Excelente mensaje amigo . Te mando un abrazo, fuerza y espero se puedas recuperar tu bici o pronto comprarte otra.

Amigo de donde eres ?

@@franciscovillagomez que tal ! Chile amigo, Santiago específicamente. "Ciudad en desarrollo"

​@@felipeniloc chile está en involución , era el país más próspero de Latinoamérica y en cosa de 4 años se a ido destruyendo.....

​@@Jose71117 siempre ha habido delincuencia en chile yo estuve por allá hace 15 años y era indignante el robo con arma asaltos en plena avenida... Ojalá cambie no se si está peor o mejor pero solo esperemos que alguna vez en Latinoamérica mejore la situación

Lo veo! 🤣🤣

Y manillar plano........... pero no se atreverán a llamarla MTB

Me quedo con ganas de probar 32! De hecho lo he estado mirando. Pero no se que marca y modelo probar

@@josemaria_lpz llevo las continental ride tour,pero no son lisas ,llevan dibujo tipo a las que llevan las bolero bh de paseo antiguas jejeje pero van de cine ,saludos desde torre Pacheco Murcia

32 quiero probarlas. Que marca y modelo llevas tu?

Llevo la nueva cubierta de Vittoria, el modelo corsa Next. Si andas por carreteras secundarias, con asfalto malo, 32mm van de maravilla. Las tengo instaladas con cámara pirelli smartube (35 gramos) y ellas pesan 285 gramos. Tanto la cámara como la cubierta de lujo. Y no he notado que lastren en comparación a las continental gp5000 en 28mm. Todo lo contrario, parece que toda la fuerza vaya al asfalto. Un saludo

​@@sercamblor demasido lastre 32mm esa medida es para gravel.

@@chrsrod1262 pruébalo y luego comenta. Además son 40 gramos más por neumático que uno de 28mm. Si eres capaz de notar esa diferencia de peso, deberías fichar por un equipo world tour

​​@@sercamblor y aumenta muchísimo el balon con respecto a la de 28 ,en altura y grosor??esa next de victoria es la que estoy interesado en 32mm

Si, normalmente las cámaras van de 18-25, y de 25-32. Incluso hay modelos más modernos que ya van de 23-32.

Y de 26 a 29 ni te cuento!

@@josemaria_lpz yo puedo dar fe de eso que la MTB mía era una 26 y salte directo a una 29, pueden decir que es mas pesada y todo lo que quieran pero para mi gusto y forma de manejar la 29 es mucho mas liviana

28 es la medida ideal.

En otros 15 se llevaran de 50 con taco y habrán inventado otro ciclismo llamado mtvel, mitad MTB mitad gravel

Y esa combinación? Que sentido tiene?

La rueda de atrás se la que empuja a ser un poco mas estrecha menos resistencia a la rodadura y delante con 30 mas confort minimizando lo que se filtra al manillar

En mtb llevo delante 2.50 y detras 2.35 y es una maravilla, si ya lo se q delante es barbaro esa medida, pero las bajadas y los pasos por curva es una gozada, es como llevar un tanque delante. No lo habia pensado para carretera, creo q probare 🤔🤪

Será al revés. Yo llevo 30 detrás y 28 delante porque 30 delante penaliza la aerodinámica sobre todo bajando. El 30 detrás esta muy bien. Tracciona más subiendo y agarra mucho más bajando

No entiendo tu comentario Rafa.

Tenés 9 bares de aire de envidia, debería bajar la presión.

@@carloscondori9664 envidia yo de jose maria jajja

@@josemaria_lpz vamos a ver esa medida es para facilitar y arriesgar mas en bajadas y eso solo se consigue en carrera .igual q frenos de disco la gente lleva material carobpero nunca le sacara el verdadero rendimiento te has oarado a pensar q con esa medida tu solo por el llano los watoos q gastas a lo tonto .a eso me refiero llevais amterial q nunca sacareis el provechonoara lo q esta diaeñado.es como si te compras un ferrari para andar por ciudad si vas a fardar pero nunca le sacras el provecho para lo que esta diseñado.

@@rafaperez4145 con lo bonito que es el español y como lo destrozas