Зніміть будь ласка автівку Рено Сандеро Степвей, дуже чекаємо
@RENAULT322315 сағат бұрын
3 краше
@RENAULT322321 сағат бұрын
Классные відео, дуже вам дякуємо , зніміть будь ласка машину Рено Астрал, або Рено Колеус будемо вдячні
@flintngc9868Күн бұрын
У мене 2.0 EcoBoost SE AWD 2017 року, і в салоні біла шкіра, безключовий доступ, підігрів сидінь. Здається ця комплектація індивідуальна для кожного покупця.
@user-cf6wm8ic1iКүн бұрын
Клоунада 😂😂😂
@foreman77Күн бұрын
Субару топ за свої гроші Газ ставиться без питань на гбо технологии, потім регулювати нічого не треба В рейці стучить пружинка, питання вирішене давним давно По динаміці так не іде але це машина для діда, картоплю возить з родиною Можна трохи покращити розгін видаливши душніну Розхід по місту 12+ По ТО та расходнікі копійки Варіатор вкласти не реально 13 літрів масла Оливу жере рандомно, залежить від натискання на тапок, після 140 буде жор По бензу вообще пох все жере Повний привід тупо кайф, доїдеш кругом Допоміжні системи окрема пісня, мене два рази спасало від ідіотів, авто саме гальмує при небезпеці Перевести в нашу систему мови та цифр коштує двісті баксів в столиці три часа роботи Це все про фб25 bs usa В мене було в сімʼї 5 субару з них одна дизель (брали нового аута в салоні продав на пробігу 300 к без питань взагалі) і на газу три ніде клапани не регулювали, автор тупо чайник, з дизелем так само все ок. Якщо кришиш батон на субу то пиши яка в тебе є і досвід володіння, а не там чув у сусіда така фігня була. Звичайно якшо купить з салону за 50 т аута то ти хворий, а коли взять битка з Америки за 16 , то це топ, конкурентів в цих грошах немає, аутлендер, рог, мазда сх5 то все шляпа, я все передивився.
@user-in9lp7ei4rКүн бұрын
Як намене, найкращій варіант, це 2.0 tfsi.
@user-jx4wp3wx9cКүн бұрын
Тільки я помітив на задньому лівому крилі дві вм'ятини на верхній частині? ( 4хв. 58сек.). Так, вони на швидкість не впливають. На пдрщика вже грошей не вистачило? З повагою до автора і володаря автомобіля.
@plesproductionКүн бұрын
Так, вони там були в момент зйомок( Зараз це авто знову в ремонті, бо йому протаранили корму. Тому і цю проблему думаю полікують
@user-jx4wp3wx9cКүн бұрын
@@plesproduction дякую за відповідь. Співчуваю власнику.🙏😔
@kalibry8079Күн бұрын
Волшебство.включил камеру,шевелит телефоном,а картинка на месте.во клоун
@user-kz5pp4qb5rКүн бұрын
Якщо я буду рухатися зі швидкістю 15 км/г буде дуже цікаво як ти будеш роздивлятися на скільки тебе хвате
@panasananas4166Күн бұрын
Каджар 2016 1,5 к9к - змінив ГРМ після покупки на 145 тис. Ремінь був в ідеальному стані, по історії VIN в Європі не змінювали ремінь. Регламент для Каджар - 150тис. Регламенти в 90 тис були для Дастерів/Логанів в Україні, а причина - в нас середня швидкість набагато менша ніж в Європі (відповідно більше мотогодин)
@user-hu7ny9cl8iКүн бұрын
Хайп страшна штука
@nikolajlysiuk4806Күн бұрын
Згадався скандал ванплас з його лідаром. Там під деяким одягом можна було голе тіло побачити😅😅😅 А тут прямо секрет відкрию безмозглим яблукодро*ерам- якщо ви свої ладоньки поставите до щічок і притиснетесь до віконця то так само побачите що всередині. Зі світлішої сторони дивитись на скло - воно буде темним і непрозорим. Як і в квартирі дивлячись з вулиці у вікна- вдень мало що побачиш в квартирі, а ввечері коли на вулиці темніше а в квартирі світло ввімкнути- то все видно дуже добре. Коли смартфон прикладається до скла авто то його камера знаходиться в темнішому місці, точніше в повній темряві і єдине світло що до неї потрапляє- це з салона авто, тому все і видно. Звісно тонування вносить свої корективи, але суті не міняє. А ось попередній коментар , та й саме відео показує що фанати яблука трохи тупенькі😅😅😅😅😅
@SlonenyКүн бұрын
На андроиде такую функцию еще не завезли😅 называется TintingVision
@ZODIZODIPEКүн бұрын
Яку функцію🤣
@user-zp3os1pm6xКүн бұрын
Залежить від андроїда, я не пробувала, бо мені це не треба, але є хороші телефони, у мого чоловіка айфон, у мене андроїд за ту ж суму і нічим не уступає
@ZODIZODIPEКүн бұрын
@@user-zp3os1pm6x це залежить не від смартфона а від камери
@user-dq7tw4dz2nКүн бұрын
😂😂😂не бухай😂😂😂😂😂😂
@user-df1ts1bg9hКүн бұрын
Гарні огляди автомобілів. А чому немає Volvo v50? Знайдіть та покажіть людям цей преміум, дешевше мегана.
@Oleg-cc4vtКүн бұрын
Дизайн просто ГІВНО.
@Max_Paine_777Күн бұрын
Як можна так лажати в назві? Слово "Заможний" невідоме? Лантухи зросійщені...
@plesproductionКүн бұрын
Виправив
@user-lw1ls6ye5cКүн бұрын
Дякую за огляд, гарний баланс змістовності і лаконічності, а також проблем і переваг
@user-dm5oq9ub3sКүн бұрын
Розхід по місту 8,8. Київ. Мастило не жере. Але в мене передній привод
@denysdenys9365Күн бұрын
Спасибо за обзор автору. Вопрос владельцам. Подсвечиваются ли кнопки на руле ночью ? Если да то это доп.опция или комплектаций?
@atlantic72opКүн бұрын
В експлуатації рік, 1.6 дизель. Брав з пробігом 30К. Проїхав десь 10-ку. Ніяких проблем. Дуже комфортне авто, особливо на міжміських переїздах. Але!- Дінаміка. Якщо ти після бмв, це не ваше авто. Для жінок саме то ;)) Ps рішення по мультимедійці дуже зручне. Андроїд чи апл все на високому рівні.
@w.n.47112 күн бұрын
якось їхав в таксі на такому. підвіска жорсткувата, але то версія спорт була. і я прям кайфонув. при тому, не можу пояснити, в чому справа: чи ергономіка салону, чи зручність сидінь, чи все в сукупності, але дуже круто! при тому, їздив на авто класом вищих ( паркетниках, тобто), але ця прям дуже сподоб)
@serhiimelnyk90442 күн бұрын
На хтрейлі 1,6 на 100 тисяч міняв карлсона, дорого
@Grismanchello2 күн бұрын
Не проміняю третє покоління з турбомотором D4HA 2.0 CRDi 185 к.с. (402 Нм) і звичайним 6-ти ступеневим гідротрансформатором A6LF3-I на те, що вони зробили з моделлю в четвертому поколінні.
@user-gm7rz3tl9b2 күн бұрын
Good car
@NewLine-Cars2 күн бұрын
супер, у нас теж незабаром буде сценік у продажі але з 150.000 пробігом 👍
@user-ov4bc9yg6j3 күн бұрын
Кто знає яку сітку поставити в решітку радіатора ?
@serhiihulko91373 күн бұрын
у мене майже така ж, 17 року. головим мінусом, як не дивно, став не варіатор, а мотор. з'явились проблеми з роликами - звучать стрьомно, ніби ланцюгу погано (діагностував ланцюг - все ок), але толку ремонтувати 0 (дорого). решта дійсно норм, хоча не зовсім влаштовує підвіска - де треба зажостка, де не треба зам'яка.
@johndir75523 күн бұрын
в мене в Trailhawk 2019 повноцінна запаска була. Став балон на 72 л (Attiker). Став як рідний, полиця на своєму місці.
@user-bd2lj1lw2b3 күн бұрын
Підозрюю, що щоб у цій машині поміняти лампочки головного світла треба наймати гінеколога (або проктолога)😁
@xiaomirwdmi6473 күн бұрын
Кіа Спортедж гарніший 👍 , у цього Хьонде пика огидна 🥴
@user-kb9zd2xf7k3 күн бұрын
Це ж було вже!)
@minimalgoo6803 күн бұрын
Мотори ходять дуже мало лайно разом з коробкою
@nomad03693 күн бұрын
При заміні повітряного фільтра забули показати один момент. там є дві клямки, про які потрібно не забути. А то автовласники-початківці, натхненні економією грошей, полізуть обслуговувати самі і можуть налажати. Потім довго згадуватимуть ті 180 грн) P.S. Топ контент
@curiosso29403 күн бұрын
Как по мне если она гниёт то плюсы уже не имеют значения. Покупать на долгий срок такую машину не вижу смысла . Как бы она не ездила какая бы не была изоляция Как бы она быстро не ездила но считаю гниль и свет плохой это нонсенс
@DTPshkaUkraine3 күн бұрын
❗👍
@user-ib4es2er3x3 күн бұрын
Пежо та сітроен в цілому вищого класу виробники,якість всіх вузлів буде краща ніж в рено.це як порівнювати тойоту та лексус
@TITAN_ua3 күн бұрын
Привіт, зробіть будь-ласка огляд на оновленого каджара
@user-cc6ic1dp1g3 күн бұрын
Огінь машинка !!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-io2yc8nv9t4 күн бұрын
Хороший варіант, якщо брати новим. Гарний дизайн, економне, недороге в обслуговуванні, адекватна ціна нового. Емоції при їзді посередні, для наших доріг зовсім не зовсім. Зате дешево. Але на вторинному ринку за нього просять більше, ніж за біточки мурано, едж (які класом вище), чи за черокі, форестер і т.д. Та кожному своє.
@bulldozer_ua12314 күн бұрын
1.6 це гімно
@user-rm5oy6hr3l4 күн бұрын
Як жеж він НЕ ЇДЕ на тому 1.6 сууук...а.Якісь дибіли в хюндаї сидять,був жеж супер двигун 2.0 CRDI була жеж класна акпп,перейшли на гімно якесь 🤮🤮
@lazyq86624 күн бұрын
Він їде на 1.6 турбо бензині) І на оновленому 2.5 атмо бензині теж має їхати + там 8 гідротрансфррматор. Але з 2.0 атмо на 90% авто хтось трохи не попав в цільову аудиторію технологічного авто. Як і з 1.6 дизелем.
@noculturechanel4 күн бұрын
Знаєте, корейці це той автовиробник який вчиться, так не завжди робить правильні висновки, але вчиться. Бо нажаль багато іменитих виробників як робили дитячі помилки десять років тому, так їх і робить зараз ( правда Фольцваген? Може років через 20 фарба на нових моделях перестане бути чуть крепша ніж лак для нігтів )
@lazyq86624 күн бұрын
Ну с фарбою та м'якістю скла у корейців теж не все ок. Льодом зробило дві дірки до грунта. По м'якому склу то як плюс так в мінус, але шкрябається воно уфф.
@putin_dayn2 күн бұрын
@@lazyq8662у корейців фарба не відколюється кусками. І немає таких лаж як тертя заднього крила з бампером з подальшим ржавінням
@user-vu7yj2sz4r4 күн бұрын
А що б обрали Ви? Цей туксан? Чи Сітроен С5 айркросс 2.0 д.? Дякую!
@user-kb9zd2xf7k3 күн бұрын
Однозначно - Сітроен
@River_of_Change2 күн бұрын
ситроен однозначно!
@user-vs4nd8nb1q4 күн бұрын
Героям слава! Красива машина, гарна (зручна) комплектація, але ці сухі щеплення в роботах і т.д. - можуть "висушити" кішені де були грошенята Думка моя (суб'єктивна). Дякую за огляд!
@user-yy7mm7xo3e4 күн бұрын
у мене туссан 23-го року, то там мокрі щеплення
@lazyq86624 күн бұрын
@@user-yy7mm7xo3eце який? Мокрий робот до нас не возили наче, обіцяли 8dct але його навіть в оновленому немає.
@user-tr5vx9re8m4 күн бұрын
Корея - тусан ?! Та ні вибачте . Хай хтось інший їзде на хундаях .
@galshanGalshan4 күн бұрын
שלום רב
@minimalgoo6803 күн бұрын
Как позавчора дела?
@hohloyumor4 күн бұрын
Краще тільки CR-V 2015 4WD 1.6 дизель ;) Чекаю на нього огляд
@plesproduction4 күн бұрын
Був в планах сервант але з 1.5л бензиновим двигуном
@hohloyumor4 күн бұрын
@@plesproduction Там нічого особливого, розхід як у 2.2 дизеля, а от у 1.6-дизельного серванта рохід буде вже ближче до 3 мегана з 1.5, ось це вже цікаво. Ну і сервант на 1 секунду швидше буде їхати за Tucson, 160к.с. замість 136.