JP Performance - Die Evolution des Lancer Evo! | Wir nähern uns der Zielgerade!

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JP Performance - Die Evolution des Lancer Evo! | Wir nähern uns der Zielgerade! | EVO 7,8 & 9

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Күн бұрын

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Пікірлер: 903

@jonascarstensen5092 2 жыл бұрын

An JP + Team und auch an den coolen und kompetenten Kollegen von Japan Import an dieser Stelle einfach nur DANKE für diese unglaublich geile Videoreihe. Diese direkte Gegenüberstellung ist sooo interessant. Und es ist wirklich toll, wie ihr für jedes einzelne Modell die jeweiligen Eigenarten und Feinheiten rausstellt. Das schafft enorme Vorfreude auf das kommende Projekt mit dem EVO! Und PS: Wenn es euch zu schwer fällt euch für einen EVO zu entscheiden.. Ich glaube ich spreche für alle Fans, wenn ich sage, dass wir alle nichts dagegen hätten, wenn ihr heimlich einen 2. EVO kauft und das nächste Car Battle EVO gegen WRX heißt!!!

@Broi1801 2 жыл бұрын

Ja, so n Battle wäre mega geil👌

@h4ckantrieb950 2 жыл бұрын

Naja Kompetenz und der Kollege passen aber nicht in einen Satz da hier und im anderen Video teils echt Schwachsinn erzählt wird

@kbuth98 2 жыл бұрын

Also Flo ist eine echte Bereicherung für die Kamera! Der Humor gepaart mit den Kenntnissen ist einfach göttlich!

@borishillmer8046 2 жыл бұрын

Und ganz klar den richtigen Geschmack hat der Mann: Evos sind schon ordentlich, aber Imprezas, blau und gülden, sind, nach den Gruppe B-Göttern, ikonische Kisten.

@nils2016 2 жыл бұрын

Naja...

@OGLordCool 2 жыл бұрын

ich werde heftig gemobbt. diese woche harben mich meine mitschüler mit leberwurstbroten beworfen und mich dann ausgelacht. das alles nur weil sie nicht akzeptieren das ich meinen traum lebe mit meiner musik die ich hochlade. leider kriege ich auch dort viele hater komentare. danke für die aufmerksamkeit lieber ki

@Der_Wenzler 2 жыл бұрын

Ich finde Jonas Peters besser

@praizzy9653 2 жыл бұрын

@@Der_Wenzler hier war aber nicht die rede wer besser ist -.-

@1102cp 2 жыл бұрын

Wirklich cool, der Dude von Japan Import weiß einfach alles. Daumen hoch für Ihn.

@michaelanonym6235 2 жыл бұрын

ist halt sein Job 🤷‍♂️🤔

@Deniz-hn9bv 2 жыл бұрын

@@michaelanonym6235 muss man immer alles klein reden?

@herrschumann5583 2 жыл бұрын

Er erzählt eine Menge falsches Zeug

@HeinzBulli 2 жыл бұрын

@@herrschumann5583 Beispiele bitte

@SirBender 2 жыл бұрын

@@Deniz-hn9bv muss man Leute, die bewusst eine Dienstleistung gewählt haben und ausüben, deren NORMALE Kompetenz über den grünen Klee loben? !NEIN! Es ist schön und wichtig, dass er sich auskennt. Das erwarte ich aber auch ganz einfach, so wie ich erwarte, dass meine Werkstatt mein kaputtes Auto einfach repariert. 🤷🏻‍♂️ Bin mal gespannt, welche komischen Argumente dir jetzt einfallen, weswegen man diese standardmäßige Dienstleistung (sich mit seinen Produkten auszukennen), nicht klein reden sollte… 🤦🏻‍♂️

@yurakuhaki11 2 жыл бұрын

Ein Evo Subaru Battle wäre mega geil wenn das 350z und TT Battle durch ist 👍🏻

@romanschmidt8411 2 жыл бұрын

Endlich mal einen blauen subaru zeigen lassen was er kann 👍🏼

@fatpad8031 2 жыл бұрын

Ein Neustart ins leben ❗ das versuche ich vids jetzt 🔛

@bayrischemanuswerke2929 2 жыл бұрын

Aber dann das selbige Baujahr

@sebastiansauer5569 2 жыл бұрын

Hat er nicht gesagt die Autos fürs nächste Jahr hat er schon!?

@pascalheuer9122 2 жыл бұрын

@Yurakuhaki wäre dann aber nh ganz schön teures battle 😂

@minipaintingforyou 2 жыл бұрын

Subaru hat wahrscheinlich bis 2003 mehr Hype erlebt, dann kam 2 fast 2 furious und hat den Evo in den Mainstream befördert. Ich finde auch, dass ihr als battle subaru vs. Evo machen könnt und mal schön mit den Tuningmythen aufräumt, die primär durch Gran Turismo entstanden sind =)

@Anon-ymous888 2 жыл бұрын

Ich find beide einfach nur übertrieben geil und würd mir beide kaufen.

@NomadGSR 2 жыл бұрын

Der evo ist halt aber auch das bessere auto

@lucaskane-bluerazor3305 2 жыл бұрын

Ich feiere Flo ! Subaru !!! Colin McRae, Richard Burns , Petter Solberg … und Kompliment an den Evo-Gast, er kennt die Autos 100% und kann alle Fragen beantworten 👍🏻

@robinw944 2 жыл бұрын

Waren leider auch viele Falschinformationen dabei vom Gast…

@TenPainHD 2 жыл бұрын

@@robinw944 was denn z.b?

@userTomTom 2 жыл бұрын

@@robinw944 ich bin auch gespannt welche Informationen falsch sind * schaue das Video jetzt erst*

@patrickb2042 2 жыл бұрын

Richard Burns war auch bei Mitsu :)

@robinw944 2 жыл бұрын

@@patrickb2042 Hab das heutige Video noch nicht gesehen aber im letzten z.B. die Info mit der Kolbenbodenkühlung Ist eben falsch denn alle Evos hatten Kolbenbodenkühlung Auch die Leistung die man aus dem 4er holen kann war ziemlich falsch

@kiwaycanny6522 2 жыл бұрын

Wollen wir ein Lob aussprechen für den Großmeister dass er keinen Schaltvorgang beim Rechtslenker vergeigt hat selbst bei Attacke?

@EinfachEinEmo 2 жыл бұрын

Lob Großmutter

@JimMcBeam 2 жыл бұрын

als ob die Schaltung spiegelverkehrt wäre :D

@e36_323ti 2 жыл бұрын

@@JimMcBeam Ja, aber wie oft schaltest du mit Links? ;)

@The38gangster 2 жыл бұрын

Bro der typ kann auto fahren

@GoodVibezz93 2 жыл бұрын

Sind ja auch nicht die ersten rechtslenker die er fährt

@astamith987 2 жыл бұрын

Geil wie der Flo die Subaru-Flagge versucht hochzuhalten xD! Feier beide Karren, fahre selber aber auch Subaru

@Daywalkertheone 2 жыл бұрын

Einmal Subaru immer Subaru!

@JanoBanano1996 2 жыл бұрын

find auch beide marken sau geil. ich tendiere eher zu nem Evo, aber wirklich entscheiden kann ich mich nie :D

@astamith987 2 жыл бұрын

@@JanoBanano1996 Du machst mit keinem der beiden Fahrzeugen was falsch, wobei ich dir, falls es ein Subaru wird, dir den 2 Liter empfehlen würde(Fahre selber die ersten Generation 1999 als UK Import mit 290 PS). Wenn es der Evo wird: Auch geil :D! Sieht man viel seltener hier in Deutschland finde ich als n Subi

@eWolution-motors 2 жыл бұрын

@@JanoBanano1996 👌 thats it 🤗

@JanoBanano1996 2 жыл бұрын

@@astamith987 ja mal sehen was es wird. Leider fehlen mir noch paar pfennich :D

@domenicdreler5132 2 жыл бұрын

Ganz klar der Evo 9 !!! Soviel Potenzial, Geschichte und einfach passend zum Channel ❤️

@DriverGarage 2 жыл бұрын

👍✅💚💥

@robinw944 2 жыл бұрын

eigentlich ziemlich egal ob 7, 8 oder 9 - Potenzial ist da eigentlich gleich viel drin bzw. beim 7er und 8er sogar etwas mehr da das 5 Gang Getriebe mehr ab kann aber ja ich bin auch absolut für einen 7-9er, das sind für mich einfach DIE evos schlechthin

@deejaydrift-so6lz 2 жыл бұрын

Definitiv

@Earl_VTEC 2 жыл бұрын

Evo 4 oder Evo X nothing else

@Evolancer9s 2 жыл бұрын

Ich glaube ich muss nicht wirklich erklären warum das auch mein Favorit ist :-)

@MoCbr900 2 жыл бұрын

5:59 Verrückt wie sehr man sich an Diffusoren bei sportlichen Autos gewöhnt hat. Finde die saubere Heckstoßstange fast schon wieder "90er Jahre sportlich" angehaucht, irgendwie cool.

@yvesstocky9936 2 жыл бұрын

@@Kev27RS Krass, dachte ich auch. Vor allem weil Heckdiffusor beim Evo so gar nicht passt. Luftwidestand wie ne Schrankwand, offener Unterboden, aber dann nenn Diffusor der rein gar nix bringt.

@C42ST3N 2 жыл бұрын

zumal 99% der Diffusoren nur reine Optikteile sind und aerodynamisch keinen Effekt haben.

@philipkalin1928 2 жыл бұрын

Flo is so n typ. Da könntest du wieder mit dem R34 quer aus der letzten Kurve kommen, oder mit dem Momentum durchladen, der Junge sitzt dann da, lacht und meint, war geil! Geht noch mehr? 😂

@MrBibertiger 2 жыл бұрын

Die Buchse immer halb voll aber keine Scheu davor sie ganz zu sprengen. Der junge hat "Angst" vor dem ersten bisschen Adrenalin und sobald der Körper die geringste Menge freigesetzt hat ist's wie auf einer Kokain Party, Feier ich.

@Anon-ymous888 2 жыл бұрын

Flo ist mittlerweile der lustigste Kameramann haha er strahlt einfach nur die pure Freude aus

@frankyv.4104 2 жыл бұрын

Nach ungefähr 18.000 Mal Vredestein Werbung, hab ich es endlich geschafft das Video bis zum Ende zu schauen und dann fragt mich KZfaq, wie ich das Werbeerlebnis fand..........Aber sonst war´s gut. Der Mann von Japan Import ist echt sympathisch. Mag so Leute, die auf dem Boden geblieben sind.

@matthiasona 2 жыл бұрын

"ohne Potenza hilft auch der Dickste Gummi auf der Achse nichts" - Det Müller

@robinw944 2 жыл бұрын

😂😂

@LeroyLBates 2 жыл бұрын

Hahahaha

@DobermannJeff 2 жыл бұрын

Alter hahaha

@raymondjunger4742 2 жыл бұрын

Stimmt, Bridgestone Potenza ist echt ein guter Sportreifen🤓

@Daywalkertheone 2 жыл бұрын

JP als Beifahrer bei Tim Schrick im Subaru wäre die richtige Medizin für JP

@MrTangoWhisky 2 жыл бұрын

…und für Tim Schrick… 🤪

@yusekherman5664 2 жыл бұрын

Sehr sympathischer und cooler kerl von Japan import

@gunolfur 2 жыл бұрын

Interessant mal bei der Innenansicht die andere Seite der LaSiSe zu sehen :)

@dominichennig1120 2 жыл бұрын

Ich liebe Menschen die sich so für eine Sache begeistern können. Wenn der Kollege über die Autos spricht, merkt man wie sehr er die Karren liebt. Geil 😂😂👍👍

@diedurchstarterhd5770 2 жыл бұрын

Wow! Das ist wirklich eine sehr sehr geile Videoreihe, mal wieder. Aber das es dieses Mal um Evos geht schießt für mich persönlich den Vogel ab 😘 Besonders der Evo 9 ist so wie er da steht ehrlich super sexy. Was für ein Traumauto 😍 Ich finde es auch super, dass ihr auf die einzelnen Details und Unterschiede in den Evolutionsstufen eingeht. Das dann auch noch alle Autos sachgemäß bewegt werden setzt dem ganzen die Krone auf. Ich bekomme das Grinsen nichtmehr aus dem Gesicht. Es macht richtig Laune euch dabei zuzusehen. Vielen Dank auch an den super coolen Herren der die Evos organisiert hat 😊 Schaue es mir jetzt zum dritten Mal an. 😆

@jonasfelleisen8448 2 жыл бұрын

Flo ich will ja jetzt nicht pöbeln aber das dccd (driver controlled center differential) bei Subaru stellt nicht die Kraftverteilung zwischen VA und Ha ein sondern die sperrwirkung des mittendiffs. Ich fahr so ein Teil und hab echt lange gebraucht um zu verstehen was der Knopf macht, sprich willst du schnell in kurven mit viel gripp fahren dreht man den Knopf eher in Richtung "minus" oder bei den neueren stellt man am besten auf "auto. -", bei glatter Fahrbahn eher Tendenz richtung + bzw mehr sperre, hat man sich festgefahren z.B im kiesbett weil man unter der fahrt an irgendwelchen Knöpfen rumspielt stellt man auf "lock". Aber der Evo hingegen verstellt meines Wissens nach tatsächlich die Kraftverteilung in 3 Stufen.

@MrDaftice 2 жыл бұрын

17:40 also für mich war der Evo immer das, was für andere der Supra oder GTR waren^^

@fliesentischinvestor2297 2 жыл бұрын

Der Evo Dude ist mega sympathisch!

@78aw44 2 жыл бұрын

Flo, ich verstehe dich ! Subaru ist halt was anderes und ich fühle mit Dir. Alleine der Turbo- Boxer(motor) (Sound) lecker :) Und halt die Antriebstechnik ist nicht von ''schlechten Eltern'' Gruß geht raus ans Team, macht weiter so !

@eWolution-motors 2 жыл бұрын

...es wird seine Gründe haben warum der EVO (zumindest im Rallye-Sport -und dafür war er gebaut) dem Subaru Langezeit voraus war -und im Breitensport tatsächlich noch immer ist -am Ende bleibt der EVO denke ich das "einfachere und ehrlichere" Fahrzeug ...und ausserdem -letztendlich läuft es eben doch immer auf ein "Unentschieden" hinaus -die Lager sind so extrem verfestigt und "neutrale" Personen lieben oft tatsächlich einfach beide oder können damit komplett garnix anfangen auf Grund der herrlichen "Frittentheke" 🤤🙈 ...ich mag beide 🤗

@grameschmoiz 2 жыл бұрын

@@eWolution-motors ich mag auch beide!

@adriangoessmann4893 2 жыл бұрын

Vielen Dank an all die Evo Besitzer, die ihre Autos zu Verfügung gestellt haben und sich jetzt teilweise neue Reifen kaufen können

@Joerg1One 2 жыл бұрын

Dude, die Kisten sind halt alle von Konfig zu Konfig extrem unterschiedlich, Fahrwerk und Reifen etc. dadurch echt schwer die Generationen miteinander zu vergleichen. Aber wat soll‘s, so isset halt. Trotzdem geil, dass jemand mal die EVO‘s so miteinander antreten lässt. Bitte auch so ein Format für die Top Modelle von Subaru 🥳💪❤️🤞

@heikoengel6430 2 жыл бұрын

evo vs wrx super battle incoming? 🤔

@xEclipsEvox 2 жыл бұрын

Sti

@saschameyer2432 2 жыл бұрын

Das gleiche mit der Marke Subaru wäre auch sehr interessant

@Daniel_kein_nachname 2 жыл бұрын

wenn man JP so driften sieht fällt mir die Szene aus Fast an Furious - Tokio Drift ein als Sean mit seinem Evo am Hafen seine Kreise zieht und nach dem Aussteigen "hey Twinkie, ich nehm noch nen Satz" sagt. wow wow wow, noch nen Satz? Ich meine diese Reifen sind nicht billig :D :D :D

@Wolf-cw6jj 2 жыл бұрын

Ja sehr geil die Szene

@n1ffl3r65 2 жыл бұрын

Da kommen die Erinnerungen an die Motorvision und Tim Schrick in diversen EVOs. Er hat mit den Dingern damals die Zeitentafel auch immer wieder zerstört.

@pecugadrago6292 2 жыл бұрын

Sehr schöne Serie, das gleiche wäre mit imprezas auch intressant

@KayserBikes 2 жыл бұрын

Die Bezeichnung FQ von EVO 10 steht für Fucking Quick 😏👌

@Evolancer9s 2 жыл бұрын

allerdings war die FQ-Reihe nicht nur auf den 10er beschränkt und war auch nicht direkt Mitsubishi sondern nur eine britische Sonderserie. Aber natürlich trotzdem gut, trotzdem bevorzuge ich dann doch Linkslenker :-)

@saschaw.9672 2 жыл бұрын

@@Evolancer9s Ralliart UK die offizielle Rennsport Abteilung von Mitsu damals -- unvergessen der Tri Wheel one finger power drift von Clarkson beim FQ400 im Top Gear Test aber auch das Monster sein Urgroßvadder Turbo Loch.

@g0dl1keX 2 жыл бұрын

@@saschaw.9672 gut das noch mehr das kennen :-) habs aber mit meinem 9er FQ-360 nie wirklich hinbekommen :-/

@Evolancer9s 2 жыл бұрын

@@saschaw.9672 ja ich weiss, aber es war halt nicht direkt Mitsubishi, das meinte ich, Ralliart hat den ja selbst umgebaut. Mir ging es drum dass man den hier nie bestellen konnte. Allerdings konnte man ihn natürlich auch selbst entsprechend umbauen 🙂, auch wenn die Ralliart Umbauten schon echt gut waren. Und was mir bei TopGear noch besser gefallen hat wie er um zu zeigen wie gut der Evo ist den Lambo auf der Stecke gejagt hat und der nicht weggekommen ist 🙂

@fluffy-kk4ju 2 жыл бұрын

Das interessante ist, dass die wenigsten mit nem Evo Jackie Chan verbinden 🤔 verbindet das noch jemand?

@patrickb2042 2 жыл бұрын

jo, hier

@Daggetto 2 жыл бұрын

thunderbolt, bester streifen.

@ayeapprove 2 жыл бұрын

3000GT - Evo fährt Jackie privat :D

@dane1366 2 жыл бұрын

Es gabs ja eine Jackie chan edition

@BlueToro79 2 жыл бұрын

war auch mein Gedanke...

@oleh9931 2 жыл бұрын

man kann über JP ja sagen was man will, aber driften kann der mann! geile videoreihe! gespannt auf den 6er mit 7er motor ;)

@nobodynobody3903 2 жыл бұрын

besser nen 8er oder 9er Motor, aber die Idee ist geil👍

@Robin_Polarstern 2 жыл бұрын

Die emotionale schlacht die der Evo 6 tomy geliefert hat, hat keiner von den anderen

@GLAUTOMOTIVEMEDIA 2 жыл бұрын

18:13 für mich Subaru einfach wegen dem Klang. Habe selber son Ding seit 6 Monaten und feier ihn jeden Tag aufs neue wenn man den Boxer Klang hört.

@B_I230 2 жыл бұрын

Bitte um Feedback nach weiteren 6 Monate.

@GLAUTOMOTIVEMEDIA 2 жыл бұрын

@@B_I230 na gut, kann gerne in 6 Monaten nochmal schreiben wie viel Spaß so eine Legende macht.

@B_I230 2 жыл бұрын

@@GLAUTOMOTIVEMEDIA genau. Bitte auch die Schäden mit erwähnen 😁

@GLAUTOMOTIVEMEDIA 2 жыл бұрын

@@B_I230 Kann ich gerne jetzt mit anfangen. Uppipe neu gegen catless weil der alte Kat lose war. Turboinlet neu weil das alte sich aufflöste. Schläuche an der Kühlung neu, allgemeine Wartung mit Riemen und Bremsen. Demnächst ist Ventildeckeldichtung fällig und neue Kerzen. Das Auto ist mir jeden Cent wert. Wer Legenden fahren will muss auch Legenden warten. Und jetzt komm mir nicht mit Lagerschäden. Du bist anscheinend der typische Kandidat(achtung Wortzwitz)der das andere "Lager" schlecht reden will und muss. Beide Marken sind hammer, aber für mich ist Subaru einfach deutlich interessanter auf Grund des Motors. Ich selber kenne niemanden der wirkliche Probleme mit den Autos hat. Alles andere ist Verschleiß und wer sich an Verschleiß stört sollte lieber einen Mitsubishi Space Star fahren 🥲 🥲 🥲

@B_I230 2 жыл бұрын

@@GLAUTOMOTIVEMEDIA nein da liegst du falsch. Mag den Klang sehr gerne. Leider sind die meisten (vor allem mit Leistung) absolut nicht lange haltbar. Das ist kein hate.

@xxquackixx178 2 жыл бұрын

48l auf 100km durch nen 4zylinder zu jagen ist auch schon echt ne kunst :D

@robinw944 2 жыл бұрын

Am ersten Trackday mit meinem 7er wo ich wirklich am Anfang langsam gefahren bin und auch ne sehr kurze Strecke mit wenig Vollgasanteil hab ich schon 34 Liter gebraucht 😅 Viele die nen aufgebauten Evo fahren bügeln aufm Track in 60-70km ne ganze Tankfüllung weg 😂

@DobermannJeff 2 жыл бұрын

Mein 50cc Roller hat damals 7 gebraucht und das war nur ein Zylinder 😂😂😂

@wrx_jbg8683 2 жыл бұрын

Flo Bester Mann 😅✌🏻 du wirst jp noch vom Subaru überzeugen 💪🏻💪🏻Die Subaru Familie glaubt an dich🤙🏼🤙🏼

@B_I230 2 жыл бұрын

Dann hätte man noch mehr content. Lagerschäden häufiger wie Ölwechsel 😜

@wrx_jbg8683 2 жыл бұрын

@@B_I230 gehört dazu 😅

@SNRGY 2 жыл бұрын

@@B_I230 nicht zu vergessen bei den 2.5 Litern die Zylinderkopfdichtung :)

@TaderJoe 2 жыл бұрын

Ich möchte an dieser Stelle mal Konstruktive Kritik äußern. Beim Start das gepiepe vom runterzählen ist in diesem Video sehr sehr laut und für das allgemeine feeling fände ich es viel besser wenn es generell eher dezent zu hören ist. So das man es hört aber man auch das Auto hört und man nicht vor Schreck vom Stuhl fällt wenn es los geht. Gerne liken wenn es euch auch so ergeht.

@briliantinrushiti380 3 ай бұрын

tampon wechseln

@TaderJoe 3 ай бұрын

@@briliantinrushiti380 Sorry sowas hilft bei deiner Mutter nicht mehr. Da muss schon ein ganzes Schaf für her.

@Cartman5101 2 жыл бұрын

38:02 Alter, was der für einen Satz nach vorne macht 🥵🥵

@aLoHoL0815 2 жыл бұрын

immer wieder klasse wenn über die reifen geschimpft wird aber bei den eigenen kisten kommen fast nur räder drauf die das auto schlechter fahren lassen

@svens.5139 2 жыл бұрын

JP hat ein ausgesprochen feines Händchen für die fahrphysikalischen Eigenschaften eines Kfz´s,...Chapeau.

@mr.ballay687 2 жыл бұрын

Echt Mega Eindruck und klasse das man JP und dem Chanel das ermöglicht 🤙🏼😎 Außer die gefühlten 3.864 Werbespots nerven 😂

@21rtp21 2 жыл бұрын

Sehr geil 🤩 hab ich ewig drauf gehofft . Beim 9er hört man alleine an den gequietsche das da nix passt . Weder Sturz noch Fahrwerkeibstellung. Wäre hart für den 6er als Wertanlage . Und den 9er als ballerbude 😁👌

@UNKNOWN-fq2xj 2 жыл бұрын

Der evo IX ist schon ne hammergeile Karre. War auch einer meiner Lieblinge in Nfs heat

@tonitortellini6799 2 жыл бұрын

Sagt JP wirklich beim EVO 9 ; … da müssen wir später nochmal schauen… 😉😉🙃

@florianglatzl 2 жыл бұрын

war eh klar ;-)

@Donkydrift 2 жыл бұрын

Genau das selbe wollte ich grade auch schreiben ^^ die Karre ist wohl gekauft ^^

@davidradke5439 2 жыл бұрын

Optisch und für Alltag für mich der schönste, vllt noch als MR 😁 der VI er wäre bestimmt besser als Rennsemmel 😁💪

@silverstar1853 2 жыл бұрын

Evo 7-9, meine absoluten Favoriten von Mitsubishi. Aus einer Zeit, wo Mitsubishi mehr als unförmige Hybrid-SUV und billige Kleinstwagen gebaut hat. Mein Favorit wäre der EVO 9 als MR-Edition.

@stefankoestenbauer4203 2 жыл бұрын

Vielen Dank für die Evo Videos - ein Traum 🥰🙏🏼

@Doctor_HB 2 жыл бұрын

Ich finde das weder der Mitsubushi Lancer EVO noch der Subaru Impreza WRX STi "mehr" Hype sind. Für mich ist das ein Duell komplett auf Augenhöhe.

@Arhey 2 жыл бұрын

Evo/Mitsubishi erinnert mich sofort an die Jackie Chan Filme aus den 90ern.

@philipkalin1928 2 жыл бұрын

Colin McRea, Richard Burns. Halt Impreza. Ich persönlich mag den Subaru auch lieber. Aber der Evo ist schon einer der Götter. Kannste sagen was du willst. Ist halt n verdammter Evo.

@sebastianbarthel2393 2 жыл бұрын

Nem Subaru sieht man hinterher weil man Ihn hört, beim EVO ises eher aus dem Augenwinkel heraus, so ala: " War das etwa ein...?" Ham beide ihre Faszination!

@dimid.454 2 жыл бұрын

38:02 Glaube, dass sich JP schon entschieden hat. Der rote Evo steht da ganz alleine 😄✌🏻

@Gunnr_ 2 жыл бұрын

glaube eher nicht dass er sich den aufpreis für die lackierung ins kauf nehmen wird, aber scheint so zu wirken als ob er nen anderen tme und den 9er kaufen wird

@dimid.454 2 жыл бұрын

@@Gunnr_ also der Evo 7 ist es schon mal nicht, da dieser bei Japan Import immer noch zum Verkauf steht. Dieser fällt schon mal weg. Kann aber auch der Evo 9 sein. Lassen wir uns überraschen

@grameschmoiz 2 жыл бұрын

hey echt coole videoreihe, würde mir nur wünschen dass ihr mehr viel mehr aussenaufnahmen von den drifts und fahrten zeigt! möglicherweise auch im splitsceen! props an flo, er bringt wieda mehr fun in die videos!

@Neidfrei 2 жыл бұрын

Evolutionär!

@Sn00pdog2011 2 жыл бұрын

Der letzte Wagen, der 9er, war definitiv krank xD Schnupfen xD 😆

@leosimon8856 2 жыл бұрын

Dieser Moment wenn man bei 14:58 seinen alten Evo sieht 😂😂

@oliverzochert3406 2 жыл бұрын

Was ist passiert? 😅

@Evolancer9s 2 жыл бұрын

meinst Du Deinen?

@leosimon8856 2 жыл бұрын

@@oliverzochert3406 verkauft weil Evo typisch zu viel Rost, wird jetzt fürs 3x Fache verkauft obwohl das sicher nicht ordentlich behandelt worden is.

@leosimon8856 2 жыл бұрын

@@Evolancer9s jo des war meiner

@Lukluder 2 жыл бұрын

Dieser Moment wenn es keine Sau interessiert....

@Kinqpadi 2 жыл бұрын

17:43 hahaha mit der Aussage wurde er auch zur Legende 😂😁 so ein direkter EVO/IMPREZA Vergleich wär halt echt mega gewesen 😍

@philippmorris6671 2 жыл бұрын

Ich mag den Japan Import Menschen sehr! Nicht zu selbstdarstellerisch eher genau das Gegenteil und sehr sehr kompetent !

@CarloPlaya 2 жыл бұрын

Find ich auch, cooler Typ 👍

@P1TV 2 жыл бұрын

Wenn man sich jetzt noch mal die Rundenzeiten vom Fiesta ST und dem Corsa OPC vor Augen führt..die waren schneller. Von einem Evo IX mit Leistung und Semis hätte ich mehr etwartet 😅

@Earl_VTEC 2 жыл бұрын

Das Fahwerk sollte mal richtig eingestellt werden, mit ne Hoppelbude fährt niemand schnell.

@xXAlmdudlerXx 2 жыл бұрын

Sind aber auch schon alte Autos

@20warco04 2 жыл бұрын

Was hatte der Insignia Gsi nochmal für eine Zeit? Der den Francis nun besitzt?

@HubraumTV 2 жыл бұрын

Evo 9 💛

@plasmablue_sti6945 2 жыл бұрын

Einfach geniale Fahrmaschinen mit sehr cooler Technik wenn man bedenkt wie "alt" die mittlerweile sind. ACD & AYC und dazu diese ultradirekte Lenkung 🥰 Die Evos & die WRX STI Subis waren schon cool, das fühlt sich alles so schön analog an, man ist immer schön eingebunden und weiss eigentlich immer was das Auto macht. Sehr coole Videos 👍

@PyroMotteFullHD 2 жыл бұрын

Einen Lancer Evo wollte ich früher auch immer!

@roccorallye8923 2 жыл бұрын

Tolles Video! Auch wenn ich selber einen Evo fahre, hab ich auch wieder dazugelernt bei dem Video. Vielen Dank dafür!!! Weiter so. p.s. wir im Rallyebetrieb und mit Käfig und Fahrwerk fahren gerne den Gravel-Modus vom ACD. Fühlt sich neutraler an, aber das ist natürlich Geschmackssache. Außerdem haben wir ein RS Diff im Auto, also ohne AYC.

@VIIG63 2 жыл бұрын

Die eingeblendeten Rückleuchten beim 8er, waren aber nicht die Chrom, die keiner möchte, sondern die US Rückleuchten, die sehr viele haben möchten 🤣

@TheGTamonkey 2 жыл бұрын

soso, da ist also ein serienmässiger insignia 2021 ebenbürtig... hart! :D

@ageofdespair 2 жыл бұрын

36:00 Scheibe runter... IN PROZENT!!! Ich brech ab. :D

@juancho939 2 жыл бұрын

Mahlzeit Männer!

@Der.Nagel.schon.wieder 2 жыл бұрын

38:46 Bei den wegedititerten Geschwindigkeiten habt ihr bei den ersten beiden Runden die 1 (100 km/h) vergessen, alles unter 100 km/h ist nicht zu sehen ;) Nur zur Information.

@Monobu61 2 жыл бұрын

Außerdem war die letzte LaSiSe Runde von der Uhrzeit her die Erste gewesen. Ob das bestimmte Gründe hat?

@Der.Nagel.schon.wieder 2 жыл бұрын

@@Monobu61, stimmt. Nach Ranking: Runde 1: 59,991, Runde 2&3 (3, die allererste), 59,963 (zeitgleich) Nach Uhrzeit: Runde 2, 3, 1 ... sie werden sich schon etwas dabei denken ;)

@Monobu61 2 жыл бұрын

@@Der.Nagel.schon.wieder Nicht dass der Grund war, weil die 2te Runde schlechter als die 1te ist xD

@christianlobitz5911 2 жыл бұрын

Schade, der schönste wurde vergessen. Der EVO 9 Wagon GT - der EVO Kombi, mit 6 Gang Mivec und mechanischen Sperrdifferential. Querfahren garantiert. Bei Interesse stelle ich dir meinen gerne zur Verfügung. Du wirst begeistert sein wie Tim Schrick vor vielen Jahren 😉 Ansonsten trotzdem schön Doku über die Evolution Reihe 😎👌

@makc9646 2 жыл бұрын

Der Mann von Japan Import ist einfach cool und viel Wissen...danke an euch 😊

@HorsemenonTour 2 жыл бұрын

"Super das Winterreifen drauf waren" Betonung waren 😂

@STI385i 2 жыл бұрын

Schade das jp subaru nicht so feiert wie ich es tuhe! Eine videoreihe über subaru wäre sau geil!! Viele warten schon lange darauf !! Ich im besitz meines 3. STI, feier trotzdem die EVO Reihe 👍

@Glukosekoenig 2 жыл бұрын

Stimme da zu, als Fahrer eines Legacy B4 Twin Turbo :)

@Joerg_G_aus_E 2 жыл бұрын

16:07 "So ein 3D-Effekt, so hat das Recaro auch..." JP steht vor Recaro-Sitzen... :-D

@farminglol 2 жыл бұрын

Was für ein korrekter Dude ist der Japan Import Typ bitte... bei dem würd ich safe kaufen wenn ich mir nen Evo gönnen würde.

@ToraxXxBS 2 жыл бұрын

27:28 Keine ETC Karte eingesteckt. Wie ich es vermisse :D Ist das Elektronische Mautsystem für die Zollstraßen in Japan.

@swissduty 2 жыл бұрын

weisst du wie man das hier hinkriegt dass die alte was sagt? bzw wo man so nen radio/navi bestellen kann damit man das hat?

@ToraxXxBS 2 жыл бұрын

@@swissduty das ist son kleines kartenlesegerät. Wie genau man das anschließen müsste...da bin ich überfragt. Bekommen tut man das bestimmt über Autobacs etc

@evgenyspektor138 2 жыл бұрын

Das hatte tatsächlich nichts mit dem Radio zu tun, auch wenn da hin gefilmt wurde

@swissduty 2 жыл бұрын

@@evgenyspektor138 sondern?🤔

@evgenyspektor138 2 жыл бұрын

@@swissduty da ist so ein gerät, sieht aus wie ein kartenlesegerät, das wird separat verbaut. Das macht dieses Geräusch wenn keine Creditkarte drin steckt

@tollleknollle 2 жыл бұрын

Irgendwie geben mir die Evos auch nichts. Keine Ahnung warum ich würde ihn ja gern mögen aber Subaru kickt irgendwie mehr 😅

@schilcheggergeorg 2 жыл бұрын

Beides schon gefahren? :)

@alexpodsecki 2 жыл бұрын

Geilste Videoreihe bisher! Die Einspielbilder bei den Felgen und Rückleuchten waren aber nicht richtig!

@autonerd1991 2 жыл бұрын

Ein Reifenvergleich auf der LaSiSe währe interessant! Oder gibt es das schon hier. Rundenzeiten mit Winter- Sommer- Semi- Billig- Premiumreifen... vergleichen.

@arnepielhoff8073 2 жыл бұрын

Ich liebe die Tommi Mäkinnen Edition, aber sowas ist eher zum sammeln.. Würde von den Evo's definitiv auch den 9er bevorzugen!

@mammut8903 2 жыл бұрын

warum ? :D ich finde tatsächlich der 7er ist der geilste von allen - auch wenn hier im Video der Haufen noch viel Liebe braucht :D 1) Gewicht und Optik 2) in Serie oder auch OEM+ am schönsten zu fahren, der 9er ist iwie in allem wieder nur ein Kompromiss

@arnepielhoff8073 2 жыл бұрын

@@mammut8903 naja gut das ist Geschmackssache 😉 ich finde den 9er optisch noch etwas geiler... Aber der 7bener ist und bleibt halt immer in meinem Herzen, da das der erste richtig Geile Evo war, den ich als jugendlicher angehimmelt habe.

@benschi3870 2 жыл бұрын

Ich wollte die ganze zeit den schwarzen punkt am display wegwischen doch da der schwarze punkt auf der kamera von flo ist geht er nicht weg 😂

@Doktorvollcrass 2 жыл бұрын

Ich finde HEUTE JP so cool und ehrlich vom Herzen lustig!!! Einfach herrlich!!!

@theblock377 2 жыл бұрын

GOLDENE REGEL beim Evo VIII: wenn man in der kurve ist rechtes Pedal voll durch und lenken... ausprobieren, lernen... so ist das auto konzipiert, muss man aber eier haben

@tobiaskels1199 2 жыл бұрын

Ich finde jp dürfte auch 2 oder 3 evos kaufen, könnte ich mit leben!

@stewenw4120 2 жыл бұрын

Jup seh ich auch so. Man müsste einfach nur einen RS3 oder nen G63 weg lassen und schon wär das drin :)

@marcos.662 2 жыл бұрын

Er kann von mir aus alle kaufen die da stehen, besser als dieser total unnötige G63...

@manuelherzog95 2 жыл бұрын

War vor 2 Wochen mit meinem GC8 STI bei euch zum Burger essen (wie immer geil gewesen), falls ihr noch die (besseren 😉) Gegenstücke zu den EVOs braucht, meiner steht euch zur Verfügung!

@benni9046 2 жыл бұрын

haha besser ;) im kaputt gehen :P

@mmhyesboykissies 2 жыл бұрын

mag niemand erwähnen wie verdammt geil der anlasser vom 7er klingt? 5:16

@Maze_94 2 жыл бұрын

Ich mag das wenn Leute vom Fach sind Probs an den mitsubishi dealer💪🏼 Jp danke super video ❤

@MSnapor 2 жыл бұрын

Galant VR4 (EVO 0) wäre ansonsten auch noch interessant^^

@Doerby 2 жыл бұрын

😍👍

@Finn29 2 жыл бұрын

Wer hat auch gedacht er hat einen Fleck auf dem Display? 😅

@ROCKER-et2np 2 жыл бұрын

Dachte das ist asche von der kippe hab schon gepustet geht einfach nicht weg 🤣🤣

@danielsuschko4905 2 жыл бұрын

Dachte auch 😂

@kaihawaiiify 2 жыл бұрын

Flo, bester Mann. 🤣 Für wieviel war der inseriert, jetzt nur noch die Hälfte. 🤣🤣

@MAXIMUS-it8nw 2 жыл бұрын

Evo 9 kickt mich so Hart 🥺❤️

@Mike_Sierra_2711 2 жыл бұрын

Wenn der Verbrauch von über 40 Litern fast wie ein Kaufargument rüberkommt 😅😅👌

@ITzP0olT1m3 2 жыл бұрын

"würde in deutschland nicht funktionieren" - ne wir haben hier autobahn :'D

@sebbe9267 2 жыл бұрын

Der Channel wird einfach immer besser und besser. Und das liegt vorallem am Kraemo und dem Team :);D

@L1u2ki34 2 жыл бұрын

extrem cool übrigens das lauteste in diesem video ist der count down für den start, dicht gefolgt vom quietschen der reifen die nach hilfe rufen :DDD

@7imblr 2 жыл бұрын

Können wir drüber reden, dass die Rundenzeit zwei Mal bei 59,963 Sekunden lag?

@christianwendler13 2 жыл бұрын

nach welchem Evo soll ich suchen? Jp: JA! Erinnert mich an die Dame aus Miami mit ihrem Evo xD

@irevisibel9237 2 жыл бұрын

„Beim Subaru…“ 🤣 made my day

@christiankp85 2 жыл бұрын

28:41 😂😂😂Das muss ein neuer Einspieler werden 😂😂😂

@schilcheggergeorg 2 жыл бұрын

Schade nur das alle Evos komplett unterschiedlich vom Zustand und von den Umbauten waren und ohne vergleichbare Reifen, weil Winterreifen mit einem alten Semi Slick zu vergleichen ist hart 😅 Und teilweise kann ich die Aussagen vom Herrn Japan Import nicht nachvollziehen. 😬 Sonst hoffe ich wir sehen mehr in Zukunft von den Evos, dan auch mal vernünftig umgebaut!!