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【絕對爆發】網路實驗大破解!!光看外觀真的能判斷機油品質嗎? | 機油實測 | 黏度溫度 | 品質檢驗 |

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絕對爆發

絕對爆發

Жыл бұрын

國外知名KZfaqr實測機油實驗影片
又被Joe發現實驗有誤的部分啦
快聽聽Joe如何分析吧!
#實驗實測
#機油檢驗
#流言破解
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Пікірлер: 73
@timmychen6
@timmychen6 Ай бұрын
喝一口看看判斷味道 我覺得是最有用的
@k9027210
@k9027210 Жыл бұрын
就像10w40 也有稀的油 也有黏的油 但都在10w40範圍 真正油好壞還是要送驗 閃火點 濁度 等等 才能看出那一類的油當基楚油
@Joe_garage
@Joe_garage 11 ай бұрын
機油比較少見以濁度當品質標準,想看他大概是什麼基礎油可以從密度/比重、黏度指數、傾點三個數值做初步分析,但要深入的話還需要光譜FTIR等其他方法,另外閃火點也不是一個很明確的指標來判斷基礎油,偶爾的機會才會需要
@saitoTK124
@saitoTK124 6 ай бұрын
心得:我覺得提早換油只有加分。VAG那種15000km要小心,❤開Honda 7500km就換,感覺差很多。
@ozaudi
@ozaudi Ай бұрын
從Joe 兄學了很多, 謝謝! 如果各位看得懂英文的話, 這YT 頻道也說很多關於機油的學識。視頻主持人是位 tribologist 潤清學專科人士 kzfaq.info/get/bejne/aJN1dqxm2rGdlXk.htmlsi=Hq56ZnJG3hSqgQGC
@rnan00011
@rnan00011 Жыл бұрын
機油好壞長時間高溫下就很明顯,不同機油公里數使用習慣一樣但就是有差
@motorkk
@motorkk Жыл бұрын
可是引擎最怕冷啟動的磨損、長時間高溫油膜的抗剪性好壞!
@39309023
@39309023 Жыл бұрын
很多人還不看原廠標的規範,原廠沒寫的還自己加進去考慮。
@user-zg2me2yr9v
@user-zg2me2yr9v Жыл бұрын
德國就很要求「全合成」這件事
@御小綠
@御小綠 Жыл бұрын
德國對全合成的定義最嚴格,可能也是因為這樣,德製的機油口碑都還不錯。
@hondaaccord9716
@hondaaccord9716 Жыл бұрын
有時選用小眾品牌的機油,只要符合規格及認證,買到假油的機率就小得多了。
@Joe_garage
@Joe_garage Жыл бұрын
某種程度上是對的
@hondaaccord9716
@hondaaccord9716 Жыл бұрын
@@Joe_garage 因為在馬來西亞這裡假油不少的😂😂😂😭😭😭🤣🤣🤣
@hondaaccord9716
@hondaaccord9716 Жыл бұрын
@@Joe_garage 也因為您專業的分析,整理及說明,我開始學習有關機油的知識,進而選擇適合自己開車方式及合適的機油。 🤗🤗🤗🙏🙏🙏👍👍👍
@Joe_garage
@Joe_garage Жыл бұрын
馬來西亞也有Muxx可以用😊
@hondaaccord9716
@hondaaccord9716 Жыл бұрын
@@Joe_garage 最近有注意到這支油的喲🤗🤗🤗,不過剛換了號稱是荷蘭神油Eurol 。 或許下次就試試Muxx 0W30,2008年八代雅歌2.4應該適用的吧???
@powarpo
@powarpo 11 ай бұрын
我目前有台mini F55S 很愛0w40 的機油
@chihjenwu
@chihjenwu 11 ай бұрын
老闆的專長題目
@Joe_garage
@Joe_garage 11 ай бұрын
您懂看😁
@user-id8je6uo1t
@user-id8je6uo1t Жыл бұрын
數以萬計的機器都買了, 幾百塊的全合成油捨不得花?
@御小綠
@御小綠 Жыл бұрын
背景櫃子左上第二格ENI的洗車精,甲殼類上有一瓶賣29元的,很好奇有人使用過嗎?不知道用來打泡沫綿密度如何?
@user-en1gk7jl7f
@user-en1gk7jl7f Жыл бұрын
如果規範10W40較安全但想要更好的低溫流動但保護能力又要佳應為5W50比較安全,5W30應該可以用0W40,一款引擎油寒帶國家規格及熱度規格理論上黏度差1~2階是不會壞。 只要API或ISO等規範符合原廠規定的等級或更高階,只有部分車型的引擎(低灰分機油理論上新舊都通用,但有車廠柴油引擎反而用低灰分機油發生異常磨損)
@ttjj8080
@ttjj8080 Жыл бұрын
真的糾結 電視有訪問用賣場最便宜機油 跑百萬公里
@kp520kp
@kp520kp 4 ай бұрын
請問一下 摩托車的機油 日本的MIP藍色鐵罐5W40這罐機油可以用嗎? 他是標誌 API : SP 他官網是說什麼日本千葉等等的⋯⋯⋯⋯ 有人知道我說的這種機油嗎? 車行推薦給我的機油 好像沒有人知道 我身邊的人都不知道 誰專業人士可以給解答
@Joe_garage
@Joe_garage 4 ай бұрын
應該是台灣品牌、台灣製造
@kp520kp
@kp520kp 4 ай бұрын
該不會是傳說中的神油⋯ 一罐還賣我700$ CP值好像⋯⋯
@Joe_garage
@Joe_garage 4 ай бұрын
@kp520kp 😅我們沒用過也沒檢驗過,不好說,只能就我們知道的訊息給您參考
@user-mn5fj8wx9l
@user-mn5fj8wx9l Жыл бұрын
常換才是上策
@vuijichin1801
@vuijichin1801 Жыл бұрын
朋友換了支網路推薦的神油後說拉轉超好拉,加速更輕快、極速多了幾公里。我懷疑那實際上可能是黏度嚴重不足(0W20、0W30之類)少了機油黏稠的負載所以才加速輕快、極速更高,但這樣更傷車吧?
@joeko6326
@joeko6326 Жыл бұрын
符合手冊規格的機油就不會有問題。
@linjhang381
@linjhang381 Жыл бұрын
要看油的認證等級,物理理論上越希越大操越危險,油希減少了阻力,但是希在高溫高轉上有風險! 所以要看認證歸類,如果機油強調省油ECO但是沒有講到SPROT 或RACING就是風險越大!
@PornHub-SixtyNine
@PornHub-SixtyNine Жыл бұрын
關鍵詞:機油添加劑 等添加劑磨光… 大家都一個樣😂
@Joe_garage
@Joe_garage Жыл бұрын
那個部分沒有法規規定,所以參考就好😊
@user-og4vx7vq6o
@user-og4vx7vq6o Жыл бұрын
Mobil 5w40 通勤車 推薦嗎
@MAPTEAM-hz5ov
@MAPTEAM-hz5ov 7 ай бұрын
30就好不然會吃機油
@Joe_garage
@Joe_garage 7 ай бұрын
@MAPTEAM-hz5ov 30黏度比較低,比較容易跑到燃燒室,而且蒸發損失量通常也比較高,所以可以先用手冊上的黏度先看看會不會吃機油,量如果多的話再往上加10的高溫黏度
@zxws1279
@zxws1279 10 ай бұрын
請問像摩托車換油時少50-100算是正常嗎?
@PornHub-SixtyNine
@PornHub-SixtyNine 2 ай бұрын
車齡?品牌?氣,水冷?
@zzzzzzzzzzzzzzzzz635
@zzzzzzzzzzzzzzzzz635 Жыл бұрын
車界超多都市傳說 主要還是這類東西一般人沒法做公正科學的檢測
@sunjw
@sunjw Жыл бұрын
有些神人可以靠屁股感知機油衰退. XD
@chiayilin8092
@chiayilin8092 Жыл бұрын
花錢送測,只是台灣沒有頻道敢這麼玩。中國還真的有頻道主是送測新品機油各項指標,來評論這些機油哪些是CP值高,哪些是不值得推薦的。
@310stylet
@310stylet Жыл бұрын
#油打架至今還沒人公佈到底怎麼個打法
@milolll
@milolll Жыл бұрын
定性濾紙呢?
@Joe_garage
@Joe_garage Жыл бұрын
意義不大😅
@kosu-oo5tn
@kosu-oo5tn Жыл бұрын
近期不是有某總代理的機油,來台後改標籤保存期限 所以機油到底有沒有保存期限?
@Joe_garage
@Joe_garage Жыл бұрын
應該要看各品牌的配方而定,但大部分都可以用五年,以少數品牌他們用的配方確實有可能比較短,而代理商可能沒注意,原廠也沒有特別通知他們,就可能會標示錯誤
@sunjw
@sunjw Жыл бұрын
如Joe所說,以原廠標示為準。 那款競賽用機油含有酯類,遇水更容易變質,原廠建議保存期24個月,台灣代理商延伸解釋成5年,後來標籤更"不小心"寫成2+5=7年...XD
@00279
@00279 Жыл бұрын
@@Joe_garage可用五年? 應該是存放五年吧。還是機油可以用五年
@Joe_garage
@Joe_garage Жыл бұрын
存放
@user-zh5jn7gm1v
@user-zh5jn7gm1v 11 ай бұрын
我朋友的一輛山葉水冷125新車至今騎超過一萬公里,目前自己購買原廠10w40全合成來加,夏天混合汽車用的10w40約200~400cc不等,冬天混合5w50(流動性較好),據他表示這樣機油比較不易衰退,都是1000公里換,請問這樣會造成引擎的傷害嗎? #已經過保固了😂😂
@PornHub-SixtyNine
@PornHub-SixtyNine 2 ай бұрын
油品來源正確,100%確認正廠油品的話,1000換根本沒問題,機油容不容易衰退是看添加劑(6成)和基礎油的好壞,和流動性好壞差異不大! 臺灣的溫度四季如春(相比國外),你不用夏天用一個,冬天用一個黏度啦😂
@PornHub-SixtyNine
@PornHub-SixtyNine 2 ай бұрын
不用混啥5W50啦!你真的想太多!你的使用環境應該不會天天環島,每次使用都50公里起跳吧?
@user-ht2nf1go6t
@user-ht2nf1go6t 9 ай бұрын
就跟ENI一樣 科技合成 中文標籤上還打全合成,業務還出去跟人家說是全合成機油
@chiayilin8092
@chiayilin8092 Жыл бұрын
美國測機油影片都有做常溫oil racing,主要是在同一個號數下,看各品牌黏度的差異。而使用過的機油,已混入汽油,一定會比較稀,這就沒有參考價值。
@joeko6326
@joeko6326 Жыл бұрын
不用糾結,不要用到假油每5000-6000公里就更換就都沒問題。家裡自用、營業都10年以上3台老車都30萬公里以上都沒問題。
@xing.3724
@xing.3724 Жыл бұрын
看漏下來的油應該只能判斷這個人用車習慣而已吧 沒想到還有人會拿來判斷品質 這沒辦法吧 ....
@user-rm4zx7kz9v
@user-rm4zx7kz9v 11 ай бұрын
換電動車就沒這問題啦!
@SM7B-1984
@SM7B-1984 Жыл бұрын
網路跟維修廠 保養廠太多用JOE所說的方式在測試跟評論一支機油 我並非修車專業人士 我只是一個喜好DIY的人 但我從開始玩機油開始 就不是用JOE上述的方式評論 因為沒有數據 溫度不同 環境不同 最簡單的方法 就是買國際大廠 不要迷信一些阿薩布魯 阿哩布達 阿公牌 阿嬤牌的機油 如果能看得懂基本的認證那是最好 認證網路資訊很多 爬文一下一拖拉庫
@user-qn9nk7nw1x
@user-qn9nk7nw1x 11 ай бұрын
想問老闆對於最近300v機油過期看法
@rax74622
@rax74622 Жыл бұрын
個人做法就 1.連續都用同一支 2.固定路程 如上下班 3.固定駕駛習慣 以1000為基準 如差不多7-800感覺聲音開始雜 油門加速開始變慢 1000去換油,潤滑感回來了 表示這罐油 配上我的車子狀況和駕駛習慣 他就差不多在7-800左右會劣化
@rnan00011
@rnan00011 Жыл бұрын
超車反應比較慢粗糙感變大
@chiayilin8092
@chiayilin8092 Жыл бұрын
聽聲音應該是不準確的。有些引擎天生雜音就多,不管新油跟舊油都一樣聽不出來,況且冷車跟熱車的雜音也不同。
@JK-pz1ld
@JK-pz1ld Жыл бұрын
@@chiayilin8092 有用到很好的油跟很普的就會有差異
@chungmok2634
@chungmok2634 Жыл бұрын
只用一種機油來給柴油計程車行駛了六十萬公里拆出來準備大修打開機器後只須做缸頂氣門及更換活塞及套活塞環氣缸體原廠出廠到六十萬公里也不須加大這就是九十年代Toyota Crown柴油車2400cc 使用雪佛龍sae30柴油專用機油的好處
@KenRocTW
@KenRocTW Жыл бұрын
原片連結 kzfaq.info/get/bejne/op-Zn8Khzt_ZhGw.html 那一個影片是針對低價的同番號機油做比較(10QT /25~35鎂) 你只講Oil racing有點"偏頗" Project Farm裡面測的還有磨損 蒸發 該片還有拆開機油芯放大細部 而且她測的明明是同時冷凍再回常溫結果你說他常溫??? 後半段還有送檢驗詳細數據 而且之前有做過至少16隻的比賽,都有比TBN 雖然這種方法無法嚴謹, 但這些方法可以讓消費者可以理解那些機油是在水準之上
@lang
@lang 9 ай бұрын
我個人最近的心得,有一個重點來了,機油酸化問題…這個酸化來自於本身的機油蒸氣和汽缸竄氣的汽油蒸氣…等,這又有關於用車習慣、車子本身機件的正常與否…等,以前以為換機油時機點是幾千km之類的,又或觀察油質(怎麼觀察的出來??),後來買了支測機油油質的機子來測,又加上自已近期遇上的狀況,我對機油何時該換和好油壞油的分辨有了新的認識…。簡單說這測機油的機子準不準??我查官方的說法是這機子利用酸值、光譜原理來驗證這機油是否還可使用!而這點我試了不少次,新機油、使用過後的機油、換下來的機油(放一陣子或剛換下去測),目前這樣試下來算的上正確!!也因此我也買大廠的機油使用,也買小廠的,也買大賣場台灣品牌的…綜合用下來,連大廠的機油有時用不到5000機子一測也只剩10幾%了…爬文了解後,這又關系到你車子機組件、用車習慣…等又有絕對的關系…比如那些廢機油蒸氣累積在鳥仔蓋的透氣口,一定的量又會冷凝回酸化的機油混到好的機油裡,而有個重點就是大廠本身添加的中和劑會達到多少使這支機無法使用??這點我爬了不少文,沒人知道,大廠也無法告知…。
@Joe_garage
@Joe_garage 9 ай бұрын
您驗過TBN跟FTIR嗎?
@lang
@lang 9 ай бұрын
@@Joe_garage 我沒那個資金拿去測,我只買簡易型的那種機子來測,當然這種機子無法跟實驗室專業機台比較!! 簡單說我買的那支玩具起初我也以為那只是玩具,但反復試各種機油狀況,看機子顯示%數狀況,我是相信這機子測試的結果八九不離十了…。…而我想說的是每人用車習慣,車況不同,產生的廢機油蒸氣量也不同…每款車會產生和累積的狀況也不同,有的多有的少…,比如你之前的影片,福特進氣岐管累積過量機油問題,而那些廢機油是累積在岐管的,看的見的,沒見到的是以經混合到機油裡的…,那麼到底tbn、ftir要多少才能符合自已的車?或用車習慣?? 我想說的是車況、工況不同,tbn、ftir太高也不對,符合原廠就沒事??如你發過那台福特focus岐管累積機油的問題…那他該用那支機油?? 我是開escape,這款車動不動就會有個p2188故障碼,當然原因很多種,我一個個排除過,其中最麻煩的就是廢機油氣問題,特別在機油快不行前這個故障碼常會跳出來,伴隨著岐管內部都是機油,嚴重時一些機油會在汽缸內,造成類燒機油狀況、點火不良…等問題,…我也試了不少種方式去處理這廢機油蒸氣問題。但這又回到一個點是這些廢機油氣到底要什麼工況下才能符合自已買的機油和車況使用??……所以我想表達的是不管機油好或壞這類問題不可避免,機油廠本身也無法解決這問題,因為這又關系到用車狀況、車況本身的問題,然後如福特事件,官方也只說正常的…但時間一久,不就又大修了??? 況,我是
@winxp2600
@winxp2600 Жыл бұрын
其實為了瞭解機油到底劣化了沒 一直想挑戰機油使用極限的人只有一個最根本的答案 沒錢
@simio1400
@simio1400 Жыл бұрын
我看外國人都舔機油來判斷欸🤣
@Joe_garage
@Joe_garage Жыл бұрын
你有看過用喝的嗎?😅超噁
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Kan Andrey
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