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【絕對爆發】照原廠建議又出包!? 擴大損失傷引擎!! | 福斯汽車 | Caddy | 皮帶斷裂 | 維修保養
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4 ай бұрын這次又双叒是福斯來到喬光啦~
2018年的Caddy 正時皮帶提早斷裂
發生這樣的情況
原廠保養手冊的建議到底還能不能聽呢?
#正時皮帶
#福斯汽車
#引擎保固
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@origin20000 4 ай бұрын
（乾式）正時皮帶壽命會根據用車情形從原廠建議數字往上或往下修正。引擎啟動熄火是對皮帶來說最大的負載狀況，其次是起步或超車拉轉，所以若是像台灣一般多市區短程使用情況，因引擎發動次數較多，正時皮帶會建議打折至 60000KM 即提前更換；若高速公路巡航比例提升，則可適度放寬至 80000KM；若高速公路巡航佔 9 成比例，才適合以原廠建議里程甚或再放寬進行更換。 濕式正時皮帶則受皮帶材料品質與機油影響，各車種狀況不定，但原則上 6-80000KM 更換也是一個相對保險的時程。
@user-se8pf1wz9z 4 ай бұрын
幾年前, 歐系車只要是走正時皮帶車種，不論手冊上建議更換里程多少, 內行都是6萬換正時皮帶。 當時大家5仟公里換油, 後來日系T牌1萬換油，其他車廠不得不面對才把換油里程延長。 正時皮帶也一樣, 一票正時鍊條車環伺，正時皮帶車也把更換時程延後, 去吸引到客戶去買, 反正真断了, 也过保期了。
@happy60507 4 ай бұрын
像寶獅是3年或6萬公里更換正時皮帶 福斯車系有規定年份嗎？還是只有12萬公里才換
@lupo8568 4 ай бұрын
雙福的車能不碰就別碰!想修車再去碰!
@show849 4 ай бұрын
中肯 老實 講話直接👍👍
@Joe_garage 4 ай бұрын
可以學到很多專業修車知識喔😂
@s1231153 4 ай бұрын
車主手冊說真的也只是廠商的一個參考值~以零件材料來說各家原廠都有一個平均壽命值~所以說車主自己衡量吧
@user-gd1ci4je9d 4 ай бұрын
壞了才有機會大改
@biggood31505 4 ай бұрын
感覺日系車手冊更換週期偏保守 歐系車手冊週期偏誇大😂
@milolll 4 ай бұрын
有沒有人改造可以躲開氣門的活塞? 壓縮比大概會低一點吧
@gearfinal7584 4 ай бұрын
就是把活塞銑薄，但是你做薄活塞強度就會變弱，壓縮比降低又會變成不會跑
@milolll 4 ай бұрын
@@gearfinal7584 不用整個銑薄, 只要處理局部撞擊點. 聽說國外耐力賽車界有人這麼做.
@option7310 4 ай бұрын
豐田部份舊式引擎皮帶斷了不會打到
@milolll 4 ай бұрын
@@option7310 以前大車廠都有, 因為不追求高壓縮比.
@ld802014 4 ай бұрын
三菱SAVRIN的正時皮帶我是差不多6~7萬換一次 歐系車的設計就不知道了😅😅😅
@pingokk2872 4 ай бұрын
方便提供您當初更換的價格區間嗎?.........我有一台savrin只跑4萬,但想預防性更換正時,想先了解約略價格......多謝
@edisontu2899 4 ай бұрын
像我之前的 07年coltplus ，每隔12萬公里才換，每次換都被修車廠老闆唸，說三菱的正時皮帶粗約30mm,15萬公里才換
@saitoTK124 3 ай бұрын
CADDY 已經看過兩次顧路
@lp128frank 4 ай бұрын
汽油還是柴油引擎的正時皮帶？
@Joe_garage 4 ай бұрын
柴油引擎
@lp128frank 4 ай бұрын
@@Joe_garage 今天朋友剛好發生正時皮帶斷裂，更換沒多久里程數不高，不過原因很可能是曲軸油封有漏，造成皮帶長時間被機油污染，壽命大幅降低。 我自己的1.6柴油引擎在12萬更換過，看起來狀況還算正常，水幫浦反而撐不了太久。目前里程20萬，因為曲軸油封有漏，近期要做更換比較保險。
@jsb67365 4 ай бұрын
一般外廠是建議九萬換吧？😮
@Joe_garage 4 ай бұрын
據客戶表示，9萬時其實外廠有建議他換，但因為原廠建議12萬公里，所以他覺得應該相信原廠的資訊
@tychang1091 4 ай бұрын
skoda 都9萬換
杰運汽車AUTOSTAR
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