бұрын

Тут не буду з Вами сперечатися, бо конкурентів в цьому класі в нього вистачає!

@_Vk1 Жыл бұрын

@@БОБКАР але варіант в седані не за 7.5 але за 8+ гарний по суті можна задбану тачку знайти.

@user-ev2xg4iz8v Жыл бұрын

Ресурс конечно больше чем dsg, но пишут что ресурс 170 тыс, это ж 09g, не такая уж она и надёжная. А тут интересно на таком пробеге ремонтировалась АКПП?

@БОБКАР Жыл бұрын

На даний момент, нічого окрім заміни мастила в АКПП з нею не робили. Я думаю, що питання надійності у випадку цієї коробки стоїть не тільки в ресурсі, а і в ціні ремонту або заміни.

@user-ev2xg4iz8v Жыл бұрын

@@БОБКАР скорей всего потому что таксисты ездят очень аккуратно так как экономят топливо и КПП из за этого служит дольше

@RoRo-cs9qr Жыл бұрын

За 7500 тачка вогонь+гбо+надійний автомат . для дідов пійде)))

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за відгук, якщо треба дешево з точки а в точку б, то це саме про неї

@user-yd8og3vo6c 11 ай бұрын

С какого года этот движок????или модельного ряда2007))))движок с 1998года в Октавии ставился!один распредвал,8клоп,клапана не гнет.сам Октавию с таким двигателем катаю уже 95тыс.общего пробега 290ты масла от замены до замены 1л.по поводу динамики,для Октавии ее хватает с головой(имхо лучший движок для октавии)но она и легче на 200+кг Джетта

@user-ce9pz7rv4l Жыл бұрын

Колір💅🏼💅🏼💅🏼💅🏼

@user-rm8jw5jl3p Жыл бұрын

В мене менше 11.5 газу по Києву не їсть. По трасі мінімум 9.5. В режимі "тошнотик". Машина просто їздити. Без жодних емоцій. В мене 14 рік на МКПП і багатоважільною підвіскою ззаду. При цьому рулиться за рахунок такої підвіски доволі класно. В цю машину хочеться коней 150 хоча б. По трасі потужності не вистачає явно. Треба на 2 передачі вниз скидати, щоб фуру обігнати. При тому їхати 500+км цілком зручно.

@БОБКАР Жыл бұрын

Згоден з Вами, 150-170 коней було б оптимально для безпечної їзди по трасі на цьому авто

@user-go6yg3lo3p Жыл бұрын

Героям Слава!

@user-db2sh7qf5h Жыл бұрын

Конкуренти цій машині є Форд Фокус та Шевроле Круз.

@БОБКАР Жыл бұрын

Згоден з Вами, але ж у фокуса робот, який ж не дуже надійним

@user-fo1ol1ek1i 3 ай бұрын

Який низ ринку ? якщо це ристайл……. Це не 2010року дужета 6 до рест , на бампера гляньте фари та стопи !!!

@_Odesamama Жыл бұрын

2.0 таксі-едішн)))

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за Ваш відгук!

@andreynizamay122 Жыл бұрын

10-11 это по трассе ) у меня такая же .газа 14 по городу берет и все говорят что это норм расход

@БОБКАР Жыл бұрын

Тут я думаю все дуже сильно залежить від водія, враховуючи що ця машина в таксі, їздять на ній максимально спокійно

@AlexZi91 11 ай бұрын

Пробіг авто 10км на роботу і 10км з роботи в день, в корках і заторах 14+ літрів газу, 10л у вашого таксі буде у випадку курсування з лівого на правий берег без корків

@_Odesamama Жыл бұрын

Ліве переднє крило не в колір, да?

@БОБКАР Жыл бұрын

І водійські двері також)

@_Odesamama Жыл бұрын

@@БОБКАР а вже потім я почув про 50віддтінків червоного))

@grigoriy8179 Жыл бұрын

Та ти собі можеш уявити фольца джету за 7500??? Там каже що пробігу 270 тисяч, та не каже що вже півмільйона скручено 😂😂😂. Да там вона вже вся не в кольорі і 2 відра шпаклі 😂😂😂. Сам подумай, норм фольцваген сьогодні менш ніж за 12 - 13 тисяч - це відро з гайками... Це повна дупа 😂😂😂. Знайомі другий місяць шукають на бюджет в 15 штук і не можуть знайти шоб він в рідній фарбі був... Сьогодні Меган 3 менш ніж 9500 - 10000 штук нормальний знайти взагалі неможливо, хоча в оголошеннях вони по 7 - 8 тисяч...

@_Odesamama Жыл бұрын

@@grigoriy8179 2-хлітрові атмо йдуть суттєво дешевше.

@grigoriy8179 Жыл бұрын

@@_Odesamama Слухай, ти мабуть просто можливо не сталкувався з цим, МОЖЛИВО!!! В мене Рено Меган 3 в універсалі, 2012 рік, 226 тисяч рідного пробігу. Капот і водійська дверь перелаковані, без шпаклівки, б'ється до 200 мікрон. Да, в моєму авто максимальна комлектація, вся в кожі, тряпки взагалі немає, двозонний клімат, задні та передні парктроніки, безключевий доступ, навігація, електричне складання та підігрів дзеркал, 4 стекло підіймачі та блокування всіх дверей, камера заднього виду, круїз контроль, ліміт контроль, навіть підігрів сидінь і багато інших цікавих приколів. Та знаменитий авто блогер МАКС АВТО з ютуба шукав мені цього Мегана в Україні більше місяця і не зміг знайти.... Авто він пригнав мені з Нідерландів. Тут пів країни об'їздив та всі биті, шпаклівки відрами, навіть прибор не пробиває, пробіги скручені по 100 - 150 тисяч кілометрів!!! Да , моя машина в ідеальному стані, спасибі Максу, але я віддав за неї 9600 долларів... 9100 обійшлось авто, 500 долларів послуги Макса та 100 доларів за пригін авто з Луцька до Вінниці... Я не міг тоді за неї їхати... Правда не жалкую, тачка мене дуже радує... Так ти мені скажи, як фольцваген джета може коштувати 7500 доларів США і бути нормальною??? Як що бажаєш, я скину тобі посилання на його відео в ютубі як він мені машину шукав.... Аж дві частини.... Я впевнений, що джета за 7500 - це той ще корч ... Сьогодні ціни божевільні...

@user-bh9cr1zh4m Жыл бұрын

Комфорт ещё зависит от рест и дорест разница в том что на доресте балка на с 2015 ресте Независимая Подвеска. 2.0 115 сил брал бы на механике что бы был подхват и какая-то динамика.

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за Ваш відгук, механіка ще і економініше по витрті палива буде, але сособисто для мене механіка у Києві це не дуже зручно.

@user-bh9cr1zh4m Жыл бұрын

@@БОБКАР Полностью с вами согласен) Механика это наверное в большей части удел Маленьких городов тех где в такси ещё ездят 09 и Ланос) Вы говорили за Динамику авто Недавно ездил Киев - Днепр на Journey 2.4 (сейчас сильно выросли в цене из за того что можно газ поставить и большей салон можно закинуть вещей) Так он до 100 едет 13-14.5 секунд по трассе расход газа из за автомата 4 ступени 12- 14 литров зависть от газа. На перепадах(длинных) машина прям грузит автомат и ревёт. Держал на 110 и на обгон 130 чего еле ели хватало для затяжных обгонов 2 и более машин. Удел маломощных авто. И такие авто это чисто город цикл и скорость до 80 а трасса 90-110 не более. К Маломощным машинам требуется мозги если собираешься обгонять.

@user-cr9jz3he5c Жыл бұрын

Дорест 14рік,2,0 багатоважільна задня підвіска

@kola7599 Жыл бұрын

Если джета,то 2.5🎉 и ни как иначе.и ракета и газ идёт и по бенззу Економнна и моторесурс далеко за 500

@shwaikovsky3976 Жыл бұрын

@@user-bh9cr1zh4m на Джетта 2,5 по трассе одно удовольствие ехать. На круизе 120 легко, если на обгон, как только набирает выше 2500 тысяч оборотов то улетает в космос.

@user-ow2kx8ue9e Жыл бұрын

Хотів би спитати,чи нормально якщо при включенні на драйв є незначний толчок,при пробізі в170 тисяч на холодну зимою.Бо літом не було такого?

@Romny2008 Жыл бұрын

В мене немає при включінні драйва, але при перемикання іноді бувають легкі підпинання, багато хто говорить що це норма для цієї акпп. Пробіг у мене 80, частково оливу замінив, треба ще буде змінити!

@Garsuniy Жыл бұрын

А чому ліве крило так погано пофарбували((

@БОБКАР Жыл бұрын

Авто гнали для таксі і відповідно так і фарбували, аби подешевше

@Smartrior Жыл бұрын

Зробіть той йобаний бампер на кінець, направляюча 30$ коштує йомайо

@БОБКАР Жыл бұрын

Я думаю для авто яке 7 днів на тиждень паше в таксі, то непідйомний прайс)) А так я думаю ще трохи поїздить, пару елементів пофарбують, поліровка хімчистка і без пробігу по Україні буде...

@miuratech4459 Жыл бұрын

От задовбало, що ти і такі як ти "експерти" впарюють надійність Aisin 09g. В чому його надійність? Він нічим не кращий ніж dq250 щодо надійності але на порядок гірший по усім споживчим характеристикам включаючи (особливо) витрату пального. В мене було 2 авто з dsg (в загальному 5 років відкатав) і зараз уже більше ніж 3 роки американський golf 7 з 1.8 на aisin - знаю про що говорю.

@HER-WAM 9 ай бұрын

А ЕСЛИ БРАТЬ С 1,6 ИЛИ 2,0 ТДИ ?

@БОБКАР 9 ай бұрын

Звичано динаміка буде кращою, але знайти її з рідним норм пробігом буде або важко, або дорого. Ну і з ГБО 100км явно дешевше будуть

@HER-WAM 9 ай бұрын

@@БОБКАР в ГЕРМАНИИ БРАТ ВЧЕРА НАШЁЛ 2015 Г 1,6 И 2,0 ТДИ ПО 150 И 130 Т.КМ ПРОБЕГА ЗА 5 И 6 000€. КАК ОНИ ВООБЩЕ С ЭТИМИ ДВИЖКАМИ ?🤝🇺🇦✊

@HER-WAM 9 ай бұрын

@@БОБКАР и Фокусы 3 есть 15 го ГОДА за +-6000€ .пробеги 150т. ДВИЖКИ И 1,6 И 2,0 hdi. ТОЖЕ ВРОДЕ НАДЁЖНЫЕ? КАК ПО ВАШЕМУ? СПАСИБО. ПОДПИСАЛСЯ

@user-re7sx7qg6u Жыл бұрын

Не розумію такий акцент на потужність в 115 коней, невже це так мало, а як люди їздять на машинах з потужністю 80

@БОБКАР Жыл бұрын

Ну об'єктивно цього вже замало для траси. Звичайно в місті їздити можна, але ж коли їдеш по трасі де по 1 смузі в кожну сторону, 115 сил це малувато. Я думаю що оптимально для такого авто 150-170 сил. Мова не про гонки а про комфортне пересування в різних умовах

@user-tr2wd2qe2h Жыл бұрын

Непоганий конкурент Додж Дарт. Зніміть відео

@user-dc1ds4ig4w Жыл бұрын

Пристебніть докатку до сидіня, поставте в бокові ніші пластикові ємності , де заховаєте ключі домкрат т.д. підкачайте колеса до 2.5 атм. В багатьох Джеттах, Октавіях мотори 102-110 конячок і вони навіть їзьдят ! В нішу докатки навіть влазить газовий балон на 60л. Механіка часто виручає на обгонах переключаючись нижче. Дуже швидко прогрівається і тепла машина , після 50років в ній можна їздити навіть без підштаників зимою...

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за Ваш відгук!

@user-ux1yq1jc9d 7 ай бұрын

На 2.0 бє клапана хто знає

@aleksandrtarapon5394 Жыл бұрын

Ну це ж Америка, із скількох кусків вона зварена?

@БОБКАР Жыл бұрын

Я подивився якою вона приїхала в Україну, була доволі цілою з цілою безпекою. Це реалії київського таксі таке з нею зробили)

@user-di1ir6qf5d Жыл бұрын

Пацики на джетках ганяють але не заганяються

@БОБКАР Жыл бұрын

Це яка стаття сокарології?🤣

@OlekcaDovbush41 Жыл бұрын

Колитесь, но не закалывайтесь. (С) Мопс

@user-fr7oh9zk1t Жыл бұрын

Можно обзор Джетта 2,5 ?

@БОБКАР Жыл бұрын

Плануємо зняти і 2.5 і Глі, шукаємо підходящі варіанти

@grigoriy8179 Жыл бұрын

А у мене Меган 3 , Bose, 2012 рік та 229 тисяч пробігу... Та він мені обійшовся в 9100. Ти візьми товщіномір та одразу зрозумієш що там вона вже вся крашена та на ній відро шпаклі. І комплектація - кермо та педалі 😂😂😂. Фольцваген за 7500 - це повний хлам... Менш ніж за 13000 баксів - це повна дупа...

@БОБКАР Жыл бұрын

Про меган в нас було вже одне відео на каналі, але скоро планується ще одне з порівняннями бомж комплектації та Bose. А що стосується конкретно цієї джети, то ми якраз і хотіли показати яка вона за 7500, крива, пуста і дорога їй в таксі)) Так що я впевнений, що вона ще 80к проїде, потім нафарбують губи, намалють пробіг 200 і на наступний круг...

@grigoriy8179 Жыл бұрын

@@БОБКАР Підпишусь на Ваш канал, цікаво буде подивитися. Гарного Вам дня.

@andrew.0_o Жыл бұрын

Власники таких Джетт/Пассатів скажуть що тих "ЛОХ" бо за Риган такі гроші віддав, на їхню думку вона має коштувати не більше 6к$! Знаю про що говорю бо вже мав таку розмову😁

@grigoriy8179 Жыл бұрын

@@andrew.0_o Да чхати мені на їх думку... Хай їздять на своїх іржавих джетах... Дві зими під небом і вона наскрізь проржавіє.

@shwaikovsky3976 Жыл бұрын

@@andrew.0_o тут як то кажуть: кожна жаба хвалить своє болото.

@olegoleggg9251 Жыл бұрын

Мотор скоро мінять потрібно

@БОБКАР Жыл бұрын

Щось мені підказує, що це вже буде проблема нового власника)

@avtoprosto5055 4 ай бұрын

Volkswagen лучший вариант, у меня на канале есть множество настроек и Лайфаков по VAG групп, ни у кого нет столько настроек как у ваг

@Moriarty-ld7kb Жыл бұрын

Неймовірне авто, що немає собі рівних! Надійність, статус, неперевершений зовнішній вигляд, німецький дух у кожному гвинтику!!! Найкращий вибір серед конкурентів!!

@БОБКАР Жыл бұрын

Я сподіваюсь про статус і про німецький дух Ви пожартували)) А от щодо найкращого вибору серед конкурентів можливо так і є, особливо враховуючи ціну

@Moriarty-ld7kb Жыл бұрын

@@БОБКАР якшо порівнювати з елантрою, то це небо і земля

@karlnuers4906 Жыл бұрын

Хаххахахаха, тачка арлєкіно 😂

@Moriarty-ld7kb Жыл бұрын

@dreamhouse3051 7 ай бұрын

Фокус 3 за ці гроші топ 👌

@БОБКАР 7 ай бұрын

Згоден на всі 100, тільки от надійної АКПП немає в лінійці

@dreamhouse3051 7 ай бұрын

@@БОБКАР так на деяких ставився гідротрансформатор звичайний а от повершифт то 💩

@БОБКАР 7 ай бұрын

Ніколи таких не зустрічав. І офіційні фокуси і америку з 2,0 бачив виключно з Павершифтом, і в 3х власників яких знаю проблеми виникали саме з нею. Але в цьому бюджеті шумка і комфорт які є в фокусі, просто топові серед конкурентів

@dreamhouse3051 7 ай бұрын

@@БОБКАР з літрович 3 покоління точно були з АКПП звичайною,але небагато.

@user-to3je9er8k Жыл бұрын

Бомж комплектация нахрен сразу. Цвет просто супер. Косяк джетты нет тормозов и света.

@БОБКАР Жыл бұрын

Це авто купували під таксі, де вона успішно проїхала більше 150к, тому і хотіли показати, які авто є по низу ринка

@nezox5605 4 ай бұрын

Форд фокус буде всім краще

@Si-hj9el Жыл бұрын

Как там с электричеством хлобцы ? А вообще молодцы !

@Moriarty-ld7kb Жыл бұрын

І без світла бачимо, що русня дно

@user-zk2in9oz8x Жыл бұрын

чудово! Американський ютуб працює все швидше :)

@user-di1ir6qf5d Жыл бұрын

Вата в стійло!

@anatoliypavlovich Жыл бұрын

Нікуди не їде… але дуже ресурсний … але не їде … Але надійний Беззмістовне відео , недодивився

@user-kz3xd4ty6q Жыл бұрын

Реально дивна претензія, 2.0 на 8 клапанів реально нікуди не їде бо в ньому нема ні турбіни ні безпосереднього вприску, а через це і надійний. Як на мене все по факту сказано...

@dmytroonikiienko5461 Жыл бұрын

Американский VAG это билет в отсроченное обслуживание с первого дня, с такой ценой на сервис-час как у VW можно сразу продавать почку. Интересно что из OEM деталей на этих машинах остаётся ещё до переезда за океан.

@user-di1ir6qf5d Жыл бұрын

Питання в двигуні. Ходова і розхідники по ціні нормально

@dmytroonikiienko5461 Жыл бұрын

@@user-di1ir6qf5d напиши мне сколько ты думаешь будет замена CV полуоси с работой на таком чуде в штатах , а я тебе скажу угадал ты или нет :) За ними в принципе практически бессмысленно хорошо ухаживать в штатах, в любой непонятной ситуации страховка тебе спишет его как утерю просто потому что цены и на расходники и на работу космические. У меня много друзей так попрощались с VW и Ауди в последнее время.

@БОБКАР Жыл бұрын

Будемо чесні, оригінальні запчастини на джету таксиста ніхто не ставить);Є купа аналогій за адекватні кошти і ходять вони більш менш нормально, і по обслуговуванню вона доволі бюджетна

@user-cr9jz3he5c Жыл бұрын

Все просто і недорого,про аналоги зпч мовчу.

@pl8197 Жыл бұрын

За 10-11 літрів газу повна брехня , в мене така сама джетта 2.0 гбо 4. Витрата газу = 15-18 газу

@БОБКАР Жыл бұрын

Дякую за Ваш відгук. Можливо потрібно щось змінити в налаштуваннях ГБО, бо це забагато навіть для двигуна 2.5. У власника цієї джети є ще декілька таких Джет з двигунами 2.0 які їздять в таксі у всіх в середньому розхід 10-12л газу в залежності від водія.

@user-cr9jz3he5c Жыл бұрын

2,0 ручка розхід газу 11-8,5 ,

@user-qi8kl2it7f 3 ай бұрын

Не ганііі, які 15-18 літрів, там 30-35 літрів !!! Ти шооооо….

@karlnuers4906 Жыл бұрын

Забули сказати що купивши цю машину треба бути готовим до рандомних знайомств через те що це машина таксиста. Думаю ставши десь на аварійці три чотири оаза хтось та й спробує відкрити дверцята 😂

@БОБКАР Жыл бұрын

Ну такий "доп" автоматично йде з джетою в комплекті, на фьюжині в мене також декілька раз бувало🤫