JR四国 8000系 S4編成ﾘﾆｭｰｱﾙ車予讃線本線試運転！2023/12/9！

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7 ай бұрын

8000系 S4編成ﾘﾆｭｰｱﾙ車がﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽされてましたがようやく本線での試運転をｷｬｯﾁできました！予讃線の多度津駅から高松駅までをおそらく3往復しました！私の仕事の都合と夜中で各駅も真っ暗になるので2往復目の上りまでしか撮れませんでしたがとっても良かったです！
ﾌﾞﾚｰｷや機器の試験がﾒｲﾝだったのかまだまだ全開走行ではありませんでしたが新しい機器を搭載して生まれ変わった8000系の予讃線本線での試験走行はとても痺れました！

Пікірлер: 22

@787fever 7 ай бұрын

0:27あたりで電動車の通過音が聞こえますが、音が従来とさほど変わってないことから、主電動機は変わってないのかもしれないですね。

@masahi3538 7 ай бұрын

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！今回走行音がどんなかな？って撮ってましたが目立った変化がわかりませんでしたね。しかし、駅での発車時の音でははっきり違いがわかりましたね。今回はそんなに速度を出していない感じでしたので営業速度くらいの速さで今度は撮りたいところですね！

@HAM_series_2000 7 ай бұрын

これは営業運転が楽しみですね！！！

@masahi3538 7 ай бұрын

はい！激走ｼｰﾝを早く見たいですね！

@HAM_series_2000 7 ай бұрын

@@masahi3538 GTO時代の爆音をまた奏でてくれるのかどうかたのしみです＾＾

@user-uf5xg8ni2g 6 ай бұрын

インバータも更新されたみたいですね！これは楽しみです！

@masahi3538 6 ай бұрын

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！大幅に機器も更新されたのでかなり感じも変わりそうなので楽しみです！

@rongmagajin 6 ай бұрын

新潟のE129系の音と一緒だ。

@masahi3538 6 ай бұрын

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！本当に似てますね！早く本線を全開走行するところが見たいですね！

@user-cb7uc2od6n 6 ай бұрын

8000系もかれこれ30年以上経過したいまでも古臭さが微塵たりとも感じず、ヲーラがなかなかいい✋☺🚃

@masahi3538 6 ай бұрын

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！本当にそうですね！きっと昔の列車って部材とかしっかりいいものを国産で総動員して作ってるからでしょうね！ﾘﾆｭｰｱﾙで益々の活躍を期待したいですね！

@LTDNanpuu2 7 ай бұрын

夜遅くにお疲れ様でした

@masahi3538 7 ай бұрын

ありがとうございます！寒かったですが久々の夜の本線試運転撮影でﾄﾞｷﾄﾞｷして撮りました！ｗ

@sikokusiokaze 7 ай бұрын

松山も来るのかな(いつか)

@masahi3538 7 ай бұрын

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！今回どこまで試運転するのかよくわからないんですよね。ここまでの大型ﾘﾆｭｰｱﾙってなかったので。これからの動向に注意ですね！

@user-lw4fo5vl8s 7 ай бұрын

@@masahi3538それと、JR西日本の岡山駅まで試運転する可能性も有りますね。３両のしおかぜ運用が有るので。（しおかぜ1号等。）

@masahi3538 7 ай бұрын

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽで話が出てて運用に入るのはしおかぜ、いしづちとして松山ー高松を一日2~3往復と公開されてるので今回はしないと思ってます。まぁ2700系の時でも岡山に走らせたのは本当に少なかったですね。おそらくはL編成が来年できてからﾌﾙ編成で行うと私は予測します！

@user-lw4fo5vl8s 6 ай бұрын

@@masahi3538 返信ありがとうございます。なるほどです。ただ、年末年始は8600系の運用が減り8000系の運用が増えて予備編成が無くなりそうですね。

@masahi3538 6 ай бұрын

多客時期はお決まりの8000系直行ですのでﾌﾙ稼働ですね！

@user-ov7fi4qu1t 7 ай бұрын

試運転と同時に編成を方向転換して欲しかったな

@masahi3538 7 ай бұрын

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！夜中の試運転ってこともあって運転士をはじめ計測する人とか多く乗ってましたので効率優先なので仕方ないかと。また3両とかを方転するのは通常は駅で行うのは難しいと思われます。