Jika Baterainya Saja Belum Siap Di Indonesia, Bagaimana Mau Di Kembangkan

No video

Jika Baterainya Saja Belum Siap Di Indonesia, Bagaimana Mau Di Kembangkan

Рет қаралды 167,808

Жыл бұрын

Pemerintah berencana mempercepat penggunaan kendaraan listrik di antaranya dengan Inpres tentang penggunaan kendaraan listrik di instansi pemerintah serta munculnya wacana untuk membatasi penjualan kendaraan dengan bahan bakar minyak.
Peralihan kendaraan listrik ini diklaim mampu menghemat devisa negara hingga Rp2 ribu triliun dari peralihan importasi BBM menjadi pemanfaatan energi dalam negeri.
Namun, sejumlah masalah masih menjadi kendala untuk memulai peralihan dari kendaraan BBM ke kendaraan listrik mulai dari insfrastruktur hingga terbatasnya kapasitas produksi kendaraan listrik di dalam negeri.
Alih-alih menghemat devisa dikhawatirkan justru bisa berujung pada membengkaknya importasi kendaraan listrik dan komponennya terutama baterai yang saat ini telah dibebaskan biaya impornya oleh pemerintah.
Saksikan Economic Chalenges Full : • Economic Challenges - ...
------------------
Ikuti juga media sosial METRO TV lainya agar dimanapun tetap terinfomasi dengan baik dan lengkap karena berita paling aktual kami sungguhkan dan perkembangan terkini kami sampaikan.
METRO TV Official www.metrotvnew...
METRO TV Official Instagram: / metrotv
METRO TV Official Tiktok: / metro_tv
METRO TV Facebook Fanpage: / metrotv
METRO TV Official Twitter: / metro_tv
#Metrotv #economicchallenges #kendaraanlistrik

Пікірлер: 984

@RM-wy6qm Жыл бұрын

Nonton ini krn ada om Fitra di thumbnail.. Mantaplah, sudah cocok ditarik jadi staff ahli utk program percepatan kendaraan listrik nasional 😁

@Scamp90 Жыл бұрын

Sama.. nonton ini cuma karna ada om Fitra.. langsung otw 8:23

@bambanglindonesia Жыл бұрын

Gua juga... Hehehe

@faisalindrafadilla741 Жыл бұрын

stafnya Pak Luhut, cocok sekali

@RM-wy6qm Жыл бұрын

@Hotma.channel yes

@tkzbp686 Жыл бұрын

Ane jg...🤣

@yogaprasetya6856 Жыл бұрын

Apa cuma gw yg melihat penjelasan om fitra merasa kagum, jelas, detail, dan yg plg pntg sangat mewakilkan kita. Sampe aku puter 2 kali krn pengen denger lagi...

@ErwinRz Жыл бұрын

penjelasan bung fitra emang sangat pas, mudah dipahami dan terlihat profesional bgt. singkat dan jelas. bahkan sempat di singgung soal kereta listrik yg sdh ada di indo sejak lama saja aman dari air. smoga ke depan nya bisa lebih siap baik dari supply kendaraan, SPKLU, konversi bbm ke listrik, serta aksesoris tambahan sprti solar panel dan terutama harga yg jauh lebih murah dari skrg karena mobil sekelas Wuling Air EV saja (4 penumpang) harga nya setara avanza/xpander (7 penumpang).

@pradevawardhana Жыл бұрын

Betul, tata bahasa membuktikkan bahwa om Fitra bukan hanya youtuber otomotif, bukan hanya pencinta otomotif, bukan hanya pembalap, tapi memang ada pada level Jurnalis Otomotif

@mcbchannel7173 Жыл бұрын

@@pradevawardhana sebelum jadi youtuber beliau memang jurnalis proffessional

@pradevawardhana Жыл бұрын

@@mcbchannel7173 yaps betul😊

@proboiriawan2204 Жыл бұрын

praktisi berpengalaman beda sama yang tukang ngecap

@lestarsioza35 Жыл бұрын

Makanya dia yang terbaik. Penjelasannya jelas dan tidak menyinggung

@Omkimo Жыл бұрын

Masukan mas fitra sangat benar. Sebenarnya PLN kasih 2 SPKLU per cabang mereka dan setiap rest area ada charger 6.6kw yang murah 10jt an per chargernya sudah membantu sekali. Dan setiap 10 rest area ada fast charger 50Kw atau 200Kw yang sangat cepat. Dan biar adil setiap 1 mobil dibatasi lama pengecasannya dan parkirnya di SPKLU tersebut

@petrussoeganda109 Жыл бұрын

Charger 3 biji sesuai speck mobil: 1. 7 kw Wuling Air Ev, Outlander PHEV 2. 50 kw BMW X1 Ev \ Mini Copper EV 3. 200 kw Ioniq 5, 6, 7. Tesla, Lamborghine Ev, dll

@yayyamuu8371 Жыл бұрын

@@petrussoeganda109 Sgt disayangkan krn produk lokal ESMKA tdk masuk k pasar nasinal.

@yayyamuu8371 Жыл бұрын

@@petrussoeganda109 Sgt disayangkan krn produk lokal ESMKA tdk masuk k pasar nasinal.

@yayyamuu8371 Жыл бұрын

@@petrussoeganda109 Sgt disayangkan krn produk lokal ESMKA tdk masuk k pasar nasional.

@anarsk4004 Жыл бұрын

Kalimantan hanya menyimak dari ujung landasan:)

@hendyfachdian1640 Жыл бұрын

Fitra Eri cocok jadi mentri urusan otomotif, kemajuan industri otomotif Indonesia akan pesat melesat ditangannya.

@sonyexperia6387 Жыл бұрын

Setuju.....!

@adikaryadi7606 Жыл бұрын

sering2lah reviewer otomotif terkenal seperti om fitra eri di undang di media biar masyrakat ngeh akan pengetahuan tersebut...👍

@astrayulius9640 Жыл бұрын

@Irsal Yuniar 🤣🤣🤣

@agsgdee9067 Жыл бұрын

@Irsal Yuniar jangan di buka dong😁

@farhanekaputra4784 Жыл бұрын

@Irsal Yuniar yg miskin cuma bisa komen ya 🤣

@didiheryanto8448 Жыл бұрын

@Irsal Yuniar daripada lo bisanya cuma nyinyir..wkwkwkwk ga bisa2 apa2 lagi wkwkw

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

Kalo bisa jangan Fitra Eri, ganti lainnya aja jgn terpaku trio Fitra,mobi,ridwan. Masih banyak reviewer otomotif seperti opod lugnutz, Reza cvtindonesia, trybowo gridoto

@lovepeace296 Жыл бұрын

Penjelasan Om Fitra sangat baik dan mudah dimengerti 🙏

@yuliuswijayanto843 Жыл бұрын

Membuat peraturan lebih susah drpd membuat baterainya sendiri , luar biasa

@zulnggeletaliabu5041 Жыл бұрын

Pandangan bung Fitra Eri sangat pas 👍👍👍

@IsHaha Жыл бұрын

simple ga bertele2

@harryahadiatwiradjaja2235 Жыл бұрын

Hanya sayang, harga unit mobil listrik belum terjangkau oleh sebagian besar masyarakat Indonesia sehingga masih menjadi kategori kendaraan eksklusif.

@prophechoo Жыл бұрын

Karena kbnyakan fitur.bayangin mobil berfitur lcgc, tapi pake listrik. G usah jauh2 range 300km aja udah lbh dr cukup. Pasti harga bs ditekan di kisaran 350an juta

@harryahadiatwiradjaja2235 Жыл бұрын

@@prophechoo Iya sih. Skr udah ada Wuling Air EV Long range kisaran 295-300 jt tergantung daerah. Sedangkan mobil LCGC paling tinggi kisaran 250 jtaan, sehingga wajar masyarakat masih memilih beli LCGC yg lebih murah unitnya dibandingkan beli EV.

@aquaboy1650 Жыл бұрын

@@harryahadiatwiradjaja2235 Padahal sejatinya Wuling Air EV itu adalah mobil murah, dan kl melihat NJKB nya emg cocok krn hanya seharga 160jt ditambah pajak 11.33% pun hanya 180jtan modal mereka. Wuling ambil untung terlalu banyak🤦🏻‍♂️ Percuma jdnya pemerintah ksh byk subsidi

@prophechoo Жыл бұрын

@@harryahadiatwiradjaja2235 indonesia cocoknya 7seater. Klo wuling air ev, g cocok jadi mobil pertama. Pasar nya g akan terlalu besar Bayangan saya mobil seukuran avanza, fitur basic aja (airbag 2, abs, ac dobel blower, audio standar aja) tapi EV dg range 300an-Km. Baru bakalan laku, apalagi klo harga bisa ditekan di 300an-juta.

@Ivan-xg1hx Жыл бұрын

@@prophechoo tp kenyataannya wuling air ev laku keras, bahkan sudah dikonfirmasi oleh pihak showroomnya kalau harganya akan naik mulai tanggal 1 oktober

@nullbytes7327 Жыл бұрын

Om fitra memang paham betul bidangnya, pertanyaannya dijawab lugas dan jelas. 😁✌

@watashideyokatta1427 Жыл бұрын

Masalah utama mobil listrik di Indonesia saat ini adalah harga yang masih tergolong tinggi. Salut buat penjelasan dari mas fitra eri.

@elangkusuma4315 Жыл бұрын

Analogi om Fitra bagus sekali mengenai keamanan mobil listrik dgn pendekatan historical terbalik.. logis.. menarik 😁👍 sudut pandang enthusiast lebih berbobot dan membumi daripada birokrasi ngawang2 gajelas normatif belaka😁

@kristitan6660 Жыл бұрын

Semangat untuk rekan2 yg berbobot dalam berdiskusi. Bersama2 membangun indonesia

@suronomynoto9204 Жыл бұрын

Semua memang bertugas di bidang dan semua pengawasan untuk berkembang harus sesuai negara ini.dan kalau bisa harusnya produk asli dalam negri di depan kan. Di beri ruang sedbaik mungkin. Kita bisa sbnarnya bersaing dengan produk luar. Smua harus di paksa untuk cinta produk dalam negri

@ahmadfauzi-teknikpengelasan Жыл бұрын

Memang sekelas mas fitria hebat sebagai narasumber otomotif. Mantab mas fitria

@dwiagungsetiabudi8839 Жыл бұрын

Trims Om Fitra,, keren opininy,, banyakin fasilitas SPKLU kalau memang mobil listrik mau dijadikan pilihan kendaraan,, tentukan regulasi dan kebijakkan untuk kendaraan listrik agar tidak memberatkan serta menyusahkan masyarakat kedepannya. Seru juga nih dibuat oleh @metrotv pembahasan tersendiri yg isi nya ada om fitra om mobi meneg BUMN Dirut PLN perwakilan pengurus rest area dan beberapa brand kendaraan yg sudah memiliki varian listrik

@sandhikawirendr Жыл бұрын

Om Fitra sangat mengedukasi Masyarakat, gak kaya orang² pemerintah yang banyak oknum gak jelas, titipan partai dan minim pengetahuan.

@Naz-ei3vp Жыл бұрын

Bebal mereka.. soalnya punya kepentingan masing"

@monkeydeluna5271 Жыл бұрын

Om Fitra lebih ke perdalam informasi, sedangkan orang2 pemerintah lebih perdalam relasi 🤣🤣🤣🤣

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

Halah Edukasi flexing2 yg ga perlu pamer beli mobil ini itu. Mending reviewer otomotif lainnya lebih baik dari itu

@masadit3640 Жыл бұрын

@@mr.febrian9248 flexing? doi wartawan & pembalap, bukan afilliator mas haha

@sahabatgacor5000 Жыл бұрын

@@mr.febrian9248 sirik bilang

@mamangbalonpatrick9164 Жыл бұрын

Ini baru komprehensif, Narasumber lengkap, presenter pertanyaanya mewakili viewer banget. Goodjob lah..

@dudidudi1886 Жыл бұрын

Siaplah bergotong royong pemerintah pengusaha n rakyat..peralihan minyak ke kendaraan listrik👍👍

@mamansuherman2561 Жыл бұрын

Kapan lagi kalau tidak sekarang ! Segera mulai dari Kendaraan Pemerintah Pusat dan Daerah memakai mobil listrik dan Motor. Selanjut y Masyarakat mengikuti y. Saya sebagai rakyat yg mendukung kendaraan listrik. semoga Program y Lancar,sukses. Amiin..PdliEjbr

@SHN0o1 Жыл бұрын

SPKLU aja blm banyak kok mau ganti listrik

@irwanwijaya5011 Жыл бұрын

Jualan alat listrik ya anda?

@pocari9349 Жыл бұрын

Daerah jawa n bali yg kyknya udh siap pindah ke kendaraan listrik.

@SHN0o1 Жыл бұрын

@@pocari9349 di jawa pun jg blm banyak spklu,paling di rest area aja yg udh mulai banyak

@paperhouse6282 Жыл бұрын

@@SHN0o1 jawa terkaver sama kendaraan listrik yang range nya sampai 400 km lebih

@faril688 Жыл бұрын

Harusnya Pemerintah untuk meningkatkan daya beli kendaraan listrik ke Masyarakat pajak importnya kendaraan listrik direndahkan 10 s/d 20 % saja,,,

@sembarangan7091 Жыл бұрын

@morrowthenma Жыл бұрын

Pake becak

@glowiever Жыл бұрын

klo memang upayanya untuk mengganti, ya 5% saja sudah banyak. dibeli aja sukur wkwkwkwk

@meditechid8714 Жыл бұрын

Kalau mau meningkatkan penjualan mobil listrik yah 0% pajaknya selama 1 - 2 tahun, kemudian naik bertingkat, itu jg harus dibarengi dengan pengadaan SPKLU di rest area.

@igmap3892 Жыл бұрын

tesla yang harganya 1M, pajak STNK nya cuma 1 jutaan, ini gw xenia 2013, sekarang bayarnya masih 2 juta

@za5501 Ай бұрын

Alhamdulillah Kemarin sudah Diresmikan Bapak Presiden Jokowi pabrik baterainya ... Indonesia Emas Indonesia Maju ..

@masadit3640 Жыл бұрын

om fitra ini harus nya di tunjuk jadi salah satu pejabat di bidang transportasi, hidupnya hanya untuk otomotif, wartawan senior otomotif, pembalap lengganan juara nasional, influencer ternama

@RoziCan Жыл бұрын

segera akan ditunjuk sm presiden jokowi utk melaksanakan tugas ini utk mempercepat mobil listrik

@budiliswanto2429 Жыл бұрын

Sebagai mahasiswa jurusan teknik elektro aku tersenyum lebar😁 ( peluang besar serapan kerjanya)

@hm..4037 Жыл бұрын

Lebih besar anak Mesin, Mineral, Metalurgi dan material soalnya mereka lagi riset tentang baterai termasuk ku juga baterai

@bangnavbangewok9072 Жыл бұрын

Ayo segera realisasikan mobil listrik ramah lingkungan 💪💪💪💪👍👍👍👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩

@valdyprawhesmara3658 Жыл бұрын

Wow salut sama Mas Fitra, bisa memposisikan diri dengan baik diskusi dengan para stakeholder pemerintah...mudah2an bisa dipercepat penyediaan mobil listriknya. Tidak hanya harga dan fitur, sebuah mobil harus punya emotional value dan accesible bagi marketnya...percuma keren mobilnya, kalau cuma hadir di pameran aja

@hotmanpasaribu665 Жыл бұрын

Levelnya udah sekelas komisaris bukan sekadar pembalap

@ujungpanas9198 Жыл бұрын

Pk fitra eri sepertinya cocok jadi mentri perhubungan.

@mortenjonathan4090 Жыл бұрын

nonton karna ada youtuber favorit otomatif...semangat om fitra

@aquaboy1650 Жыл бұрын

Sayangnya Mobil EV di Indonesia msh diposisikan sebagai mbl mahal. Contoh Wuling Air EV itu sejatinya diciptakan sebagai mobil murah tapi disini dibandrol nyaris 300jt. Padahal melihat NJKB nya hanya 160jtan dan krn subsidi hanya terkena PPN 11% + PKB 0.33% alias 18jtan. Profit margin 120jt+ terlalu tinggi untuk mobil yg diposisikan sebagai mobil "murah", apalagi hanya berbekal tenaga 40hp dan max speed 100km/h Andaikan maximal 250jt untuk varian tertinggi masih make sense. Setuju dengan statement mas Fitra, industri/pilihan mobil listrik di Indonesia masih sangat sepi, hingg inden lama dan efeknya mereka bs memonopoli harga. Bandingkan dgn Malaysia yang pilihan mobi llistriknya jauh lebih banyak, sehingga harga bersaing dan lebih masuk akal.

@samsuartjuatja1012 Жыл бұрын

Kalau margin terlalu besar kayaknya harus di cek lagi Yg sy kuatir karena banyak biaya ini itu jadi mahal SAMBO terlalu banyak 😂

@muhtaufikopik2220 8 ай бұрын

NEGRI YG DI BERTUMOUK-TUMPUK MAJWLARNYA MAKELAR BISA NYAMBI JADI PEJABAT ITULAH HEBAT NEGRI +62

@ellynurlaeli8017 Жыл бұрын

The most popular Narsum adalah om Fitra Eri, pemerintah hrs menggandeng influencer yg bisa mengedukasi yaitu om Fitra Eri dkk, semoga kendaraan listrik jd kendaraan populer di Indonesia 🤲

@saputraukichanel4587 Жыл бұрын

Yang Laen muter2 aja ngomongnya, the best lah. Ftira...simpel, jelas, padat.....

@imamind02 Жыл бұрын

Mantaaap bung Fitra, Mewakili opini masyarakat pada umumnya...

@rahmat-un4od Жыл бұрын

pemerintah harusnya siapkan TRANSPORTASI MASSAL LISTRIK yang sampai ke pelosok2 bukan dibuang ke pasar untuk pribadi justru tambah macet

@madl99 Жыл бұрын

Ya mrt itu paling bener

@syihaboeddin Жыл бұрын

سيف

@kacishani2213 Жыл бұрын

@@madl99 bus listrik juga bagus.

@asmawimangkualam1303 Жыл бұрын

Banyak yg dibuang ke pabrik

@asmawimangkualam1303 Жыл бұрын

Gimana mau beli urus surat susah indent lama ...

@bangziad3121 Жыл бұрын

awalnya ngantukkk, pas bung fitra menjelaskan langsung seger, mudah dipahami dan tersampaikan kesegala masalah yg dibahas

@TheSeahealth Жыл бұрын

Karna ada Om Fitra saya nonton. Dan memang gini orang profesional bicara, to the point, kagak muter2. Sukses Om Fitra

@VenansiusFortunatus Жыл бұрын

Harus dibuat peraturan pengelolaan limbah baterai nya juga jgn sampai malah jd problem baru

@fatahillahasshidiqi1820 Жыл бұрын

nah ini juga penting

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

Ga bakal bisa diolah lagi, paling juga dibuang

@fatahillahasshidiqi1820 Жыл бұрын

@@mr.febrian9248 itu bukan sembarang limbah mas, bisa bahaya kalo dibuang sembarangan.

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

@@fatahillahasshidiqi1820 ya mesti ada sendiri tempat/golongannya lah

@fatahillahasshidiqi1820 Жыл бұрын

@@mr.febrian9248 iya itu yg kumaksud mase

@maisarahman1004 Жыл бұрын

Impres yg kurang bijak ditengah kondisi rakyat yg sedang sulit. Seharusnya dibuat dulu grand design dan road map pembangunan infrastruktur charger station. Kenapa tidak mengeluarkan impres untuk revitalisasi angkutan umum. Bukankah itu tugas pemerintah untuk menyediakan publik transportasi. Sy rasa itu akan lebih mengena ke rakyat kecil daripada menyediakan pejabat mobil listrik ionic yg satu unitnya berkisar 500-600 juta yg hanya dipakai untuk satu orang. Disamping itu, para pengusaha penyedia kendaraan kecewa terhadap keputusan pemerintah terkait pajak yang membuat harganya melangit. Wuling EVawalnya di hargai 100jt. Tapi ketika pemerintah mengubah kisaran pajak. Lalu naik hingga menjadi 250jt. It's ridicolous.

@skarhabekgreyrukh8601 Жыл бұрын

Opini cerdas... UP UP UP

@mulyo-no7393 Жыл бұрын

Beli dulu baru komen

@fajarwahyudi6449 Жыл бұрын

awkkwakwak makanya gw heran, masa harganya setara dengan SUZUKI ERTIGA. mobil kecil dan cuman muat 4 org aja harga ampe RATUSAN JUTA, memang gw akuin bisa memangkas biaya bahan bakar. cuman harganya ituloohh not make sense. pasti ada oknum pejabat yg bermain.

@amareamar9389 Жыл бұрын

@@mulyo-no7393 semua orang indonesia memang kaya raya berkat jokowi.. semua harus beli mobil listrik dulu yang harga nya di atas 250juta biar bisa komentar.

@morrowthenma Жыл бұрын

Becak solusi terbaik

@udinscouth4271 Жыл бұрын

salut banget dengerin penjelasan bapak dosen , semua mata tertuju padamu bos fitra

@alisabrian994 Жыл бұрын

Angkat Bung Fitra jadi kemenhub, yang setuju ayo like

@zaenalabid2729 Жыл бұрын

Semua di mulai dari kebijakan pemerintah dan pasar akan terbuka dengan sendirinya tapi jangan lupa infrastruktur kemudahan dari teknologi baterai.

@morrowthenma Жыл бұрын

Becak zero emisi zero listrik Asal betis dan lengan kuat

@glowiever Жыл бұрын

listrik aja mati-matian, lagu2an mobil listrik nih indon wkwkwkw

@royzuu6517 Жыл бұрын

@@morrowthenma itu mah bapak lo

@dedyprasetyo2020 Жыл бұрын

Terus lah maju 🇮🇩 demi masa depan yang lebih baik 💪🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩

@703hendra Жыл бұрын

siapa yg mampir kesini gara2 di thumbnail ada Om fitra wkwkwk ???

@nagatidur3254 Жыл бұрын

Mantap, diskusi menarik untuk mengenal Mobil listrik di Indonesia.

@fahminsk Жыл бұрын

Metro bagus. Menghadirkan orang-orang yang tepat, jauh dari gimmick dan perdebatan yang sengaja diperpanjang seperti di TV oon yang bintang tamunya seringkali ngga mutu.

@random998 Жыл бұрын

Contoh ilc bahas ekonomi misalnya ngundang rocky gerung kn ga nyambung omongannya

@rydwansuryana5943 Жыл бұрын

Harusnya contoh awal mobil Kepresidenan dan mobil dinas menteri semuanya pakai mobil listrik

@Sound_of_Nature_999 Жыл бұрын

No no no.. Pengadaan barang lagi.. Gula manis dong

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

Pakai sewa jangan beli bisa habis dana rakyat

@darmasamuel6129 Жыл бұрын

mas fitrah penjelasannya enak banget, cocok jadi brand ambassador mobil EV

@duniaummuofficial4080 Жыл бұрын

Mas Fitra sangat prover penjelasan nya,dan gestur nya sangat Dewasa bantingan nya!👍

@muhammadharits3237 Жыл бұрын

Bikinlah LCGC utk mobil listrik....pajak dimurahin...harga dimurahin dan infrastruktur yg dikembangkan 🙂👍👍...pasti bisa 🙂🙂

@asyudi8440 Жыл бұрын

Daihatsu Ayla sdh ada prototipe ev nya

@siryuken Жыл бұрын

ketidakkonsistensian adalah sesuatu yg konsisten dan jd ciri khas negara kita.... chuakzz...

@afandiandi3931 Жыл бұрын

Om Fitra Eri memang luar biasa dalam memberi paparan tentang otomotif,

@donumlenovo4750 Жыл бұрын

Cara menbawaan nya om fitra si jelas banget gak muter2 lgsg to the point, coba semua dosen gitu ya

@pantjakusuma5473 Жыл бұрын

Ada target Pemerintah salah satunya untuk mengurangi beban APBN mensubsidi BBM , jikalau industri tidak mengeluarkan kendaraan Niaga dengan mobil Listrik target itu akan susah dicapai , karena kendaraan yang sekarang di produksi adalah untuk konsumen yang sdh menggunakan BBM non subsidi . ( kelas atas )

@harleyeddysondwistio4300 Жыл бұрын

saya nonton ini karena liat muka om Fitra, ternyata benar penjelasan om Fitra yang paling singkat,jelas,padat dan informative.

@andrapratama6632 Жыл бұрын

Om Fitra kalo ngomong padet tepat sasaran dan mudah di serap

@theoldmanandthescreen6764 Жыл бұрын

Banyak orang penting duduk di meja itu, tapi yang paling jelas bicaranya adalah Fitria Eri.

@merpatiputih2127 Жыл бұрын

yg blm tau sesungguh nya mobil atau motor listrik Mandang enaknya murah GK ribet. padahal anda dlm masalah ke uangan besar sekali,awal2 enak setelah cob aja jadi pemakai an rutinitas 1. MMG enak mobil listrik hemat BBM hemat biaya maintenance perawatan dll ketimbang mobil BBM. tapi itu blm selesai mobil listrik butuh baterai. semakin baterai di pakai jangka panjang pasti akan lah drob akan mengurangi jarak tempuh ibarat Kya hp yg suka low bat. betapa repotnya nanti anda jika baterai cepat habis. sedang ke unggalan BBM jarak per liter tetap walau mobil Uda lama.. 2. mobil listrik jika baterai nya rusak drop Soak ganti g main2 super mahal dan itu harus segera di ganti pass kl punya duit. kl pass GK ada duit mau ganti dgn baterai ABC apa 3. instrumen indor kelistrikan sistem nya kl ada rusak juga sangat mahal. jadi di hitung2 sama saja cuma BBM sering di perhatikan servis berkala nya. dikit-dikit keluar uang. kl mobil listrik kl trobel siap kan budget super tinggi.. sudah lah pemerintah jujur aja alasan apa maksa pakai mobil listrik itu..!

@ILoveYou-uj3vs Жыл бұрын

Liat Fitra Eri ngomong doang aja dah seneng. Ngasih solusi juga. Ridwan Hanif & Fitra Eri enak kalo ngasih penjelasan tentang otomatif.

@popeng34819 Жыл бұрын

Trims bung Fitra

@gudmanautocare Жыл бұрын

Om fitra, penyampaian enak mudah di pahami rasional juga, sangat cerdas

@TripleWAN Жыл бұрын

Bung fitra mantap👍👍

@tppkeerompapua6201 Жыл бұрын

Mendukung SDGs Energi terbarukan 👍👍

@askadina100 Жыл бұрын

Gw mampir dimari Krn ada bung Fitra...ulasan dan bahasanya sgt bagus

@Juari-dp1dz 11 ай бұрын

Mantap ,banget memang mobil listrik

@wijayakastil3583 Жыл бұрын

Regulasi yang berpihak pada kemandirian Bangsa dan melindungi masyarakat dari kapitalisasi kendaraan listrik harus di buat oleh Pemerintah. Jangan terulang lagi ke gagapan regulasi seperti contoh beroperasi nya ojol2 saat ini. Karena regulasi yang kurang pas berdampak pd misalnya berkurang nya pendapatan mitra krn terlalu banyak mitra/driver. Sehingga banyak yg tdk bisa tutup poin sementara perusahaan nya tetap di untungkan dengan ter-cover nya semua orderan. Regulasi yg tegas dan berpihak dengan adil pd masyarakat harus di buat sebelum kendaraan listrik di luncurkan

@rikycme Жыл бұрын

Saya lihat ini Krn ada om Fitra Eri..itu saja..logis penjelasannya

@katakita6932 Жыл бұрын

👍👍 Bisa ngebut tanpa bising.

@alifluqmanjayadi3181 Жыл бұрын

Paling energik ya Fitra Eri.

@munahfadilah4044 Жыл бұрын

Kiliyatan orang cerdas2 semua..

@anggahandika9848 Жыл бұрын

paling suka kalo om fitra jadi narsum ngebahas tentang mobil listrik

@ardinalsusanto8501 Жыл бұрын

swap betere mungkin bisa jadi bahan pemikiran, baik untuk mobil maupun motor,, mungkin yang diperlukan adalah standarisasi dari bentuk batre dan pemasangan pada kendaraan,, sehingga pada tempat untuk swap batre bisa di sediakan gudang khsusus dan peralatan secara robotik untuk mengganti batre pada mobil,, jadi bongkar pasang batre pakai sistem robot

@iwanridwan6907 Жыл бұрын

Dulu sebelum gas melon, minyak tanah, mahal terus di gemborkan gas melon murah di stmpl pula mayarakat miskin di gas melon,tapi yang pakai cafe,resto besar dll juga hadeuh .... Sekarang BBM mahal, di gandangkan kendaraan listrik.. di PT listrik nya aja suka bilang rugilah,utanglah padahal warga bayar.. engga bayar di kirim surat cinta,engga di bals ya pemadaman... Catatan:. Saya sangat setuju untuk kemajuan INDONESIA. TAPI DENGAN SE ADIL ADIL NYA UNTUK WARGA NEGARA INDONESIA..! DAN UPAH KARYAWAN,PEDAGANGPUN YA HARUS DI DUKUNG PENUH DAN PERIJINAN NYA JANGAN DI PERSULIT... INDONESIA DARI RAKYAT, UNTUK RAKYAT DAN OLEH RAKYAT.

@rikoelvis8496 Жыл бұрын

mantap pak fitra eri pakar otomotif sugguh bagus penjelasannya trims🙏 sehat selalu pak🙏😊

@hartantodavid5253 Жыл бұрын

Mari ramai ramai impor mobil listri dari tiongkok..mumpung ada kesempatan buat berbisnis

@hadiparnoto Жыл бұрын

Sumpah dari seblum om fitra belum masuk tv nisonal. Terus jadi revewer otomotif mobil di youtube channelnya gue nonton. Sekarang om fitra konten kreator otomotif, jurnalis otomotif, dari metro tv di sebut pakar otomotif. Hehey

@FachriAchmad Жыл бұрын

Om Fitra penjelasannya sangat jelas, bukan cuma koar - koar beli mobil listrik, sepeda listrik, kompor listrik

@setsunafseiei007 Жыл бұрын

Seperti kata bung RHR saat polemik Esemka, Indonesia ngejar kendaraan listrik harus nya bisa. Tapi dengan komitmen PLN dan pihak terkait. Tapi untuk saat ini Indonesia secara umum belum siap untuk kendaraan listrik.

@tyo5616 Жыл бұрын

mantap ada bung fitra.. ada orang yang bisa jawab dengan cerdas..

@adibayu2419 Жыл бұрын

Nonton ini karna salah satu narasumbernya om duta kemeja kotak2, mantap om🤘🤘

@teratemekar9960 Жыл бұрын

Dari semua pembicara , Fitra eril lah yg paling komplek menjabarkannya

@anandashahansyah Жыл бұрын

Kenapa kalau ada Om Fitra ini hal-hal yang diterangkan sangat mudah dipahami dan dimengerti dengan cepat..kalau Otomotif memang Om Fitra ini ahlinya..Pemerintah harusnya bisa mempertimbangkan Om Fitra sebagai Staff Ahli untuk percepatan kendaraa lisrik nasional..

@pakdenuril6700 Жыл бұрын

tau lah ya siapa yg akan masuk ke indo untuk keruk bahan dasar baterai dengan cara paksa create dulu kebutuhan listrik besar dengan cara memberi solusi kebutuhan penunjang harian manusia, baru pengembangan dan investasi dengan metode hilirisasi, dan kitalah ladang cuan bagi mereka.

@ayong2433 Жыл бұрын

yg ngomongnya paling lugas & blak-blak an mudah dipahami hanya om Fitra

@hilmiabdullah8197 Жыл бұрын

Salut Sama Om Fitra Eri, Dengan Padatnya Kesibukan, Om fitra Bisa Hadir, ...

@elsialwanii1950 Жыл бұрын

Sebelum transportasi listrik ada baiknya memperhatikan pemerataan listrik,sampai sekarang di tempat saya masi suka mati listrik tiap minggu pasti ada hari suka mati,hujan sedikit listrik mati.padahal PLN bukan jengset loh

@agusbule3875 Жыл бұрын

mantap bung fitra

@masigitreal1231 Жыл бұрын

Bung fitra noh memberi penjelasan dengan gamblang... bener bener pakar otomotif

@iyumichao4906 Жыл бұрын

Om Fitra mantep bener penjelasannya. Hihi, lebih realistis bukan sebatas angan-angan dan wacana kosong.

@simbahyuda1516 Жыл бұрын

Yg pasti yg utama kendaraannya ready dan terjangkau.. 👍

@t-interiorfurniture Жыл бұрын

Ksini krn om fitrah, penjelasannya bisa dipahami 😉

@ngurahbernaadienegara9051 Жыл бұрын

jawaban paling mantap dari Bang Fitra.. luar biasa

@amitebra Жыл бұрын

Ituh kelemahannya mobil listrik masih pakai baterei tanam kayak model hp, gadget zaman now, coba diganti model baterei slave yg bisa diganti atau diketeng per satuan unit yg mudah dibeli ditoko manapun atau SPBL, jadi tidak takut mogok kehabisan arus atau rusak kena banjir dan benturan.... keuntungannya harga mobil bisa ditekan jauh lebih murah dan awet puluhan tahun....🤔🤔😄😄

@edwinhan Жыл бұрын

Cung yang buka vidio ini ujug2nya cuma komen om fitra yg paling jelas & padat 🤣🤣

@chernoalphaspunch Жыл бұрын

Kalo kata Om Fitra diwawancara yg lain. Industri mobil listrik ini adalah santapan segar untuk industri otomotif di Indonesia. Teknologi dan animonya lagi hangat, sehingga kita bisa mengejar ketertinggalan kita di industri otomotif. Yok jangan jadi pembeli mobil aja tapi jadi produsen juga. Apalagi seluruh material produksi mobil listrik ada semua di negeri ini.

@madl99 Жыл бұрын

Lithium nya gak ada. Wong batrenya aja di sebut lithium-ion

@BangLisanID Жыл бұрын

Om Fitra Cara Bicaranya benar karna yang seharusnya yang membikin program dari pemerintah tapi dari pemerintah sendiri hanya wacana

@andysignergy Жыл бұрын

Bener kata om fitra eri… pengalaman pribadi waktu gesit keluar saya salah satu yg pengen beli… tp mau di beli barangnya jadi motor siluman mendadak ilang… sekarang pilihan udah banyak mungkin tunggu motor konversi listrikke matic itu bisa jadi solusi untuk ke tahap beli motor listrik beneran biar ngga kaget