昨日原ノ町〜柏をE531で乗り通してきましたw 5時間くらいかかりましたけど、田園風景や福島第一原発の帰還困難区域の近く、末続〜四ツ倉の海岸、山、都会などなど、車窓には全く飽きませんでした。 発車メロディも種類が多く、乗車しててとても楽しかったです。

1:04まもなく新橋 1:55まもなく東京 3:29まもなく上野 5:13まもなく日暮里 5:38まもなく三河島 6:04まもなく南千住 6:31まもなく北千住 8:17まもなく松戸 9:17まもなく柏 9:53まもなく我孫子 10:26まもなく天王台 10:52まもなく取手 12:17まもなく藤代 12:43まもなく龍ヶ崎市 13:27まもなく牛久 14:10まもなくひたち野うしく 14:47まもなく荒川沖 15:15まもなく土浦 16:55まもなく神立 17:41まもなく高浜 18:07まもなく石岡 18:52まもなく羽鳥 19:20まもなく岩間 19:56まもなく友部 20:38まもなく内原 21:05まもなく赤塚 21:32まもなく水戸 22:17まもなく勝田 22:55まもなく佐和 23:32まもなく東海 23:58まもなく大甕 24:35まもなく常陸多賀 25:02まもなく日立 25:48まもなく小木津 26:15まもなく十王 26:43まもなく高萩 27:22まもなく南中郷 27:59まもなく磯原 28:26まもなく大津港 29:12まもなく勿来 29:49まもなく植田 30:52まもなく泉 30:50まもなく湯本 31:16まもなく内郷 31:42まもなくいわき 32:34まもなく草野 33:00まもなく四ツ倉 33:38まもなく久ノ浜 34:06まもなく末続 34:32まもなく広野 35:06まもなくJヴィレッジ 35:32まもなく木戸 35:57まもなく竜田 36:32まもなく富岡 37:25まもなく夜ノ森 37:52まもなく大野 38:29まもなく双葉 39:06まもなく浪江 39:32まもなく桃内 40:09まもなく小高 40:36まもなく磐城太田 40:56次は終点原ノ町

11:11 ｶﾝﾄｰﾃﾂﾄﾞｰｼﾞｮｰｿｰﾗｲﾝ 13:11 ｶﾝﾄｰﾃﾂﾄﾞｰﾘｭｰｶﾞｻｷﾗｲﾝ

現行の電車はないですし、藤代以降もナンバリンクもつけて、試みとしては面白いなぁと思いますね！😆 一度こういう車内放送動画を聞いて見たかったので、ありがとうございます！😆あとは逆方向の動画も聞いて見たいなぁと思いましたね！😆

何もかも素晴らしいです。元常磐線沿線民として嬉しいです。冒頭、スクリュードア音なのが好き笑

勉強用BGMにさせて頂きました、ありがとうございました！

原ノ町行きってのに地元の松戸が映るのほんとに嬉しい

13:18牛久は稀勢の里 15:06土浦は髙安

声が最高です🎉

3:28 上野 8:15 松戸 10:51 取手 15:15 土浦 21:32 水戸 25:02 日立 29:12 勿来 31:42 いわき 36:33 富岡 41:07 終点　原ノ町

いつも、見させて頂いています。 いつもお疲れ様です！ これからも頑張ってください❗

始発から終点までの所要時間が気になるw

ジェイビレッジの発音w

藤代以降のナンバリングいいね👍

CDがあったら、絶対買いたいです。

いわき以北だといわき～富岡間で結構需要ありそう(特急・磐越東線からの乗り継ぎなど)

このまま仙台まで行ってくれ

品川から乗って｢原ノ町行き｣って聞いたら困惑しかない

表示器のリスト上は、UTL原ノ町行きが存在してるんだよな… 手違いやテスト等で、実際に表示されたという話は聞かないけど…

531の放送の声好きです！

仮に仙台地区で駅ナンバリングを入れるとしたら、いわき以北は別のやつになりそうかも（中央本線大月以西や大糸線みたいに）。

今は品川・上野発の普通列車は遠くても高萩止まりだからな〜 品川〜いわきを一本の普通列車で行ってみたい

2000年代初頭まで、上野18:00代に出る、415系普通　原ノ町行きの設定がありました。 いわき以北の区間の最終列車でしたよ。 原ノ町発上野行きの設定はありませんでしたが、その代わりに初電で草野発上野行きがありました。

むしろ前5両しか原ノ町まで行けないだろう。 土浦で後ろ10両を切り離すしかない。

これ実際に走ってほしい！

10:59 関東鉄道常総線は、お乗り換えです。 12:50 関東鉄道龍ヶ崎線は、お乗り換えです。

実際にこの運用は無いけど自動放送は 対応しているみたい。

こういうの望んでました！！(笑)

0:00 ナイスガイが重音凄い

実際、使いもしないですが東京経由原ノ町行きの幕は搭載されていますよ。

東京出てって普通列車に地元の駅名出てきたら感動して泣く自信ある

昔は上野発平行きあったよな。復活してほしい。

コメ欄がぼくのかんがえた最強の列車だらけで草。e531系君の運用範囲化け物すぎることが丸解り。

もし実現されるのなら後ろ10両が土浦止まりだろうね。

後ろ10両を切り離す運用が1本だけあるので、その放送を流した方がリアルだったかな。

グリーン車付きで原ノ町までいくんかい笑

今24歳だけど、小学生の時はいわき行きとかはざらにあったんだよなぁ 原ノ町行きはわからんけど さすがにそれ以前の強者には敵わないけど笑 あの頃はきづかなかったけど色んな電車があったのは貴重だったんだなぁ

これの上野発はあったのか、すご

宇都宮線だと上野はJU02だけど、常磐線は上野が01なんですね

所要時間334分くらいかかりそうって言おうと思ったらもう似たようなコメあった()

これ音声としては1本だけある土浦で切り離し、前5両勝田行、後ろ10両土浦止まりを使えば5両の原ノ町行きも再現できそう

常磐線の動画だけ再生数がめっちゃ多いってことは、望んでる人が多いってことですよね。

多分これが実現したら後ろ１０両が土浦止まり（もしくは勝田駅）になりそう。

千葉住みで東京方面にしか行かないので県外の電車に詳しくなく、勝田が何処かも分からずいつも常磐線を利用していました このまえ茨城に初めて用があり路線図見てたら茨城の真ん中らへんに勝田があること そして勝田の先にも常磐線が伸びてることを知りました　 無知すぎて色々調べるの楽しかったです🤭

あとは所要時間入れたら完璧ですね笑

常磐線 高萩→品川や 勝田→品川も 可能であれば お願いします

おすすめの動画のサムネにこんなに大きく地元の名前出てくると思ってなかったド田舎ですけどまあまあ住みやすいんですよ原町、駅名は原ノ町ですけど原町が地名です。

なんかすごい

品川から原ノ町まで行く10両グリーン車付きは無いはず。あっても前から５両。実際にはないでしょうね。上野始発時代だった時代はあったかな？

いつかいわき行きとか原ノ町行き復活してほしい

原町に住んでるけど東京まで繋がったのしらなかった。いつも仙台に遊びに行ってるから。。。 今度行きたいけどコロナがなー。それ前に田舎から東京いけるー？？（笑） こわいよー

昔は上野からだったら普通にあったね仙台行きも

昔は、上野発四ツ倉行きという普通列車が本当にありました。 原ノ町行きという普通列車があったという話も聞いたことがあります (^_^)

この行先表示するときは車両がＥ533系かE535系を導入したときかな？

e531系に電光掲示板が付いたらこれかもしれませんね

この電車は常磐線各駅停車原ノ町行きです 取手まで快速運転をします この電車は土浦で後ろ五両を切り離します（洗脳）

これでも昔はいわきまで各駅停車の電車が走ってました。

交直両用車両が足りればなぁーって感じだな。

415系時代は実在してました。（笑） E531系で復活なるか⁉︎（笑） 願望としては、最低でも現在土浦止まりの特別快速を全列車いわきまで延長する事。せめていわきまでは普通列車の首都圏直通を復活して欲しいよ…。 尺東としては、グリーン車が18キッパー共の餌食にされるわ、特急誘導ができなくなるから収益減るわで、難色を示すだろうけど…。（笑）

常磐線 水郡線経由 快速 郡山行き 常磐線 常総線直通 快速 下館行き 常磐線 大洗鹿島線直通 快速 大洗行き 常磐線 千代田線・小田急線直通 特別快速 本厚木行き 常磐線 田端経由 宇都宮線直通 特別快速 大宮行き 常磐線 武蔵野線経由 (武蔵野線内各停)快速 府中本町行き 上野東京ライン 常磐線 快速 逗子行き 上野東京ライン 常磐線 快速 熱海行き 上野東京ライン 常磐線 快速 伊東行き 思いついたのはこんくらい

22:39 Please change here for ひたちなか海浜鉄道湊line

Suicaエリアを東京から1本で脱出するの中々……

時刻表調べてもありませんでしたが廃止されたんでしょうか？

乗り換え無しで終点まで乗ってみたい

特別快速　品川、新橋、東京、上野、日暮里、北千住、松戸、柏、取手、龍ヶ崎市、牛久、土浦

柏から東海は行ったことある！

龍ヶ崎市駅 佐貫が駅名改称だって。知らなかったです！

ナンバリングはつけてもいいかも

運賃がとんでもないことになりそうw

1日1本でいいから上野から仙台まで完走する電車欲しい

19:57 41:22 2:88 22:11 40:44

付属5両×3の15両のG車なしで土浦、5両切り離していわき、5両切り離して原ノ町ならいける。

東京都民や千葉県民からすると原ノ町ってどこだよって大体の人が反応すると思います。 土浦あたりだと原ノ町行きは存在しませんが今のダイヤだと水戸あたりまで行くと原ノ町行きは少ない本数ですが存在はしています。

土浦で10両切り離し、土浦以北はワンマン運転となれば普通に実現できそう

茨城県の広さがよく分かりますね

全区間サロ乗り通したらいくらになるのか！？

昔は上野発で平、四ツ倉、久ノ浜、原ノ町行きが確か夜にあったはず。30年くらい前かな。

なぜか常磐線と高崎線　東海道線がLCD画面化してないですよね、、、 個人的にはして欲しいんですけどね、

新橋って横須賀線の乗り換えなかったっけ？

イェーテボリ❗ジョー、お絵かき機能評価版ですけれど🎵お兄さま？☺️

グリーン車楽しそう‼️

415の時に上野発原ノ町行き実際にあった

かんあきチャンネルのかんなさんとあきぽんさんと足立の卒業生のきよぴーさん、あやねさん、あきなさん！。JR東日本とメトロの自動放送の練習してみてはいかがですか。

違和感ゼロ

仙台じゃなくて原ノ町なんですね。

まるでE235系（？）みたいだ☺🚃

昔は上野発常磐線経由仙台行きの各駅停車もあった模様。

11:06 ｶﾝﾄｳﾃﾂﾄﾞｳｼﾞｮｳｿｳﾗｲﾝってﾄｳｷｮｳﾘﾝｶｲｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳﾘﾝｶｲﾗｲﾝみたい

水戸支社に頑張ってやって貰えないかな~

スゴい😊😅😮😢😂🎉😅😊😊

15両で勝田まで行って前の5両で終着までが妥当ですね🚃

実現するとしたらこんな感じの停車駅がいいわ 品川→新橋→東京→上野→日暮里→北千住→松戸→柏→我孫子→取手→龍ケ崎市→牛久→土浦(後ろ10両切り離し)→石岡→友部→赤塚→(偕楽園)→水戸→勝田→東海→大甕→常陸多賀→日立→高萩より先各駅に停車 (R04/06/26 コメントを元に停車駅を変更) (R04/11/06 コメントを元に停車駅を変更)

埼京線型ですね

38:25 ﾌｩ↑ﾀ↓ﾊﾞｧ→

グリーン車の解放区間長すぎんだろw

常磐線って東海道線（米原方面）と、同じくらい長いんだ知らなかった。

ん？前5両が土浦止まり？ 10両が原ノ町行き？

また常磐線で品川・上野～いわき・原ノ町の普通列車復活しないかな？ もし復活するとしたら後10両が土浦止まりになりそう。

13:10　ｶﾝﾄｳﾃﾂﾄﾞｳﾘｭｳｶﾞｻｷﾗｲﾝ

品川発仙台行き各駅停車とかやって欲しい笑