【絶景コース解説】スキー場常設オフロードコース「

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10 ай бұрын

御嶽エクスプローラーパーク：www.kushitani.co.jp/ontake/
御嶽スキー場：ontakeskijo.com/
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＜チャプター＞
00 オープニング
00:41 御嶽エクスプローラーパークコース走るぞ
03:25 御嶽エクスプローラーのコース図とルール
04:59 御嶽エクスプローラーパークコース解説前編
07:12 御嶽エクスプローラーパークコース解説前編
14:26 御嶽エクスプローラーパークの施設を紹介
22:03 御嶽エクスプローラーパークコース解説後編
27:13 御嶽エクスプローラーパークコース解説後編
30:14 走ってみた完走とまとめ
31:05 大型アドベンチャーと初心者が走ってみた
35:15 大型アドベンチャーで最高難易度に挑戦
38:09 キャンプツーリングにおすすめ！
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AT2020 (XLR)：amzn.to/3qYa2I4
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■プロフィール
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活動拠点東京近郊。アメリカ、ヨーロッパ、アフリカの最高峰の大会で表彰台獲得を達成した唯一の日本人ライダー。海外参戦9年目となり、海外での大会参戦とイベント出演は50回を超える。2014年～2017年には海外大会において日本人最高位獲得。名実ともに日本人トップライダーとなる。また、インド、シンガポール、インドネシア、ベトナムなどのアジア諸国にも招待されショーを行うなど、アジア諸国からも評価が高く、その活動の範囲は日本国内はもとよりアジア、ヨーロッパ、アフリカ、アメリカ、中東とグローバルに広がっている。
■国際大会受賞歴
2017 ヨーロッパ SBI 準優勝
2017 アメリカ全米選手権XDL Round1　決勝3位
2017 アメリカ全米選手権XDL Round1　ドリフトコンテスト優勝
2016 ヨーロッパ SBI サークルチャレンジ優勝
2016 ヨーロッパ SBI 決勝3位
2015 アフリカ International Contest、決勝3位
2014 アフリカ International Contest 決勝3位
2014 ヨーロッパ Stunt Battle Europe　決勝3位
2011 アメリカ STUNT WARS 全米OPEN Round2 決勝3位

Пікірлер: 48

@oga_channel 10 ай бұрын

【タイヤと空気圧について】 ■トレール・エンデューロバイク完全なドライであればデュアルパーパスタイヤでも走行可能です。初心者やデュアルパーパースタイヤの場合はドライの日を狙って行きましょう。ウェット時はオフロード専用のタイヤを装着し、ビードストッパーが装着されていれば空気圧を0.5程度まで下げ走行してください。 ■大型アドベンチャー数日晴れが続いて完全なドライの日を狙って行くのがおすすめです。完全ドライであればデュアルパーパスタイヤでも走行可能。空気圧は1.0程度まで下げる。雨でウェット路面の場合は走行が難しくなります。

@kazack 10 ай бұрын

アフリカツインのタイヤは交換してあります(笑) フロントがシンコーのE804 リアが同じシンコーのE805。ブロックのパターンを見ればわかると思いますがかなり横滑りします😂タイヤを変えたらMIDDLE WOODS入口の岩場以外は行けそうです。(強がり)

@tavitohaseru 10 ай бұрын

やはりw 私はオンロード中心ツーリングならばアナキーアドベンチャー、ダート林道交えてならばモトズのトラクショネイターアドベンチャーに入れ替えてますが、嘘みたいに噛みますね。マディでなければ舗装道路走ってるんじゃ無いかって錯覚するほどにグリップします。ただし、唸り声に近いロードノイズが凄いですがw

@terra89nsr 10 ай бұрын

めっちゃ走りたくなりましたレベル毎に分かれているコース楽しそうです裏声、部長の笑い声良かったです👍

@user-qg4gk5zh7b 10 ай бұрын

こういうのは全国に広めて欲しいですねシーズンオフのスキー場でできるのだから、ノウハウを適正価格で販売できそう。

@pieseng 10 ай бұрын

これは絶対に楽しい！糸魚川より走りやすそうだし、価格も安いしキャンプもできるし最高！

@silverroad43 10 ай бұрын

楽しそ〜😃 それに思ってたより全然リーズナブル🍆

@oaksthree7801 9 ай бұрын

冬は良く出かけるスキー場の夏の模様を始めて見ました。中型免許が有るので一度行ってみたいと思いました。

$@DNSBonefracture$

@DNSBonefracture 10 ай бұрын

お疲れ様です、先日のレースは最高のコースありがとうございました！とても気持ちよく走れましたあいにくの大雨でしたがそれもまたいい思い出になり楽しかったです！！

@moomin53 10 ай бұрын

暇つぶしなんて勿体ないくらい楽しい動画でした✨ とっても素晴らしいコースですね。往年の羽鳥サバイバルパークを彷彿とさせられました。😊

@user-qn8vj8zq3c 10 ай бұрын

観たらまた走りたくなりました😊今シーズン終わる前にもう一度行きます♪

@the-be3yg 10 ай бұрын

メチャメチャ行ってみたいけど遠い💦行ってみたいなぁ🎉

@hitysl 10 ай бұрын

いいなぁ

@budetada 10 ай бұрын

ブルスカでアーミーグリーンのバンアメリカに乗っていた者です。御岳は遠くないところなので、いつか行って遊んでみたいです。

@oga_channel 10 ай бұрын

ブルスカお疲れ様でした！ビッグオフの場合は必ず完全ドライのときに合わせて訪れてみてください。イベントやレース開催がおおく、段々とコースが荒れてきていますのでご注意を。コース状況について事前に問い合わせてみるのも手かとおもいます🖐

@user-hd1pp5zd8t 10 ай бұрын

楽しそうな一日中遊べるコースですね。キャンプサイト使えば二日間オフ楽しめますね。

@user-bv1bc4ne9t 10 ай бұрын

ダウンヒル　　　好き❤

@michaelpears2061 10 ай бұрын

初心者にもわかりやすいセッティングで、植生も綺麗で景色が良いしとても面白そうですね！　いいな、楽しそうだな… あ、でもどんどん走ってないと、草に埋もれそうな場所も。。。

@KT_moto 10 ай бұрын

クシタニのチャンネルでコースを見て、ラウンドアバウトのアイデアはすごく良いセンスだなと思ってました。まさかOGAチャンネルが関わっていたとはビックリです。oga woodsのセクションだけどういう意味だ？って思ってましたw 動画で予習して遊びに行きます！

@ani-Rider 10 ай бұрын

アフリカツインはレンタルかな？っと思ったら、カザックさんの愛車ですね😁 それにしてもスゴく良い所ですね😊

@TAKE_RIDER_ 10 ай бұрын

9/9プレゼント🎁持って会いに行きます👊😊

@user-fk5sy2up6m 10 ай бұрын

俺もオフロードバイク買って、こんなとこ行きたい

@sk8_bmxf405 10 ай бұрын

こんにちは！いつも楽しく拝見させてもらっています！✌️ そしてこちらの動画見て、改めてオフロード始めたくなりました！そこで出来ればのお願いなんですが、初心者に向けてのオフロードの走り方の基本、ヒルクライムの登り方、そしてダウンヒルの下り方の基本などを動画にしていただけると嬉しいです！それでここの御嶽エクスプローラーパークで走ってみたいです！🥺

@user-os3qm3wb8m 10 ай бұрын

正に富士見パノラマのMTBコースのオフロードバイク版ですね！ジジイなので最近はとんと過酷な林道ご無沙汰ですが(林道自体もアスファルト化で無くなっていますが)若い時にXL250Sで精進湖口登山道を富士山5号目まで登ったりと無茶ばかりのしてた日々が思い出され血が騒ぎました。

@shint1797 10 ай бұрын

カザックさんだから、アフリカツインでもできるんですね😱真似したらあかん💦

@yabooty28 10 ай бұрын

行ってみたーい。計画します。

@RL-pp5yr 10 ай бұрын

動画だと、坂道の勾配がよくわからないのがちょっと残念だけどしどきなら問題なく周回できるくらいの人だったら大丈夫なのかな？自分もアフリカツイン乗りなんだけどやっぱり、林道よりコース走行のほうがおもしろそう、ていうか面白い

@AB-sd1pe 10 ай бұрын

ヤッホーイがマリオとルイージ笑

@1100takashi 10 ай бұрын

トラ車で行きたいと思いますが、燃料の心配は無いでしょうか？携行缶で持って行っているのですか？

@xxkbr420 8 ай бұрын

大鶴義丹さんとのコラボお願いします。

@r.i.p.negima3949 10 ай бұрын

いつも楽しい動画ありがとうございます。ぜひ遊びに行きたいと思っているのですが、ノーマルセロー(パワーボックス、エンジンガード、ダンパー付き)での挑戦は現実的でしょうか？それともレンタルの方が良いでしょうか？普段はフラットダートの林道をメインに走っているもので、エンデューロなどの経験はないです。

@oga_channel 10 ай бұрын

完全なドライだったら行けると思います。ただ、オフロードは雨がふるとツルツルになってグリップしなくなるので、晴れが数日つづいた完全ドライの日に合わせて訪れてみてください！

@r.i.p.negima3949 10 ай бұрын

@@oga_channel ありがとうございます！近いうちに遊びに行かせていただきます！

@_561 10 ай бұрын

ヤッホー珍走団　腹筋崩壊させないで😂

@momotaz-hiro701 10 ай бұрын

コレは楽しそうなんだけど、御岳スカイラインとは完全に区切られているんでしょうか？一般の乗用車もたくさん通るので、簡単にスカイラインに入って来られるようだと危険で、バイクの印象も悪くなるので心配です。

@TAKE_RIDER_ 10 ай бұрын

👊😊

@tavitohaseru 10 ай бұрын

カザック氏のアドスポと同じですが一つ前のモデルユーザーです。まず、シート高は間違いなくハスクバーナよりも低いですよ。ローシートハイシートに調整出来ますがハイにしても両足母指球まで余裕で着きますよ（当方身長165）あと、この映像に映ってるアドスポのタイヤはノーマルではないです。アドベンチャースポーツはブロックタイヤではなくもっとオンロードタイヤぽいのが純正ノーマルなので、このアドスポはタイヤを替えてます。けど、このコースは面白そうなので、我が赤ハスクを持ってって走らせてみたいですね。

@user-ub4kl7pu6l 9 ай бұрын

何月から何月までやってますか？

@user-jd7fe2ce4x 10 ай бұрын

どの位のオフタイヤで走れますか？

@oga_channel 10 ай бұрын

ドライの路面であれば、純正装着のデュアルパーパスタイヤでも走破できます。もちろんですが、ちゃんとしたオフロードタイヤを履いたほうが走破は簡単になります。ただし、路面が少しでも濡れると厳しいです。晴れの日が続いたあとに訪れてみてください。一昨日はドライ路面であれば大型アドベンチャーも走破出来てました！