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In diesem Video erkläre ich warum man überhaupt ein Schwungrad an Verbrennungsmotoren in Autos verbaut hat und warum die für Alltagsfahrzeuge fast immer schwerer sind als notwendig. Außerdem: Was ist ein Einmassenschwungrad und was sind seine Vor- und Nachteile gegenüber einem Zweimassenschwungrad?
Also: Viel Spaß damit!