【究極の神足】シトロエンC5Xに試乗！PHCが生み出す最高級の乗り心地！【CITROËN NEW C5 X SHINE Pack 2022】
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Жыл бұрын４８０本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2022年8月に発表されたシトロエンC5X！今回は走行フィールをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■内外装編
• 【何者!?】シトロエンC5X内外装紹介！激ヤ...
■試乗編
• 【究極の神足】シトロエンC5Xに試乗！PHC...
■撮影車両
モデル：シトロエンC5 X
グレード：SHINE Pack
金額：￥5,300,000
ボディカラー：グリアマゾニトゥ [￥71,500]
メーカーオプション：設定無し
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
～音源提供元 ～
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
Stellantisジャパン株式会社
www.dsautomobiles.jp/
@kurihobi Жыл бұрын
ホント、かっこよくて乗り心地よくて最高の車ですね～
@goodcarlifech Жыл бұрын
乗り心地も圧巻です…！
@masamasa1667 Жыл бұрын
不思議なデザイン、優しい乗り味😊 ある意味名車かも😆
@goodcarlifech Жыл бұрын
多くは売れずとも語り多き一台になってほしいです(^_^)
@lees4020 9 ай бұрын
昨日試乗しましたが、最高でした👍 敢えて弄らなかったのですが、ドアミラーの調整方法は難しいですか❓
@goodcarlifech 9 ай бұрын
ミラー調整は国産車と似た感じなので難しくないと思います！
@greenpeacegp7250 Жыл бұрын
横浜新道は道路の状態かなり悪いのでそれを考えるとかなり良さそうですね
@goodcarlifech Жыл бұрын
静粛性も高く乗り心地も素晴らしかったです☺️
@Hannahhathaway Жыл бұрын
PSAって随分昔から(ADASがまだ無い時代から)電パは付いてたのにブレーキホールドは今だに付けないというのは企業としての信念みたいなものなのでしょうか？
@user-zf3lw9ws2j Жыл бұрын
シトロエン特有のブレーキの癖はどうですか？？
@goodcarlifech Жыл бұрын
動画内で伝えてますがあります(笑)
@fuqua1993 Жыл бұрын
完全停止してからアイドリングストップするようにすればブレーキングのイライラが解決するのに、といつも思ってしまいます。 ほんの数秒なので燃費に影響するほどではないと思うんですけどね
@goodcarlifech Жыл бұрын
ガクンと止まるブレーキは要改善ですね。
@user-gu8ft4tg3c Жыл бұрын
シトロエンC5X、カッコいいです。🚗🤱🍪🤱🚗🤱🚙🤱🚚🤱
@goodcarlifech Жыл бұрын
😄👍
@tomna3777 Жыл бұрын
静かじゃないよ、あなたの声がロードノイズに負けてる。
StartYourEnginesX
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