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加拿大降息的两大原因,有什么指引?微软也不在话下,英伟达还能涨20%!高盛:夏天热钱会狂涌入美股!7月表现最强;机构们正在放弃特斯拉

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Күн бұрын

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Пікірлер: 75
@MeiTouNews
@MeiTouNews 2 ай бұрын
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@SnugglySleepingBear
@SnugglySleepingBear 2 ай бұрын
阿吉的優點就是會去敏捷式改變說法 今天的自己 狠狠打臉三個月前得自己 ,, 並給出了新的看法 願意認錯改變很不容易的 推
@guoyanhao
@guoyanhao 2 ай бұрын
普遍的看法自然是需要根据新的信息随时变化的,免费的频道每天分享总结新闻就很不错了
@houjenchen1392
@houjenchen1392 2 ай бұрын
吃飯吃飯 辛苦阿吉團隊了
@user-rw9ve7qh9z
@user-rw9ve7qh9z 2 ай бұрын
谢谢主播分析分享。6/5周三美东盘后。从来不搞马后炮、事后诸葛亮。5/31上周五美东盘后就说能看到的短期做多的信号来了。本周一直在说这个信号。今天完全见证了。
@romance.3q
@romance.3q 2 ай бұрын
这还用拿来说啊😂
@romance.3q
@romance.3q 2 ай бұрын
这还用拿来说😂
@why.do.I.need.a.handle
@why.do.I.need.a.handle 2 ай бұрын
赞勇于抒发自己意见的博主。
@BE8833
@BE8833 2 ай бұрын
谢谢阿吉
@stephanie_56789
@stephanie_56789 2 ай бұрын
Thank you 👍👍👍
@argonaut7781
@argonaut7781 2 ай бұрын
某種程度很佩服信徒 即使老馬有些言行對股東和公司不利…
@homerc3513
@homerc3513 2 ай бұрын
阿吉棒棒🎉
@zhenli3637
@zhenli3637 2 ай бұрын
英伟达(NVDA)周三,芯片制造商的股票市值首次达到3万亿美元,超过苹果,成为美国市场第二大股份有限公司,原因受益于华尔街重量级企业之间主导人工智能技术的竞争。
@cloVerSolo
@cloVerSolo 2 ай бұрын
nvidia不是芯片製造商
@joychow5244
@joychow5244 2 ай бұрын
黄仁勋的“皇冠”够刺激眼球😃
@user-kl9ex1zx1c
@user-kl9ex1zx1c 2 ай бұрын
👍
@ivantsai9228
@ivantsai9228 2 ай бұрын
簽到
@looploop6612
@looploop6612 2 ай бұрын
从前我就不看好特斯拉 因为特斯拉太依赖中国市场 以后也不看好
@Flying_Bill
@Flying_Bill 2 ай бұрын
過度依賴單一市場的都沒好下場,蘋果也是。
@robinwang9187
@robinwang9187 2 ай бұрын
看看苹果的股价,快创新高了
@iiomabolas830
@iiomabolas830 2 ай бұрын
TSLA就是爆炒的典型 靠馬斯克一張嘴一個賣車的公司PE可以炒到400多
@yefiengyeheng3957
@yefiengyeheng3957 2 ай бұрын
moomoo期权费比老虎和ibkr还要贵几倍也叫便宜?!楼主跟nana一样
@terrysha5216
@terrysha5216 2 ай бұрын
Cheap but only for US users
@user-tp2mi1mh6y
@user-tp2mi1mh6y 2 ай бұрын
2024.6.7學習
@tomyang610
@tomyang610 2 ай бұрын
没有SSN的中国人可以用护照在moomoo开户吗
@iilow5964
@iilow5964 2 ай бұрын
不可以
@charliehu1148
@charliehu1148 2 ай бұрын
FED PUT ?
@yitangwu
@yitangwu 2 ай бұрын
🎉
@cloVerSolo
@cloVerSolo 2 ай бұрын
內容充實乾貨多🎉 Tesla開盤被部分機構出清造成暴跌,股價低於信徒信仰然後價格回歸。信仰有價,(信徒)深信FSD領先競爭者並會成為護城河。
@tang4005
@tang4005 2 ай бұрын
还是一个老问题,我开车出车祸是我担责任,但是如果我开着FSD出车祸,是谁担责任,Tesla还是司机?如果Tesla不能在这方面打包票,那么我相信大多数人永远不会相信FSD,Tesla的股价也撑不起来
@kbeast_eth
@kbeast_eth 2 ай бұрын
出问题再说
@user-hp4sw7lv9e
@user-hp4sw7lv9e 2 ай бұрын
​@@kbeast_eth沒看美國新聞?年中不少因為fsd出問題,始終還是有缺陷暫時技術不可能完全自動
@kbeast_eth
@kbeast_eth 2 ай бұрын
@@user-hp4sw7lv9e 没有看 反正新产品总要有人牺牲
@Flying_Bill
@Flying_Bill 2 ай бұрын
不重要,不管誰負責,讓保險處理就好。
@user-bf8dj2tp3g
@user-bf8dj2tp3g 2 ай бұрын
不是啊老哥現在就是在LV2而已等到技術到法規自然會跟上
@lokyinphotography
@lokyinphotography 2 ай бұрын
Inflation is not a problem. (A regular bowl of noodles 25 dollars) Lol
@jamesamber6009
@jamesamber6009 2 ай бұрын
老马错误估计了市场。很多人不需要FSD,习惯自己开车,心里踏实,不行吗。
@user-cm8br8kj5y
@user-cm8br8kj5y 2 ай бұрын
还有一些人固执要混动,像我
@inrou1208
@inrou1208 2 ай бұрын
日常生活,肯定更多人享受FSD的
@CC-CA-MFC
@CC-CA-MFC 2 ай бұрын
加拿大降息完全是因为政府借的短期债务到期要refinance,通胀根本没下去
@user-uo8zt4mr9u
@user-uo8zt4mr9u 2 ай бұрын
第一个!
@MeiTouNews
@MeiTouNews 2 ай бұрын
第一!!
@yuma5556
@yuma5556 2 ай бұрын
一直不看好FSD,对我来说,就算免费,并且理想化的100%完美驾驶操作。我还是想开自己的车,而不是跟坐出租车一样玩手机看风景。不是职业司机的人应该很多都和我一样想法
@romanbass7126
@romanbass7126 2 ай бұрын
我完全想自动化 😂😂😂 而且就算出事故也是公司的责任和我无关
@52088
@52088 2 ай бұрын
我就希望自動駕駛,因為很多自以為開車很厲害的人搞一堆車禍,酒駕,請問有比較好嗎。
@hrx2470
@hrx2470 2 ай бұрын
@@romanbass7126 但是你的命只有一条
@user-zk1ft6qo4w
@user-zk1ft6qo4w 2 ай бұрын
如果街上所有汽車都是機器人在開,那麼所有安全顧慮都會消失。未來一定是自動駕駛的時代。
@RCYT02
@RCYT02 2 ай бұрын
多日不见 美投订阅人数骤减?
@lazykitten9753
@lazykitten9753 2 ай бұрын
Nvda远期市盈率33倍不对哦,那是老数据了,现在是47.17,Trailing P/E 71,都不算低了
@user-pd5ym6ng3y
@user-pd5ym6ng3y 2 ай бұрын
因為市場覺得它沒對手😂
@suesu940
@suesu940 2 ай бұрын
what!!
@user-jd8qf8cg2f
@user-jd8qf8cg2f 2 ай бұрын
還是會漲不用擔心
@TTT-ud3qk
@TTT-ud3qk 2 ай бұрын
有保险保险负责特斯拉打特斯拉就特斯拉说的算?
@Rogershijianhui
@Rogershijianhui 2 ай бұрын
大选来了开始降息😂没那么复杂
@sunxiangfeng
@sunxiangfeng 2 ай бұрын
阿吉,节目要加调料,不要太正式,先去吃个饭休息下。最好打个盹再回来说,大家会等你😅
@nancyhuang6518
@nancyhuang6518 2 ай бұрын
倒霉喝凉水都塞牙缝!
@MrPathorock
@MrPathorock 2 ай бұрын
看人家加拿大降就降了,大美丽这边想降又降不了。
@debergw.6130
@debergw.6130 2 ай бұрын
加拿大楼市泡沫不能破,所以必须降。
@earnienew
@earnienew 2 ай бұрын
廢話,這兩年加拿大被杜魯道這白左害到經濟快崩潰,再不降息還想繼續選嗎?
@lukacengchow9773
@lukacengchow9773 2 ай бұрын
说话的腔调是故意的吗?听起来怪怪的
@troy8027
@troy8027 2 ай бұрын
FSD 是Tesla最不重要的potential
@shengfengshen544
@shengfengshen544 2 ай бұрын
从什么角度说的?虽然阿吉讲的很好,但关于这部分的内容我不是很认同,06/05收盘后TESLA和NVIDIA的trailing PE分别是44和71,特斯拉的估值是英伟达的一半,而不是the other way around,至于FSD及robotaxi潜在的带来的营收的折现,我认为还没有反映到股价中去(在我的估值中),并且马斯克本身有多家公司,业务在未来可以相互支持,这部分协同效应又很难估值。至于您说的FSD是TESLA最不重要的potential是因为什么呢,竞争壁垒很低,还是没有足够的现金流来推进?这一句没有论据的论述完全不能理解啊
@troy8027
@troy8027 2 ай бұрын
@@shengfengshen544 Dojo、能源、Optimus……这些都是比FSD本身大得多的市场。
@nipp3410
@nipp3410 2 ай бұрын
觀望的人從九百到一千還在看 一千到一千二還在保留態度 接下來拆分 一定還是會漲 在車上的一路飆 沒上車的永遠都不會上車 事實上可以他六巨頭短期內拿不出什麼跨時代的商品 唯一能期待一點是蘋果。買英偉達的公司法人 就和買蘋果的散戶一樣 有黏著性 依賴性 你不用 你公司製品就是比人爛 爛商品就會競爭失敗 下去
@user-gj9sp4rs1g
@user-gj9sp4rs1g 2 ай бұрын
特斯拉玩不過中國比亞迪的
@nipp3410
@nipp3410 2 ай бұрын
又一群人拍拍打臉
@Jack-kl4uk
@Jack-kl4uk 2 ай бұрын
加拿大降息.讓加拿大優先股利好.推薦BNH BNJ. BEPH 我來自未來sai
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