簡単にサッサっと済ませたいパテ研ぎ!

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板金・塗装ひろちゃんガレージ

板金・塗装ひろちゃんガレージ

5 жыл бұрын

せっかくパテを付けたのだからわずかな研ぎで済ませるのが理想です。
その意識が有るのと無いのでは大きな差出てきます。
大半を研磨で捨てるのは勿体ない。

Пікірлер: 44
@skal1xx_ml933
@skal1xx_ml933 2 жыл бұрын
芸術ですね!!
@user-qg3ou9vn4t
@user-qg3ou9vn4t Жыл бұрын
パテうますぎ
@vita054
@vita054 Жыл бұрын
パテ盛りがうますぎる・・・さすがや・・・
@user-dl4bq1zx1z
@user-dl4bq1zx1z Жыл бұрын
めっちゃうまい
@user-gz7qk8qr6e
@user-gz7qk8qr6e 4 жыл бұрын
もっこり塗らない、これをやる前に知っときたかった もっこり塗りすぎて研ぎが地獄でした
@user-ug5sl5hj7n
@user-ug5sl5hj7n 3 жыл бұрын
鈑金も出来て塗装も出来るてほんま尊敬しかないですわ
@paint9988
@paint9988 3 жыл бұрын
ありがとう御座います。 息子に教えるのでどちらでも教えられるように覚えました。
@hiro7055
@hiro7055 5 жыл бұрын
動画アップお疲れ様です。 マスキングを使ってのライン出し参考になりました。ラインは、下げながら作る…肝に命じます☺️
@paint9988
@paint9988 5 жыл бұрын
いつも御覧頂きありがとう御座います。
@eiichishiraishi9911
@eiichishiraishi9911 2 жыл бұрын
うーんと プラスチックに 泥を密着するようなテクノロジー か    ただ すごい 素晴らしいとしか 表現できない。
@user-tt2oh3ud9d
@user-tt2oh3ud9d 5 жыл бұрын
巣穴をどうしても作っちゃうので、今回の一方向ではなくて前後左右にヘラを動かす動作。参考になりました。
@paint9988
@paint9988 5 жыл бұрын
参考になったようでありがとう御座います。
@wadakanade6193
@wadakanade6193 Жыл бұрын
大変御疲れ様でございます。 パテで埋めた処は問題は無く。 ダイハツS28塗料のスプレーガンも問題無く塗れ増した。 トップ・コート(クリアー) のテカテカのピカピカの 塗りは出来増せんでした。 パンパーを外して パンパー全体の シルバーが 同じ色合いに成る様にします。 シルバーS28塗料の 塗料の塗膜を形成し トップ・コートの塗膜を 形成します。
@f-9137
@f-9137 5 жыл бұрын
楽しいなあ〜。 これからも、 動画お願いします。
@paint9988
@paint9988 5 жыл бұрын
ハイ!了解致しました。 いつも御覧頂きありがとう御座います。
@accak8074
@accak8074 5 жыл бұрын
板金作業は芸術ですなー
@paint9988
@paint9988 5 жыл бұрын
ありがとう御座います。
@user-zo6jy7ng3u
@user-zo6jy7ng3u 6 ай бұрын
精密に量る方が良いですね 二回目のパテが硬くなったら一回目のパテだけ研げてしまう 塗り上がりにはミクロン単位まで仕上げないとバレますからね、 知り合いの建築塗装の方が車の塗装が最高難度やと言ってました
@goe3600
@goe3600 Жыл бұрын
あっ!!! 俺と同じピクシスバン ? ちょうどパテ研いでますw全塗装するので、凸凹を直してます。
@user-gn6py1bd2j
@user-gn6py1bd2j 2 жыл бұрын
もう パテ塗が塗装のようですか 1回目のパテが乾かないうちに2度目のパテはなんででしょうか  返しベラとは左右にするってことですか サフェあんなに塗るんでしょうか ほんと見てて楽しいですね
@paint9988
@paint9988 2 жыл бұрын
いつもご覧いただきありがとうございます。 「パテが乾かないうちに2度目のパテ付け」 二度目のパテで凹凸の低い部分を埋めるのに行っています。 本来あまりお勧めできませんが密着等のトラブルが少々リスクあります。 返しベラを行う事でパテ研ぎ後に巣穴が軽減できます。
@user-gn6py1bd2j
@user-gn6py1bd2j 2 жыл бұрын
@@paint9988 さん そうですか いつも丁寧にありがとうございます
@wadakanade6193
@wadakanade6193 Жыл бұрын
サーフェサーの塗り方は 問題は有り増せん。
@user-dv6ii1vf6b
@user-dv6ii1vf6b 2 жыл бұрын
バイクの外装を一回パテ盛りから塗装までしてほしいです。 曲線だらけなので抑え板が使えないとことはどうやってサンディングするか勉強したいです。 題材はyzfr6かcbr600RRです。
@paint9988
@paint9988 2 жыл бұрын
お力になれば幸いです。
@user-lg8kq8ij1y
@user-lg8kq8ij1y 2 жыл бұрын
最近板金始めた 高校生です。 サフェ吹くのが苦手なんですが コツってありますか?
@paint9988
@paint9988 Жыл бұрын
繰り返し練習しかないです。 参考になる動画をよく見てモノマネで良いからマネをしてください。 そっくりさんでよいですよ! 次にスプレーガンの調整を熟知してください。
@user-bj2pm7zo3c
@user-bj2pm7zo3c 2 жыл бұрын
凄く滑らかにパテが伸びますがどちらのメーカーのパテを使っておられますか?
@paint9988
@paint9988 2 жыл бұрын
057ラインロックパテ ビルドアップ シリーズ です。
@user-bj2pm7zo3c
@user-bj2pm7zo3c 2 жыл бұрын
なるほど!今度使ってみます。ありがとうございました。今後も動画楽しみにしております。
@user-oc1jn9xt5c
@user-oc1jn9xt5c 4 жыл бұрын
はじめまして 芸術です。 パテは何と言うパテを使っているのでしょうか? サンディングはナンバンぐらいで削ってるのでしょうか? うますぎるんですけど🧐
@paint9988
@paint9988 4 жыл бұрын
パテはロックパテ ビルドアップシリーズです。 サンディングは60番から徐々に細かくしていきます。60番、80番、120、180、240。
@user-oc1jn9xt5c
@user-oc1jn9xt5c 4 жыл бұрын
ありがとうございます。 60番なんてのもあるんですねぇ 参考になります。
@ysworks7468
@ysworks7468 5 жыл бұрын
いつも動画楽しませて頂いてます。パテのヘラさばき絶妙ですね、長年の経験の賜物だと思うのですが、力の入れ加減はパテの上を撫でる程度が正解何でしょうか?
@paint9988
@paint9988 5 жыл бұрын
いつも御覧頂きありがとう御座います。 ヘラで形を作るイメージで付けています。 力加減は「わらい」表面の荒れが出ない程度です。
@ysworks7468
@ysworks7468 5 жыл бұрын
@@paint9988 返信ありがとうございます(^^)/ 今の時代動画があるので やり方、材料、順番などは分かるのですが、力加減と言うか、 フィーリングは経験値で醸し出される物と思います。 これからも動画楽しみに拝見させて頂きますので、がんばってください。
@panda-ix4rq
@panda-ix4rq 4 жыл бұрын
Y's family 最初は動画のように少し力を入れて鈑金で付けた傷の中に擦り込むように塗ると食いつき良くなるので 最初は強く最後は塗ったパテを落とさないように優しく成形でいいかと思います
@user-pi8pi4rn1t
@user-pi8pi4rn1t 3 жыл бұрын
すごいですね ちなみにこのパテはどのメーカーのパテを使ってますか?
@paint9988
@paint9988 3 жыл бұрын
057ラインロックパテ ビルドアップ シリーズ です。 使いやすいですよ。
@user-pi8pi4rn1t
@user-pi8pi4rn1t 3 жыл бұрын
@@paint9988 ありがとうございます🙇‍♂️
@user-us9xb1xm3y
@user-us9xb1xm3y 4 жыл бұрын
я по ходу один Русский смотрю и оцениваю работу
@paint9988
@paint9988 4 жыл бұрын
ありがとうございました。
@ke6448
@ke6448 4 ай бұрын
もうちょっと手際よく付けないと夏場パテ途中で固まりませんか?
@paint9988
@paint9988 3 ай бұрын
硬化時間を考えて付けていますのでそんなに慌てる必要がないのです。 お客さんにとって手際よく付ける事でメリットがあるようには思えないです。 しっかり丁寧にする事だと思います。
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