Cara Mobil Matic Melewati Jalan Turunan & Tanjakan Terjal
Рет қаралды 434,744
Жыл бұрынDengan hormat,
Video Cara Mobil Matic Melewati Jalan Turunan & Tanjakan Terjal ini memberi informasi bagaiamana cara melewati jalan turunan dan tanjakan terjal seperti di Tanjakan Cikidang, Jawa Barat.
Ada pilihan, yaitu tetap di D atau memilih cara manual.
Semoga bermanfaat
Salam,
Joy Ride YT
--------------------------
tutorial mobil matic,tutorial mobil matic di turunan,tips nanjak pakai mobil matik,mobil matic di tanjakan macet,tutorial mobil matic di tanjakan,beli mobil matic 100 jutaan,mobil matic 100 jutaan,mobil matic dibawah 100 juta,mobil matic dibawah 200 juta,mobil matic 200 jutaan,mobil bekas dibawah 100 juta,mobil bekas dibawah 150 juta,mobil bekas 100 jutaan,mobil bekas 200 jutaan,mobil bekas terbaik saat ini,mobil matic dibawah 150 juta,mobil matic bekas murah
@suksesmakmur247 Жыл бұрын
Turunan dan Tanjakan yg ckp terjal tidak disarankan menggunakan gigi D....krn hnya menagandlakan kanvas rem yg akan cepat panas dan bahaya sekali. Lbh disarankan gunakan gigi yg lbh kecil. Bgt jg tanjakan terjal sngt disarankan gunakan gigi rendah matic....dan sebaliknya. Tujuannya agar lbh safety . Sukses selalu .
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terima kasih ya saran dan komentar nya...
@rezilman6619 9 ай бұрын
Betul, mobil saya Terios Matic 2013..
@andremalig6846 5 ай бұрын
Klo menggunakan momentum dr jauh..bgmn? Posisi gigi D
@janiceadriana6830 5 ай бұрын
Betul. Terutama turunan yg terjal & panjang. Kalau pakai D rem bisa blong. Tanjakan krakalan dieng sangat curam. Innova diesel pakai gigi 3 aman.
@setijoloeswadi6762 Ай бұрын
Bijaksana sekali Bung Joy dalam memberikan tutorial dengan membawakan kendaraan berkwalitas dan berketahanan tinggi, utamanya untuk melahap tanjakan yang terjal dan turunan yang curam, pada jalur berkelok - kelok maupun trek panjang. Menurut saya masuknya era mobil matic apalagi dengan tipe FWD harus dan wajib dipelajari secara seksama oleh para pemula seperti kami - kami ini. Semua itu agar kita menjadi fasih dan taktis dalam berkendaraan, agar kita semua "selamat sampai di tujuan". Terima kasih Bung Joy. 👍🙏
@joyrideyt3037 26 күн бұрын
Terima kasih untuk sharing dan support nya...🙏
@dimaschanel 5 ай бұрын
Hadir bos ku..terima ksih ilmunya...
@joyrideyt3037 5 ай бұрын
Next video kami siapkan dgn mobil ber cc kecil
@baduraniwaruwuse9429 Жыл бұрын
Saya sbg pamakai pajero lebih efektif memakai gigi manual selain lebih aman dan juga menghemat kampas rem pak,karena kami sudah terbiasa melintasi rute seperti itu disumatera seperti kawasan danau toba dan daerah tanah karo sumatera utara,tetapi saya setuju dgn teman2 bahwa tergantung jenis kendaraannya serta muatannya.maju terus chanelnya pak
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terima kasih untuk komen dan dukungan channel ini ya...🙏
@bapasimba1150 4 күн бұрын
Klw btul2 turunan ttap di ggi D, iya pak.turun naik gunung,ggi ttap di D,oke,,,mkasih pak tas pnjlasan nya sangat baik👍👍🤲🤲🤲🙏🙏
@aammuharram8463 4 ай бұрын
Terima kasih bermanfaat
@joyrideyt3037 3 ай бұрын
Terimakasih sudah sharing komen
@borneoraya9534 3 ай бұрын
Terimakasih video nya👍
@joyrideyt3037 3 ай бұрын
Sama2.. terimakasih sudah sharing komen
@arfahizza6890 6 ай бұрын
Recommended
@joyrideyt3037 6 ай бұрын
Terimakasih...🙏
@kholisnur4395 6 ай бұрын
Saya pakai CRV 2.4 matic Om....isi 2 penumpang. Pernah nikung songgoriti batu dan nanjak di gigi 2 gak kuat nanjak. Sampai mobil berhenti total di tanjakan di gigi 2....terus saya rem dan saya turunkan di gigi 1 Alhamdulillah kuat nanjak. Dan sempat panik juga.... Padahal tanjakan Cangar batu, pegunungan menoreh kulon progo juga sdh pernah saya lewati... Menurut saya kita harus respec ketika kapan kita hrs menurunkan gigi persneleng. Jangan sampai terlambat...begitu terlambat bisa ngelag seperti yg pernah saya alami sendiri. Apalagi kita belum pernah melewati jalur tersebut...pasti membuat pengalaman yg tidak terlupakan 🤔🤔😔😔
@joyrideyt3037 5 ай бұрын
Anda benar sekali. Kalau pernah bawa mobil ditanjakan tertentu kita bisa lebih siap. Lagi pula tanjakan batu memang lumayan terjal. Waktu kami kesana, di titik paling terjal ada 2 mobil matic isi penuh ga kuat nanjak
@pujihantoro971 7 ай бұрын
Sangat jelas menambah pengetahuan
@joyrideyt3037 7 ай бұрын
Terimakasih sudah sharing komen
@ariekevin2160 19 күн бұрын
Pertama lewat sini pake innova 2004 manual dan ngga tau medan sama sekali. Pas disalah satu tanjakan mobil berhenti, saat itu pake gigi2. Langsung pindah ke 1 alhamdulillah sepamat😁
@joyrideyt3037 19 күн бұрын
Mantaap Terima masih sharingnya
@warsikunts7225 Жыл бұрын
Terima kasih Om telah banyak berbagi ilmu tentang mobil matic. Pasti banyak viewer yang telah terbantu dengan menerapkan ilmunya. Sukses selalu Om...❤
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Semoga... Aamiiin Terimakasih sudah mampir yaa...🙏
@rajasatubelly 6 ай бұрын
Mantaf info nya buat pemula matic,❤
@joyrideyt3037 6 ай бұрын
Terimakasih sudah sharing komen
@B54RWO Жыл бұрын
Info yg cukup membantu bagi pemula. Tks infonya om
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Sama2 ya Terima kasih juga sudah mampir
@compotodidactech7841 Жыл бұрын
Terima ksh sudah share ilmunya ya Bang..sukses terus channellnya
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terimakasih ya doa nya...🙏
@erik-zx5qc Жыл бұрын
terimakasih atas ilmunya, tetap semangat buat video pembelajaran lagi, semoga sehat selalu
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terima kasih untuk dukungannya
@parlinsitumeang5794 Жыл бұрын
Mks om..berbagi ilmu dan pengalaman
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Sama2 ya
@Kay-ro7qt 2 ай бұрын
contohkan nya pake mobil sejuta umat om biar lebih realistis klu pake pakjero ya udah ga usah di bilang buat pemula om
@joyrideyt3037 2 ай бұрын
Siaap. Next time kami akan bawa xpander atau avanza ya
@eS-We Жыл бұрын
Tengah malam Kebangun ada notif dari om Joy, gas..
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Mantaaap... Terimakasih untuk terus mengikuti. Ini membuat kami jadi lebih semangat...🙏
@agamseno8383 7 ай бұрын
sangat membantu dan menjadi pembelajaran
@joyrideyt3037 7 ай бұрын
Terima kasih sudah berkomen
@hsurtiwa3097 Жыл бұрын
Puluhan tahun sering lewat route Puncak cujup D dengan 3 saja. Gigi 2 digunakan kalau heavy traffic diturunan saja., mengurang beban Rem. Mobil Fortuner AT dan Rush AT. Yang tanjakan Emen di Ciater kalau heavy traffic harus bisa pakai L. Odyssey juga sama padahaĺ CVT...
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Oke itu juga sudah benar...👍 Lanjut kan..
@harryrudy4624 Жыл бұрын
Terima kasih Mas utk pembelajaraan yg sangat berharga bagi sy sbg Pengemudi Pemula
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terimakasih untuk komen dan dukungannya...🙏
@sandiari6112 Жыл бұрын
Saya dan anak selalu ikuti video Pak Joy... Enak cara mengajarnya, pantas jadi guru...Pak Joy . Salam dari Bekasi, saya klik subscribe nya..
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terimakasih pak...🙏
@user-sj6nz7rr7x Ай бұрын
Terimakasih banyak atas ilmunya om keren 👍🙏
@joyrideyt3037 Ай бұрын
Sama2 ya Terimakasih komennya
@idrustubagus997 10 ай бұрын
Ajarkan terus bos, ini amat bermanfa'at bagi driver apa lagi driver baru
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
Terimakasih untuk supportnya ya
@ratnadyra7078 Жыл бұрын
terima kasih ilmu nya..
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Sama2
@hariwiyanto9975 Жыл бұрын
terimakasih atas penjelasannya....
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Sama2 Terimakasih sudah berkomen
@haryonobancin8115 10 ай бұрын
3 tahun yang lalu saya ke sini dengan menggunakan Xpander Sport Matic dengan 3 penumpang dewasa plus satu balita. Intinya saat tanjakan yg kita anggap curam, pindah dari D ke L. Lebih terjal atau lebih curam lagi, pindah ke 2. Tidak ada masalah sampai ke CIkidang Resort. Yang penting kita sudah bisa memahami tenaga kendaraan kita. Beda dengan KB ber CC besar terlebih mesin diesel. Power lebih berlimpah yang penting bisa memanfaatkan momen dan memainkan RPM, lancar jaya itu.
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
Terimakasih sudah sharing komen ya. Next, kami akan coba dgn mobil yg cc nya lebih kecil
@bambangmsp 9 ай бұрын
Betul.. coba aja suruh pakai kendaraan livina matic atau avanza.. apalagi posisi jalanan merayap spot jantung pastinya..
@joyrideyt3037 9 ай бұрын
@@bambangmsp Terima kasih input nya
@wahyusulistiono8000 5 ай бұрын
Jjjaajaajhjj bnn nn nngbbnb bb jl nb jnbbbbhh
@wahyusulistiono8000 5 ай бұрын
@@bambangmsp nbbb
@denisaepudin3450 6 ай бұрын
Terima kasih om ilmu nya sehat dan sukses selalu
@joyrideyt3037 6 ай бұрын
Next video kami akan coba test dgn mobil kecil
@foreplay_intertain Жыл бұрын
Mantab jalan nya extrime banget di sana
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Iya bener...
@arismunandar-kb2is 4 ай бұрын
Trims bos, sangat bermanfaat sekali bgi pemula, sehat2 bos.
@joyrideyt3037 3 ай бұрын
Terimakasih ya
@ardhikaprojek82 9 ай бұрын
Terima kasih infonya
@joyrideyt3037 8 ай бұрын
Sama2 ya
@oasemotor5414 3 ай бұрын
Mantab
@joyrideyt3037 3 ай бұрын
Terimakasih
@rukunsubagyo5491 6 ай бұрын
Maturswun mas
@joyrideyt3037 6 ай бұрын
Sama2
@turlenazaelani8106 3 ай бұрын
Mksh info nya bang 👍
@joyrideyt3037 3 ай бұрын
Sama2 Terimakasih
@officialkialasmonpelcshi1118 7 ай бұрын
Mantap pak.. Trimakasih sudah diajarkan bagi kami pemula❤
@joyrideyt3037 7 ай бұрын
Terimakasih sudah sharing komen. Video mendatang kami akan jajal dgn mobil 1500 dan 1300 cc
@musirn1723 4 ай бұрын
Terima kasih ilmunya.....sebagai pengguna metic ini sangat membantu & bermanfaat....
@joyrideyt3037 4 ай бұрын
Sama2 Terimakasih sudah sharing komen
@bebensuhan7888 Жыл бұрын
Sangat mencerahkan dan bermanfaat.... Selamat berkarya.... Semoga penuh berkah.... Hatur nuhun.... (Subang-Jabar) NB: -Saya sering melewati jalan yg mirip begitu, yaitu "tanjakan emen" (Ciater-Tangkubanparahu), rute Subang-Bandung.... -Sdh subrek, laik, & komen...😊✋
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Alhamdulillah.... Terima kasih sudah subs dan berkomen ya...🙏
@Is.Irwanz Ай бұрын
Jalan yang Sangat Menegangkan... Pernah jalan kesini... Dan benar² Bikin ngeri...
@joyrideyt3037 Ай бұрын
Asyik buat uji nyali
@ranivauzaerawati4369 4 ай бұрын
Mantep ini nah yg d tunggu" matic tanjakan cikidang / plabuhan ratu
@joyrideyt3037 4 ай бұрын
Siiaap..
@jojonyuliyana9940 10 ай бұрын
Terimakasih atas pengarahanya
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
Sama2 ya...🙏
@endangleo8243 Жыл бұрын
Maksih om info nya.. Hbis lebaran mudik jalur cikidang..
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Mantaap...👍
@ikhwanmansyursitumeang4716 Жыл бұрын
Terimakasih, Mas. Masalahnya juga di jenis mobil. Rata-rata masyarakat kita memakai jenis Innova, Avanza. Kami sendiri memakai Raize. Isi penumpang empat orang. Jika medan jalannya seperti Cikidang, variasi gigi mungkin terasa nyaman.
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Betul sekali. Saya setuju itu, variasi gigi tetep diperlukan
@ekamustika8950 4 ай бұрын
Klo raize gigi berapa dikasi dm tanjakan terjal?
@sonys86 3 ай бұрын
Tetap gigi D
@rudialif7112 5 ай бұрын
Kemaren thn baru saya lewat situ om pake susuki ignis kondisi ujan deras,alham dulilah lancar om gk ada kendala
@joyrideyt3037 5 ай бұрын
Alhamdullillah...
@sarlianturnip4894 11 ай бұрын
Terimakasih om demo nya👍
@joyrideyt3037 11 ай бұрын
Sama2 ya
@aliantmarcell6941 2 ай бұрын
Klo turunan sangat tajam ya gunakan gigi paling rendah atau L/ low tp klo turunan sedang² saja ya pake D sdh cukup dibantu dg rem klo turunan panjang....
@joyrideyt3037 2 ай бұрын
Bener sekali... Terimakasih sudah sumbang komen
@MawukirWawu-vc7ko 27 күн бұрын
Terima kasih boss pencerahannya 🙏
@joyrideyt3037 27 күн бұрын
Sama2
@kuotieling950 Жыл бұрын
Waaah, mantap om,,, dulu menggunakan innova matic, sekarang pajero matic 😁😁😁👍👍👍, sukses dan sehat selalu, om, 🙏🙏🙏
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Tergantung mobil yang tersedia. Waktu mendatang, kami akan coba dgn Xpander
@amrulazim3496 Жыл бұрын
Sangat bermanfaat sekali ❤
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terima kasih untuk dukungannya...🙏
@amrulazim3496 Жыл бұрын
@@joyrideyt3037 oke
@andrydharmasto4045 Жыл бұрын
Alhamdulillah review nya bagus dan sependapat dgn sy yg sdh memakai mobil matic selama 7 tahun 👍👍👍
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Alhamdulillah Mantap... 👍🏻👍🏻
@andrydharmasto4045 Жыл бұрын
@@joyrideyt3037tapi sy baru tau klo di tanjakan menggunakan gigi variasi itu melakukan nya seperti gigi manual, di ganti ganti mulai gigi rendah smp 2 dan 3, padahal yg sy lakukan wkt itu tdk sprti itu mas tetap di gigi rendah saja, karena jg sy tdk tau dan takut rusak, tp ini krn dr katanya beberapa orang 🙂
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
@@andrydharmasto4045 Hanya saja bila terus di gigi 2 maka ada resiko boros bensin. Berganti gigi bisa tetep aman bila dilakukan dgn bener...
@andrydharmasto4045 Жыл бұрын
@@joyrideyt3037 betul memang boros
@TeWe7898 10 ай бұрын
Mantaab Ilmu nya Om.. Lebih mantab lagi coba rute ke geopark ciletuh Om..
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
Terimakasih masukkannya ya. Kami catat itu...
@wongsigitchannel7336 Жыл бұрын
hati hati selalau ya bang,, salam lonceng bergetar nang❤
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Oke...👌 Terimakasih ya
@itachristiana9614 5 ай бұрын
Tks ilmunya, sy jg gk brani nyetir klo jln, menanjak menurun & berkelok², jd gantian nyetir, nungg jlx datar br sy setir lgi.. 😊
@joyrideyt3037 5 ай бұрын
Baiknya, memang bagi yg sudah biasa
@rachmadimadi9940 Жыл бұрын
Mantap
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terimakasih sudah mampir
@ibadallohchannel964 Жыл бұрын
Assalamualaikum warahmatullahi wa Barokah salam kenal Mass se silaturrahmi dan menyimak bersama sampai selesai ❤❤😂❤ terima kasih infonya
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Waalaikumsalam Warohmatullahi Wabarotuhu... Terima kasih ya pak sudah nonton sampai selesai...🙏
@amipriyanto1768 Жыл бұрын
Mantap bangettttt
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terima kasih komennya ya..🙏
@AlexaWulan-yg4eb 8 ай бұрын
Hallo pak Ari,next video tolong menggunakan mobil kecil karena mobil saya Suzuki Spresso supaya lebih PD nga nervous melewati jalan curam. karena saya perhatiin di channel pak ari hampir semua mobil besar dan cc besar. Terimakasih sebelumnya🙏
@joyrideyt3037 8 ай бұрын
Terimakasih untuk masukkannya...🙏 Sudah dicatat
@invisibleunderwear 8 ай бұрын
makasih tutornya om
@joyrideyt3037 8 ай бұрын
Sama2
@seprimuslim7762 4 ай бұрын
terimakasih pa
@joyrideyt3037 4 ай бұрын
Sama2 ya...
@ErwinErwin-xf2yy Ай бұрын
Klo inova bnsin matic itu kra2 kuat gak buat tanjakan yang extrem karna pemula
@kismoyoyoyok8529 2 ай бұрын
Jalan ke arah mertua.coba pak sebelum jembatan kan desa cijambe itu ada jalan yg mau ke rumah mertua namanya tanjakan lonok sampai sekarang saya ngk berani lewat.dr desa cijambe ke kampung limus nunggal
@joyrideyt3037 2 ай бұрын
Terimakasih inputnya... Kami catat, next time kami coba dgn mobil yg lebih kecil
@awangsubekti6895 9 ай бұрын
Mksih...ilmunya smoga berkah🙏
@joyrideyt3037 8 ай бұрын
Sama2 ya
@rejaprawira239 Жыл бұрын
Slkum,sangat bermanpaat,klo penumpangnya pul,mungkin ada bedanya
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Betul sekali. Penggunaan gigi perlu disesuaikan dgn bobot juga
@pramudyapram9017 9 ай бұрын
Kalau mau memberi tau cara membawa mobil tranmisi matic sebaiknya mobil matic sejuta umat pak, avanza, Ertiga dan sejenisnya, jangan mobil mewah seperti yang anda contohkan
@joyrideyt3037 8 ай бұрын
Terima kasih sarannya... Sudah banyak saran serupa. Sudah masuk agenda kami untuk ini. Ditunggu aja ya, karena kami sudah punya agenda video ke depan...🙏
@AkuSayang-rr5jq Жыл бұрын
Review mobil HR-V matic terbaru pak Joy, di tanjakan, penurunan, menyalip, dan perjalanan jarak jauh.
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terima kasih infonya. Kami noted dulu ya Terima kasih komenny
@iwayansukania9620 Жыл бұрын
Betul Pak. Dengan matic pengemudi tak usah pusing lagi apakah D atau yang lebih rendah. Kan sistem gearnya dll sudah mengatur sesuai keadaan
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Betul sekali
@haryonobancin8115 10 ай бұрын
Ini mungkin tergantung kendaraannya Pak. Saya memakai mobil Xpander matic 2018. Pertama sekali pakai matic, saya mengikuti paradigma bahwa mesin akan menyesuaikan sendiri dengan type jalan. Alhasil saat di jalan menanjak dgn tingkat kemiringan sekitar 16 derajat, mobil yang saya kendarai nyaris kehilangan tenaga walaupun saya sudah menekan gas dari bawah. Pedahal mobil hanya berisi 4 orang ukuran sedang. Bisa dicoba jalur altenatif puncak lewat jalan pertanian. Kalau tidak mengikuti kaidah pindah gigi untuk antisipasi tanjakan, saya yakin bisa stagnan di tanjakan. Maju tidak bisa, mundur mnghantam kendaraan di belakang..
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
@@haryonobancin8115 Itu memang betul juga. Namun kadang transmissi berjalan tidak semestinya, tidak segera menyesuaikan gigi sesuai harapan, sehingga harus dipindah
@kholisnur4395 6 ай бұрын
Betul Om...dan saya sdh mengalaminya sendiri. Intinya kita jangan hanya percaya di gigi D, dan kita harus respec menurunkan gigi di gigi 2 atau 1 ketika melewati turunan atau tanjakan terjal...🙏🙏
@mamanistiqomah4407 Жыл бұрын
Top
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terimakasih ya sudah mampir
@bintangmuhammad5104 Жыл бұрын
Sangat membantu om informasi nya, meskipun saya terapkan di Innova rasanya lebih pas om waktu menggunakan matic maupun berganti ke mode manual 🙏
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Oke Terima kasih untuk sharingnya
@aguswardoyo1528 6 ай бұрын
lebih enak innova bos daripada pajero dan fortuner karena innova tuh gesit,lincah dan punya nafas panjang
@sehannizam9174 8 ай бұрын
Om Mirip pak Tito Eks kapolri wajahnya
@joyrideyt3037 8 ай бұрын
Hehehe... Terima kasih komen nya
@dedesopyan3265 Жыл бұрын
Ihhh matul bang kemarin baru kesana sya pemula pake mobil manual tapi suka jalan cikidang. Jalan nya menanntang buat yg baru bisa bawa mobil ... tpi hati2 yg belum pernah jalan ini jalanya ektriem full apalagi kalau malam
@dedesopyan3265 Жыл бұрын
Kalau jalan kaya gini di d3 , d2 apa 1 bang yg lebih ideal kalau metik
@dedesopyan3265 Жыл бұрын
Kalau lewat jln cikidang ini kalau buat pemula sampah keringat bercucuran bang kaya saha
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Hehehe Pastinya, apalagi malam hari...
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Tergantung beban mobil yg dirasa saat melintas di situ. Bila mobil penuh penumpang, bisa main di 2 saja
@kanzul1564 Ай бұрын
Mobil 😁😁😁😁🤩🤩👍🏻
@kanzul1564 Ай бұрын
Cantik ira 😁mobil 😁👍🏻
@asepsranaginanjar2232 3 ай бұрын
Bang Joy kasih tau kameramen jangan kmna aja ngameranya, pokus pada tuas kalo bang Joy lagi pindah gigi pokonya lebih pokus pada tuas gigi Cameranya Ok ?! Maaf yah Aq protess bang 🙏🙏👍
@joyrideyt3037 3 ай бұрын
Ok pak Terimakasih inputnya. Next time akan jadi perhatian
@erwanmulyana4391 10 ай бұрын
Waduuh pak bos testnya pake calya ato ertiga dong di jalur puncak 2 ,klo pake parejo muatan full pasti naik😁
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
Noted ya. Saat mobil available akan balik test deh
@Bangbeanz Жыл бұрын
Next coba turunan dan tanjakan di puncak buluh om . Jalur lengkong
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Oke, kami noted Terima kasih sarannya...
@sujonobono288 Жыл бұрын
Terima kasih om
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Sama2
@rischasopwiyana143 5 ай бұрын
Kampung ku Palabuhanratu dan lewat cikidang trus mobil metic pemula 😢 tkut bawa nya tp buat apa beli mobil atuh 😂 bismillah belajar lebih dalam klo udh mahir baru pulang 😢
@joyrideyt3037 5 ай бұрын
Bismillah... yakin sama semua akan aman.
@muhammadhaqqulyaqin_yayak 11 ай бұрын
Saya matic all new xenia triptonik nanjak selalu pakai S kemudian turunan saya gunakan gigi 1 Manual untuk engine brake
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
Oke silakan saja
@ambriyadi8112 8 ай бұрын
Lanjutkan perjalanannya ke arah pantai citepus menuju pantai cileteuh. Jalannnya lumayan extrim...
@joyrideyt3037 8 ай бұрын
Terimakasih masukkannya. Kami catatkan dulu...
@kangpuddin3775 3 ай бұрын
Pernah sekali, kapok bawaa avanza manuaL. Gigi 1 pun ngos2an. Penumpang ber5
@najwawilda8335 Жыл бұрын
Request om mungkin kalau bisa mobil matic tp yg lama kelasnya civic,maestro atau soluna. Kalau menurut saya dngan tanjakan kaya gitu buat pajero mngkin masih aman dan kuat apalagi mobil yg baru
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terimakasih untuk sarannya. Kami noted
@irvankandany1234 Жыл бұрын
Om, ditunggu tutorialnya kalau pakai CVT. Terimakasih
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Siiaap.... Kami catat untuk jadi agenda
@totojepeng1260 10 ай бұрын
Coba lewat jln terextrem di jateng om yg tikungannya tajam tanjakan turunan yg luar biasa..puncak lio brebes om..
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
Terimakasih masukkannya. Kami catat
@musbikhin6412 4 ай бұрын
Saya pernah pakai Ertiga 2016 berdua masih aman
@balerombeng8213 10 ай бұрын
Mantap jalurnya, pernah bawa mobil velos manual muatan penuh, pas jalur leter S tancap gas di gigi satu, eh pas lagi enak nanjak ada mobil rush penumpangnya pada turun nyari ganjel 😅
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
😀😀😀 Terima kasih sudah sharing cerita...
@herubonsai Жыл бұрын
Jalur favorit.
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Mantaap...👍 Pakai mobil apa lewati cikidang?
@raulratinoelrafif6783 Жыл бұрын
Ini jalur yg mau ke Citarik bukan ya om..
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
@@raulratinoelrafif6783 Moho maaf, kami kurang paham. Mudah2 ada yg bisa jawab ini
@kusnadikutoarjo5881 9 ай бұрын
Kalau sudah trip tronic ....tinggal pindah ketriptronic ...mainkan naik turun spednya....
@joyrideyt3037 8 ай бұрын
Iya bener Sebaiknya tidak keseringan pakai tiptronik yaa...
@aguswardoyo1528 6 ай бұрын
kalo bbm nya pakai solar pasti kuat karena punya tenaga super tapi kalo pakai partalite pasti ngosngosan
@joyrideyt3037 6 ай бұрын
Next time akan kita coba pakai mobil bensin 1500 cc
@myself123-uncsetyo4 Жыл бұрын
Itu td ga usah balik om.. di dpn nya kan ada 1 tikungan tajam ke kiri dengan tanjakan yg lumayan terjal.. mirip tanjakan dini di ciletuh.. klo baru pertama lewat sering bikin kagok.. 😄
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terima kasih infonya. Next kita review deh, mungkin cocok buat untuk konten berikutnya...
@zoelidenet6316 8 ай бұрын
1 saran saja pak itu bikin videonya 2 kamerakan kalau bisa dari konten yang di buat ini hal utama yang harus di tampakkan/di tonjolkan yaitu pedal gas,rem dan gigi,nanti bagi pemula mikir ini pas turunan terjal kakinya nginjak rem atau gas jadi penjelasannya bisa lebih enak dan bagi pemula bisa melihat dan mendengar apa yang di jelaskan.
@joyrideyt3037 7 ай бұрын
Terima kasih sarannya. Kami akan buat video dgn mobil yg lebih kecil. Akan kami praktekkan sarannya...
@romero3027 4 ай бұрын
Yang pasti Pajero matic lebih bertenaga, power full beda dgn mobil matic avanza dan sejenisnya. Selain itu harganya juga pengaruh😅. Harga pajero dengan avanza beda kelas om 😅
@joyrideyt3037 4 ай бұрын
Terimakasih untuk komennya. Kami akan buat video untuk mobil2 yg cc lebih kecil
@yadisetiadi9360 10 ай бұрын
Menurut sy tergantung mobilnya broo ..klo mobil tua pastinya k D1/D2
@joyrideyt3037 10 ай бұрын
Betul sekali. Mobil cc kecil perlu pindah ke d1 atau d2
@januarchania188 Ай бұрын
Pernah pake mobil metik tua, toyota all new great corolla thn 1998, isi 3orang, 2dewasa dan 1anak-anak, tetap di D alhamdulillah sukses melewati tanjakan Cikidang
@deddymulyadi1589 Жыл бұрын
pake pajero mah yo ndak ngaruh om cc nya besar,tapi saya wkt itu pake rush 2017 yg cc nya sedikit lebih kecil ngga masalah juga sih...tapi sukses terus buat konten nya om.
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terima kasih sudah mampir dan berkomen ya...🙏
@AdeIrawanTrip 11 ай бұрын
Sama sama pengguna matic 😅
@briannofficial9274 8 ай бұрын
Coba edukasi matik di turunan atau tanjakan curam Pakai Agya / Ayla om
@joyrideyt3037 7 ай бұрын
Siaap Terima untuk masukannya
@uladlin3rz_42 Жыл бұрын
Sistem pengereman juga berbeda antara pajero dan mobil jenis² minibus kecil...cb om demo nya pake mobil avanza matic biar tambah ilmu penonton nya
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terimakasih masukkannya. Pada video mendatang kami coba pakai mobil 1500 cc
@ciwarengchanel4220 Жыл бұрын
Sepertinya bpk ini baru nyetir mobil...gak ada yg istimewa videonya.
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Terima kasih sudah mampir. Next video masih terkait tanjakan, Bagaimana menggunakan gigi 1 secara efektif
@prisnrev5265 Жыл бұрын
Video ini di peruntukan bagi yg awam mobil matic,, bukan di peruntukan buat anda yg sudah biasa pake matic, maka gak aneh
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
@@prisnrev5265 Betul sekali
@ahwatjokoyosep2687 11 ай бұрын
Kalau mobil CC besar nga usah pusing. Nga nanjak pak, apa lagi mobil baru Pajero, coba pakai mobil yg 1000cc tua pak,
@joyrideyt3037 11 ай бұрын
Oke deh Akan kami coba test next time ya
@kejorastore6306 3 ай бұрын
Om tes pakai new expender di tanjakan tq
@joyrideyt3037 3 ай бұрын
Siaaap, terima kasih inputnya. Kalau mobildah available akan kami lakukan. Mudah2 selama bulan Maret bisa
@adiewijaksono1412 3 ай бұрын
Coba d nagrek mlm senin pake agya metik
@joyrideyt3037 3 ай бұрын
Thanks infonya Perlu siapin Agya nih
@putrimalu69849 Жыл бұрын
Klo saya pke S untuk tanjakan/turunan yg curam. Atau klo yg sdh Triptonik bisa kita pindah ke Manual...bisa kita oper sesuai kebutuhan.
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Itu sudah benar. Pakai tiptronic juga bisa. Tapi perlu diingat, tiptronic agar dipakai seperlunya saja
@alfarel5085 Ай бұрын
Kalo muatan nya penuh beda lagi pake transmisi ny lah. Tutor ny kurang lengkap
@joyrideyt3037 Ай бұрын
Terimakasih koreksinya. Sebenarnya sudah, namun memang tidak tegas. Next akan diperbaiki
@rizqirizki7978 Жыл бұрын
Baru kmren w lwat situ hehe
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Mantaaap...👍
@user-qv8st3vl9k Жыл бұрын
Yaah beda atuh Ceng, coba pake Avanza 1000cc...
@joyrideyt3037 Жыл бұрын
Avanza bukan nya 1500 ya...
Gufee.medalin
Рет қаралды 5 МЛН
JOY RIDE YT
Рет қаралды 1,7 МЛН
Dokter Mobil Indonesia
Рет қаралды 2,3 МЛН
jemi nor jaman
Рет қаралды 2,8 МЛН
Music HD
Рет қаралды 3,6 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 394 М.
Sigma
Рет қаралды 1,3 МЛН