JP Performance - Fahren wir den letzten Evo jemals? | + Analyse aller Evo Runden auf der LaSiSe

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Күн бұрын

Ist der neuste Evo auch der schnellste Evo?
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Пікірлер: 740

@peterj.fromnorthgermany8546 2 жыл бұрын

Der 6er war schon immer der Überflieger seit Gran Turismo, aber den Evo5 finde ich auch gut. Sehr sympathischer Mann von Japan Import, gern mehr mit ihm.

@WeristdieserAlias 2 жыл бұрын

Find seine Art irgendwie spitze. "Ja Bremsen sind komplett im Arsch" "Ok mach ich dir in 10 Minuten fertig" Kein Geheule, rumlabern, diskutieren. Einfach trocken und professionell.

@FlipsGTS 2 жыл бұрын

Gut da hat er auch den absoluten evo nerd ausgegraben, das sind immer die besten. Aber auch ein sympatischer kerl, stimmt schon

@OGLordCool 2 жыл бұрын

ich werde meine schule anzündeln! spaß. mir egal was mit der schule passiert weil ich gehe eh kaum noch hin haha. ich drehe lieber vidios für euch. bin ein star auf YT. dank dir für den support lieber peter

@xenokeksofficial 2 жыл бұрын

@@OGLordCool Leider merkt man ziemlich deutlich, dass du offensichtlich kaum noch zur Schule gehst. Erstens was du geschrieben hast und zweitens wie du es geschrieben hast. Dann deine Rechtschreibfehler. Wenn du ein "Star" auf KZfaq wärst, dann wüsstest du auch wie man zum Beispiel "Videos" schreibt!

@christiankp85 2 жыл бұрын

Der war sympathisch und kompetent 👍🏽Bitte mehr mit machen

@alexanderdorner2533 2 жыл бұрын

Die Analyse am Ende war echter Mehrwert. Und ich glaube, das mit Projektautos in unterschiedlichen Phasen des Umbaus zu machen, ist auch sehr interessant.

@mariojakel5544 2 жыл бұрын

da gibt es ein Problem bei es zeigt die Geschwindigkeit der Fahrzeuge

@G15Movies 2 жыл бұрын

Man kann die Geschwindigkeit ja auch im Diagramm pixeln, die interessiert ja hier nur zweitrangig, weil man sieht ja den Unterschied. Ob das nun n Unterschied zwischen 0-50km/h ist oder 100-200 km/h ist doch egal.

@alexanderdorner2533 2 жыл бұрын

@@G15Movies Guter Punkt - es interessiert ja die relative Geschwindigkeit bzw der relative Unterschied. Die absoluten Zahlen sind zweitrangig

@x3ProMo 2 жыл бұрын

Verbesserungsvorschlag: Da JP eh während der Rundenzeit relativ wenig - garnichts sagt (verständlicher Weise), wäre es doch besser mehr Soundaufnahmen von außen rein zu schneiden als der ehr "schlechte" Sound ausm Innenraum. Eventuell GoPro hinten fest machen oder ähnliches. Würde die Atmo n bisschen Krasser und immersiver machen.

@Nik_Styn 2 жыл бұрын

Ein Zoom mic wäre besser als eine gopro.

@MaxiKevey 2 жыл бұрын

@@Nik_Styn Die bräuchten sich nur dieses neue eckige Mikrofon von Rode kaufen, damit wären alle Probleme gelößt.

@x3ProMo 2 жыл бұрын

@@Nik_Styn Mit sowas kenn ich mich null aus :D kann gut sein das es das bessere Alternativen gibt

@DobermannJeff 2 жыл бұрын

@@MaxiKevey es bleibt alles so wie es ist!

@muschumuniz 2 жыл бұрын

Bemängel ich schon lange. Gab so viele geile Autos die einen geilen Sound hatten und dann kam nie wirklich eine geile aussen Aufnahme sonder nur ein Mix von innen und aussen

@christianhofeld2610 2 жыл бұрын

Ich finde den Zehner optisch tatsächlich echt gut 🤷‍♂️

@schrenno 2 жыл бұрын

Warum sich so viele an der Optik stören kann ich nicht nachvollziehen. Die Front schaut dermaßen pissig rein , wie JP so gerne sagt, dagegen wirken die Vorgänger wie Hausfrauenlimosinen. Der flache und breite Body macht aus der Karre optisch erst eine Waffe. Aber schön wenn’s so ist. Dann bleibt der wenigstens für den schmalen Geldbeutelnoch ne Weile erschwinglich.😬

@flaffstar_99 2 жыл бұрын

Außen auf jeden Fall, innen sieht der für das Alter aber ziemlich räudig aus

@christianhofeld2610 2 жыл бұрын

@@schrenno ja richtig 😁👌… ich finde die Front auch richtig schick , aber Gott sei Dank ist das alles eine Geschmacksfrage und die muss jeder für sich beantworten , sonst würden wir ja alle die gleichen Autos fahren 😉 Pro EVO X ✌️

@christianhofeld2610 2 жыл бұрын

@@flaffstar_99 da gebe ich dir recht

@schrenno 2 жыл бұрын

@@flaffstar_99 Daihatsu recht👍🏼 Aber wen interessiert schon der Innenraum bei nem Racecar. Der ganze Krempel würde bei mir eh rausfliegen.

@Preussini 2 жыл бұрын

Ich fahre selbst einen 10er mit SST. Wenn man mal durch die ganzen Foren schaut bekommt der 10er immer nur hate und alle meinen das ihre 7,8,9er ja soviel schneller sind. Automatic bashing inklusive. Die Zeit spricht für sich... Ich lass das einfach mal an der Stelle so stehen. Vielen lieben Dank an jp das er endlich die evos auf die lasise gebracht hat! War alles in allem eine Mega video Reihe!

@K0nst4nt1n96 2 жыл бұрын

Mir gefällt der 10er eigentlich ziemlich gut. Freu dich doch, dass er nicht so gemocht wird. Dann kostet eine Neuanschaffung nicht so viel mehr :D

@Apithanos 2 жыл бұрын

Und stell dir mal vor hatte er mit launch control los gefahren. Bestimmt 1 sek schneller

@robinw944 2 жыл бұрын

Dass immer gehated wird ist leider Standard, rein objektiv ist es nur logisch dass er die beste Zeit fährt (das bei weitem modernste Auto und eigentlich der einzige der ein vernünftiges Setup fährt) Das was du als "Automatic bashing" bezeichnest ist halt meiner Meinung nach nur das nennen der Negativpunkte des SST und die sind nicht zu wenig vorhanden.

@Earl_VTEC 2 жыл бұрын

tick langsamer als der Golf7R APR komplett gepimpt und hier handelt es sich um ein vermeindlich stock auto nur andere reifen mit kaputten bremsscheiben, mehr Gewicht :-D da sieht man wie langsam son VAG Fahrzeug ist.

@KarachoKK 2 жыл бұрын

Die Frage ist ja auch was Leute mit schneller meinen. Wenn so ein 7, 8 oder 9er voll aufgeblasen wir soll der Motor mehr verpacken, dann ist er vielleicht auch schneller. 🤷🏼‍♂️ Die Sache mit dem Getriebe ist auch das ewige Thema. Ich versuche mich gerade zu erinnern wie das war als der raus kam. Ich weiß nicht mehr über welches Getriebe mehr geschimpft worden ist…Handschaltung oder Automatik. War der Handschalter nicht so unattraktiv das alle das SST genommen haben? Also wegen Abstufung und nur 5 Gänge mein ich.

@x_Heisenberg_x 2 жыл бұрын

Wie ich einfach bei jedem Evo Video versuche diesen Fleck unten links auf dem Display wegzuwischen 😅

@Sn00pdog2011 2 жыл бұрын

Dito xD 😆

@MonotuneOne 2 жыл бұрын

Habe das eben auch mal wieder probiert 😂

@johnnycage3673 2 жыл бұрын

Gebt nicht auf, irgendwann schafft ihr es

@karstenrotermann6718 2 жыл бұрын

Ja verdammt!

@reenzone939 2 жыл бұрын

@@johnnycage3673 mit ner Münze drüber rubbeln, das funzt bestimmt xD

@marvinlaudert6537 2 жыл бұрын

Ich finde den Typen so sympathisch, er lebt seine Leidenschaft richtig … ich Feier den komplett

@niklask1651 2 жыл бұрын

Auch das er einfach alles bei hat :D richtig sympathisch

@jp-zeitenliste 2 жыл бұрын

Platz 25/89. Identische rundenzeit mit: Supra MK5 2.0 (Serie) , BMW M4 F84 DKG | TL + LFK + SW + FW, oder, Mustang V8 5.0 2020

@danielpronenko4932 2 жыл бұрын

Echt gut

@Earl_VTEC 2 жыл бұрын

tick langsamer als ein Golf 7R APR der komplett gepimpt ist... Ganz schön fix der schwere Evo mit kaputten Bremsscheiben und nur anderen Reifen ^^

@Novskyy621 2 жыл бұрын

@@Earl_VTEC die "anderen Reifen" haben alles rausgeholt

@Ramevo 2 жыл бұрын

@@Novskyy621 Die kaputten Bremsen haben es wieder ausgeglichen. War leider auch ein Schrott was da hingestellt und getestet wurde. Trotzdem hat Japan-Imports das Beste daraus gemacht.

@sdavid777 2 жыл бұрын

Diese Analyse im Race Navigator Tool ist mega! Kann viel öfter gemacht werden meiner Meinung nach. Das nächste Mal vielleicht das Tool auf einen großen TV machen, dann kann kraemo live mit seinen Fingern drauf zeigen und analysieren 🤝🏻😂

@launebaer86 2 жыл бұрын

Ich schau die ganze Zeit auf den Fleck auf der Linse xD

@Hellfish921 2 жыл бұрын

Den wollte ich schon viermal wegwischen....🤣🤣

@maddin9344 2 жыл бұрын

Same here 😂

@Saibot077 2 жыл бұрын

Der Fleck macht mich fertig^^

@Simon-3000 2 жыл бұрын

Und ich versuche seit 10 Minuten meinen Display sauber zu bekommen

@Daniel_S. 2 жыл бұрын

Das dürfte eher Staub auf dem Sensor sein, da relativ scharf abgebildet. Staub auf der Linse wird eher unscharf oft Donutförmig abgebildet.

@bett431 2 жыл бұрын

Als der rauskam, wurde das Ding kaputtgehated. Den R35 hats nich so erwischt, aber jeder 13 Jährige hat übern Alublock(der immernoch verdammt viel mitmacht, wie man heute weiß) und das Design rumgeheult. Für mich immernoch ein Traumwagen.

@berkan5578 2 жыл бұрын

Ich find den 10er am geilsten von den Evos. Klar sind die anderen auch geil, aber der 10er sieht anders Pissig aus

@MrCleman1 2 жыл бұрын

Da hat man ausnahmsweise mal wieder Geschwindigkeiten gesehen, wenn auch nur in der Analyse danach. Ich verstehe btw nicht warum der Evo X so gehated wird. Von außen ist das Design schon echt cool. Innen trifft es jetzt auch nicht so meinen Geschmack aber von außen sieht der schon auch geil aus. Klar hat er nicht mehr die Emotionen wie ein 6er Evo aber trotzdem noch cool.

@snakehead214 2 жыл бұрын

Finde den von aussen auch echt ok

@thomasmattke6916 2 жыл бұрын

Also ich bin für ein EVO X oder 9 und der neuen mit Serienfahrwerk ist denke fast der schnellste.

@BobDerEine1 2 жыл бұрын

Von innen ist kein Evo schön…. Ich mag den 10er auch optisch oder halt der TM

@thomasmattke6916 2 жыл бұрын

Ja innen nicht so schön ! Wenn ich sehe was er in letzter Zeit gekauft hat sei es ihm gegönnt. Soll er einfach einen 6 ,9 und 10 kaufen alle aufbauen und dann noch mal vergleichen 😉👍🏼

@polo86cfahrer 2 жыл бұрын

Bekommt man den 10er wenigstens weiterhin für relativ schmales Geld, das ist doch auch was. :)

@rakras3858 2 жыл бұрын

sympathischer Kerl von jap import!

@Ilpha 2 жыл бұрын

20 min Klötze tauschen 😅

@elimane991 2 жыл бұрын

@@Ilpha auf Profi hier machen 😂

@andydastyn 2 жыл бұрын

Ich glaube es wurde übersehen, dass es sich bei eurer Auswertung um ein Geschwindigkeit - Steckendiagramm handelt und nicht um ein Geschwindigkeit - Zeitdiagramm. Deswegen liegen die Verläufe auch so schön übereinander. Auf jeden Fall war es aber eine interessant Videoserie.

@_VIP.NIC_ 2 жыл бұрын

Hab auch nie Verstanden warum der 10er so gehated wird. Optisch hammer böse und gewaltig

@matthiasona 2 жыл бұрын

Ich persönlich finde die Heckpartie furchtbar. Die seltsam und viel zu hoch angeordneten Heckleuchten. Das war immer mein Ausschlusskriterium.

@xtaatix9729 2 жыл бұрын

@@matthiasona dafür gibt es brutale LEDs & mit Varis 2 Kit sieht das Auto Bombe aus 😅

@davidradke5439 2 жыл бұрын

Front geht so bei manchen Umbauten; aber Heck und gesamt gefällt er mir einfach null. Dann lieber einend er Vorgänger

@pablolachmann7044 2 жыл бұрын

Neid bei den Fahrern der alten Kisten

@haenggi78 2 жыл бұрын

Jp.. Danke an dich und dein Team für den tollen Content. Wenn du jetz noch ein Vergleich zwischen einem Subaru Impreza , einem Lancer Evo und einem Ford Escort Cosworth aus den selben Baujahren machst, fahre ich nach Dortmund und drück dich;-)

@stefaniesepperer666 Жыл бұрын

Der vergleich wäre wild

@LucianPaine 2 жыл бұрын

Ich liebe den EVO X. Selten, schön, sportlich und einfach nur herrlich. Mein absoluter Favorit.

@ivarderknochenlose7003 2 жыл бұрын

Selten? Ich sehe den 10er so oft. Selten kann der nicht sein

@Skyhun02 2 жыл бұрын

Jeder Evo davor ist seltener als der X😂

@diedurchstarterhd5770 2 жыл бұрын

Der 6er ist eine sehr gute Wahl geworden! Ich finde auch das bei dem Auto die Rallyegene am stärksten zu erkennen sind. Der Wagen ist schon extrem sexy, Traumauto😍 Jeder weiß sofort bescheid zu welcher Gattung dieses Auto gehört.😆 Die Fahrdaten übereinander zu legen war auch eine richtig gute Idee. Hätte nicht gedacht das der Evo 6 in dem Trio noch voll mitmischen kann. Auch mega, dass ihr euch noch dazu entschieden hattet die Beläge zu tauschen um dem 10er doch noch auf Zeit fahren zu können. Ich finde nicht das es selbstverständlich ist sich so viel Mühe für die Community zu geben. Du machst das was du machst schon echt verdammt gut! Freue mich auf weitere Videos 😊

@steveprime1026 2 жыл бұрын

Ich hatte einen 9er und jetzt einen Xer mit SST, nutze ihn als Dailydriver und bin sehr zufrieden. Finde den Xer von der Optik her am grimmigsten und bulligsten und fühle mich im Xer am wohlsten. Aber jeder EVO hat etwas für sich. EVO forever !

@wowa172 2 жыл бұрын

Wenn man die Strecke noch in Sektoren splitten könnte, so könnte man gucken wo wer in welchen Sektor Zeit gewinnt oder verliert

@Zuzzissm0 2 жыл бұрын

wurde doch schon mal gemacht. einfach die videos übereinander legen

@wowa172 2 жыл бұрын

@@Zuzzissm0 dort sind nur die Geschwindigkeiten zusehen und nicht die Zeiten. So wie in der Formel 1.

@Daness74 2 жыл бұрын

Auch ne gute Idee, aber eine Geschwindigkeitsanzeige würde es auch schon tun - eben wie man es auch schon mal hatte,vor einiger Zeit !

@siriano.5324 2 жыл бұрын

@@Daness74 hat ja leider seine Gründe, weshalb die eigentlich nicht mehr aufgetaucht sind :(

@mychannelfreak95 2 жыл бұрын

@@Daness74 Leider ist das nicht mehr möglich, da auf der Lasise eigentlich ein Tempolimit gilt. Aus diesem Grund wird das Tempo nicht angezeigt. Ich würde es mir auch zurück wünschen, aber bevor es zu Problemen führt und wir gar keine Lasisevideos mehr bekommen, lieber ohne der Geschwindigkeit 😁

@danieltodorov5553 2 жыл бұрын

Klasse Typ von JapanImports! Bitte mehr mit ihm

@launebaer86 2 жыл бұрын

Mahlzeit zusammen!

@SirBender 2 жыл бұрын

Macht ja nichts

@moritznowatzki5222 2 жыл бұрын

Mahlzeit!

@Pppppppppppppppppppppppppppp66 2 жыл бұрын

Ich möchte nur erwähnen, dass es bei dieser Analyse/Grafen keinen Sinn macht auf Zeiten einzugehen. Es kann nur auf Geschwindigkeit bei gleichem Ort eingegangen werden. Zeiten sind in der Grafik verzerrt und nicht ablesbar. Es ist nicht besser möglich ( weiß ich). Aussagen wie " Orange war X Sekunden früher an der Kurve" sind nicht auf Grund dieser Grafik ablesbar!

@LSLuikart 2 жыл бұрын

Yes, das ist mir auch aufgefallen! Im Prinzip würde ja die Zeit aus der Grafik rausnormalisiert.

@demonicpowerz4782 2 жыл бұрын

also müsste man ja theoretisch die graphen integrieren, um eben ein zeit-weg-diagramm zu bekommen, oder?

@abb7387 2 жыл бұрын

Danke für die stereo effekte. Sauber geschnitten, grüße an die media abteilung. Ihr macht den job 10/10

@janik307 2 жыл бұрын

ich find den zehner optisch am geilsten von allen evos

@kantigrund 2 жыл бұрын

Respekt an den Service der zu JP gebracht wurde. Wie ging das mit der Logistik?! Ist ja nen Meisterwerk! Würde mir nen making-off wünschen 😂 Aber tolle Werbung für den Importeur... die Community rennt ihm bestimmt die Tür ein 🤔😊

@MireoOfficial 2 жыл бұрын

"Man darf keine Geschwindigkeit auf der Lassie zeigen" - Zeigt jede Geschwindigkeit genau nach Stelle :D

@Random-gb2ob 2 жыл бұрын

Der Evo X ist mein Traumauto, ich kann garnicht verstehen, das man ihn nicht schön findet

@Earl_VTEC 2 жыл бұрын

Bester Evo neben dem 3er und 4er

@bett431 2 жыл бұрын

Ich find das Design vorallem zeitlos. Neue Scheinwerfer und Rückleuchten, wie sie auf Insta wirklich jeder Zehner in Amerika hat und das Ding könnte ein 21er Auto sein.

@twonky6909 2 жыл бұрын

Finde ich genauso. Aber finde ich auch gut, so bleibt er der günstigste^^

@bluebirdfrankagne3052 2 жыл бұрын

Top!! Ob ihr meinen letzten Kommentar und den Vorschlag auch mal nach vorne zu filmen gelesen habt oder nicht, Fakt ist das es so viel besser ist. Danke dafür 👍🏻

@MarianBausL 2 жыл бұрын

4:38 Ein Wunder ist geschehen! Es wurden JPs "Modis" korrigiert! 😍

@patrickoscurimedia1602 2 жыл бұрын

Evo 9 ganz klar mein Favorit. Mit gutem Fahrwerk, richtiger radreifen Kombi (18×9/18×9.5 255,265/35/18) und gut abgestimmt macht der einfach richtig Spaß!

@emilkomma 2 жыл бұрын

Da hat der Kollege von JapanImport ein tollen Job gemacht. Vor allem konnte er die Fragen super on Point beantworten. Richtig Gut! Tolle Videos! Danke!

@MaxMustermann-fj1uc 2 жыл бұрын

Super Videoreihe mit den EVO's!

@network2314 2 жыл бұрын

Mega mega geiles Video, bitte öfter so Vergleiche

@benjaminstorm5593 2 жыл бұрын

Hi, ich finde ihr solltet neben dem Geschwindigkeits-Weg Diagramm auch ein Weg-Zeit Diagramm zeigen. Da sieht man viel besser wo wer wirklich Weg gutmacht, und es ist auch irgendwo die logischere Darstellung

@mimu9599 2 жыл бұрын

Ich glaube JP hatte das nicht ganz verstanden das die Zeit da keinerlei Rolle spielt in seiner Analyse

@LPCombatArmsEU 2 жыл бұрын

geile video reihe hätte hier gerne nen 8 oder 9 Evo gesehen da er optisch einfach der stärkste ist und natürlich auch wo der hype am höchsten ist ^^wäre einfach mal geil gewesen wenn ihr den 8 aus 2 fast 2 furious genau so nach bauen würdet ^^

@ivow.761 2 жыл бұрын

Klasse eindrücke und mega gefahren. Vielen Dank

@THeck_23 2 жыл бұрын

Find die Analysen mega cool! Gerne mehr! :))

@diegurkemankenntsie8664 2 жыл бұрын

Mega fahrskills, super zeiten und geile Ergebnisse danke für dieses Video

@michaelwidmann7290 2 жыл бұрын

Coole Videoreihe! 👍🏻 Ich fände es noch sehr interessant die Zeiten an der Magnetwand im Vergleich zu den anderen Autos zu sehen, die bisher auf der LaSiSe gemessen wurden.

@Joe-gi5qq 2 жыл бұрын

Für mich der schönste der Reihe

@nickboriss4267 2 жыл бұрын

Analysen zu Vor und Nacher- Tuning wie das mit den Evos jetzt würde ich sehr feiern! Dann sieht man ganz genau wo das Tuning seinen Effekt erzielt! Geile Videoreihe mein Favourite ist der 6er EVO :)

@tobistuben2063 2 жыл бұрын

den vergleich mit der grafik find ich genial! gerne öfter ;)

@lil_rangierer 2 жыл бұрын

Kein EVO-Fan, aber sehr geile Videos. Krasser Aufwand. 👍🏼

@tobiaskrings8783 2 жыл бұрын

Ich finde den Evo X optisch mit am ansprechendsten…..wirklich ein zahlbares traumauto (Die alten Evos haben aber natürlich mehr Emotionen)

@nickschneider2765 2 жыл бұрын

Respekt an den Rennfahrer. So gleich und präzise gefahren. Respekt auch den Herren und sein Team das Sie das alles möglich gemacht haben. War eine schöne Video Reihe. Auch wenn man nicht auf Japaner steht. Daumen hoch.

@livingalps 2 жыл бұрын

rennfahrer?😂

@paveltschupik2496 2 жыл бұрын

Pure Liebe 🧡

@maxi9560 2 жыл бұрын

Ich finde es sehr schade das kein X kommt, hätte mir vermutlich besser gefallen. Mag sein dass der 6er "purer" ist, jedoch mag ich den X, auch glaube ich das ein X im Rally Style ( also rot mit Beklebung ) defintiv einiges her macht. Dann noch leer räumen wie den R32 ... 👍💪

@Ramevo 10 ай бұрын

Wenn du den Xer leerräumst, dann hast du wieder Evo 6 TME Feeling. Natürlich Software anpassen, weil Mitsubishi musste wegen EU Normen übelst den Xer kastrieren. Da hat es z.b. BMW oder Mercedes Mafia in EU leichter sowas zu umgehen. 😁

@Emient1 2 жыл бұрын

Ich liiiiebe die Analysen am Ende...auch egal ob die Leistungsmäßig unterschiedlich sind, das ist schon echt cool gemacht. Muss bestimmt ein mega Aufwand sein für die Media Jungs 🙈

@christianprange8276 2 жыл бұрын

Sektorzeiten und Geschwindigkeiten an "Highspeedpunkten" wären cool für die Vergleichbarkeit. Und die Geschwindigkeit im Race Navigator wieder anzeigen wäre gut. Aber sehr interessante Serie! 👍🏻

@swissactiontv5128 2 жыл бұрын

WOW, ok jetzt bin ich echt scharf auf die STI`s und den Civic Type R, bitte organisieren ;)

@jorgbrouwers5099 2 жыл бұрын

I want to say thank you JP! You are realizing many of my/our dreams. Always dreamed of having a collection of cars in my own garage, that dream is gone because off current developments. I will not be able to get the money together to realize my dream before the new rules of the great big green change take place. Really looking forward to every new video that comes. The fact that you buy these cars and share them with us, really gives me a very good experience and feeling. It gets close to doing the modifications myself and owning the car myself. So it doesn’t feel so bad that i will probably never get the chance to do the same myself. Thank you JP 🙏🏼😎😊

@LSLuikart 2 жыл бұрын

Täusche ich mich oder sind die Grafiken in der Analyse im Prinzip Zeitnormalisiert? Eigentlich müsste doch der Evo X von der Grafik her auch in der X-Achse um ca. 3 Sekunden auseinanderlaufen. Über die Länge der Strecke müsste sich doch die Linie des Evo X verkürzt verschieben, weil die Runde ja früher zu Ende war.

@9Loki11 2 жыл бұрын

Der Graf geht nach Koordinatenpunkten und verzerrt die Zeit, damit man die Geschwindigkeiten immer an den gleichen Stellen vergleichen kann.

@lube3475 2 жыл бұрын

Auf der x-achse ist die Strecke in m und nicht die Zeit also kannst du an einer bestimmten Stelle die Geschwindigkeiten miteinander vergleichen, da für alle Fahrzeuge die Runde gleich (lang) ist, sind die Graphen auch sehr identisch. Also da ist nichts verzerrt.

@JoshM17 2 жыл бұрын

Interessant wäre auch die Zeit auf der X Achse um zu sehen, wo die Fahrzeuge die Zeit zueinander gutmachen und ggf. Wieder verlieren. Dadurch dass nur die Meter auf der X Achse sind, ist ja klar dass die quasi exakt übereinander liegen :D Aber wirklich ein super geiler Mehrwert für das Video 😍

@CptBalu89 2 жыл бұрын

Wie ich einfach auch beim 3. Video gedacht habe, ich hätte einen Fleck auf dem Display 🤦 Aber echt interessante Videoserie, vielen Dank!

@MrBibertiger 2 жыл бұрын

danke an dieser stelle nochmal an die kollegen von japan import, geil das ihr das auf die beine gestellt habt !

@Mridontgivea2 2 жыл бұрын

💪🏽 Bremsbeläge dabei, lowkey aber der dude ist organisiert

@laflame1909 2 жыл бұрын

Ein Jp Video ist immer noch das beste für die Mittagspause 😉🤙🏻

@tobiashuber7021 2 жыл бұрын

Wär voll interessant die Analyse nochmal mit dem fertigem auto und dem stock car zu machen. Auch allgemein gesehen mit anderen Projekten.

@Jootan94 2 жыл бұрын

Ich fände mehr dieser Analysen echt super interessant! Die LaSiSe ist für den Channel natürlich schon mega, aber durch fehlende Tempoeinblendung (gründe sind ja bekannt bevor das wieder Thema wird) für den Zuschauer leider schwer bei den Runden wirklich dabei zu sein. Das finde ich echt schade gerade da das schneiden dieser Videos doch aufwändiger erscheint. Vllt könnte man während der Runde die Zeiten der einzelnen Abschnitte direckt anzeigen? Dann hätte der Zuschauer während der Runden schon den ein oder anderen Vergleich zu vorherigen Fahrzeugen (anstatt eigentlich nur auf die Rundenzeiten zu warten). Ps.: Wenn die Analysen öfters kommen vllt die Geschwindigkeitsskala auf der linken Seite weglassen und einfach den relativen unterschied auf der skala zeigen :P hochlebe das Überbürokratisierte und Ungönnerhafte Deutschland😄

@dariuszpeters2864 2 жыл бұрын

Mega gut die Analyse , es wäre auch mega spannend wenn man diese Analyse bei den Cars (die Zeitmesswand beim Kubik) machen würde die von Platz 1 bis zb. Platz 15 sind .

@rcpitlane2283 2 жыл бұрын

Ich weiß noch als ich mir damals Fast and the Furious 3 angesehen und den roten Evo gefeiert habe. Einige Zeit später stand dann der Evo X auf der Automesse und ich habe mich sofort verliebt. Auch wenn er der Underdog ist ist er für mich immer noch mein all Time Favorit und die Rundenzeit macht ihm alle Ehre. Optisch ist er sowieso eine 1 👍 War aber von vornherein für mich klar, dass es das Auto nicht auf den Channel schafft, dafür hat er wohl zu wenig Fame... Ich bin aber schon für das eine Video sehr dankbar ✌

@matsgueggel7470 2 жыл бұрын

Der Evo 10 gefällt mir extrem gut. Klar er hat nicht den status der vorgänger er ist kein klassiker aber echt tolles auto. ich würde definitiv einen 10r nehmen wenn ich die Wahl hätte

@K4F0 2 жыл бұрын

endlich wieder Daten

@mariusmierzowski7644 2 жыл бұрын

Ich würde Mal ein Video interessant finden in dem Autos mit ähnlichen Rundenzeiten auch gegeneinander gestellt und analysiert werden. Wir wissen ja das die kleinen flotten Büchsen auf der lasise echt schnell sind,da ihnen die Strecke liegt. Allerdings gibt es dann auch wieder die großen schweren aber leistungsstarken Bomber. Ich denke eine Gegenüberstellung solcher Fahrzeuge wurde interessante Verlaufsdiagramme ergeben

@hansweindorf3774 2 жыл бұрын

Der Evo 10, das Traumauto seit meiner Lehre zum KFZ- Mechatroniker....

@yanniklaufer2426 2 жыл бұрын

Kleiner Verbesserungsvorschlag bzgl Rundenanalyse: Wenn ihr die Möglichkeit habt würde ich den Geschwindigkeitsverlauf über die gefahrene Strecke plotten/veranschaulichen. Somit könnt ihr genau vergleichen an welcher Stelle welches Fahrzeug wie reagiert und die Unterschiede zwischen den Fahrzeugen werden nicht dadurch verfälscht, dass manche Rundenzeiten langsamer sind.

@maik7973 2 жыл бұрын

Super Video und Videoreihe! Bitte jetzt das gleich nochmal mit der Subaru WRX STI Familie

@ringracer6203 2 жыл бұрын

Den EVO X finde ich seit NFS Prostreet mega geil. Der war in dem Spiel so das Preis-Leistung-Auto mit dem EVO 9. Optisch finde ich den EVO X aber deutlich besser, nur im Innenraum ist er etwas zu normal. Ich fände es gut wenn man mal den EVO X als Projektauto macht, allein schon um den Ruf ein bisschen aufzupolieren, teuer sind die ja nicht. Man muss den ja nicht super krass tunen. Vielleicht kann man da mehr Wert auf die Optik legen.

@loathsomedungeater7913 2 жыл бұрын

Fand die Analyse am ende sehr gut.

@hatz_s761 2 жыл бұрын

Was haltet Ihr von einem Gebrauchtwagen-Format von JP? Abgestimmt wird dann durch uns. Mit Tipps, Tuningpotenzial und Preise. Natürlich muss der Herr Kraemer es auch wollen😁

@EroxYT 2 жыл бұрын

wenn wir jetzt schon bei den Japanern sind können wir doch gleich mit dem Supra projekt weiter machen ;)

@csongorferenczi2942 2 жыл бұрын

Zum Thema Carghosting von Gran Turismo (26:40). Wie wäre es eine oder mehrere Drohne(n) in einer bestimmten Höhe zu "parken" und dann die Fahrzeuge von immer derselben Position aufnehmen. Wir habe (mit zwei Mavericks) diese Technik für unsere Motorradtouren angewandt um auf dieser Weise unseren Fahrstiel (Scheitelpunkt treffen, Bremsverhalten, Schräglage, Körperhaltung, etc.) zu vergleichen und zu verbessern. Wir haben es mit der Auspositionierung der Drohne immer so gemacht dass wir dieselbe höhen genommen hatten (GPS Position) und uns 4 bis 5 statische Positionen (zB. Gebäude, Kreuzung, Felsen, etc.) ausgesucht hatten. So war ein Akkuwechsel vor Ort kein Thema. Synchronisiert haben wir die 360° HelmCam, den TankGimbel, div andere Cams am Moped und die Drohne, mit drei Mal Hupen. So war es bspw. möglich auch langgezogene Kurve genau zu analysieren. Die verschiedenen Fahrten konnten wir so mit etwa 30%iger Deckkraft auf den verschieden Vid-Spuren übereinander legen. Haben da wirklich gute Erfahrungen gemacht und ich könnte mir vorstellen dass ihr bei solchen Analysen wie den EVO-Vergleich hier ähnlich gute Ergebnisse erzielen könntet! VG und macht weiter so!

@Rohling1977 2 жыл бұрын

Den Ghost-Modus bekommt Ihr doch hin :) Legt die Spuren übereinander und die eine Spur lasst Ihr transparenter. Geht ja an manchen Aussenstellenaufnahmen. Bin gespannt . War ne geile Reihe. Ich selbst habe Jahrelang an der Rallyestrecke in Wittenberg (man nannte sie auch die Akropolis von Deutschland :)) gestanden und die Evos bestaunt.

@farminglol 2 жыл бұрын

Japan-Import dude ist einfach jetzt schon Legende. Krasser Typ.

@sch4kaLL Жыл бұрын

Der hat auch das größte Teilelager für Evos in Europa, korrekter Typ, auch persönlich. War früher auch immer auf den P7/Aral Treffs anzutreffen.

@Helgepq 2 жыл бұрын

Ist noch jemandem aufgefallen, dass die G-Kraft im Borsigplatz nicht richtig angezeigt wird? Im letzten Video hatte der beste EVO teilweise 1,2 G im Borsigplatz 😯 Ein Beweis dafür, dass die Autos schnell sind in der Kurve 👍🏻 Danke für den Vergleich der EVOs👍🏻 mir gefällt der EVO X am besten ✌🏻

@joaubi3487 2 жыл бұрын

Diese Analyse der Racenavigator Daten würde mich mal bei den verschiedenen Runden des E46 M3 interessieren. Da war ein klassischer Schritt mit Fahrwerk und Reifen in den Rundenzeiten

@online-moneymaker 2 жыл бұрын

Evo for-evor! 👍

@philipkalin1928 2 жыл бұрын

Das mit der Telemetrie find ich ja absolut geil. Sind die Daten der GT3 RS Runde noch da? Man könnte diese eigentlich immer über die Runde des aktuellen Auto‘s legen. Dann siehste mal noch mehr wo das Ding so Zeit gewinnt.

@MrLince-hr4of 2 жыл бұрын

der typ is ja mal richtig geil :D

@ericmentzel5278 2 жыл бұрын

Schöner Vergleich. Da die Oberüberschrift max. 1,5 Grad Erderwärmung ist, wäre ein Model 3 Performance im Vergleich spannend. Zudem ein mediales Zeichen auch für Evo-Fans langsam Abschied zu nehmen....oder als Youngtimer zu erhalten

@timschwanzer3381 2 жыл бұрын

Es wäre cool wenn ihr bei solchen tests und allgemein auf der LaSiSe auch mitteilt welche reifen genau drauf sind. Da gibt es riesige Performance Unterschiede wenn der Evo X mit Nangkang AR 1 reifen unterwegs ist und der VIIII irgendwelche anderen "Sport" Reifen Grüße Tim ✌️ :)

@sakura85ch 2 жыл бұрын

Optisch gefallen mir der EVO IX und EVO X. Wobei eigentlich alle EVO's ihren Charme haben.

@franzarschmade7292 2 жыл бұрын

Evo 11 gibt es nicht...

@sakura85ch 2 жыл бұрын

@@franzarschmade7292 danke für den Hinweis, da ist mir doch glatt des I hinters X gesprungen. Wird gleich korregiert.

@Lepapos 2 жыл бұрын

Wie geil ist bitte der Song am Ende der lasise runden 😍

@nicoschafer1339 2 жыл бұрын

Evtl kommt da mehr Inhalt Brudi😍 Freue mich!

@towo2103 2 жыл бұрын

Wie war das nochmal mit der fehlenden Einblendung der Geschwindigkeiten wegen Tempolimit auf der Lasise? Anhand des Diagramms ist diese aber mitgeteilt worden...

@arcticpenguin3163 2 жыл бұрын

Sehr spannend. Besonders die Analyse aus dem RN. Gerne mehr davon. Vielleicht gleiches Auto andere Bereifung?

@imminus6262 2 жыл бұрын

Was ich super interessant finden würde, wäre ein Vergleich mit anderen Fahrern. Zum Beispiel der gute von Japan Import in seinem eigenen Auto. Ansonsten gegen professionelle Fahrer wäre auch mal Interessant.

@Perfektionist 2 жыл бұрын

Ich mag das 10ner Design sehr gerne. Liegt aber wahrscheinlich daran, dass ich aus der Generation Dirt/Dirt2 und RaceDiver Grid komme. Da war das Auto stets eins der Top wahl

@lusormarcel6975 2 жыл бұрын

Danke für die Folgen mit den evo's richtig geil👍🥰😇, JP und welchen hast von den evo's schon gekauft 🤔🤔

@hanshans0 2 жыл бұрын

So geil der JP

@danielpronenko4932 2 жыл бұрын

Der Japan Import Typ ist mir richtig sympathisch. Ja komm Klötze mach ich dir eben neu

@ragefoxtv4047 2 жыл бұрын

Bin Kunde bei ihm und muss sagen er ist einfach top.

@sebastianm8745 2 жыл бұрын

Coole Videos 👍. Fehlt nicht noch der Zeitenvergleich am Bord??

@julienplay__ 2 жыл бұрын

Ich grüße an dieser Stelle den Fleck auf der Linse :D

@hanavaclub8069 2 жыл бұрын

Outro On Point!

@reamlix5187 2 жыл бұрын

irgendwann will ich auf jeden fall eine manuellen evo x sau geil dieses auto meiner meinung nach

@Minace141 2 жыл бұрын

Der Evo X finde ich sieht voll gut aus. Verstehe die Kritik garnicht.

@enricostedtler3028 2 жыл бұрын

Rein vom Rallye Kult her ist der Tommi unschlagbar. Auch das rohe Gefühl ist animalisch. Aber ich finde auch das der 10er absoluten Reiz hat. Finde der hat von Außen absolutes Potential. Innen isser halt bissl konservativ gestaltet. 😎🧘🏻‍♂️🙏🏼