No video
絶景スポットをスルーしない伊豆スカイライン【390duke｜モトブログ】
Рет қаралды 1,293
Күн бұрын「絶景スポットをスルーしていく伊豆スカ」から3年越しのリベンジ回
です。今度こそスルーしない！
引用させて頂いたガイドはこちら
静岡県道路公社 siz-road.or.jp...
siz-road.or.jp...
チャンネル登録はこちらから
/ @_hotelquebec
twitterはこちらから
/ hotelquebecp
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Song: if found x nøll - die 4 u (feat. damnboy!) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: ncs.io/die4u Watch: youtu.be/
Song: Skybreak & Keepsake - Comet [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/Comet
Watch: ncs.lnk.to/Come...
Song: Youth In Circles & LUVIUM - The Right Time [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/TheRight...
Watch: ncs.lnk.to/TheR...
Track: Axollo - Silence (ft. Josh Bogert) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Axollo - Silence (ft. ...
Free Download / Stream: ncs.io/ASilence
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#KTM
#伊豆半島
#ツーリング
@motoignite 2 ай бұрын
伊豆スカは走り抜けちゃうから、こうやって何箇所も停まって景色を見ていくのは新鮮でした 亀石峠の駐車場の建物、きれいサッパリ無くなってますね 滝知山園地は入れることすら知りませんでした 穴場スポットですね ラストの十国峠の森の駅、バイクの量にビビりました 怖くて近寄れないｗ
@_hotelquebec 2 ай бұрын
滝知山園地は、下から見たらアンテナしか見えないのでずっと何かの観測施設だろうと思ってたんですよね。道はあるけど入れないのかと...公園なのは気づかないですよねー。 普段スポット止まらないのでわからなかったですが、ほとんどの見晴らし台が富士山側ばっかりで たまにある東側の駐車場も見どころマップに載ってない不遇っぷり。なんか勿体ない感じしました。 あと、おっしゃる通りあの十国峠は入れないです。あんな混んでんの初めて見た。
@IchiroTsuchiya 2 ай бұрын
お疲れ様です〜 絶景スポット巡りがゲッサー的で興味深かったですね〜 こうやって伊豆スカを走ってみるとお値段以上の走りごたえがあるかも、ですね！
@_hotelquebec 2 ай бұрын
そうなんです。現着GUESSRの要素で別の事出来ないかなーという感じでした。 色々お金がかかっている分、有料道路は見どころ多くて向いてるかもですね。
@rkintshoji 2 ай бұрын
絶景スルーしないツー面白いと思います👍 普通にスルーしてますからね〜普段から😅
@_hotelquebec 2 ай бұрын
休憩以外で普通停まらないですよねー。停まってみると展望駐車場って数が多くて いちいち全部停まってると気持ちよく走れないジレンマに陥ります。伊豆スカイラインは異常に多いかも。
奧特羅羅 Ultraman
Рет қаралды 6 МЛН
stu.coffee
Рет қаралды 830
バイクで旅するまりさん 【Mari's motorcycle Vlog / ninja 650】
Рет қаралды 22 М.
Ori and Kaito Moto Adventures
Рет қаралды 1,1 МЛН