Esta es la prueba completa del Nissan Kicks 2021, en la versión Exclusive CVT (la única bicolor). Igualmente te comento las diferencias entre TODAS las versiones. No te lo pierdas.
Пікірлер: 145
@luigipel3 жыл бұрын
Lo tuve y lo volvería a tener. Excelente análisis, conciso y claro, no te "casas" con ninguna marca
@marioaguilar46972 жыл бұрын
Muy buen análisis del Kicks, remarcando sus debilidades pero, tambien sus cualidades.
@gervasioguido31383 жыл бұрын
Bravo maestro , bien detallado y explicado , honesto y claro . A seguir así con tu test drive
@FranciscoJelves3 жыл бұрын
Denari, la venis rompiendo con tus análisis... seguí así... hay algunos analistas que tienen estilo, pero por conocimientos se nota que estas un par de escalones arriba... bienvenidos muchos más análisis!
@manopla12503 жыл бұрын
coincido,destaca en tecnica
@luigipel3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, algunos analistas se centran mas en si la perilla esta mas cerca o mas lejos. Pero de tecnica estan flojos. Conciso y claro.
@JorgeMarioPaezDiaz Жыл бұрын
Tremenda review. Raya la perfección. Me adhiero al canal
@OscarLopez-gr2nx7 ай бұрын
Coincido con vos deberian venir todas las versiones con opcion de caja manual
@mabelaraoz87463 жыл бұрын
La misma versión Exclusive que se vende en otros países de la región y centroamérica es proveniente de México y viene equipado con frenos a discos en las cuatro ruedas, ademas de tener cinco bulones en la masa y la rueda de auxilio (cubierta y llantas) es exactamente igual a las cuatro que trae el auto, porque harán esas diferencias con el que viene para la Argentina?. Me gusta que a diferencia de otros modelos del sector, (Tracker, T-Cross, Nivus, Captur, etc) esta versión trae (menos para la Argentina) freno de mano eléctrico y botón de auto stop que el resto no tiene para ningún modelo y por supuesto en lineas generales tiene mejores detalles de refinamiento y acabado interior. El motor y la caja es su aspecto negativo..Me encanta como explicas de una manera mas dinámica y clara los distintos test que publicas. Muchas Gracias. Saludos!
@linamariavillada84053 жыл бұрын
Igualmente Me compré la exclusive desde 19 de marzo la tengo y me encanta, pero si noto las diferencias con él que les llega, la llanta de emergencia, los rines son de menos pulgadas, el auto hold, freno eléctronico, detalles de pintura. Saludos
@linamariavillada84053 жыл бұрын
Hola. Sí veo las diferencias de las versiones según él país. De entrada me desilusine cuándo a Colombia no llega él tope de gama qué tienen en México que es la Platinum que tiene un mayor desarrollo de la tecnología. Igualmente
@jackaroe22463 жыл бұрын
recien te conozco, y veo que sos una grande de verdad, muy bien explicado todo
@francodisanti7043 жыл бұрын
José, muy bueno el test. Es una lástima para lo usuarios del March, tener que irse a un sedán como el Versa o a este Kicks. Sin dudar que son excelentes, es una lástima que no hayan mejorado el Note para los que nos gustan los hatchback. Lamentablemente tuve que irme de la marca, en este caso por un Yaris.
@tavopasquali3 жыл бұрын
Tengo un Note y estoy comom vos. Cómo te ha ido con el Yaris? Es CVT?
@francodisanti704 Жыл бұрын
@@tavopasquali la verdad que es exelente. No le falta ni sobre nada. Tamaño justo y muy cómodo Lo único que le encontré, a diferencia de Nissan, es un radio de giro más amplio y me da la sensación que es un volante que podría ser más chico
@tavopasquali Жыл бұрын
@@francodisanti704 gracias por el comentario!
@josefernandoduque88463 жыл бұрын
Me encantó la explicación que das....ya me compré mi kicks Advance mecánico 2022.....
@talaverachelsea3 жыл бұрын
Que tal es José, según he leído que la suspensión es mala y que le cuesta en pendientes. Estoy pensando en comprar una pero estoy viendo también la vitara
@ivancruz45233 жыл бұрын
@@talaverachelsea que tal, hace poco compre una, no la recomiendo hasta ahorita. Le falta mucha ingeniería a la parte de la transmisión y motor. Quizás no sea el mejor conjunto. Yo me arrepiento porque no te da esa sensación de comprar un carro nuevo, se contrae (o jalonea) al bajar de revoluciones y para acelerar, le cuesta un poco.
@roberto8531 Жыл бұрын
Excelente video flaco. Muy clarito y concreto
@nicaeng3 жыл бұрын
La versión e power que imagino estará en la próxima generación la van a convertir en la mejor opción para Latinoamérica
@cristiandominguezmoresi79423 жыл бұрын
Sos un fenómeno, abrazo
@fabianfromet75543 жыл бұрын
Muy buen test , claro y conciso .La caja no se puede bajar y subir cambios ? Saludos José querido
@ututo013 жыл бұрын
Yo tengo el Sentra nuevo y estoy esperando para sumar el Kicks e-Power cuando llegue.
@orlandocarlosalfonso10913 жыл бұрын
Excelente review José Luis! La Kicks no viene con paddle shifts para "tirar" cambios? 😂
@tomassimon45153 жыл бұрын
Me encantas tus informes! Pero lo que me aburren los SUV es tremendo. Y mas los del B.
@juanstok47023 жыл бұрын
Muy linda , lástima que no viene con techo solar
@sanloaiza3 жыл бұрын
José Luis, cuál me recomiendas. Kicks o Tracker??
@josedanielaguilargarcia96903 жыл бұрын
Mil veces la kicks
@silvanaestelalluen34783 жыл бұрын
@@josedanielaguilargarcia9690 pero por qué? 🥲
@elvaleecariaga91023 жыл бұрын
la tracker es mas segura que la kikcs, pero cambia los precios
@MauAlbarracin23117 ай бұрын
Tracker
@koongfu003 жыл бұрын
Muy lindo, si el motor es el mismo del nuevo Versa, anda muy bien y en ruta le metés el modo sport para que reaccione un poquito mejor. Además es cadenero recontra confiable, cosa que todavía no sabemos de los nuevos 3 cilindros con turbo.
@emilycowan89183 жыл бұрын
tengo uno. para la ciudad, excelente motor y caja. para la ruta no hay peor motor. no reacciona, tira marchas brutas entre otras cosas
@emilycowan89183 жыл бұрын
le falta mucho motor para que la caja sea buena
@koongfu003 жыл бұрын
@@emilycowan8918 a mi me gusta, creo que a la CVT hay que saber manejarla y encontrarle el punto. En ruta no se qué marchas decís que tira, si es una CVT. Si vas a pasar a alguien ponés modo sport, pisás el acelerador y listo.
@emilycowan89183 жыл бұрын
@@koongfu00 se pasa de revoluciones y no avanza nada. Le falta mucho motor. Te recomiendo probarla y en ves de decir, modo Sport, acelerador y listo.
@koongfu003 жыл бұрын
@@emilycowan8918 tengo uno (en masculino) y me parece fantástico, te dará sensación de que no avanza nada, mirá el velocímetro... y si todavía te quedan dudas mirá los tiempos de los tests que hicieron Smok y Antico.
@hsenki3 жыл бұрын
Muy bueno el video! Lindo el Kicks 2021
@federicobueno49113 жыл бұрын
El Juke trae también los apoyacabezas con sonido y es también bastante lindo! 🙌🏻👏🏻
@aldodavidacevedo31673 жыл бұрын
El KICKS tbn se construye en México, pero no se a qué países se exporta
@tonypcoo73 жыл бұрын
SERIA BUENO QUE MENCIONES SOBRE EL VIEJO MOTOR 1.6 QUE NISSAN USA DESDE 2001 CON PEQUEÑOS RETOQUES, MIENTRAS OTROS FABRICANTES YA ESTAN CON MOTORES TURBOS MAS MODERNOS Y EFICIENTES
@juanh96763 жыл бұрын
Hay que ver la durabilidad de los motores 3 cilindros turbo que están viniendo
@rickhunter82163 жыл бұрын
EN EL EXCLUSIVE DEBIERON PONER TECHO RETRACTIL Y ASIENTO DE LA NASA COMO SE LE LLAMA AL ASIENTO QUE SE PUEDE MOVER ELECTRONICAMENTE.
@diegogonzalez77883 жыл бұрын
Lastima que no ofrecen toda la gama con la opción manual.
@luisbaez8433 жыл бұрын
Hermoso video, analiza la nueva Nissan Frontier 😢
@kantyDarius3 жыл бұрын
Denari está cada día más parecido Cerati
@alexito2212 Жыл бұрын
Hola, eso a la verdad es el punto negativo, la caja cvt, deben trabajar mas en ella, es un poco lenta, aunque tengo un Nissan descontinuado, Nissan note 2007, desde que lo tengo me doy cuenta que la caja cvt aunque es muy confiable y duradera si se le da buen mantenimiento, es lenta en pendientes aunque no sean muy fuertes. Pero lo demás es genial.
@TheIronman3683 жыл бұрын
Lindo informe, Gracias!!! Las cajas cvt de Nissan se que tuvieron muchas quejas de roturas en el pasado. Es un tema superado?
@leandrovacherand88653 жыл бұрын
Muy buen test José!!! El parante C, no tendría q ser en piano black?! Como también(comentario), podría ser en color gris aluminio...?! El apoyacabezas(con parlante), podría venir también para el acompañante, no?
@Ravenocturnal3 жыл бұрын
No se lo merece.
@brunoaliaga9293 жыл бұрын
Impecable. Saludos
@alexisnavarro28672 жыл бұрын
Tiene el mismo motor del Nissan Nuevo Versa, básicamente es un versa levantado por unos cm adicionales y el maletero el Versa tiene mas litros de capacidad. Aun asi es una buena Suv solo tendran que evaluar si les conviene un auto version full al mismo precio que un Kicks de version de entrada.
@1PokerMan Жыл бұрын
en realidad todas las suv son en base a autos
@DP-ob6nn3 жыл бұрын
Buena maestro, me gustó que hagas las diferencias con la fabricación o versión de otro país
@maikolandradesastudillo74733 жыл бұрын
Que versión es? Sence??
@miguelsalvadormuciaccia30853 жыл бұрын
Hola este producto me interesa por cakidad y desempeño, solo mi duda es la poca capacidad del tanque "41" litros no para ciudad sino para viajar por las distancias.
@davidrodrigo43023 жыл бұрын
Que valor tiene hoy dia?
@mariobucci20523 жыл бұрын
Hola José probaste el Hyundai kona ? Que te parece ese coreano ..vídeo buenísimo ..saludos
@xtreme57963 жыл бұрын
Yo tengo la kicks en transmisión manual, para rutearlo a lugares empinados pierde fuerza , se pone lento, en cvt debe ser peor supongo
@vivibarajas57833 жыл бұрын
Hola estoy por comprar uno manual pero mi duda es si vamos 3 personas y agarros una pendiente de 2 cuadras sube sin problemas o se queda?
@xtreme57963 жыл бұрын
@@vivibarajas5783 si claro normal, me refiero a viajes como la sierra (andes) que son subidas mas prolongadas y empinadas se siente que le falta fuerza, pero si la mejor opción a mi parecer es la manual que la cvt
@alexito2212 Жыл бұрын
@@vivibarajas5783 Supongo que no es que se quede bro, como dije en mi comentario tengo un nissan note 2007 con caja cvt automatica y que andado en rutas con cuestas, sube bien, pero sientes que no puedes ir muy rápido, no te da mucha velocidad, en realidad todos pierden fuerza en rutas, pero a ese se le siente un poco menos, no es del otro mundo tampoco.
@hugorafaelgomez7523 жыл бұрын
el tanque de combustble es chico a mi entender... el resto barbaro...
@francodisanti7043 жыл бұрын
Es buen punto lo que decís, pero a velocidades legales, podes hacer 700km de un tirón (probablemente frenes antes en una estación a estirar las piernas y de paso a llenar el tanque)
@TheFernacele3 жыл бұрын
En ruta, que es cuando necesitás autonomía, a menos de 130 km/h, hacés 600 kms por tanque. Es razonable.
@brayancastilloalarcon30513 жыл бұрын
Me enamore🤤😍
@lea108643 жыл бұрын
Esta divina la Kicks!
@carrerascesarart3 жыл бұрын
pregunto? SERA PARA TIRAR UNA CASILLA?
@Fucklesticks3 жыл бұрын
Yo no tiraria nada con una caja CVT, no fueron hechas para eso.
@djdacar3 жыл бұрын
Si, sin problemas
@antonioparedes84853 жыл бұрын
El sistema de sonido: un puro voladero de luces... Es hasta peligroso llevar música directo en los oídos... Disminuye la atención a los acontecimientos externos, lo que genera mayor riesgo de accidentes. Ese sistema es un tanto inútil...
@radomirantic9112 жыл бұрын
lindo, pero le falta motor. tendria que venir con un 1.8 o 2.0 y opción caja de sexta.....Hoy por hoy, habría que ver la duster 1.3 turbo..........sin entusiasmo...😔
@1PokerMan Жыл бұрын
depende de gustos, yo no soy de motores chicos sobrealimentados
@susanaastorquiza66452 жыл бұрын
Buenos días xtrail o turson
@jaimeluisantich12643 жыл бұрын
Tengo un Exclusive CVT 2019, y los 41 litros en capacidad del tanque en ruta y en el Sur con viento en contra realmente se sufre muchísimo. Y algo que no me gusta es el ruido interior pasando los 100 km el ruido en cabina comienza a ser insoportable! Y a 110/120 y con viento cruzado o de frente es IMPOSIBLE escuchar a las personas que viaja atrás! Quise cambiar los burletes y me dicen que es asi! Pregunta, corrigieron ese problema en la nueva versión?
@TheFernacele3 жыл бұрын
Hola. Yo tengo una 2018. Lo del ruido a 100 km/h se soluciona ajustando las puertas. Te lo hacen rápido en la agencia.
@jaimeluisantich12643 жыл бұрын
@@TheFernacele Muchas gracias Fernando, vos sabes que le he dicho en la agencia, porque pense que eran los burletes, pero me dijeron que era normal y la verdad que me decepcionó mucho eso porque el ruido es insoportable.
@diegocordova49922 жыл бұрын
@@jaimeluisantich1264 en las agencias dirán que todo es normal, para no hacer nada. Algún día van a entregar un auto sin motor y van a decir: "no se preocupe, que es normal"
@antonioparedes14552 жыл бұрын
He comprado hace un mes la Nissan Kiks 2022... bastante decepcionado: la butaca del conductor es muy duro: tiene un levantamiento un poco más arriba de la cintura que provoca dolor... no es para realizar viajes largos. No tuve ninguna oportunidad de probar el vehículo, ya que los concesionarios te obligan a reservarlo; a pagar el total; y después de varios días recién te lo entregan... Otra gran falla: se dice que la llanta y el neumático (rin) de repuesto es la misma que los cuatro neumáticos en uso: GRAN MENTIRA, es un neumático distinto, con una pulgada menos, y nada que ver con la llanta. Se dice: caben tres personas en la segunda fila de asiento: FALSO, sólo caben dos personas adultas y con suerte un niño. REALMENTE NISSAN ESTÁ OFRECIENDO MUY POCO PARA LO QUE EXIGE EN PAGO, y los Concesionarios abusan: he pagado $ 14.900.000.- por un vehículo del cual uno espera lo mejor en su categoría y no cumple las expectativas. CONCLUSIÓN: no compren la Nissan Kiks 2022.- no es lo que parece... es un auto básico disfrazado de SUV, pero no lo es. Es una vergüenza. He comprado este experimento de auto en SALFA Antofagasta - Chile.
@1PokerMan2 жыл бұрын
Esta cat no es lo que tu necesitas entonces
@estebanalexandergallardobr31437 ай бұрын
Entonces entre este Kicks y un Yaris 2021 automático,cuál sería mejor o habría otra opción..Gracias
@faqconq3 жыл бұрын
un sandero stepway concheto digamos.... renault nissan no saben donde mas embocar ese motor-caja.... parecen vw con el msi hace unos años...
@ricardob77023 жыл бұрын
El kona trae 177 hp 3 modos de manejo 7 velocidades mucho más acabado y bonito y es más barato si alguien me aconseja entre estos dos cual escojeria.
@Fucklesticks3 жыл бұрын
En Argentina Kona es casi 3 veces mas caro
@orlandocarlosalfonso10913 жыл бұрын
En Argentina el Kona pertenece a segmento superior. Mucho más costoso.
@ricardob77023 жыл бұрын
@@orlandocarlosalfonso1091 yo cotize el kona estoy en Panamá y queda en 20 mil dólares con impuestos y la kikcs está en 26 mil
@orlandocarlosalfonso10913 жыл бұрын
@@ricardob7702 por favor Ricardo decime dónde... Es imposible! Es un SUV del segmento C. El precio publicado de fábrica, de ese modelo está por encima de los 4 palos!
@orlandocarlosalfonso10913 жыл бұрын
La versión Ultimate, más equipada del Kona, en la Argentina, está publicada en u$s49.900. y eso es precio de fábrica, en agencia ponele que fácil, te pedirán u$s55.000!
@tavopasquali3 жыл бұрын
Lástima los sobreprecios en Argentina...
@jorgealbertogarcianegrete21632 жыл бұрын
Aqui en mexico esta version tiene mejor la parte de la palanca
@jonathanforcelledo97003 жыл бұрын
Motor anticuado! 1.6 ya están caducados
@yonylopez90363 жыл бұрын
Jonathan Forcelledo: Tal vez te parezca anticuado este 4L 1.6 , pero es indestructible respecto a las mecánicas turbo (ni hablar de los descartables 3 cilindros). Te parece aburrido que una compañía apueste a la confiabilidad de sus mecánicas y a cuidar a sus clientes? Si te gusta la obsolencia programada de las mecánicas "modernas" de la competencia y te encanta meter guita en pozos sin fin, es tu problema, vos perdés. Saludos.
@Fucklesticks3 жыл бұрын
@@yonylopez9036 Si te gusta la obsolescencia programada y los pozos sin fin, las CVT van a ser tu primer opciòn, salu2.
@yonylopez90363 жыл бұрын
@@Fucklesticks Jajaj a mi me lo decís? Yo soy fan de la calidad constructiva, ingeniería y de la política del cuidado al cliente que llevan adelante las compañías japonesas (aunque también se equivocan), pero que les ha permitido estar hoy por hoy en la cima del Mundo. Volviendo al particular... Creo que tu comentario debería apuntar al que comento en un principio y dalo por hecho que las cajas CVT son malas, encabezan el ranking. Te recomiendo que mires el canal de Scotty Kilmer, te vas divertir porque trata justo estos temas! la mecánica es su especialidad (tres generaciones de mecánicos en su haber) es el Ytuber más visto del mundo en su materia 😁👌.
@jorgetischner Жыл бұрын
HOLA JOSE LUIS, el despeje es de 18 cm...pero cargado con 4 personas, tal vez 10 cm., ojo al piojo!!! en ningun programa de autos lo explican, SALUDOS.
@susanaastorquiza66452 жыл бұрын
Eclipse cross
@echadeenzo3 жыл бұрын
Remítete a decir argentina aquí en Chile 🇨🇱 la marca Nissan es muy presente, a informar mejor, tu puedes hacerlo mejor saludos 🖖
@mariano.chiappini3 жыл бұрын
Dijo 10 veces que está en Argentina, se sobreentiende que lo que informa es válido solo para ese país
@pastafarista26763 жыл бұрын
@@mariano.chiappini Tienen mucho problema de ego nuestros hermanos vecinos.
@sergiojavierfrugone73443 жыл бұрын
Una verguenza que no tenga frenos a disco en las ruedas traseras, en todas sus versiones.
@hugorodriguez13523 жыл бұрын
Por favor no compren el nissan kicks compre en el 2018 nuevo y en abril del 2021 con tan solo 75 mil kms de recorrido y presento full corrocion haciendo huecos en las latas atras de las las 2 llantas y abajo donde va la llanta de emergencia. Es x la mala calidad de la lata y pinturas anticorrosivas. Me siento perjudicado porque la nissan de guayaquil Ecuador no me dan solución.
@daniellamagni3 жыл бұрын
Es un auto que debería haber salido con un motos turbo..una lastima. No cambió nada
@alanbritodelgado4293 жыл бұрын
ahora esta de moda ese color espantoso
@luisabrams3853 жыл бұрын
No pagaré 36k por eso en 100 meses pff
@FrikiMaldito3 жыл бұрын
tope de gama con frenos a tambor ??? Me parece una boludes.
@TutorClass3 жыл бұрын
Para un uso diario no se nota la diferencia entre frenos de tambor o frenos de disco atrás 🤷♂️
@Chapita72 жыл бұрын
Para ruta: no sirve Offroad: tampoco sirve Consumo: el doble que un wv Bora TDI Baúl: una cagada (gana el Bora TDI) Precio: nuevamente le gana el Bora Velocidad y salida en baja: nuevamente el Bora de 19 años le pasa el trapo Comodidad en pasajeros: le gana el Bora Frenada: normalito. Resumen: COMPRATE UN BORA TDI USADO y si te gustan los chiches de Chetito con lo que te ahorraste se los pones y con lo que te ahorraste de combustible los chiches se pagaron solos. NO SEAS GIL, NO COMPRES ESTA PORQUERIA
@1PokerMan Жыл бұрын
nadie se quiere clavar con bora diesel de 19 años, auto recontra usadisimo y mecanica cansada
@sebastianaguilar65263 жыл бұрын
Coches mediocres que llegan según al mercado
@fernandozambrano17432 жыл бұрын
Le veo de cartón
@guillermos37833 жыл бұрын
Otro pura pinta, vale oro pero a la hora de ver los fierros, transpira deportividad pero da lástima
@hugorodriguez13523 жыл бұрын
Por favor no compren el nissan kicks compre en el 2018 nuevo y en abril del 2021 con tan solo 75 mil kms de recorrido y presento full corrocion haciendo huecos en las latas atras de las las 2 llantas y abajo donde va la llanta de emergencia. Es x la mala calidad de la lata y pinturas anticorrosivas. Me siento perjudicado porque la nissan de guayaquil Ecuador no me dan solución.