46,000 km 탄 7년된 롤스로이스의 심장을 꺼냈습니다 [EP.2 최종화]

No video

46,000 km 탄 7년된 롤스로이스의 심장을 꺼냈습니다 [EP.2 최종화]

Рет қаралды 177,188

Ай бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "롤스로이스 고스트 [최종화]"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
롤스로이스 엔진이 드디어 내려왔습니다
각종 부품들을 탈거하고 나니 더욱 심각했던 누유..
오늘은 ASMR 버전 느낌으로 준비하였습니다
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#롤스로이스 #고스트 #블랙배지

Пікірлер: 243

@제이특공대 Ай бұрын

1부 보러가기 : kzfaq.info/get/bejne/i6t-o8RpntrFpqM.html 2부 보러가기 : kzfaq.info/get/bejne/iqhpbJac38q7l2w.html 오늘도 시청해주신 분들 감사드립니다 :D

@dhhan7009 Ай бұрын

내차처럼 꼼꼼히 봐주는 정비사가 좋은 정비사라는 마지막 말씀 좋군요.... 허나 현실은... 스캐너 제대로 볼줄도 모르고... 이것저것 다 갈아봐야 한다고 하고.... 수리하다 망가트린 부품 실리콘 발라서 대충 고정시켜 놓고... 갈아 달라고 맡긴 오일은 빼돌리고 드럼통 오일 넣어놓고... 잘못 수리한거 따지면 배째라 하고....

@inuneko5312 Ай бұрын

전라도에요?

@user-lw5tu9js4e Ай бұрын

눈빼먹는 그시기~

@user-mm2zw5oq3l Ай бұрын

대구나 밀양이 딱 그렇지 않나? 범죄도시

@domodomo7160 Ай бұрын

@@user-mm2zw5oq3lㄴㄴ 전라도 광주가 그럼

@yecho1020 Ай бұрын

@@inuneko5312에라 이 한심한 인간아.댓글이라고 다는 꼴하고는.

@BAEKNOBODY Ай бұрын

롤로노아조로의 심장을 보러 당장 뛰어왔습니다....

@bananabm Ай бұрын

큰 형님 오셨죠

@SeheraZard1 Ай бұрын

큰 형님이 휴가 다녀온 사이, 둘째 형님이 깔끔하게 해치웠죠.

@user-zp4go1gb8d Ай бұрын

이게 뭐야

@baegopm. Ай бұрын

오평파

@achargecaptain Ай бұрын

그라인더 나왔죠. 수리 완료라고 봐야죠.

@user-hf2hq6wk5d Ай бұрын

요즘 싸이버렉카시끼들 땜시 유툽보는게 짱났는데 이런 영상보니 마음의 안정이 되네요 숙련되기까지 수많은 힘든과정과 노력이 얼마나 들여갔을까 가늠조차 되지않네요 영상퀄리티가 상당하네요 정신없이 몰입하면서 봤네요 번창하세요 ~

@wevenkenwe4912 Ай бұрын

행님들 그 시계 고치는거 유튜브처럼 ㅎㅎㅎ 코멘트 없이 고치는거만 영상 맹글어도 인기 좋을거 같아요. 마음이 편안해지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@ChrisLee-nk5ns Ай бұрын

ASMR처럼 편안해지는 영상이로군뇨ㅋ

@twilight_garden Ай бұрын

드디어 롤스로이스 심장을 내렸군요. 역시 웅장합니다... 웅장함과 더불어 해야할것도 2배네요. 쉽지 않네요 확실히. 제이특공대 에서 일하시는 모든분들 날씨 더운데 건강유의하시고 여름 잘 나시길 바랍니다~

@user-rb3eo3ui7u Ай бұрын

작업을 굉장히 꽁끔하게 하시네요 믿음이 갑니다

@jaykim175 Ай бұрын

엔진을 부드럽고 정교하게 만지는 모습이 역시 프로들의 집합소ㅋㅋ

@user-uc6ln6kc3v Ай бұрын

영상에 작업 하신 팀장님이 제 차도 봐주셨는데 정말 세상 너무너무 친절하시고 또 친절하시고 친절하셔서 친절하십니다. 당연히 작업도 깔끔하시고ㅎㅎ 차가 고장이 빨리 나서 또 사장님이랑 팀장님 뵙고싶습니다 :)

@warriet29 7 минут бұрын

마지막 멘트 좋네요. 기본에 충실하자. 대학생 시절 외삼촌 정비소에서 일할 때 항상 저한테 해주셨던 말씀이죠. 정비사는 기본에 충실해야 한다.

@eunghyunlee4817 Ай бұрын

캬 이런 영상 너무 좋아요 특공대님 차 내려서 부품 조립하고 정비하는 요런 영상 ㅎ.ㅎ

@user-dw8ot6tl9f Ай бұрын

대표님이나 직원분들 모두 차에 진심인듯...

@Gil_Note Ай бұрын

영상 말미에 말씀하신 마음가짐이 참 멋지십니다.

@user-gv5ns6nv9e Ай бұрын

내그랜저 46만 탔네요 저런게 명차 라는 말은ᆢ 4만6천타고 엔진 수리? 내차는 2년전에 오일바꾸고 아직도 그냥탑니다 엔진룸 열어보지도 않았네요 엔지룸 뚜껑 안열림 참고로 2006년식 입니다

@BMWFM Ай бұрын

마지막 멘트 멋있네요.

@user-sq1hs3io1d Ай бұрын

롤스로이스는 레인지로버나 파가니처럼 섀시를 열심히 만드는 회사고 파워트레인은 뭐.. 동일한거 들어간 차종들과 다를게 없네요. 무엇보다 전동화가 가장 어울리는 메이커 ㅋㅋ

@user-wd9ml2gx6t Ай бұрын

나와 내 가족이 타는 애마를 김용진 팀장님이 정비 해주신다면 큰 영광으로 생각할 것이다. 진정한 숙련공. 레알 미캐닉.

@dreambuilder1975 Ай бұрын

언제나 한결같은 성실함! 사장님 존경합니다!

@user-fj6oe1pv3x Ай бұрын

이분은 정비의 실력을 떠나서 고객을 생각하는 마인드가 참 좋네요

@pagani_o_o_ Ай бұрын

수리 ASMR 죽이네요🥰

@jwc2704 Ай бұрын

이번영상 팀장님 조곤조곤하시고 조용하니 좋네요 팀장님이 작업하시는것도 많이 올려주세요~~

@abcp9853 Ай бұрын

차량의 ASMR 페러다임?

@rainbowcandy7424 Ай бұрын

롤스로이드 차량은 까보면 뭔가 부품이 더.. 차량 엔진이나 부품들이 더 고급적인 무언가가 있을줄 알았는데 생각보다.. 평범하네요;;

@cover12345 Ай бұрын

그쵸 인테리어는 금가루를 뿌렸을지언정 기어부속을 금으로 만들진 않으니까요

@fairisle4ut Ай бұрын

사장님이 없으니 롤스 정비 asmr이 되버리네요 ㅋㅋㅋ 좋습니다…

@6708Maverick 6 күн бұрын

차량의 엔진 등 모든 부품이 고성능이 되기 위해서는 필연적으로 뒤 따르는 문제점이 무조건 있습니다. 일단 고성능이 되려면 엔진의 크기가 커져야 한다. 그러면 엔진이 무거워진다. 하지만 환경협약으로 인한 가이드라인 문제로 연비가 좋아져야 한다. 방법은 엔진과 부품의 재질을 경량화 하여야 하고 크기를 최대한 줄여야 한다. 모든 금속은 장단점이 있어서, 항공기 엔진에 사용하는 재질을 사용할 수 만은 없습니다. 더불어 항공기 엔진은 현재 터보엔진이라서 구조 자체도 아예 다르죠. 엔진의 구조에 맞는 재질을 사용할 수 밖에는 없습니다. 그래서 요즘 차량의 엔진은 가벼운 알루미늄 합금을 주로 사용하게 됩니다. 알루미늄은 철에 비해서 강도가 약하고 열에 의한 변형도 잘 생깁니다. 막말로 이야기 하면, 고출력 차량을 일반차량처럼 살살 몰고다니면 엔진고장이 확실히 줄어들 겁니다. 헌데 이럴 거면 굳이 고출력 차량을 살 필요가 없는 거죠.

@rek2761 Ай бұрын

가스켓이 아무리 소모품이라고 하지만, 최소한 내구성은 보장해줘야지 너무하네 ㅋㅋㅋ

@user-vx3zc7sn1b Ай бұрын

저키로수인데 뭐가 저리 잘고장나냐 오버홀 할정도로 ㄷㄷ

@minsukim7947 Ай бұрын

길들이기 클라스ㅋㅋㅋ

@user-qj3ji2ny2w Ай бұрын

그냥 잡아먹는거죠

@gjs71233 Ай бұрын

이러니 부자들만 타는...

@UKOAHAS Ай бұрын

차를 험하게 몰지도 않았는데 저정도로 메인테넌스가 필요하다면... 확실히 걍 비싸기만 한 차인듯...

@user-lx9hh3wx1i Ай бұрын

저 키로수의 문제라기보다.. v12 트윈텁의 고온+세월+엔진구조상 자연스레 경화가 됬다고 볼수있을것 같네요

@kcrollerskate3404 Ай бұрын

좋은 스승 좋은 제자 👍👍

@yun-sikjeong5635 Ай бұрын

기다리던 영상이 나왔습니다!

@egn7294 Ай бұрын

bmw엔진의 특징인지 12기통이어서 그런지 누유가 꽤 보이네요

@pannaquich Ай бұрын

아앗....x처리 시키고 도망가셨다 대표님!

@UKOAHAS Ай бұрын

??? : 꼬우면 니가 사장해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@제이특공대 Ай бұрын

X처리 보다는 저보다 팀장이 꼼꼼합니다 ㅎ 믿어주세요

@rolex0909 Ай бұрын

1분전? 못 참죠

@user-pg9yj6qs6x Ай бұрын

그리웠어요 마스크 안 쓰고 일해서 한쪽 코 막힌 것 같아 숨 쉴 때 나는 쇳소리 같은 숨소리

@Shineyongs. Ай бұрын

오.. 보기만 해도 우람한 엔진이군요!

@rennylee1315 Ай бұрын

이해가 안되는게... bmw 벤츠야 걍 중고가의 브랜드니 그럴수도 있다하는데 저정도의 브랜드면 성능 고급감은 당연한거고 내구성도 당연히 최고여야하는거 아닌가요? 무슨 10만도 되기전에 요실금마냥 줄줄새는지

@omo4800 Ай бұрын

고출력, 고배기량 차량일수록 내구성은 하락할수밖에 없습니다 더군다나 독일차들은 내구성보단 성능에 몰빵이라 내구성은 국산차보다 안좋아요

@peekabooreveluv Ай бұрын

애초에 저정도의 초고가 비싼 브랜드 차를 사는 사람들은 정비 비용이 비싸도 감당한다는 생각으로 지금 눈앞의 퍼포먼스에 집중하는 설계를 합니다.

@arosegida Ай бұрын

고출력의차다보니 내구성이 취약해질수밖에 없지싶어요 ㅠㅠ

@xeno-99 Ай бұрын

@@arosegida 내구력을 고심한 양산형 엔진이 저정도인데 옛날 엔진 막 갈아대던 시절의 f1카 엔진은 어떨지 상상도 안되네요 ㅋㅋ,;;;;

@rennylee1315 Ай бұрын

@@arosegida 그게 말이 되나 싶네요 6억짜리 차가 고성능 감당하면서 당연히 내구성도 최고여야하는거 아닌가요? 비용이 다소 나가더라도 평범한 럭셔리브랜드들하고는 차원이 달라야죠 그저 사치재로 발라놓고 몇억씩 받아먹었는데 5만도 안되서 줄줄새면 그 브랜드에 뭔 가치가 있나요?

@thomask6 Ай бұрын

6초전은 못참지

@user-qq8et7en8x Ай бұрын

항상 궁금한게 저렇게 수리하면 수리비가 얼마일지가 궁금하네요 더구나 롤스로이스는...ㄷㄷ

@LierAtelier Ай бұрын

롤스로이스의 심장이 내려왔다는 소문듣고 개같이 달려왔습니다

@user-ml7yo4is3x Ай бұрын

작업비가 얼마정도 나왓을까요 비공개인가요 ?ㅠ

@20bmvm Ай бұрын

이게 메인터넌스지 캬

@userskorea Ай бұрын

이건 거의.. 오버홀아닌가요ㅠㅜ

@user-wl8wc6py4t Ай бұрын

제이특공대 화이팅!!!!!!👍👍👍

@6708Maverick 6 күн бұрын

BMW, 벤츠 등 유럽의 유수한 기업들의 차량관리 매뉴얼은 아마도 EU의 환경 가이드라인 때문에 저 짓을 해놨을 겁니다. 막말로, 최적의 운전상황을 기준으로 내질러 놓은 거 같아요. 저런 식으로 기업이 환경가이드라인에 대한 이익은 다 챙기고, 어차피 저희들이 수리해 줄 것 아니고, 갖가지 수작으로 책임 회피하고 내 알바 아니다가 되는 거죠.

@macaronchang Ай бұрын

결국 휴가 가셨군요 ㅋㅋ

@user-fx5ts5mp9y Ай бұрын

멋있노....감동

@user-nv8zi3rt7w Ай бұрын

제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^

@k03365959 Ай бұрын

이십년 넘게 탄 저의 시티 에이스 엔진보다도 내구성이 벌로네요.ㅋ

@imhungry. Ай бұрын

적당히 달려야 관리가 되는데 아마 출고이후 시내 저속주행만 했을 듯

@user-ut4pb1fj2l Ай бұрын

와 대단하시다 저정도 지식만 있다면 정말 좋겠다

@user-xo7bf9jg6r Ай бұрын

급발진 차량마냥 풀악셀 밟고 달려왔습니다

@user-vn8os4ky4s Ай бұрын

분리할때마다 왜이리 속이 시원하지 ㅋ_ㅋ

@jupiterjo6914 Ай бұрын

요즘 들어 느끼는 거지만 내연기관의 한계의 끝을 보는거 같내요 시대 흐름에 따라 떠내려가 언젠가 박물관에서 볼 것들 마지막 V12를 한번은 소유하고 싶내요

@mirowa3 Ай бұрын

오일이 샌 이런 흔적들은 영상에선 확 와닿게 느껴지지 않는게 좀 많이 아쉽네요

@제이특공대 Ай бұрын

고PD : 다음부터는 조금 더 와 닿을 수 있게 담아보겠습니다 시청해 주셔서 감사드립니다 :D

@mirowa3 Ай бұрын

@@제이특공대 그냥 영상의 고질적인 문제 같아요 여행이든 스포츠든 영상이랑 실제는 항상 달라보이잖아요 ㅋㅋㅋ 물론 그걸 해내시면 꽤 놀라울 것 같네요

@storams49 Ай бұрын

팬텀도 기회가 된다면 😊

@user-ly9jd7uh9h Ай бұрын

다음영상은 지옥에서돌아온 트리플터보 N57 예상해봅니다

@user-xo4px5dk9u Ай бұрын

5만키로도 안뛴 차가 여기저기 많이도 새는구나

@user-qj3ji2ny2w Ай бұрын

모가세요 누유흔적하나두없구만

@BulJokBaL-E Ай бұрын

@@user-qj3ji2ny2w그럼 앞뒤 크랭크씰에서 샌건 물임?

@userskorea Ай бұрын

@@user-qj3ji2ny2w 영상을 보든지 듣든지 둘다 안했으면 댓글을 달지를 말든지 하나는 하자

@제이특공대 Ай бұрын

형 1편부터 다시보구와 띠엄띠엄 보지말구 알찌?

@user-ld8zr6ho7w Ай бұрын

우와ㅏㅏ😮

@user-vh1vu2es5p Ай бұрын

오일이 똑똑 세는게 아닌 좀 뭍어있는 정도라면 저런 수리까지 해야할 필요가 있을까요? 비용이 상당히 나올 수리인데 누유누수가 빈번한 고질병이 비엠과 같다면 롤스를 수리하려고 출고하는 것 같아서 구입할 필요가 있을까 싶습니다 비엠도 멋하러 그돈써서 고질병맛을? 싶은데

@parksh6911 28 күн бұрын

앞으로도 계속 김팀장께서 하시길.

@user-hn3ck8gv3k Ай бұрын

그냥 걸어왔습니다

@user-mv9wc7ii7o Ай бұрын

대표님 휴가 가시면 안됩니다.. 잘생긴 얼굴 계속 비춰주셔야 됩니다

@user-or2zh4fd1r Ай бұрын

무교환이란 뜻이 교환할때쯤 차를 바꿔라 이런 느낌아닌까요?.ㅋㅋ

@wpoijwelifongewqth2775 Ай бұрын

이야.. ㄷㄷ수리비 어마어마

@onionfactory3827 Ай бұрын

거의 뭐 asmr이네 ㅋㅋㅋ

@octoMoon93 Ай бұрын

세척하실 때 쓰는 스프레이는 공업사가 아니어도 일반인이 구매할 수 있는건가요?? 자전거같은데 써도 괜찮을것같아 보여서요

@BulJokBaL-E Ай бұрын

카뷰레터 클리너 저거 꽤 독해요

@gjs71233 Ай бұрын

저거 ㅈㄴ 독합니다 자전거용으로 나오는게 있으니 그거쓰세요

@제이특공대 Ай бұрын

저희 매장 에서는 두종류의 크리너를 사용하며 일반인에게 판매 하지 않는것으로 압니다

@anonymous_0707 Ай бұрын

영상보다보니 금속 외부의 찌든때는 카브레타크리너 쓰는 것 같고 내부로 들어가는 것들은 브레이크&파츠 크리너 쓰는 것 같네요. 파츠 크리너 네이버에 검색하시면 많이 나옵니다. 자전거에는 디그리셔 많이 씁니다.

@제이특공대 Ай бұрын

정확하십니다 예리하시네요

@표민준 Ай бұрын

😮😮😮

@neverwater Ай бұрын

하차감은 둘째고 고가 차 운전해본 사람은 알겠지만 깜빡이를 켜는 순간 다 비켜준다...ㅋㅋㅋㅋ

@xeno-99 Ай бұрын

엔진 웅장하네요...

@pillyahn1278 Ай бұрын

02:25 이 영상 하이라이트ㅋㅋㅋㅋ

@user-hb4ex4zx6r Ай бұрын

8:56 보통 미션 오일 교체할 때 커버 외에 저 기판 같은 것도 볼트 풀러서 더 빼는 것 같던데 이번 롤스로이스에서는 건너뛴걸까요?

@UKOAHAS Ай бұрын

오일필터가 기판안에 있으면 탈거할걸요? 오일팬 자체에 필터가 같이 들어있는 구조면 걍 오일팬만 바꾸면 되는걸로 앎...

@user-hb4ex4zx6r Ай бұрын

@@UKOAHAS 제가 알기로는 저 기판 볼트를 풀면 2L 정도 더 드레인 할 수 있다는 걸 들어서요 😀

@UKOAHAS Ай бұрын

@@user-hb4ex4zx6r 전문가 분들이 알아서 하셨겠조 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@davidmin2833 Ай бұрын

@@user-hb4ex4zx6r오일팬이 기판 안에 있으면 탈거 하는게 아니라 그 기판이라는게 '밸브바디'라는 것입니다 알고 계신 대로 밸브바디 볼트를 풀러서 폐유를 더 빼는 건데요 영상의 차량은 미션오일 상태가 좋다고 하네요. 오일팬의 누유 때문에 교체 하는거라고 하니 밸브바디까지는 안 뺀 것 같으네요

@kimdds.5577 Ай бұрын

상식적으로 4만키로 탄 엔진에 누유라니 이해가 잘 안되긴하네요... 차량에 사고 이력이 있는건지.... 4만 7천키로를 강남 막히는 시내만 다닌건지.......궁금하긴하네요....

@ba4089 Ай бұрын

이걸 보니 탈 내연기관 하고 싶어진다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아.. 뭐 저리 복잡해..

@hyunsooshin338 Ай бұрын

자 이제 고생하셨습니다 레인지로버 다뤄 주십시요

@user-fm1gk9cn9d Ай бұрын

👍

@belampmyself Ай бұрын

뭔가 아즈텍 심장 공양 느낌 난다

@LOWELLRYAN Ай бұрын

*정석*

@hotgod4284 24 күн бұрын

롤스로이스는 뒷좌석에 타봐야 진가를 알수 있을듯. 운전자를 위한 차가 아니기 때문에

@cesyr3336 Ай бұрын

롤스로이스 공장에서 차 조립한 상태가 저게 맞는 건가요?

@s63amg4maticcabriolet5 Ай бұрын

세컨키로 롤스러이스 생각헷는데 다른거 사야겟다

@Ssgt2012 Ай бұрын

풍절음이랑 소음이랑 스포츠성이 좀 나오는이유는 고스트여서 그런게 아닐까요?.. 팬텀처럼 초대형 플래그십은 좀 덜 할것 같아요

@realdksk12 Ай бұрын

엔진 옮길때 고무바 좀 위험해보여요.. 저만 볼때 그런가..😅

@제이특공대 Ай бұрын

고무바가 아니고 안전벨트 입니다 1.5톤의 중량의 차도 들어올릴 만큼 안전밸트가 강력합니다

@Auto_K 28 күн бұрын

진짜 마지막 롤스로이스는 어떤차가 마지막일까요 bmw들어가기전 오리지날??

@user-oh4tq5wn2s Ай бұрын

와.. 정비 배워보고싶다

@user-ii1ti3wg7b Ай бұрын

18일 목요일 1시 진동관련하여 예약한 bmw f10차주입니다 20군데 가까이 방문하고도 정확한 진단을 받지못해 스트레스를 엄청 받고 있는데 제이특공대에서 해결되길 간절히 바라고 있습니다 멀리서 방문하니 꼼꼼한 점검부탁드립니다

@esthekenn3146 Ай бұрын

20군데 방문에 해결 안된거면 차가 아닌 본인에게 문제가 있는 것일 가능성이 매우 높아보여요. 엄청난 예민병 가능성 매우 높게 봅니다. 그렇게나 연식 오래된 차를 신차 기준으로 보면 안됩니다ㅎㅎ

@user-ii1ti3wg7b Ай бұрын

@@esthekenn3146 작년 일산점에서 이상진동 소견을받고 재방문 하는겁니다 상황도 모르시고 생각없는 댓글좀 자제부탁합니다 기분이 상당히 안좋네요

@lim564 Ай бұрын

모트라인보고 완벽한 루트

@user-ug7xe2kg4i Ай бұрын

이런공업소 특 우리집근처에 없음ㅋㅋㅋㅋㅋ

@bluerose1570 Ай бұрын

롤스로이스 는 도데체 왜 비싼거죠?

@measap279 Ай бұрын

7년에 엔진을 내리네 ㅋㅋㅋ 보통 돈 많아선 못타긋다

@user-uq8zt5df3g Ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@1.4-ll3er 28 күн бұрын

보기만 해도 공임비 살살 녹겠다..

@user-ni7ti2qh9m Ай бұрын

뭐시 맨날 누유고 수입차는..

@daehyunback8364 Ай бұрын

저게 무교환이 아니라 차를 운행하는동안 BMW 순정 oil 만 쓰라는 문구... 아닐까요?

@Artist-Heo Ай бұрын

와우 12초전... ㄷㄷ

@milchholstein884 Ай бұрын

8:14 58,000 가운데 1이 빠진 것 같네요

@user-ke6ir9gg4g 26 күн бұрын

이렇게 손 한번 보려면 어지간한 중형차 한대값 나오려나..

@MASS870530 Ай бұрын

대표님과 팀장님께서 차 봐주시는 지점이 일산인가요 김포인가요ㅎ x3 5년정도타서 예방정비 좀 받으려하는데 혹시 아시는분 계실까요?

@alpharq Ай бұрын

비싸고 겉만 멋드러진 차였네...ㅋㅋㅋㅋ

@user-yo8qy3sc8t Ай бұрын

롤스로이스도 이젠 별볼일 없다는거지

@PENCHOCK Ай бұрын

롤스로이스 엔진은 터빈엔진들이 진또배기임

@lazy_climber Ай бұрын

독일 근로자들 급여수준이 그리 높지 않다고 하네요. 그러니 일 할 맛이 안나서 대강대강 조립했나?

@내사랑포르쉐 Ай бұрын

껍데기만 롤스 속은 비엠