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'진짜 픽업', 포드 F150 타봤습니다 (시승, 리뷰, 디자인, 슈퍼크루캡) [카미디어]

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Күн бұрын

※ 알려드립니다. 부패방지법, 일명 '김영란법'으로 인해 '시승'이 쉽지 않습니다. 직무 관련해 뭔가를 받으면 안 되고, 시승차 타는 것도 뭔가 받는 것으로 간주될 수 있다고 합니다. 렌트카를 이용하면 된다고 하는데, 렌트카 회사에는 여러분께 흥미롭게 보여드릴 신차는 없습니다. 또, 시승 목적으로 렌트카를 이용하는 것도 문제가 될 수 있다고 합니다. 이런 상황에서 포드 F150을 병행수입업체서 2시간 빌려서 시승했습니다. 비용을 지불하려고 했지만, 그런 수익을 취하는 것도 법에 어긋난다고 해서, 밥을 두 번 샀습니다. 최대한 문제가 안 되도록 시승했지만, 이것도 문제가 되면 영상을 내리도록 하겠습니다. 《카미디어》는 법을 준수합니다.
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Пікірлер: 294
@jwc3104
@jwc3104 7 жыл бұрын
리뷰 생각보다 정확하게 하셔서 사실 깜짝 놀랐습니다. 한국에서 주류가 아닌 미국스타일의 픽업트럭을 이정도로 정확하게 리뷰를 하는 저널리스트도 있구나 하고요. 특히 합판/석고보드 원판 1200 x 2400 들어가는 짐칸 얘기할때 "이 기자분은 뭘 좀 아는구나" 했어요. 뒤에 열리는 창문도 통풍을 위해서인것도 아시고... 그거 안열고 창문 내리면 헬리콥터 소리나요 (전문용어로 fluttering 이라고 합니다) 좀 아쉬운건 왜 F "150" 인지, 150이 뭘 뜻하는지, 미국엔 F250도 있고 F350 도 있고, GM 에서도 실버라도 1500, 2500, 3500... 닷지에서도 RAM 1500 2500 3500 인지 설명해 줬으면 좀더 좋았을뻔 했습니다. (제가 설명을 대자면... 1500 이란건 1/2톤 이란뜻입니다. 250=3/4, 350=1톤... 이렇게요. 원래 옛날부터 미국에서 적재량이 500KG 되는 트럭을 하프 톤 트럭 이렇게 분류되었습니다. 물론 걔량을 계속해서 현재 F150 의 적재량은 거의 1톤이지만, 그런식으로 분류되던 시절부터 불리던 이름이라 지금까지 그렇게 불리고 있답니다) 시승하신 3.5L 에코부스트는 제로백이 5.8초 입니다. 대단한거죠 저렇게 무거운차가... 제네시스보다 빨라요. 그런데 연비는 얘기하는것만큼 나쁘지 않습니다. 모르시는 분들이 많은데 미국 대배기량 차들이 연비가 그렇게 나쁘지 않답니다. 특히 고속도로 주행하면 연비가 굉장히 잘나옵니다. 3.5L 에코부스트 엔진 연비를 비교해보면, 제네시스보다는 나쁘고 에쿠스보다는 좋습니다. 일반휘발유를 넣는 엔진이기 때문에, 결과적으로 기름값을 생각해보면 그다지 비싸지 않은거죠. 얼마전까지만 해도, 북미에서 F150의 연간판매량은 대한민국 전체 자동차 판매량과 비슷했습니다. 백만대 정도 되었으니까... 엄청난거죠 단일모델의 판매량이 일개국가의 총 자동차 판매량과 비슷하다니. 탑기어 제레미 클락슨이 "F150 은 1년 365일 내내 1초에 1대씩 팔리는 차다" 하면서 놀리죠.
@user-sp6tt4vh4x
@user-sp6tt4vh4x 7 жыл бұрын
JWC 이렇게 스마트한 댓글에 대댓글이 하니도 없다니...설명감사합니다. 1/2톤 3/4톤으로 표현하시니 군대에서 차량의 무게단위를 말할때 이후 처음 들어봅니다. 하긴 우리 군이 미국의 영향을 많이 받으니 그렇겠지요
@mm-tv6pe
@mm-tv6pe 6 жыл бұрын
와...전문가다..
@user-oy6uo9rq1h
@user-oy6uo9rq1h 6 жыл бұрын
고급유 넣어야하지 않나요?
@musicarte1
@musicarte1 6 жыл бұрын
한판 크기는 디자인이나 인테리어, 모형 종류 일 해 본 사람이라면 누구나 아는 사실이죠. 기자분 디자이너 출신이시고..
@user-hv3lh7jq2x
@user-hv3lh7jq2x 6 жыл бұрын
와 JWC님의 추가설명이 큰 도움이 되네요. 덕분에 몰랐던 사실을 추가적으로 알게 되었어요.
@hanpark9815
@hanpark9815 6 жыл бұрын
F150 미국에서 몰아봤는데 정말 잘나갑니다. 포드에서 정부 지원예산으로 엔진개발에 엄청난 투자를해서 만들어낸 명품입니다.
@user-wm7tu1ft3t
@user-wm7tu1ft3t 6 жыл бұрын
맨날 후리는 누구랑은 다르게 리뷰가 이리 깔끔하네! 장기자님 사랑해요♥
@jthsolomontech
@jthsolomontech 6 жыл бұрын
2주전 까지 GMC SIERRA 1500 타다가 오늘 F-150 Limited 사서 탔는데 정말 장난 아니게 좋습니다. Option 부터 기능 디자인들... 다른 트럭들을 오징어 만들어 버릴 만큼 좋은 트럭입니다. 왜 Ford가 F150이 Best seller 인지 실감합니다!!!
@dr97hjh
@dr97hjh 7 жыл бұрын
미국 픽업트럭 많이 넘어왔으면..... 적절한가격으로...
@jongsungkim205
@jongsungkim205 7 жыл бұрын
우리나라에서 f150이나여타 다른..소수이지만 좋아하는 유저가 있는 차를 리뷰하는건 좋은 일이라 생각이 드네여.. 잘봤습니다..
@user-me8fd5kc1l
@user-me8fd5kc1l 7 жыл бұрын
기자님 귀여우심..그냥 부러움에 흥분해서 이야기 하는것 같음 ㅎ
@snowcatinthecradle2349
@snowcatinthecradle2349 4 жыл бұрын
22:31 미국보다 싸다면 정답은 멕시코일 가능성이 높겠네요. 어차피 같은 미국공장에서 생산되지만 멕시코가 차 가격은 20% 정도 싸다고 알고 있습니다.
@cliksmart
@cliksmart 7 жыл бұрын
한국은 아직 '용달' 취급을 합니다만... 레져를 즐기는 분들이라면 캠핑장비, 자전거 싣고 고고씽.
@unimostin
@unimostin 6 жыл бұрын
I'd like to give TWO THUMBS UP on your review for the F150. It's got a simple and plain explanation yet has all the details but there is one small thing you should mention is the MODEL YEAR!. I'm guessing that truck is 2015 model year because that's the year Ford started making aluminium body truck. Is it?
@Sonbadak
@Sonbadak 7 жыл бұрын
태국에서 픽업트럭티고 어디가는 데 죽을 것 같았은데.. 이런 픽업트럭은 탈만 하겠네요 ㅎㅎ 탐나네요..ㅠ 수납공간은 엄청나네요.. 포드가 이런 차를?!
@mission609
@mission609 6 жыл бұрын
군대있을때 미군이 타는 픽업트럭 지엠, 포드 두가지 다 몇번 얻어타봤는데 험로를 다녀도 삐걱삐걱거리는 소리 1도 안나고 승차감 와방 좋았어요
@user-hn2fy3uu5r
@user-hn2fy3uu5r 6 жыл бұрын
mission609 무슨소리죠 험로에서 소리나는게 당연한건데
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi 6 жыл бұрын
정말 최고의 자동차 리뷰인 것 같습니다. 알고 싶은 내용들을 친절하게 알려주네요
@kerygma17
@kerygma17 5 жыл бұрын
리뷰 젤 잘하시는 것 같아요. 정말 좋네요. 랩터와 램레블1500 을 비교중인데 이 모델들도 해주시면 좋겠네요. 수입픽업트럭은 국내에서 정보 얻기가 쉽지가 않네요.
@user-ww1mf8eu2c
@user-ww1mf8eu2c 7 жыл бұрын
개인적으로는 부패방지법 마음에 안들지만 따지고 보면 우리나라에서 없어지지 않는 부패는 이렇게라도 하는게 맞다고 생각한다... 지금은 적응이 안되서 힘들겠지만 나중에는 적응되서 잘 될꺼라고 생각합니다.
@user-ww1mf8eu2c
@user-ww1mf8eu2c 7 жыл бұрын
*****​ 애초에 기레기가 이런글에 공감 누를 일도 없고 눌렀다고 해도 기레기가 아니라 나라를 걱정하는 애국시민이다. 이 순실이 같은놈아...
@user-ww1mf8eu2c
@user-ww1mf8eu2c 7 жыл бұрын
세상이 시간이 흘러 모두가 법을 지켜야 한다는걸 잘 알고 청렴결백하게 산다면 이 법은 언젠가는 사라지겠지요... 그렇지만 존엄해야할 법의 존엄성을 떨어뜨리는 행동은 지키지않아도 될 법을 만들어서 운용하는거라는걸 일부의 국회의원들은 알아주었으면 좋겠습니다.
@rationality2607
@rationality2607 6 жыл бұрын
옳은 말씀입니다.
@MrIsaoPark
@MrIsaoPark 7 жыл бұрын
장기자님 점점 풍성해지는듯...
@user-uq7oc8qj2w
@user-uq7oc8qj2w 5 жыл бұрын
잘봤습니다. 구매고려중인 차량이라 영상 잘 보았습니다. 2.7 에코부스트 10단미션은 어떨지 궁굼하네요.
@hyeontaeahn7391
@hyeontaeahn7391 7 жыл бұрын
무게가 3톤인데 연비는 제네시스랑 비슷하네..ㅋㅋㅋ 생각보다 연비가 훨씬 좋네요
@wyrot
@wyrot 7 жыл бұрын
hyeontae ahn 11km/l 가 아닐걸요 ㅋㅋ 저 차에서 연비가 11km.말도 안됌
@user-ij6cw3gr2f
@user-ij6cw3gr2f 6 жыл бұрын
sundol hong 누가저게디젤이라고하던가요
@richardcho9777
@richardcho9777 6 жыл бұрын
Gr eg 미국차안타봤죠? 국산차보다 연비 좋아요
@user-eh1wn8su6n
@user-eh1wn8su6n 6 жыл бұрын
사고 싶은데 닝기리 비쌈
@hongmihnhahn7081
@hongmihnhahn7081 6 жыл бұрын
고속도로 아닌 도로서 6~7km / l 일걸요
@jinwoodbae8182
@jinwoodbae8182 7 жыл бұрын
툰드라에서 포드로 바꿨습니다.현재 f150 두대 있는데 한대는 35인치 타이어에 4인치 리프트업 하고 흡기 튜닝 했습니다.픽업 트럭은 포드가 최고 입니다
@klee2937
@klee2937 7 жыл бұрын
혹시... 쉐보레 콜로라도는 어떻게 생각하시는지요?
@power7785
@power7785 6 жыл бұрын
jinwood bae 포드는 최고가 아닙니다 포드는 걍 자가용처럼 타기에 좋은 트럽입니다 트럭을 자가용을 왜사는지 ㄴ이해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 글고 흡기 튜닝은 이해가는데 리프트는 걍 무의미한 튜닝
@user-qp3pc3xt1g
@user-qp3pc3xt1g 6 жыл бұрын
jinwood bae
@billyhong3898
@billyhong3898 6 жыл бұрын
po시비wer;;;;; 푸하하 미국살아보고 트럭 타보고 그런얘기하니? ㅋㅋㅋ 자가용?... 나 미제 일제 트럭 몇년간 타보고 얘기하는건데.. f150 3.5에코부스트엔진이 디젤딸딸이 소렌토같은건 물론,,, 웬만한 승용차보다도 더 조용해 ㅋㅋ 유투브에서 미3사랑 일제 트럭 비교해놓은거 함 봐봐.. 비포장도로에서 짐싣는뒷칸이 어떻게 움직이나... 왜일제가 픽업에선 비교도 안되는지 알거다.. 그리고 캠핑 낚시 등산 다녀보고 그딴소리해라... 흡배기튜닝이 돈지랄인거고,,, 35인치타이어에 4인치 리프트면 딱 오프로드 캠핑 낚시 다니기 좋은거고 남들 다 부러워하는 수준임... 거기다 뽀대가 장난아니고..
@user-hn2fy3uu5r
@user-hn2fy3uu5r 5 жыл бұрын
po시비wer 흡기는 오프로더에게는 필수이고 업은 오프로드 특성상 필요함 도로에 웅덩이나 나무등 꼭 필요함
@mundo6454
@mundo6454 7 жыл бұрын
미국에살면서 많이 보는차입니다 제대로 리뷰해주셔서 재밋게 봤습니다! 더 자주 이런 재밋는 리뷰 부탁드려요
@jy787
@jy787 7 жыл бұрын
한국기준으로 설명하신지는 모르겠지만 엔진선택관론 부분해서는 v8엔진이 아래등급에 들어가는게 아니라 상위트림에도 들어갑니다.
@user-mv9zv5md8s
@user-mv9zv5md8s 7 жыл бұрын
시승기가 안올라오네요 밑에 댓글보니 김영란법 관련해서 답변하셨던데 관련 내용을 정리해서 영상으로 업로드 해주시면 구독자들에게 이해가 좀 더 쉬울 것 같습니다. 왜 맨날 안올라오지 했거든요 ㅎㅎ
@user-gu9jt8zb5i
@user-gu9jt8zb5i 6 жыл бұрын
렉스턴 스포츠랑 이거랑 고민중입니다..가격이 너무많이차이가나기에..... 물론 비교가안되겠지만 150은 사이즈가 너무커서 골목길에서는 매우불편한건 사실입니다만..렉스는 3000만원가량나오고 4륜넣었는데 멀사야할지 고민이네요
@user-gv5ll9kz2x
@user-gv5ll9kz2x 6 жыл бұрын
황해 렉스턴 스포츠 가세요 가격차이 엄청나고 기름값도 엄창나요
@brc1794
@brc1794 7 жыл бұрын
차가 정말 멋지네요. 외관도 멋지지만 정말 많은 부분을 신경 썻다는 점에서 감탄합니다.
@user-he1qz4rp9t
@user-he1qz4rp9t 6 жыл бұрын
개인적으로 설명은 갑인듯 해요 늘 재미나게 보고 있어요 ㅎㅎ
@ai7010b
@ai7010b 6 жыл бұрын
장기자님..항상 꼼꼼하고 정확한 내용 고맙습니다..영상 계속 만들어주세요..
@user-ru2jl2ms2i
@user-ru2jl2ms2i 7 жыл бұрын
업체 상호명은 어떻게 되나요? 업체 광고 형식으로 가도 괜찮을듯...
@kdyong8808
@kdyong8808 7 жыл бұрын
픽업트럭에 편의성이 저 정도라니....ㅋㅋ 정말 대단하네요. 장진택 기자님 오랜만에 맘에 드는 차 타셔서 그런지 신나보이시네요.
@woohyunshim7428
@woohyunshim7428 6 жыл бұрын
와.. 뭔가 묵직하고 남자다운 차네요. 시승기 정말 잘봤습니다. 카미디어짱
@user-fq1yl7my7c
@user-fq1yl7my7c 7 жыл бұрын
차크기 몰아보면 큰줄 모르고요.운전 엄청 쉽습니다.단점은 주차공간.어디에 세우던 민폐.
@user-tn9xu8pd6t
@user-tn9xu8pd6t 7 жыл бұрын
ㅋㅋ 진짜요
@user-og1pn8qv8s
@user-og1pn8qv8s 6 жыл бұрын
크기가 어디세우던 민펴네요
@AgoraAndAgenda
@AgoraAndAgenda 6 жыл бұрын
저거 우리나라 마트에 주차하면 옆차 운전자 못탈듯
@sideeffect2896
@sideeffect2896 6 жыл бұрын
어우... ㅜ 어디세워도.. 쩝..
@s.h2003
@s.h2003 5 жыл бұрын
울아파트에 있는데 민폐임
@user-dw8qk8qc4y
@user-dw8qk8qc4y 7 жыл бұрын
마지막에 나온 샵은 어느곳에 위치해있나요? 준비중에 있어서 여러 곳 알아보고 있습니다.
@user-hn2fy3uu5r
@user-hn2fy3uu5r 5 жыл бұрын
유이사장 실버라도. 추천요... 하이켄트리 가성비 좋아요.
@turista3358
@turista3358 6 жыл бұрын
한국에서 서서히 픽업트럭의 인기가 오르고 있는데 정식수입차량은 아니더라도 타코마, 툰드라, 콜로라도, 램 등등 국내에서 유통되고 있는 인기 픽업들 시승기도 보고싶네요~^^
@hansk7816
@hansk7816 7 жыл бұрын
미국에선 뒷좌석 폴딩시키고 50인치 TV2대 싥고 갑니다ㅎㅎ뒷좌석 활용도 좋아요. 자전거도 2대 휙들어가고. F시리즈 단점은 실내 플라스틱 내장제가 정말 싼마이에요. 손으로 두들겨보면 속이 빈 캉통이라 타다보면 잡소리며 색변질 엄청빨라요. 쉐비 실버라도랑 비교시승하면 좋을텐데..
@마이미니라이프
@마이미니라이프 7 жыл бұрын
우와.. 신기하네요~ 50인치 티비 2대씩이나! 쨌든 픽업트럭.. 신세계네요^^
@google_Alphabet
@google_Alphabet 5 жыл бұрын
f150 랩터 풀옵션 10만달러가 넘는데도 빈티많이나나요? 깡통이랑 별차이없을정도로?
@skuirpyscuirpy8167
@skuirpyscuirpy8167 7 жыл бұрын
오 픽업 한국에서 어떻게 타고계세요? 분명히 1~2년전만해도 한국엔 픽업에 인식이 거의 없었는데...? 제가 미국에서 픽업을타다가 한국으로가지고올려하니까 세금이 어마마하게 붙길래....혹시 GMC sierra 나 Dodge Ram도 팔아요?
@choechunyong
@choechunyong 7 жыл бұрын
쉽게 접할 수 없는 자동차 리뷰네요. 재밌게 잘 봤습니다.
@분탕용
@분탕용 6 жыл бұрын
탑기어에서 해먼드 산에다 떨궈놓고 f150이랑 실버라도로 눈길 오프로드 달린거 생각나네 ㄹㅇ 저거 예전에 시청 주차장에서 봤다가 생각보다 많이 커서 놀랐음
@tomilee78
@tomilee78 5 жыл бұрын
한국 가격으로는 나쁘지 않네요. 참고로 미국에서 포드를 살때는 $4-7천불 정도는 쉽게 할인을 받을 수 있습니다
@syeungkaghan4969
@syeungkaghan4969 5 жыл бұрын
아주 깔끔한 설명 굿
@JYC
@JYC 7 жыл бұрын
우와~ F150의 또다른 모습을 보네요 ㅎㅎㅎ 하지만 크기가 너무 커서 우리나라에서는 좀 부담 스러울듯도 한데 어떤지 궁금한데 마즈다 로드스터도 나중에 시승기 부탁드립니다...
@dwejigogi
@dwejigogi 7 жыл бұрын
auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId=59311 네이버 상에는 폭이 2미터가 넘고요 길이는 거의 6미터에 가깝습니다 ㅋㅋ
@jasonpark3094
@jasonpark3094 7 жыл бұрын
전원 주택에 살면서 픽업 트럭으로 여행다니는 삶을 꿈꾸어 봅니다. Silverado에 대해서도 궁금해지네요. ^^
@mv9809
@mv9809 5 жыл бұрын
Jason park 저희 오케스트라 지휘자가 그렇게 사시는데
@bluebee6819
@bluebee6819 7 жыл бұрын
실버라도나 램1500 픽업도 언젠간 시승영상이 올라오겠죠..??ㅜ
@user-vy3eq3zu4q
@user-vy3eq3zu4q 6 жыл бұрын
리뷰 너무 좋네여 잘봤습니다
@user-yb2qj7qv5o
@user-yb2qj7qv5o 5 жыл бұрын
차가 좋아서 말씀을 잘하신건지 말씀을 잘하셔서 차가 좋은 것인지 렉스턴스포츠도 한번 해주시면 시원할듯
@GraceSwifty
@GraceSwifty 6 жыл бұрын
솔직히 개인주택이나 주차만 여휴있으면 반드시 사고 싶은 차입니다. 저차가 있으면 할 수 있는게 정말 많아지죠
@dancersqm
@dancersqm 6 жыл бұрын
드림카 중 하나에요 기술은 계속발전하고 디자인도 계속 바뀌니...구아방 중고 양카 튜닝~세피아 로체 아방hd찍고 로디까지 와보니 차 마다 특성은 바뀌지만 차가 뭐든 2500cc 이상에 170마력만되면 언덕~험로 이전까지 시속 120~150km까지 무난한 가속되는건 똑 같더군요 쉬운말로 코너링,벨런스,가속력 같은 세밀한 요소들은 좋거나 나쁘거나 편차가 있다면 맞춰서 타면 그만인ㅎ 차는 그냥 크고 힘좋고 옵션이 많거나 넓고 튼튼하면 최고 같에요 그 범위가 중대형 세단~rv까지 인것 같구요ㅊf150 꿈의차.. 연비가 걸리고 너무커서 꿈에차!ㅋ 그리고 장기자님 한대 사세요 의상과 기자님 몸매와 분위기가 딱 어울려서 멋져요 진심임ㅎ 수입차 요런거 리뷰 할때보다 최고 어울리심 따봉!
@Generallee85
@Generallee85 7 жыл бұрын
미국 픽업 트럭에 뒷창문이 모두있다 하셨는데... 흔치 않아요.. 토요타 툰드라 쉐보레 실버라도 F150다 타봤는데... 어떤차는 옵션이구여
@user-df1qr2fe4g
@user-df1qr2fe4g 6 жыл бұрын
제네형님 거의다 있어요 툰드라는 아예 통으로 밑으로 내려가면서 열려요 실버라도도 열리고 시에라도 열리구요
@user-hk6vz6qd7j
@user-hk6vz6qd7j 6 жыл бұрын
쉐보레 콜로라도 한번 리뷰 해주시면 감사하겠습니다 굽신~
@griweorkoo400
@griweorkoo400 7 жыл бұрын
그리고 이차는 원래 배기량 5.0 v8이 기본이고 3.5 v6 에코부스트가 옵션임 또 기본이 6단 옵션이 10단인데 계속 6단이라고 하는걸로 봐서 10단 기어는 옵션에서 빠졌나봄
@Sardor_amaki
@Sardor_amaki 7 жыл бұрын
가솔린인가요? 연비와 세금 부분 알 수 있을까요?
@17memphisbelle
@17memphisbelle 6 жыл бұрын
진정한 상남자의 차
@period1973
@period1973 5 жыл бұрын
Xlt 타고다니는데 여유생기면 꼭 플래티넘으로 바꾸고싶어요 아주 좋아요 기름마니먹는거 빼구....
@seung-heelee3241
@seung-heelee3241 6 жыл бұрын
정말 최고의 리뷰 중 하나.
@AgoraAndAgenda
@AgoraAndAgenda 6 жыл бұрын
미국은 차고 문화때문에 픽업이 많이 팔리는건가오?? 땅덩어리가 커서슈퍼장볼게 많아서 그런가요???
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z 6 жыл бұрын
백언 네 미국은 가구등 다사와서씀 우리처럼배달문화가 발달한게아니라서
@ddd5675
@ddd5675 7 жыл бұрын
와 제가 제일좋아하는 차
@Orioriya
@Orioriya 6 жыл бұрын
이현철 ㅜ
@user-hg8tg1mi8e
@user-hg8tg1mi8e 7 жыл бұрын
매장 어디에 있나요
@user-vm9og1zi7z
@user-vm9og1zi7z 6 жыл бұрын
장원섭 충북 청주시 내수읍 묵방리 378 더존픽업 안광욱 전무 입니다. 010 6259 1631
@is250QLD
@is250QLD 7 жыл бұрын
mx-5 수리는 오디서 하나요?
@m3m5pk
@m3m5pk 7 жыл бұрын
저거랑 비슷한 사양 즐겨 볼수있는 스즈키 허슬러 있습니다 경차인데 하이브리드 경차인데 4륜 터보 와 레이더 시스템 경차인데 2명이 그냥 잘수 있는 크기 위엄 ㅋㅋ 가성비 가쩜 2500만원때 가격
@blast2828
@blast2828 7 жыл бұрын
기아 현대에서 제일 많이 팔리는 봉고... 랑은 차를 만들고 파는 자세가 확... 다르네...
@wyrot
@wyrot 7 жыл бұрын
켠 CH 봉고는 주로 일적인 용도로 쓰이니까요 ㅎㅎ
@brightkim1150
@brightkim1150 6 жыл бұрын
설명 잘 해주셔 감사합니다. 저는 캐나다 에 이민와서, 포드 딜러점에서 정비사 로 일 하는데 F150 는 남자들의 로망 이기도 하고 승용 , RV 만큼 인기도 많은 차 입니다. 가격도 에쿠스 만큼 할텐데 한국에 서 판매도 하나 봅니다. ㅎㅎ
@syeungkaghan4969
@syeungkaghan4969 5 жыл бұрын
기자 최고!
@sideeffect2896
@sideeffect2896 6 жыл бұрын
남자중에 상남자 차다 ㄷ ㄷ
@namwoo7
@namwoo7 7 жыл бұрын
앞 범퍼 유격이 큰 이유는 공기역학적 이유때문입니다..
@ottocho7147
@ottocho7147 6 жыл бұрын
Namwoo Kim 오프로드 주행시 차량 뒤틀림때문에 유격이 큰겁니다 뒤좌석과 짐칸 사이에 유격이 큰것도 같은 이유입니다
@JSKim-bn7uq
@JSKim-bn7uq 7 жыл бұрын
Ford 싸이트 가봐서 가격을 봤습니다.. 그런데.. 비슷 한것도 있고.. 비싼것도 있내요.. 미국 가격 환산 한국 가격 Limited $59,600 = w 68,071,842 69,900,000 Platinum $52,835 = w 60,345,231 65,900,000 King Ranch $50,280 = w 57,427,050 63,900,000 Lariat $40,065 = w 45,760,039 61,900,000 XLT $31,905 = w 36,440,136 53,900,000 XL $26,540 = w 30,312,528 44,900,000 참고로 한국에서도 VAT는 별도로 나왔기 때문에 미국 차구매시 추가되는 추가 비용들은 생략 했습니다 (VAT + 운송비 등등..) 한국에서는 뭐.. 가져 올때 붇는 세금.. 운송비등등 추가 되는 부분이 있는것 같은데... XL,XLT, Lariat 보다는 플래티늄이나 리미티드가 더 좋은듯....
@user-vs5mz4fe6v
@user-vs5mz4fe6v 7 жыл бұрын
Jung Soo Kim
@marcopolo7712
@marcopolo7712 6 жыл бұрын
저거한국오면거의 1억함..
@user-gl2ij4dx9e
@user-gl2ij4dx9e 5 жыл бұрын
일단 미국은 매장에서 차량 계약을 하면 바로 차를 가지고 가면 되고요. 만약 옵션이나 차량 외관실내 색상이 없을시 대기해야 하는데 왠만하면 모든 옵션과 색상의 차들이 매장에 다 있습니다. 그리고 달마다 행사를 하고 특별한 날에는 차를 더 싸게 살수 있습니다. 최고로 많이 깍으면 1만불도 깍을수 있다는 이야기를 들었구 기본으로는 2천불은 깍고 갈수 있습니다.
@user-qu5cf7ei9k
@user-qu5cf7ei9k 6 жыл бұрын
비봉IC에서 제차 뒤에 따라오길래 봤는데 포스 장난아님 멋있음
@user-rl1tk9jx5t
@user-rl1tk9jx5t 7 жыл бұрын
시승기인데 단점 언급이 거의 없는게 아쉽네요. 화물차이기 때문에 세금환급, 넓은 적재공간, 가격 등등 장점은 좋은데 1차로 주행이 불가한건 빠졌네요.
@aBy1980
@aBy1980 7 жыл бұрын
드림라이프 1차로 주행이 불가하다는게 저차의 단점이 되나요? 도로교통법상 픽업트럭의 1차로 주행이 허락되는 예가 없는데 그게 왜 단점이죠?
@user-rl1tk9jx5t
@user-rl1tk9jx5t 7 жыл бұрын
B Edgar 저도 픽업 타고 다닙니다. 픽업 비하할려는 의도는 아닙니다. 코란도 스포츠 구입하시는분들 대부분이 승용으로 구입하시는 분들이죠. 짐칸달린 승용으로 인식하시는 분들이 많습니다. 아무렇지 않게 1차로 주행하다가 지정차로 위반 통지서 받고나서야 내가 왜??? 하시는 분들이 많습니다. 분명히 단점인거죠.
@inwankim5688
@inwankim5688 7 жыл бұрын
드림라이프 그건 F150만의 단점이 아니죠. 모든 트럭의 단점.
@cowheadmoon
@cowheadmoon 6 жыл бұрын
스타렉스6밴도 1차선 못들어가요 모든 화물이 다 못들어 가는데 단점은 아닌듯
@GGK_1021
@GGK_1021 7 жыл бұрын
하... 울 동내에선... 저 차로 즐겁게 드라이브하고 돌아와서 주차하느라 스트레스 왕창 쌓일듯.. 개인 주차장이나 넓은 공간 있으신 분들은 사면 좋겠네요.. 울 동내는 주차 전쟁터라...이중주차에 삼중주차 코너주차 인도에도 주르르륵...에휴..
@user-fb9qu7zq2r
@user-fb9qu7zq2r 6 жыл бұрын
우리 동네 지나가시네요!! 병점!!나도 타고 싶다...
@user-oy6uo9rq1h
@user-oy6uo9rq1h 7 жыл бұрын
픽업트럭치고는 진짜고급스럽네요
@user-bd6ur2rc4n
@user-bd6ur2rc4n 7 жыл бұрын
매장 위치가 어디인가요?
@AlphaKorr
@AlphaKorr 7 жыл бұрын
dodge ram 시승기도 보여주세요
@jehopark4616
@jehopark4616 7 жыл бұрын
차는 잘달려 지나요?
@user-of7mg4ww4d
@user-of7mg4ww4d 7 жыл бұрын
대략 가격을 알수 있을까요?
@enelooper6031
@enelooper6031 7 жыл бұрын
잘봤습니다.
@youngmoon8762
@youngmoon8762 5 жыл бұрын
3500cc 터보엔진트럭이 2000cc 승용차연비라구요? 5키로 쯤 생각하셔야할겁니다.
@akispace320
@akispace320 6 жыл бұрын
꼭사고싶다....돈많이 보탸서 사야겠습니다ㅠ.ㅠ
@dlrpanjsi783
@dlrpanjsi783 5 жыл бұрын
이걸 한국에서 타봤어요? 신기하네 한국에는 거의 없든데... 저는 미국에 있을때 많이 타보기는 했지만 한국에서 타봐야지 진짜죠
@007vlog7
@007vlog7 6 жыл бұрын
골목 다닐수 있나요?
@aaswswsws
@aaswswsws 7 жыл бұрын
와..진짜 갖고싶은 차네욛 ㄷ ㄷ
@user-zb6xp8rj6v
@user-zb6xp8rj6v 6 жыл бұрын
우리 아부지 차가 이차였구나 ^오^ 근데 저가 이차 많이 타보고 있지만 정말 승차감도 좋고 성능도 좋근거 같습니다 저가 타본 차중에 가장좋습니다 ^오^ 근데 앞 안태나랑 차천장넘 놉아서 지하주차장 천장에 다을꺼 같은 스릴도 느낄수 있음 스킬 죠아 그리고 옆에 차 있다고 불 들어오는것도 졍말 좋음 아 그리고 대형견 레브라도 리트리버 키우는데 뒤에 놓고 가는것도 좋지만 다칠까봐 무서워서 걍 뒷자리에 같이 탐 그리고 썬루프 즁말 좋음
@jinjaepapa
@jinjaepapa 7 жыл бұрын
그릴에 F O R D 크게 이니셜이 세겨져있는게 있던데... 이건 그거보다 더 신형인가요?
@miixmix1896
@miixmix1896 7 жыл бұрын
걔는 랩터에요
@bosxja0308
@bosxja0308 7 жыл бұрын
Sungkil Lee 포드랩터라고 F150고성능버젼이라 생각하시면 됩니다
@skuirpyscuirpy8167
@skuirpyscuirpy8167 7 жыл бұрын
와 세금이 어마마하긴한가봐요? 미국에선 랩터살려하면 한국돈 6천정도이면 살수있어요.
@ottocho7147
@ottocho7147 7 жыл бұрын
skuirpy scuirpy 미국서도 $75000 줘야 삽니다
@skuirpyscuirpy8167
@skuirpyscuirpy8167 7 жыл бұрын
Otto Cho 사 보셧어요? 2015년에 최저옵션으로 $56000 주고샀습니다. 별로 제 스타일은 아니었죠 오래 타진안았습니다
@kimrich2023
@kimrich2023 7 жыл бұрын
포드가 유럽에서 디자인 한 이후로 정말 이쁘게 나오더군요. 게다가 특이한 옵션이나 여러 편이장치가 장난아니죠. 사실 정말 정말 사고 싶은 디자인이긴 한데... 운전하면 정말 포드만의 불편함을 알게되면 휴... 운전이 일본까지는 아니더라도 독일정도만 되어도 좋으련만... 정말 미국차 특유의 운전자애게 불편함을 주는 것은 이 모든 것을 포기하게 만듭니다.
@user-mv8bn3id2i
@user-mv8bn3id2i 7 жыл бұрын
잘 보겠습니다..
@ysyou0725
@ysyou0725 6 жыл бұрын
뒷 좌석 공간이 매우 넓네요. 넘나 멋진 것
@goranr2
@goranr2 7 жыл бұрын
드디어 f150 왜 안나오나 했네요... 포드에서 정식으로 수입헤줬으면 좋겠네요....... 정말로요..
@user-eh1wn8su6n
@user-eh1wn8su6n 6 жыл бұрын
아쉬운건 우리나라 기름값비싸고 가장 큰 문젠 국내 주차장 규격에 안맞죠. 정원 딸린 집이거나 촌동네 갑부 정도되야 나두고 다닐수 있으느.
@user-wn5wd2ig7r
@user-wn5wd2ig7r 5 жыл бұрын
F150ㅡ9년째 타고있는대 토크가 높아서 차!힘좋고 안전하고 좋은 차 입니다 ㅡ
@kooBoosn
@kooBoosn 6 жыл бұрын
근대너무비싸다는점 솔직히 건설업을위해서 만들어들만 건설하는분은사기가 정말 힘들다는것 근대 저런트럭 사서 일하면 한국산 포터봉고보다 더오래사용 하고 짐 많 히실고 700 달 려도 오래쓸수 있다는점 은 정말좋다
@user-mr2hg2yo5t
@user-mr2hg2yo5t 7 жыл бұрын
앤지 눈에 익더니 코베아 있는데네...차파데 이긴한거 같은데 차가 없어 궁굼했는데 여기에 나오네요
@park8138
@park8138 7 жыл бұрын
여유가 있으면 사고 싶네요
@HL2KPJ
@HL2KPJ 6 жыл бұрын
매장 연락처 알수 있나요????
@youngtaekim2126
@youngtaekim2126 7 жыл бұрын
업체 이름이 뭔가요?
@doctort1899
@doctort1899 7 жыл бұрын
앗 병점이 나오네!! 고생하셨어요~~
@josephbae8804
@josephbae8804 5 жыл бұрын
다 좋은데 주차가 제일 문제임. 도시에 살면 절대 사지 마세요.
@user-ux7mj7lf4u
@user-ux7mj7lf4u 7 жыл бұрын
와 좋다.....갖고 싶다...
@user-pj2fk8mo6e
@user-pj2fk8mo6e 7 жыл бұрын
적재함두껑은. 우째되남유?
@user-xz2of2ft7w
@user-xz2of2ft7w 7 жыл бұрын
김병식 적재함 커버는 별도입니다.
@user-ts5mj3uu6u
@user-ts5mj3uu6u 6 жыл бұрын
진짜 포스 쩐다.ㄷㄷㄷ 사고싶다
@wahojanryong
@wahojanryong 7 жыл бұрын
연비 11은 마일/갤런 아닌가요?....5키로/리터가 않되는거죠.
@dkdjkdkd6839
@dkdjkdkd6839 7 жыл бұрын
habermath Park 염병ㅋㅋㅋ 기름먹는기계네요
@kosd1234
@kosd1234 7 жыл бұрын
근데 이건 자동차세가 얼마나 나올까요? 수입 픽업은 그냥 배기량따라 간다는 말이...
@arthurjkr
@arthurjkr 7 жыл бұрын
28500원 화물차 세금입니다
@griweorkoo400
@griweorkoo400 7 жыл бұрын
더블캡이 아니라 크류캡이라고 하는거에요..뒷자리 있고 문짝 4개가 크류캡, 뒷자리 있는데 문짝 2개 짜리가 더블캡 (수퍼캡이라고도 부름), 앞자리만 있고 문짝 2개가 레귤러캡...그리고 플래티넘보다 바로 밑 킹랜치 모델이 훨씬 이쁨 실제로도 그게 인기모델
@griweorkoo400
@griweorkoo400 7 жыл бұрын
같은말 2번하게 하시네 크류캡 문짝4개. 더블캡 문짝2개 어려운 영어도 아닌데 유투브서 영어로 f150 crew만 쳐도 확인되고 영문홈피가도 바로 확인됨
@griweorkoo400
@griweorkoo400 7 жыл бұрын
자 아래 링크 보이나요? 이해 쉽게 그림으로 위부터 레귤러. 더블, 크류캡 나오죠? 문짝 잘보시구요 ㅋ 님같이 잘못 알고있는 분들이 더블로 얘기하는것도 물론 검색 되겠죠 www.chevrolet.com/byo-vc/client/en/US/chevrolet/silverado/2017/silverado-1500/config
@griweorkoo400
@griweorkoo400 7 жыл бұрын
거기 체크하고 다음스텝으로 넘어가보셈 문짝 2개인가 ㅉㅉ 그건 그냥 그림 인쇄 문제지요
@griweorkoo400
@griweorkoo400 7 жыл бұрын
포드꺼로도 해줄께요 그럼 ,,,포드도 더 확실하게 그림으로 나오네요 ㅋ shop.ford.com/build/f150/#/select/Config%5B%7CFord%7CF-150%7C2017%7C1%7C1.%7C900A.W1C.....RETAIL.LTD.%5D?gnav=vhpnav 그냥 이름만 더블캡이 아닌 수퍼캡일뿐 ( 이 얘긴 이미했죠 수퍼캡으로 부르기도 한다고)
@griweorkoo400
@griweorkoo400 7 жыл бұрын
아니 포드껀 더 확실하게 옆에 큰 그림으로도 나오는데 아직도 인정못하시나? 말꼬리 잡으시게 ㅋ 인쇄 문제라는건 문짝은 크게 나오는데 그림이 작아서 문고리만 안보인다는거 아뇨
@hk121809
@hk121809 7 жыл бұрын
검은색이었으면 위압감이 들것같네요 와
포드 F150 한국에서 탈 수 있을까? 픽업트럭을 한국에서 타며 느낀 장점과 단점들!
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