중고차 제네시스, 벤츠 사실 분 보세요!

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5 ай бұрын

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Пікірлер: 619

@JOONGMOCAR 5 ай бұрын

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@user-cl6kg1fq5e 5 ай бұрын

기름값이 걱정이되면 아직 중고차 살때가 아닌건가요?😢

@user-tv5mi7qt8o 5 ай бұрын

"감가 걱정되면 그 차는 아직 살때가 아니다" 명언이네여

@dlwnbsdlek 5 ай бұрын

와.. 맞네요 진짜 ㅋㅋㅋ

@seonkyeongkim7097 5 ай бұрын

진짜 아직 사지도 않았는데 팔때 시세부터 유난히 심각하게 걱정하는 사람들 있음. 그냥 뭐든 사는순간 감가시작되는 소비재인데.

@baeibi 5 ай бұрын

@@seonkyeongkim7097 월 할부금 내는 것보다 감가가 더 많이 됨 ㅋㅋㅋㅋ

@lattetv6138 4 ай бұрын

와..명언 인정.

@adonis5172 5 ай бұрын

고속주행이면 100km 이상일때 차이가 많이 나는건가요 지금 G80 RG3 2.5T 15000km 주행했는데 유투브 댓글보면 독3사 타시는분들이 엄청 무시하더라구요 ... G90도 랜트해서 몰고 다녀봤는데 G80타다가 주행하면 확실히 묵직하더라구요 2.5T말고 3.5T 타면 그런느낌인가요?

@aaron_.. 5 ай бұрын

손인사 하면서 사라지는거 시그니처네요 ㅋㅋ뭔가 장난 스러우면서도 친근한 느낌입니다😊

@user-rk7bx9tr8j 4 ай бұрын

이 형 선한게 너무 느껴지네 잘됐음 좋겠어요 !

@user-fc1vw9tq2v 5 ай бұрын

E클은 주행안정감이 g80은 세세한 옵션이 좋음

@user-yv7ps1kw3m 5 ай бұрын

G80이랑 530i 고민인데ㅎㅎ 파썬은 개선이 안되는가봐요. 2011년 k7새차뽑아서 파썬 풍절음땜에 짜증나서 갈아탔는데.

@user-ps8gr5wx1n 5 ай бұрын

아직 이차를 살때가 아니다 ㅡ명언ㅡ

@jayjang225 5 ай бұрын

설명 잘하네요

@LightDouble 5 ай бұрын

캬 오늘 명언 또 나와버렷다 감가가 고민이드는 시점에는 중고차는 사는게아니다 아직 준비가 덜된거다 캬 죽여주는 분이야진짜로

@hyun24680 5 ай бұрын

중고차 유투버중에서 가장 전문가적인 입장에서 비교를 해주시는것 같아서, 굳이 중고차 구입이 아니더래도 자동차지식에 도움이 되네요 ^^;

@user-bm3ny2mr4r 5 ай бұрын

오 ㅋㅋㅋ제가 몇년후 E클 vs g80 둘중에 하나 사려고 엄청 고민하고 있었는데 ㅋㅋㅋㅋ영상 잘 참고할게요

@user-eg8yv7ti7w 5 ай бұрын

몇년후가 되면 또 다른차종과 비교고민을 하실겁니다 ㅎㅎㅎ

@user-bm3ny2mr4r 5 ай бұрын

@@user-eg8yv7ti7w 아 그런가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 일단 저는 제네시스 쪽으로 살짝 마음이 기울었었는데 주위에선 닥치고 벤츠라네요 ㅋㅋㅋ E클 450 가격 봤는데 선입금 반 정도 내고 나머지 할부로 2년정도 채우면 가능할거 같긴 해여 ㅋㅋ아 물론 신차 기준이에요 ㅋㅋ

@user-eg8yv7ti7w 5 ай бұрын

@@user-bm3ny2mr4r 좋은 결정하세요ㅎㅎ 저도 신형그랜저 만족하고 타고다닙니다

@user-shabang 5 ай бұрын

진짜 마지막멘트 공감ㅋㅋㅋ 감가 걱정되면 아직 이 차를 살 때가 아니다

@blast9009 5 ай бұрын

세컨차 있든가, 정비 걱정안하는분은 5시리즈든 e클이든가시면되고, 마크좀밀리지만 성능별차이안나는데 유지비합리적이고, as받기편한차 타려면 제네시스죠, 요세 제네시스는 엔진오일같은것도 부르면 집이든 회사든 앞에까지 정비차량가지고와서 점검다하고 소모품교환 다해줘서 편하더라구요. 그리고 이중주차 못하면 주차불가능이라.수입차 패스...

@mason7755 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ주차장도 부족한넘이 집부터 사라~

@mistiffjo7485 5 ай бұрын

g80이 좋음~국산차는 문콕이나 어디 긁혀도 고칠데도 많고, 그냥 냅두고 타도 별 신경 안쓰이는데 벤츠는 굉장히 신경쓰임...특히나 외제차 관리 안하고 타면 주위에서 '카푸어라 고칠돈도 없구나' 라고 해서 냅두기도 뭐함...

@user-cj5kj7ru7y 5 ай бұрын

나름 애ㅡ국? 평생을20대부터~40대를 그랜져 ~에쿠스만 타다 3년전 g12바디 750li로 기변 했는데 ᆢ 딴건 모르겠고 고속?에서 에쿠스는 불안한? 비엠 넘어오면서 적어도 죽지는 않겠구나 ~ 느꼈네요 단ᆢ유지관리비는 에쿠스 뺨~때립니다 8만때 무상 as딱 지나자마자 뒷에어쇼바 고장 교체 ㅡㅡ;;; 여담으로 7씨리즈는 7백 시작입니다 에프터~ 제품도 있긴 하나 ᆢ 일단 g12는 뒷에어 쇼바 교체시 무조건 뒷자리 전부 다 분해 해야되고~~쇼바 교체 공임이 후덜덜합니다 잔고장만 없다면 ᆢ딴건 모르겟고 적어도 플래그쉽 세단은 ᆢ 국산 에쿠스만 각에쿠스부터 eq까지 5대 ~~년식별로 다타봤지만 아직은 독일3사랑은 비교 불가입니다 ㅜㅜ

@arrkaize 5 ай бұрын

@@user-cj5kj7ru7y에어쇼바 수리비 얼마나오셨어요? 센터에서 하셨나요?

@user-pj4mv5qf8d 5 ай бұрын

가게 오랫동안 여러개 해오면서 사람들 주차하고 오시는분들 보면 솔직히 제네시스 타시는 분들이 여유가 있으신분들이 많음 수입대형수입세단 아니면 제네시스 브랜드 같음 국내에선 😊

@jacobin1632 5 ай бұрын

왜냐면 카푸어들은 제네시스를 안사기 때문이죠 😅😅

@getyejdk 5 ай бұрын

@@jacobin1632카푸어들은 여유가 없잔아요😅

@arrkaize 5 ай бұрын

카푸어들은 폼생폼사인데 돈 들인 만큼 제네시스는 간지가 안남

@user-xr3cp6dc9i 4 ай бұрын

다른게 이야기하면 제네시스는 폼이 안난다는거지 ㅋㅋ

@thedreamer8183 5 ай бұрын

이클은 막굴리기 좋고 지팔공은 옵션 빵빵하게 우아하게 타는게 좋고

@user-bs8lo6wz3b 5 ай бұрын

오 👍 대한민국 만세 입니다. 솔직한 후기 감사합니다.

@hardie2311 2 ай бұрын

제네시스는 운전은 안해봤지만. e클은 확실히 고속 주행에서 안정감이 있음.

@user-pm6uf6fw9f 5 ай бұрын

E클은 실내디자인 하나 보고 타는거죠 개이쁨

@amseokhwang949 Ай бұрын

어느관점에서 보느냐가 정답. 편하고 조용한걸 원하면 국산차. 하체구성이나, 안전성을보면 수입차

@seongjoongkim7902 5 ай бұрын

성능, 디자인 그런거 다 따지고 타는분들 있겠죠. 돈이 딱 그정도이실테니.. 그냥 그 이상 있으신 분들은 그런거 안따지고 취향따라 고르시지 않을까 싶네요 여기 댓글들 전부다 딱 벤츠는 끌어보고 싶고 여유는 간당간당 제네시스도 좋은데 국산차니.. 하지만 옵션은 좋고.. 뭐랄까.. 카푸어인데 카푸어가 아닌 딱 그정도. 능력있으면 이딴고민 안하고 남이사 뭐라하든 내키는 신차 살듯.. 능력안되는 국산차 소유자 생각입니다

@user-gn9kx4sj6f 5 ай бұрын

솔찍히 g80이 훨신 좋아보이고 유지보수도 편한거 같아요.!

@minzeg9521 17 күн бұрын

크으 e클 제네시스 모두 참 좋군요 참 고민이 많이 되는 포지션이네요. 물론 저야 bmw지요

@answer6925 5 ай бұрын

07:10 이건 어디서도 들어본 적 없는 현실적인 조언이네요 나중에 중고차 살때 꼭 중모님께 연락드리겠습니다ㅋㅋ

@user-ec3fd5ug1r 4 ай бұрын

외제차는 정비성 유지비 중고감가 그런거 다 감안하고 타니깐 사실상 차값이 더 많이 비싸죠. 그래서 외제차 보던 분들도 현실감안해서 제네로 많이 돌아가시더라구요

@sobang08 5 ай бұрын

E클 타봤는데 프리우스 실내 크기랑 똑같아서 기겁함... 아반떼 크기 비슷할줄알았는데 실망했음...

@user-bg9nj5wt2w 5 ай бұрын

E350부터 48v들어가는데 E250타시고 48v느낌안옵니다 하셨네요

@rssun3544 5 ай бұрын

7:21 멘트 지렸다..'4천이면 살만한데' 라고 생각했다가 조용히 접고 갑니다ㅠㅠ 더 커서 올게요

@user-hu8bd3bu4r 5 ай бұрын

요즘 돈 없어서 비엠 타야됨...제네시스 넘 비쌈..

@user-hp3hh4jk5y 5 ай бұрын

G80 실내 정숙이 정말 조용했는데 4WD 이질감 이상한 변속감 괜히 비싼 가격 땜에 E250 EX 샀네요 잘샀다는 생각 듭니다

@user-cy5bo7oc9b 4 ай бұрын

벤츠CLA250이랑 제네시스G80깡통이랑은 비교 자체가 불가한가요? 가격만 놓고보면 6천초반으로 비슷하긴한데..

@wanderer72 Ай бұрын

불가에요.. cla탔었는데 성능빼면 진짜 아반떼같습니다 그보다도 작아요 실내도 a클래스 기반이구요

@user-wg7yk9un1i 5 ай бұрын

머가좋고 머가 안좋고는 본인이 보는 각도에 따라 다르다

@_Shin_0517 5 ай бұрын

6:44 궁금한게 있습니다. 벤츠가 신차가가 비싼데...키로수에 비해 가격이 높은거는 제네시스아닌가요...?10만키로에 4천 3~4만에 4천중반...벤츠e클이 훨 좋은거 아닌가요...?

@humba1352 5 ай бұрын

구입 가격은 비슷할지 몰라도 E클은 보증 끝나는 순간 수리비가 g80보다 훨씬 많이 나오기 때문에 유지비가 더 비쌈. 외제차를 구입하는걸 신중해야하는 이유가 수리 및 유지비가 더 비싸기 때문에 그런거에요.

@wydudhdu5024 5 ай бұрын

@@humba1352근데 벤츠 비엠은 워낙많이타서 겁낼정도로 많이 나오는건 아니긴해요 애프터마켓 활성화도 잘되어있고

@user-de2eq1zo2y 5 ай бұрын

비엠도 타본 사람으로서 말씀드립니다. 수리비는 제네시스 배로 듭니다. 여기저기 수소문해서 조금 더 싸게 수리할 수 있는 장인 찾는것도 일이고 시간이 돈인 사람은 엄청 손해죠.

@user-ef2qk8cj4s 5 ай бұрын

그냥 디자인 성능 비교대상을 떠나서 정비성이 쉬운 G80으로 사는게 낫지 않겠음? 벤츠는 경정비 예약만 해도 짧게는 몇주나 한달 이상 걸리던데

@user-qp9ij6uj4n 5 ай бұрын

카푸어들이 e세그먼트 수입차 이미지를 다 버려놔서 상대적으로 제네시스 이미지가 올라감

@user-rv8vi5xm3f 5 ай бұрын

그래도 급발진차 그닥

@AOrange1 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 제네시스를 어디 갖다대노

@suminlee5396 5 ай бұрын

카푸어&뚜벅이 총출동 ㅋㅋ

@sicaya45 5 ай бұрын

이미지보다는 e클은 G80아래인디...

@user-jl1vp9lc8g 5 ай бұрын

@@AOrange1카푸어 여기있네

@ParkyPark-nq4kc 5 ай бұрын

제네시스가 카푸어 느낌 안나고 무난하긴 하죠. 저도 둘중에 고르라면 g80

@user-mf2rw2fd2g 5 ай бұрын

부품값과 정비비 제네시스대비 3~10배까지 차이남. 차사면 10년 이상 타는 입장에서 그돈 주고 독 2사 탈 생각이 없음. 벤츠 비엠은 희소성이 있었던 시절이나 먹어주는거지 원룸사는 카푸어들도 죄다 끌고 다니는 5시리즈 의미가 있나? RG3 G80 디자인, 편의성, 옵션 등 상품성과 엔진과 미션의 조합도 만족하고 타고 있고 시승해 보면 G80 선택하게됨.

@yongyoenkim9513 5 ай бұрын

제네시스면 현기차 고급라인인데 벤츠의 고급라인하고 비교 해야 되는거 아닌가요? 차알못인데 벤츠 고급라인은 없는건가요?

@user-wl2nb2kj6e 5 ай бұрын

비슷한 가격대 비교를 하는거죠

@user-hq2vj9tn1x 5 ай бұрын

1단에서 2단넘어갈땐 미션튀는느낌 심하게납니다.

@wstrws5703 5 ай бұрын

G80 시내주행위주면 기름값 감당 안돼요ㅜㅜ

@user-cm3er2yv7p 5 ай бұрын

실제로 타보면 실내 고급감이나 조용하고 묵직한 주행감이 g80이 더 낫긴 함.

@user-zq1dt2pl4d 5 ай бұрын

실제로타니 옵션말고는 bmw5시리즈가 주행감 좋음...

@user-cm3er2yv7p 5 ай бұрын

@@user-zq1dt2pl4d 비엠이 주행감은 최강이쥬

@kbs6252 5 ай бұрын

@@user-cm3er2yv7p 성향마다 상품지향성이 다른건 맞지만, 차 본질로서의 가치는 비엠이 훨씬 우월하다 생각합니다. 540하고 투아렉 둘다몰며 느낀게 괜히 명차들이 아님. 다만 전 갠적으론 g80과 520 530보다는 아우디a6 55tfsi추천드림. 출력도 출력이지만 전륜기반 사륜이라 눈길에서도 좋은데다 뒷좌석 공간 진짜 잘나오고, 전륜치곤 정말 주행성도 좋은차에요. 지금 독일 현지 가봐도 e클보단 3시리즈가, 3시리즈보다도 a6가 잘팔리는게 현실임. 다 이유가 있습니다. 물론 펀카로는 540 550 m5정도 가면 포르쉐 안부러움 ㅋㅋ

@user-cm3er2yv7p 5 ай бұрын

@@kbs6252 전 k7하브 차주고 e클이랑 g80은 아부지차로 몰아보고 bmw는 매장에서 시승해 본게 다인지라ㅎㅎ. bmw가 운전 재미는 확실히 좋더군요.

@user-tn1tf5ci8z 5 ай бұрын

G80 미국에서 집단소송 당해서 전액 배상 ㅋㅋㅋ

@GOLD_RABBIT 4 ай бұрын

다 타봤는데 g80풀옵이 압도적으로 좋다. 하차감이 없을뿐. 밟는거 좋아하면 5 ㄱ ㄱ

@suckudry 3 ай бұрын

요새 이클따리도 하차감 없어요. s클이나 아예 브랜드를 포르쉐급으로 가야 하차감이 생기지, 이클 5시리즈 이런거 카푸어의 대명사가 되어버림.

@hardie2311 2 ай бұрын

@@suckudry 솔직히 s클도 그렇게 없어요. 4년전에 s450 구매했는데 1주일만 자기 최면에 그렇고 똑같음. 스포츠카는 다르겠죠? 흔히 타는게 아니니깐요

@hjsh6092 5 ай бұрын

감가가 걱정된다면 네가 아직 그 차를 탈 급이 아닌거다. 크.. 명언..

@polpocandy7682 5 ай бұрын

3, 5시리즈, g70, 테슬라3가 3천 초중반대라 고민중인데 구매할때는 여기서 사고싶네요

@Fact-Bomer 5 ай бұрын

이전차량 G70운행했고 지금은 모델3랑 gv70 운행중입니다. 만약 장거리 많이 안뛰시고 주거지에 충전시설 있으시면 모델3추천 여러모로 g70은 비추입니다. 고속주행에서도 gv70이 더 연비 좋더라구요. 근데 장거리가 별로 적다면 무조건 모델3 구매하시는게 좋아요 운전할때 제일 편한차입니다. 소모품도 거진 없고 그냥 롱레인지 하나 사두시면 편해요

@user-ot4sl6je7h 3 ай бұрын

연비는?

@user-sr1kk6qg1i 5 ай бұрын

e클이랑 g80이랑 실내 고급감 옵션 비교안돼게 g80이 좋음 지금 까지 e클은 너무 싼마이 내장재도 많았구 강남에서는 너무 아줌마들이 타는 차임

@user-de2eq1zo2y 5 ай бұрын

g80 타는 사람이 더 안정되어 보이는건 확실한거 같습니다. 저도 g80승.

@user-rj5vv8xf9z 5 ай бұрын

ㅇㅈ

@user-do6hc4pm1w 5 ай бұрын

ㅇㅈ이요 약간 g80은 카푸어느낌보단 약간 성공하고 안정적인 직장인 느낌이라면 5시리즈나 e클은 카푸어느낌이나 어린사람들도 좀 타다보니

@richer4774 5 ай бұрын

333 220,250타믄서 고속안전성거리는거 ㅈㄴ웃김 ㅋㅋㅋ

@Den-xh7rp 5 ай бұрын

1:52 아우디는 전륜기반 -> 4륜기반이라고 하더라고요. 전륜 기반이라고 공식적으로 발표한게 없다고 그러더라고용

@Den-xh7rp 5 ай бұрын

@@jikolp3461 그거는 딜러한테 한번 연락해서 물어보세용 아우디 딜러들은 다 4륜 기반이라고 해서

@sjp376 5 ай бұрын

@@jikolp3461 일부 소형모델 말고는 아우디가 판매하는 대부분 차량의 플랫폼이 기본적으로 사륜베이스고, 전륜이 마이너스 옵션인 셈입니다. 그래서 아우디는 사륜기반이 맞는 말이죠. 전륜기반은 폭스바겐이고...

@highereven8592 5 ай бұрын

@@jikolp3461 어디 기반이다 라는건..ㅎ 그렇게 따지면 벤츠 비엠은 전륜기반 후륜차 입니다 아우디는 4륜 기반이 맞고 한쪽만 구동시키게 한다면 후륜에 더 많은 동력을 셋팅하는게 가능하고 전륜엔 동력을 크게 보낼순 없어요 전륜모델은 힘없는 대충 마트용차죠 안팔았음 좋겠네요 전륜으로

@anti_aging77 5 ай бұрын

영상에 보여진 g80시세는 키로수가 10만이고 E클은 2~4만대잖아...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fl7hk4do3x 5 ай бұрын

난 벤츠E이랑 렉서스랑 고민하지 제네시스랑 고민하지 않을 듯 합니다.

@user-ye7fd6jw9b 5 ай бұрын

저는 e클 살 마음이 1도 없는뎅. 좀 없어보임. 벤츠는 s클 부터.

@user-de2eq1zo2y 5 ай бұрын

수입차 카푸어 마인드가 딱 그거지요~ 의사같은 전문직들이 g80 사는 이유가 다 있어요.

@user-fl7hk4do3x 5 ай бұрын

@@user-de2eq1zo2y 그 이유가 내 명의보다는 회사 이름으로 리스. 렌탈로 사는 거지요.

@ParkyPark-nq4kc 5 ай бұрын

g80은 본인 명의가 대부분이에요. 비용처리한다고 렌트도 하죠. 회사에서 뽑아주는 법인리스는 g90이고요. 실제 g80은 자영업자 전문직 본인명의가 많고 g90은 대기업 임원. 중견기업이상되면 s클 리스. 제 주위는 그렇습니다. e클은 와이프차? 느낌이고요.

@cjcs2002 5 ай бұрын

@@user-de2eq1zo2y물건 사는데 그쪽이 돈 보태줄거 아니면 제발 그딴 말좀 하지마셈. 사람 진짜 없어보이니까

@mklee0924 5 ай бұрын

터치가 이제드어가다니...ㄷㄷ

@user-vi4ty1zp3u 5 ай бұрын

g80 이 더 많이 팔리는건.. 대기업 중견기업 중소 임원 사장 들 차로 법인으로 많이 뽑으니깐 그정도인거죠.. 돈있는사람은 셋중 뽑으라면 제네시스 뽑은이유는 옵션 편리한정비성 그거아니면 안사던데여

@user-de2eq1zo2y 5 ай бұрын

법인차량은 g90 뽑습니다. g80은 자영업자나 전문직이 많죠.

@ParkyPark-nq4kc 5 ай бұрын

차 자체로 보더라도 e클보단 g80이 더 좋아요. 거기에 정비성까지 더해지니 많이 팔리는거고요. 법인리스는 g90입니다.

@user-xn8mz5yz1q 5 ай бұрын

돈 있는 사람들은 e클 안뽑아요

@user-ye7fd6jw9b 5 ай бұрын

카푸어 공통된 특징. 쥐뿔도 없으면서 수입차 사서 국산차 인정안함. 무리해서 샀기에 수입차 인정안해주면 열폭함.

@ondal8200 4 ай бұрын

쥐뿔도없는데 수입차를 어케탐 ㅋㅋ 그리고 국산차중에서 제네시스가 좋은거지 2.5랑 2.0이랑 비교하는것 자체가 급이 더 낮다는거임. 그리고 g80은 30대가 타기에 개오버임. 30대에 벤츠, bmw타는 애들이 50대때 벤츠 s클타지 g90은 안탈듯.

@user-ww5es1yy6c 4 ай бұрын

@@ondal8200에휴

@user-vy4pn6cj8f 4 ай бұрын

@@ondal8200 에휴... 여기도 열폭 추가요

@user-db4tk3fg8x 4 ай бұрын

아빠나 아빠친구들보면 거의 벤츠에서 제네시스로 바꾸더라 요즘 벤츠 bmw를50대가 타면 너무 날티나는거같다고 그러면서

@user-qd3ns4dd5z 4 ай бұрын

@@user-db4tk3fg8x 젊어지니까 그런거임 디자인이 그래도 e 익스나 s는 다른데 s는 사는게 쉽지 않아도 e익스는 살만하긴함

@7603st 5 ай бұрын

E클 저속에서 변속 멍청하지않나요? 타는차마다 그렇던데

@kazkawai9419 5 ай бұрын

가격 참고 이미지 상 키로수는 제네시스가 2배 더 긴데요. 제네시스 10만대 이클은 5만대

@user-hn3er2tn3g 3 ай бұрын

음 그렇다면 g90이 s클래스 급이라는건대... 설명한급에서는 g80이 가격에선 승리한거 맞는거죠

@Donghyeon.90.30 5 ай бұрын

벤츠9단미션 변속되는 느낌 겁나 울컥거림...

@user-pe5sy8tg6t 5 ай бұрын

역시 중고차에 대한 모든것은 중고차의 모든것 영상을 보면 모든것이 해결된다 ㅎㅎㅎㅎ

@user-df1qr2fe4g 5 ай бұрын

디자인은 g80이 압도 하지~ e클은 삼각별 빼고 뭐가 있다고

@Brakehandle 5 ай бұрын

e클이랑 제네시스랑 비교부터가 잽이안되는대,,,, 쓸데없는 외제차부심,,

@superuser_Bunny 5 ай бұрын

213하고 Rg3 둘다 보유중인데 2시간 이상 장거리 뛸때는 확실히 G80이 더 편함

@user-uo6ql4gj4b 5 ай бұрын

맞지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 감가 생각하먄 제네시스 벤츠 볼때가 아니지 ㅋㅋㅋ

@user-yc1lm8lv3q 5 ай бұрын

안녕하세요 운전사회고수님들 저는28살 직장남 입니다 저는 아직 차를 사본적이없는데 친구들 여자친구까지 차를쫌 사라고들 난리입니다 저는 최대한 늦게사고싶은데 제가 생각이 잘못된건가 싶어 운전사회고수형님들께 여쭤봅니다

@4orma146 5 ай бұрын

여편네한테 필요하면 니가 사라고 하시면 됩니다

@user-ye6td3qu9j 4 ай бұрын

차를 사는건 본인 돈으로 차량 유지관리는 본인의 노력과 돈 사고시 책임은 본인이 지는것 자~~ 이제 차를 사는건 누구의 의지와 결정일까요? 주변에서 뭐라고 하던지 본인이 필요하면 사는게 맞고 본인에게 필요가 없다면 어떻게 하는게 맞을까요?

@user-is4rv9jp9d 4 ай бұрын

싼차 사라 남자가 28살 먹도록 운전 능숙하게 못하는것도 무능력 맞음 (운전 잘하는지 못하는지는 모르지만 ...) 난 21살에 풀대출 받아서 중고차 속아서 겁나 비싸게 600만원주고 사서 타고댕김 그리고 아반테 같은거 끌고 다닌다고 돈 엄청 깨지고 그러거 아님 가난한 사람들이 돈 모을때 차 필요읍다 돈나간다 그러는거지 실제는 차있어서 그런게 아니라 능력대비 좋은차를 타고 차끌고 자주 놀러 다녀서 그런거임 세상이 변햇는데 아직도 그런 얘기하는 사람들 존나 한심함 차가 있음으로써 좀더 먼거리를 다닐수있다고 그로인해 생산적인 일하는 행동 반경을 넓힌다면 충분히 가치있음 차가 문제가 아니라 사람이 문제임

@user-qu6jp9en4v 5 ай бұрын

수입은 S클급 미만잡(S클급 디젤트림은 제외)

@dkdikwowow7007 5 ай бұрын

연식 트림마다 다르긴한데 벤츠 중고차 시세가 훨 비싸네요

@arrkaize 5 ай бұрын

메이커 우선시 하면 벤츠 사후 수리비 생각하면 제네

@user-xg4xw5gt5x 5 ай бұрын

갑자기 각쿠스 타보고싶네

@rankingmasterTV 5 ай бұрын

근데 e클은 중형이고 제네시스는 대형아닌가요?

@user-iy7if6lf6d 5 ай бұрын

그니까요 .. 승차감 옵션 이런거 비교할거면 같은 등급으로 두고 비교해야하지않나 싶음... 중형과 대형프리미엄 인데 . s클과 g80을 해야지 아니면 e클과 소나타, 그랜져도 대형이구나

@TV-dk9hs 5 ай бұрын

E클 5시리즈 a6 g80 e세그먼트 준대형급 S클 7시리즈 a8 g90 f세그먼트 대형

@user-de2eq1zo2y 5 ай бұрын

돈 있으면 s클 사세요. 벤츠라고 다 먹어주는 시대는 지났습니다. e클 인식이 딱 s클 못사는데 벤츠는 타고 싶고. 이겁니다. 제네시스는 합리적이기나 하지 e클이 카푸어의 대명사인 이유가 있습니다. e클 가지고 자동차 기본기 따지는 것도 웃기고요.

@cjcs2002 5 ай бұрын

그 인식이 매우 잘못된 인식이지 차 자체는 나쁘지 않습니다. S라고 절대 만능 아닙니다. C E S 3가지 모두 목적에 맞게 타면 됩니다.

@user-rj5vv8xf9z 5 ай бұрын

제제시스 승이요... 이잰

@byungjoon19 5 ай бұрын

@@cjcs2002진짜 차자체는 잘못없습니다. 차에비해 가격이 많이문제죠 ㅎㅎ

@cjcs2002 5 ай бұрын

@@byungjoon19 그렇죠.. 현대차도 이제 제네시스 라인은 이제 벤츠 8할은 된다봅니다. 배 이상의 돈을 쓰고 독차 감성을 누리느냐 문제지요.

@thedreamer8183 5 ай бұрын

무슨말을 하고 싶은건지...

@sorkdjaakek 3 ай бұрын

벤츠 수리 안불편해요 오래 안걸려요 전 지방 사는데 서울로 바로 보내요 수리 빨리해와서 대차 할 필요도 없던데요.. 교통사고 2번 수리 유험자 입니다 정기정검은 픽업 딜리버리 해 가라고 하면 알아서 차량 내 외부사진 다 찍어서 인증 보내주니까 차키만 주면 되구요 저희 지역에 넣는거면 보험회사 에서 센터로 넣어주던지 실려갈 정도면 견인쪽에서 알아서 서울쪽이랑 연락해서 서울로 보내고.. 전 굉장히 편하게 벤츠 타고 있어요 딜러님 고객 관리도 잘해주시더라구요 내부가 이뻐서 샀는데 안정감 있게 묵직한게 좋아요 제네시스 는 아직 제가 탈 나이가 아닌느낌?? 40대 초반 여잔데 제네시스 는 좀 제 나이에 타기는 나이대가 있어 보이는 차?? 그래서 전 E클

@Allen-bg3fe 5 ай бұрын

g80 썬루프는 옵션 하는게아닌가요? 잡소음 심하나보네

@user-oj6fq8dh1f 5 ай бұрын

울오빠차 벤츠야 울오빠차 제네시스야

@Daeee1028 5 ай бұрын

제네시스살바에 그랜져사는 게 낫다 주행감 다 똑같음

@user-gn1xx3yh3k 5 ай бұрын

내가 정리한다. 돈많고 여유있으면 제네시스타고 돈업으면 벤츠

@charming_man123 5 ай бұрын

차를 정말 깊게 알게되면 E세그먼트를 따라올 차량이 없습니다.❤❤😂😂🎉🎉

@user-vy4pn6cj8f 4 ай бұрын

대부분은 출고하면 깊게 알지않고 그냥 타고 다닙니다

@chriswon4745 5 ай бұрын

벤츠도 고장잘나고 고질병 많아요 s오너😊

@younghuh3642 5 ай бұрын

미국 에 사는 교포 입니다.15년형 E350 을 타다가 정말 이지 잔고장 에 학질 을 띠고 젠 GV70 을 올초 에 구입 했는데 참 잘만든 차 입니다.단점 은 한국차 넘 비싸내요.4기통 으로 구입 했는데 도 거의 6만불,한화로 7500만원 주었지요. 벤즈 는 당시 에 47000불,당시 환율로 하면 5800만원 주었지요.나도 당시 에 S550 4 matic 보았는데 한화 로 1억 정도 라 반값인 350으로,ㅋ

@thedreamer8183 5 ай бұрын

근데 s는 고질병 못고쳐요. 계기반 경고 고쳐서 나오는길에 땡땡땡땡땡. 클러스터 못봄

@user-lx7ib5ef3p 4 ай бұрын

차마다 약간 그런게 있지 않나 싶네요. 저 같은 경우는 w213 5년동안 고장이라고는 실내 엠비언트 모듈 하나 나가서 7만원에 교체한거 딱 한 번 밖에 없어서. 저 같은 경우는 정말 문제 없이 잘타는 경우인것 같고. 또 우리 직원은 반대로 G80 2년차에 공장 3번 들어갔다 나왔다고 하니.. 복불복이 있는듯 하네요.

@hardie2311 2 ай бұрын

s450 4년 되었는데, 잔고장은 없었네요. 1년에 2번씩 정기적으로 점검을 받다보니 그런가

@damon9827 5 ай бұрын

더뉴그랜저 3.3과 g80 3.3 둘다 신차로 출고하여 개인소유하고 있습니다. 법인으로 s580도 운행을 하는데요. 공간+승차감은 당연히 580이 압도적으로 좋고 더뉴그랜저와 g80 비교하면 공간감은 더뉴그랜저가 더 넓고 가속력+승차감은 g80이 좋네요

@user-qc8de5ec7j 5 ай бұрын

지80은 3.5입니다

@damon9827 5 ай бұрын

@@user-qc8de5ec7j 그러네요. 착각했습니다^^

@user-qc8de5ec7j 5 ай бұрын

@@damon9827 사람이 착각도 하고 그러는거죠 ㅎㅎ

@TV-dk9hs 5 ай бұрын

@@user-qc8de5ec7jg80 이전 2세대 모델은 3.3 있습니다

@user-kr4hk9cc6k 5 ай бұрын

@@user-qc8de5ec7jDH랑 g802세대는 3.3 3.8있어요

@user-dm1nw3zi1c 5 ай бұрын

옵션이 깡통 아니면 무저건 벤츠지

@hooloolook 4 ай бұрын

우주명차 g80 신형 e클 사고싶다

@user-hb2xi1fg8d 5 ай бұрын

급발진 옵션은 싫다는..

@song-zs5dp 5 ай бұрын

이젠 삼각별의 상징이 S같음.. 현기는 G80이 문턱같고..

@terrykim3666 5 ай бұрын

이급에서는 렉서스es300h 가 최고다. 승차감 연비 부분에서

@hardie2311 2 ай бұрын

인정

@user-jl6ew9dc1x 5 ай бұрын

기름값 유지비 감가 걱정하면서 그걸 탄다?? 어불성설

@hjmsoccer9 4 ай бұрын

외자체는 내부가좁아..

@user-ez5th7np1u 5 ай бұрын

법인 리스없이 개인이 살때 g80이랑 e클이 고민할 차인지 모르겠네

@user-xn8mz5yz1q 5 ай бұрын

요즘 카푸어 빼고 e클을 누가삽니까?

@jesad2001 5 ай бұрын

제네 4륜 9년 몰고 있습니다. 중후한 느낌에 부드러운 주행감이 끝내줍니다. 차는 이동수단이라고 했던 가족들도 제네타보곤 다른차 안탈라 합니다.

@gkfkzlflwns 5 ай бұрын

쥐90?

@jesad2001 5 ай бұрын

@@gkfkzlflwns 아뇨 제네dh b330 입니다.

@user-gj5vm5ny3t 5 ай бұрын

@@jesad2001 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제네타보고는 다른차안탈라한뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@utrecht8710 5 ай бұрын

제네만 9년 몰고계셔서 그런거같아요 렉서스es타보면 기절하실듯

@user-nz8xd8ru8j 5 ай бұрын

G80 차주입니다. 구매 전 남들처럼 e클이나 5시리즈 구매목록에 있었는데 최종적으로 편리성 때문에 국산차 샀습니다. 이유는 시간이 소중해섭니다. 수입차 센터 예약걸고 기다리고, 발품 팔 시간에 다른거하려고요. 회사 다니며 가족과 시간 갖기에도 부족한데 번외로 스트레스 받지 않으려합니다.

@user-wy7fy1yc4d 5 ай бұрын

좀더 알아보셨어야죠 ㅋ BMW를 예로 토요일도 센터 운영중이고요~ 무상 딜리버리 서비스라고 탁송기사가 회사나 집에서 차량 픽업해가고 정비나 소모품교체후 차량을 원하는 픽업장소로 다시 가져다 줍니다. 무엇보다도 소모품 무상교체 BSI가 있어서 5년간 기름만 넣고 탑니다. 예약도 국산차도 마찬가지지만 차량이 몰리는 특별한 리콜 이슈있는거 아닌이상 불편한거 없습니다. 에프터나 사설정비도 전국에 활성화 많이 되어있어서 수입차라고 샀다가 힘든거 걱정하실 필요가 없습니다.

@user-gn5eu1gj2m 5 ай бұрын

G80도 전부 있는 서비습니다 블루핸즈도 토욜해요ㅋㅋ 무상딜리버리도 되고 소모품도 일부 품목 오일 필터 윈도브러쉬 브레이크패드 등 무상교체고

@user-wy7fy1yc4d 5 ай бұрын

@@user-gn5eu1gj2m 누가 없데요? ㅋㅋㅋㅋ

@user-oe1cl7wb3k 5 ай бұрын

@@user-wy7fy1yc4d530i 풀할부냐ㅋㅋ 비엠 좃나빨아대네

@user-vb1vz3he4q 5 ай бұрын

현대차 오래타다가 몇년전부터 BMW, 벤츠 2대 몰고있는데 AS 불편한지 전혀 모르겠네요. 제네시스도 경정비 아니면, 하이테크반 들어가야하는데 이러면 오래 걸립니다. 정비 난이도에 따라 케바케인 것 같습니다.

@LC-uh7yf 2 ай бұрын

실제 사는사람 입장에선.. 엠블럼만 논외로 한다면 g80이 나음 근대 로고 들어가는 순간....

@user-dt6sk4ep5s 4 ай бұрын

현대 영업사원이가 너거아부지 정주영이가

@user-fo7sw8il2r 2 ай бұрын

솔직히 옵션땜에 g80이 맞는거같은데 디자인이나 이미지가 아빠차 느낌이라 E300샀음 좁긴한데 저 위에 댓글 쓴 사람 말처럼 아반떼보다 작은 느낌없음 해드룸이 좀 아쉽고 어라운드뷰 거지같고 앞열 시거소켓 없는거 개빡치긴함 정비료 4배 드립있는데 1.5에서 2배 정도임

@user-jh1mk8mo1l 4 ай бұрын

국산차는 쏘나타까지 그 이상은 독일차지

@silver.ash9375 5 ай бұрын

왜들 싸우냐 자기가 끌리는거 타고 다니면되는데... 둘다 저급에선 좋은차 맞고 어누부분은 E클이 어느부분은 g80이 좋지 솔직히 여기서 반반 갈리는거 자체가 누가 확실히 우위에 있는것도 아닌데... 그리고 여기서 카푸어카푸어 거리는 애들 보면 통장에 천만원도 없을듯 ㅋㅋㅋ

@mklee0924 5 ай бұрын

썬루프는 없는게 더나을듯